公司股价与融资融券交易情况 - 12月8日，公司股价下跌0.61%，成交额为1.05亿元 [1] - 当日融资买入1855.08万元，融资偿还1348.56万元，实现融资净买入506.52万元 [1] - 截至12月8日，公司融资融券余额合计2.59亿元，其中融资余额2.55亿元，占流通市值的0.85%，融资余额水平超过近一年80%分位，处于高位 [1] - 12月8日融券偿还56.03万股，融券卖出4300股，卖出金额6966元，融券余量253.78万股，融券余额411.12万元，融券余额水平同样超过近一年80%分位，处于高位 [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司位于辽宁省大连保税区，成立于2005年11月16日，于2010年12月6日上市 [2] - 主营业务涵盖油品/液体化工品码头、集装箱码头、汽车码头、散杂货码头、散粮码头、客运滚装码头及相关物流业务，以及港口增值与支持业务 [2] - 主营业务收入构成为：劳务或服务占96.37%，其他占3.06%，商品占0.57% [2] 公司股东与财务表现 - 截至9月30日，公司股东户数为21.18万户，较上期减少5.54% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入84.26亿元，同比增长5.99% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润13.00亿元，同比增长37.51% [2] - 公司A股上市后累计派现53.42亿元，近三年累计派现14.39亿元 [3] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为公司第七大流通股东，持股1.09亿股，相比上期减少238.36万股 [3]

公司股价与市场交易数据 - 12月8日，青岛港股价下跌0.58%，成交额为1.31亿元 [1] - 当日融资买入893.51万元，融资偿还1424.84万元，融资净卖出531.33万元 [1] - 截至12月8日，融资融券余额合计1.13亿元，其中融资余额1.13亿元，占流通市值的0.24%，融资余额超过近一年60%分位水平 [1] - 12月8日融券卖出200股，金额1718元，融券余量7300股，融券余额6.27万元，低于近一年20%分位水平 [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为青岛港国际股份有限公司，成立于2013年11月15日，于2019年1月21日上市 [2] - 主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸及配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等 [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务-销售油、电及其他3.25%，港口配套服务-租金收入1.95%，港口配套服务-工程等劳务1.13% [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入142.38亿元，同比增长1.86% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润41.80亿元，同比增长6.33% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.83万户，较上期增加7.23% [2] - A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）为第八大流通股东，持股2550.69万股，较上期增加288.40万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第九大流通股东，持股2235.67万股，较上期增加307.28万股 [3] - 工银红利优享混合A（005833）为新进第十大流通股东，持股2012.16万股 [3]

融资方面，连云港当日融资买入225.89万元。当前融资余额1.13亿元，占流通市值的1.73%，融资余额 低于近一年20%分位水平，处于低位。 融券方面，连云港12月8日融券偿还0.00股，融券卖出2600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.36万 元；融券余量3.60万股，融券余额18.86万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。 来源：新浪证券-红岸工作室 12月8日，连云港涨0.00%，成交额5182.79万元。两融数据显示，当日连云港获融资买入额225.89万 元，融资偿还544.18万元，融资净买入-318.29万元。截至12月8日，连云港融资融券余额合计1.13亿 元。 资料显示，江苏连云港港口股份有限公司位于江苏省连云港市连云区中华西路18号港口大厦22,23层， 成立日期2001年10月15日，上市日期2007年4月26日，公司主营业务涉及港口货物的装卸、堆存及港务 管理等服务,主要经营货种有煤炭、红土镍矿、铁矿砂、有色矿、氧化铝、焦炭、粮食、胶合板等。主 营业务收入构成为：装卸及相关业务76.88%，综合物流及其他17.98%，财务公司之利息3.55%，其他 (补充)1.58%。 截 ...

公司运营表现 - 截至12月8日，山东港口青岛港今年货物吞吐量累计突破7亿吨，较2024年突破7亿吨提前15天 [1] - 今年集装箱吞吐量已于11月26日突破3000万标准箱 [1] - 1—11月份青岛港海铁联运箱量完成262.5万标准箱，同比增长11%，继续保持全国沿海港口首位 [1] 航线网络与市场拓展 - 今年以来，青岛港新增集装箱航线20条，航线总数扩容至近240条 [1] - 航线覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口 [1] - 对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线占比超过60% [1] 货种结构与竞争力 - 推动“新三样”、高端设备、精密仪器等高附加值货种源源不断驶向世界各地 [1] - 公司成为中国与新兴市场贸易往来的“黄金通道” [1] - 国际航运枢纽竞争力指数稳居东北亚之首 [1] 内陆联动与物流体系 - 依托陆向联动，建成54个内陆港 [1] - 开通86条海铁联运班列 [1]

"更新"是今年经济主要的变化之一，消费场景的"更新"、基础的设备"更新"，再到城市"更新"，持续激发中国经济的活 力，也为百姓带来"更新"的生活。 在山东青岛港，绿色的能源正在改变港口的运行方式。这里不仅用上了光伏、风能和储能，连拖轮都用上了绿色燃料。全 国首艘氢电拖轮正在这里执行任务。 港口作业进行时 年吞吐量超7亿吨 在山东青岛港集装箱码头的作业现场，记者在一艘船的甲板上，这艘船是今年6月刚投入使用的全国首艘氢电拖轮。记者从 青岛港了解到，今年港口的货物吞吐量突破了7亿吨大关，其中集装箱的吞吐量也突破了三千万标准箱。这些数据的背后离 不开港口工作者的辛勤付出，也离不开新能源、新技术的加持。 续航超12小时 氢电拖轮亮点多 · 公开 政务信息 · 发布 行业动态 ·提供 公众服务 了解更多能源动态,请长按图片识别或扫描右侧二维码,关注国家能源局官方微信公众号。 记者所在的氢电拖轮搭载"氢燃料电池+液冷锂电池"的混动系统，在现场几乎感受不到发动机的震动和轰鸣，在9节航速的 情况下，续航可超12个小时，与传统燃油拖轮相比，它在设备寿命、能源利用等方面优势显著，预计每年减少二氧化碳排 放约1500余吨。此外，驾驶 ...

山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【6】 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【7】 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【5】 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【2】 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【3】 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【4】 山东港口青岛港2025年货物吞吐量突破7亿吨【8】 ...

公司股价与交易表现 - 12月9日盘中涨停，报14.52元/股，成交5.22亿元，换手率4.92%，总市值107.71亿元 [1] - 当日主力资金净流入3097.02万元，特大单买入1.23亿元占比23.53%，大单买入6144.30万元占比11.76% [1] - 今年以来股价累计上涨105.96%，近5个交易日涨32.72%，近20日涨33.33%，近60日涨66.80% [2] - 最近一次于11月6日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入-6111.75万元，买入总计6626.57万元占总成交额6.68% [2] 公司财务与运营概况 - 2025年1-9月实现营业收入166.12亿元，同比减少7.67% [3] - 2025年1-9月归母净利润1.96亿元，同比增长3.12% [3] - 主营业务收入构成为：综合供应链业务89.43%，港口配套服务5.65%，码头装卸与堆存4.59%，其他(补充)0.33% [2] - A股上市后累计派现10.04亿元，近三年累计派现2.40亿元 [4] 公司股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数4.18万，较上期减少20.04% [3] - 截至9月30日人均流通股17738股，较上期增加25.06% [3] - 截至9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股593.10万股，较上期增加210.53万股 [4] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称为厦门港务发展股份有限公司，成立于1999年4月21日，上市于1999年4月29日 [2] - 主营业务涉及散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售等 [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 所属概念板块包括福建国资、平潭实验区、福建自贸区、小盘、免税概念等 [2]

核心观点 - 山东港口烟台港蓬莱港公司风电设备出口业务实现强劲增长，通过优化航线与服务创新，巩固了其作为中国北方风电设备作业母港的地位 [1][3][5] 业务表现与市场拓展 - 1-11月，烟台港累计完成风电设备及件杂货作业量同比增长20.2% [1] - 风电设备出口覆盖智利、巴西、英国、法国、德国等15个国家和地区 [1] - 新增智利航线出口达15万方，实现从无到有的突破 [1] - 南美市场已成为烟台港风电设备出口的主力方向 [1] - 下一步计划持续加密南美航线，并拓展中亚、欧洲市场 [5] 供应链服务与运营优化 - 创新打造“一站式”供应链服务体系，全年累计提供定制化物流方案、报关报检等5大类12项服务 [3] - 针对大件设备运输吊装难点，全面抓好港口疏运、工艺优化、工属具选型及吊装专班配置 [3] - 在蓬莱港区设计多个转弯半径达三十米多的道路口、可旋转路灯和信号灯，并拆除围栏 [3] - 规划了25万多平米的硬化堆场以改善储运条件 [3] 作业效率与工艺创新 - 结合操作规程，对设备抬吊作业方案、吊装工艺、水平运输进行周密部署 [5] - “鹏宇指挥”“晓彬定点”双品牌技艺协同，实时动态调整设备舱内存放位置 [5] - 实现吊装效率与舱内利用的最优平衡，风电设备船舶平均在港停时压缩10% [5] - 持续创新高效作业模式，以提高生产作业质量效率 [5]

外贸表现与结构 - 宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为全球第三个达成此里程碑的港口[2] - 今年前11个月，中国货物贸易进出口总值达41.21万亿元人民币，同比增长3.6%[2] - 11月当月进出口同比增速回升至4.1%，自2月起连续10个月保持增长[2] - 前11个月，中国出口机电产品14.89万亿元人民币，同比增长8.8%[2] - “新三样”产品及船舶出口增速均超过20%[2] - 前三季度，中国跨境电商进出口约2.06万亿元人民币，同比增长6.4%[3] - 前11个月，中国对东盟、拉美、非洲市场进出口增速分别达8.5%、5.6%、18.7%[3] - 与全球110多个国家和地区实现进出口“双增长”，比去年同期增加20多个[3] 进口与市场开放 - 截至11月份，中国进口已连续6个月保持增长[4] - 中国给予所有已建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇生效满一年，一年来自最不发达国家进口规模累计增加550多亿元人民币[4] 外商投资与营商环境 - 今年以来，中国新设立外商投资企业数量5.4万家，同比增长14.7%[7] - 中国是全球第二大消费市场、第一大网络零售市场和第二大进口市场[7] - 必胜客中国门店突破4000家，一汽—大众迎来第3000万辆整车下线[7] - 特斯拉在美国本土之外的首座储能超级工厂落户上海，西门子医疗在深圳建设高端研发制造基地[7] - 空客在天津建设的第二条A320系列飞机总装线投产[8] - 美中贸易全国委员会调查显示，绝大多数受访企业认为中国市场对其全球竞争力不可或缺[9] - 中国美国商会报告显示，近一半投资企业仍视中国为前三大投资目的地之一[9] 制度型开放与自贸区建设 - 海南自贸港完成首架“零关税”大型飞机进口，为企业减免税款9589万元人民币[10] - 中国已形成22个自贸试验区和海南自贸港组成的“雁阵”格局[11] - 中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署[11] - 中欧班列累计开行突破12万列[11] - 在“一带一路”框架下，中埃共建的“非洲第一高楼”标志塔高385.8米[12] - 中欧陆海快线使运输时间缩短7至10天[12] - 中老铁路“澜湄快线”国际货运班列全程运输时长压缩至26小时，运输成本显著降低[12]

每经AI快讯，盐田港（SZ 000088，收盘价：4.45元）12月8日晚间发布公告称，公司第九届董事会临时 会议于2025年12月8日以通讯方式召开。会议审议了《关于广东盐田港深汕港口投资有限公司增资引战 产权变动有关事项的议案》等文件。 2025年1至6月份，盐田港的营业收入构成为：装卸运输业占比59.49%，交通运输业占比30.11%，仓储 租赁业占比10.41%。 截至发稿，盐田港市值为231亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——处方药变"瘾品"：国内首次报告普瑞巴林滥用致成瘾病例，网络平台暴 露"无病历可购药"漏洞，列管与否尚需科学考量 （记者 王晓波） ...