核心观点 - 洛阳市及宜阳县在过去一年经济顶压前行、向新向优发展，综合实力稳步提升，产业发展提质升级，城乡融合步伐加快 [1] - 宜阳县被要求聚力落实“1+2+10+6”工作部署，以开创高质量发展高效能治理新局面，并奋力实现一季度良好开局 [2] 产业发展部署 - 公司需做强先进制造业，发挥区位交通、产业基础、园区配套优势，做大做强航空装备、轴承、休闲食品等主导产业 [2] - 公司将加快延链补链强链，推动规上工业企业数字化改造全覆盖，以构建现代化产业体系 [2] - 行业将推动文旅产业高质量发展，发展文化体验游、山水生态游、乡村休闲游、康养度假游 [2] - 公司将擦亮洛水昌谷、花果山等旅游名片，目标把文旅产业打造成为支柱产业、民生产业、幸福产业 [2] 乡村振兴与基层治理 - 公司将建设宜居宜业和美乡村，大力发展辣椒、中药材等特色富民产业 [2] - 公司将持续开展农村人居环境整治，并强化党建引领基层高效能治理，以扎实推进乡村全面振兴 [2] 风险防控与工作落实 - 公司将有力有效防化重点领域风险，兜牢基层“三保”底线，以确保社会大局安全稳定 [2] - 公司将扎实推动重点工作落实，奋力实现一季度良好开局 [2]

公司治理与股东会安排 - 公司将于2026年2月25日召开2026年第一次临时股东会，会议将采用现场投票与上海证券交易所网络投票系统相结合的方式进行表决 [2][3] - 本次股东会审议的议案中，议案1涉及关联股东回避表决，关联股东包括张峰、王学勇、俞越蕾、上海阿杏投资管理有限公司-阿杏格致13号私募证券投资基金、浙江五洲新春集团控股有限公司 [6] - 股东会股权登记日为2026年2月24日，股东可通过现场、信函或传真方式在指定时间地点完成会议登记 [10][12][13] 关联交易一：委托经营管理协议 - 公司与关联方衢州中浙控股有限公司签署协议，受托对中浙高铁轴承有限公司进行为期2年的生产、经营及管理 [18][20][29] - 委托管理事项包括派驻经营管理团队、制定生产经营及采购销售计划、设置内部管理机构等，但需由中浙高铁董事会决策的事项除外 [25][27][28] - 本次交易为关联交易，不涉及资产权属转移，公司通过提供管理服务收取费用，旨在提升合作效率与拓展业务资源 [18][33] 关联交易二：合资设立子公司 - 公司及子公司浙江新春宇航轴承有限公司与关联方中浙高铁轴承有限公司共同出资设立合资公司，注册资本为人民币6，000万元 [37][40][48] - 出资结构为：新春宇航出资2，700万元（占比45%）、五洲新春出资1,200万元（占比20%）、中浙高铁以实物出资2,100万元（占比35%） [41][48] - 合资公司主营业务为高端装备、科技工业等专用领域特种轴承的研发、制造和销售，旨在发挥资源协同效应，发展高端轴承市场 [40][46][51] 关联交易三：增加日常关联交易预计 - 公司拟增加2026年度日常关联交易预计额度7，030万元，该事项尚需提交股东会审议 [54][55] - 新增关联交易主要涉及向关联方中浙高铁销售及采购商品、设备或服务，以及向关联自然人丁明华控制的企业出租闲置土地 [56][57][59] - 截至2025年9月30日，关联方中浙高铁总资产为36，716.03万元，净资产为30，095.95万元，2025年1-9月营业收入为3，981.22万元，净利润为-10，766.82万元 [56] 董事会决议与战略授权 - 公司第五届董事会第十次会议审议通过了上述三项关联交易议案及关于召开临时股东会的议案 [65][66][71] - 董事会同时通过议案，授权董事长及其指定人员在向特定对象发行股票过程中，根据簿记建档情况对发行价格进行调整，以确保发行成功 [69] - 公司2025年度向特定对象发行股票已获得中国证监会注册批复（证监许可〔2025〕2964号） [69]

公司股价与交易表现 - 截至2026年2月5日收盘，万达轴承股价报收于101.3元，较前一交易日下跌1.77% [1] - 公司最新总市值为46.09亿元 [1] - 当日股价开盘103.12元，最高103.6元，最低101.0元，成交额达5012.26万元，换手率为1.56% [1] 公司权益分派方案 - 公司2025年第三季度权益分派方案已获股东会审议通过，以总股本45,502,968股为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.100000元人民币 [1] - 本次权益分派共计派发现金红利9,555,623.28元 [1] - 权益登记日为2026年2月11日，除权除息日为2026年2月12日，现金红利将于除权除息日直接划入股东资金账户 [1] - 个人股东及投资基金根据持股期限适用差别化个税政策，合格境外投资者按10%税率代扣代缴所得税 [1]

财务数据和关键指标变化 - 第四季度总营收为11.1亿美元，同比增长3.5% [11] - 第四季度调整后每股收益为1.40美元，超出指导范围上限 [6] 1. 第四季度有机销售额同比增长1.3%，主要由两个业务板块的提价和工业传动板块的销量增长驱动 [11] - 第四季度调整后EBITDA为1.78亿美元，与去年同期持平；调整后EBITDA利润率从去年同期的16.6%降至16% [12] - 第四季度自由现金流为1.41亿美元，全年自由现金流为4.06亿美元，较上年增加1亿美元 [7][18] - 2025年净债务减少超过1.3亿美元，第四季度末净债务与调整后EBITDA之比为2倍，处于目标区间中值 [18] - 2026年全年营收预计增长2%-4%，有机营收预计增长2%（中值） [18] - 2026年调整后每股收益指导范围为5.50-6.00美元，中值较2025年增长约8% [19] - 2026年全年自由现金流预计约为3.5亿美元，约为GAAP净利润的105%（中值） [20] - 2026年第一季度，预计汇率将带来约3%的营收增长，但有机销售额和调整后EBITDA利润率预计与去年同期基本持平 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 工程轴承业务第四季度销售额为7.14亿美元，同比增长0.9%；有机销售额下降1%（提价被销量下降所抵消） [15] - 工程轴承业务调整后EBITDA为1.15亿美元，利润率为16.1%，低于去年同期的1.22亿美元和17.2% [16] - 工程轴承业务中，非公路机械和可再生能源领域表现最强；分销、公路运输、重工业和铁路领域收入同比下降 [15] - 工业传动业务第四季度销售额为3.97亿美元，同比增长8.4%；有机销售额增长5.6% [16] - 工业传动业务在所有产品平台均实现增长，美洲和欧洲地区增长强劲；自动化和航空航天领域增长最为显著 [17] - 工业传动业务利润率提高，反映了良好的运营执行、销量增长和提价，抵消了关税成本和不利的产品组合影响 [17] 各个市场数据和关键指标变化 - 按地区划分，美洲地区有机销售额持平（北美增长被拉丁美洲下降抵消）；亚太地区增长4%（印度等地增长抵消了中国下降）；欧洲、中东和非洲地区增长4% [12] - 2025年底订单量较上年同期增长高个位数，非公路机械、通用工业、风能和航空航天是主要贡献者 [30] - 2026年有机销售展望中，通用工业领域预计将实现中个位数增长 [122] - 中国市场收入下降，但印度市场的增长足以弥补；太阳能领域是中国市场疲软的主要原因 [123] - 欧洲市场表现超出预期，美国市场表现尚可 [123] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司正在推进包括80/20投资组合优化在内的近期战略举措，旨在退出表现不佳的业务，将资源和重点集中在最能提升公司利润率和增长的行动上 [9] - 80/20原则将扩展到整个企业，包括简化产品组合和流程优化，这被视为价值创造的主要驱动力 [9] - 公司任命了首席技术官、营销副总裁和区域总裁等新的战略领导职位，以更好地与主要增长驱动因素保持一致，并推动创新和商业执行 [10] - 公司计划在2026年5月20日于纽约举办投资者日，届时将分享更多关于转型路线图、增长算法和财务目标的细节 [5][57][58] - 公司正在通过全球扩张来整合收购并推动协同效应，例如线性传动业务在美洲的投资带来了20%的增长 [82] - 自动化（包括工业自动化和人形机器人）和电气化被确定为关键的宏观趋势，公司正调整产品组合以更好地与之契合 [81][84] - 公司对并购持积极态度，但正在明确战略，以确定“天然所有者”的领域，同时也在考虑潜在的资产剥离作为80/20工作的一部分 [96][99][100] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年市场环境充满挑战，但团队执行得力，年末表现强劲 [6] - 尽管存在宏观不确定性，但多个工业市场的订单活动令人鼓舞，支持了客户需求将比2025年改善的预期 [8] - 贸易局势持续演变且存在波动性，因此2026年展望仅反映了温和的销量增长 [8][38] - 公司对2026年需求持续改善持谨慎乐观态度，但当前展望基于现有可见度，反映了所有不确定性 [38][70] - 关税在第四季度造成了3000万美元的逆风，但公司通过定价行动来缓解影响 [13] - 公司预计到2026年底将重新获得因关税而损失的利润率 [21][69] - 供应链在需求大幅反弹时的快速响应能力存在限制，这可能影响订单向收入的转化速度 [71] 其他重要信息 - 公司预计2026年调整后EBITDA利润率将达到高17%区间（中值），高于2025年的17.4% [19] - 2026年调整后每股收益展望中，约54%预计在上半年实现，46%在下半年实现 [19] - 2026年展望中，有机销售变化（扣除通胀后）预计对调整后每股收益产生0.25美元的正面影响，汇率带来0.05美元正面影响，关税相关措施预计带来每股0.10-0.15美元的正面影响 [21] - 公司预计2026年将实现约30%的增量利润率（中值） [19] - 首席执行官卢西恩·博尔迪亚上任初期重点考察工厂、了解运营和业务流程，发现跨部门推广最佳实践的机会，并正在建立基于透明度和问责制的严格运营模式 [131][132] - 公司拥有全球化的灵活制造足迹，这被视为应对关税、地缘政治和供应链挑战的优势，同时存在进一步简化和优化以提高效率的机会 [143][144] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 第四季度订单趋势、12月发货情况以及1月的实时动态 [29] - 经历了八个季度的负增长后，第三季度出现初步复苏迹象，第四季度表现略好于预期，但同比基数较低 [30] - 年底订单量同比增长高个位数，从第三季度到第四季度的订单环比下降非常小，几乎持平 [30] - 去年12月非常疲软，今年12月收入更为正常，订单节奏在整个季度更稳定 [31] - 分销渠道略有下滑，但幅度很小，不被视为趋势；通用工业领域增长 [31] - 除拉丁美洲和中国外，全球其他地区均为正增长 [32] - 一月份的情况与第一季度指导一致，但全球环境仍存在不确定性，例如新宣布的印度关税 [32][33] 问题: 2026年全年指导中，各业务板块对营收和利润率的贡献，以及第四季度两个板块表现差异的原因 [34] - 第四季度利润率差异主要源于工程轴承板块的产品组合问题（原设备制造，特别是公路运输领域需求强于预期），以及工业传动板块的销量优势和产品组合 [35] - 展望2026年，预计利润率将同比提高，增量利润率约为30% [36] - 定价行动、2025年底实施的成本节约措施以及有利的产品组合将推动利润率提升至高17%区间 [37] - 2026年有机销售增长中值预计为2%，由价格和销量共同推动，但对需求改善持谨慎乐观态度 [38] 问题: 非公路机械、卡车市场的信号，分销库存状况以及周期复苏预期 [43] - 重型卡车和整个公路运输领域未见强劲复苏迹象 [44] - 非公路机械领域订单有所改善，但并非全面强劲，农业板块仍然疲软，而采矿和建筑板块呈现积极迹象 [44] - 分销库存处于良好水平，预计明年将实现低个位数增长，接近中性增长 [45][46] 问题: 2026年第一季度销量是否会转为正增长，以及对80/20举措和时间表的澄清 [49][51] - 第一季度有机销售额预计与去年同期基本持平，这意味着在提价的情况下，销量将略有下降，主要由于去年同期基数较高（特别是可再生能源领域） [50] - 80/20最初专注于投资组合优化，现已扩展到整个企业运营（包括供应链、资产足迹） [54] - 更广泛的80/20实施通常涉及前期投资，随后才产生效益，时间线上可能包括几个季度的成本投入、成本与效益抵消，然后进入净效益阶段 [54] - 目前给出的2026年展望中未包含大量的相关成本或效益，更多细节和路线图将在投资者日分享 [55] - 目标不是显著收缩公司，而是重新定位、简化并释放资源用于增长，同时努力通过区域增长机会来抵消任何业务退出的影响 [64][65] 问题: 考虑到定价因素，2%的有机增长目标是否保守 [67] - 公司致力于在年底前通过定价重新获得因关税损失的利润率，因此全年对比可能无法完全反映年底的实际运行速率 [69] - 销量展望基于当前可见度，对下半年的能见度有限；同时供应链快速响应需求大幅反弹的能力存在限制 [70] - 指导力求现实且谨慎，定价预计为1%以上，公司将继续寻找机会提高价格 [72][73] 问题: 除关税外的其他成本压力（如劳动力、材料）以及应对策略 [76] - 预计材料将面临通胀压力，但通过材料成本节约措施，材料和物流成本在2026年预计对公司有利 [77] - 制造业和SG&A领域存在劳动力通胀压力，可变薪酬也是逆风因素 [77] - 总体而言，通过成本节约措施抵消通胀并结合定价，预计价格与成本净差额为正，并贡献于30%的增量利润率 [79] 问题: 工业自动化领域的订单趋势、第四季度增长情况以及长期战略角色 [80] - 自动化是增长驱动力之一，特别是在线性传动领域；公司通过投资在美洲实现了该业务20%的增长 [81] - 自动化是公司旨在更好契合的关键宏观趋势之一，产品组合广泛，涵盖自动润滑系统、驱动器、谐波减速器、线性执行器、医疗机器人、自动驾驶导引车以及人形机器人 [83] - 收购的CGI业务现已并入自动化板块，增长强劲 [85] - 自动化（以及电气化）将是投资者日的重点话题之一 [84] 问题: 新任命的首席技术官等职位将如何具体推动创新和销售增长 [92] - 新任命旨在建立生态系统、框架和流程，以增加投资并明确重点领域 [93] - 目标是建立增长流程和框架，明确宏观趋势和重点行业，以驱动创新和并购组合，并在全公司统一指标和语言 [94] - 这并非新能力，而是强化公司以技术和创新为基础的传统，并更好地与高增长领域结合 [95] 问题: 并购活动放缓的原因，是否因去杠杆或80/20而优先级降低 [96] - 并购优先级并未降低，去杠杆化主要是现金流生成强劲和纪律良好的结果 [97] - 暂停部分是为了在投资者日明确阐述战略和路线图，定义“天然所有者”的标准，并专注于80/20投资组合工作（可能包括剥离） [98][100] - 并购渠道仍然活跃，包括符合新战略重点的领域和机会型交易 [99] 问题: 汽车和卡车终端市场2026年展望，以及汽车原厂设备制造业务精简的进展 [103] - 第四季度汽车和卡车业务下滑，重型卡车和汽车原厂设备制造均下降，售后市场持平；第一季度预计变化不大 [103] - 汽车原厂设备制造业务退出谈判大部分已完成，预计2027年营收将出现更显著下降，但2026年和2027年都将从这些谈判中获得利润率提升 [104][105] 问题: 将80/20理念扩展到整个企业的原因、潜在执行领域及时间安排 [106] - 扩展80/20至整个企业是为了简化运营、供应链和资产足迹，以释放资源用于增长 [109] - 目前处于早期阶段（约1个月），包括广泛的数据分析、全球培训 [108] - 初步分析显示产品复杂度高，大部分收入集中于少数客户或产品线，简化有助于提高利润率并释放增长资源 [109] - 时间线预计遵循典型模式：几个季度的分析/培训，随后成本投入，然后产生净效益 [110] 问题: 2026年展望中关税相关收益（0.10-0.15美元）是否已包含定价，以及收益的时间分布 [118] - 是的，0.10-0.15美元的收益已包含定价效益 [118] - 由于定价行动更多集中在2025年下半年，因此同比来看，2026年上半年的收益将比下半年更为有利 [119] - 公司将继续全年实施定价，目标是在2026年底退出时，在价格与关税方面达到利润率中性 [120] 问题: 在短期业务和低销量增长预期下，关注哪些领先指标以及潜在的乐观来源 [121] - 订单簿中非公路机械、通用工业、可再生能源（风能）和航空航天等领域令人乐观 [122] - 通用工业领域预计实现中个位数增长 [122] - 石油和天然气等后周期行业仍然疲软，拖累了重工业领域 [122] - 欧洲市场持续表现良好，美国尚可，拉丁美洲下降，中国因太阳能疲软而下降，但印度增长足以弥补 [123] 问题: 首席执行官上任百日内的重点工作、识别转型机会的方法以及最大潜力领域 [130] - 前期重点参观工厂，了解运营、差异化来源和竞争态势 [131] - 发现运营和业务流程方面存在推广最佳实践的机会 [132] - 后期专注于建立基于单一事实来源、透明度、问责制和简化指标的严格运营模式，以高效运营复杂业务 [132] - 同时推进80/20和运营简化，旨在使组织变得敏捷、精益、快速，以抓住增长机会 [133] - 对公司强大的资产负债表、现金流生成、技术传承、客户关系和团队士气感到兴奋 [133] 问题: 第四季度自由现金流强劲的驱动因素，以及实现2026年3.5亿美元目标的重点领域 [135] - 第四季度自由现金流强劲得益于营运资本的出色管理，特别是应收账款的回收和天数减少 [135] - 展望2026年，预计盈利改善，资本支出预计在3.5%左右（处于典型区间的低端），这有利于现金流 [135] - 实现目标将依赖于持续的营运资本表现和盈利杠杆 [136] 问题: 80/20实施和关税影响下，制造足迹的进一步优化机会 [142] - 是的，存在优化制造足迹的机会 [143] - 当前的制造战略强调敏捷性和灵活性，以应对关税、地缘政治和供应链风险，公司已具备全球分布的灵活足迹 [143] - 随着公司重点聚焦特定行业，制造足迹也可能相应调整 [144] - 同时，公司也在探索利用印度、中国等区域性制造基地作为向新兴市场出口的枢纽 [144] - 新任命区域领导旨在激发区域创业精神，利用本地成本优势开拓区域出口市场，但这需要全球框架和运营模型的支持 [145]

公司与重庆豪能传动技术有限公司签署战略合作协议 - 公司与重庆豪能传动技术有限公司签署了《战略合作协议书》，针对关节模组所需的全系列、全型号精密轴承产品展开全方位战略合作 [1] - 合作范围包括但不限于旋转关节、线性关节等关节模组产品 [1] - 合作双方将通过深度绑定与协同创新，共同开发、生产和销售满足市场需求的关节模组与轴承产品 [1] 合作目标与战略意义 - 合作旨在提升双方在产业链中的核心竞争力与品牌价值 [1] - 合作模式涉及产品开发、生产及销售的全链条协同 [1]

2026年1月20日，省部级主要领导干部学习贯彻党的二十届四中全会精神专题研讨班在中央党校（国家行政学院）开班。中 共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在开班式上发表重要讲话。新华社记者 李响 摄 不能喜新厌旧，是新质生产力的内涵和特点决定的 什么是新质生产力、如何发展新质生产力？ 2024年1月31日，在二十届中央政治局第十一次集体学习时，习近平总书记强调，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统 经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。它由技术革命性突 破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生，以劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升为基本内涵，以全 要素生产率大幅提升为核心标志，特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。 【学习进行时】在省部级主要领导干部学习贯彻党的二十届四中全会精神专题研讨班开班式上，习近平总书记强调，产业 发展不能一哄而上、跟风冒进，更不能喜新厌旧、把传统产业优势丢掉。 "喜新厌旧"四个字十分打眼。总书记指出，这个旧，不是指的落后，而是"我们传统的既有优势不能丢"。 2025年1月22日至24日，中共中央总书记、国 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 各目录总结 调研基本情况 - 调研对象为创元科技，属环保行业 [17] - 接待时间为2026 - 01 - 26 [17] - 上市公司接待人员有创元科技独立董事蒋薇薇、董事会秘书兼副总经理周微微、董秘处总经理兼证券事务代表陆枢壕 [17] 详细调研机构 - 接待对象包括永赢基金（基金管理公司）和浙商证券（证券公司） [18] 主要内容资料 - 创元科技全资子公司江苏苏净是洁净环保领域整体解决方案供应商，主导产品分四类，应用于新兴产业 [23] - 创元科技控股子公司苏州电瓷是电瓷行业骨干企业，产品服务于多领域，有研发能力，参与标准制定和项目供货，国网招标份额地位前列 [24] - 创元科技控股子公司苏州轴承产品应用于汽车及其他多领域 [25] - 2024年度公司出口营业收入6.75亿元占比16.11%，苏州轴承出口营收3.11亿元占比46.09%，苏州电瓷出口营收1.72亿元占比25.40% [25] - 2025年半年度公司出口营业收入3.45亿元占比16.58%，苏州轴承出口营收1.54亿元占比44.72%，苏州电瓷出口营收1.13亿元占比32.84% [25]

公司核心业务板块 - 江苏苏净（全资子公司）是国内领先的洁净环保整体解决方案供应商，核心产品涵盖空气洁净设备及系统、生物安全设备及系统、节能环保设备及系统、以及气体制取及纯化，广泛应用于新型信息技术、节能环保、生物医药、新能源、航空航天等新兴产业 [2] - 苏州电瓷（控股子公司）是我国电瓷行业骨干企业，主要生产服务于输变电超特高压线路、高速铁路、城市轨道交通、电站电气等领域的输变电高压瓷绝缘子产品，并参与了国内特高压和“一带一路”输电线路建设的大批量供货 [3] - 苏州轴承（控股子公司）生产的各类轴承系列产品广泛应用于汽车转向系统、传动系统、新能源电驱系统等重要总成，以及工业自动化、高端装备、工程机械、航空航天、国防工业等领域 [3] 出口业务情况 - 2024年度，公司整体出口营业收入为6.75亿元，占总营收的16.11% [5] - 2024年度，苏州轴承出口营业收入为3.11亿元，占公司总出口营收的46.09% [5] - 2024年度，苏州电瓷出口营业收入为1.72亿元，占公司总出口营收的25.40% [5] - 2025年半年度，公司整体出口营业收入为3.45亿元，占总营收的16.58% [5] - 2025年半年度，苏州轴承出口营业收入为1.54亿元，占公司总出口营收的44.72% [5] - 2025年半年度，苏州电瓷出口营业收入为1.13亿元，占公司总出口营收的32.84% [5]

调研涉及的公司与行业 * **公司**：国机精工股份有限公司（股票代码002046），隶属于中国机械工业集团有限公司（国机集团）[3] * **行业**：精密制造领域，具体涵盖轴承和磨料磨具（超硬材料）行业，产品应用于航空航天、风电、半导体、汽车、机器人、商业航天等多个国民经济和国防核心领域[3][7] 核心观点与论据 1. 公司经营业绩与核心业务增长 * **2025年前三季度业绩稳中有升**：实现营业收入22.96亿元，同比增长27%；毛利总额7.97亿元，同比增长20%；净利润2.45亿元，同比增长15.4%[10][11] * **核心产品驱动收入增长**：特种及精密轴承、超硬材料磨具两大核心产品合计收入同比增幅超50%，主要贡献因素为风电轴承业务的增长[11] * **归母净利润增速受股权结构影响**：归母净利润2.06亿元，与去年同期相比略有增长，主要因超硬材料业务注入国机金刚石后，公司权益从100%降至67%，部分收益成为少数股权权益[11] 2. 轴承业务：特种与风电双轮驱动 * **特种轴承是盈利中坚力量**：下属轴研所是航天、航空、舰船、核工业等领域配套轴承主要研制单位，技术水平国内领先，航天领域特种轴承重点产品配套率90%以上[13] * **风电轴承是规模跃升重要驱动力**：成功研制国产首台8兆瓦、18兆瓦风电轴承，自主研发世界首台26兆瓦系列主轴及齿轮箱轴承，实现从跟踪模仿到开创引领的跨越[13] 3. 磨料磨具（超硬材料）业务：传统优势与新兴应用并举 * **超硬材料磨具业务持续增长**：下属三磨所是我国超硬材料行业开创者，核心产品服务于半导体、汽车等领域，半导体芯片高效精密系列加工磨具项目荣获国家科学技术进步二等奖、国家技术发明二等奖[15] * **金刚石功能化应用实现产业化突破**：成功攻克MPCVD法合成金刚石关键技术，散热片、光学窗口片等产品已配套国防军工领域，实现从技术研发到商业应用的突破[15] * **金刚石散热业务处于产业化萌芽期**：2025年该业务收入超过1000万元，目前主要应用于非民用领域，民用领域处于国内头部厂商产品测试阶段，预计2026年可出测试结果[35][36] 4. 科技创新与改革成效显著 * **雄厚的科技创新实力**：累计取得各类科研成果2400余项；制修订国家、行业标准1076项；拥有国家及省部级科技创新平台42个[8][9] * **“科改示范”标杆企业**：连续四年被国务院国资委评为“科改示范”标杆企业，通过股权激励等措施激发创新动能[19][20] * **股权激励成效显著**：在股权激励考核期内，公司归母净利润从2021年1.27亿元提升至2024年2.80亿元，净资产收益率从2021年4.5%提升至2024年的8.31%[20] 5. 未来发展战略与增长点布局 * **巩固现有优势业务**：着力特种轴承产能提升和智能化转型；巩固风电轴承技术领先优势，提升市场份额；推动超硬材料产业围绕“原辅材料、关键装备、结构化应用、功能化应用、培育钻石新消费、标准检测服务”六个主攻方向发展[24][25] * **布局未来潜力业务**： * **轴承领域**：拓展商业航天轴承、人形机器人用轴承（如交叉滚子轴承、薄壁轴承等）[26] * **超硬材料领域**：加速金刚石功能化应用，如金刚石散热片、光学窗口片[26] * 这些产品有望在3-5年内形成新的利润增长点[27] * **股东回报承诺**：将不低于40%的股利支付率作为向股东分红的长期目标，2024年公司股利支付率水平在上市公司中位居第70位[28] 6. 其他重要业务与规划 * **国机金刚石产业规划**：按“一中心三产业园”布局，即研发中心加中试基地，以及超硬材料磨具产业园（郑州）、金刚石长晶产业园（新疆哈密）、金刚石相关装备产业园（郑州荥阳）[30][31] * **金刚石合成技术路线**：具备高温高压法（主要用于工业磨料、培育钻石）和MPCVD法（产品分三阶段：培育钻石毛坯、散热片/光学窗口片等、芯片级半导体材料）[32] * **金刚石散热降本方向**：技术降本与能源降本（将新产能布局在新疆哈密以利用低电价）[37] * **高端装备业务产品**：包括轴承加工与检测设备、合成金刚石的六面顶压机与MPCVD设备等[38] * **商业航天轴承业务优势**：竞争力强，因技术壁垒和市场门槛高，短期内竞争相对有序[39] * **机器人轴承业务进展**：已纳入“十五五”业务板块规划，未来重点聚焦高附加值产品[40]

嘉兴国家高新区2025年发展成就与2026年展望 - 高新区作为秀洲区最大经济平台及嘉兴唯一国家级高新区，在复杂环境下扛起发展责任 [1] - 2025年工业总产值稳步增长，招商引资落地重点项目35个，总投资达130亿元 [1] - 全年累计兑现惠企政策资金1.7亿元，并推行低效用地整治等举措为企业减负赋能 [1] - 安全生产方面构建“1+2+N”应急消防体系，打造5分钟消防安全救援圈 [1] - 座谈会旨在凝聚政企合力，为2026年产业升级与企业高质量发展筑牢根基 [1][4] 企业梯度培育与专精特新成果 - 2025年已认定重点专精特新“小巨人”3家，专精特新“小巨人”12家，浙江专精特新中小企业92家 [1] - “秀水强脊工程”座谈会紧扣中央“梯度培育优质企业”的决策部署 [1] - 高新区计划持续优化营商环境、强化政策支撑，以推动企业高质量发展与产业能级跃升 [1][4] 辖区企业代表发展案例与规划 - 嘉兴敏胜汽车零部件有限公司2024年产值突破10亿元，并投入1000万元改造员工宿舍 [2] - 该公司计划继续深耕新能源市场，积极拥抱国内新势力车企，并优化产业布局聚焦核心业务 [2] - 福赛轴承（嘉兴）有限公司2024年销售额增长9000万元，并计划将重要项目和主导产品布局落地高新区 [2] - 企业肯定高新区在项目协调（如新开物流门）等方面提供的全力支持 [2] 企业当前面临的发展挑战与诉求 - 企业对高端技术、管理人才需求迫切，子女入学等现实问题影响人才引进与队伍稳定 [3] - 企业希望高新区人才市场能进一步精准对接需求，助力解决招聘引才难题 [3] - 企业希望在科技研发投入、增资扩产等方面获得更多政策支持，以保障持续创新与产能扩大 [3] - 针对企业诉求，高新区管委会已逐一回应，金融机构也介绍了特色金融产品以破解融资难题 [3] 政企沟通与未来发展方向 - “秀水强脊工程”座谈会搭建了政企高效沟通的桥梁，凝聚了共促发展的共识 [4] - 高新区下一步将持续倾听企业心声、回应诉求，不断优化营商环境、破解发展难题 [4] - 目标是与辖区企业同心同向，共同谱写2026年高质量发展与产业能级跃升的新篇章 [4]