（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 1月21日，五矿发展在互动平台回答投资者提问时表示，海南封关是国家推进高水平对外 开放的重要举措，公司将关注海南自贸港建设带来的发展机遇。 ...

海南这五年：自贸港"第三极"能级跃升 中新网儋州1月21日电(记者 王子谦)海南自贸港建设以来，继海口经济圈、三亚经济圈后，儋(州)洋(浦) 经济圈正通过一体化融合发展，打造海南高质量发展"第三极"。海南省儋州市市长陈阳21日说，"十四 五"时期儋洋经济圈发展动能持续释放，海南高质量发展"第三极"实现乘势开局、能级跃升。 陈阳21日在儋州市第十六届人民代表大会第八次会议作政府工作报告时介绍，过去五年儋洋一体化发展 取得历史性开局，儋洋经济圈同向发力、优势互补、深度融合，全市地区生产总值年均增长7.8%(预计 数，下同)，突破千亿大关、跃居海南省第二；洋浦地区生产总值年均增长12.6%。 陈阳表示，"十四五"以来，儋洋经济圈的服务贸易、货物贸易、大宗商品贸易、实际使用外资分别年均 增长50.2%、29.7%、62.6%、69.0%，先后获批全国首批跨境贸易投资高水平开放试点、国家进口贸易 促进创新示范区，"更加开放"的澎湃动能持续迸发，"更有深度"的坚实支撑稳步拓展。 展望"十五五"的发展目标，陈阳表示，这是加快建设海南高质量发展"第三极"的重要五年，儋州的综合 实力要迈上新台阶，地区生产总值年均增速6.5%， ...

文章核心观点 - 海南自贸港封关运作满月 证券公司正通过多种路径深入参与建设 把握制度优势带来的新业务机遇[1][3] - 证券公司布局海南的核心策略包括产业赋能与跨境资产管理 同时面临人才、本土化理解及竞争等现实挑战[6][8][10] 证券公司海南布局现状 - 多家券商已在海南设立分支机构 注册地在海南的券商包括金元证券、万和证券、国泰海通 其中万和证券已是国信证券控股子公司[1] - 注册地在外地的券商在海南也有广泛布局 例如广发证券设有1家分公司和4家营业部 申万宏源、银河证券、中信建投均设有1家分公司和3家营业部[1] - 封关运作后 证券公司通过举办活动、设立新机构等方式积极落子 例如中泰证券在2025年12月举办研讨会并开业三亚营业部 西南证券海南分公司也在同月揭牌展业[3] 封关运作带来的业务机遇 - 封关运作在贸易、投资、跨境资金流动等方面形成独特制度优势 为证券公司业务打开新空间[3] - 自贸港将吸引更多跨国公司、区域总部及高新技术企业集聚 带来多元化金融需求 市场空间广阔[3] - 海南作为金融开放压力测试区 为证券公司在合规前提下试点新产品、新业务、新模式提供宝贵机会[3] - 政策红利将加速旅游业、现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业等主导产业集聚与升级 催生大量企业改制、融资、并购和上市需求[4] - 地方国企提升国有资产证券化率的需求更为迫切 为证券公司服务地方国企改革提供更多机会[5] 产业赋能与纵深布局策略 - 证券公司核心打法是聚焦智库支持、产业链深耕与企业融资 以发挥“资源链接器”与“资本催化剂”作用[6] - 中泰证券提出“城市合伙人”定位 通过“产业基金+并购顾问”模式整合资源 例如与海南金控、海南航天城投共同设立10亿元规模的海南空天信息基金[6] - 中泰证券计划通过中泰期货为海南热带特色高效农业、大宗商品贸易等产业提供风险管理工具[6] - 中泰证券构建“本土对接+全球引流”招商服务体系 例如其投资的星河动力已在文昌设立子公司[6] - 西南证券计划重点对接江东新区的跨国公司、央企区域总部和高新区的高新技术企业 并针对重点产业定制差异化投融资解决方案[6] - 银河证券在本土推进设立百亿规模产业基金、服务国企改革 同时深度挖掘海南作为“双循环战略交汇点”的区位优势 搭建海南与东盟资本市场互联互通的桥梁[7] - 银河证券海南分公司、银河国际、银河海外与海南国际经发局已形成常态化工作机制 探索引入东盟企业及为海南企业在东盟对接资源[7] 跨境资产管理业务布局 - 目前已有包括金元证券、万和证券在内的7家机构完成了从事海南自贸港跨境资产管理试点业务的备案[8] - 跨境资管试点与QFII、QFLP、大湾区跨境理财通等现有机制形成互补 拓宽了境外投资者参与人民币资产配置渠道 丰富了境内金融市场产品供给[8] - 资管行业迎来三大机遇：高水平开放吸引境外资本布局并催生特色产品 细分领域机构可借助对政策的深度理解建立品牌优势 试点机构可面向国际市场募集资金并督促核心竞争力锻造升级[8] - 金元证券资管分公司成立“海南跨境资管业务中心” 规划分三步走：短期确保首批试点产品平稳运作 中期打造专业团队并开发属地化产品 长期将跨境资管业务打造为资管板块重要支撑力量[9] - 万和证券计划打造成为在海南自贸港跨境领域具备行业领先地位的区域特色券商 积极拓展银行代销渠道 深挖境内外资金需求 目标是实现跨境资管试点业务市占率位居前列[9] 面临的现实挑战 - 对复合型人才需求迫切 需要既精通投行业务 又熟悉跨境金融、国际规则及海南本地产业政策的人才[10] - 对海南本土产业的理解需要深化 如热带农业、深海科技、航天产业等 需要持续投入和前期研究才能提供精准服务[10] - 跨境业务的合规风控压力增大 封关后跨境资金流动规模扩大、频率加快 对风险管控及市场监管规则的适配能力提出更高要求[10] - 市场竞争日趋激烈 随着更多券商及金融机构入驻 传统与创新业务的竞争将进一步加剧[10] - 资管领域挑战包括核心竞争力的提升、产品迭代、合规与风控体系考验以及服务模式的重构需求[10] 应对挑战的主要策略 - 苦练内功 加速构建与自贸港业务相匹配的专业能力[11] - 强化内部协同 以海南分支机构为前沿窗口 联动总部的财富管理、投行、研究乃至海外子公司等资源 形成合力共同推进业务深耕与拓展[11]

公司战略合作 - 绿地控股集团与海南省国资系统核心企业海南农垦集团、海南省旅游投资集团以及东方市人民政府签署一批战略合作协议及具体项目合作协议 [1] - 合作协议旨在推动公司在2026年在海南的增量业务规模超过100亿元人民币 [1] - 此举标志着公司全面深度融入海南自贸港建设战略正式落地启动 [1] 业务引入与增量目标 - 公司将举全集团之力，把商贸、金融、康养酒旅、城市更新、基建等多个具有竞争力的优势业务引入海南 [1] - 目标是在2026年实现于海南的增量业务规模超过100亿元人民币 [1] 与海南农垦集团合作内容 - 合作围绕城市更新、资产优化升级、农产品贸易、进出口贸易四大领域展开 [2] - 具体合作包括存量土地资源盘活、酒店旅居资产提质升级、热带农产品销售渠道拓宽 [2] 与海南旅投合作内容 - 双方合作推进新能源汽车出口业务 [2] - 合作聚焦土地盘活开发、高品质酒店旅游运营、免税业务布局等板块 [2] - 双方将携手开拓文旅康养业务、共探免税消费新场景 [2] 与东方市合作内容 - 合作将统筹推进城市基础设施建设、城市更新改造、文化旅游融合发展等工作 [2] 合作战略意义 - 此次合作是公司全力深化新时期“沪琼合作”，旨在打造合作新模式、新标杆 [2] - 协议的签署揭开了公司在海南发展的新篇章 [1]

文章核心观点 - 海南自贸港通过全岛封关运作等深层次制度型开放改革 为中国探索对接国际高标准经贸规则提供可复制可推广的经验 并致力于从国际规则对接者向规则引领者和标准输出者迈进 [3][4][5] 海南自贸港的战略定位与使命 - 海南自贸港建设旨在通过制度型开放培育新动能 探索一条符合国情、体现时代特征、彰显海南特色的高质量发展之路 助力构建新发展格局 [4] - 其肩负开放理念跃升、治理模式变革、改革路径探索三重使命 全岛封关运作是中国制度型开放迈向更深层次更高水平的深度实践 [4] - 海南自贸港的制度型开放不是一般意义的扩大市场准入 而是要参与全球经贸规则重塑 推动实现从“商品和要素流动型开放”向“规则、规制、管理、标准等制度型开放”跃升 [5] 制度设计与核心优势 - 在“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”的制度安排下 海南自贸港在税收、贸易、投资、金融、人员流动等关键领域进行深层次改革 [3] - 海南最大的优势在于封关后所形成的系统化、透明化、法治化的制度环境 这代表了中国制度型开放的新高度 [4] - 封关运作是监管模式的根本性变革 而非物理隔离的简单升级 [4] - 海南自贸港法规制定权定位高于经济特区法规制定权和地方性法规制定权 可对法律或者行政法规的规定作变通规定 [5] 地理区位与市场潜力 - 海南地处中国面向东盟前沿 是21世纪海上丝绸之路的重要战略支点 [3] - 其连接着14亿多人口的中国市场和近7亿人口的东南亚市场 具备推动全球资源要素跨境流通和配置的潜力 [3] 建设成效与市场反馈 - 全岛封关以来 洋浦港航运热度持续攀升 船舶往来频繁 [3] - 自贸港的政策温度正逐步转化为创业者、建设者的发展信心 政策帮助降低创业和科研成本 为全球投资者提供新机遇 高效通关让货物与要素流动更加便捷顺畅 [4][5] - 市场期盼更多政策锚定实际需求 让改革成果可感可知 让更多主体共建共享海南自贸港 [5]

文章核心观点 - 海南自贸港全面封关运作一个月后，金融机构持续加大对海南的投入力度，其中海南省发展控股有限公司（海南控股）与17家银行达成总行级战略合作，获得超2000亿元金融授信，标志着银企合作进入深度绑定、资源倾斜的新阶段[2] - 各类银行及非银金融机构（如保险、金融租赁、创投基金）均积极布局海南，银行业与保险业总资产自2020年末以来实现显著增长，同时海南自贸港建设投资基金规模翻倍，共同为自贸港的产业升级与重大项目建设提供多元化、多层次的金融支持体系[3][12][13] 金融机构“加码”海南自贸港的总体态势 - 海南自贸港全面实施封关运作已满一个月，金融机构持续“加码”海南[2] - 截至2025年10月末，海南自贸港银行业总资产达19597.99亿元，较2020年末增长39.68%[3] - 截至2025年10月末，海南自贸港保险业总资产达704.78亿元，较2020年末增长47.99%[3] - 除银行外，保险机构、金融租赁、创投基金等各类非银金融资源也持续“加码”海南自贸港[3][12] 海南控股的银企战略合作 - 海南控股金融授信首次突破2000亿元，并累计成为17家银行的总行级战略合作伙伴[2] - 合作的17家银行包括国家开发银行、进出口银行、农业发展银行三家政策性银行，工商银行、建设银行、中国银行、邮储银行等国有大行，以及招商银行、平安银行、浦发银行、民生银行、华夏银行、渤海银行等股份制银行[2] - 海南控股是平安银行、民生银行、渤海银行、华夏银行在海南的首个总行战略合作伙伴[2][5] - “总行级战略客户”是银行公司业务金字塔顶端的存在，由总行直接牵头维护，海南控股符合此定位[5] - 海南控股是2005年成立的国有独资公司，是海南省重要的综合性国有资本投资运营平台，近三年营收年均增速近70%[5] - 海南控股资产总额超2180亿元，旗下拥有3家A股上市公司、1家港股上市公司和1家新三板挂牌企业[6] 各类银行的合作定位与支持方向 - **政策性银行**：国家开发银行依托“投贷债租证”综合优势提供一揽子金融解决方案[8]；进出口银行通过“融资+融智”支持跨境结算与汇率风险管理[8]；农业发展银行聚焦基础设施、绿色能源等领域[8] - **国有大型银行**：凭借全牌照与综合化经营优势，成为服务自贸港建设的“主力军”[9] - 工商银行：聚焦重大项目、新质生产力，提供“融资+结算+风控”一体化服务[9] - 建设银行：聚焦项目融资、供应链金融等领域，提供“股、债、贷、保、租、顾、咨、基”全方位服务[9] - 中国银行：发挥全球化优势，在综合授信、债券承销等方面提供支持，致力于成为重点项目金融服务“主力军”[9] - 邮储银行：将金融服务融入“五向图强”，支持科技金融、绿色金融、重大项目等[9] - **股份制银行**：凭借灵活机制和差异化优势（如科技金融、跨境金融）展开精准对接[10] - 浦发银行：借助“股债贷”“境内外”多维度服务体系提供多元化解决方案[10] - 平安银行：凭借跨境金融、绿色金融等优势，可为海南控股搭建跨境资金集中运营体系[10] - 招商银行：与海南控股总行签署战略合作协议，实现优势互补[10] - 民生银行：围绕综合授信、发债融资等展开协作，并提供定制化综合服务方案[11] - 华夏银行：围绕综合授信、现金管理、供应链金融等构建战略性银企合作新范式[11] - 渤海银行：与海南控股共同探索“产业+金融”深度融合新模式[11] 非银行金融机构的布局与举措 - 汇丰银行、安盟财险是自贸港建设以来首家入驻的外资银行机构、保险机构[13] - 中国渔业互助保险社为首家入驻海南自贸港的相互保险组织[13] - 境内首家金融租赁管理型项目公司——浦银（海南）租赁有限公司成功落地海南[13] - 长期资金持续“加码”：海南自由贸易港建设投资基金注册资本金由100亿元正式增至200亿元，规模翻倍[13] - 截至2025年11月，自贸港建设基金在管子基金达26只，子基金规模208.76亿元，其中自贸港建设基金认缴80.39亿元，撬动社会资本认缴128.37亿元[13] - 未来，自贸港建设基金将重点聚焦生物制造、氢能、脑机接口、具身智能等前沿细分赛道[14] - 为支持黄金珠宝产业，上海黄金交易所工商银行三亚指定仓库正式启用，填补了海南黄金仓储金融基础设施的空白[14]

项目进展与工程概况 - 中冶天工集团承建的海口市新海陆岛物流园区起步区工程项目(A包)2-7高标仓主体结构已封顶 [2] - 项目位于海口市与澄迈县交界处美安科技新城 总建筑面积约14.18万平方米 [2] - 主要建设内容包括2栋高标仓、1栋冷库(含冷库动力中心)、1栋物流大数据指挥中心及相关配套设施 [2] 项目战略意义与影响 - 项目建成后将与广东徐闻物流园形成“一峡两园”联动格局 大幅提升区域物流集散效率 [2] - 项目将进一步优化海南自贸港的营商环境和物流服务体系 为海南自贸港实现封关运作提供重要支撑 [2] - 项目将为海南自贸港构建现代物流服务体系、提升全球资源配置能力注入强劲动能 [3] 项目管理与施工措施 - 项目部针对海南多雨气候和复杂地质条件 因地制宜制定科学施工方案 [2] - 项目部建立三级质量管控体系 严格落实原材料进场“双验收”及关键施工环节旁站监督等制度 [2] - 项目部常态化开展安全培训与应急演练 实行“三班倒”作业与跨部门协同联动机制 通过倒排工期和精细化管控确保工程进度 [2] - 公司下一步将继续严把质量安全关 优化后续装饰装修、机电安装等工序施工方案 确保项目如期建成投用 [3]

文章核心观点 - 海南自贸港全面封关运作一个月后，金融机构正持续加大对海南的投入力度，其中海南省发展控股有限公司（海南控股）与17家银行达成总行级战略合作，金融授信首次突破2000亿元，标志着银企合作进入深度绑定、资源倾斜的新阶段 [1] - 各类银行及非银金融机构（如保险、金融租赁、创投基金）均积极布局海南，金融资产规模自2020年末以来显著增长，为自贸港的重大项目建设、新质生产力发展及产业升级提供全方位金融支持 [1][2][9] 金融机构对海南自贸港的投入概况 - 海南控股金融授信首次突破2000亿元，并与17家银行达成总行级战略合作，其中包括3家政策性银行、多家国有大行及股份制银行 [1] - 海南控股是平安银行、民生银行、渤海银行、华夏银行在海南的首个总行战略合作伙伴 [1][3] - 截至2025年10月末，海南自贸港银行业总资产达19597.99亿元，较2020年末增长39.68%；保险业总资产达704.78亿元，较2020年末增长47.99% [2] - 除银行外，汇丰银行、广发银行、太平财险、紫金财险、安盟财险、中国渔业互助保险社等银行保险机构也已进驻海南展业 [1] 海南控股的公司背景与战略定位 - 海南控股是2005年经海南省人民政府批准成立的国有独资公司，是海南省重要的综合性国有资本投资运营平台，近三年营收年均增速近70% [3] - 公司资产总额超2180亿元，旗下拥有3家A股上市公司、1家港股上市公司和1家新三板挂牌企业 [4] - 2022年以来，公司立足三大发展定位：海南省重大战略投资平台、重大基础设施建设运营商、自贸港新兴产业生力军，并大力发展三大核心业务（机场建设运营、城市综合运营、商贸服务）及两大重点业务（投资与资本运作、清洁能源） [4] - 与银行的总行级战略合作旨在强化资金保障、提升授信规模与灵活性、降低融资成本，为旗下核心业务、重点业务及低空经济、新能源等新质生产力业务提供稳定金融支持 [3] 各类银行的合作策略与重点 - **政策性银行**：国家开发银行依托“投贷债租证”综合优势提供一揽子金融解决方案 [5]；进出口银行通过“融资+融智”模式支持跨境结算与汇率风险管理 [6]；农业发展银行紧扣“制度型开放”，加大在基础设施、绿色能源等领域的合作 [6] - **国有大型银行**：凭借全牌照与综合化经营优势，成为服务自贸港建设的“主力军” [6]。工商银行聚焦重大项目、新质生产力，提供“融资+结算+风控”一体化服务 [6]；建设银行聚焦项目融资、供应链金融等领域，提供“股、债、贷、保、租、顾、咨、基”全方位服务 [6]；中国银行发挥全球化优势，在综合授信、债券承销等方面提供支持 [6]；邮储银行将金融服务深度融入“五向图强”，支持重大项目、跨境贸易等业务 [7] - **股份制银行**：凭借灵活机制与差异化优势展开精准对接 [7]。浦发银行借助“股债贷”“境内外”多维度服务体系提供多元化解决方案 [7]；平安银行凭借跨境金融、绿色金融等优势，可为海南控股搭建跨境资金集中运营体系 [7]；民生银行设计了涵盖授信优化、基础设施建设等多维度的定制化综合服务方案 [8]；华夏银行围绕综合授信、现金管理等重点方向构建战略性合作新范式 [8]；渤海银行将共同探索“产业+金融”深度融合新模式 [8] 非银行金融机构及长期资金的布局 - 汇丰银行、安盟财险是自贸港建设以来首家入驻的外资银行和保险机构；中国渔业互助保险社为首家入驻的相互保险组织 [10] - 境内首家金融租赁管理型项目公司——浦银（海南）租赁有限公司成功落地海南；中国出口信用保险公司海南营业部已批准筹建 [10] - 海南自由贸易港建设投资基金注册资本金由100亿元正式增至200亿元，规模翻倍；其出资平台海南省财金集团有限公司注册资本金同步增至240亿元 [10] - 截至2025年11月，自贸港建设基金在管子基金达26只，子基金规模208.76亿元，其中自贸港建设基金认缴80.39亿元，撬动社会资本认缴128.37亿元 [10] - 该基金未来将重点聚焦生物制造、氢能、脑机接口、具身智能等前沿细分赛道，并通过“技术孵化—资本赋能—生态协同”模式助力企业发展 [11] 金融基础设施的完善 - 上海黄金交易所工商银行三亚指定仓库正式揭牌启用，标志着海南省首家获得上海黄金交易所认证的专业黄金仓储平台落地运行，填补了海南黄金仓储金融基础设施的空白 [11] - 该仓库解决了海南黄金企业长期存在的“异地交割成本高、效率低、风险大”等难题，为探索黄金跨境流通、保税加工贸易及金融创新提供重要物理支点 [11]

核心观点 - 海南自贸港全岛封关运作首月 海口美兰国际机场货运业务呈现高效与繁忙景象 通关效率显著提升 政策红利降低企业成本 货运网络持续拓展 为自贸港发展注入动能 [2][3] 监管模式与通关效率 - 机场实行“一线放开、二线管住”监管模式 实现高效运转 [2] - 推行“三个嵌入”监管模式 将五张纸质单据整合为电子单 通关效率提升30% [2] - 货站工作人员使用PDA扫描条码 信息瞬间同步至海关智慧监管平台 货物收运全程不超过1小时 [2] - 对符合要求的“二线”监管货物 全额减免国内出港操作费 叠加优惠政策为企业节省大量成本 [3] 业务发展现状与数据 - 封关首月 机场已顺利保障零关税货物进境、加工增值免关税货物出岛等多类业务 [2] - 业务品类涵盖巧克力、食用香精、玉镯、特色海水珍珠饰品等多种货物 [2] - 2025年 美兰机场货邮吞吐量超过21.58万吨 创历史新高 [3] - 2025年 机场境外货邮吞吐量达2.81万吨 其中跨境电商货量占比超过40% [3] - 封关首月 跨境电商订单量同比增长显著 [3] 基础设施与航线网络 - 2024年12月 美兰机场进境水果、进境食用水生动物指定监管场地投用 为国际生鲜开辟绿色通道 [3] - 目前 美兰机场运营8条国际货运航线 其中包括3条第五航权航线 [3] - 货运航线联通9个国际货运航点 “海口—内罗毕—约翰内斯堡”等航线搭建全球物流桥梁 [3] - 海南机场构建的成熟货运体系 正让自贸港成为全球要素流转的重要节点 [3] 行业影响与竞争力 - 政策红利有效降低企业运营成本 增强产品市场竞争力 [2] - 加密的国际航线、升级的口岸资质、优化的通关流程 共同织就高效物流网络 [3] - “买全球、卖全球”的物流网络愈发畅通 [3]

海南自贸港出入境数据 - 自海南自贸港全岛封关以来，海口出入境边防检查总站查验入出境外国人18.6万人次，同比增长46% [1] - 同期检查出入境交通工具2500余架(艘)次，同比增加27% [1] 免签政策实施效果 - 免签入境海南的外国旅客达8.7万人次，同比增长64% [1] - 免签入境旅客占同期入境外国旅客总数的93%，免签已成为外国旅客来海南的主要入境方式 [1]