公司海外业务表现 - 2024年公司海外中标容量同比增长超过100% [1] - 海外中标容量已连续两年实现翻倍增长 [1] - 在中东、北非等市场首次获取项目订单 [1] 公司未来战略规划 - 公司未来将加速全球战略布局 [1] - 公司将加大新业主开拓力度 [1] - 公司计划提升海外订单规模，打造新的盈利增长点 [1]

（编辑 任世碧） 证券日报网12月18日讯 金风科技在2025年12月18日回答调研者提问时表示，公司严格遵守全面落实职 业健康安全管理体系。截至2024年底，公司ISO45001职业健康安全管理体系认证在风电主营业务基础 上，覆盖混塔、储能和能碳业务。2024年，公司修订和完善了《集团职业卫生管理制度》，规定了各业 务单元在职业活动过程中的职业病防治管理等方面的内容。同时，公司建立了详细的职业卫生档案和从 业人员职业健康监护档案，定期检测与评价职业病危害因素，并在新员工入职培训中加强职业健康与安 全教育培训。公司重视每一位员工的健康，发布金风科技员工健康标准，提高员工对自身健康管理的意 识，帮助员工掌握和使用科学的健康管理方法和工具。 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤储能 资讯~ 封面图 | 图虫创意 12月18日，中国中车股份有限公司（以下简称"中国中车"或"公司"）发布《签订合同公告》称，公司 及下属企业于近期（主要为2025年9月至12月）签订了若干项重大合同，合计金额约533.1亿元。 其中，中国中车下属企业与中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、华润新能源（伊吾）有限公 司、中绿电（若羌）储能科技有限公司、内蒙古能源集团化德电储新能源有限公司等分别签订了总计约 166.5 亿元人民币的风电设备销售合同和储能设备销售合同。 此前12月5日，海辰储能与中车株洲电力机车研究所有限公司（简称"中车株洲所"）综合能源事业部正 式签署合作协议，海辰储能将向中车株洲所综合能源事业部供应累计不低于120GWh的储能产品。 近日，中车株洲所全新一代6.X储能平台成功实现量产并批量交付，其6.25MWh电池舱在四川宜宾顺利 下线，与之配套的6.25MW升压变流一体机也同步实现量产。该系统正是采用海辰储能∞Cell 587Ah 大容量储能电池，将部署于西北地区高比例新能源场景中，总装机规模超GWh。 本文 ...

核心观点 - 多家上市公司发布重大资本运作公告，涉及吸收合并、重大资产重组及控制权变更，显示行业整合与业务转型活跃 [1][2][3][4][5][6][7][9][15][25][26][27][28][29][30][32][37] - 部分公司发布重要经营动态，包括重大合同签订、新项目投资、监管回应及业务进展，反映各行业特定发展动向 [8][10][11][12][13][14][16][23][31][33][34][35][36][39][45][46] - 多家公司宣布股份回购计划，旨在用于注销减资或股权激励，同时也有股东进行减持 [17][18][19][21][22][40][41][42][43][44] 重大资本运作与重组 - **中金公司** 正在筹划通过换股方式吸收合并 **东兴证券** 与 **信达证券**，三家公司股票将于2025年12月18日开市起复牌 [1][25] - **万隆光电** 拟通过发行股份及支付现金方式购买 **中控信息** 100%股份，并向实控人募集配套资金，预计构成重大资产重组，旨在新增基础设施数智化业务板块 [2][26] - **普路通** 拟通过发行股份及支付现金购买 **乐其开曼** 100%股份及 **杭州乐麦** 8.26%股权，并募集配套资金，预计构成重大资产重组，旨在打造“供应链+电商服务”闭环生态 [4][5][28] - **凤形股份** 拟以发行股份方式购买 **白银华鑫** 75.00%股权，并募集配套资金，预计构成重大资产重组，旨在丰富对矿山有色行业客户的服务领域 [7][30] - **美克家居** 正在筹划通过发行股份及支付现金方式收购 **深圳万德溙光电科技有限公司** 控制权，并募集配套资金，公司股票自2025年12月18日起停牌，预计不超过10个交易日 [15][37] 控制权变更 - **小崧股份** 控股股东拟以协议转让方式向 **嘉晟时代** 转让公司9.25%的股份，共计30,737,862股，转让价格为9.32元/股，总价款为2.86亿元，交易完成后公司控制权将变更 [3][27] - **联创电子** 控股股东正在筹划协议转让所持公司部分股权，可能导致公司控制权发生变更，公司股票自2025年12月18日起停牌 [6][29] - **锋龙股份** 控股股东及实控人正在筹划公司控制权变更相关事宜，公司股票自2025年12月18日起停牌 [9][32] 经营与业务动态 - **中国中车** 及下属企业近期签订若干重大合同，合计金额约533.1亿元，约占公司2024年营业收入的21.6%，其中风电和储能设备销售合同约166.5亿元 [23][45][46] - **深城交** 拟定增募资不超过18亿元，用于交通行业大模型与生态应用、低空及自动驾驶等具身智能交通设备研发与规模化应用等项目 [10][33] - **协创数据** 与广州开发区管委会签署协议，拟投资光芯片、光模块研发和生产建设项目，旨在利用自主芯片研发超低功耗光模块，适配AI算力中心等高端场景 [16][39] - **博纳影业** 表示公司经营正常，储备了多部电影和剧集项目，并参投了贺岁档和春节档期的多部作品 [14][36] - **超讯通信** 公告称，已加强对应收账款和其他应收款的催收力度，未来可能采取以货抵债等方式尽快收回款项 [8][31] - **同仁堂** 发布澄清公告，称未直接或间接持有报道中提及的 **四川健康药业** 任何股权及投资权益，该公司为控股股东下属企业的控股子公司 [12][13][35] - **华胜天成** 收到仲裁裁决书，需向 **常州高新区管委会** 退还奖励资金3500万元，并按照LPR利率的150%支付自2024年2月1日起的逾期付款利息等费用 [11][34] 股份回购 - **中国中冶** 拟回购部分A股和H股股份，其中A股回购金额不低于10亿元且不超过20亿元，H股回购金额不超过5亿元，回购股份将用于注销并减少注册资本 [17][40] - **盐津铺子** 拟回购260万至300万股公司股份，回购价格不超过109.32元/股，回购股份将用于股权激励计划 [18][41] - **华凯易佰** 拟以1500万元至3000万元资金回购公司股份，回购价格不超过17.35元/股，回购股份将用于股权激励及/或员工持股计划 [19][42] 股东增减持 - **华谊兄弟** 股东 **阿里创投** 于2025年12月17日通过大宗交易减持2952.68万股，其与一致行动人 **马云** 的合计持股比例由6.064215%降至4.999996%，不再是持股5%以上股东 [21][43] - **中仑新材** 股东 **Strait Co， Ltd.** 计划减持不超过800.02万股公司股份，占公司总股本的2.000% [22][44]

财报显示，2025年前三季度，公司城轨与城市基础设施实现营收272.88亿元，同比下降3.99%；包括清 洁能源在内的新产业实现营收660.97亿元，同比增加31.91%，约占公司总营收的36%。 从数据来看，中国中车新能源业务订单不断实现突破，成为公司新签订单的主要亮点。智通财经记者梳 理发现，中国中车及下属企业2024年12月- 2025年5月拿下53.6亿元风电与储能设备合同，5-7月又斩获 40.3亿元相关订单。 行业媒体统计，十一月份国内风电整机商合计中标10512MW，其中，中车株洲所以1986MW 居首，明 阳智能（601615.SH）和东方电气（600875.SH）位列二、三名。 有风电行业人士对智通财经记者表示，中国中车风电业务近年来发展的确较为迅速，主要是公司有产业 链优势，且能与轨道交通业务形成协同。 面对每天上千份上市公司公告该看哪些？重大事项公告动辄几十页几百页重点是啥？公告里 一堆专业术语不知道算利好还是利空？请看智通财经公司新闻部《速读公告》栏目，我们派 驻全国的记者们将于公告当晚为您带来准确、快速、专业的解读。 智通财经12月17日讯（记者肖良华）中国中车（601766.SH） ...

核心观点 报告认为，在“双碳”战略和数字经济快速发展的背景下，电力设备与新能源行业的投资叙事已转变为“新型电力系统建设+数字基础设施建设”的双重叙事[3][12] 基于对政策、技术、需求及行业渗透率的分析，报告将电新细分板块的投资机会划分为“新成长”与“高质量发展”两大主线[3][25] 2025年行情复盘 - **市场表现**：截至2025年12月11日，电新行业年内涨幅约38.4%，显著跑赢沪深300指数的15.7%[2][16] 板块上下半年分化明显，上半年整体横盘震荡[2] - **子板块表现**：从细分板块看，锂电池和储能板块年初至12月11日涨幅分别约52.1%、57.6%，显著跑赢行业指数；配电设备和电网表现较弱，涨幅分别为12.6%、3.6%[18] - **基金持仓**：截至2025年第三季度，306只电新自选股的基金持仓占比为11.59%，环比增加1.16个百分点，同比减少1.83个百分点；其市值在A股总市值中的比重为8.58%，环比增加1.25个百分点，同比增加0.76个百分点[2][21] 2026年策略主线：新成长 - **AIDC**：全球能源转型推动电网升级改造，国内外景气度共振向上；国内外互联网大厂资本开支加速，带动相关AIDC电力设备需求量提升[3][13][25] - **固态电池**：全固态电池具有高能量密度和高安全性的显著优势，产业化进程加速，在政策托底背景下未来发展空间广阔[3][13][25] 预计到2030年，全固态电池渗透率或达4%左右，2035年有望达到9%上下[58] - **人形机器人**：随着特斯拉、宇树等头部厂商受益于资本赋能及产品迭代，叠加AI大模型赋能，人形机器人产业链将逐步成熟，有望拉动对驱动系统、传动系统、传感系统等核心部件的需求[3][13][25] 2026年策略主线：高质量发展 - **储能**：国内独立储能通过容量电价/补偿、峰谷套利及辅助服务获益，经济性提升带来需求高景气；北美AI数据中心配储将打开储能新的增长空间[4][13][26] - **风电**：国内陆上风电价格震荡上行带来盈利修复，海上风电向深远海推进；海外海陆风需求共振，国内供应链在海外渗透率尚不见顶，有望凭借竞争力实现总量和单位价值量双增[4][13][26] - **光伏**：2025年以来高层针对“反内卷”高频发声，从招标价看低价无序竞争乱象已有所缓解；报表端自2025年第三季度以来主链企业经营情况有不同程度好转，“反内卷”已初具成效，行业或将反转[4][13][26] 固态电池产业分析 - **核心优势**：全固态电池使用固态电解质，具有不可燃、热稳定性高、可抑制锂枝晶等特性，大幅提升安全性[30][32] 同时，通过兼容高比容量正负极材料（如高镍三元、富锂锰基、硅基/锂金属负极）及优化电池结构，有望实现能量密度翻倍突破，从液态的250Wh/kg+提升至全固态的500Wh/kg以上[33][35] - **技术路线**：固态电解质主要包括氧化物、硫化物、卤化物、聚合物等，各有利弊；硫化物电解质被认为是未来主流路线，潜力较大[38][41] - **产业化节奏**：消费电子（如3C数码）场景因对能量密度要求高，预计到2030年渗透率有望达到12%左右，将率先实现商业化突破；新能源汽车是潜力最大的应用场景，但长期渗透率提升依赖于规模化和降本[58] 锂电产业链现状与展望 - **全球需求**：中国新能源汽车市场保持高景气，2025年7月至9月月度销量同比增速在24.6%至27.4%之间，零售渗透率已提升至57.8%[62] 欧洲市场渗透率整体维稳，2025年前三季度渗透率为22.0%[65] 美国市场受政策变动影响存在不确定性[70] 全球新能源车渗透率呈现快速提升趋势，2025年前三季度已达22.3%，但区域发展不均衡明显[74] - **动力电池格局**：行业集中度高，马太效应加剧。2025年前三季度，全球动力电池装机量前三名（宁德时代、比亚迪、LG新能源）合计市占率达64.3%[78] 宁德时代2025年前三季度毛利率为25.31%，虽同比略有下降，但仍显著高于行业平均水平，得益于其规模化优势、全面的产品矩阵及多元的客户结构[86] - **关键材料环节**： - **负极**：2025年上半年中国负极材料出货量129万吨，同比增长37%，CR5达68.16%[97] 降本增效是核心，石墨化成本占比近50%，一体化布局成为关键，如尚太科技凭借高一体化程度在2025年前三季度实现22.47%的毛利率，具备成本优势[103] - **电解液**：行业周期触底，供给出清在即。2025年7月起，六氟磷酸锂价格触底反弹，从7月中旬的4.98万元/吨涨至10月底的11.08万元/吨，涨幅超120%，主要因供需格局改善及成本支撑[107] - **隔膜**：湿法隔膜产能过剩问题突出，2025年上半年行业产能利用率约65%[108] 2025年8月下旬行业召开“反内卷”会议后，龙头率先涨价，湿法隔膜整体价格涨幅已达7%，反弹趋势明确[114] - **磷酸铁锂（LFP）**：正从“中国优势”向“全球共识”演化，2025年上半年在全球动力电池装机市场占比达到55.1%[115] 行业“反内卷”推进，落后产能出清加速，部分头部企业产能利用率已超过90%[118] 重点公司盈利预测摘要 报告列出了覆盖新能源汽车、光伏、风电、储能、电力设备及工控等多个细分领域的重点公司盈利预测与估值表，例如： - **宁德时代**：预计2025/2026/2027年EPS分别为15.31/20.00/25.41元，对应PE分别为25/19/15倍[5][27] - **阳光电源**：预计2025/2026/2027年EPS分别为7.31/8.69/10.32元，对应PE分别为23/20/16倍[5][27] - **海力风电**：预计2025/2026/2027年EPS分别为2.26/4.95/5.83元，对应PE分别为36/16/14倍[5][27]

今日焦点 上海机场：与杜福睿和中免签订免税店项目经营权转让合同，日上上海无缘续签 上海机场公告称，公司及控股子公司上海虹桥国际机场有限责任公司于12月17日在上海签订了三项免税 店项目经营权转让合同，合同对方分别为杜福睿（上海）商业有限公司和中国免税品（集团）有限责任 公司。合同的履行对公司当年度经营业绩无影响，合同的顺利实施预计将对公司2026年度至2033年度营 业收入产生积极影响。 中国中车：公司及下属企业近期签订合计533.1亿元合同，风电和储能设备销售合同约166.5亿元 中国中车公告称，公司及下属企业于近期（主要为2025年9月至12月）签订了若干项重大合同，合计金 额约533.1亿元。具体包括风电设备销售合同和储能设备销售合同约166.5亿元，动车组高级修合同约 120.4亿元，城轨车辆、设备销售及维保合同约111.6亿元，机车销售及维保合同约99.5亿元，动力集中 动车组销售合同约22.1亿元，客车修理合同约13亿元。上述合同总金额约占公司中国会计准则下2024年 营业收入的21.6%。 中金公司：正在筹划吸收合并东兴证券、信达证券，股票明日开市起复牌 中金公司公告称，公司与东兴证券、信达证券 ...

重大资产重组与并购 - 中金公司正在筹划通过换股方式吸收合并东兴证券与信达证券，公司A股股票将于2025年12月18日开市起复牌，交易方案尚需董事会及股东会审议批准[2] - 万隆光电拟通过发行股份及支付现金方式购买中控信息100%股份，并募集配套资金，预计构成重大资产重组，旨在新增基础设施数智化业务板块[3] - 普路通拟购买乐其开曼100%股份及杭州乐麦8.26%股权，并募集配套资金，预计构成重大资产重组，旨在构建“供应链+电商服务”闭环生态[5] - 凤形股份拟以发行股份方式购买白银华鑫75.00%股权，并募集配套资金，预计构成重大资产重组，旨在丰富对矿山有色行业客户的服务领域[7] - 美克家居正在筹划通过发行股份及支付现金的方式收购深圳万德溙光电科技有限公司控制权，并募集配套资金，公司股票自2025年12月18日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日[14][15] 控制权变更 - 小崧股份控股股东华欣创力拟以协议转让方式向嘉晟时代转让其持有的公司9.25%股份，转让价格为9.32元/股，总价款为2.86亿元，转让完成后公司控制权将变更[4] - 联创电子控股股东正在筹划协议转让所持公司部分股权，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更，公司股票自2025年12月18日起停牌[6] - 锋龙股份控股股东及实际控制人正在筹划公司控制权变更相关事宜，可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更，公司股票自2025年12月18日开市起停牌[9] 经营与业务动态 - 超讯通信在收到监管警示函后，已加强对应收账款和其他应收款的催收力度，未来可能采取以货抵债等多种方式尽快收回相应款项[8] - 深城交拟定增募资不超过18亿元，用于交通行业大模型与生态应用、低空及自动驾驶等具身智能交通设备研发与规模化应用等项目[10] - 华胜天成收到仲裁裁决书，需向常州高新区管委会退还奖励资金3500万元，并按照LPR利率的150%支付自2024年2月1日起的逾期付款利息[11] - 同仁堂澄清未直接或间接持有四川健康药业任何股权及投资权益，该公司为控股股东下属公司的控股子公司[12] - 博纳影业表示公司经营正常，储备了多部电影和剧集项目，并积极参投了贺岁档和春节档期的多部作品[13] - 协创数据与广州开发区管委会签署协议，将投资光芯片、光模块研发和生产建设项目，以适配AI算力中心、超算中心等高端场景[16] 股份回购 - 中国中冶拟以集中竞价交易方式回购A股股份，回购金额不低于10亿元且不超过20亿元，回购的股份将用于注销并减少注册资本[18] - 盐津铺子拟以不超过109.32元/股的价格，回购不低于260万股且不超过300万股公司股份，回购股份后续将用作股权激励计划[19] - 华凯易佰拟以不超过17.35元/股的价格，回购不低于1500万元且不超过3000万元公司股份，回购股份将用于实施股权激励及/或员工持股计划[20] 股东增减持 - 华谊兄弟股东阿里创投通过大宗交易减持2952.68万股，其与一致行动人马云合计持股比例由6.064215%降至4.999996%，不再是公司持股5%以上股东[22] - 中仑新材股东Strait Co, Ltd.计划减持不超过800.02万股，占公司总股本的2.000%[23] 重大合同签订 - 中国中车及下属企业近期签订合计533.1亿元合同，其中风电和储能设备销售合同约166.5亿元，合同总金额约占公司2024年营业收入的21.6%[25]

中国中车及下属企业近期签订合计533.1亿元合同。 中国中车（601766）12月17日公告，公司及下属企业于近期（主要为2025年9月至12月）签订了若干项重大合同，合计金额约533.1亿元，上述合同总金额 约占公司中国会计准则下2024年营业收入的21.6%。 | 证券代码:601766(A股) | 股票简称:中国中车(A 股) 编号: 2025-054 | | --- | --- | | 证券代码: 1766(H股) | 股票简称:中国中车(H 股) | 中国中车下属机车企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司、中铁十一局集团第三工程有限公司、哈萨克斯坦国家铁路货运有限责任公司等分别 签订了总计约99.5亿元的机车销售及维保合同。 中国中车下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司分别签订了总计约22.1亿元的动力集中动车组销售合同。 中国中车下属企业与中国国家铁路集团有限公司下属各路局公司分别签订了总计约13亿元的客车修理合同。 据了解，中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位。最新业绩方面， 中国中车2025年前三季度实现营业收入 ...

来源：格隆汇APP 格隆汇12月17日｜中国中车公告，下属企业近期签订若干项重大合同，合计金额约533.1亿元人民币。 具体包括：下属企业与中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司、华润新能源（伊吾）有限公司、中 绿电（若羌）储能科技有限公司、内蒙古能源集团化德电储新能源有限公司等分别签订了总计约166.5 亿元人民币的风电设备销售合同和储能设备销售合同；下属动车企业与中国国家铁路集团有限公司下属 各路局公司分别签订了总计约120.4亿元人民币的动车组高级修合同；下属企业与合肥市轨道交通集团 有限公司、沈阳地铁集团有限公司、巴西圣保罗地铁4号线特许经营公司等分别签订了总计约111.6亿元 人民币的城轨车辆、设备销售及维保合同。 ...