每经记者｜孙桐桐 每经编辑｜裴健如 2025年上半年，国内车市竞争白热化，但传统自主巨头与新势力阵营均交出了亮眼成绩单。 在传统阵营中，自主五强格局稳固。比亚迪以214.6万辆的销量成绩稳坐头把交椅，其海外出口同比猛增80.6%，成为冲击550万辆年度目标的关键引擎；吉 利汽车则以47%的同比增速成为"增长王"，新能源销量翻倍，并信心十足地将全年目标上调至300万辆；长安汽车半年销量创近八年来同期新高；奇瑞则凭 借混动突破与出口优势刷新纪录；长城也呈现微增态势。 新势力阵营则迎来格局重塑。今年上半年，零跑汽车以155.7%的增速、22.17万辆的交付量首次登顶，反超理想；跨界玩家鸿蒙智行与小米汽车强势搅局， 后者增速高达456%，展现出巨大潜力；小鹏汽车势头迅猛，蔚来也实现了销量增长。 传统阵营：比亚迪海外猛增，吉利拿下"增速王" 传统车企阵营中，自主五强激战正酣。 其中，比亚迪仍是销量王者，占据绝对领先地位。今年上半年，比亚迪完成销量214.6万辆，同比增长33%，表现稳健。比亚迪2025年总销量目标为550万 辆，其中海外市场销量目标设定在80万辆以上。 新能源汽车板块是吉利汽车上半年最大亮点，累计销量（ ...

余承东表示，自己最近也跟北汽的团队商量，想上市之前自己开出去旅游，去内蒙古、新疆等 地旅游试试。"因为天天工作安排得太忙了，我们礼拜六、礼拜天都在工作，也找不到空余时 间，我争取找点时间出来，好好开着我们的旅行车，去欣赏祖国的壮美河山。"余承东表示。 此外，他还表示，除了鸿蒙智行用户中心外，享界的销售渠道目前正在招商，将拥有自己的专 属门店。 同日，鸿蒙智行还发布了享界品牌的车标。 图源：每日经济新闻 今晚，余承东透露了享界下一款车型，还首次回应此前"开车睡觉"事件。 "（享界车标）以六边形为骨架，延续了鸿蒙智行的家族基因。"余承东在现场表示，包括暂未 有产品上市的尚界在内，鸿蒙智行"五界"车标均会采用六边形轮廓。据此前信息，享界图形商 标于6月7日完成注册初步审定，专用权期限为2025年06月07日至2035年06月06日。 在7月8日晚举办的"享界品牌之夜"上，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，享界下一 款车将会是旅行车，预计在今秋上市。 "我们真的希望法律法规出台，我们可以真正实现智能驾驶L3到来，让大家可以睡觉，看手 机，如果出现问题，车就能自动靠边停车，然后安全带收紧给你勒醒，或者座椅按摩给你 ...

新能源车行业竞争趋势 - 新能源车行业竞争已从上半场的电动化水平比拼转向下半场的智能化高低角逐[1] - 智能化成为车企研发重点方向 智界新S7通过科技赋能安全打造"聪明场景"重新定义智能汽车时代的安全标准[1] 智界新S7智能驾驶系统 - HUAWEI ADS高阶智能驾驶辅助系统具备异形障碍物识别和紧急制动功能 显著提升安全性能[3] - 系统实现车位到车位智驾领航辅助 覆盖公开道路/园区道路/地下车位 支持闸机自动启停/环岛/窄道调头等复杂场景[5] - 全向防碰撞系统CAS 3.0覆盖前/后/侧多方向 前向AEB生效范围4-150km/h(刹停速度120km/h) 侧向主动避险范围40-130km/h 后向主动生效范围1-60km/h[6] - eAES功能支持边刹车边换道 增强紧急避险能力[6] 网络安全与隐私保护 - 智界新S7继承华为网络安全技术 在IVISTA测评中获网络安全92分率/隐私安全100分率的"G"级评价[8] - 基于HarmonyOS安全能力实现"四防"标准(防跟踪/防监视/防监听/防泄漏) 确保数据权限精准管控[8] 市场表现与用户定位 - 智界汽车大定突破13万辆 智界新S7/R7凭借智能体验和年轻化设计吸引年轻消费群体[10] - 产品通过智能化应用实现安全驾乘体验 满足用户对美好出行生活的需求[10]