北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖北、广东、广西、海南、重庆、 四川、宁夏等17个新就业形态人员职业伤害保障试点省份人力资源社会保障部门、交通运输部门，要指 导滴滴货运、快狗打车、满帮省省、货拉拉等平台企业认真落实关于扩大新就业形态人员职业伤害保障 试点的通知及有关保障办法要求，推进同城货运行业职业伤害保障应保尽保。研究探索干线货运司机工 伤保障政策。 各地民政部门要充分运用大数据比对与实地摸排相结合等方式，及时将符合条件的货车司机及其家属纳 入社会救助范围，发现存在医疗、住房、教育、就业等专项救助需求的，推送至相关部门。对符合条件 的货车司机，推动在急难发生地实施临时救助。必要时启动县级困难群众基本生活保障工作协调机制， 通过"一事一议"方式研究处理。 各地交通运输行业党委、工会组织要常态化开展为货车司机送温暖、体检、法律服务、心理疏导等暖心 服务，综合采取上门慰问、发放慰问金、设置公益岗位等多种形式加强对困难货车司机家庭帮扶救助。 积极开展高速公路服务区"司机之家"标准化规范化提升行动，免费为货车司机提供停车休息、热水供 应、饭菜加热、淋浴、洗衣等基本服务。 （文章来源：南方都 ...

职业伤害保障的优先落地，既能化解即时风险，又为全面社保积累经验；而社保体系的渐进改革，则须 以全国统筹、弹性缴费为核心，避免"刚性制度"与"灵活就业"的冲突。 在上一篇文章《外卖骑手真正需要什么样的保障》中，笔者揭示了社会保险较之于市场化的养老保险何 以必要、外卖骑手的类别与财务状况，以及社会保险体系内部的不一致性之后，本文拟分析如下问题。 外卖骑手职业伤害及其保障之不足 在城市的街头巷尾，外卖骑手的身影无处不在，他们穿梭于车流人潮之间，争分夺秒地完成每一单配 送。然而，这份"与时间赛跑"的工作背后，却隐藏着巨大的职业伤害风险。对骑手自身而言，交通事 故、过劳猝死、极端天气下的健康威胁已成为常态。据统计，外卖骑手日均骑行距离超过50公里，高强 度的工作节奏和算法压力让他们疲于奔命，甚至不惜闯红灯、逆行以节省时间。这种高负荷的工作模 式，不仅让骑手成为高风险职业的受害者，也让城市交通隐患倍增。 与此同时，骑手的职业伤害也对社会产生了显著的"负外部性"。频繁的交通事故不仅威胁骑手自身安 全，还可能波及行人和其他车辆，导致公共医疗资源和社会成本的额外负担。例如，一起因骑手闯红灯 引发的车祸，不仅会造成骑手受伤，还可 ...

（央视财经《经济信息联播》）近日，人社部、交通运输部、市场监管总局等五部门部署开展专项行动。集中解决外卖骑手、网约车司机等群体的权益保障 问题，其中，"新职伤"就是为这一群体量身定制的职业伤害保障服务。 货车司机路金阳近几年一直在一家货运平台上接单、拉活儿，前不久在一次拉货时手部受伤。做完手术后，路金阳在所在平台工作人员的指导下，申请 了"新职伤"报销。 货运司机 路金阳：做完手术的时候，把所有发票全部提交给人社部门。大概一个月的时间，赔偿的7000多元就打到账户里了。 所谓的"新职伤"，是专门针对新就业形态就业人员出台的职业伤害保障，该保障方式采用"平台出资、按单缴费、每单必保、每人必保"的原则，为灵活就业 群体提供工作意外风险保障。与传统的商业意外险不同的是，"新职伤"保障无需个人承担费用，全部由平台出资，由主管部门指导实施，不区分全职与兼职 身份，适应了新就业形态就业人员过渡性、灵活性的劳动特征。2022年，在人社部牵头指导下，全国7家平台企业参与了这一保障的试点工作。目前，试点 在北京、上海、四川、重庆、广东、海南、江苏7个省市实施。 某货运平台市场负责人 王宫：目前我们平台已经为司机职伤保投入了1. ...

社会保障制度改革 - 提出健全灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社会保险制度，全面取消在就业地参加社会保险的户籍限制 [1] - 新就业形态劳动者是近年涌现的新劳动群体，需纳入法律保护范围 [1] - 需完善和推广职业伤害保障制度，重点覆盖出行、外卖、即时配送、同城货运等行业平台企业 [1] 户籍限制与社保壁垒 - 全面取消就业地参保户籍限制是建立全国统一劳动力市场的关键举措 [2] - 户籍壁垒主要体现在社保绑定，取消限制有助于打破人员流动障碍 [2] - 政策推广面临阻力，如特大城市养老保险基金压力大和医疗资源挤兑风险 [2] 农民工与灵活就业人员保障 - 农民工异地参保问题突出，需提高社会保险基金统筹层次 [2] - 灵活就业人员面临职工险与居民险待遇差距问题，部分地区参保限制需解决 [2] 包容性发展措施 - 清理限制老年人社会参与的不合理政策，支持"以老助老"服务模式 [3] - 开发适合大龄劳动者的多样化工作岗位 [3]

今年4月以来，滴滴网约车在全国招募新司机超过77万，其中广东、福建、浙江、江苏、山东、上 海等重点区域超过28万。 滴滴网约车公司首席执行官孙枢：加大司机的招募、司机日常的补贴力度，整体增加就业机会。同 时我们也会持续加大对司机的福利关怀、权益保障。 央广网北京6月7日消息（记者车丽）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，今年 以来，平台企业加快数字技术更新迭代，积极开拓新业态新场景，推动外卖骑手、网约车司机为代表的 新就业形态劳动者规模持续扩大，劳动者权益保障不断完善。 我国网约配送员已经超过1200万，外卖骑手覆盖到全国2000多个县城，成为吸纳就业的重要渠道。 随着新就业形态劳动者规模持续扩大，平台企业也在不断完善相关权益保障，让他们能够稳定就业、提 高收入。 货拉拉市场负责人王宫：启动2025年"全民就业季"，提供了包括司机、搬家小哥、跑腿骑手等在内 的65万个灵活就业机会，保障司机接单和收入更加公平公正。 今年，国家把新就业形态人员职业伤害保障试点省份增加到17个。多家平台企业也正在试点为新就 业形态劳动者缴纳养老保险。 美团骑手保障组负责人马玟介绍：目前已为近700万名骑手缴纳职业伤害 ...

·截至3月末外卖骑手、网约车司机等平台从业人员参保超过1104万人 ·社保基金新进成为146只个股前十大流通股东持仓银行业市值超2300亿元 ·伯克希尔-哈撒韦公司一季度营利同比大幅下跌63.59% 巴菲特在股东大会宣布年底退休 ·数据显示，截至4月30日，共有5399家上市公司披露了2025年一季报，其中603家上市公司的前十大流通股东中出现了社保基金的身影。一季度，社保基金 新进成为146只个股的前十大流通股东，对151只个股的持股数量增加。行业方面，截至一季度末，社保基金对银行业持仓市值超过2300亿元，对非银金融行 业持仓市值超过520亿元。（中证金牛座） ·国家统计局数据显示，今年一季度，全国规模以上文化及相关产业企业实现营业收入33939亿元，比上年同期增长6.2%；文化新业态特征较为明显的16个行 业小类实现营业收入14846亿元，比上年同期增长12.5%。(央视新闻） ·国家电网智慧车联网平台数据显示，五一假期两天，全国高速服务区新能源汽车充电量达到1590万千瓦时，比去年同期增长28%，创历史新高。（央视新 闻） ·人力资源社会保障部最新数据，截至3月末，全国基本养老、失业、工伤保险参保人数 ...

我国基本养老保险参保人数超10.7亿人 金十数据5月3日讯，据人力资源社会保障部最新数据，截至3月末，全国基本养老、失业、工伤保险参 保人数分别为10.71亿人、2.44亿人、2.97亿人，同比分别增加442万人、256万人、271万人。 作为"新型 工伤保险"的新就业形态人员职业伤害保障，试点地区持续平稳实施。截至3月末，外卖骑手、网约车司 机等平台从业人员参保超过1104万人。 ...

金十数据4月29日讯，人社部发布下一步社会保障相关工作安排：一是持续深化改革。稳妥推进延迟法 定退休年龄改革，及时完善配套措施。研究完善适应灵活就业人员、农民工、新业态从业人员特点的参 保缴费办法。进一步扩大企业年金覆盖面。制定提前领取个人养老金相关办法。扩大职业伤害保障试 点。二是落实待遇调整。扎实做好今年调整退休人员基本养老金工作，重点向中低收入群体倾斜。推进 城乡居民养老保险全国基础养老金最低标准调整，指导各地结合实际提高本地基础养老金标准。三是促 进基金保值增值。继续开展社保基金管理巩固提升行动，全面优化基金监督管理。鼓励各地适当扩大企 业职工养老保险基金委托投资规模。三是深化社会保障卡居民服务"一卡通"应用。持续做好外国人工作 许可证与社会保障卡融合集成工作。完善电子社保卡APP相关功能。 （证券时报） 人社部：促进基金保值增值 继续开展社保基金管理巩固提升行动 ...