文章核心观点 文章系统回顾了内蒙古自治区在2025年围绕高质量发展所采取的一系列战略举措和取得的成果 核心观点是内蒙古正通过深化改革、扩大开放、培育新质生产力、推动绿色转型和落实国家战略定位 实现经济结构的优化升级和发展动能的转换 全方位展现了其在中国式现代化进程中的生动实践和积极作为[43] 改革赋能与营商环境优化 - 经济与行政管理体制改革持续推进 通过“服务+监管”模式为超过70万户企业发展赋能[44] - 集通铁路完成电气化改造 年货运能力从3600万吨大幅提升至8000万吨[44] - 自治区强化流程管理 落实惠企补贴政策[14] - 内蒙古进一步激活金融创新引擎 并通过专项资金和组合拳等方式助力中小企业拓宽融资渠道[31][5][36] 扩大开放与“一带一路”建设 - 2024年内蒙古对外实际投资额达到53.6亿元[45] - 2025年计划推进口岸85个重大项目 开工率预计超过95%[45] - 与俄蒙、中亚等130多个“一带一路”国家和地区深化经贸合作与人文交流 构建内外联动开放新格局[54] - 满洲里口岸进出口贸易值增长8.3% 货运畅通[13] - 呼和浩特综合保税区加快建设进度[45] 扩大内需与消费升级 - 通过设备更新和消费品以旧换新等“两新”政策 旨在撬动万亿级市场消费活力[46] - “内蒙古味道”品牌开启全国推广模式 冷链运输范围辐射全国30个省（自治区、直辖市）[45][51] - 全区建成254个便民生活圈 升级至2.0版本[55] - 活动吸引10万人参与[9] 绿色转型与能源革命 - 推动煤炭产业清洁高效利用和高质量发展 煤炭产量重回全国第一[44][47][23] - 全力打造中国绿氢示范高地 探索“煤化工+绿氢”耦合等模式[5][52] - 加快发展新型储能产业[28] - 蒙西电网新能源装机容量突破千万千瓦[13] - 推进“交能融合” 让绿色能源在交通领域应用[21][48] 新质生产力与产业升级 - 加速培育以氢能、低空经济为代表的未来产业[49] - 现代装备制造业产值超万亿 形成“风光氢储”高端装备制造全产业链并向低空经济延伸[53] - 推动矿产资源精深加工和高质量利用 进入新发展时代[36][52] - 新兴产业增加值同比增长11.3%[19] - 上半年自治区制造业实现回升向好[7] - 新增12家自治区级创新型中小企业[33] 现代化产业体系建设 - 围绕“两个屏障”、“两个基地”、“一个桥头堡”战略定位 建设体现特色优势的现代产业体系[50] - 加强先进制造业集群认定与培育[36] - 推动新型化工产业蓄能致远 生物医药产业向“新”攀“高”[52][51] - 现代化产业体系建设蹄疾步稳[17] 科技创新与知识产权 - 全区发明专利同比增长442%[19] - 致力于打通知识产权转化“最后一公里”[47] - 以技术创新引领发展[5] 区域协调发展与合作 - 京蒙协作取得丰硕成果[55] - 抓住产业转移机遇 积极布局新材料产业新赛道[51] - 推进央地企业协作 为高质量发展注入动能[54] - 千企万户携手共赴高质量发展征途[51] 基础设施与重大项目 - “西煤东运”大通道进行深度“体检”[26] - 蒙东地区首个抽水蓄能电站完成蓄水验收 蒙西电网第58座500千伏变电站投运[33] - 自治区确定重点产业引导基金受托管理机构[28] - 2026年工业园区发展专项资金项目申报已启动[17]

文章核心观点 - 中部六省（山西、河南、湖北、湖南、安徽、江西）发布“十五五”规划建议，旨在通过提升效率、绿色转型和扩大内需，重塑中国腹地增长极，打造中国式现代化的“中部样板” [1] - 中部地区占全国土地面积10.7%，承载全国28.1%的人口，创造全国约21.9%的GDP，具有枢纽中心地位，战略定位为重要粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业基地和综合交通运输枢纽 [1] 农业现代化与粮食安全 - 各省将保障国家粮食安全置于突出位置，以科技赋能、绿色转型、品牌提升与产业融合为主线，重塑现代“鱼米之乡” [2] - 湖北加力落实新一轮粮食产能提升行动，建设江汉平原高效优质农产品生产样板区 [2] - 湖南加快建设更高水平“洞庭粮仓”，增强粮食等重要农产品供给保障能力 [2] - 河南锚定全国优质粮油生产制造基地目标 [2] - 安徽高水平推进“江淮粮仓”建设，系统实施“良田、良种、良机、良法、优链、优农”六大工程 [2] - 江西着力构建多元化食物供给体系，增强粮食和重要农产品综合保障能力 [2] - 六省普遍转向全产业链布局，湖北推动“强龙头、延链条、兴业态、树品牌” [2] - 河南做大做强中国国际农产品加工产业园 [2] - 安徽深化十大千亿级绿色食品产业全链条建设 [2] - 江西以“粮头食尾”“畜头肉尾”“农头工尾”为抓手优化产业布局，推动农业从“种得好”迈向“卖得好” [2] 能源转型与产业重塑 - 中部六省将能源转型视为构建现代化产业体系的关键抓手 [3] - 山西作为“煤炭大省”明确提出向“能源强省”跃升，推动煤炭与煤电、新能源、煤化工、煤基新材料协同发展，探索多能互补能源转型新路径 [3] - 江西依托锂、稀土等资源优势，支持宜春、上饶、新余、赣州等地打造区域特色产业高地 [3] - 山西将大力推进抽水蓄能、新型储能与能源互联网 [3] - 湖南将加快智能电网与微电网建设 [3] - 河南将实施风、光、地热、生物质等多种清洁能源协同开发 [3] - 安徽提出拓展风电、光伏发电开发利用场景，因地制宜发展氢、氨、甲醇等各类新能源 [3] - 湖北提出打造长江中游大型清洁能源基地、电力调蓄中心，并建设“天潜云应”地下储气库群，打造全国天然气管网核心枢纽 [3] - 安徽、湖北均提出前瞻布局包括可控核聚变在内的未来能源技术 [3] - 湖南统筹推进氢能、风电、光伏、生物质等清洁能源高质量发展 [3] - 山西配套布局氢能、甲醇全产业链 [3] 扩大内需与消费创新 - 在各省“十五五”规划建议全文中，“消费”一词平均出现超20次，在安徽的规划建议中高达36次，折射出中部区域在构建新发展格局中的主动担当 [4] - 蜜雪冰城、鸣鸣很忙、卫龙食品等一批引领潮流的新消费品牌从中部省份走向全国，多个中部城市社零增速居全国前列，显示消费领域活力 [4] - 规划中首发经济、赛事经济、演艺经济、夜间经济等新业态被频频提及，各地以创新消费场景为突破口多维度激发内需活力 [4] - 安徽依托智能网联新能源汽车、新一代信息技术、人工智能等本地优势产业，提出重点布局电竞、低空运动、新能源赛车等前沿领域 [4] - 湖南提出深入推进文化和旅游融合，大力发展演艺、会展、体育赛事等文旅融合业态，加快建设旅游强省，培育“大张家界”国际旅游品牌，建设世界一流旅游目的地 [4] - 分析认为促消费布局是对国家扩大内需战略的精准响应，也是立足区域实际的创新实践，有望贡献更具韧性与活力的“中部力量” [5]

报告行业投资评级 - 区间震荡，硅铁主力合约2603价格区间5300 - 5800，硅锰主力合约2603价格区间5500 - 6000 [9] 报告的核心观点 - 铁合金短期震荡偏强，下方受成本支撑，但上涨空间有限 [2] - 铁合金企业亏损时反弹到一定高度或刺激套保压制价格，需谨慎看空 [2] 根据相关目录分别进行总结 核心矛盾及策略建议 - 核心矛盾：近期铁合金偏强震荡，因绿色低碳转型管控高耗能项目预期、利润亏损减产及成本支撑部分地区上调电价；本周硅锰产量环比增2.3%，硅铁产量环比降1.3%；硅铁库存去库环比降2.4%，硅锰库存累库环比增0.4%；下游需求或阶段性反弹，铁水是否见底待1月后数据 [2] - 近端交易逻辑：铁合金成本支撑下方空间有限；铁水产量预计维持低位需求下降；下游减产抑制需求 [4][5] - 交易型策略建议：行情定位、基差月差及对冲套利策略建议未明确提及具体内容 [6] - 产业客户操作建议：硅铁月度价格区间5300 - 6000，硅锰月度价格区间5300 - 6000；库存管理方面，产成品库存高可按15%比例在SF:5800 - 6000、SM:6000 - 6200区间卖出SF2603、SM2603期货套保；采购管理方面，常备库存低可按25%比例在SF:5200 - 5300、SM:5300 - 5400区间买入SF2603、SM2603期货锁定成本 [6] 本周重要信息及下周关注事件 - 本周重要信息：利多信息有反内卷预期、绿色低碳转型管控高耗能项目、十五五规划、硅铁减产、11月镁锭增产、下游钢材利润改善；利空信息有硅锰产量微增、库存基数高去库压力大 [8][10][11] - 下周重要事件关注：下周三公布中国制造业PMI、美国当周出请失业金人数、美联储货币政策会议纪要 [17] 盘面解读 - 价量及资金解读：展示硅铁和硅锰收盘价与持仓量关系图，但未明确解读内容 [14] - 基差月差结构：发改委推进绿色低碳转型；硅铁库存去库，硅锰库存累库放缓；钢铁企业盈利率改善，铁水产量微增 [16] 估值和利润分析 - 产业链上下游利润跟踪：下游需求转弱，钢厂按需采购，铁合金生产企业利润亏损，增产预期不大，维持减产趋势 [36] - 进出口利润跟踪：展示硅铁出口利润与出口量关系图，但未明确解读内容 [66] 供需及库存推演 - 供需平衡表推演：供应端下游需求淡季，铁合金生产利润回落，产量预计下降；需求端铁水产量预计下滑，五大材需减产去库，铁合金需求下滑；库存高位，去库需减产 [67] - 供应端及推演：展示硅铁和硅锰产量与利润、铁水产量关系图，但未明确解读内容 [70][71][73] - 需求端及推演：展示硅铁和硅锰需求量与铁水产量、钢铁企业盈利率、出口利润等关系图，但未明确解读内容 [75][76][78] - 库存端及推演：展示硅铁和硅锰仓单数量、库存季节性图，但未明确解读内容 [93][94][96]

内蒙古特高压外送电量成就与规模 - 截至12月28日零时，内蒙古通过“五交三直”8条特高压外送通道累计外送电量达8347.65亿千瓦时，位居全国第一 [1] - 上述累计外送电量相当于2.85亿户家庭一年用电量，并减少原煤消耗约2.78亿吨 [3] - 2025年以来，内蒙古特高压电网年度外送电量突破1800亿千瓦时，达1870.17亿千瓦时，创年度新高并位居全国第一，相当于6500万户家庭一年用电量，减少原煤消耗约6200万吨 [3] 内蒙古能源资源禀赋与电网建设 - 内蒙古煤炭资源储量占全国1/4以上，风能技术可开发量约占全国57%，太阳能技术可开发量约占全国21%，三项指标均居全国前列 [4] - 2025年，国网蒙东电力开工特高压电网配套工程13项，已投运3项，为外送电提供电源汇集与输送保障 [4] - 全国首个特高压GIS全景感知实验室在内蒙古投运，实现对设备运行状态的毫秒级感知，保障输电大通道安全 [5] 清洁能源外送与结构转型 - 2025年以来外送电量中，清洁电能约620亿千瓦时，占比超过30% [3] - 自2016年8月首条特高压投运以来，内蒙古特高压外送电量已保持连续8年增长 [3] - 即将开工的蒙西至京津冀±800千伏特高压工程，建成后每年可输送电能超过360亿千瓦时，其中绿电占比达60% [5] 特高压通道战略意义与未来规划 - 特高压外送为落实“西电东送”战略、保障国家能源安全、推进“双碳”目标注入强劲动能 [3] - 特高压输电通道体系为新能源跨省消纳提供了“超级高速公路”支撑 [4] - 蒙西至京津冀特高压工程是内蒙古首条以输送“沙戈荒”风电大基地新能源为主的线路，也是自治区第九条特高压外送通道 [5]

项目概况与规模 - 我国首个百万千瓦级海上光伏项目国华山东东营HG14海上光伏项目于12月26日全容量并网发电，是目前全国最大的开放式海上光伏项目 [1] - 项目总装机容量为1000兆瓦，共分四期建设，位于东营市东部海域 [1] - 项目预计年发电量可达17.8亿千瓦时，可满足项目所在地东营市垦利区全社会60%的用电需求 [1] 技术创新与工程特点 - 项目在全球率先采用大型海上钢桁架平台式固定桩基施工技术，建设了2934个光伏平台 [1] - 单个光伏平台长60米、宽35米，面积相当于5个标准篮球场大小 [1] - 创新应用四桩基础加光伏平台优化结构，安装精度实现毫米级，平台倾角精准调教为15度 [1] - 该技术能抵抗11级强风和冬季冰情，并节约项目用钢量超过10%，在复杂开放海域构筑了稳定高效的发电单元 [1] 经济效益与环境效益 - 项目预计每年可节约标准煤50.38万吨 [1] - 项目预计每年可减少二氧化碳排放134.47万吨，为推动地方绿色低碳转型提供有力支撑 [1]

文章核心观点 - 在绿色低碳转型背景下，物流领域车辆新能源化进程加快，吸引了宁德时代、亿纬锂能、比亚迪弗迪电池等头部电池企业通过战略合作等方式深度布局该赛道 [3] - 物流场景对动力电池性能（如续航、充电速度、自重、寿命）要求更高，当前技术瓶颈制约了电动重卡在长途运输中的大规模推广，需要电池企业持续进行技术攻坚并完善补能网络 [3][9][11] - 物流行业绿色转型是长期过程，需要产业链上下游（物流企业、电池厂商、基础设施提供商等）协同发力，通过技术创新、模式创新和网络完善，共同推动电动车辆在物流场景的加速渗透 [12] 行业趋势与驱动力 - 新能源物流车凭借零排放、噪音小、运营成本低等优势，在物流运输中逐渐占据一席之地，越来越多的物流快递企业将电动车辆纳入车队更新计划，采购热情高涨 [8] - 电动重卡在物流行业中的应用已成为明显趋势，虽然尚处发展初期、保有量小，但市场整体呈现高增长率，未来重卡电池装车量有望在部分电池企业供应结构中占据更高比重 [9] - 快递及物流行业市场需求相对稳定，电池企业通过拓展该领域能够获得稳定订单，实现业务多元化并平衡经营风险 [9] - 国家政策支持物流领域补能设施建设，例如2024年7月国家发改委等四部门发布通知，要求积极布局物流、中重型货运等专用大功率充电设施 [12] 电池企业战略合作与布局 - **比亚迪弗迪电池**：与哆啦好运新能源物流平台签署合作协议，围绕新能源商用车动力电池及智慧物流领域开展深度合作，并为搭载其电池的电动重卡提供补能路径规划、充换电调度等服务 [5] - **宁德时代**：与京东集团签署战略合作协议，围绕城配车辆电动化展开深度合作，为京东物流提供电动化解决方案，并在干线物流领域携手推动换电重卡产品的试用与推广，利用其骐骥换电解决方案降低运营成本和推动碳减排 [5] - **亿纬锂能**：与顺丰签署战略合作协议，围绕全球化供应链、绿色低碳转型、智慧物流升级及新兴场景开发四大领域展开合作，为顺丰新能源车辆、两轮三轮车电池应用及零碳园区建设提供核心支持 [6] 物流电动化应用实例 - 2024年8月，日日顺供应链携手深向科技、宁德时代与康利达，联合打造的首批100台数智融合新能源重卡陆续交付并投入运营 [8] - 2024年4月，申通首批36辆纯电动重卡在长三角干线网络正式投运，主要承担江浙沪区域400公里左右的普货运输任务 [8] 技术挑战与产品创新 - 物流车日均行驶里程更长、运营频次更高，对配套电池性能提出更高要求，当前面临续航里程受限、充电不便、电池自重较大等挑战，制约了电动重卡在长途运输场景的大规模推广 [9] - 面向中长途物流场景的电池需具备充电速度更快、自重更轻、使用寿命更长等特点，并需保障在高强度、复杂工况下的稳定运行 [11] - **亿纬锂能**于2024年5月发布针对物流轻卡的LM254—160kWh电池，采用LMX化学体系电芯，可实现400公里续航，并在零下20摄氏度低温下保持85%能量效率 [11] - **宁德时代**于2023年7月推出商用车动力电池品牌“天行”，首批推出“超充版”（主打4C超充能力）和“长续航版”（主打500公里实况续航）两款轻型商用车电池产品，分别对应短途与长途物流需求 [11] 配套基础设施需求 - 新能源物流车的高效运转离不开完善、便捷的补能体系，产业各方需同步完善物流园区、配送中心等物流车集中区域的补能基础设施建设，提高覆盖率并加快快速充电、换电技术推广 [11] - 结合场站条件推广充电站与餐饮、娱乐、购物、汽车服务等融合的商业模式，有助于提升充电服务体验 [12]

项目概况与全球地位 - 我国首个百万千瓦级海上光伏项目——山东东营垦利100万千瓦海上光伏项目已于12月26日全容量并网发电[1] - 该项目是目前全球最大的开放式海上光伏项目[1] 项目规模与设计 - 项目总装机容量为100万千瓦[1] - 项目用海面积约1223公顷[5] - 整个项目由2934块大型海上光伏平台组成[3] - 每个光伏平台长60米、宽35米，面积相当于5个标准篮球场[3] - 光伏平台采用倾角为15度的优化设计[7] 技术创新与工程亮点 - 项目在全国创新应用大型海上钢桁架平台式固定桩基施工技术[7] - 采用“四桩基础+光伏平台”优化结构，可节约项目用钢量超10%[7] - 该结构设计能抵抗11级强风和冬季冰情[7] - 首次应用66千伏海缆+陆缆大容量、长距离输电线路，具有传输容量更大、成本更低的优势[5] 经济效益与能源贡献 - 项目全容量投产后，预计年发电量可达17.8亿千瓦时[8] - 年发电量可满足项目所在地垦利区全社会60%的用电需求[8] - 项目为保障地方能源供应、推动绿色低碳转型提供了有力支撑[8] 行业影响与示范意义 - 该项目为我国乃至世界海上光伏产业规模化发展起到了引领和示范作用[5] - 项目的开发建设为同类项目提供了经验借鉴[7]

峰会与奖项概况 - 以“新开局、新动能、新征程”为主题的“启航·2025金融峰会”在北京举办，由金融界主办，汇聚了监管部门、行业协会、金融机构、上市公司等数百位嘉宾 [1] - 峰会上揭晓了第十四届金融界“金智奖”年度评选结果，桂冠电力荣获“上市公司韧性发展”奖项 [1] 奖项评选标准与内涵 - “金智奖”旨在树立高质量发展标杆，引导上市公司聚焦主业、持续创新、践行社会责任，推动资本向优质企业集聚 [3] - 评选紧密契合“十五五”规划建议中“提升上市公司质量”的要求，将高质量发展内核分解为社会责任、实业贡献、投资回报、成长前景、创新效率、杰出品牌六大维度 [3] - 评选以企业财务数据和公开信息为基础建立量化分析模型，覆盖A股、港股及中概股超8000家企业，最终评选出近200家获奖企业 [3] - “上市公司韧性发展”奖项聚焦企业战略适配性、核心业务抗风险水平、产业链协同效能、创新驱动实力、ESG践行深度等水平，其内涵已超越传统财务稳健，成为衡量企业长期价值与可持续发展能力的核心标尺 [3] 公司业务与战略 - 桂冠电力是中国大唐集团有限公司的核心上市企业，自成立以来便深耕能源电力主业 [4] - 公司坚守能源安全保供首要责任，通过强化设备治理、优化运营调度等举措，保障电力供应的稳定可靠，为数字经济社会高质量发展注入动力 [4] - 公司秉持绿色发展理念，积极践行能源安全新战略，全力推进清洁能源布局，持续攻坚重大能源项目建设，不断优化电源结构，巩固区域清洁能源供应主体的领先地位 [4] 公司治理与创新 - 公司以改革创新为动力，深入推进改革深化提升行动，重塑组织形态与激励机制，提升治理效能 [4] - 公司聚焦科技创新十大方向，实现多项科研项目申报突破，以创新驱动增强核心竞争力 [4] 公司发展前景 - 未来，公司将继续秉持高质量发展理念，深耕清洁能源领域，持续深化改革创新，强化责任担当，在保障能源安全、推进绿色低碳转型的道路上稳步前行 [4]

环境空气质量标准修订核心观点 - 生态环境部发布《环境空气质量标准（征求意见稿）》，加严了PM2.5、PM10、SO2、NO2等污染物浓度限值 [1] - 标准修订旨在通过目标引领和战略导向改善空气质量，同时为经济发展注入绿色动能，推动经济社会高质量发展 [1] - 标准修订采取分阶段实施方式，以降低对经济社会的影响，确保平稳过渡 [1] 过去十年环境与经济协同发展成果 - 与2015年相比，十年来全国PM2.5平均浓度下降了36%，重污染天数减少了68% [1] - 同期，国内生产总值上升63%，汽车保有量增长111% [1] - 实践经验表明，标准修订不仅改善了空气质量，也对经济高质量发展发挥了积极的促进作用 [1] 标准修订的实施方式与特点 - 与污染物排放标准相比，空气质量标准侧重目标引领和战略导向，对企业生产活动的直接影响相对有限 [1] - 空气质量达标是一个渐进式过程，不追求改善速度，相关政策和排放标准会逐步出台，配套资金、技术、方法会循序渐进落实 [1] - 本次修订对PM2.5和PM10浓度限值采取分阶段实施，以降低对经济社会的影响，实现平稳过渡 [1] 标准加严的长期积极影响 - 有助于进一步降低PM2.5浓度，改善空气质量，有效减少心血管和呼吸系统疾病的急性发病及住院风险，带来显著的公共健康收益 [2] - 能够有效带动新能源汽车、清洁能源等新质生产力的培育与发展 [2] - 促进冶金、建材、石化等行业先进工艺的推广使用，推动产业、能源、交通运输结构向绿色低碳转型 [2]

美丽海湾建设总体进展 - 生态环境部公布第四批32个美丽海湾名单，其中12个获评优秀案例 [3] - 全国已基本建成70多个美丽海湾，超额完成“十四五”期间建设50个左右的目标 [3] - 美丽海湾划分为生态保育型、亲海宜居型、绿色产业型三个类别 [5] - 在最新一批美丽海湾中，绿色产业型海湾数量显著增加 [5] 厦门市（绿色产业型优秀案例） - 厦门市大嶝海域和西海域入选，使厦门4个主要海湾全部建成“美丽海湾”且均获评“优秀案例”，成为全国首个“全域全优”城市 [6] - 西海域交付两艘5000马力纯电动拖轮，预计每艘每年可减少碳排放630余吨，相当于种植2.5万棵树 [8][10] - 港口“智慧大脑”指挥系统优化拖车路径，提升效率，减少能源消耗和排放 [10][12] - “十四五”以来，厦门港生产用电绿电使用率超30%，单箱能耗降低20% [14] - 通过种植红树林、建设潮汐能发电站、发展绿色航空和海洋生物科技等推动产业聚集 [16] - 中华白海豚种群数量从上世纪90年代的60多只稳定提升至近100只左右 [18] 浙江瑞安北麂列岛诸湾（生态保育型优秀案例） - 北麂列岛由52个岛礁组成，是300多种鱼虾蟹类的洄游区和候鸟迁徙“海上驿站” [21] - 在主岛建成3万平方米光伏储能系统，绿电覆盖率达95%以上，大幅降低污染物排放 [27] - 绿电改造后，养殖户用电成本从每度0.9元多降至0.4元多 [29] - 建成国家级海洋牧场并搭建智能监测平台，实现海洋管理从“人力巡查”向“智慧感知”跨越 [31][33] - 五年间投入1100多万元，增殖放流大黄鱼等苗种超3.4亿尾，并投入2000多个共计6万空方的人工鱼礁 [35] - 2025年全岛接待游客48000多人次，带动民宿等生意增长 [37][41] 广东珠海万山群岛海域（亲海宜居型代表） - 万山群岛由147座岛屿组成，海域面积1919平方公里 [42] - 推行“一岛一品”策略，桂山岛聚焦人文资源保护与民宿旅游，三角岛进行以生态修复为主题的整岛开发 [47] - 三角岛将因采石形成的深矿坑修复，注入淡化海水形成天然矿湖，为生态研学等提供空间 [47][49] - 引入智能化养殖技术，“伶仃牧场1号”养殖平台拥有6万立方水体，仅需6到8人操作，比传统重力式网箱节约人力成本50%到70% [51][53]