公司产品功能 - 滴滴出行推出AI智能助手“小滴”，用户可通过描述出行需求（如时间、地点、人数、车辆偏好）来获得完整的出行方案，而非直接选择车型 [1][8] - AI助手处理需求后约需30秒进行智能分析，生成方案包括出发时间建议、天气监控及车辆调度安排 [1] - 产品能响应模糊和场景化指令，例如推荐旅游景点、匹配“老司机”或“空气清新”的车辆，并在雨天提前预约或优先推荐新能源车 [3][8] 产品技术特点 - 平台通过大模型与智能算法匹配用户需求，提供最多3个车辆选项供乘客手动确认 [8] - 系统能为模糊需求提供高匹配度选项，如“完全匹配”车辆，并显示距离、预计到达时间、车型及固定价格 [5] - 滴滴同步上线面向开发者的MCP服务，使其AI出行能力可被其他应用快速接入，未来用户或无需打开出行App即可完成全流程规划 [9] 行业竞争动态 - 在“人工智能+”国家战略背景下，旅游与出行平台加速布局AI，T3出行的AI打车技术于9月11日接入支付宝，成为后者首个网约车智能助手 [9] - 高德在国庆前联合中国安全生产科学研究院发布“鹰眼守护”预警系统，其AI技术辅助实测重大异常事件预警准确率达90% [9] 产品发展阶段 - 滴滴产品负责人表示“小滴”作为初生AI产品仍需在真实场景中持续学习，但其学习能力值得期待 [9] - 行业正经历从单一叫车工具向“出行规划大脑”的演进，AI尝试融合时间、天气、路况与个人偏好，推动更人性化、智能化的出行变革 [8][9]

出行需求高峰 - 9月30日下午6点出现节前打车峰值，每秒平均约2000人同时在滴滴打车[1] - 节前一天打车需求中，餐饮购物等娱乐消费场所、机场火车站等大型交通枢纽占比43%[1] - 预约跨城出行需求同比去年上涨56%，相比日常上涨241%[1] 出行模式特征 - “假期抢跑、错峰出行”特征明显，非高峰时段打车需求同比去年上涨18%[1] - 错峰出行一定程度上缓解了节前交通压力[1]

合作核心内容 - 滴滴与万科物业于9月26日开展合作，通过万科物业App“住这儿”发放专属打车优惠券包 [1] - 合作活动时间为9月26日至10月31日，用户可领取累计最高能省100元的券包，内含1张7折券（单笔订单最高抵扣10元）、2张9折券（单笔订单最高抵扣30元）及1张满100元减30元券 [1] - 双方联合在昆明、哈尔滨、吉林的多个万科社区铺设滴滴车站，以精准锁定上车位置，提升司乘碰面效率 [4] 合作渠道与覆盖范围 - 优惠券通过已覆盖4100余个社区、拥有1569万户注册用户的“住这儿”App发放 [2] - 合作结合万科社区公益活动“朴里节”开展线下扫码领券活动，并讲解滴滴助老打车操作流程 [2] - “住这儿”平台整合了物业费缴纳、报事报修及周边团购、积分权益等服务 [2] 战略目标与未来规划 - 合作致力于打造贴近用户、注重体验的现代社区生活方式，以满足用户以居住空间为圆心的高频出行需求 [1][4] - 公司计划联合万科物业等更多合作伙伴，为用户提供多元、温暖、便捷、高效的生活服务 [7] - 公司旨在通过实在的打车优惠和体验保障，陪伴用户扩大生活半径 [7]

小滴AI叫车功能核心特点 - 滴滴上线名为“小滴”的AI智能体，重塑打车逻辑，从被动匹配车辆转变为用户主动提出需求并挑选车辆[1] - 用户可通过输入特定口令“AI出行助手来啦”或搜索“AI叫车”并输入“预约”来体验该功能[3][4][6] - 功能界面类似聊天机器人，能主动推荐丰富标签化需求，包括车辆动力形式、空气清新度、后备箱大小、车型以及省时省钱需求[10][12] - 处理需求时进行智能分析，生成路程距离、车费区间，并为车辆打上相应标签（如“无异味”），最终提供多款符合要求的车辆备选，并标注车型、距离、接驾时间、价格及匹配度[13][14][16] - 支持通过语音或文字输入复杂、多条件需求（如油车、空气好、宽敞），AI会进行深度思考并分析每条需求，提前监测天气和附近空车情况以保障行程[20][21][23][25][26] 小滴的附加服务功能 - 提供出行路线规划服务，例如在不打车时，建议通过骑车结合地铁的方式以节省费用[29] - 具备订单查询和记账功能，用户可指定地区、地点、时间段查询相关订单和车费，方便对账报销[31][32] 滴滴出行MCP开放服务 - 滴滴同步开放出行MCP服务，提供Beta、Pro和Pro+三个版本，支持Trae、Cursor、Cherry Studio等多平台接入[34] - Pro版本功能全面，支持创建订单、查询订单和取消订单，开发者可快速接入并定制AI出行助手，集成到不同场景中[36][38][39][44][46][47][48] - Pro+版本面向企业用户，提供打车全流程MCP服务并支持出行场景的定制化开发，Beta版则适合普通用户简单体验，功能相对有限[46][47] - 该服务正在快速迭代，上线不到一个月已更新三个版本[48] 行业影响与公司战略 - AI智能体技术使打车服务更智能和可控，实现了从“输入目的地、被动等待派单”到“主动提需求、挑车辆”的转变，提升出行个性化和自由度[49] - 该技术有望使能提供更优服务的司机价值被精准发掘，获得更多订单和更丰厚收入，实现多方受益[50] - 滴滴作为行业头部玩家，凭借其丰富的打车品类、司机服务生态及在用户需求洞察、订单创建下发、车辆调度、路网预测等方面的多年技术积累，为AI Agent的落地提供了坚实基础[50][51][52] - 公司对交易主流程进行了深度迭代，推出了“一句话叫车”的全新服务，旨在通过AI技术解锁“人、车、服务”间更自由的连接方式[52]

中国2035年NDC核心目标 - 全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%～10% [1] - 非化石能源消费占比达到30%以上 [1] - 风电和太阳能发电总装机容量达到36亿千瓦，是2020年水平的6倍以上 [1][5] 能源转型路径与规模 - 为实现36亿千瓦风光装机目标，装机容量需在现有水平上增加一倍以上（200%）[6][7] - 2025至2035年间需新增风光并网装机22亿千瓦，年均新增2亿千瓦以上 [7] - 截至2024年底，中国风电、太阳能发电累计并网装机容量约为14亿千瓦 [7] 电力系统脱碳挑战 - 电力行业二氧化碳排放量占能源行业约40% [4] - 风光发电的波动性和间歇性要求改变电力系统运行方式，需加快储能和虚拟电厂部署 [6] - 需深化电力体制改革，形成适应高比例风电的市场机制 [7] 企业碳管理行动 - 企业需加强自身碳排放盘点，识别减碳空间并落实行动 [2] - 碳数据核算成为企业基础工作，是精准减排的前提 [5][9] - 例如滴滴平台通过内部碳管理工具“长青”，以订单为粒度动态核算碳排放 [10] 行业具体举措与进展 - 新能源汽车保有量持续增长，截至2025年6月底达3689万辆，占汽车总量10.27% [9] - 滴滴平台通过推动网约车电动化，使电动汽车贡献的服务里程占比达68%，2024年实现碳减排482万吨 [10] - 风电行业需从价格竞争转向价值竞争，加强机组大型化、智能化等共性技术研发 [11] 政策与市场机制 - 将通过碳预算、碳交易总量设定及项目碳评价等多维度政策开展减排工作 [4][5] - 全国碳市场扩容将加速新能源与高耗能行业耦合，配合特高压与储能建设破解消纳瓶颈 [8]

来源：新浪证券 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：喜乐 2025年港股通市场迎来常态化调整，截至9月底共计纳入67只个股、剔除61只个股。其中，27只上市不 满半年的新股（不含A to H公司，根据规则A to H公司稳市期结束后自动纳入）通过规则通道实现快速 入通，这类新股的考核周期充分性、后续股价波动等问题，近期持续引发市场关注与热议。 根据港股通规则，纳入港股通的一般规则如下（不含A to H公司、同股不同权公司、第二上市公司、外 国公司等特殊情况）： 快速纳入机制：1）针对一、三季度上市公司，若市值及流动性达标，则可在当年6月、12月纳入恒生综 合市值指数，并同步纳入港股通；2）若上市首日，公司市值就进入香港市场前10%，则将在上市10日 后纳入恒生综合市值指数，并同步纳入港股通。 在港股市场中，流通盘小、市值低的公司因 "易操纵" 特性（无需巨额资金即可撬动股价），成为两类 资金围绕 "港股通规则" 炒作的核心目标：一类是公司与资金主动合谋，借 "入通" 帮老股东减持、为资 金赚差价；另一类是市场资金借指数配置规则被动炒作，靠预判纳入、拉涨股价、吸引 ETF 接盘实现 套利。药捷安康与曹操出行的案 ...

港股通调整概况 - 2025年港股通市场进行常态化调整，截至9月底共纳入67只个股，剔除61只个股 [1] - 有27只上市不满半年的新股通过规则通道实现快速入通，其考核周期和股价波动引发市场关注 [1] 港股通纳入规则 - 纳入港股通需满足考核期内日均市值在香港市场累计覆盖率前95%，并通过流动性测试，即可纳入恒生综合市值指数 [2] - 恒生综合大型股及中型股可直接纳入港股通，小型股需额外满足平均月末市值不低于50亿港元才能纳入 [2] - 数据检讨截止日为每年6月底和12月底，满足条件个股分别在当年9月、次年3月纳入恒生综合指数并同步入通 [3] - 快速纳入机制允许一、三季度上市公司在市值及流动性达标情况下，于当年6月、12月纳入指数和港股通 [3] - 若上市首日公司市值进入香港市场前10%，则将在上市10日后纳入指数和港股通 [3] 市场炒作模式 - 流通盘小、市值低的公司因易操纵特性，成为资金围绕港股通规则炒作的核心目标 [5] - 一类是公司与资金主动合谋，借入通帮老股东减持、为资金赚差价 [5] - 另一类是市场资金借指数配置规则被动炒作，靠预判纳入、拉涨股价、吸引ETF接盘实现套利 [5] 药捷安康案例 - 药捷安康于2025年6月23日在港上市，IPO仅募集2亿港元，是2025年发行规模最小的医疗医药项目 [6] - 股权结构高度集中，基石投资者及关联方合计认购68%，流通盘仅剩不足6800万港元 [6] - 国际配售仅获0.95倍认购，股东关联方及客户合计认购近1.2亿港元 [6] - 凭借上市后6个交易日平均市值78亿港元（略超75亿港元门槛）和换手率0.9%，于9月8日纳入港股通和9只恒生系列指数 [6] - 入通后10只跟踪恒生医疗保健、创新药指数的ETF（规模约140亿元）和5只跟踪国证港股通创新药指数的ETF（规模350亿元）需被动建仓 [7] - 累计流入资金超10亿港元，而药捷安康入通前日均成交额仅约1588万港元，推动股价短期内暴涨 [7] - 9月12日股价上涨77%，9月15日再飙涨116% [7] - 9月16日股价上演高台跳水，从679.50港元/股骤降至192.00港元/股，单日跌幅达54% [8] - 前期埋伏炒作资金借被动资金接盘之机集中出清，通过港股通买入的散户和通过ETF参与的投资者均成为接盘方 [8] 曹操出行案例 - 曹操出行于2025年6月25日上市，IPO募集18.5亿港元，基石投资者占比超50%，但机构需求明显不足 [9] - 上市首日股价收盘跌幅达14.2%，稳市商用尽全部绿鞋资金仍未能拉出破发区间 [9] - 稳市期结束后，股价从38港元/股推升至8月27日最高价92.5港元/股，区间涨幅达143% [9] - 尽管公司发布2025年上半年业绩预告显示净亏损5亿元同比收窄35%，但未实现盈利的基本面难以支撑大幅上涨 [9] - 9月8日正式纳入港股通后股价急转直下，当日跌幅超12%，次日再跌超23%，两日累计跌幅近32% [10] - 花旗银行在入通前20个交易日为最大净买入经纪商，净买入近140万股；入通后一周转为最大净卖出经纪商，净卖出156万股 [10] - 这种入通前集中吸筹、入通后快速抛售的反向操作，指向借入通预期拉涨、待散户与南向资金进场后了结收益的炒作逻辑 [10]

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 出品：新浪财经上市公司研究院 作者：喜乐 2025年港股通市场迎来常态化调整，截至9月底共计纳入67只个股、剔除61只个股。其中，27只上市不满半年的新股（不含A to H公司，根据 规则A to H公司稳市期结束后自动纳入）通过规则通道实现快速入通，这类新股的考核周期充分性、后续股价波动等问题，近期持续引发市 场关注与热议。 根据港股通规则，纳入港股通的一般规则如下（不含A to H公司、同股不同权公司、第二上市公司、外国公司等特殊情况）： 纳入要求： 考核期内，日均市值在香港市场中累计覆盖率为前95%，且通过流动性测试，即可纳入恒生综合市值指数。按照市值分区，将恒生综合市值 指数成分股分为大型股、中型股、小型股。其中恒生综合大型股及中型股可以直接纳入港股通，恒生综合小型股还需要额外满足平均月末市 值不低于50亿港元，才能纳入港股通。 调整时间： 一般情况：数据检讨截止日分别在每年6月底、12月底，满足条件的个股，将分别在当年9月、次年3月纳入恒生综合市值指数（分大、中、 小），并同步纳入港股通。 快速纳入机制：1）针对一、三季度上市 ...

铁路出行预测 - 长三角铁路9月30日预计发送旅客365万人次，较2024年同期增长6% [3] - 全国铁路国庆中秋假期运输期预计发送旅客2.19亿人次，10月1日为客流最高峰 [3] 高速公路出行预测 - 全国高速交通压力自9月30日16时起逐渐增大，9月30日21时至10月1日1时将出现出行小高峰 [3] - 10月1日零点预计出现出行小高峰，清晨4点左右路况较为通畅 [3] - 返程高峰预测在10月5日至6日15时至19时 [3] 网约车与顺风车出行预测 - 哈啰预计9月30日至10月8日顺风车订单达6000万单，全行业需求突破1亿单 [4] - 滴滴出行预测9月30日达到假期出行最高峰，预约用车需求预计相比平日翻倍 [4] - 中秋节当日打车需求预计相比节前上涨50%，专车和豪华车需求预计较前一日分别上涨83%和47% [4] - 假期异地打车预计环比上涨51% [4] 区域出行与特色服务需求 - 兰州、开封、昭通、呼伦贝尔、徐州等地出行需求同比去年上涨均超40% [4] - 假期滴滴包车订单预计同比增长187%，旅游、场站、酒店为重点场景 [4] 租车与关联消费趋势 - 滴滴预计假期租车预订量同比增长148%，其中70%为异地租车订单 [5] - 临近假期，上海站美食、北京南站美食的关键词搜索量周环比增长70%以上 [5]

业务扩张 - 滴滴海外出行服务新上线澳大利亚、新西兰、埃及三个国家，将中文打车服务延伸至大洋洲和非洲 [1] - 目前服务已覆盖澳大利亚、新西兰、埃及、新加坡、韩国、日本、越南、印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨、泰国、菲律宾共12个国家，超1000个城市 [1] - 新开通国家中，前往悉尼、墨尔本、开罗与奥克兰的用户出行热度较高 [1] 产品功能优化 - 在新加坡、泰国、越南、印度尼西亚、马来西亚、柬埔寨、菲律宾7个国家新增消息页面发送照片功能 [1] - 乘客可通过App消息页面点击"拍照"按钮，向司机发送所在具体位置的照片，以解决司乘碰面困难的问题 [1]