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春风动力:全资子公司竞得956万元土地使用权
新浪财经· 2025-12-24 16:48
公司土地购置与产能扩张 - 公司全资子公司极核智能装备以总价人民币956万元成功竞得两块国有土地使用权[1] - 两块土地成交价分别为人民币786万元和170万元[1] - 土地位于桐乡市崇福镇,编号为2025-75和2025-59[1] 土地用途与规划 - 土地用途为三类工业用地,使用期限为50年[1] - 土地将用于燃油两轮车及电动两轮车的产能扩建项目[1] 战略影响与公司发展 - 此次土地购买与公司战略高度协同,旨在提升产能、优化产品结构[1] - 预计将增强公司市场竞争力与盈利能力[1] - 有助于有效分散经营风险,为公司长期稳健发展奠定基础[1]
2025年10月重庆劲扬摩托车工业有限公司摩托车产销量分别为4866辆和4866辆 产销率为100%
产业信息网· 2025-12-24 11:32
行业与公司概览 - 新闻提及了多家中国摩托车及自行车相关上市公司 包括钱江摩托 信隆健康 征和工业 久祺股份 林海股份 上海凤凰 中路股份 力帆科技 春风动力 爱玛科技 隆鑫通用 永安行 新日股份 绿通科技 涛涛车业 华洋赛车 [1] - 相关报告引用自智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1] 具体公司产销数据 - 2025年10月 重庆劲扬摩托车工业有限公司摩托车产量为4866辆 同比增长51.26% [1] - 2025年10月 重庆劲扬摩托车工业有限公司摩托车销量为4866辆 同比增长51.26% [1] - 2025年10月 该公司产销率为100% 无积压库存 [1]
2025年10月重庆建设机电有限责任公司摩托车产销量分别为13503辆和14180辆 产销率为105.01%
产业信息网· 2025-12-24 11:32
行业与公司概览 - 新闻提及了多家中国摩托车、自行车及电动两轮车相关上市公司 包括钱江摩托、信隆健康、征和工业、久祺股份、林海股份、上海凤凰、中路股份、力帆科技、春风动力、爱玛科技、隆鑫通用、永安行、新日股份、绿通科技、涛涛车业和华洋赛车 [1] - 相关行业报告为智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1] 具体公司产销数据 - 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据 2025年10月重庆建设机电有限责任公司摩托车产量为13,503辆 同比下降5.54% [1] - 同期该公司摩托车销量为14,180辆 同比下降0.34% [1] - 2025年10月该公司摩托车产销率为105.01% 清仓677辆 [1]
2025年10月重庆嘉陵工业有限公司摩托车产销量分别为12862辆和5038辆 产销率为39.17%
产业信息网· 2025-12-24 11:25
文章核心观点 - 文章引用了2025年10月重庆嘉陵工业有限公司的摩托车产销数据 显示该公司当月产量大幅增长但销量显著下滑 导致库存积压严重 产销率处于低位[1] 行业相关公司 - 文中列举了多家与摩托车、自行车及个人出行工具相关的A股上市公司 包括钱江摩托、春风动力、爱玛科技、隆鑫通用、新日股份等共16家公司[1] - 提及的上市公司业务范围覆盖摩托车、电动两轮车、全地形车、自行车及零部件制造[1] 行业数据与报告 - 相关报告引用智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》[1] - 数据来源为中国汽车工业(摩托车)产销快讯 由智研咨询整理[1] 具体公司产销数据 - 2025年10月 重庆嘉陵工业有限公司摩托车产量为12,862辆 同比增长52.77%[1] - 同期 该公司摩托车销量为5,038辆 同比下降34.32%[1] - 当月产销率为39.17% 库存积压7,824辆[1]
2025年10月重庆航天巴山摩托车制造有限公司摩托车产销量分别为29996辆和29455辆 产销率为98.2%
产业信息网· 2025-12-24 11:25
行业与公司概览 - 新闻提及了多家中国摩托车及自行车相关上市公司 包括钱江摩托 信隆健康 征和工业 久祺股份 林海股份 上海凤凰 中路股份 力帆科技 春风动力 爱玛科技 隆鑫通用 永安行 新日股份 绿通科技 涛涛车业 华洋赛车 [1] - 相关报告引用了智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1] 具体公司产销数据 - 2025年10月 重庆航天巴山摩托车制造有限公司摩托车产量为29,996辆 同比增长14.99% [1] - 2025年10月 该公司摩托车销量为29,455辆 同比增长12.57% [1] - 2025年10月 该公司摩托车产销率为98.2% 库存积压541辆 [1]
2025年10月广东星际机车科技有限公司摩托车产销量分别为23883辆和23883辆 产销率为100%
产业信息网· 2025-12-24 11:25
行业与公司概览 - 新闻提及了多家中国摩托车及自行车相关上市公司 包括钱江摩托 信隆健康 征和工业 久祺股份 林海股份 上海凤凰 中路股份 力帆科技 春风动力 爱玛科技 隆鑫通用 永安行 新日股份 绿通科技 涛涛车业 华洋赛车 [1] - 相关报告引用了智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1] 具体公司产销数据 - 根据中国汽车工业(摩托车)产销快讯数据 2025年10月广东星际机车科技有限公司摩托车产量为23,883辆 同比下降9.61% [1] - 同期 该公司摩托车销量为23,883辆 同比下降9.61% [1] - 2025年10月该公司产销率为100% 无积压库存 [1]
2025年10月重庆恒胜集团有限公司摩托车产销量分别为664辆和664辆 产销率为100%
产业信息网· 2025-12-24 11:25
行业与公司概览 - 新闻提及的上市公司包括钱江摩托、信隆健康、征和工业、久祺股份、林海股份、上海凤凰、中路股份、力帆科技、春风动力、爱玛科技、隆鑫通用、永安行、新日股份、绿通科技、涛涛车业、华洋赛车 [1] - 相关报告引用自智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1] 具体公司产销数据 - 2025年10月,重庆恒胜集团有限公司摩托车产量为664辆,同比下降25.56% [1] - 2025年10月,重庆恒胜集团有限公司摩托车销量为664辆,同比下降25.56% [1] - 2025年10月,重庆恒胜集团有限公司产销率为100%,无积压库存 [1]
2025年10月重庆安第斯摩托车制造有限公司摩托车产销量分别为8556辆和6335辆 产销率为74.04%
产业信息网· 2025-12-24 11:25
文章核心观点 - 2025年10月重庆安第斯摩托车制造有限公司摩托车产销量同比大幅下滑,产量为8556辆,同比下降46.72%,销量为6335辆,同比下降61.72%,产销率为74.04%,库存积压2221辆 [1] 相关上市公司 - 新闻中列举了多家与摩托车、自行车及个人出行工具相关的A股及新三板上市公司,包括钱江摩托、信隆健康、征和工业、久祺股份、林海股份、上海凤凰、中路股份、力帆科技、春风动力、爱玛科技、隆鑫通用、永安行、新日股份、绿通科技、涛涛车业、华洋赛车 [1] 行业数据来源 - 数据来源于中国汽车工业(摩托车)产销快讯,并由智研咨询整理 [1] - 智研咨询发布了《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1]
数览“十四五” 解码杭州超8000亿元的外贸突围与丝路动能
每日商报· 2025-12-24 07:36
杭州综合保税区扩区与外贸转型 - 国务院于2025年10月批复同意杭州综合保税区扩区,新增区块落户临空经济示范区,旨在补齐萧山国际机场周边综保配套短板,推进高水平对外开放并撬动外向型经济提质增效 [1] - “十四五”期间,杭州外贸实现从“规模扩张”到“质量提升”的转型,以技术突围与市场多元化为核心驱动力 [1] - 2025年1—11月,全市货物进出口总额达8237亿元人民币,其中出口5878亿元,同比增长8.8%,增速高于全国及全省平均水平 [1] 高新技术产品出口表现强劲 - 2025年1—11月,全市高新技术产品出口达905亿元,机电产品出口超2817亿元,同比增长11.0%,增速大幅跑赢整体出口增速 [2] - 高新技术产品出口同比增长超过39%,成为拉动外贸增长的核心引擎 [2] 代表性企业技术出海案例 - 浙江春风动力股份有限公司摩托车外销量从2020年的0.8万辆增长至2024年的12.6万辆,复合年均增长率达69.99% [3] - 2025年1—11月,春风动力摩托车外销达13万辆,超过2024年全年总和,出口产品均价从2020年的每台3000美元提升至2025年的6500美元 [3] - 2025年1—11月,春风动力对中亚、东南亚等“一带一路”沿线市场出口同比增长120%,其中高端全地形车占比超70% [3] - 先临三维科技股份有限公司产品销往全球100多个国家和地区,国际业务收入占比高达70% [3] - 杭州虚现科技股份有限公司2024年通过跨境电商海外仓模式实现出口额超7000万元,同比增长一倍多 [3] 专精特新企业培育成果 - 杭州已累计培育专精特新“小巨人”企业478家,累计认定专精特新中小企业3910家、省隐形冠军企业84家 [4] 多元化市场战略成效显著 - 杭州实施“双百双千”拓市场行动,深耕共建“一带一路”国家及东盟、中亚、中东等新兴市场 [5] - 2025年1—11月,全市对共建“一带一路”国家出口2919亿元,同比增长14.6%,占出口总额比重升至49.7% [5] - 2025年上半年,杭州对165个国家和地区进出口实现增长,贸易规模超10亿元的伙伴达56个,新增伊拉克、哈萨克斯坦、几内亚等多个贸易伙伴 [5] 平台与政策支持市场开拓 - 杭州已组织出境团组406个,参与境外展会643个,达成意向订单超500亿元 [6] - 2025年1—10月,杭州跨境电商出口增速提升至29% [6] - 2025年1—11月,杭州空港口岸跨境电商出口货运量达6.86万吨,同比增长25.63%,占出口货运总量六成以上 [6] - 2025年前10个月,杭州农产品出口额达97.9亿元,同比增长17.2% [6] 民营经济主力军作用突出 - 2025年1—11月,杭州民营企业货物出口4512亿元,同比增长11.2%,占出口总额的76.8% [7] 新兴产业与“新三样”出口增长 - 2024年,全市电动载人汽车出口达102亿元,锂离子蓄电池出口达51亿元,分别是2020年的10.2倍和3.6倍 [8] - 2024年,杭州绿色能源产业营业收入突破3000亿元,达到3115亿元 [8] - 2024年,全市文化产业增加值达3448亿元,比2020年增长54.3%,占GDP比重达15.8% [9] - 以网文、网剧、网游为代表的文化“新三样”出海表现突出,例如剧集《藏海传》登陆190多个国家和地区,中国网络作家村作品海外读者累计突破1.6亿人次 [9] 产业生态与政策支持体系 - 高新区(滨江)设立5亿元文化“新三样”发展专项基金,对原创精品、IP转化、出海发行等给予最高500万元扶持 [10] - 三大国家文化出口基地协同发力,为文化企业提供全链条服务 [10]
为什么传统Chatbot搞不定售后,天润云(02167.HK)ZENAVA却能接走一半咨询?
格隆汇· 2025-12-23 22:31
文章核心观点 - 在技术特征强的行业,传统Chatbot因依赖关键词检索、效率低下且答非所问,难以在复杂的售后场景中真正发挥作用,关键的售后服务仍需依赖人工[1] - 通过引入天润融通的ZENAVA智能体,一家头部摩托车品牌成功重构售后服务流程,在不牺牲用户体验的前提下,显著提升了服务效率并降低了成本,验证了AI驱动是突破人工服务结构性瓶颈的关键路径[2][14] 行业痛点与挑战 - **传统客服机器人效能低下**:传统Chatbot只能根据关键词进行资料检索,用户需反复尝试,在本身带有焦虑情绪的售后场景中导致体验差[1] - **人工服务模式面临结构性瓶颈**:随着业务增长,完全依赖人工座席的模式在响应效率、人力成本和服务一致性三方面遇到问题[2][3][4] - **响应效率**:高峰时段进线集中,用户需长时间排队等待,体验不稳定[2] - **人力成本**:为应对咨询量增长需不断扩充座席团队,导致人工成本和管理压力同步上升[3] - **服务一致性**:不同坐席对产品和规则理解不一,相同问题可能得到不同答案,影响服务稳定性[4] 解决方案实施与效果 - **合作方与目标**:国内一家头部摩托车品牌与天润融通合作,引入ZENAVA智能体,初始目标相对保守,仅期望达到30%的进线量拦截率即为成功[4] - **实施效果远超预期**:ZENAVA上线后,平均有效会话拦截率稳定在65%左右,整体进线拦截率达到50%[2][6] - **业务影响**:在不牺牲体验的前提下,AI承接了近一半的售后咨询量,显著缓解了人工压力,并重新拉平了售后成本结构[2][6] ZENAVA落地关键环节 - **落地场景选择**:项目未全面铺开,而是优先覆盖企业APP的进线咨询场景,因该场景需求集中、问题类型标准,利于快速验证效果[7] - **明确服务边界**:鉴于摩托车产品的专业性与安全风险,将涉及硬件检测和故障排查的排障问题统一引导至线下门店,不纳入Agent应答范围[8] - **ZENAVA主要承接范围**:非排障类的技术咨询和标准化业务咨询,如使用说明、保养规范、门店与质保信息等[8] 合作双方优势与分工 - **客户企业优势**:对自身用户售后行为和业务流程有深入理解,能为Agent的服务范围设定、应答逻辑设计等提供专业、可落地的业务建议[10] - **客户企业知识基础**:沉淀了完整系统的售后业务知识体系,包括标准化FAQ、产品说明书、保养手册等多种形态资料,为智能体服务能力构建提供稳定、统一的知识来源[10] - **天润融通技术实施**:负责将业务知识转化为可用智能能力,包括对分散资料进行统一梳理分类、建立清晰知识结构,并将数据转化为可查询应答的逻辑规则,搭建支持多轮交互的智能体服务框架[11][12] 案例验证的行业趋势 - **人力驱动模式不可持续**:依靠不断增加人力来支撑售后服务规模已不可持续,人工模式在成本、效率和稳定性上会遇到结构性瓶颈[14] - **AI驱动是必然路径**:必须引入AI,让智能体承接高频、标准化的服务工作,将人工从重复劳动中解放出来,推动售后体系从人力驱动走向AI驱动[14]