争执源于马斯克对特朗普减税和支出法案的批评，随后迅速升级。特朗普在发表讲话时对马斯克进行了猛烈抨击，而马斯克则在X平台上对 特朗普进行嘲讽，并威胁要退役由NASA使用的SpaceX龙飞船。尽管马斯克后来似乎改变了主意，在回应X平台上一位粉丝敦促他和特朗 普"冷静下来，退后一步，冷静几天"的帖子时，马斯克写道："好建议。好吧，我们不会退役龙飞船。"但外媒指出，这一威胁已经引发了广 泛担忧。 外媒称，龙飞船作为NASA唯一能够运送宇航员往返国际空间站的美国航天器，对于美国太空计划至关重要。目前尚不清楚马斯克所说的"退 役"具体指的是什么。除了执行NASA的任务外，"龙"飞船还用于商业载人飞行。SpaceX已经6次使用该飞船执行私人航天任务，包括绕轨飞 行以及访问国际空间站等。SpaceX还计划与私营公司Axiom Space合作，最早于6月10日再次发射"龙"飞船，将4名平民送往国际空间站。外 媒认为，如果SpaceX的合同被取消，可能会减缓美国太空的进展。 对此，NASA新闻发言人贝瑟妮·史蒂文斯在X平台发文称，NASA将"继续执行总统愿景"，并与行业伙伴保持合作。 分析人士则指出，马斯克与特朗普的争执不仅可能 ...

马斯克回应美国总统特朗普取消其政府合同的论调，宣布旗下太空探索公司SpaceX将立即启动龙飞船 的退役程序。 特斯拉公司投资者Ross Gerber认为，与特朗普的口角之争对马斯克来说是灾难。 预计马斯克的行为将给（特斯拉公司）招致铺天盖地的股东诉讼。 NASDAQ: RKLB : 市场概况 > Rocket Lab USA Inc 26.45 USD + 关注 -0.46 (1.71%) ↓ 今天 收盘时间: 6月5日 GMT-4 下午4:21 · 免责声明 盘后价 28.38 +1.93 (7.30%) 1天 5年 5天 1个月 6个月 YTD 1年 最大 29 28 昨日 27 收盘价 26.91 26 I B AST SpaceMobile Inc.收涨7.53%盘后涨4.41%，EchoStar Corp.收涨17.47%盘后暂无波动，Viasat Inc.收涨 2.59%盘后涨0.5%。 特斯拉汽车 NASDAQ: TSLA : 市场概况 > 特斯拉汽车 284.68 USD + 关注 -47.37 (14.27%) ↓ 今天 收盘时间: 6月5日 GMT-4 下午4:20 · 免责声明 盘后价 ...

券商社交媒体指数排名 - 招商证券、东方财富、中信证券稳居券商SMI总榜TOP3 [1] - 国投证券凭借抖音、视频号、公众号的均衡表现空降TOP4 [1] - 新上榜机构包括国元证券、长城证券、方正证券、中原证券 [1] 抖音平台表现 - 大同证券app作品梳理游资大佬钟爱的50只股票获赞2.9万，成为TOP1作品 [1] - 财经社牛作品科普"人形机器人"产业链获赞2.5万 [1] - 太平洋证券、国元证券发布的关税相关内容获得用户较高关注 [1] 视频号平台表现 - 东方财富切片达利欧关于关税事件的警告传递投资大佬观点 [2] - 国信证券梳理"A股稳市组合拳"帮助用户树立投资信心 [2] - 红塔证券解读"太空经济"，华泰证券行知关注"GLP-1药物创新" [2][11] - 广发头条、长江证券文化在线通过怀旧内容唤醒用户品牌情感认同 [2][11] 公众号平台表现 - 中金点睛分析特朗普"对等关税"政策 [15] - 中信证券发布"中国当自强"相关内容 [15] - 国信小信、国元证券关注"平准基金"话题 [15][16] - 中国银河研究关税战影响 [16] 热门内容题材 - 抖音平台热门题材：游资操作逻辑、人形机器人产业链、关税 [1] - 视频号热门题材：投资大佬观点、稳市政策、新兴科技赛道 [2][11] - 公众号热门题材：关税、平准基金、重大资产重组 [15][16]

公司表现 - Astroscale Holdings Inc 在东京上市首日股价飙升62% 估值达到10亿美元 [1] - 上市后股价迅速下跌50% 成为过去一年东京十大上市公司中表现最差的公司 [1] - 当前股价已跌破首次公开募股(IPO)价格 [1] 市场反应 - 公司上市初期引发市场对日本太空垃圾处理行业的高度热情 [1] - 市场预期过高导致股价波动剧烈 上涨势头仅维持一天 [1]

SpaceX营收与增长 - SpaceX今年营收预计达到155亿美元（约1114亿元人民币），相比2022年的46亿美元增长两倍多 [1] - 预计明年商业航天收入将超过NASA整体预算11亿美元 [1] - 星链业务今年收入预计从78亿美元增长至123亿美元，占SpaceX总收入近80% [11] - 公司估值达3500亿美元，马斯克否认最新4800亿美元估值的说法 [11] 星舰项目进展 - 星舰每次发射成本目前为1亿美元，目标降至1000万美元 [4] - 计划2026年有50%机会向火星发射星舰并搭载机器人 [5] - 2028年开始在火星建造基地，2033年目标发射500个星舰着陆器 [1][5] - 星舰尚未完成完整成功发射任务，今年已遭遇3次试飞失败 [6] 发射能力与市场地位 - 2024年完成134次发射（132次猎鹰9号+2次重型猎鹰），创下纪录 [4] - 今年计划发射170次，平均每两天一次，已完成62次商业发射 [4] - 五年前年发射仅25次，现在平均每两到三天一次发射 [5] - 已成为NASA核心供应商，累计获得超过150亿美元合同 [6] 生产与基础设施 - 计划每年生产1000艘星际飞船，平均每天3艘 [2] - 正在建设超大组装厂房，可能成为世界最大建筑之一 [2] - 第三代超重型火箭及星舰计划年底发射，2026年实现轨道加油演示 [5] 竞争对手动态 - 蓝色起源"新格伦号"火箭完成首次试飞，一级火箭回收失败 [9] - 蓝色起源计划部署3200颗卫星建设"柯伊伯计划"宽带网络 [9] - SpaceX星链已部署约6000颗卫星，最终目标4.2万颗 [10] 行业趋势 - 中国商业航天市场规模预计今年突破2.5万亿元 [8] - 中国多款新型商业火箭将在2025年迎来首发 [7] - SpaceX通过快速迭代和容忍失败的开发模式取得成功 [7]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：商用航空发动机、火炸药、军工、商业航天 - **公司**：GE、普惠、罗罗、CFM国际、EA公司、IAE国际、中国航发、柏傲智能、北化股份、长城军工、菲利华、美国Spacex公司 纪要提到的核心观点和论据 商用航空发动机行业 - **市场潜力大**：未来20年中国商用航空发动机市场预计总需求达2.6万亿元，年均1300亿元；全球市场需求约13万亿元，年均6500亿元，且维护费用高于新机费用，全生命周期市场规模更大[1][3][4] - **自主可控需求迫切**：中国商用航空发动机几乎全依赖进口，C919用的LEAP发动机若被美国断供，将产生重大影响，所以自主可控成迫切需求[1][2] - **供需错配**：GE、普惠和罗罗及其合资企业占全球97%市场份额，需求旺但供应集中，如CFM国际的LEAP发动机订单积压，交付延迟[1][5] - **产业链完整**：产业链包括上游原材料、中游零部件制造等环节，A股已形成完整体系，受益于军工内需和民用市场潜力[1][6] - **国产研发加速**：中国航发的长江1000对标Leap和普惠1100，适用于窄体客机；长江2000为宽体飞机设计，起飞推力超35000公斤，均在研制中[1][10] - **短舱系统价值高**：短舱系统占飞机推进系统总价值25%，反推装置占短舱系统价值一半，国内每年新飞机市场规模1300亿，短舱系统市场空间超300亿[1][11] 火炸药行业 - **产能扩张难**：火炸药是弹药基础原材料，生产过程复杂危险，许多工序需人工操作，限制生产效率，美欧等国面临火炸药短缺问题，扩产难度大[12][13][14] - **国内发展机遇**：国内围绕火炸药及弹药安全生产，技术研发和采购逐步加码，有设备端产业订单增长和生产端产能投放带来业绩弹性两个机会[15][16] 军工行业 - **前景广阔**：未来几年国内军工行业处于起步阶段，但发展空间大，新产能投放将带来业绩弹性，业绩兑现确定性高，趋势将在2025 - 2026年显现[18] 商业航天行业 - **推动国防建设**：商业航天能力兴起使国防部门可购买太空发射能力和商业星群，赋能国防体系，如Spacex的“星链计划”和“星舰”试验推动低轨星座建设[26] - **中国发展加速**：中国在低轨商用需求牵引下，预计2025年进入快速密集期，未来3 - 5年将迎来高密度发射器时代，实现服务运营与基础设施建设良性循环[27] 其他重要但可能被忽略的内容 - **CFM国际技术优势**：由GE与赛峰集团组成，专攻窄体客机场技术，结合赛峰冷端技术优势，产品性能优异，LEAP型号订单多[9] - **航空发动机结构差异**：商用航发包裹在短舱系统内，军用歼击机不用，短舱系统有整流等功能，由进气道等四部分组成，反推装置最复杂[11] - **民营企业切入军工**：柏傲智能从消费电子和新能源汽车跨界切入火炸药及火工品领域，2024年中标多个项目，金额达8亿元，还有3.3亿元合同负债[17] - **菲利华业务布局**：是导弹系统集成方向重要代表，业务包括航空航天等四块，核心业务石英纤维在核心型号中占重要地位，正从上游原材料向中游结构件拓展，还进军国际原厂设备商市场，在光学领域有新业务[19][20] - **美国金钟计划**：由特朗普政府提出，构建多层次空间防御体系应对中俄远程导弹威胁，预计耗资1750亿美元，首笔250亿美元启动资金将在FY26财年预算安排，选低轨卫星因高轨卫星生存能力不足，对抗约10枚洲际弹道导弹需万颗级低轨拦截器[21][23][25] - **全球反卫星技术**：美、中、印、俄等国均进行过反卫星实验，美国空军机载和地基激光武器也有反卫星能力，美军现役大型保密卫星生存能力不足，分布式低轨卫星成重要补充[24]

市场需求 - 消费电子领域需求持续升级，智能手机处理器性能、摄像头像素（多摄趋势）及屏幕分辨率（2K/4K）显著提升 [2] - 汽车电子需求旺盛，车载娱乐系统功能丰富化，ADAS依赖高精度传感器（如特斯拉Autopilot）及高性能芯片 [3] - 工业互联网推动工业机器人控制芯片及传感器（如化工温度/压力监测）需求增长 [3] - 新兴科技领域如量子计算（低温量子芯片）和航天电子（耐高温抗辐射元器件）提出特殊需求 [3] 技术创新 - 芯片制程突破：14nm至7nm提升能效，5nm/3nm量产满足AI/大数据高计算需求 [4] - 存储技术革新：3D NAND实现高密度存储，PCM/MRAM等新型存储技术研发中 [4] - 人工智能算法应用拓展，如智能手机场景识别优化、工业互联网故障预测 [5] - 操作系统持续优化（安卓12界面/隐私升级，iOS强化性能与数据安全） [5] - 硬件与软件协同创新，如物联网（传感器+软件）、智能汽车（自动驾驶硬件+算法）、云计算（服务器+虚拟化软件） [6] 产业竞争 - 行业巨头竞争：英特尔（PC/服务器芯片）、苹果（A系列芯片+生态）、三星/小米（差异化策略）主导市场 [7] - 区域产业布局：中国（华为/中兴通信设备、中芯国际芯片）、韩国（三星/LG显示技术）、日本（信越化学硅片/村田元器件）技术领先 [8] - 知识产权竞争：5G标准制定（华为/中兴参与）及核心专利成为企业竞争优势 [9] 行业定位 - 电子信息制造业是数字经济时代核心支柱，涵盖芯片、5G、量子计算等前沿技术，推动全球产业升级 [1][9]

报告行业投资评级 - 看好丨维持 [10] 报告的核心观点 - 全球因网络覆盖问题而非价格因素带来的卫星互联市场容量足以承载国内外星座运营商，国内卫星通信服务市场年营收空间可达近千亿元，两大万颗级星座组网建设空间到2030年达3500亿元以上 [2] - 国内卫星厂商扩产降本，新商业火箭、发射场投用缓解载荷运力供应压力，低成本进入空间需求有望满足 [2] - 2025年有望成为商业航天落地爆发的“产业化”元年，建议关注商业航天产业链早期空间基建环节核心标的投资机会 [2] 根据相关目录分别进行总结 市场化为商业航天根本特征，频轨资源竞争加速产业闭环 - 商业航天以盈利为目的、遵循市场机制，是航天产业发展到一定阶段的必然产物，美国将鼓励和促进其发展列为重要目标 [27] - 商业卫星产业是商业航天主要组成部分，低轨小卫星成为产业发展热门趋势，2023年全球卫星产业收入占航天产业总收入约71% [31] - SpaceX加快“星舰”验证步伐，或强化其在空间运载能力和轨道占用能力方面的垄断优势，我国需加快GW和“千帆”星座建设 [37] - 国内商业航天项目计划宏大，2030年前组网卫星需求超2万颗，GW星座首发组网投入我国现役最强火箭CZ - 5B体现建设决心 [40][42] - 国家政策重心从“基础能力建设”转向“创新突破引导”，推动商业航天产业转型，产业链协同效应显现，三大产业环节形成闭环 [49][53] 太空架构“弹性”化刚需托底，军民天地互联牵引蓝海市场 - 国防体系对抗与反对抗向太空扩散，商业航天能满足军用航天需求，低轨星座可提升预警跟踪和通信能力，增强系统弹性 [58][66] - 国际卫星无线互联市场广大，现有卫星网络容量不足，国内卫星服务企业海外市场拓展潜力大，国内仍有约五千万人因网络覆盖问题未接入互联网 [76][86] - 民用商业航天市场需求落地依赖高强度投入启动“飞轮效应”，形成良性自强化循环 [90] - 国资牵头民企参与，三大万颗级巨型宽带互联网星座牵引商业航天基建市场爆发，到2030年前，“千帆”和GW两大星座组网卫星需求或达1.5万颗以上，牵引约2737亿元卫星制造市场空间 [95][101] - 到2030年前，“千帆”和GW两大星座组网建设共需约426次火箭发射，有望牵引超800亿火箭发射服务市场空间 [107][108] 产能扩张能力补强助力降本，国内航天商业化落地正当时 - 卫星制造通过小型化、生产模块化和批量化提高产能并降低成本，国内各厂商规划建设卫星年产能超3000颗 [7] - 卫星发射环节通过提升火箭运载能力、优化发射流程降本，我国新一代“低成本”运载火箭投入使用，多款可回收火箭预计2025年内首飞 [7] - 海南商业航天发射场已投用，建成投用两个液体火箭工位均具备每年16发火箭的保障能力，后续工位也已开工建设，未来商业化低成本进入空间需求有望满足 [7] 投资建议：优先关注空间基础设施建设相关产业投资机会 - 商业航天产业链涉及多个环节，我国商业航天产业处于建设初期，建议关注航天基建早期卫星制造、火箭制造、火箭发射及相应的核心配套服务环节 [8] - 2025年我国低轨巨型星座进入高密度组网期，后续地面终端建设、卫星服务运营市场将打开，卫星应用服务链条上的终端设备制造相关企业或受益 [8]

报告行业投资评级 - 国防军工行业评级为推荐 [1] 报告的核心观点 - 当前全球商业航天领域正加快发展可回收火箭和低轨星座组网，中国商业航天迎来“技术突破”和“规模爆发”的双重拐点，在火箭制造、卫星制造和卫星应用端均有积极进展 [4] 根据相关目录分别进行总结 行业动态 - 箭元科技“元行者一号”验证型火箭完成国内首个“液氧甲烷 + 不锈钢 + 海上软着陆回收”飞行试验，采用溅落回收方式，可单箭复用 20 次，年发射能力达 26 次 [2] - 吉利将发射多颗卫星，年内完成星座一期卫星组网部署，已有 30 颗自研卫星在轨稳定运行，覆盖全球 90% 区域，其未来出行星座为自动驾驶等提供支持 [2] - 中国电信卫星通信分公司与老挝通信公司签署天通卫星落地老挝合作协议，天通手机直连卫星业务正式“出海”，此前多家企业也有海外合作 [3] - 美国联邦通讯委员会宣布大幅扩展卫星通信可用频谱，计划释放超 20,000MHz 频段资源 [3] 可回收火箭 - 液体可回收火箭是开启航天工业规模化时代的核心引擎，可将单次发射成本从“亿元级”压减至“千万元级”，较传统一次性火箭降低 70% [5] - 2025 年中国商业航天将迎来可回收火箭密集首飞，多家企业完成火箭发动机垂直起降试验，东方空间“引力二号”可提升轨道运力 [5][6] - 箭元科技实现国内首次海上回收试验，2025 年底元行者一号将具备首飞条件，下一步计划完成首飞入轨 + 回收任务 [6] 频谱资源 - 卫星频轨资源供需矛盾突出，采用“先登先占”规则，后发国家处于不公平地位 [7] - FCC 扩展卫星通信可用频谱，针对大规模星座系统需求，部分频段未充分利用，SpaceX 和维珍银河已试用 [8] 卫星通导遥算服务 - 商业航天应用前景广泛，华为提出“太空宽带”计划，预计 2030 年实现 100Gbps + 星际光互联网目标 [9] - 2025 年 2 月华为发布“星河通信系统”，将卫星通信与地面移动网络深度融合 [9] - 吉利“千里浩瀚”卫星网络为智能安全辅助驾驶系统提供支持，让车型在无网地带保持高精度定位 [9][10] - 华为太空宽带计划有望 2030 年落地，可提升通信体验，推动多领域发展，解决网络覆盖问题 [10] 投资建议 - 关注可回收火箭和星座组网进展，特别是相关应用场景突破，受益标的有普天科技、上海瀚讯、臻镭科技、中国卫通 [11] - 普天科技是卫星通信等“国家队”，在多方面有发展潜力，大股东在手机直连卫星领域有完整解决方案 [11] - 上海瀚讯是星座通信分系统供应商及载荷相关通信设备核心承研单位，有多个与低轨卫星行业相关研发项目 [12] - 臻镭科技是卫星互联网核心芯片及元器件供应商，产品和参与星座覆盖率齐全，2025 年将按计划交付 [12] - 中国卫通拥有完备资源体系，运营 17 颗商用通信广播卫星，新增接入节点使流量收入增加，打造应急通信服务体系 [13]

【环球网报道 记者 张倩】据美国《国会山报》《纽约时报》等媒体报道，白宫当地时间31日表示，将 撤回对科技亿万富翁企业家、马斯克盟友贾里德·艾萨克曼担任美国航空航天局（NASA）局长的提名。 据多名知情人士透露，美国总统特朗普之所以会撤销对艾萨克曼的提名，是因为得知其曾向多位著名民 主党人捐款。 《纽约时报》称，艾萨克曼30日被告知这一决定，白宫发言人也在声明中证实了这一人事变动，并表示 接替人选将很快由特朗普直接宣布。但即便能够很快宣布新人选，NASA在未来数月内仍将面临"领导 真空"问题。 报道援引知情人士消息称，特朗普曾透露，他从别处得知艾萨克曼在过去两个竞选周期中曾向民主党人 捐款，并且很惊讶此前没有人将这一情况告知他。 报道称，艾萨克曼是特斯拉和太空探索技术公司（SpaceX）的首席执行官马斯克的亲密伙伴。知情人 士称，马斯克曾直接游说特朗普任命艾萨克曼。而特朗普也听从了马斯克的意见，因为他认为马斯克对 太空领域了如指掌。 报道称，艾萨克曼本人及马斯克助手均未回复置评请求。 2024年9月，美国太空探索技术公司发射"龙"飞船展开太空行走任务，贾里德·艾萨克曼是4名宇航员之 一，并在任务中出舱，完成了 ...