雄安新区承接北京非首都功能疏解总体进展 - 国家发展改革委压茬推进标志性疏解项目在雄安新区落地建设，目前已取得积极进展和成效 [3] - 中央区域办及国家发展改革委将积极稳妥推进后续疏解项目落地建设，并推动雄安新区完善市政和公共服务配套设施 [6] 央企总部迁驻进展 - 中国星网总部及4家所属企业已于2024年10月入驻雄安办公，目前稳定运营 [5] - 中国中化、中国华能总部于10月9日正式入驻雄安办公，两家企业各有近1000名员工进入常态化办公状态 [4][5][7] - 中国矿产总部项目主体结构已封顶，其雄安总部项目已进入精装修阶段 [5][8] - 中国大唐、中国华电、中国诚通、中国农业发展集团4家央企已完成选址供地，正在推进项目方案设计 [5] - 国家电网、中国中化、中国华能所属的30家二三级子公司已完成迁址注册 [5] 高校及医院疏解进展 - 北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学（北京）4所高校的雄安校区正加快建设 [5] - 北京理工大学、北京航空航天大学等5所高校的雄安校区已明确选址用地，正在编制总体规划建设方案 [5] - 北京大学人民医院雄安院区正加快推进主体结构施工 [5] - 北京协和医院国家医学中心（雄安院区）于今年9月29日开工建设 [5] - 阜外医院、整形外科医院、广安门医院雄安院区已明确选址用地，正在有序开展前期工作 [5] 重要功能性机构迁驻 - 中国国家铁路集团有限公司所属单位京津冀铁路公司于10月10日正式由北京迁驻雄安新区办公 [4][8] - 京津冀城际铁路投资有限公司注册资本金800亿元，"十四五"期间承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元 [8] 迁驻影响分析 - 龙头央企在雄安落地扎根将带动相关产业链上下游企业向新区集聚，促进产业结构优化升级 [7] - 央企员工大规模入驻将为雄安新区带来人才、技术等优质资源，推动城市功能完善和城市活力提升 [7]

教研中心概况与运营数据 - 习近平新时代中国特色社会主义思想京华实践教研中心于7月1日正式启用，其主题教室在70余个开课日累计培训学员超1万人次 [1] - 课程预约已排到一个月以后，显示其需求旺盛 [1] - 教研中心由主题教室、理论研究成果学习应用平台、现场教学实践基地矩阵、"五位一体"课程体系4部分组成 [6] 教学理念与课程设计 - 教学目标是实现"理论到实践再到理论"的教学闭环，让学员"带着问题来，揣着方法走，坚定信念干" [1][6][9] - 课程设置3个篇章：呈现思想背景与体系、展示北京实践、展现前行信念 [5] - 教研中心整合北京市100多个现场教学点，优选出60个点位、14条线路打造实践基地矩阵 [7] - 针对北京市党员干部、在京中央单位干部、外省市干部、高校师生等设计不同课程，未来将面向留学生设置专门课程 [7] 首都发展实践成果 - 北京地区生产总值预计今年将跨越5万亿元台阶，5年经济增量约1.4万亿元 [4] - 北京PM2.5年均浓度由2013年的89.5微克/立方米降至2024年的30.5微克/立方米，降幅近七成 [4] - 全社会研发投入强度保持在6%左右，入选2024年度"中国科学十大进展"的成果数量占全国半数以上 [4] 教研中心的功能与产出 - 教研中心不仅是课堂，也是发展的智库，其打造的"智汇京华"讲坛已举办7期 [8] - 自成立以来已报送决策咨询报告68篇，其中20多篇获得省部级及以上领导批示或采纳实施 [9] - 教研中心的工作专班历时8个月，走访34个实践点、修改15稿，凝练出5万字的教学大纲 [7]

本报讯（记者 王薇）北京青年报记者昨日从国铁集团获悉，10月10日，中国国家铁路集团有限公司所 属单位京津冀城际铁路投资有限公司（以下简称"京津冀铁路公司"）正式由北京迁驻雄安新区办公，为 疏解北京非首都功能、推动雄安新区高质量发展、促进京津冀协同发展注入新动能。 其中，北京至唐山铁路（京唐城际）燕郊至唐山段、北京至天津滨海新区铁路（京滨城际）宝坻至北辰 段、天津至北京大兴国际机场铁路（津兴城际）、北京怀柔至北京大兴国际机场铁路（怀兴城际）廊坊 至大兴段相继建成通车；京唐城际北京城市副中心段、石家庄至黄骅港城际（石港城际）、京滨城际北 辰至滨海新区段、石家庄至雄安铁路（石雄铁路）建设进展顺利；怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至 滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作。 下一步，京津冀铁路公司将以迁驻雄安为契机，坚持改革创新，统筹发展和安全，全面提升公司经营质 量和效益，高标准、高质量推进区域内铁路规划建设，不断完善京津冀地区高速铁路网布局，促进区域 互联互通，着力打造"轨道上的京津冀"，为雄安新区建设作出积极贡献，为京津冀协同发展继续助力添 彩。 据了解，京津冀铁路公司于2015 ...

公司动态 - 中国国家铁路集团有限公司所属单位京津冀铁路公司于10月10日正式由北京迁驻雄安新区办公 [1] - 京津冀铁路公司注册资本金为800亿元，主要负责京津冀区域内城际铁路项目的规划、建设、运营、投融资和综合开发 [1] - 公司在“十四五”期间承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元 [1] 项目建设进展 - 京唐城际燕郊至唐山段、京滨城际宝坻至北辰段、津兴城际、怀兴城际廊坊至大兴段已相继建成通车 [1] - 京唐城际北京城市副中心段、石港城际、京滨城际北辰至滨海新区段、石雄铁路建设进展顺利 [1] - 怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作 [1] 雄安新区疏解进展 - 中国星网总部及4家所属企业于2024年10月入驻雄安办公，目前稳定运营 [2] - 中国中化、中国华能于10月9日正式入驻雄安总部办公，中国矿产总部项目主体结构已封顶 [2] - 中国大唐、中国华电、中国诚通、中国农业发展集团4家央企已完成选址供地，正在加快推进项目方案设计 [2] - 国家电网、中国中化、中国华能所属的30家二三级子公司已完成迁址注册 [2] 教育与医疗资源疏解 - 北京交通大学、北京科技大学、北京林业大学、中国地质大学（北京）4所高校的雄安校区正加快建设 [2] - 北京理工大学、北京航空航天大学等5所高校的雄安校区已明确选址用地，正在编制总体规划建设方案 [2] - 北京大学人民医院雄安院区正加快推进主体结构施工，北京协和医院国家医学中心（雄安院区）于9月29日开工建设 [2] - 阜外医院、整形外科医院、广安门医院雄安院区已明确选址用地，正在有序开展可研报告编制等前期工作 [2]

雄安新区建设进展 - 中国国家铁路集团有限公司所属京津冀铁路公司于10月10日正式迁驻雄安新区办公，以发挥铁路建设投资辐射带动作用，促进非首都功能疏解和新区高质量发展 [2] - 京津冀铁路公司注册资本金800亿元，负责区域内城际铁路规划、建设、运营等，“十四五”期间承担11个铁路项目建设，总里程约1220公里，总投资约2950亿元 [2] - 多个铁路项目取得进展，包括京唐城际燕郊至唐山段、京滨城际宝坻至北辰段等已通车，京唐城际北京城市副中心段、石港城际等建设顺利，怀兴城际二期等项目正推进前期工作 [2] 教育与医疗资源疏解 - 北京交通大学、北京科技大学等4所高校雄安校区正加快建设，北京理工大学、北京航空航天大学等5所高校已明确选址用地，正在编制建设方案 [3] - 北京大学人民医院雄安院区正进行主体结构施工，北京协和医院国家医学中心（雄安院区）于9月29日开工，阜外医院等3家医院院区已明确选址并开展前期工作 [3] 央企总部搬迁进展 - 中国星网总部及4家所属企业已于2024年10月入驻雄安并稳定运营，中国中化、中国华能于10月9日正式入驻雄安总部办公 [4] - 中国矿产总部项目主体结构已封顶，中国大唐、中国华电等4家央企已完成选址供地，正加快项目方案设计 [4] - 国家电网、中国中化、中国华能所属的30家二三级子公司已完成迁址注册 [4]

区域发展规划 - 西青区构建“一核双擎”发展格局，重点发展南站科技商务区、天开西青园和西青经开区 [3] - 近五年市场化引进疏解功能资源落地项目超120个，计划总投资超430亿元，新引进北京投资来源单位新设机构720余家 [3] - 下一步将增强南站枢纽功能、深化驻京科创中心作用、推进公共服务一体化发展 [4] 产业投资与布局 - 引进捷温科技、梅卡曼德3D机器人等北京项目120个，吸引经纬恒润、北京盈科瑞医药等企业布局总部经济 [1] - 中国有色矿业、机械工业、航天科技等多家央企以及泰康、经纬恒润、盈科瑞等众多优质民企深化在西青投资布局 [3] - 智能网联汽车领域龙头企业经纬恒润在天津新工厂、研发中心等项目累计投资超33亿元 [3] 产业协作与能级提升 - 生物医药产业创新活跃，盈科瑞天津公司开展新药研发项目220余个，拟打造全国纯中药创新药研发总部 [3] - 消费品制造能级提升，元气森林拟建成全球规模最大生产基地，二期项目全部投产后年产值将突破10亿元 [3] - 与北京丰台区建立战略合作，引进航海动力、汇心科技等28家丰台企业落地西青 [4] 科技创新合作 - 设立青丰（北京）科创中心，已入驻人工智能、集成电路等前沿领域多家初创企业 [4] - 推进天津南站“站产城”融合发展，全国首家外商独资三级综合医院鹏瑞利医院建成运营 [1] - 实施“高铁如意门计划”，推动两地创新协作和产业互促 [4] 公共服务与教育协同 - 教育协同提质扩容，与京冀地区10余所学校缔结帮扶关系，北京为明十二年一贯制学校、天津津衡高级中学相继落地，可提供学位超3500个 [4] - 与北京市顺义区、河北省廊坊市等17个地区实现政务服务“跨省通办” [4] - 深化基础教育“京津冀互助共建微联盟”建设 [4]

本报（chinatimes.net.cn）记者刘昱汝 徐芸茜 北京报道 10月9日上午，作为雄安新区首批疏解央企的中国华能和中国中化正式迁驻雄安，并开启常态化办公。 这标志着酝酿八年之久的"千年大计、国家大事"进入了央企总部疏解落地的新阶段。 目前，中国华能总部及直属单位1000余名员工已在新办公室进入工作状态；中国中化总部及配套单元近 1000名员工也已在新办公场地有序开展工作。这不仅为雄安这片热土注入了澎湃的央企动能，更向世界 传递出一个明确信号：雄安新区建设发展迈出了从"建"到"疏"的关键一步。 中国华能雄安新区总部大楼总建筑面积约11.11万平方米，地上部分北侧塔楼26层，建筑高度为130米， 另有南侧塔楼9层、裙房4层，功能包括办公、会议、管理中心以及企业展示、配套服务及配建设施等。 中国中化大厦设计结构高度约150米，为雄安新区最高建筑，其设计灵感源于白洋淀"金芦苇"造型，顶 部塔冠如一朵盛放的"牡丹花"，是中化大厦的"点睛之笔"。 据悉，中国中化是由中国中化集团有限公司与中国化工集团有限公司联合重组而成，于2021年5月8日正 式揭牌成立，国资委央企名录排名第43位。旗下拥有扬农化工（60048 ...

京津冀空铁联运网络发展 - 大兴机场运营草桥、廊坊、天津西站3座城市航站楼，首都机场也在廊坊设置城市航站楼，两大机场航站楼覆盖京津冀三地 [1] - 三座城市航站楼自投运至今累计服务旅客超254万人次 [1] - 天津西站城市航站楼试运行三个月累计为7849位旅客办理业务，托运行李3303件 [3] 天津西站城市航站楼运营细节 - 天津西站城市航站楼位于车站候车大厅北侧，共有六个柜台，配备机场同款航班信息显示屏 [4] - 航站楼与高铁候车区无缝衔接，步行至检票口距离约50米 [4] - 托运行李通过高铁预留行包专用柜运输，由机场工作人员在站台接车后运至航站楼 [5] - 津兴城际铁路使天津西站至大兴机场高铁行程最快只需40分钟 [3] 廊坊城市航站楼服务优势 - 廊坊城市航站楼是华北最大跨省城市航站楼，可办理大兴机场、首都机场和天津滨海机场的值机托运 [6] - 航站楼提供免费大巴服务，班次密度达每半小时一班，至大兴机场全程约60分钟 [7] - 廊坊城市航站楼累计服务旅客约69.7万人次，托运行李6.2万件 [7] 北京草桥城市航站楼功能拓展 - 草桥城市航站楼与大兴机场同步于2019年9月25日投入使用，实现与地铁10号线、19号线的换乘 [8] - 从10号线、19号线换乘至大兴机场线的旅客比例可达80%，19分钟即可从草桥直达大兴机场 [8] - 2024年6月正式开通国际行李托运业务，成为国内首家海关远程监管下办理国际托运的城市航站楼 [9] - 投运6年来服务旅客140万人次，累计托运行李49.6万件 [9] 未来发展规划 - 丽泽城市航站楼位于丽泽金融商务区，将是北京唯一五线换乘交通枢纽 [10] - 雄安城市航站楼通过京雄快线实现30分钟抵达大兴机场，未来与雄忻高铁、地铁M1、M2线交会 [10] - 雄安与丽泽城市航站楼通过京雄快线连接，将实现京雄两地同城化 [11] 城市航站楼战略意义 - 城市航站楼被比喻为没有跑道的"支线机场"，将机场业务前置到旅客家门口 [12] - 该模式是京津冀协同发展"交通先行，民航率先突破"的创新实践 [12] - 未来两大机场还将推动城市航站楼布局规划，发挥辐射带动作用 [12]

公司迁址与战略定位 - 京津冀城际铁路投资有限公司于10月10日正式由北京迁驻雄安新区办公 [1] - 公司迁驻雄安新区旨在服务国家战略、落实疏解北京非首都功能任务并促进资源要素聚集 [1] - 公司是国铁集团重点监管企业，注册成立于2015年3月，目前注册资本金为800亿元 [1] 公司业务与项目规划 - 公司主要负责京津冀区域内城际铁路项目的规划、建设、运营、投融资和综合开发 [1] - “十四五”期间公司承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元 [1] - 公司工作重点包括完善京津冀地区高速铁路网布局，促进区域互联互通，打造“轨道上的京津冀” [2] 项目建设进展 - 京唐城际燕郊至唐山段、京滨城际宝坻至北辰段、津兴城际、怀兴城际廊坊至大兴段已建成通车 [2] - 京唐城际北京城市副中心段、石港城际、京滨城际北辰至滨海新区段、石雄铁路建设进展顺利 [2] - 怀兴城际二期、京滨城际铁路北辰至滨海段、北辰至天津西站联络线、天津至承德铁路等项目正在加快推进前期工作 [2]

记者从国铁集团获悉，10 月10日起，国铁集团所属单位京津冀城际铁路投资有限公司（以下简称"京津 冀铁路公司"）正式由北京迁驻雄安新区办公，为疏解北京非首都功能、推动雄安新区高质量发展、促 进京津冀协同发展注入新动能。 转自：北京日报客户端 来源：北京日报客户端 京津冀铁路公司迁驻雄安新区将促进资源要素聚集，带动相关产业发展，有效发挥铁路建设投资对地区 经济的拉动作用，为雄安新区建设"千年大计"提供有力支撑。下一步，该公司将不断完善京津冀地区高 速铁路网布局，促进区域互联互通，着力打造"轨道上的京津冀"。 京津冀铁路公司负责人介绍，京津冀铁路公司是国铁集团重点监管的铁路公司，于2015年3月注册成 立，目前注册资本金800亿元，主要负责京津冀区域内城际铁路项目规划、建设、运营、投融资和综合 开发等工作。 "十四五"期间，该公司承担11个铁路项目建设任务，总里程约1220公里，总投资约2950亿元。其中，北 京至唐山铁路（京唐城际）燕郊至唐山段、北京至天津滨海新区铁路（京滨城际）宝坻至北辰段、天津 至北京大兴国际机场铁路（津兴城际）、北京怀柔至北京大兴国际机场铁路（怀兴城际）廊坊至大兴段 相继建成通车；京唐城际 ...