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固态电池产业化
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“高位股”震荡,A股调整
新华网财经· 2025-06-19 12:37
A股市场板块轮动 - 创新药、可控核聚变、数字货币等近期强势板块及新消费赛道迎来调整,人形机器人板块反弹,江苏雷利、双林股份、中京电子等个股大涨 [1] - 高位股巨震,常山药业、永安药业、利民股份等个股跌停,微盘股指数下跌1.98% [2] - 市场继续聚焦算力产业链,中际旭创、潍柴重机、鸿博股份等龙头股上涨,新易盛盘中股价创历史新高 [2] 主要指数表现 - 上证指数下跌0.86%至3359.78点 [3] - 深证成指下跌1.01%至10072.42点 [3] - 创业板指下跌1.1%至2032.19点 [3] 创新药板块调整 - 创新药板块回调2.11%,常山药业跌停20%,翰宇药业跌9.85%,通化金马跌9.61% [5][6] - 广生堂跌9.48%,赛升药业跌7.94%,海辰药业跌6.99% [7] - 常山药业跳水带动板块冲高回落,医药股跟随走弱,化学制药、CRO等板块下跌 [7] 机构对创新药板块观点 - 2025年国内政策端支持创新药发展,国内创新药企业基本面持续改善 [8] - 海外BD规模创历史新高,国产创新药全球影响力攀升 [8] - 行业投融资活跃度提升,驱动创新药板块价值重塑 [8] 固态电池板块表现 - 固态电池板块盘中走强,海科新源涨停20%,科恒股份涨11.68%,诺德股份涨10.12% [10] - 湘潭电化涨停10.05%,丰元股份涨停10.03%,天力锂能涨8.94% [10] - 中材科技涨6.37%,宁新新材涨6.33% [11] 固态电池板块催化因素 - 政策支持:工信部提出建立健全全固态电池等标准体系 [11] - 头部电池厂研发突破:宁德时代锂金属电池研究成果发表于国际期刊 [12] - 设备持续优化迭代,商业化进展超预期:宝马电动汽车上路测试 [13]
直线拉升!开盘几分钟,20%涨停!
中国基金报· 2025-06-19 11:12
【导 读】 锂电池板块震荡走高,海科新源开盘不到7分钟,直线20%涨停 中国基金报记者 李智 一起来看下最新的市场情况及资讯。 6 月 19 日早盘, A 股三大指数集体低开。截至发稿,沪指跌 0.33% ,深成指跌 0.30% , 创业板指跌 0.29% 。 | 上证指数 | 深证成指 | 北证50 | | --- | --- | --- | | 3377.77 | 10145.33 | 1402.84 | | -11.04 -0.33% | -30.25 -0.30% | +9.41 +0.68% | | 科创50 | 创业板指 | 万得全A | | 972.30 | 2048.87 | 5148.26 | | +4.12 +0.43% | -5.86 -0.29% | -16.95 -0.33% | 板块上来看,锂电池、固态电池概念股表现活跃,半导体、汽车零部件、精细化工等板块涨 幅居前,而核电、航天军工、海运等板块震荡调整。 | | | Wind热门概念指数 | | | | | Wind中国行业指数 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | - ...
【早报】加快建设上海国际金融中心,重要意见印发;科创板新设科创成长层,重启未盈利企业上市
财联社· 2025-06-19 07:03
宏观政策与金融改革 - 李强强调坚持创新驱动发展和扩大有效需求以推动经济持续向好[3] - 中央金融委员会提出5-10年建设目标,将上海打造为与综合国力匹配的国际金融中心,强化人民币资产全球配置和风险管理功能[3] - 上海国际金融中心建设行动方案支持外资金融机构发挥更大作用,推动重点开放项目落地,并支持打造新型资产管理服务平台[4] - 2025陆家嘴论坛宣布八项金融开放举措,包括设立数字人民币国际运营中心、开展离岸贸易金融服务试点等[4] - 金融监管总局推进科技企业并购贷款试点,联合上海发布金融中心建设方案[4] 资本市场制度创新 - 科创板新设科创成长层,重点服务未盈利但技术突破显著的科技企业,覆盖人工智能、商业航天等领域[6] - 重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市,存量与新增企业均纳入科创成长层[6] - 创业板启用第三套标准,证监会将加快推出科创债ETF[4] - 2025年10月起允许合格境外投资者参与ETF期权交易,限于套期保值目的[7] 行业动态与投资机会 - 固态电池行业加速产业化,前4个月投资额达150亿元,政策端60亿专项研发资金支持,宝马、奇瑞等车企启动路测[23][24] - 灵心巧手获蚂蚁集团等投资,其灵巧手技术为人形机器人落地关键,带动丝杠、减速器等零部件需求[25] - 菜鸟新款无人车定价降至1.68万元,L4级自动驾驶推动物流无人车规模化商用,2025年头部企业订单突破万台[26] - HBM3E需求爆发,三星获博通订单,SK海力士预计HBM芯片需求将"爆炸式增长",国产供应链加速配套[27][28] 公司动态 - 卧龙电驱拟发行H股赴港上市[9] - ST东时因整改未完成将停牌,*ST恒立终止上市[10] - 华特达因获举牌持股达5%[11] - 炬芯科技端侧AI新品推广取得进展,华勤技术子公司投资半导体基金[12] - 国轩高科全固态电池开启路测,奥比中光前五月净利5500万元[13] - 大中矿业拟投10亿元建设年产3000吨金属锂电池项目[16] - ST长园3.4亿元转让长园电子25%股权[18]
固态电池行业更新点评:固态进入产业化前期,锂金属负极、干法设备是重要技术变化
申万宏源证券· 2025-06-17 23:26
报告行业投资评级 - 看好 [3] 报告的核心观点 - 全固态中试线及半固态量产线齐头并进,行业全固态电池有望于25年年底实现产品定型,26年逐步验车测试,27年产业链进入规模化降本阶段 [4] - 硫化物渐成全固态主流技术路线,硫化物电解质和干法设备成核心增量 [4] - 锂金属性能突出,头部电池厂引领产业链研发突破 [4] - 关注具备强研发实力的电池公司、强需求弹性的全固态材料公司和固态设备公司 [4] 相关目录总结 行业发展现状 - 清陶在成都基地15GWh固态电池已收到环评审批意见,国轩高科、德尔股份及冠盛股份等均有固态电池量产线推进计划 [4] - 25年1 - 4月,国内固态电池行业扩产规划规模超50GWh,拟投资总额约150亿元 [4] - 行业内大容量(50Ah以上)全固态电芯逐步通过研发测试,后续中试线及装车测试将陆续展开 [4] 技术路线及需求变化 - 硫化物全固态电池离子电导率高,未来发展潜力大,诸多厂商聚焦该技术路线 [4] - 技术路线收敛下,材料端硫化物电解质及硫化锂前驱体需求增量明显,厂商围绕复合硫化物制备和硫化锂降本加大研发投入 [4] - 设备端硫化物体系聚焦干法制造及成膜工艺,干法被视为固态电池量产的关键革新工艺,国内首条0.1GWh干法电极产线已运营,另一条5GWh干法产线筹备中,干法制备中物料混合&匀浆&辊压&激光等设备是核心增量设备 [4] 头部企业技术突破 - 4月,宁德时代提出“自生成负极”技术,使用该技术的钠电/磷酸盐/三元体系能量密度分别可达350Wh/L、680 - 780Wh/L和>1000Wh/L [4] - 6月,宁德时代21C实验室揭示电解液中LiFSI分解为锂离子耗尽和电池失效的主因,并提出“最大化LiFSI含量 + 维持低粘度/高电导率”的策略 [4] - 英联股份依托蒸镀工艺,开发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材料,蒸镀工艺可将锂带厚度降薄,均匀形成锂金属,且可蒸镀掺杂改善电池循环 [4] 投资分析意见 - 电池公司关注宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科及珠海冠宇 [4] - 材料公司关注厦钨新能、天奈科技、容百科技、英联股份、三祥新材、有研新材、星源材质及上海洗霸 [4] - 设备公司关注先导智能、海目星、联赢激光、利元亨、先惠技术、信宇人、纳科诺尔、宏工科技及曼恩斯特 [4] 重点公司估值 |代码|证券简称|收盘价(元)|总市值(亿元)|2024A EPS|2025E EPS|2026E EPS|2027E EPS|2025E PE|2026E PE|2027E PE| |----|----|----|----|----|----|----|----|----|----|----| |300750|宁德时代|246.26|11228|11.13|14.02|17.22|19.94|18|14|12| |688772|珠海冠宇|14.08|159|0.38|0.81|1.08|1.33|17|13|11| |300014|亿纬锂能*|42.38|867|1.99|2.55|3.38|4.14|17|13|10| |688778|厦钨新能*|53.65|226|1.72|1.72|2.16|2.63|31|25|20| |688116|天奈科技*|43.82|161|1.15|1.15|1.64|2.22|38|27|20| |688005|容百科技*|20.59|147|0.41|0.97|1.34|1.73|21|15|12| 注:标*盈利预测为东方财富Choice一致预期 [5]
专用设备行业点评报告:固态电池0-1产业化加速,设备商优先受益
东吴证券· 2025-06-17 23:10
报告行业投资评级 - 增持(维持) [1] 报告的核心观点 - 政策端和应用端不断加码,固态电池 0 - 1 产业化加速,2025 - 2026 年进入中试线落地关键期,设备迎来持续迭代优化阶段 [4] - 与传统液态相比,全固态设备变化集中在前道和中道,半固态与液态电池工序差别不大,全固态核心工艺设备包括前道干法电极设备、中道叠片机和等静压设备 [4] - 产业化 0 - 1 阶段,多家设备公司积极推进固态电池设备布局,如先导智能形成整线解决方案,赢合科技发货核心设备,华亚智能推进干法电极产业化应用 [4] - 投资建议重点推荐固态电池设备整线供应商【先导智能】、化成分容设备商【杭可科技】,建议关注多家相关设备商 [4] 根据相关目录分别进行总结 固态电池产业化加速情况 - 政策端 2025 年 4 月工信部印发建立全固态电池标准体系,此前投入 60 亿全固态专项研发资金;应用端终端路试和电池龙头中试逐步落地,商业化进展超预期,工信部项目预计 2025 年底前中期审查,2025 - 2026 年进入中试线落地关键期 [4] 全固态设备与传统液态设备对比 - 半固态与液态电池工序差别不大,增加固态电解质涂布、辊压机变大、注液机变为浸润机、化成需要预锂化等;全固态核心工艺设备包括前道干法电极设备、中道叠片机和等静压设备 [4] 设备公司布局情况 - 先导智能打通全固态电池制造工艺环节,形成整线解决方案 [4] - 赢合科技向国内某头部电池企业发货一批核心固态电池设备,用于中试线建设 [4] - 华亚智能控股子公司与海希通信签署全固态电池 200MWh 生产线项目协议,推进干法电极产业化应用 [4] 投资建议 - 重点推荐固态电池设备整线供应商【先导智能】、化成分容设备商【杭可科技】 [4] - 建议关注干/湿法电极设备商【赢合科技】、干法电极&模组 PACK【先惠技术】、整线供应商【利元亨】、干法电极设备商【曼恩斯特】、干法辊压机【纳科诺尔】、干法电极设备商【华亚智能】、激光焊接设备商【联赢激光】 [4]
全固态电池中试线逐步落地,产业化节奏有望提速
2025-06-16 00:03
纪要涉及的行业和公司 - **行业**:全固态电池、电信、数据中心供电(HVDC、AC - DC)、人形机器人、光伏、高能量密度电池 - **公司**:国轩高科、厦钨新能、科士达、中环电子、和王电子、商股份、科达利、富临精工、德方纳米、欧路通、麦克米特、华为、福斯特、中科固能、欣旺达、海波思创、天源电子、卫蓝新能源、中科院旗下企业、奥瑞能、有研新材、紫江、明泰新材、青岩电子、天奥电子、丽源丰、先导、中国新电信、海辰药业、永金股份、璞泰来、贝特瑞、盛泉、元立、英联、航天科技、新源材质 纪要提到的核心观点和论据 全固态电池 - **产业化节奏**:头部企业如国轩高科已建成200MWh中试线,预计2027年小批量装车,2030年规模量产;二线及非上市企业积极布局,或提前量产[1][2][3] - **材料体系**:高镍方案是主流,硅基负极和硫化物制备工艺进展快,也有聚合物和卤化物方案应用[1][4] - **技术路线**:氧化物和聚合物复合电解质适合半固态电池,是当前主要量产技术路线;全固态电池长期依赖硫化物技术路线,但面临设备、良率和成本挑战[3][13] - **包装形式**:以软包为主,铝塑膜有投资机会[16][17] - **电极制造工艺**:干法工艺是趋势,青岩电子和天奥电子进展较快[18][19] - **粘结剂**:虽占比3% - 5%,但对全固态电池性能循环寿命影响大,中国新电信重点开发,海辰药业值得关注[20] - **负极集流体**:部分电池公司用10 - 15微米以下厚度不锈钢314,永金股份与头部企业合作测试[21] - **负极材料**:初期用硅碳负极,最终目标是锂金属负极;硅碳负极关注璞泰来和贝特瑞,多孔碳关注盛泉和元立,锂金属负极关注英联[22] - **隔膜**:行业对隔膜是否作骨架有分歧,航天科技和新源材质产品材料性能较好[23][24] HVDC供电系统 - **发展趋势**:英伟达明确HVDC为下一代数据中心供电方案,与蔚迪合作开发800伏HVDC架构,长周期将成IDC供电系统主流解决方案[1][6] 人形机器人 - **重要发展**:华为开发者大会预计展示具身智能新进展,盘古大模型有望实现多模态感知、任务理解和自主决策突破;科达利和富临精工在材料处理和模具设计方面优势突出[1][10] 光伏 - **积极信息**:光伏展传递积极信息,消费龙头福斯特值得关注,铜带银技术进步值得前瞻性布局[11] 高能量密度电池 - **会议内容**:德方纳米预计2025年固态电池出货量超10GWh,磷酸铁锂占比提高至40%,应用于数据中心储能;2030年固态电池出货量达300 + GWh;半固态电池量产初期成本高于液态电池30% - 50%,全固态电池成本约为液态电池5 - 6倍,今年下半年向中试线过渡解决小批量量产问题[1][12] 其他重要但可能被忽略的内容 - **电信板块投资机会**:固态电池、IDAC企业、人形机器人以及光伏新技术是值得重点关注和布局的细分赛道,动力电池产业链近期表现突出,国家电池指数本周涨幅达1.84%[2] - **AC - DC环节关注公司**:欧路通和麦克米特在IDC相关领域具有显著优势[9] - **硫化物电解质领域企业**:奥瑞能采用CVD法生产高纯度硫化锂,有研新材利用稀土冶炼工艺出货量领先,与头部企业及车企深入合作[15] - **全固态电池产业链影响因素**:未来一年受下游产能建设节奏影响,大厂维持2027年小批量装车和2030年规模量产时间节点;中试线建成后主机厂将开展测试,2026年有望看到全固态电池装车面向消费者;新材料和核心设备是布局重点,财政政策有重要影响[7][8]
200MWh全固态电池项目签约,干法电极技术产业化加速
DT新材料· 2025-06-15 21:26
全固态电池行业动态 - 冠鸿智能与上海海希工业通讯签署200MWh全固态电池生产线项目协议,重点推动干法电极技术产业化应用,目标支持新能源汽车、eVTOL及人形机器人等领域[1] - 全固态电池相比传统锂离子电池在安全性、能量密度和成本控制方面具备优势,但面临材料稳定性、导电性能和高温性能优化等技术挑战[2] - 干法电极技术成为行业焦点,可提升生产效率并降低制造成本,国内设备企业正加速布局以构建技术壁垒[3] 国内干法电极项目进展 - 东莞市红木棉电子科技与中科院合作开发出国内首条干法电极全固态电池制作线[4] - 广东国立科技计划投资30亿元建设10GW干法电极固态电池项目,预计产值120亿元[5] - 纳科诺尔2023年起通过合资公司和实验室推进干法电极设备研发[6] 企业技术布局 - 利元亨实现全固态电池全工艺覆盖,计划2026年进入装车测试阶段,硫化物电池设备采用三级防护设计[7] - 曼恩斯特采用"湿法+干法"双路线,2024年推出400型干法制膜一体机提升导电性和容量[8] - 先导智能已向中外客户交付涵盖剪切混料、成膜、切叠等工序的干法相关设备[9] 行业会议聚焦 - 7月3-5日宁波会议将探讨全固态电池多尺度研究、人工智能辅助设计、单壁碳纳米管应用等20余项前沿议题[12][13] - 专题论坛覆盖固态电池在低空经济、eVTOL、整车领域的产业化应用,以及硫化物电解质、MOFs材料等关键技术[13][14] - 硅基负极论坛重点讨论全固态电池硅碳负极材料制备、界面设计及机器人产业应用等15项技术突破点[14][15]
固态峰会回顾 | 5位行业大咖描绘应用前景
高工锂电· 2025-06-14 18:09
高工锂电产业峰会与新能源新材料产业大会 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为"产业链格局重整 全场景应用共振",2025高工新能源新材料产业大会主题为"AI+新材料 引领能源变革" [1] - 高工锂电产业峰会将于2025年6月25-26日在常州举行,新能源新材料产业大会将于2025年7月8日-9日在成都举行 [2] 固态电池发展现状与趋势 - 半固态电池已实现"从0到1"突破,正向规模化、成熟化与降本发展,预计2025年出货超10GWh [5] - 全固态电池因成本高昂预计2028年后有望突破1GWh,2030年将带动高镍+硅基材料需求超5万吨,电解质+导电剂超5000吨,设备市场超百亿级 [5] - 2025-2026年是产能建设高峰期,储能领域有望优先释放,新能源汽车仍是主要应用方向 [5] - 固态电池在储能、机器人、飞行器、工程机械、矿卡及换电等领域将迎来新一轮增长 [5] 固态电池技术挑战与突破 - 固态电池面临固-固接触难题导致锂离子传导效率低,以及单一固态电解质材料难以满足需求两大挑战 [6] - 卫蓝新能源采用原位固态化思路解决固-固接触难题,通过氧化物、聚合物与液态电解质结合实现低成本量产 [6] - 利元亨开发干法涂布设备、电解质与极片热复合一体机等设备应对离子传输瓶颈 [9] 航空动力电池发展 - eVTOL成为最主要低空飞行器类型,纯电航空器对动力电池能量密度需求>400Wh/kg [11] - 混动方案能提升载重、飞行时间与距离,有望将每航时直接成本降低60%,需能量密度>200Wh/kg [11] - 欣旺达纯电航空电池实现能量密度>360Wh/kg、功率密度>3900W/kg,混动产品支持功率密度8000W/kg [11] 干法工艺与材料创新 - 当前电极材料缺乏对干法加工特性的适应性,建议实施"面向工艺的材料设计" [14] - PTFE作为干法负极粘结剂存在界面惰性和结构封闭性问题,建议加快第二粘结剂开发 [14] - 清研电子已建成0.1GWh全自动化贯通线和干法实验室 [14] 固态电池应用与产业化 - 会议将探讨新场景驱动下的固态电池应用机会和中国企业的短板与长板 [15] - 主题包括"打通固态电池产业化最后一公里" [15]
固态峰会回顾 | 5位行业大咖描绘应用前景
高工锂电· 2025-06-14 18:09
高工锂电产业峰会与新能源新材料产业大会 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为"产业链格局重整 全场景应用共振",2025高工新能源新材料产业大会主题为"AI+新材料 引领能源变革" [1] - 高工锂电产业峰会将于2025年6月25-26日在常州举行,由高工锂电和高工产业研究院主办 [4] - 新能源新材料产业大会将于2025年7月8-9日在成都举行,由高工锂电、高工储能和高工产业研究院主办 [5] 固态电池发展现状与前景 - 半固态电池已实现从0到1突破,正向规模化、成熟化与降本发展,预计2025年出货超10GWh [8] - 全固态电池因未产业化成本高昂,预计2028年后有望突破1GWh [8] - 预计到2030年,固态电池将带动高镍+硅基材料需求超5万吨,电解质+导电剂超5000吨,设备市场超百亿级 [8] - 2025-2026年将是产能建设高峰期,储能领域有望优先释放 [8] 固态电池应用场景 - 新能源汽车仍是固态电池最主要应用方向 [8] - 储能与机器人、飞行器等细分市场将成为2025年主要增长环节 [8] - 工程机械、矿卡以及换电等领域用固态电池也将迎来新一轮增长 [8] 固态电池技术挑战与解决方案 - 固态电池面临固-固接触难题导致锂离子传导效率低,以及单一固态电解质材料难以满足需求两大挑战 [9] - 卫蓝新能源提出原位固态化思路,通过化学或电化学反应将液体电解质转化为固态,解决固-固接触难题 [9] - 卫蓝新能源采用氧化物、聚合物与液态电解质结合策略,兼顾固态与液态优势并实现低成本量产 [9] 固态电池生产设备 - 利元亨开发干法涂布设备、电解质与极片热复合一体机、胶框印刷与叠片一体机等设备,解决固-固接触带来的离子传输瓶颈 [11] - 针对硫化物电池毒性与易燃性,利元亨构建完整防毒防爆设计体系,覆盖设备防爆分区、密闭传输、H2S监测与应急响应 [12] 航空动力电池需求与进展 - eVTOL已成为最主要低空飞行器类型,纯电航空器对动力电池能量密度需求更高 [13] - 混动方案能有效提升载重、飞行时间与距离,适用更多复杂场景,有望将每航时直接成本降低60% [13] - 纯电航空电池需能量密度>400Wh/kg(对应300km续航)、5~12C持续高功率放电 [13] - 混动航空电池需能量密度>200Wh/kg、20C持续放电,均需-35~80℃宽温域适应性 [13] - 欣旺达纯电高比能高功率航空动力电池产品可实现能量密度>360Wh/kg、功率密度>3900W/kg [13] - 欣旺达混动超高功率产品支持功率密度8000W/kg、循环寿命超5万圈 [13] 干法工艺挑战与进展 - 当前电极材料缺乏对干法加工特性的深度适应性,建议实施"面向工艺的材料设计" [16] - 干法成膜工艺是高度协同过程,但当前设备设计延续传统湿法,缺乏对干法独特物理机制的理解与适配 [16] - PTFE作为干法负极粘结剂,其界面惰性和结构封闭性诱发严重耗锂行为,建议加快第二粘结剂开发 [16] - 清研电子已公布0.1GWh全自动化贯通线,实现从自动上料到成膜全过程自动化 [16] - 清研电子建成适用于固态电池干法工艺探索的干法实验室 [16] 固态电池产业峰会主题 - 新场景驱动下的固态电池应用机会 [17] - 固态电池产业化,中国企业的短板与长板 [17] - 打通固态电池产业化最后一公里 [17]
张小飞:固态电池要往实处走
高工锂电· 2025-06-13 19:04
告别喧嚣,迈入固态电池量产"最后一公里" 在固态电池产业从技术走向应用,迈入 " 最后一公里 " 的关键时刻, 高工锂电 董事长张小飞于 首届固态电池技术与应用峰会上,发表了题为 " 固态电池规模量产前奏 " 的主题演讲 。 他指出,在材料端取得显著进展、部分企业已将 60 安时半固态电池装车验证的背景下, 产业的 核心焦点已全面转向工程化难题。 他强调,行业 需要 回归理性,脚踏实地, " 往实处去走 " ,才能将巨大的潜力转化为市场价 值。 张小飞判断,未来 3-5 年将是产业实现全固态电池初步小规模量产装车的窗口期,至 2030 年则 有望迎来大规模验证,这将为全产业链带来巨大机遇。 演讲中,张小飞首先分析了驱动产业发展的两大核心力量:政策与资本。 在他看来,国家政策的核心价值在于为前沿技术提供方向性指引和安全底线。他表示, 工信部发 布的 " 史上最严苛的电池安全 "新国标( GB 38031-2025 ), " 是对固态电池一个极大的保 障 " 。 GGII 统计 数据显示 , 今年前四个月,固态电池行业的扩产规划规模超过 50GWh ,拟投资总额 超 200 亿元 。 在扩产企业中,电池端有 15 ...