高技术制造业增长 - 上半年规模以上高技术制造业增加值同比增长9.5%，对全部规模以上工业增长的贡献率为23.3% [1] - 高技术服务业投资同比增长8.6%，工业机器人产量同比增长32%，智能车载设备制造增加值增长26.8% [4] 科技创新成果 - 研发经费投入占GDP比重接近2.7%，超过欧盟平均水平，接近OECD国家平均水平 [2] - 前5个月有效发明专利申请量接近500万件，增长12.8%，每万人口高价值发明专利拥有量达15.3件 [2] - 上半年全国登记技术合同近41万件，成交额突破3万亿元，同比增长14.2% [2] 产业创新平台 - 已建成33家国家级制造业创新中心，241家中试平台纳入重点培育库 [2] - 全球百强科技创新集群数量达26个，占比全球第一，高新技术企业超过46万家 [3] 数字经济与绿色产业 - 数字经济核心产业增加值占GDP比重达10%左右，信息传输、软件和信息技术服务业企业营业收入增长11.4% [4] - 新能源汽车、汽车用锂离子电池、太阳能电池产量同比分别增长36.2%、53.3%、18.2% [4] 科技金融支持 - 科技创新和技术改造贷款金额达1.7万亿元，是去年末的1.9倍，发放贷款余额6140亿元 [7] - 支持1.5万家科技型中小企业实现首贷，为3983个重点领域设备更新项目提供资金支持 [7] - 国家产融合作平台汇聚38.1万家优质企业、3090家金融机构、800余项金融产品 [7]

CPI数据 - 6月CPI同比上涨0.1%，为今年以来首次由降转涨 [1][2] - 核心CPI同比上涨0.7%，涨幅比上月扩大0.1个百分点，创近14个月新高 [1][2] - 食品价格同比下降0.3%，降幅比上月收窄0.1个百分点，其中牛肉价格结束28个月连续下降转为上涨2.7%，猪肉价格下降8.5% [2] - 食品价格环比下降0.4%，降幅小于季节性水平0.5个百分点，鲜果价格下降3.3%，蛋类价格下降2.9%，畜肉类价格下降0.6%，鲜菜价格上涨0.7%，水产品价格上涨0.7% [2] 工业消费品与服务价格 - 工业消费品价格同比降幅由上月的1.0%收窄至0.5%，对CPI同比的下拉影响比上月减少约0.18个百分点 [3] - 国内成品油价格6月两次上调，带动能源价格上涨 [3] - 服务价格同比上涨0.5%，涨幅保持稳定，房租价格上涨0.1% [3] - 部分高频数据显示7月服务消费指标如观影人次与航班执飞数量呈现上行迹象 [3] PPI数据 - 6月PPI同比下降3.6%，降幅比上月扩大0.3个百分点，环比下降0.4% [1][4] - 黑色金属冶炼和压延加工业价格下降1.8%，非金属矿物制品业价格下降1.4%，合计影响PPI环比下降约0.18个百分点 [4] - 煤炭加工价格下降5.5%，煤炭开采和洗选业价格下降3.4%，合计影响PPI环比下降约0.15个百分点 [4] - 国际原油价格6月均值环比上涨9.1%，CRB指数环比上涨2.9% [4] 行业价格变动 - 汽柴油车整车制造价格环比上涨0.5%，新能源车整车制造价格环比上涨0.3%，同比降幅分别收窄1.9和0.4个百分点 [5] - 光伏设备及电子元器件制造价格同比下降10.9%，降幅收窄1.2个百分点，锂离子电池制造价格同比下降4.8%，降幅收窄0.2个百分点 [5] - 生活资料中一般日用品和衣着价格同比分别上涨0.8%和0.1%，耐用消费品价格下降2.7%，降幅收窄0.6个百分点 [5] - 集成电路封装测试价格同比上涨3.1%，可穿戴智能设备制造价格上涨1.4%，微波通信设备价格上涨1.3%，航空航天器及设备制造价格上涨1.1%，服务器价格上涨0.9%，微特电机及组件制造价格上涨0.6% [5] PPI展望 - 生产资料价格自6月中旬呈现低位回升迹象，6月PPI同比降幅或是年内最低水平，下半年同比降幅有望逐步收窄 [6]

公司战略与资本运作 - 欣旺达拟发行H股股票并申请在香港联交所主板挂牌上市，此举被视为中国新能源产业链加速国际化布局的标志性事件[1] - 公司赴港上市核心目标为深化全球化战略，已构建覆盖印度、越南、匈牙利、摩洛哥的四大海外生产基地，2024年海外收入占比达41.83%[2] - 资本运作方面，2022年通过瑞士GDR融资4.4亿美元，2023年筹划分拆动力电池子公司创业板上市（后暂停），此次集团整体赴港上市可整合消费电池、动力电池、储能系统三大业务板块[2] 业务结构与增长 - 消费类电池仍是公司现金牛，2024年收入占比54.27%，但动力电池业务已成为关键增长点[3] - 2024年动力电池出货量达25.29GWh（同比增长116.89%），收入151.39亿元（同比增长40.24%）[3] - 2021-2023年动力电池营收从29.64亿元增至110.04亿元，但累计亏损超32.46亿元[3] 产能调整与海外布局 - 公司采取收缩国内低效产能战略，2025年4月终止"欣智旺智能硬件宁乡综合生产基地项目"（总投资20亿元）和"欣旺达30GWh动力电池生产基地项目"（总投资约120亿元）[3] - 加速海外布局，推进越南锂威项目和匈牙利、泰国动力项目[3] 行业环境与机遇 - 欧盟2035年禁售燃油车政策和美国《通胀削减法案》本土化补贴要求电池企业具备全球产能布局能力[4] - 赴港上市获得的国际资本支持将助力公司在海外建厂、技术并购等领域抢占先机[4] - 此次上市潮代表中国新能源产业链从"产品出海"向"资本+技术+品牌"全面出海的升级[4]

欣旺达H股上市计划 - 公司拟发行H股股票并在香港联交所上市，相关议案已通过董事会和监事会审议[1] - 此次上市旨在推进全球化战略，打造国际化资本运作平台，提升国际品牌形象和综合竞争力[2] 欣旺达财务表现 - 2025年第一季度实现总营收122.89亿元，同比增长11.97%，归母净利润3.86亿元，同比增长21.23%[3] - 2024年全年营收560.21亿元，同比增长17.05%，扣非净利润16.05亿元，同比大幅增长64.99%，年度净利润5.20亿元，同比增长57.28%[4] - 营收增长主要来自：电动汽车类电池营收151.39亿元(同比+40.24%)，消费类电池营收304.05亿元(同比+6.52%)，其他业务营收85.88亿元(同比+15.83%)[5] 公司概况 - 成立于1997年，从锂电池模组代工起家，现为全球锂离子电池领域领军企业[6] - 2024年位列全球新能源企业500强第37位，年营收突破500亿元[6] - 业务覆盖3C消费类电池、动力电池、储能系统、智能硬件等六大产业群[6] - 在中国、印度、越南、匈牙利等地布局15个生产基地[6] 行业技术动态 固态电池技术 - 全固态电池关键技术研究进展[9] - 人工智能辅助电池自动化设计[9] - 高性能固态电化学二次电池开发[9] - 单壁碳纳米管在固态/半固态电池中的应用优势[9] - 硅碳负极材料开发及应用进展[9] - 全固态电池结构与界面的多尺度研究[9] - 固态电池在低容经济领域应用研究[10] - 卤化物全固态电池关键材料和技术[10] - 固态电池用正极材料研究进展[10] - 硫化物固态电解质湿法研磨制备工艺[10] 硅基负极技术 - 硅基负极材料痛点及解决思路[12] - 硅碳负极材料一步法制备技术[12] - 硅基负极技术及产业链发展[12] - 碳纳米管与硅碳负极的导电粘结强化与快充性能提升机制[12] - 纯硅固态电池开发与应用[12] - 硅基负极助力机器人产业发展[13] - 硅碳负极材料结构设计与应用开发[13] - MXene规模化制备及其在锂电池中应用[13] - 单壁碳纳米管量产制备技术[13]

全球产业链变革趋势 - 全球供应链从"一体化"转向"多元化"和"区域化" 1991-2008年全球贸易占GDP比重从30%升至52% 中间品贸易占比从9%升至29% 但2008年后因非关税壁垒增加 该比重震荡下滑至45% [2][3] - 美国关税战加速供应链重构 2017-2024年中国占美进口份额下降8 2个百分点 墨西哥 越南 欧洲和中国台湾地区份额分别提升2 1 2 2 1 9 1 7个百分点 墨西哥取代中国成为美第一大进口来源国 [3] - 关键产业本土化趋势加强 医药 半导体 关键矿物和能源领域本土生产受重视 美国推动"近岸外包" 墨西哥依赖度提升 [3][4] 中国产业链升级特征 - 加工贸易占比显著下降 从加入WTO初期主导地位降至2024年的18 2% 一般贸易占比提升至64 1% 反映制造能力从低端代工向高附加值环节转移 [5] - 出口结构高端化转型 低附加值产品出口比重下降 纺织品占比从15%降至10% 高附加值产品如车船飞机占比从4 7%升至8 2% 化工产品占比从7 9%升至10 4% [5] - "新三样"成为出口新引擎 2024年中国生产全球80%太阳能电池板 76%锂离子电池和70%新能源汽车 2020-2022年相关出口增速超70% [6] 中国产业短板与发展方向 - 核心技术领域对外依存度高 半导体设备 高端芯片 航空发动机 汽车精加工设备等自给率低 基础产业全球占比从2015年10 9%降至2020年6 2% 不足发达国家三分之一 [7][8] - 资本市场将受四大影响：新兴市场产业链构建吸引资金流入 厂房设备资本开支催生投资机会 供应链数字化与AI技术需求提升 区域化布局利好基建仓储行业 [8]

财务表现 - 2024年公司营业收入17.94亿元，同比下降23.98% [1] - 2024年归属于上市公司股东的净利润-7166.57万元，上年同期为6000.67万元，同比下降219.43% [1][2] - 2024年经营活动产生的现金流量净额1.15亿元，同比下降67.30% [1][2] - 2025年一季度营业收入4.36亿元，同比增长24.57% [2] - 2025年一季度归属于上市公司股东的净利润-2365.84万元，上年同期为296.53万元 [2] - 2025年一季度经营活动产生的现金流量净额8813.93万元，上年同期为-2321.90万元 [2] 上市情况 - 2023年8月9日在深交所创业板上市，发行总股数5800万股，占发行后总股本的12.62% [3] - 发行价格为5.32元/股，上市首日盘中最高价达202.15元 [3] - 募集资金总额3.0856亿元，实际募集资金净额2.4663亿元，比原计划少4.5336亿元 [4] 资金用途 - 原计划募集资金7亿元用于年产1万吨锂离子电池正极材料产业化项目 [4] - 发行费用总额6192.34万元，其中承销及保荐费用3800万元 [4]

武汉产业能效指南发布 - 《武汉产业能效指南（2025版）》正式发布 为全市产业绿色转型提供量化依据与技术支撑 [1] - 新版指南分为行业、产品、设备能效水效三部分 覆盖33个行业大类150个行业中类产值及能耗数据 [1] - 形成150个行业中类、94项主要产品、73类用能设备的完整能效指标体系 [1] 能效指标更新内容 - 首次补充锂离子电池、光伏电池、新能源汽车和氢能等新兴产业产品能效指标 [1] - 钢铁行业吨钢综合能耗较2020年下降11% [1] - 光纤、锂离子电池、存储芯片、啤酒、瓦楞原纸等领域生产能耗标准达到国内先进水平 [1] 政策导向与设备更新 - 指南体现国家政策新导向 列出变压器等通用设备最新能效标准指标 [2] - 增加服务器、通信基站和光伏组件等新兴产业领域设备指标 [2] - 为武汉市推进大规模设备更新提供依据 [2] 产业转型支持 - 指南为产业转型升级和构建现代化产业体系提供评价标尺 [2] - 从源头提升产业经济的能源产出效率 [2] - 推进全市产业绿色低碳转型 [2]

会议召开情况 - 会议通知于2025年5月30日通过专人送达及电子邮件等方式发出 [1] - 与会董事以记名投票方式对议案进行表决 [1] 行业背景与战略规划 - 全球能源转型推动海外新能源汽车和储能产业快速发展，带动锂离子电池需求增长 [1] - 欧美锂电产业本土化政策加速国内产业链出海进程 [1] - 公司为实施国际化战略，拟通过香港子公司投资阿曼年产20万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目 [1] 投资项目细节 - 项目总投资不超过80亿元人民币，分两部分建设，每部分产能10万吨/年 [1] - 每部分建设周期预计36个月，将根据市场和客户需求分期实施 [1] - 实施主体需承担土地租金、环境保护等合同义务 [1] 其他投资调整 - 公司决定延缓此前通过的摩洛哥年产10万吨负极材料基地项目建设 [2] 董事会决议与后续安排 - 董事会全票通过议案（9票同意），尚需提交股东会审议 [2] - 定于2025年6月20日召开临时股东会审议该议案 [2]

报告公司投资评级 - 首次覆盖宁德时代（3750 HK），给予“优于大市”评级 [1] 报告的核心观点 - 宁德时代锂电龙头地位稳固，2024 年动力电池装机量达 339.3GWh，市占率 37.9%，全球市场布局广泛 [3][51] - 产业链一体化布局，通过多种方式掌控原材料供应，依托邦普一体化园区打造循环经济 [4][52] - 研发投入大，研发费用率保持 5%左右，新产品如麒麟电池等不断推出 [5][53] - 预计 2025 - 2027 年营收 4609 亿/5709 亿/6769 亿元，归母净利润 558 亿/731 亿/873 亿元，DCF 估值目标价 382 港元 [6][46][54] 根据相关目录分别进行总结 全球锂离子电池龙头，装机量遥遥领先 - 公司 2011 年成立，2017 年成全球动力锂电池龙头，2025 年在港上市 [10] - 截至 2025 年一季报，前十大股东持股 60.18%，曾毓群等三人合计持股 37.12% [11] - 2018 - 2024 年营收和归母净利润增长，2025 年一季度营收 847.05 亿元，归母净利润 139.63 亿元 [12][15] - 2018 - 2024 年主营业务毛利率先降后升，期间费率平稳，研发费用投入增长 [17][20] 动力电池行业格局已定，宁德时代出货稳居第一 - 2024 年全球新能源汽车销量 1823.6 万辆，中国占比 70.5%，预计 2025 年达 2239.7 万辆 [23] - 2017 年宁德时代动力电池装机量首登全球榜首，2024 年达 339.3GWh，市占率 37.9% [24] - 2024 年产能 676GWh，利用率 76.33%，预计 2027 年超 800GWh，通过多种方式保障上游资源供应 [28][29] 全球储能市场需求持续增长，宁德时代快速受益 - 2024 年全球新型储能市场新增装机 188.5GWh，同比增 80%，预计 2025 年达 265.1GWh [30] - 2020 - 2024 年宁德时代储能电池系统销量从 2.39GWh 提升至 94GWh [34] - 发布天恒储能系统和 PU100 储能产品，与多家企业达成合作 [35] 强者恒强：产业链深度布局，多维度持续创新 - 矿产资源端入股多家锂矿等标的，电池材料端与多家企业合作布局各环节 [39][40] - 2015 年收购广东邦普循环，截至 2024 年底有 27 万吨废旧电池年处理能力，金属回收率高 [42] 盈利预测与估值分析 - 预计 2025 - 2027 年营收 4609 亿/5709 亿/6769 亿元，归母净利润 558 亿/731 亿/873 亿元 [46] - 根据 DCF 估值模型，给予目标价 382 港元，“优于大市”评级 [46]

报告公司投资评级 - 首次覆盖宁德时代港股，给予“优于大市”评级 [1][2][46] 报告的核心观点 - 宁德时代锂电龙头地位稳固，2024 年动力电池装机量达 339.3GWh，市占率 37.9%，全球市场布局广泛 [3][51] - 产业链一体化布局，通过多种方式掌控原材料供应，依托邦普一体化园区打造循环经济 [4][52] - 研发投入大，研发费用率稳定在 5%左右，新产品如麒麟电池等竞争力强 [5][53] - 预计 2025 - 2027 年营收 4609 亿/5709 亿/6769 亿元，归母净利润 558 亿/731 亿/873 亿元，DCF 估值目标价 382 港元 [2][46][54] 根据相关目录分别进行总结 全球锂离子电池龙头，装机量遥遥领先 - 公司 2011 年成立，2017 年成全球动力锂电池龙头，2025 年在港上市 [10] - 截至 2025 年一季报，前十大股东持股 60.18%，核心创始人曾毓群等三人合计持股 37.12% [11] - 2018 - 2022 年营收高速增长，2024 年受产业链影响小幅下降，2025 年一季度营收 847.05 亿元，YoY + 6.18% [12] - 2018 - 2024 年归母净利润持续增长，2025 年一季度达 139.63 亿元，同比增 32.85% [15] - 2018 - 2022 年主营业务毛利率下滑，2023 年以来持续修复，2024 年动力电池及储能系统业务毛利率分别为 23.94%/26.84% [17] - 2018 - 2025Q1 期间费用率（不含研发）平稳，销售费率降至 1%，管理和财务费用率稳定，研发费用率维持 5%左右 [20] 动力电池行业格局已定，宁德时代出货稳居第一 - 2024 年全球新能源汽车销量 1823.6 万辆，同比增 24.4%，预计 2025 年达 2239.7 万辆 [23] - 2017 年宁德时代动力电池装机量首登全球榜首，2024 年达 339.3GWh，市占率 37.9% [24] - 截至 2024 年，公司电池系统产能 676GWh，利用率 76.33%，国内外新产能建设稳步推进，预计 2027 年超 800GWh [28] 全球储能市场需求持续增长，宁德时代快速受益 - 2024 年全球新型储能市场新增装机约 188.5GWh，同比增 80%，预计 2025 年达 265.1GWh，同比增 41% [30] - 2024 年中国新型储能新增装机 42.5GW/107.1GWh，同比增 109.5% [33] - 2020 - 2024 年公司储能电池系统销量从 2.39GWh 提至 94GWh，发布天恒储能系统和 PU100 储能产品，与多家企业合作 [34][35] 强者恒强：产业链深度布局，多维度持续创新 - 矿产资源端入股锂、镍、钴等优质标的，电池材料端布局正负极、电解液和隔膜等关键材料 [39][40] - 依托邦普一体化园区，实现全产业链商业模式创新，2024 年底废旧电池年处理能力 27 万吨，镍钴锰回收率 99.6%，锂回收率 93.8% [42] 盈利预测与估值分析 - 预计 2025 - 2027 年营收 4609 亿/5709 亿/6769 亿元，归母净利润 558 亿/731 亿/873 亿元，DCF 估值目标价 382 港元 [2][46]