跨境贸易便利化专项行动措施 - 海关总署联合20个部门、25个试点城市于今年4月启动专项行动，推动29项措施落地，江苏省南京、无锡、盐城三市列入试点 [2] - 南京市出台《2025年跨境贸易便利化专项行动措施》，围绕服务高水平开放、高质量发展推出25项措施 [5] - 无锡市在《2025年无锡市跨境贸易便利化专项行动方案》中，对跨境寄递提供政策支持 [7] 监管模式创新与成本效益 - 金陵海关针对出口锂电池推行“循环包装”改革试点，建立“企业自检+逐批抽检+随机抽查”新模式，通过“一箱一码”实现包装箱重复使用 [4][5] - 今年1—9月，金陵海关检验放行13.5万个循环使用箱，为企业节省包装成本约8700万元，使用循环包装每件包装成本约节省80% [4][5] - 盐城南洋国际机场启用“空侧直通”绿色通道，使货物交接次数减少至1次，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30%，截至9月已有7批次总计4.6吨货物快速出境 [5] 多式联运与物流效率提升 - 盐城海关构建“协同联动+监管前置”机制，针对“公铁水海”多式联运，通过提前掌握货物信息实现货物到港即同步作业，整体物流时效压缩30%以上 [6] - 无锡铁公联运出口货物采用“一单录入”减少三成申报数据，货物免换箱，运输周期从25天压缩到15天，运费比全程铁路低10%、比汽运低33% [6] - 截至今年9月，无锡海关保障2180余吨货物通过铁公联运模式快速通关 [6] 口岸升级与寄递效率 - 无锡国际邮件交换站于5月26日正式运营，同步接收省内南京、苏州、徐州等邮件互换局的国际邮件，邮件无需再经上海口岸交接 [7] - 交换站启用后，与传统模式相比，本地出海时效可缩短1—2天，物流成本显著降低 [7]

跨境贸易便利化专项行动措施 - 海关总署联合20个部门及25个试点城市启动专项行动，推动29项措施落地，江苏省南京、无锡、盐城三市列入试点 [1] - 南京市出台2025年专项行动措施，围绕服务高水平开放和高质量发展推出25项措施 [1] - 无锡市发布2025年跨境贸易便利化专项行动方案，对跨境寄递等领域提供政策支持 [4] 监管模式创新与成本效益 - 金陵海关针对出口锂电池推行“循环包装”改革试点，建立“企业自检+逐批抽检+随机抽查”新模式，采用“一箱一码”监管 [1] - 通过循环包装模式，每件包装成本节省约80%，2024年1-9月共检验放行13.5万个循环使用箱，为企业节省包装成本约8700万元 [1] - 盐城海关实施“空侧直通”货物监管模式，将货物交接次数减少至1次，单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30% [2] 多式联运与物流效率提升 - 盐城海关构建“协同联动+监管前置”机制，与入境口岸海关协同开展卡口机动查验，提前掌握货物转运信息，使整体物流时效压缩30%以上 [3] - 无锡铁公联运模式实现“一单录入”，减少三成申报数据，货物免换箱，运输周期从25天压缩到15天，运费比全程铁路低10%、比汽运低33% [3] - 截至2024年9月，无锡海关保障2180余吨货物通过铁公联运模式快速通关 [3] 口岸功能升级与时效优化 - 无锡国际邮件交换站正式运营，同步接收来自江苏省内南京、苏州、徐州等邮件互换局的国际邮件，邮件无需再经上海口岸交接 [4] - 交换站启用后，与传统模式相比，本地出海时效可缩短1至2天，物流成本显著降低 [4] - 截至2024年9月，盐城南洋国际机场通过“空侧直通”绿色通道已有7批次总计4.6吨货物快速出境 [2]

粤港澳大湾区战略定位与经济规模 - 粤港澳大湾区是在一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币条件下建设的独特区域，国际上没有先例 [1] - 该区域是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，是重大国家战略，旨在成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地 [2][3] - "十四五"时期大湾区经济总量跃上14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积创造了全国1/9的经济总量 [3][26] 基础设施"硬联通"建设 - 深中通道通车一年日均车流量超8.64万车次，约占跨珠江口车流总量1/5，使珠江两岸车程减至半小时以内 [6][7] - 广佛南环、佛莞城际等"四线贯通"横跨5座城市，广深港高铁实现"公交化"运营，加速形成"轨道上的大湾区"和"一小时"生活圈 [9] - 今年上半年广深港高铁运送跨境旅客1503.2万人次同比增长16.1%，横琴口岸出入境旅客超1390万人次同比增长33.4% [10] 规则机制"软联通"进展 - 跨境支付通上线，AlipayHK、MPay接入大湾区核心城市地铁公交系统，港澳居民电子钱包覆盖约200个跨境小程序 [12] - "港车北上""澳车北上"政策优化，"粤车南下"积极筹划，粤港澳"三地一锁计划"等政策落地 [12] - 深港跨境数据验证平台帮助在港经营的内地企业获取贷款近亿港元，金融领域"债券通"升级、"跨境理财通"优化 [22][23] 科技创新与协同发展 - "深圳—香港—广州"创新集群在《2025年全球创新指数》中排名全球第一，此前连续五年位居全球第二 [19] - 河套深港科技创新合作区深圳园区实质推进和落地高端科研项目超200个，集聚科技企业440余家、科研人员超1.5万人 [16] - 在粤国家重大科技基础设施达10个，中国散裂中子源已向全球科学家开放13轮，每年开放时间超5000小时，约1/5用户来自粤港澳 [17] 对外开放与制度创新 - 前海深港现代服务业合作区2024年地区生产总值3008.8亿元同比增长8.6%，进出口总额7066.5亿元同比增长42.4% [24] - 全国首票"一单两报"货物实现进出口全覆盖，深港跨境贸易便利化创新监管模式 [20][22] - 2024粤港澳大湾区全球招商大会达成签约项目1933个，资金总额2.26万亿元，今年上半年珠三角九市进出口总值达4.38万亿元同比增长4.3% [25] 区域融合与民生发展 - 深港青年梦工场自2014年成立以来已孵化创业团队1450家，其中港澳台及国际团队1028家 [13] - 目前逾20万港澳居民在广东工作生活，港澳居民在广东参加养老、失业、工伤保险超34万人次 [13] - 横琴"澳门新街坊"吸引2500多名澳门居民入住，提供原汁原味的澳门公共服务 [12]

论坛概况 - 2025中国—北欧经贸合作论坛拟于10月14日至16日在湖北武汉举办，主题为“支点湖北智链全球” [1] - 论坛将举办1场开幕式、5场重大活动和12场专题活动 [1] - 该论坛是全国首个也是目前唯一专门面向北欧国家的经贸合作长效机制，自2018年以来已成功举办六届 [1][3] 论坛特色 - 首次设置主宾国，丹麦作为主宾国将组织数十家企业和机构深度参与 [3] - 活动吸引境内外30多个国家、8个省市区、200多家世界500强企业参会 [3] - 突出科技创新，重视人工智能的场景化应用 [3] - 参与者可实地考察鄂州花湖国际机场，见证中欧班列（武汉）北欧新线路发布 [3] - 将举办中欧企业家东湖对话以及新能源汽车、绿色能源、大健康等产业对接活动 [4] 双边贸易 - 2024年中国与北欧五国贸易额达到531.7亿美元，增长8.5% [5] - 2025年1至8月，中国与北欧五国贸易额达到379.6亿美元，同比增长7.1%，增速是同期中欧贸易的两倍多 [5] - 药品、精密机械是北欧国家对华出口主力军，电机电气设备、车辆等高附加值产品占比稳步提升 [5] 投资与合作 - 截至目前，北欧五国累计对华直接投资超过150亿美元，其中瑞典、丹麦对华投资额均超过50亿美元 [6] - 瑞典斯堪尼亚、挪威雅苒国际、芬兰芬欧汇川等北欧企业将中国作为主要生产基地、销售市场和研发中心 [6] - 比亚迪、蔚来、小鹏等中国新能源汽车已成功进入北欧多国市场 [6] - 北欧地区已成为中国电动汽车及动力电池企业进入欧洲、开展产供链合作的重要市场 [6]

近日，深圳市一家公司因台风放假耽误了工期，要求员工在9月27日（周六）补班一天，被员工投 诉至劳动部门。9月26日，该公司发布通知称，满足员工要求，27日不调班，但将调整公司放假制度， 取消员工14天年假福利及所有额外假期。 该公司的通知中提到，"本次补班时间始终与劳动局那边协商未果""劳动局强调按照正常周六放假 安排进行"。可见，员工保护自身权益的诉求虽然得以满足，但企业在周六被要求正常放假，面对可能 的损失，负责人觉得非常被动也确实不假。甚至，企业后续对员工采取"报复性取消福利"，让这起事件 滑向了员工和企业"互相伤害"的最差结局，也是人们并不愿意看到的。 近期台风多见，沿海城市的企业或多或少都会面对类似的问题，要看到企业的困难，也要保护好员 工的权益，劳动部门是两方之间最关键的桥梁。而此次酿成的"最差结局"，恐怕也能给各地有关部门都 提个醒。台风停工能否补班没有常态化的规则，在缺乏科学研判和全面权衡的情况下，针对个案想要两 全并不容易。不如另辟蹊径，把企业需求和员工权益，重新置于一个清晰明确的规则框架内讨论——明 确引导企业给予员工有偿加班、可调休的换班，也是一个办法。这种情形较为普遍且规则成熟，既避免 ...

数字经济与贸易合作 - 第四届全球数字贸易博览会在杭州举办 吸引1700余家企业参展 国际展商占比超20% 其中70余家为全球500强 国际客商超1万人 较去年增长54% [2] - 阿联酋国家馆重点呈现数字经济 金融科技 人工智能和智慧政务等领域最新进展 中阿双边年度贸易额已达900亿美元 预计2030年实现2000亿美元目标 [2] - 迪拜推出Tradex数字化跨境B2B贸易平台 投资2.72亿美元 率先发力阿联酋—伊拉克贸易通道 预计2030年规模达660亿美元 [4] 能源与基建项目 - 中油工程子公司签署5.13亿美元阿联酋LNG输送管线项目合同 建设工期36个月 预计对未来3-4年营业收入和利润总额产生积极影响 [2] - 阿联酋将在阿布扎比投资290亿美元新建13个住宅社区 建设4万套住房和住宅用地 其中256亿美元用于25244套住房 33亿美元用于14876块住宅用地 [3] 房地产市场发展 - 阿联酋房地产市场预计到2029年规模达7590亿美元 年均增长率2.28% 2025年市场规模预计接近6930亿美元 [3] - 阿联酋房地产服务市场2025年规模为184.5亿美元 到2030年将增长至247.5亿美元 年复合增长率为6.05% [3] - 增长动力来自外国投资 物流需求 以及新建数据中心和高端住宅项目 [3] 外商投资与经济表现 - 迪拜2025年上半年新增643个绿地外资项目 实现连续八个半年度全球领先 比排名第二城市高出近500个项目 [4] - 迪拜在全球外资总额排名中跃升至第二位 在外资创造就业岗位方面位列全球第三 [4] - 卡塔尔2025年第二季度实际GDP同比增长1.9% 达到1818亿卡塔尔里亚尔 非能源产业占比65.6% 同比增长3.4% [5] 法律与监管环境 - 卡塔尔正在起草更新的公私合营法 外国投资法和破产法 以完善法律框架并支持私营部门发展 [6] - 卡塔尔已简化营商程序 95%的服务通过单一窗口平台上线 外资企业可参与的商业活动超过1400项 [6] 数字基础设施投资 - 卡塔尔投资局与Blue Owl Capital签署战略合作协议 共同打造数字基础设施平台 QIA提供超过30亿美元初始数据中心资产支持 [6] - 截至2025年6月30日 该数字基础设施战略已募集资金390亿美元 投资覆盖全球28个市场的104个设施 [6] 物流与航空合作 - 多哈哈马德国际机场与北京大兴国际机场签署姊妹机场谅解备忘录 深化航空合作 [5] - 哈马德国际机场已通航中国9座城市 连接全球120多个目的地 [5] - Bin Yousef Cargo在卡塔尔自贸区启用新仓储设施 毗邻哈马德国际机场和哈马德港 提供高效物流与分销解决方案 [7]

平台启动与活动概况 - 中韩跨境贸易对接交流会暨跨境出口供应链平台于9月26日在沈阳正式启动 [1] - 活动由沈阳市商务局、中国国际贸易促进委员会沈阳市分会、新民市人民政府共同主办 [1] - 活动吸引了80余家中韩跨境贸易企业代表参与 [1] 平台功能与目标 - 平台旨在通过精准对接两国市场资源，提升跨境电商供应链效率 [2] - 平台致力于解决企业在跨境贸易中面临的通关、物流、市场拓展等实际问题 [2] - 平台将重点聚焦农副产品、装备制造配套、轻工消费品、医药健康四大优势领域 [5] - 未来将持续优化中韩贸易“绿色通道”，完善政策咨询、通关便利、物流支持等一体化服务 [6] 产业基础与外资情况 - 新民市已形成造纸包印、医药健康、农产品加工三大主导产业 [2] - 新民市正加速培育装备制造配套、现代物流、新能源新材料等新增长点 [2] - 新民市先后获评10余项国家级荣誉，韩资企业占全市外资企业总数比重已超过20% [2] 合作成果与未来规划 - 新民市跨境出口供应链平台合作项目及中韩农产品、建材产品跨境贸易战略合作项目顺利完成签约 [5] - 11家本地重点企业现场签署入驻协议，覆盖农产品、建材、机械等多个品类 [5] - 活动期间多家企业现场达成初步合作意向，为后续务实合作奠定基础 [6] - 未来将通过强化与龙头企业协同，拓展种植加工、电商销售等多领域合作，全面提升区域外贸能级 [6]

9月12日，波兰宣布关闭与白俄罗斯的全部边境口岸，这直接导致中欧班列主干线——马拉舍维奇口岸 陷入停摆，扰乱了中欧贸易。不仅如此，在之后的谈判中，波兰还拒绝了重新开放与白俄罗斯边境的请 求，这相当于亲手掐断了与中国之间的贸易动脉。 波兰的决定是在9月9日发生的事件之后做出的。当时，来自白俄罗斯和俄罗斯的20多架无人机闯入波兰 领空。尽管莫斯科和明斯克否认存在敌对意图，但华沙依旧以安全为由，明确要关闭与白俄罗斯的边 境。 这一中断威胁着价值250亿欧元的中欧贸易。代表1600多家公司的欧盟中国商会警告称，供应链中断的 风险将推高欧盟主要经济体的通胀，"如果这种情况持续下去，波兰和欧盟的企业将接连破产"。 自开通以来，中欧班列已成为中欧贸易的支柱。该线路途经白俄罗斯进入波兰，承担了中欧铁路货运总 量的约90%。2024年，该线路货运量同比增长10.6%，货值飙升85%，达到约250.7亿欧元（约合270亿 美元）。 得益于高周转率的跨境电商和高价值的工业货物，目前这条铁路桥约占中欧贸易总额的3.7%，高于上 一年的2.1%。公开数据显示，约60%的货物为电子产品、机械设备、锂电池和电动汽车。 与其他运输方式相比， ...

9月17日上午，博乐边境经济合作区出口配送型监管仓揭牌仪式举行，随着红绸落下，牌匾亮相，现场掌声响起，博州又一出口贸易"一站式"服务枢纽正 式启用。 博乐市委副书记、博乐边境经济合作区党工委书记张吉军在仪式上说："监管仓的启用，将有效激活边境贸易与加工产业潜力，推动'通道经济'向'落地经 济'转型，为构建'口岸牵引、腹地支撑、产贸融合'新格局提供强有力的平台支撑。" 图：库来西 出口监管仓是发挥口岸功能作用、畅通跨境物流链条、提升贸易便利化水平的关键支点。 博尔塔拉融媒体中心出品 阿拉山口海关党委书记、关长吴晓辉说："博乐边境经济合作区是'博阿精'区域经济一体化发展的重要引擎，出口监管仓的成功启用，将有力促进园区汇 聚外贸要素、加快产业集聚，也必将助力博乐市更好衔接国内国际两个市场、两种资源。今后，我们将全力以赴把中央、自治区的政策支持转化为'发展 红利'，助力博州开放型经济高质量发展。" 乌鲁木齐海关党委委员、副关长李开益，副州长吾木提·木哈买提哈力出席仪式并揭牌。 仪式现场，参会人员走进监管仓内部，只见各类货物整齐码放。"博州获批设立中国跨境电子商务综合试验区，加上今天监管仓的启用，都为博州创造了 更多发 ...

青岛国际航运中心规划 - 青岛市政府发布《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》 打造服务黄河流域、协同东中西部、面向亚太、联通共建一带一路国家的国际航运中心 [1] - 规划提出推进智能绿色发展转型 实施航贸金融合发展 全面提升航运服务水准 [1] - 控股股东青岛海发国有资本投资运营集团宣布积极参与航运物流与国际贸易产业投资赋能发展 通过业务协同打造航运仓储物流、国际跨境贸易、供应链金融服务协同发展的产业生态 [1] 公司业务发展 - 公司于本年初新开展跨境贸易业务 涉及从印尼采购原材料进口国内以及自国内采购电子消费品出口 [1] - 业务将持续开拓采购和销售网络 聚焦智能家电、新能源汽车等产品出口 开拓东南亚、南亚的一带一路地区农产原材料、矿产等特色产品进口 [1] - 公司致力于打造成为跨境贸易集采中心 [1] 规划影响评估 - 董事会认为公司已早着先机 可从该规划释放的商机中获取重大利益 [1] - 公司将进一步因应该规划制定针对性发展策略 [1] - 海发集团作为公司既有业务伙伴 为业务协同提供支持 [1]