中国新能源交通工具的全球市场表现 - 在东南亚市场，电动摩托车因轻巧特性有效缓解城市通勤压力 [1] - 在欧洲市场，中国品牌电动汽车凭借卓越续航能力和智能驾驶体验赢得广泛赞誉 [1] - 在拉美市场，中国制造的电动大巴已成为城市中新的流动风景线 [1] 行业对全球绿色低碳转型的推动 - 中国制造的环保且经济交通工具为当地民众出行提供了更多选择，并深刻改变了各国交通格局 [1] - 行业助力全球绿色低碳转型 [1] 企业的本地化运营与产业协同效应 - 中国新能源企业在各国设立工厂，创造了大量直接与间接就业岗位 [1] - 本地化生产和运营使更多当地百姓因产业升级而受益，实现了合作共赢 [1] - 行业通过提供可负担的优质绿色产品和技术助力，为全球能源效率提升做出贡献 [1]

碳中和政策 - 党的二十届四中全会提出加快经济社会发展全面绿色转型，并以碳达峰碳中和为牵引，协同推进降碳、减污、扩绿、增长 [2] - 国家发展改革委提出加快构建实施碳排放总量和强度双控制度、加快能源绿色低碳转型、加快产业结构绿色低碳转型和加快生产生活方式绿色低碳转型四方面举措 [2] - 前9月全社会用电量累计77675亿千瓦时，同比增长4.6%，其中7月、8月用电量连续突破万亿千瓦时，创历史新高 [4] - 9月份第二产业用电量5705亿千瓦时，同比增长5.7%，第三产业用电量1765亿千瓦时，同比增长6.3% [4] - 生态环境部部长表示期待联合国气候变化贝伦大会明确发出坚守《巴黎协定》等积极政治信号，并聚焦资金和技术支持问题的落实 [5] 地方动态 - 全球最大万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号在湖北宜昌下水，总长129.98米，最大载重量达1.374万吨，搭载约24000千瓦时锂电池，续航500公里 [7] - 该电动船每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨，并首次在内河大型船舶中搭载智能驾控系统 [7] 企业实践 - 欧盟亚洲中心主席指出绿色转型已从成本负担转向增长机遇，中国通过技术降本为全球南方国家提供了可负担的绿色发展路径 [8] - 首届RISE Week 2025活动在上海开幕，聚焦增强城市应对气候变化的韧性，通过创新解决方案与能力建设推动可持续发展 [9] - 需求侧变革论坛建议以“园中园”作为零碳转型重点项目，并建议加强绿电直连的产业规划与电网规划协同，探索一对多等绿电接入模式 [11] - 亚洲清洁空气中心发布报告，汇编了京津冀大气污染联防联控、上海工业源VOCs精细化治理等大气污染防治最佳实践案例 [12]

碳中和政策 - 党的二十届四中全会提出加快经济社会发展全面绿色转型，以碳达峰碳中和为牵引，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，并明确将加快构建碳排放总量和强度双控制度、加快能源及产业结构绿色低碳转型作为核心举措 [2] - 前9月全社会用电量累计7.77万亿千瓦时，同比增长4.6%，其中9月用电量8886亿千瓦时，同比增长4.5%，第二产业用电量5705亿千瓦时（同比增长5.7%）和第三产业用电量1765亿千瓦时（同比增长6.3%）是主要增长动力，7、8月用电量连续突破1万亿千瓦时，创历史新高 [4] - 生态环境部部长黄润秋表示期待COP30大会坚守《巴黎协定》原则并聚焦国家自主贡献的落实与资金技术问题，为全球气候治理注入确定性 [5] 地方动态 - 全球最大万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号在湖北宜昌下水，该船总长129.98米，最大载重量1.374万吨，搭载24000千瓦时锂电池，续航500公里，每年可替代燃油617.5吨，减少二氧化碳排放2052吨，标志着内河航运进入零排放、智能化新阶段 [6] 企业实践 - 联合国前副秘书长索尔海姆指出绿色转型已成为蕴藏商业机会的经济必然，中国通过技术降本为全球南方国家提供了可负担的绿色发展路径 [7] - 首届RISE Week2025活动在上海开幕，聚焦通过技术创新与经验共享增强城市在气候变化背景下的韧性，将前沿讨论转化为可融资、可落地的具体项目 [8] - 需求侧变革论坛提出以“园中园”作为零碳园区建设破局点，建议加强绿电直连的产业与电网规划协同，探索一对多等模式以提升可溯源绿电供应，应对国际碳壁垒 [9][10] - 亚洲清洁空气中心发布报告，汇编京津冀大气污染联防联控、上海工业源VOCs治理等最佳实践，显示精准治污已形成可复制的商业模式，催生环保技术革新 [11]

项目概况 - 公司董事会同意对污水处理系统进行提标改造 [1] - 项目建设工期为6个月 [1] - 项目总投资为6304.57万元 [1] - 资金来源为企业自有资金及银行贷款 [1] 项目目的 - 积极顺应环保政策导向，推进企业绿色低碳转型 [1] - 完善环保基础设施配套，提升企业竞争力，实现可持续发展 [1]

核心业绩表现 - 2025年第三季度公司实现营收13.26亿元，同比略降6.82% [1] - 2025年第三季度扣非归母净利润为2.13亿元，同比增长37.9%，基本每股收益0.28元，同比上涨16.67% [1] - 2025年前三季度累计实现归母净利润5.28亿元，同比大幅增长30.56%，扣非净利润4.95亿元，同比增幅达35.34% [4] 投资业务表现 - 投资板块对净利润合计贡献约1.7亿元，占净利润比例高达31% [1][2] - 重点投资项目昂瑞微于10月15日通过科创板审核，10月23日获得证监会批文 [2] - 投资组合中多个优质标的如上海超硅、中润光能、盛合晶微、长鑫科技等密集推进IPO关键节点 [2][3] 主业经营与成本控制 - 2025年前三季度累计生产熟料1108.62万吨、水泥1117.08万吨，熟料单位平均售价同比上涨1.14% [4] - 公司综合毛利率达29.86%，销售净利率15.31%，加权平均净资产收益率5.90%，三大盈利指标均优于行业平均水平 [4] - 前三季度经营活动现金流量净额7.55亿元，同比增长2.34% [4] 产业链延伸与绿色转型 - 砂石骨料业务前三季度累计销售894.65万吨，同比增加262.38万吨 [5] - 环保协同业务水泥窑合计处置各类固废25.90万吨，同比增长5.51万吨，实现营业收入0.82亿元 [5] - 新能源业务已投运光伏电站累计发电2482万度，储能电站放电220万度，相当于节约标煤约7463吨、减少二氧化碳排放约2万吨 [5]

中央纪委国家监委网站 李云舒 目前，中国已经提交了三轮国家自主贡献。与前两轮相比，新一轮国家自主贡献实现了关键突破：首次将甲 烷等非二氧化碳温室气体纳入总量控制范围，标志着应对气候变化从相对减排迈向全经济范围的绝对减排。 柴麒敏表示，据测算，到2035年，中国温室气体净排放量预计将比峰值下降超过10亿吨二氧化碳当量，"这一 绝对减排量，超过了美国与欧盟碳达峰后五年下降量的总和，远超发达经济体历史同期水平，展现了前所未 有的雄心，将深刻指引中国未来十年的产业与技术路径。" 统筹减缓与适应，系统夯实转型根基 近年来，浙江省湖州市坚持绿水青山就是金山银山理念，持续推动绿色发展。图为近日拍摄的湖州市南浔区 和孚镇"渔光互补"项目，桑基鱼塘系统与清洁能源利用构成一幅和谐的生态美景图。图片来源：视觉中国 图为近日，广西壮族自治区融安县沙子乡，风力发电机组不断生产着绿色电能。图片来源：视觉中国 "这是中国对照《巴黎协定》要求、体现最大努力制定的目标。"近日，国家主席习近平在联合国气候变化峰 会发表视频致辞，宣布中国新一轮国家自主贡献。站在百年变局加速演进、气候危机日益深重的十字路口， 这不仅是中国在落实"双碳"目标的道路上 ...

合作签约与交付 - 公司在山东聊城与客户山东PDYS签订216台新能源车辆订单并首批交付52台 [1] - 活动在聊城市多位政府领导的见证下进行 [1] - 客户山东PD长期深耕资源运输与疆煤外运领域，东风品牌车辆在其车队中占比超过三分之一 [4] 公司战略与市场地位 - 公司是中国商用车领域的领军企业，以可靠品质和技术创新赢得市场信赖 [3] - 公司持续加快新能源战略布局，以系统化产品解决方案和完善的运营服务能力推动物流行业低碳转型 [3] - 此次交付标志着公司在聊城区域新能源市场的又一次重大突破 [1] 产品技术与性能 - 交付车型涵盖东风天龙KL新能源牵引车、新能源专用搅拌车以及新能源渣土车，形成覆盖多运输场景的系统化方案 [5] - 东风天龙KL新能源牵引车搭载宁德时代高安全AD系列电池，电量覆盖400—600kWh，最大功率达510kW，支持双枪快充 [8] - 新能源搅拌车市场保有量已超15万台，续航最长200公里，每公里平均耗电仅1.3度，节能效率提升15%以上 [10] - 新能源渣土车支持1.5小时双枪直流快充，单次制动能量回收率最高可达60% [10] - 整车配备智能能量回收、EBS+ESC系统及高低压双源转向技术等安全配置 [8][10] 客户价值与服务支持 - 交付车型是针对资源运输工况量身打造的高效节能解决方案，旨在为客户打造更具竞争力的绿色车队 [4] - 公司将为客户在车辆运营、服务保障及技术升级等方面提供全周期支持 [4] - 公司同步提供定制化配套服务方案，覆盖车辆交付、培训与后续运营支持 [11] 未来展望与合作方向 - 公司与客户将以此次合作为契机，持续深化战略合作，共同推动区域绿色运输体系建设 [4] - 双方计划以示范项目为依托，加快“车桩协同”布局，打造可复制的新能源运输样板 [4] - 公司未来将继续携手合作伙伴，依托领先的新能源技术与全价值链解决方案，加速绿色运输体系建设 [11]

公司绿色转型项目 - 浦林成山（山东）轮胎有限公司是威海市唯一入选金融支持绿色低碳转型试点的企业，通过科技创新优化产品结构，发展循环经济[1] - 公司新建非公路轮胎项目在节能环保方面实现重大突破，采用先进自动控制装置和变频调速技术，预计每年可节电535.17万kWh，减少二氧化碳排放3430.44吨[1] - 项目建成后将形成年产50490吨、94000条非公路轮胎的生产能力，以满足市场持续增长的需求[1] 金融机构支持举措 - 农业银行威海分行为浦林成山公司量身定制金融服务方案，成功批复6亿元项目授信，并实现首笔投放5234万元，支持企业设备升级和绿色转型[1] - 农行威海分行将绿色金融作为全行三大战略之一，明确绿色金融贷款增速不低于各项贷款增速的要求[2] - 截至2025年9月末，该行绿色信贷余额达174.81亿元，较年初增加39.24亿元[2] 未来发展规划 - 农行威海分行计划深化政银合作，建立绿色项目信息库，通过"短期、中期、长期"三张清单提升融资效率[2] - 将围绕高新技术企业、科技型中小企业和文旅产业客群，创新推出"绿色+海洋/科技/文旅"信贷模式，以特色产品完善服务机制[2]

"获得国家级绿色工厂认证，相当于手持一张权威的绿色名片，有助于企业在市场中脱颖而出，吸引更 多认可绿色低碳生产的客户。"英发睿能总裁办ESG部长蒲易告诉中国证券报记者。 在政策支持、市场推动下，近年来各地企业申报绿色工厂积极性不断提升，2024年全国新增国家级绿色 工厂1382家，累计达6430家，带动地方累计梯度培育省市层面绿色工厂1.6万余家。 为推进制造业绿色低碳发展，近日，工信部发布《关于开展2025年度绿色工厂推荐工作的通知》。业内 人士表示，今年的申报工作虽然手续变简单了，但实质性要求更高了，要求企业用真实数据说话。在推 动绿色低碳转型过程中，制造业企业未来还需提升数智化管理水平、应用绿色低碳技术。 ● 本报记者 郑萃颖 申报要求更新 英发睿能正在积极申请绿色工厂认证。在四川宜宾，得益于屋顶光伏与当地丰富的水电，英发睿能旗下 的英发德耀工厂，在2024年将可再生能源使用率提升至60%。截至2024年底，英发睿能累计实施节能技 改项目200余项，帮助减少生产过程二氧化碳排放约8602吨。 蒲易发现，2025年的绿色工厂申报流程呈现出更为简便的特征，例如《通知》提到，企业登录工业节能 与绿色发展管理平 ...

在政策支持、市场推动下，近年来各地企业申报绿色工厂积极性不断提升，2024年全国新增国家级绿色 工厂1382家，累计达6430家，带动地方累计梯度培育省市层面绿色工厂1.6万余家。 为推进制造业绿色低碳发展，近日，工信部发布《关于开展2025年度绿色工厂推荐工作的通知》。业内 人士表示，今年的申报工作虽然手续变简单了，但实质性要求更高了，要求企业用真实数据说话。在推 动绿色低碳转型过程中，制造业企业未来还需提升数智化管理水平、应用绿色低碳技术。 ● 本报记者 郑萃颖 申报要求更新 英发睿能正在积极申请绿色工厂认证。在四川宜宾，得益于屋顶光伏与当地丰富的水电，英发睿能旗下 的英发德耀工厂，在2024年将可再生能源使用率提升至60%。截至2024年底，英发睿能累计实施节能技 改项目200余项，帮助减少生产过程二氧化碳排放约8602吨。 "获得国家级绿色工厂认证，相当于手持一张权威的绿色名片，有助于企业在市场中脱颖而出，吸引更 多认可绿色低碳生产的客户。"英发睿能总裁办ESG部长蒲易告诉中国证券报记者。 蒲易发现，2025年的绿色工厂申报流程呈现出更为简便的特征，例如《通知》提到，企业登录工业节能 与绿色发展管理平 ...