公司专利获取 - 公司于2025年5月13日成功获取国家知识产权局授出的四项实用新型专利，涉及新能源汽车业务的研发、生产及出口 [1] - 四项专利已分别纳入向欧洲客户开放的货厢定制化服务体系、冷藏货厢定制化服务体系及大客户定制服务 [2][3][4][5] - 专利可应用于现有新能源汽车型号，并集成至未来车型开发中，预期对新能源汽车业务产生正面影响 [1] 专利技术细节 - 专利1（ZL 2024 2 1701117.8）为电动货运车提供灵活、安全及可调整的隔断结构，解决结构复杂及实用性低的问题 [2] - 专利2（ZL 2024 2 1701100.2）通过车厢折叠货架设计最大化车厢空间利用率 [3] - 专利3（ZL 2024 2 1726129.6）优化冷藏货厢排水系统，提升箱体清洁度 [4] - 专利4（ZL 2024 2 1726131.3）通过降低劳动强度和提高效率优化卸货过程 [5] 业务影响 - 专利应用将提升现有新能源汽车技术水平，并启发未来研发设计创新 [5] - 专利技术有助于增强产品市场竞争力，扩大新能源汽车行业市场份额 [5] - 专利布局将推动公司业务的长期可持续增长 [5]

销量表现 - 2024年中国新能源汽车市场增速放缓至15%，但北汽蓝谷全年销量达113860辆，同比增长23.53% [3] - 极狐品牌2024年销量81017辆，同比增长169.91%，并在8月至12月连续5个月销量突破万辆 [3] - 享界品牌连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一 [3] - 2025年一季度销量分别为7219辆、6227辆和14268辆，同比增长383.85%、401.77%和93.10% [3] 财务与研发投入 - 2025年第一季度营业收入37.73亿元，同比增长150.75% [5] - 2024年研发投入31.91亿元，同比增长48.22%，研发投入占比21.99%，研发人员占比36.14% [5] - 拟发行不超过16.72亿股股票，募集不超过60亿元，投向新能源车型开发及AI智能化平台项目 [5] 双品牌战略 - 极狐与享界双品牌覆盖15万~40万元价格带，形成"大众市场渗透"与"高端市场引领"互补格局 [7] - 极狐阿尔法S6和T6系列将3激光雷达、华为ADS 3.3等高端配置下探至20万元级市场 [7] - 阿尔法S5神行版售价14.98万元，支持5C超快充技术，实现"10分钟补能400公里" [7] - 享界S9增程版上市72小时大定突破5200辆，60%用户来自BBA等传统豪华品牌 [9] 技术突破 - 电动化技术包括高压超充平台、10分钟补能410公里、BMS 4.0系统通过ASIL-D认证 [15] - 自主研发滑板平台，采用CTC电池集成技术，提升续驶里程 [15] - 与华为合作开发城区领航辅助驾驶（NOA），计划2025年落地更多场景 [17] - 自主推进L3级系统量产应用，并加速滑板平台与北极星高端纯电平台升级 [17] 未来规划 - 2025年极狐将推出贝塔系列，瞄准10万~15万元大众化市场 [12] - 享界计划推出MPV及跨界车型，深化豪华车市场布局 [12] - 计划到2027年整车销量突破300万辆，其中自主品牌年销200万辆，新能源车占比超50% [19] - 极狐目标2027年成长为年销60万辆以上的新能源品牌 [19]