香港政府推动B2B贸易文件电子化立法 - 香港特区政府于12月29日就便利B2B贸易文件电子化的法例修订建议发表咨询文件，征询业界意见 [1] - 立法修订旨在参考联合国《电子可转让记录示范法》，研究修订《电子交易条例》及相关法例，为电子可转让记录提供法律依据 [1] - 修订框架涵盖适用范围、可靠性评估及运作需求等多个重要范畴，以落实《示范法》条文，并尽量纳入《条例》以与国际标准接轨并促进跨境互通 [1] 当前贸易文件电子化现状与趋势 - 国际贸易涉及B2G和B2B两类贸易文件，目前业界已可利用“政府电子贸易服务”和“贸易单一窗口”提交绝大部分B2G贸易文件 [1] - 部分B2B贸易文件由于法律要求及业界习惯，现时仍主要依赖纸本方式交收 [1] - 随着科技发展，B2B贸易文件的电子化已成为新趋势 [1] 立法预期效益与政府目标 - 香港商经局表示，B2B贸易文件电子化可减省处理时间和成本，同时提升透明度和完整性，有助促进国际贸易 [2] - 政府致力维持便利营商环境以提升香港在国际贸易方面的竞争力，希望立法建议有助业界发展切合实际需要的技术方案 [2] - 立法旨在进一步强化香港作为国际金融、航运及贸易中心的竞争力 [2]

香港特区政府财政司司长陈茂波28日发表网志表示，预计香港2025年经济增长3.2%，略高于年初时的 预测，连续第三年保持增长势头。 陈茂波说，2025年，香港资产市场表现进一步改善，资金持续流入，访港旅客人数增加，整体出口和固 定资本投资表现良好，消费趋稳。总的来说，出口和投资表现良好，是带动经济增长的主要动力，而股 市和楼市价量齐升，也巩固了市场的正向预期。 陈茂波说，香港住宅物业市场持续活跃，今年前11个月的买卖宗数接近57000宗，按年升约16%，连续 第二年增加。楼价累升约3%，租金升约4%，市场对住宅楼市前景普遍持正面预期。写字楼市场气氛也 有所改善，前10个月成交量较去年同期增加74%，甲级写字楼空置率轻微回落。 他说，香港整体出口在今年前三季度表现亮眼，固定资本投资同期上升2.5%，私人消费受惠于资产市 场复苏及整体市场气氛改善，今年前三季度上升0.9%，扭转去年同期的跌势。 陈茂波表示，展望明年，香港经济可望保持良好势头。2026年是国家"十五五"规划开局之年，香港将更 积极主动对接国家发展战略，金融、创科和贸易将是香港三个重要的发展引擎。 陈茂波表示，新一年香港将全面提升国际金融中心的功能和 ...

IMF建议人民币升值的背景与意图 - 国际货币基金组织建议人民币逐步升值，每年最好上涨5%起步，并带动物价一同上涨 [1] - 该建议被视为1985年针对日本的广场协议翻版，旨在削弱中国出口优势并瓦解其制造业核心 [1][6] - 若按此建议执行，汇率每年升值5%将导致外贸出口企业努力白费，明着亏损 [6] 近期人民币汇率动态与市场反应 - 截至今年12月15日，在岸人民币兑美元累计升值3.44%，12月中旬突破7.05关口，刷新逾一年新高 [4] - 市场出现将人民币兑换成美元以“套利”的冲动，但历史表明此类短期波动可能导致本金缩水 [4] - 当前升值包含对人民币反转的预期押注堆积，引发“踩踏式结汇”，但不会引发趋势性升值，仅改善汇率移动区间 [15] 美国推动人民币升值的深层原因 - 美国内部经济糟糕，美债利息高昂，美联储的金融操作类似庞氏骗局，需寻找新兴强国“接盘” [8] - 美国意图通过迫使人民币升值，削弱中国出口，促使订单回流，并掌控中国的外汇储备 [6] - 此策略是试图以“软刀子割肉”的方式实现不战而屈人之兵 [6] 中国不跟随美国剧本的底气与应对 - 2025年前11个月，中国贸易顺差达1.08万亿美元，创全球有统计以来第一，体现了全球对其制造能力的信任 [10] - 中国持续降低外汇储备中持有美债的比重，截至今年10月仅持有6887亿美元，创17年新低，主动进行“去风险” [12] - 政策层面，“经济工作会议八大重点”首要是“消费带动内需”，货币稳中有扩、财政适度宽松是主基调，汇率将稳中偏强以吸引资本回流 [17] 本轮人民币升值的驱动因素分析 - 外因在于美元指数因美联储企图降息救经济而下行，同时各国央行因对美元信用担忧而囤积黄金 [14] - 内因在于中国巨额贸易顺差及年末出口企业结汇需求，形成结汇潮推高汇率 [14] - 升值是多种因素叠加结果，而非单一趋势性升值 [14][15] 人民币升值环境下的投资与战略布局 - 人民币资产吸引力增强，资金回流趋势明确，部分境外机构通过结构性设计将美元资金引入A股、债券等境内资产 [17] - 投资应把握国家节奏，进行结构性布局，关注新质生产力、硬科技制造、新能源走出去等长期红利板块 [19] - 升值逻辑下应避免短炒，着眼于十年、二十年的系统工程，依靠产业根基、内需韧性和政策定力 [19]

格隆汇12月28日｜香港特区政府财政司司长陈茂波发表随笔《昂首迈向新一年》，其中提到：提升国际 贸易中心的功能。面对国际经贸新格局，以及产业链和供应链的重塑，香港会继续发挥好"超级联系 人"和"超级增值人"的角色和功能。国家鼓励内地企业出海在全球布局，深度参与国际产业分工和合 作。香港正积极构建跨国供应链管理和贸易融资中心，为出海企业提供供应链管理、贸易融资、财资管 理、专业服务、合规咨询、企业培训等多方面的服务。就此，我们成立了"内地企业出海专班"，汇聚公 私营机构力量，为"出海"的内地企业提供更全面支援。 ...

转自：成都日报锦观 蓉企蓉品出海的"娘家人"： 成都明年将新建10余个海外服务站 多个国家的企业和商协会代表相继来蓉寻求经贸合作。 在成都市供应链协会办公室，王智超凝神注视着一面墙，墙上贴有一幅巨大的世界地图，每新建一个供应链海外服务站，上面就会标注一颗 星。如今，海外服务站规模已达20个，这幅世界地图上"群星闪烁"。"明年还将新建10多个，进一步完善蓉企蓉品出海的海外综合服务网 络。"他说。 "服务站建设上规模了，找上门来的经贸合作也多了" 据王智超介绍，2025年，在海外服务站联动下，尼泊尔、巴基斯坦、乌兹别克斯坦等国家相关政务机构代表，俄罗斯、韩国、巴西等国家的企 业和商协会代表，相继来到成都寻求经贸合作，与成都企业进行面对面交流。 去年，在成都市口岸物流办指导下，市供应链协会牵头实施在全国首创建设"一带一路"供应链服务站，为推动本地企业出海发展、引进海外企 业来蓉发展，搭建起畅通海内外资源供需对接的"驿站"。王智超为市供应链协会常务副会长、秘书长，是海外服务站建设的"领头人"。 今年，成都加快了"一带一路"供应链海外服务站建设步伐。从尼泊尔加德满都、老挝磨丁再到阿联酋迪拜、印度尼西亚雅加达——11个海 ...

你可能想不到，最近让华盛顿一些顶级智库彻夜难眠的，不是太平洋上游弋的航母，而是一座中国南方的热带岛屿。 这听起来有点匪夷所思，但事实是，他们焦虑的根源，并非军事上的对峙，而是他们全球霸权的命脉——美元体系，正被一种悄无声息的方式，撬动了根 基。 这把"铲子"，就藏在海南。 它搞了一个叫"多功能自由贸易账户"的东西，听着很专业，但说白了，就是开辟了一条金融上的"新干线"。 以前，东南亚国家和中国做生意，大多得先把本国货币换成美元，再用美元结算，等于无论愿不愿意，都得在美国的金融体系里走一遭，受美元汇率波动的 影响。 现在，通过海南这个账户，双方可以直接用人民币来结算。 就在2025年前11个月，海南的跨境人民币结算规模已经达到了惊人的4845亿元，而且这个数字还在不断攀升。 这就像是在美元这条唯一的全球金融高速公路上，硬生生修出了一条崭新的人民币快速通道。 国际金融观察家们指出，这正在亚洲贸易的核心地带，构建一个独立于传统结算体系的"人民币循环圈"，其长期影响不可估量。 光有金融工具还不够，得有实实在在的生意来支撑。 一艘名叫"苏门答腊号"的印尼货船，满载着棕榈油，没有像往常一样拐去新加坡卸货报关，而是直接开到 ...

在当前保护主义抬头的背景下，国际贸易体系比以往任何时候都更需要《公约》这类提升运行效率的全 球规则。全球通用的技术性法律空白长期存在，叠加逆全球化趋势，进一步加剧了进出口企业对降低贸 易成本的迫切需求。对全球贸易体系而言，《公约》是在多边主义面临严峻挑战的形势下，经多方努力 在联合国达成的务实成果，充分证明以规则为基础的国际合作依然有效且不可或缺。 更重要的是，这一国际公共产品凝聚了中国的实践经验与智慧。它将中欧班列等成熟本土实践提炼为全 球贸易规则，标志着中国正从国际规则的被动"接受者"向主动"缔造者"转变。对企业而言，《公约》绝 非新增一张单证那么简单，更是全球中小微企业及广大发展中国家相关企业便捷获取融资的重要工具， 能切实帮助企业在动荡复杂的国际市场竞争中更好生存发展。 王 立 上周，第80届联合国大会正式审议通过《联合国可转让货物单证公约》（以下简称《公约》），并授权 加纳于2026年举办签约仪式。这是自1924年《海牙规则》以来，中国在运输领域引领制定的第一部国际 公约，是中国在涉外法治领域制度性话语权不断增强的一次生动实践，具有划时代意义。 中国是该《公约》的主要提案国与核心推动方。《公约》的顺 ...

深圳保税区作为连接国内外市场的重要节点，在区域经济发展中扮演着独特的角色。它通过一系列特定 的政策和运营模式，为相关企业提供了有别于普通区域的便利条件。下面将具体阐述其主要的优势点。 一、关税政策与成本管理方面的便利 这是保税区最基础也是最核心的优势。其运作模式允许货物在特定区域内享有"保税"状态。 1.延缓缴纳关税与进口环节税：从境外进入保税区的货物，在尚未决定最终流向（是复运出境还是进入 国内市场）之前，可以暂不缴纳进口关税和增值税等税款。这直接减少了企业的资金占用，显著降低了 流动资金压力，尤其对于价值高、周转期长的货物意义重大。 基于特殊的海关监管模式，保税区在物流流转上形成了高效、灵活的特点。 1.仓储自由与期限灵活：货物在保税仓库内的存储期限通常比较灵活，没有一般贸易进口货物在港区的 严格堆存时间限制。企业可以根据市场供需情况，自主安排仓储和出货计划，实现"零库存"或"准时 制"生产与销售的战略。 2.简化通关手续：区内与境外之间的货物进出，通关手续相对简化，效率较高。这对于需要频繁进行国 际采购、分销的企业来说，大大节约了时间成本。 3.国际分拨与配送中心：企业可以利用保税区作为亚太地区乃至全球 ...

全球贸易现状与趋势 - 2025年全球商品贸易保持相对良好势头，但贸易轨迹发生转变 [1] - 2025年10月全球集装箱货运量同比增长2.1% [1] - 美国进口量下降，而非洲、中东、拉丁美洲等发展中经济体的进口量呈现强劲增长 [1] - 美国2024年全年集装箱进口量增长15.2%，但2025年趋势预计将截然相反 [1] - 特朗普政府的贸易威胁被认为是货物运输模式重塑的主要原因之一 [1] 关键不确定性因素 - 未来一年国际贸易动荡预计加剧，存在四个关键“不确定性” [1] 美墨加协定（USMCA）审查 - 美国、加拿大和墨西哥即将开始审查2020年生效的《美墨加协定》 [3] - 协定允许在生效6年后进行更新 [3] - 美国贸易代表办公室在公众意见征询期间收到超过1500份回复 [3] - 许多利益相关者支持协定并呼吁延长，但几乎所有人都呼吁进行某种程度的改进 [3] - 任何一方的“改善”都可能以牺牲另一成员国的利益为代价 [3] - 美加关系紧张，特朗普于10月中止了与加拿大的贸易谈判 [3] 红海航线恢复与航运挑战 - 航运企业对明年航运之路表示担忧 [4] - 世界货运船队可能重返红海航线，取代绕行南非的更长航线 [4] - 包括法国达飞海运集团和丹麦马士基集团在内的航运公司已开始派遣少量船只通过红海航线 [4] - 全面恢复红海和苏伊士运河航线可能“使市场充满大量运力”，并在“欧洲造成严重的港口拥堵问题” [4] - 第二个潜在冲击源于需求：若2026年美国经济因投资热潮和低利率快速增长，由此产生的库存补充需求可能使航运业不堪重负 [4] - 业内资深人士认为，明年影响供应端的最大因素还是红海恢复通航，其时间点和节奏是最大变量 [4] - 目前船东对于恢复通航没有统一和明确的时间表 [4] - 对美国国内需求的看法保守，预计美线总量最多有不到5%的微增 [5] 非传统贸易协议的不确定性 - 2025年白宫与贸易伙伴达成了一系列贸易协议，涉及投资承诺和为美国出口提供更好的市场准入 [6] - 美方降低了这些经济体输美商品的关税，税率普遍低于此前的“对等关税” [6] - 但这些协议并非“传统”贸易协定，例如英美“经济繁荣协议”（EPD）写明“不具有法律约束力”，没有强制执行条款和详细规则 [7] - 协议中的“deal”一词不是传统法律用语，在法律上没有意义 [7] - 与东南亚国家达成的一系列贸易协定，其条款是否会突然改变也不是小概率事件 [7] - 与欧盟和印度的谈判预计将持续到新的一年，美国贸易代表威胁对欧盟采取报复措施 [7] 美国最高法院关税裁决 - 2026年全球贸易最大的未知数之一是美国最高法院将就特朗普政府“对等关税”的合法性作出裁决 [8] - 若特朗普政府败诉，关键问题之一是政府是否必须退还美国进口商已支付的关税 [8] - 目前尚不清楚退款是否会及时有序地进行 [8] - 加入起诉特朗普政府的企业队伍正在不断扩大，以确保在关税政策被推翻时能够获得退款 [8] - 博彩市场预测特朗普政府败诉的可能性约为75% [9] - 若败诉，美国政府可能会不得不利用总统的其他权力来征收关税 [9] - 法律专家表示，企业追加起诉是因为认为当前案件的赢面增大，且大概率特朗普政府会败诉 [9]

可能很多人一听到"封关"就慌了神，觉得是要封闭起来，其实这里面藏着关乎咱们贸易格局的大门道， 甚至可能改写美元主导的结算规则。 美元结算坑太多？ 2025年前11个月咱们中国出了个大新闻，成为历史上首个前11个月货物贸易顺差突破万亿美元的国家！ 这一数据达到1.076万亿美元，同比增长21.7%，已超过2024年全年创下的9920亿美元纪录。 这数据看着特提气，说明咱们的中国制造在全球都吃得开，但我寻思着，光鲜背后藏着个致命问题—— 这些钱大多是美元结算，主动权根本不在咱们手里。 哈喽大家好，今天小无带大家聊聊最近刷屏的海南封关大事。 这可不是小打小闹的风险，说白了就是两大坑：一是美国有无限印钞权，人家印钞机一开，就把咱们的 劳动成果稀释了。 二是得看美国脸色行事，它一加息，全球资金全往美国跑；一降息，咱们手里的美元资产就缩水。 而2025年12月18日海南自贸港正式封关运作，说白了就是咱们破解这个困局的关键一步棋。 一听说"封关"，好多人第一反应就是"以后去海南是不是要办证？""会不会变得不方便？"，完全想反 了！这纯属理解偏差，封关封的是海关监管边界，不是人员进出的大门。 咱们以前咋去海南旅游、办事，现在 ...