公司战略与品牌定位 - 公司明确了"极狐+享界"双品牌战略，极狐品牌定位10万元至30万元中高端主流市场，享界品牌定位高端科技豪华品牌[1] - 制定了2025-2027年三年跃升计划，目标2027年跻身新能源汽车头部阵营，极狐品牌挑战50万辆销量目标[1] - 享界品牌是公司与华为合作打造的战略核心，提出"all in享界"口号并成立享界事业部作为最高优先级[2] 享界品牌发展举措 - 组织架构：成立享界事业部，与华为合作包括HI模式和智选双模式[2] - 资源投入：引入麦格纳和奔驰制造标准打造享界超级工厂，全力保生产保交付[2] - 研发投入：每月平均投入1200多名研发人员配合华为团队[2] - 渠道布局：推动享界专网建设，目标年底前建成几十家用户中心，加密一线至三线城市网点密度[2] - 产品规划：将与华为合作推出多款车型，正在紧锣密鼓研发[3] 销售业绩与渠道建设 - 2024年实现销量113860台，同比增长23.53%，其中极狐品牌销量81017台，同比增长169.91%[4] - 2024年8-12月连续5个月销量突破万台[4] - 2025年计划净增80家以上门店，总门店超400家，三线及以上城市100%覆盖，一线至五线城市覆盖率超85%[4] 产品规划与技术合作 - 2025年享界和极狐将推出多款纯电、增程的全新和改款车型[5] - 2025年第四季度将发布三款产品，目标月销量2万台[5] - 借助华为在鸿蒙座舱、三电、智能驾驶、车云等技术优势，站稳30-50万元新能源汽车市场[4] 盈利能力改善措施 - 2024年享界和极狐销量占比1：10，2025年目标提升至1：3[6] - 提升海外销售占比，海外毛利率大幅高于国内，将全面推进极狐国际化[6] - 多维度降本包括材料、管理营销费用等，提升零部件自制比例[6] - 构建全方位盈利生态，包括技术输出、产品后市场等[7] - 2025年第一季度营收同比增长151%，单车平均售价提升8000元，毛利率改善4.1个百分点，归母净利润同比减亏0.6亿元[7]

鸿蒙智行及智能汽车 - 公司发布全景智慧旗舰轿车享界S9 车身尺寸5160mm×1987mm×1486mm 轴距3050mm 舱内可用空间3460mm 搭载800V高压碳化硅平台 0-100km/h加速3.9秒 CLTC续航816公里 充电5分钟增加200公里续航 [5][6] - 享界S9配备HarmonyOS 4智能座舱 首发HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统 支持车位到车位全场景智驾 全向防碰撞系统CAS 3.0 提供Max版39.98万元和Ultra版44.98万元两个版本 [5][6][9] - 鸿蒙智行技术生态联盟涵盖AITO问界(赛力斯)、LUXEED智界(奇瑞)、STELATO享界(北汽)三大品牌 联合中国汽车产业伙伴推动智能电动汽车升级 [2][4] 问界新M7系列 - 问界新M7 Pro标配CDC连续可变阻尼减振器 升级HUAWEI ADS基础版智驾系统 强化高速/城区快速路智驾能力 巩固"国民SUV"市场地位 [10] 智能终端新品 - nova Flip小折叠手机厚6.88mm 获SGS 120万次弯折认证 搭载HarmonyOS 4.2 支持5000万悬停拍照 售价5288元起 8月9日开售 [13][15] - MatePad Pro 12.2英寸采用双层OLED云晰柔光屏 峰值亮度2000nits 整机重508g 搭载自研天生会画App 支持AI人像练习等创作功能 [16][18] - MatePad Air配备12英寸柔光屏 支持144Hz刷新率 集成盘古大模型AI能力 提供小艺文档助手等智慧功能 推出草木绿等四款配色 [19][20][22] 全场景生态产品 - 毕昇激光打印机X1系列支持鸿蒙一碰打印 速度达30页/分钟 采用抽屉式粉盒设计 售价1299元起 [23] - FreeBuds 6i TWS耳机具备27dB全频段降噪 续航35小时 推出泡泡玛特联名礼盒 售价599元起 [28][31] - WATCH FIT 3全球发货超200万台 新增薄荷绿等三款配色 搭载TruSeen™5.5健康监测技术 售价999元起 [32] - 智慧屏S5 Pro搭载灵犀指向遥控和智慧双芯 提供65/75/86英寸版本 售价6499元起 [34][36] PC及周边设备 - MateBook GT 14采用星穹美学设计 支持CPU满血性能释放 售价7499元起 8月8日开售 配套星跃鼠标GT支持星闪技术 [25][27]

报告公司投资评级 - 上调评级为“强推” [1][7] 报告的核心观点 - 江淮汽车2025年一季度业绩符合预期，尊界产品周期启动有望点燃增长引擎，公司商乘并举，与华为合作打造豪华品牌尊界开启第二成长曲线 [1][7] 根据相关目录分别进行总结 主要财务指标 - 2024 - 2027年营业总收入分别为422.02亿、464.01亿、537.73亿、622.04亿元，同比增速分别为 - 6.3%、10.0%、15.9%、15.7% [3] - 2024 - 2027年归母净利润分别为 - 17.84亿、 - 1.46亿、16.41亿、27.91亿元，同比增速分别为 - 1277.6%、91.8%、1222.9%、70.1% [3] - 2024 - 2027年每股盈利分别为 - 0.82元、 - 0.07元、0.75元、1.28元 [3] - 2024 - 2027年市盈率分别为 - 44倍、 - 541倍、48倍、28倍 [3] - 2024 - 2027年市净率分别为7.0倍、7.1倍、6.2倍、5.1倍 [3] 公司基本数据 - 总股本218400.98万股，已上市流通股218400.98万股 [4] - 总市值790.61亿元，流通市值790.61亿元 [4] - 资产负债率74.66%，每股净资产5.12元 [4] - 12个月内最高/最低价为46.00/14.60元 [4] 财务表现 - 2025年一季度营收98.0亿元，同比 - 13.0%，环比 - 1.1%，同环比下滑受销量和ASP的共同影响 [7] - 一季度毛利率10.0%，同比 - 1.4PP（统一会计准则后同比 - 0.4PP），环比 + 2.3PP，环比增长受益于成本控制优化以及商用车销量占比提升 [7] - 销售费用率3.3%，同比 - 0.6PP（统一会计准则后同比 + 0.4PP），环比 + 1.7PP；管理费用率5.7%，同比 + 2.0PP，环比持平；研发费用率3.4%，同比 + 0.3PP，环比 - 1.9PP [7] - 一季度归母净利 - 2.2亿元，同比 - 3.3亿元，环比 + 21.9亿元，因2024年四季度受投资亏损和资产减值损失影响 [7] 销量情况 - 2025年一季度商用车销量6.7万辆，同比 - 1.0%，环比 + 28.5%，货车销量4.5万辆，同比 - 1.3%，环比 + 54% [7] - 一季度乘用车销量3.3万辆，同比 - 15.2%，环比 - 6.9%，其中新能源乘用车0.4万辆，新能源渗透率11% [7] - 一季度出口销量5.3万辆，同比 - 8.6%，环比 + 1.4%，出口占比53%，同比 - 1.4PP，环比 - 6.6PP [7] 尊界车型情况 - 尊界S800于2025年4月底亮相上海车展，5月底正式上市，搭载三大首发技术和三大迭代技术，具备科技 + 品牌独特竞争优势 [7] - 尊界有望使江淮成为整车行业中具有高ROE、高竞争力的稀缺标的 [7] 投资建议 - 预计2025 - 2027年自主业务营收436亿、453亿、471亿元，尊界业务营收27亿、84亿、150亿元 [7] - 将2025 - 2026年公司整体营收预测调整为464亿元、538亿元，2027年为622亿元，同比 + 10.0%、 + 15.9%、 + 15.7% [7] - 2025 - 2026归母净利预测上调为 - 1.5亿、16.4亿元，2027年为27.9亿元 [7] - 按分部估值，给予自主业务和尊界业务2025年0.8倍和30倍PS，合并公司目标市值1159亿元，对应目标价53.06元，空间47% [7]

余承东说过， 问界 M9 对华为来说标志着新的开始。 "问界 M9 是我们亲手打造的，源头的每一部分都由我们亲自设计。" 截至 12 月 26 日，上市一周年之际，问界 M9 累计大定超过 20 万辆，连续 8 个月蝉联国内汽车市场 50 万 元以上不分车型、不分能源形式的销量冠军 —— 这也是首次有国产品牌打破 BBA 在 50 万元以上豪华市 场的垄断。 "问界 M9，绝对对得起 '那四个字'！" 这个成绩足以让余承东自豪——不仅代表着智选车战略的成功，也 兑现了余承东对于帮助合作伙伴实现商业成功，助力汽车产业链协同向上发展的诺言。 按 50 万元均价计算，单车车型创造的营收超千亿元。赛力斯发布的审计报告显示，2024 年上半年，华为 车 BU 净利润 22.3 亿元，预估全年净利润为 33.5 亿元，车 BU 可能实现成立五年来首次扭亏为盈。 定义问界 M9 成功的不仅是销量和利润，更在于它打破了长期被外资品牌垄断的豪华车市场格局，重新定 义了新能源汽车时代的豪华车。 在这一中国汽车品牌多年处于弱势的市场，问界 M9 能够在一年内突围并连续保持销冠位置，究竟做对了 什么？ 问界 M9 在 50 万元以上 ...