股价表现与资金流向 - 8月22日盘中股价上涨2.06%至28.78元/股 成交金额2.35亿元 换手率0.77% 总市值371.26亿元 [1] - 主力资金净流入750.63万元 特大单买入1654.85万元（占比7.03%）卖出1536.98万元（占比6.53%） 大单买入6633.30万元（占比28.18%）卖出6000.54万元（占比25.50%） [1] - 年内股价累计上涨0.54% 近5日/20日/60日分别上涨0.88%/10.65%/21.41% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至3月31日股东户数1.63万户 较上期增长9.74% 人均流通股55,896股 较上期减少8.81% [2] - 大成新锐产业混合A（090018）位列第七大流通股东 持股1690.31万股 较上期减持21.12万股 [2] 财务业绩与分红记录 - 2025年第一季度营业收入31.57亿元 同比增长95.73% [2] - A股上市后累计派现21.52亿元 近三年累计分红12.68亿元 [2] 公司概况与行业属性 - 公司位于北京市朝阳区 成立于1999年8月5日 2001年1月11日上市 主营业务为化工工程技术开发与应用 [1] - 所属申万行业为基础化工-化学制品-氟化工 概念板块包括特种气体、PVDF概念、氢能源、燃料电池及中盘股 [1]

股价表现 - 8月22日盘中上涨2.25%至15.00元/股 成交2837.56万元 换手率0.96% 总市值35.04亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨39.28% 近5日/20日/60日分别上涨6.69%/15.92%/14.42% [2] - 主力资金净流出134.06万元 大单买入占比8.06%(228.81万元) 卖出占比12.79%(362.86万元) [1] 财务数据 - 2025年第一季度营业收入1.68亿元 同比增长227.91% [2] - A股上市后累计现金分红4965.33万元 [2] - 股东户数6432户 较上期增加3.78% 人均流通股22011股 减少3.64% [2] 业务与行业 - 主营业务覆盖石油化工、炼油、天然气化工等领域 [2] - 属于机械设备-专用设备-能源及重型设备行业 [2] - 概念板块包括小盘、工业互联网、融资融券、氢能源、一带一路 [2] 机构持仓 - 国寿安保智慧生活股票A(001672)位列第四大流通股东 持股249.56万股 较上期增持46.00万股 [2] 公司基本信息 - 成立于2002年7月29日 于2021年9月6日上市 [2] - 注册地址位于上海市长宁区临新路268弄3号6楼 [2]

股价表现 - 8月22日盘中上涨2.04%至6.50元/股 成交2367.11万元 换手率0.16% 总市值147.08亿元 [1] - 主力资金净流入154.34万元 大单买入301.60万元占比12.74% 卖出147.26万元占比6.22% [1] - 今年以来股价累计上涨17.48% 近5日涨0.15% 近20日涨6.91% 近60日涨12.01% [2] 公司基本情况 - 公司全称联美量子股份有限公司 注册地址辽宁省沈阳市浑南新区远航中路1号 [2] - 成立于1999年1月25日 于1999年1月28日上市 [2] - 主营业务为清洁供热为主的综合能源服务和高铁数字媒体 [2] 行业与概念板块 - 申万行业分类属公用事业-电力-热力服务 [2] - 概念板块涵盖安防、氢能源、中盘、融资融券、华为概念等 [2] 股东结构变化 - 截至3月31日股东户数2.58万户 较上期增加11.38% [2] - 人均流通股87693股 较上期减少11.21% [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入16.98亿元 同比减少1.06% [2] - A股上市后累计派现40.44亿元 近三年累计派现16.34亿元 [2]

股价表现 - 最新股价6.86元 较前一交易日上涨0.02元 [1] - 盘中最高触及6.88元 最低下探6.82元 [1] - 成交金额达1.02亿元 [1] 主营业务 - 主营业务涵盖基础化工原料 化肥产品及新材料研发制造 [1] - 江苏省重点化工企业 在化肥行业具有重要地位 [1] - 涉足氢能源等新兴领域 [1] 资金流向 - 8月21日主力资金净流出1458.87万元 [1] - 近五个交易日累计净流出4598.33万元 [1] 估值水平 - 当前公司总市值65.33亿元 [1] - 市盈率为57.21倍 [1]

公司业务与市场地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业 亦是冷藏厢式车厢体领域的领先企业 产品应用于冷链物流运输及生物制药运输等场景 [2] - 主营业务收入构成为全球半挂车71.21% 其中普通半挂车占59.32% 上装/底盘/牵引车占14.44% 零部件业务占10% [6] - 公司推出氢能源冷藏车厢体产品 并与华为签署合作协议推进数字化转型和智能化升级 [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入45.91亿元 同比减少10.91% 归母净利润1.79亿元 同比减少32.59% [6][7] - A股上市后累计派现26.64亿元 近三年累计分红16.55亿元 [8] - 十大流通股东中出现新进机构大成高鑫股票A 持股2480.07万股 [8] 股权结构与交易数据 - 股东户数3.66万户 较上期增加4.13% 人均流通股39729股 较上期减少4.05% [6] - 总市值166.80亿元 单日成交额1.16亿元 换手率0.90% [1] - 主力资金呈净流出状态 近20日累计净流出1.32亿元 主力持仓占比仅4.71% [3][4] 技术指标 - 筹码平均交易成本8.70元 近期出现吸筹现象但力度不强 [5] - 股价接近8.98元压力位 若突破可能开启上涨行情 [5]

公司业务与战略 - 公司主营业务为以天然气能源为主的清洁能源供应业务 具体包括城市燃气经营与销售 燃气管网建设与管理 LNG生产与供应 能源综合利用项目开发等[2] - 公司积极探索氢能和光伏产业方向 子公司拟与中石化合作投资3899.79万元建设天然气制氢母站 其中公司投资1969.79万元[2] - 公司拥有上饶市中心城区管道燃气特许经营权 主营业务收入94.70%来自燃气供应及相关业务[3][7] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入8.90亿元 同比增长4.49% 归母净利润2470.74万元 同比减少20.25%[8] - A股上市后累计派现7854.58万元 但近三年累计派现0.00元[9] - 总市值24.24亿元 成交额5290.35万元 换手率2.19%[1] 股东与机构持仓 - 股东户数2.58万户 较上期减少5.19% 人均流通股13887股 较上期增加5.48%[8] - 金元顺安元启灵活配置混合基金持股201.98万股 较上期增加19.19万股 位列第六大流通股东[9] - 主力资金近期呈净流入态势 近3日净流入1764.35万元 但主力持仓占比仅7.92% 筹码分布分散[4][5] 市场表现与技术面 - 股价接近6.83元压力位 筹码平均交易成本为6.16元 近期有吸筹现象但力度不强[6] - 所属申万行业为公用事业-燃气Ⅱ-燃气Ⅲ 概念板块包括微盘股 小盘股 融资融券等[7] - 8月20日主力净流入7.96万元 行业排名第7/31 但所属行业主力净流出2.09亿元[4]

股价表现 - 8月19日收盘价为17.32元，较前一交易日下跌0.24元，跌幅1.37% [1] - 当日开盘价17.50元，最高价17.60元，最低价17.07元 [1] - 全天成交量73366手，成交金额1.26亿元 [1] - 早盘9点35分出现快速回调，5分钟内跌幅超2%，最低报17.17元，成交金额1438.40万元 [1] 资金流向 - 8月19日主力资金净流出1193.73万元，占流通市值0.25% [1] - 近5个交易日主力资金累计净流入426.64万元，占流通市值0.09% [1] 公司业务 - 属于电力行业，主营业务为热电联产项目的投资、建设和运营管理 [1] - 公司位于浙江省，涉及绿色电力和氢能源业务领域 [1]

融资交易情况 - 上周累计获融资净买入额1622.43万元，位列沪深两市第490位 [1] - 上周融资买入额2.84亿元，融资偿还额2.68亿元 [1] 资金流动表现 - 近5日主力资金净流入2060.35万元，期间股价涨幅1.01% [1] - 近10日主力资金净流出1169.47万元，期间股价跌幅0.29% [1] 公司基本概况 - 中国化学工程股份有限公司成立于2008年，总部位于北京市，主要从事研究和试验发展业务 [1] - 公司注册资本与实缴资本均为49.33亿元人民币，法定代表人为莫鼎革 [1] 业务与投资布局 - 公司对外投资企业31家，参与招投标项目300次 [1] - 拥有商标信息4条，专利信息85条，行政许可24个 [1] 概念板块归属 - 所属概念板块涵盖工程建设、中特估、中字头、一带一路、央国企改革等22个细分领域 [1] - 市场分类标签包括北京板块、破净股、标准普尔、富时罗素、MSCI中国等国际指数成分股 [1]

公司产品与技术进展 - 博世氢动力推出300千瓦和190千瓦氢动力模块 分别应用于新疆天山地区规模化运营和哈密煤炭运输市场[1] - 公司已实现四款氢动力模块量产 产品覆盖4.5吨至49吨全系列氢燃料电池商用车[2] - 氢动力模块具备高海拔、高温、高寒环境适应能力 在坡度大路段仍保持稳定输出[1] - 产品解决方案包括燃料电池系统、重型电驱桥及储氢系统关键零部件[1] - 搭载氢动力模块的车辆已在18个省份开展示范运营 涵盖冷链、环卫及物流场景[2] 区域产业布局与政策支持 - 重庆九龙坡区打造"西部氢谷" 形成氢能科技园、产业园和示范应用基地三位一体格局[2] - 区域拥有博世氢动力、国鸿氢能等龙头企业 产业端发展相对成熟[2] - 重庆政府从政策、研发等方面对氢能源产业给予大力支持[2] - 氢能源车辆在重庆工业运输场景应用显著 针对性减少碳排放[2] 环保效益与应用拓展 - 氢能源车辆实现"零排放"特性 尾气排放控制显著降低PM2.5等污染物浓度[2] - 氢燃烧效率高 在重型卡车等工业领域应用价值突出[2] - 应用场景从重卡延伸至氢能两轮车、观光旅游车及农用无人机领域[3] - 当前示范项目包括成渝高速货物运输、新疆"疆煤外运"核心线路等多元化场景[1][2]

市场表现 - 8月14日股价下跌1.91%，成交额1.28亿元，换手率1.00%，总市值163.24亿元 [1] - 主力资金连续2日净流出，今日净流出1897.95万元，占成交额0.15%，行业排名8/13 [3] - 近20日主力累计净流出8299.53万元，筹码分布分散，主力成交额占比7.77% [4] 业务亮点 - 氢能源冷藏车厢体产品已根据客户需求推出 [2] - 全球半挂车销量第一，覆盖七大类产品生产销售及售后市场 [2] - 冷藏车产品应用于冷链物流、生鲜配送、生物制药运输等领域 [2] - 主营业务收入构成：全球半挂车占比71.21%（普通半挂车59.32%），上装/底盘/牵引车14.44%，零部件10.00% [6] 战略合作与技术 - 凌宇汽车与华为洛阳新基建发展中心签署数字化转型合作框架协议 [2] - 将智能制造和智能物流车作为两化融合主攻方向，推进生产智能化 [2] 财务数据 - 2025年Q1营业收入45.91亿元（同比-10.91%），归母净利润1.79亿元（同比-32.59%） [6][7] - A股上市后累计分红26.64亿元，近三年分红16.55亿元 [8] 股东结构 - 股东户数3.66万（较上期+4.13%），人均流通股39729股（较上期-4.05%） [6] - 大成高鑫股票A新进十大流通股东，持股2480.07万股 [8] 技术面 - 筹码平均成本8.69元，近期吸筹力度较弱，股价接近支撑位8.46元 [5]