核心业绩与增长动力 - 2025年归母净利润预计为6.60亿元至7.60亿元，同比增长127%至161% [1][2] - 2025年扣非净利润预计为5.80亿元至6.80亿元，同比增长241%至300% [1][2] - 业绩增长核心动力源于产品产销量创历史新高，并扭转了2023年、2024年连续两年净利润大幅下滑的趋势 [1][2] - 新能源汽车、机器人等多领域需求爆发，以及公司在稀土出口管制政策下的合规经营优势，进一步巩固了其全球行业龙头地位 [1][2] 业务板块与市场表现 - 公司深耕新能源与节能环保赛道，产品广泛应用于新能源汽车及零部件、节能变频空调、风力发电等领域，并与各领域国内外龙头企业保持长期稳定合作 [2] - 新增长曲线开拓取得进展，具身机器人电机转子及磁材产品、低空飞行器领域产品均已实现小批量交付，成为业绩增量重要来源 [2] - 2025年前三季度境外销售收入为9.42亿元，与上年同期基本持平，其中对美国出口额为3.54亿元，同比逆势增长43.92% [3] - 面对稀土出口管制政策，公司严格依规开展出口申报并已陆续获得出口许可证，保障了境外销售稳定 [3] 运营管理与成本控制 - 通过灵活调整原材料库存策略，有效对冲上游稀土原材料价格波动的风险，保障订单交付能力 [3] - 推进组织优化与精益管理，持续加码技术研发投入，在扩大产销规模的同时提升了运营效率与产品附加值 [3] - 上游稀土磁材价格自2024年第四季度触底回升，行业景气度持续向上，为公司业绩增长的可持续性提供了支撑 [3] 产能扩张与长期规划 - 公司2021年制定的“2025年建成4万吨高性能稀土永磁材料产能”目标已基本达成，2025年初产能规模已达3.8万吨/年，全年产能利用率保持高位 [1][4] - 公司投资建设年产2万吨高性能稀土永磁材料绿色智造项目，力争到2027年实现总计6万吨磁材产能的目标，以匹配新能源汽车、具身机器人等未来市场需求 [4] - 公司将具身机器人定位为高性能钕铁硼磁材的重要增长极，为此成立了专门事业部并在中国香港设立研发中心，同步推进技术研发与商业化落地 [4] 产业链整合与战略投资 - 公司持有银海新材51%股权并实现并表，旗下工厂产生的磁泥、边角料等可回收物供应给银海新材进行回收加工，实现稀土资源循环利用 [5] - 银海新材年产5000吨稀土废弃物综合利用项目已获批复，可生产氧化镨钕、氧化镝等稀土氧化物，有助于稳定原材料供应并降低生产成本 [5] - 公司拟与全资子公司合计出资不超过1.5亿元参与设立股权投资基金，重点投向新一代信息技术、高端制造行业，以延伸产业链布局并挖掘产业协同机会 [5]

公司融资与业务发展 - 浙江环龙新材料科技有限公司于近日完成A+轮融资，由财通资本领投，粤科母基金跟投[2] - 本轮融资资金将主要用于公司高端产能扩建及CMP抛光垫等高端半导体耗材的研发与产业化落地[2] - 公司成立于2007年，是国内少数同时掌握流延、吹膜和发泡三大核心制造工艺的TPU薄膜领域领军企业[2] - 公司获评国家级专精特新重点“小巨人”企业及浙江省隐形冠军企业等荣誉[2] - 公司总部位于浙江义乌，在丽水、南阳建有生产基地，在上海设有研发中心[2] - 公司客户已切入主机厂、户外用品、医疗敷料、家居电子及芯片制造等领域的头部客户群[2] 公司技术地位与战略方向 - 环龙新材作为TPU领域的资深企业，已在新能源汽车、医疗、户外等领域构筑了成本与技术护城河[2] - 公司正持续在半导体CMP抛光垫、机器人电子皮肤等领域进行创新[2] - 新材料是国家战略性新兴产业的基石[2] 行业展会与前沿领域 - 2026未来产业新材料博览会将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心(N1-N5馆)举行[9][10] - 展会主题为“中国未来产业崛起，引领全球新材料创新发展”[9] - 展会涵盖的先进材料与主题包括：高性能纤维与复合材料、高性能高分子与改性材料、低碳可持续材料、镁/铝/钛/铜合金、3D打印装备与材料等[9] - 同期将举办轻量化高强度与可持续材料展、先进电池与能源材料展、热管理液冷板产业展、先进半导体展、未来智能终端展及新材料科技创新展[11] - 展会期间将举办超过30场主题论坛，涉及具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、AI数据中心、智能汽车、航空航天等前沿领域[7]

公司业绩与市场表现 - 金力永磁股价高开逾2%，截至发稿涨2.3%，报20.48港元，成交额187.6万港元 [1] - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为人民币6.6亿元至7.6亿元，同比增长127%至161% [1] 业务与产品应用 - 公司产品广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C、低空飞行器、节能电梯等领域 [1] - 公司与各领域国内外龙头企业建立了长期稳定的合作关系 [1] - 本年度公司具身机器人电机转子及磁材产品、低空飞行器领域产品已有小批量交付 [1]

投资与经营动态 - 爱美客独家经销的注射用A型肉毒毒素产品获得药品注册证书，意味着其产品线获得重要扩充 [1] - 康泰生物吸附无细胞百白破（组分）联合疫苗临床试验申请获受理，表明其在疫苗研发管线上的进展 [1] - 润建股份与京东科技签订战略合作框架协议，双方将围绕AI应用、智算云拓展等多领域开展合作 [1] - 中无人机签订金额超1亿元的无人机系统合同，预计对合同履行年度经营业绩产生积极影响 [1] - 杰创智能拟采购不超过40亿元的IT设备及零配件，总金额用于云计算业务 [1] - 派瑞股份签订IGBT芯片批量采购框架协议，2028、2029及2030年度预测供货总量金额约为1314亿元 [1] - 保利联合中标15.28亿元剥离工程二标段项目 [1] - 全信股份拟发行可转债募资不超过3.12亿元，用于商用航空传输与互联通信集成化产品生产项目等 [1] - 粤电力A惠来电厂5、6号机组扩建工程（2×1000MW）项目5号机组投产，该项目总投资80.5亿元 [1] - 昌红科技控股子公司12英寸FOUP、HWS及配套辅材等半导体耗材产品获得某国内主流晶圆厂客户2026年超半数的采购份额 [1] 业绩预告与分红 - 金力永磁2025年净利润同比预增127%-161%，其具身机器人电机转子及磁材产品已有小批量交付 [1] - 盈趣科技2025年净利润同比预增114.69%-162.40% [1] - 艾比森2025年净利润同比预增105.32%-148.09% [1] - 工业富联2025年半年度合计派发现金红利65.5亿元(含税)，股权登记日为2026年1月15日 [1] 资本运作与股权变动 - 北方长龙拟购买顺义科技51%股份，预计构成重大资产重组 [2] - 惠博普水业集团筹划转让25%-30%公司股份，导致股票停牌 [2] - 天晟新材第一大股东吴海宙正在筹划重大事项并可能导致控制权发生变动，股票停牌 [2] - 荃银高科中种集团要约收购期限届满，股票复牌 [2] - 科德教育实控人拟转让23.57%公司股份，华芯未来将成为公司控股股东 [2]

公司里程碑与财务目标 - 2025年1月6日，公司第100万辆量产车下线 [1] - 2025年公司全年交付32.6万辆，同比增长46.9% [3] - 公司预计2025年第四季度Non-GAAP口径盈利基本落袋，并计划在2026年实现全年盈利 [1] - 公司计划用18个月左右完成下一个100万辆的产销目标 [3] 盈利改善驱动因素 - 盈利改善核心是技术降本与产品结构优化的双轮驱动 [2] - 以神玑9031芯片为例，其与二代4颗Orin芯片算力相近但成本低很多，L90的智能保险丝等部件在提升性能和用户体验的同时降低了成本 [2] - 2025年下半年产品平均单价逆势上涨，为盈利筑牢根基 [2] - 2025年第四季度，毛利较高的全新ES8多交付了4万余辆，其毛利率超过20%，带动毛利增加几十亿元，同时费用控制良好 [2] - 高毛利车型占比持续提升，四季度费用控制成效显著 [3] 多品牌战略与产品规划 - 公司形成蔚来品牌扛旗高端、乐道品牌攻坚主流、萤火虫品牌闯荡全球的清晰格局 [4] - 三个品牌覆盖10万元至80万元价格带，定位清晰且无内部竞争 [4] - 蔚来品牌全新ES8在2025年12月交付22256辆 [3] - 乐道品牌平均车价达26万元，L90车型以43439辆的年销量成为大型纯电SUV销冠 [3] - 萤火虫品牌起售价11.98万元，凭借9个安全气囊等配置保持健康毛利水平 [3] - 蔚来品牌计划2026年第二季度发布ES9旗舰SUV，目前已进入量产阶段 [4] - 乐道品牌将推出L80超级大五座车型 [4] - 萤火虫品牌以“单一车型+特别版迭代”模式主攻全球市场，其右舵版本已于1月8日在新加坡车展亮相 [4] 基础设施与渠道扩张 - 公司计划2026年新增1000座换电站，推进“换电县县通”，加电风景线从80条扩至100条 [4] - 第五代换电站将于2026年4月批量落地，换电效率将再升级 [4] - 春节前将推出首批SKY店，实现三品牌同店经营，重点覆盖210个地级市 [4] - 三品牌打包开店能大幅降低成本，合作伙伴集中在500公里以内，仅进厂物流每辆车就能省3000元，100万辆对应30亿元成本节省 [5] - 公司目前75%的销量集中在江浙沪、广东、北京等地，下沉市场潜力巨大 [4] 行业展望与公司定位 - 公司预计到2030年，中国新能源汽车渗透率会超过90%，其中纯电车型至少占80% [5] - 公司认为未来中国汽车品牌有望做到年销量3500万辆，按每家350万辆的经济规模计算，至少能支撑10家中国汽车品牌存活 [5] - 公司的目标是从当前1%的市场份额，逐步提升到5%至10%，成为行业长期参与者 [5] - 2026年汽车行业将面临内存与锂等原材料涨价压力，内存涨价影响尤为显著，因汽车行业正与AI、消费电子领域争夺内存资源 [5] - 铜、银等原材料也因AI基建需求激增而涨价，但公司表示目前成本压力在承受范围内，暂未计划调整终端售价 [6] 全球化与业务聚焦 - 公司坚持“赚钱才出海”的务实策略，2026年计划进入40个国家和地区 [6] - 全球化布局以萤火虫为先导品牌，凭借其欧洲原生设计和右舵版本优势拓展全球市场 [6] - 进入海外新市场的最大成本是智能化本土适配，萤火虫因智能化投入相对较少，更适合先行探路 [6] - 对于AI与具身机器人等非车业务，公司具备技术与供应链基础，但当前将聚焦汽车主业 [6]

公司里程碑与财务展望 - 2025年1月6日，公司第100万辆量产车下线，标志着其进入高质量增长第三阶段 [1] - 公司预计2025年第四季度按Non-GAAP口径将实现盈利，并计划在2026年以40%至50%的销量增速冲击全年盈利 [1] - 2025年公司全年交付32.6万辆，同比增长46.9%，高毛利车型占比持续提升，四季度费用控制成效显著 [2] 盈利驱动因素与成本控制 - 盈利改善核心源于技术降本与产品结构优化的双轮驱动，而非简单以价换量 [1] - 通过采用神玑9031芯片等技术，在提升产品竞争力、性能和安全性同时实现了成本下降 [1] - 2025年下半年产品平均单价逆势上涨，为盈利筑牢根基 [1] - 通过三品牌打包开店、优化物流等方式控制成本，例如每辆车进厂物流可节省3000元，100万辆对应节省30亿元成本 [4] 品牌战略与产品规划 - 公司形成蔚来（高端）、乐道（主流）、萤火虫（全球）三品牌协同发展的清晰格局，覆盖10万元至80万元价格带，定位清晰无内部竞争 [3] - 蔚来品牌全新ES8在2025年12月交付22256辆，乐道品牌L90以43439辆的年销量成为大型纯电SUV销冠，萤火虫起售价11.98万元 [2] - 2026年产品规划：蔚来品牌将于第二季度发布ES9旗舰SUV；乐道品牌将推出L80超级大五座车型；萤火虫以“单一车型+特别版迭代”模式主攻全球市场，右舵版本已在新加坡车展亮相 [3] 基础设施与渠道扩张 - 计划2026年新增1000座换电站，推进“换电县县通”，加电风景线从80条扩至100条，第五代换电站将于4月批量落地 [3] - 渠道下沉将打开新增长空间，公司75%的销量集中在江浙沪、广东、北京等地，春节前将推出首批SKY店实现三品牌同店经营，重点覆盖210个地级市 [4] 行业观点与竞争格局 - 预计到2030年，中国新能源汽车渗透率会超过90%，其中纯电车型至少占80% [6] - 认为未来中国汽车品牌有望做到年销量3500万辆，按每家350万辆的经济规模计算，至少能支撑10家中国汽车品牌存活，行业将呈“多强并存”格局 [6] - 公司目标是从当前1%的市场份额，逐步提升到5%至10%，成为行业长期参与者 [6] 成本压力与应对策略 - 2026年汽车行业将面临内存与锂等原材料涨价压力，内存涨价影响尤为显著，因智能驾驶、智能座舱普及增加了需求，并与AI、消费电子领域争夺资源 [6] - 铜、银等原材料也因AI基建需求激增而涨价，但公司表示目前成本压力在承受范围内，有毛利空间承接涨价，暂未计划调整终端售价 [6] 全球化与前沿技术布局 - 全球化坚持“赚钱才出海”的务实策略，2026年计划进入40个国家和地区，以萤火虫为先导品牌，因其欧洲原生设计、右舵版本优势及智能化本土适配成本相对较低 [6] - 对于AI与具身机器人等非车业务，公司具备技术与供应链基础，但当前聚焦汽车主业，待供应链成熟后不排除后发入局 [6]

2026未来产业新材料博览会 - 博览会名称为“2026未来产业新材料博览会(上海)”，将于2026年6月10日至12日在上海新国际博览中心N1-N5馆举办 [9] - 展会规模庞大，预计有超过800家企业参展、超过200家科研院所参与、举办超过30场主题论坛，展览面积达50,000平方米 [1] - 展会涵盖多个前沿材料领域，包括高性能纤维与复合材料、高性能高分子与改性材料、低碳可持续材料、镁/铝/钛/铜合金、3D打印装备与材料等 [8] - 展会主题论坛将聚焦具身机器人、低空经济、消费电子、半导体、AI数据中心、智能汽车、航空航天等未来产业 [8] 伯特利对墨甲机器人的增资 - 伯特利计划以现金方式与其他方共同对奇瑞汽车的全资子公司“安徽墨甲智创机器人科技有限公司”进行增资，其中伯特利增资3500万元人民币 [2] - 本次增资方共6家，总计出资约4166.67万元，增资完成后墨甲机器人注册资本将增加至104,166,666.67元 [2] - 墨甲机器人成立于2025年1月7日，增资前由奇瑞汽车全资控股，公司聚焦于智能机器人研发、工业自动控制系统制造及人工智能软件开发 [3] - 截至2025年9月30日，墨甲机器人资产总额为10,782.63万元，负债总额1,293.10万元，资产负债率为11.99%；2025年前三季度实现营收302.85万元，净亏损510.46万元 [3] 伯特利的业务与投资动态 - 伯特利成立于2004年6月，专注于汽车底盘系统及智能驾驶系统的研发、制造与销售，是汽配领域龙头企业 [3] - 今年以来，伯特利在对外投资领域动作频频，例如在2025年9月，伯特利与浙江健壮传动合资成立“浙江伯健传动”，注册资本1亿元，伯特利持股60% [4] 其他参与方信息 - 参与增资墨甲机器人的其他方包括富春染织、和谐超越中小企业发展基金等，其中富春染织是去年跨界PEEK材料的企业 [2][3] - 富春染织在本次增资后将持有墨甲机器人1.20%的股权 [2]

公司资本运作与战略布局 - 彤程新材为深化国际化战略布局，正在筹划发行H股并在香港联交所主板上市 [2] - 荃银高科的要约收购期限届满，中国种子集团有限公司最终收购了2.98亿股股份，要约收购完成后，中种集团持有公司40.51%的股份 [9] - 爱美客在中国独家经销的注射用A型肉毒毒素产品获得国家药监局签发的药品注册证书，被视为公司战略布局的关键里程碑 [14] - 星宸科技计划使用6000万元至1.2亿元资金回购股份，回购价格不超过88.9元/股，用于股权激励或员工持股计划 [22] 股价异动与概念澄清 - 锋龙股份股价连续9个交易日涨停，公司指出其股价已严重偏离基本面，2023年归母净利润为-704.02万元，2024年为459.29万元 [3] - 国机重装澄清其被列入“可控核聚变”概念股，但相关产品形成的收入占公司总收入比重极低 [4] - 泰胜风能澄清被纳入商业航天板块，但公司在商业航天领域的规划目前处于业务布局起步阶段 [7] - 普利特公告其LCP薄膜产品正与下游客户在脑机接口领域进行对接测试，但预计短期内不会有规模化订单，目前未形成营业收入 [8] - 勘设股份发布澄清公告，否认涉及商业航天、卫星导航业务，称相关报道为不实信息 [10] - 中国核建公告其可控核聚变相关业务占比极低 [11] - 弘讯科技说明其意大利子公司EEI仅为核聚变装置提供部件，非全套装置，且该业务收入占公司主营业务收入比例较小 [13] - 中国一重公告其“可控核聚变”相关产品尚未形成收入，且2025年三季度归母净利润为负值 [15][16] - 南京熊猫澄清参与了脑机接口项目的子课题，但属于非核心技术部分，目前没有相关成熟产品，亦未形成销售收入 [17] 公司经营与重大事项 - 华夏幸福公告其控股股东及实际控制人涉及仲裁，涉案金额约64亿元 [5] - 工业富联2025年半年度权益分派方案为每10股派现3.3元(含税)，以198.49亿股为基数，合计派发现金红利65.5亿元 [6] - 万科A公告董事、执行副总裁郁亮因到龄退休辞职 [12] - 谱尼测试股票交易严重异常波动，公司预计2025年度亏损2亿元到2.5亿元 [18] - 美克家居预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为负值 [19] 年度业绩预告 - 金力永磁预计2025年归母净利润为6.60亿元-7.60亿元，同比增长127%-161%，报告期内产品产销量创历史新高，具身机器人电机转子及磁材产品已有小批量交付 [20] - 艾比森预计2025年归母净利润为2.4亿元-2.9亿元，同比增长105.32%-148.09%，其国内市场营业收入约9.63亿元，同比增长约31.56% [21] 股东股份变动 - *ST建艺股东孙昀计划减持不超过1.23%的公司股份，共计1,965,017股 [23] - 佳力图股东安乐集团计划减持不超过3%的公司股份，合计不超过1,625.40万股 [24] - 来伊份控股股东上海爱屋企业管理有限公司拟减持不超过3%的公司股份，合计不超过1,003.27万股 [25] - 豫光金铅股东投资集团计划减持不超过1.71%的公司股份，合计不超过2,064万股 [26] - 泰福泵业实控人的一致行动人拟合计减持不超过0.535%的公司股份，不超过50万股 [27] 重大合同与订单 - 派瑞股份签订IGBT芯片批量采购框架协议，2026及2027年度采购金额约1.74亿元，2028、2029及2030年度预测供货总量金额约为13~14亿元 [28] - 联合水务作为牵头人的联合体中标沙特阿拉伯市政污水处理长期运维项目，项目总投资估算约3.78亿元人民币，合作期15年 [29] - 昌红科技控股子公司的12英寸半导体耗材产品获得某国内主流晶圆厂客户2026年超半数的采购份额，合计金额超千万元人民币 [29][30] - 杭萧钢构联合中标杭州箭元航天科技项目，公司负责部分的合同金额约6932万元，该金额占公司2024年度经审计营业收入的比例不到1% [31]

公司业绩预告 - 公司发布2025年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为6.60亿元至7.60亿元 [1] - 预计净利润比上年同期增长127%至161% [1] 业绩驱动因素 - 报告期内公司产品产销量创历史新高 [1] - 公司加大技术研发投入，持续巩固行业龙头地位 [1] - 公司积极优化运营管理，提升盈利能力 [1] 市场与应用领域拓展 - 公司积极拓展新能源汽车、节能变频空调、风力发电、机器人及低空飞行器等应用领域市场 [1] - 本年度公司具身机器人电机转子及磁材产品、低空飞行器领域产品已有小批量交付 [1]

行业动态：机器人保险业务兴起 - 机器人租赁市场需求旺盛，催生了大量的保险保障需求[1] - 各大保险公司在机器人保险业务上不断探索创新[1] 公司举措：保险公司产品与服务 - 平安产险落地全国首张具身机器人“保险+租赁”保单[1] - 人保财险、太保产险等险企提供定制化机器人保险产品服务[1] 市场需求：机器人租赁方的保险需求 - 机器人作为新生事物，在表演使用过程中难免会发生损失[1] - 擎天租平台要求每一台机器人都必须采购保险[1]