产品发布与定价 - 享界S9T于9月16日上市 是鸿蒙智行首款旅行车 提供增程和纯电两种动力四款车型 售价区间30.98万至36.98万元 较预售价下调1.82万元 起售价与享界S9相同[2] - 新车搭载华为乾崑智驾ADS 4 全系标配空气悬架 连续可变阻尼减震器CDC和华为途灵平台3.0技术 首次使用"寰宇之星"车标[2] - 计划9月21日开启交付 公司称配置拉满且价格诚意满满[3] 产品定位与战略意图 - 新车定位C+级别纯电动豪华旅行车 最大化沿用享界S9设计 长宽高轴距等基本保持一致[4] - 公司试图通过更具个性与实用性的车身形态 打开尚未被充分覆盖的新能源旅行车细分市场[4] - S9T在空间组织 驾乘取向 座舱体验和底盘逻辑上与S9形成差异 S9强调后排与行政属性 S9T侧重驾驶体验与全场景能力[4] 销量表现与市场挑战 - 享界S9全系6月交付4154辆 环比增长94.7% 位列30万元以上新能源轿车第一 二季度销量环比增长248.2%[5] - 七八月S9销量回落至2000辆左右 公司希望通过S9T新车效应提振品牌销量[5] - 国内旅行车市场仍属小众 消费者偏好三厢轿车和SUV 即便有腾势Z9GT 蔚来ET5T等产品试水 销量依旧不温不火[5] - 分析认为S9T上市后虽能带来销量增量 但受限于市场接受度 增量幅度可能较为有限[6] 合作与投资计划 - 华为与北汽于9月15日就享界品牌达成深化合作 计划3年投入200亿元资金 围绕设计 智能辅助驾驶 智能座舱 品质安全推进技术迭代[7] - 双方组建享界事业部专属团队 采用"战略共同体"模式实现从产品设计到终端销售的全链路协同[7] - 公司将建立专属制造与供应链体系 双质检体系以及销售服务渠道[7] - 此前华为与奇瑞签署智界品牌战略2.0协议 共同投入超100亿元 组建5000人研发团队[7] 品牌发展与销量目标 - 分析指出鸿蒙智行面临品牌同质化风险 除问界外其他品牌发展不温不火 需提高品牌独立性并在技术协同与自主间寻求平衡[7] - 享界下一款产品为B+级SUV 从细分市场角度看更具走量可能性[8] - 北汽蓝谷目标提升盈利车型销量占比 2024年享界和极狐销量占比为1:10 2025年目标提升至1:3左右[8]

产品发布与定价 - 享界S9T于9月16日上市 是鸿蒙智行首款旅行车 提供增程和纯电两种动力四款车型 售价区间30.98万至36.98万元 较预售价下调1.82万元 起售价与享界S9相同[1] - 新车搭载华为乾崑智驾ADS 4 全系标配空气悬架 连续可变阻尼减震器CDC和途灵平台3.0技术 首次采用"寰宇之星"新品牌标识[1] - 新车定位C+级别纯电动豪华旅行车 最大化沿用享界S9车型设计 长宽高轴距等参数基本保持一致[2] 产品战略与市场定位 - 鸿蒙智行通过旅行车车身形态试探新能源旅行车市场可能性 瞄准尚未被充分覆盖的细分市场[2] - S9T在空间组织 驾乘取向 座舱体验和底盘逻辑上与S9形成差异化 S9强调后排行政属性 S9T侧重驾驶体验与全场景能力[2] - 旅行车在国内市场面临"叫好不叫座"困境 消费者偏好集中于三厢轿车和SUV 腾势Z9GT 蔚来ET5T等同类产品销量表现平淡[3] 销量表现与市场挑战 - 享界S9全系6月交付4154辆 环比增长94.7% 位列30万元以上新能源轿车第一 二季度销量环比增长248.2%[3] - 七八月S9销量回落至2000辆左右 公司希望通过S9T新车效应提振品牌销量[3] - 旅行车市场仍处小众化阶段 成功需依赖市场教育和消费者接受度提升 券商分析认为S9T带来的销量增量可能有限[3] 合作与投资计划 - 华为与北汽于9月15日达成深化合作 计划3年投入200亿元资金 围绕设计 智能辅助驾驶 智能座舱 品质安全推进技术迭代[4] - 双方组建享界事业部专属团队 采用"战略共同体"模式实现产品设计到终端销售的全链路协同[4] - 建立专属制造与供应链体系 双质检体系以及销售服务渠道[4] 品牌发展与产能规划 - 华为8月底与奇瑞签署智界品牌战略2.0协议 共同投入超100亿元 组建5000人研发团队 成立智界新能源公司实现研产销服一体化[5] - 分析认为鸿蒙智行面临品牌同质化风险 需提高各品牌独立性并寻求技术协同与品牌自主的平衡[5] - 享界下一款产品为B+级SUV 具备走量潜力 北汽计划将享界销量占比从2024年与极狐的1:10提升至1:3左右[5]

合作与投资 - 华为鸿蒙智行与北汽集团合作发展享界品牌 计划未来3年投入200亿元资金[1] - 组建享界事业部专属团队 以战略共同体模式实现从产品设计到终端销售服务的全链路协同[1] 技术发展重点 - 资金将用于设计 智能辅助驾驶 智能座舱 品质安全四大领域发展[1] - 构建享界专属销售服务管道 提供覆盖购车 用车 养车全周期的高端体验[1] 产品发布与定价 - 享界S9T新品发布会将于9月16日晚上7时举行[1] - 据鸿蒙智行网站显示 新车售价为32.8万元起[1]

鸿蒙智行品牌发展与产品布局 - 鸿蒙智行首次聚齐"五界"品牌旗下10款车型 包括问界M5/M7/M8/M9、智界S7/R7、享界S9/S9T、尊界S800及尚界H5 [1] - 鸿蒙智行累计交付量预计10月突破百万辆 享界S9T9月16日上市 尚界H5及新问界M79月23日公布售价 [1] - 华为与上汽合作的尚界H5开启预售18小时小订突破50000台 上汽为尚界调配独立资源 团队规模近3000人且目标发展至5000人 [1] 华为智能汽车技术合作拓展 - 东风岚图汽车推出与华为深度绑定的全新岚图知音和2026款岚图梦想家 后者为全球首款800V智能超混MPV 预售1小时订单突破10000台 [2] - 长安深蓝S07成为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型 未来5年计划累计推出30款新车型 [3] - 阿维塔06 Ultra增程版为首批搭载华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车型 配备WEWA架构与192线激光雷达 [3] - 搭载华为乾崑智驾的汽车已突破100万辆 岚图汽车在新产品发布会上使用"满血华为"标签 [3] 车企战略与资本市场动态 - 岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股 公司CEO表示将坚持"反内卷"策略 保障健康可持续的发展 [4]

鸿蒙智行品牌架构与战略 - 鸿蒙智行旗下已形成"五界"品牌矩阵 包括与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界、与上汽合作的尊界及与江淮合作的尚界 [4] - 华为常务董事余承东表示鸿蒙智行目前已有五界 后续可能不再新增品牌 [4] - 智界成为首个以独立公司形式运营的品牌 由奇瑞汽车全资控股的安徽智界新能源汽车有限公司注册资本达10亿元人民币 [1][2] 智界品牌运营模式 - 智界采用"华为定义产品 奇瑞制造交付"的合作模式 华为全面主导产品定义、资源调配及渠道建设 奇瑞专注于制造和供应链保障 [1][2] - 奇瑞集团董事长尹同跃确认智界为奇瑞第一战略优先级品牌 所有资源向该品牌倾斜 [1] - 双方签署智界2.0战略协议 计划未来三年投入超百亿元研发资金 研发团队规模扩充至5000人 重点突破智能驾驶与三电系统 [2] 销售表现与目标 - 鸿蒙智行累计交付量达90万台 其中智界系列交付超11万辆 占总交付量约12% [3] - 全新智界S7和R7小订量突破53000台 较首款车型S7（2023年11月发布至2024年6月交付10万台）初期表现显著提升 [3] - 问界系列为当前销售主力 M9上市17个月交付22.6万辆 M8上市4个月交付7万辆 两款车型合计占鸿蒙智行总出货量33% [5] - 2024年6月鸿蒙智行单月全系交付52747辆 其中问界系列交付44685辆 占比85% [5] 渠道竞争与资源分配 - 鸿蒙智行线下门店资源有限 各品牌开始组建独立销售渠道 智界在成都召开用户中心全国招商大会 享界则由北汽集团组织专网招募 [6] - 渠道调整旨在解决生态内不同车型间的竞争冲突与资源平衡 [6] - 五界扩张对华为资源分配形成挑战 需平衡生态兼容性与垂直整合效率 [6] 市场影响与资本表现 - 赛力斯作为华为首个合作车企 股价从2020年10元区间升至134.57元（截至2024年8月26日） [5] - 鸿蒙智行2024年销售目标为100万台 仅靠问界系列难以支撑 需新品牌突破形成增量 [6]

鸿蒙智行品牌战略与运营模式 - 智界成为鸿蒙智行旗下首个独立运营品牌 由华为全面主导产品定义和资源调配 奇瑞承担制造和供应链保障角色[2][3] - 智界成立独立新能源公司 注册资本10亿元人民币 奇瑞计划未来三年投入超百亿元研发资金并扩充研发团队至5000人[3] - 鸿蒙智行形成"五界"品牌矩阵 包括问界、智界、享界、尊界和尚界 分别与赛力斯、奇瑞、北汽、上汽和江淮合作 后续可能不再新增品牌[4] 产品交付与市场表现 - 智界新车预售表现强劲 全新S7和R7小订突破53000台 全系累计交付超11万辆 占鸿蒙智行总交付量90万台的约1/9[3][4] - 问界系列保持主导地位 M9上市17个月交付22.6万辆 M8上市4个月交付7万辆 两款车型合计占鸿蒙智行总出货量约1/3[5] - 鸿蒙智行6月单月全系交付52747辆 其中问界系列交付44685辆 占比85% 预计今年10月累计交付将突破百万台[4][5] 渠道竞争与资源分配 - 鸿蒙智行启动渠道变革 智界、享界、尚界开始组建独立销售渠道 智界在成都召开全国招商大会 享界由北汽集团组织渠道招募[5] - 线下门店资源有限导致内部竞争加剧 各品牌需争夺华为技术支持和营销资源 渠道调整旨在平衡生态内不同车型的竞争冲突[4][5] - 赛力斯作为最早合作方获得最大收益 股价从2020年10元区升至134.57元 但单一品牌难以支撑鸿蒙智行全年百万销量目标[5] 技术合作与研发重点 - 华为掌握核心智能驾驶技术研发 智界R7智驾系统由华为2012实验室主导 奇瑞仅负责底盘调校 形成"华为定义产品 奇瑞制造交付"闭环[3] - 研发重点聚焦智能驾驶和三电系统突破 智界采用纯血鸿蒙系统 华为生态兼容性与垂直整合能力面临资源分配考验[3][6]

产品发布与定价策略 - 华为与上汽联手打造的首款SUV车型尚界H5正式启动预订 预售价16.98万元起 成为鸿蒙智行首款预售价低于20万元的车型 [1] - 华为常务董事余承东曾表示29万是盈亏平衡点 低于30万的车型卖一台亏一台 能挣钱的都是30万以上的车型 [1] - 余承东提及尚界H5做到20万元以下是巨大挑战 感谢上汽集团付出的努力 上汽集团总裁贾健旭表示尚界专属团队已超5000人 首期投入60亿元 [1] 市场定位与竞争格局 - 尚界H5所处的10万-20万元价格带是乘用车消费主力市场 也是ADAS域控装机量爆发的关键领域 [2] - 2025年1-4月10万-20万元价格区间车型的ADAS域控制器装机量达52.5万套 同比增幅超2000% 各品牌竞争愈发激烈 [2] - 国际智能运载科技协会秘书长张翔认为尚界H5能拓宽鸿蒙智行价格覆盖 契合用户预算 有利于提升总销量 [2] 技术配置与销量预期 - 尚界H5搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统 [2] - 方正证券研报认为尚界全系达到50万-100万销量规模可期 有望打造全新增量表现 [2]

智界品牌新品发布 - 智界R7售价24.98万元起 智界新S7售价22.98万元起 搭载全新图形车标和极光绿车漆 [2] - 智界R7升级主副驾双零重力座椅 智界新S7百公里加速3.3秒 续航855km [2][4] - 智界品牌进入2.0阶段 投入超百亿专项投资和超5000人研发团队 成立新能源公司 [6] 问界系列产品更新 - 问界M8纯电版售价35.98-44.98万元 提供五座/六座布局 轴距3105mm [7] - 问界M8纯电版搭载100kWh电池 续航705km 配备零重力座椅和149L前备箱 [7][9] - 全新问界M7定档9月23日发布 提供增程和纯电双动力 全系标配宁德时代电池 [9] 华为智能驾驶技术升级 - 新款车型搭载HUAWEI ADS 4系统 标配192线激光雷达和后向固态激光雷达 [4] - 新增车外语音控车和隔窗对讲机功能 智界R7配备前向3分布式4D毫米波雷达矩阵 [4] - 华为途灵平台升级 支持Spotlight夜间预警和沙尘天气AEB 90km/h可成功刹停 [9] 享界与尚界新品预售 - 享界S9T预售24小时预订量突破20000台 预售价32.8万元起 [9] - 享界S9T标配4激光雷达和36个传感器 续航最高1305km 9月16日正式上市 [9] - 尚界H5预售价16.98万元起 搭载HUAWEI ADS 4系统和鸿蒙座舱 [11] 鸿蒙智行业绩表现 - 鸿蒙智行累计交付突破90万辆 连续14个月居中国汽车品牌成交均价第一 [13] - 问界M9累计交付22.6万辆 17个月稳居50万元以上销量冠军 [13] - 智界R7与S7共交付超11万辆 辅助驾驶里程突破16.7亿公里 [13]

产品发布与市场表现 - 上汽与华为鸿蒙智行合作首款车型尚界H5开启预售 预售价16.98万元起 上市1小时小订突破25000台 [2] - 新车将于9月23日深圳正式上市 国庆期间启动交付 [2] 产品技术配置 - 增程版CLTC综合续航1360km 纯电版最高续航655km [3] - 搭载华为ADS 4智能驾驶系统 鸿蒙座舱及192线激光雷达 支持全场景泊车功能 [3] - 采用XMOTION数字底盘引擎 融入上汽70年底盘开发经验 [4] 战略合作模式 - 华为提供智能技术与品牌赋能 上汽贡献规模制造与供应链管理能力 [4] - 合作模式实现从"销量红利"向"生态红利"转型 强调生态聚合与立体价值创造 [5] - 双方研发团队自去年起紧密合作 共同建设专属超级工厂 [6] 产能与渠道建设 - 尚界品牌首期投入60亿元 组建超5000人团队 [6] - 今年5月启动渠道招商 品牌推广目标被形容为"铺天盖地" [6] 市场定位与行业竞争 - 定位20万元以内搭载高阶智能驾驶的最便宜车型 直面比亚迪宋PLUS DM-i等竞品 [3][4] - 华为智能化技术成本极高 20万以下定价面临亏损挑战 [4] 销售目标与进度 - 鸿蒙智行累计交付量超90万辆 预计10月突破百万辆 [4] - 前7个月累计销量25.4万辆 年销百万目标完成度不足30% [6] - 尚界H5成为鸿蒙智行冲击销量目标的关键战略车型 [6]

鸿蒙智行秋季新品发布会核心内容 - 华为鸿蒙智行在成都举办秋季新品发布会 推出多款新车型及升级产品 [1] - 鸿蒙智行累计交付突破90万辆 连续14个月位居中国汽车品牌成交均价首位 [4] - 搭载HarmonyOS 5的终端设备数量突破1200万台 [3] 新车型发布及定价 - 新款智界R7正式发布 售价24.98万元起 采用800V高性能纯电架构 最大续航802公里 [5] - 智界新S7同步焕新 售价22.98万元起 续航达855公里 [7][8] - 问界M8纯电版上市 售价35.98万元起 9月开启交付 [9][11] - 鸿蒙智行首款旅行车享界S9T将于9月16日上市 预售价32.8万元起 [3][11] - 尚界H5开启预订 预售价16.98万元起 9月23日上市 成为华为与上汽合作首款车型 [12][14] 产品性能与技术升级 - 智界R7增程版配备53.4kWh电池包 油电转化率达3.7kWh/L 纯电续航360公里 综合续航1673公里 [5] - 新款智界R7首发车外语音控车功能 搭载16.1英寸车载智慧屏及前排双零重力座椅 [5] - 尚界H5搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统 配备192线激光雷达 增程版综合续航1360公里 纯电版续航655公里 [15] - 问界M8增程版与问界M9全系将进行十大OTA升级 覆盖智能座舱/辅助驾驶/电控底盘/主动安全领域 [9] 市场表现与订单数据 - 尊界S800上市87天大定突破12000台 [4] - 问界M9上市17个月累计交付22.6万辆 [4] - 问界M8上市4个月交付7万辆 成为40万元以上销量冠军 [4] - 智界R7与智界S7累计交付超11万辆 位居25万级中国品牌纯电SUV销量榜首 [4] - 新款智界R7和智界新S7上市1小时大定突破5000台 [8] 智能化技术进展 - 华为ADS辅助驾驶半年行驶里程突破16.7亿公里 累计避免潜在碰撞超215万次 [4] - 智界全系车型9月可升级华为ADS 4辅助驾驶系统 [5] - 问界M8纯电版搭载百万像素投影大灯 支持车外语音互动及悬浮窗游戏功能 [9]