香港自动驾驶测试进展 - 香港运输署更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大萝卜快跑测试区域 [1] - 萝卜快跑自2024年12月起在北大屿山测试表现稳定 达到L4级高度自动化驾驶水平 [1] - 测试期间安全行驶里程超14000公里 测试车辆从5辆增至10辆以收集更多数据 [4] - 运输署署长体验后表示将有序推动自动驾驶在香港的发展和应用 [4] 萝卜快跑技术及运营数据 - 基于全球首个L4级无人驾驶大模型 安全性高于人类驾驶员10倍以上 [6] - 实际车辆出险率仅为人类司机的1/14 [6] - 累计提供超1000万次出行服务 安全行驶里程超1.7亿公里 [6] 海外市场拓展 - 今年3月落地迪拜和阿布扎比 在迪拜部署超1000台全无人自动驾驶汽车 [6] - 计划持续拓展中东、欧洲等海外市场 [6] - 目标为更多城市提供绿色低碳、安全舒适的无人驾驶出行服务 [6]

市场动态 - 恒指收盘涨0.37%，两地市场反弹，显示维稳会议效果显著 [1] - 美联储维持基准利率4.25%-4.50%不变，符合预期，连续第三次按兵不动 [1] - 美联储主席鲍威尔警告关税对失业和通胀的影响，认为经济路径不确定性极高 [1] - 特朗普宣布将与英国达成重大贸易协议，刺激美股继续上行 [1][2] - 巴基斯坦股市KSE-30指数暴跌7.2%，印度NIFTY指数跌0.27%，SENSEX指数跌0.05% [4] - 军工股表现强劲，中航科工(02357)、航天控股(00031)、中船防务(00317)涨超6% [5] 科技与芯片 - 特朗普政府计划撤销拜登时代AI芯片限制，最早周四宣布 [3] - 政策调整可能围绕NV中国特供卡指标，继续阉割同时严控东南亚 [3] - 英伟达股价涨超3%，A股相关NV链大涨，港股供应商FIT HON TENG(06088)涨超4% [3] 医药行业 - 特朗普签署促进国内药品生产行政命令，警告未来两周可能征收进口关税 [6] - 美国原料药约80%依赖进口(中国占40%以上)，全面加税可能导致药品短缺和成本飙升 [6] - 医药股普遍反弹，昭衍新药(06127)、药明合联(02268)、药明生物(02269)、金斯瑞(01548)均反弹超3% [6] 汽车与新能源 - 吉利汽车(00175)拟私有化极氪，股价涨超4% [6][7] - 长城汽车(02333)4月销量100061台，同比增长5.55%，新能源车销售28813台，同比增长28.42% [9][10] - 长城汽车4月海外销售32165台，1-4月累计销售123055台 [9] - 哈弗品牌销量56748辆，同比增长20.60%，WEY品牌销量4811辆，同比增长7.92% [9] 无人驾驶 - 高盛预测2030年中国无人驾驶出租车(Robotaxi)将达50万辆，2035年市场规模470亿美元 [8] - 中国在Robotaxi商业化进程中领先美国，得益于更有利的监管环境和基础设施 [8] - 相关概念股包括浙江世宝(01057)、知行汽车科技(01274)、耐世特(01316)等 [8] 公司回购 - 长飞光纤光缆(06869)耗资1727.41万元回购50万股A股，股价涨7.86% [7] - 固生堂(02273)一年内回购超50次，斥资近2.5亿港元回购720.7万股，股价涨超6% [7]

公司融资动态 - 低速无人驾驶公司白犀牛完成2亿元B轮融资 由顺丰领投 鑫源汽车与线性资本跟投 [2] 公司背景与技术 - 白犀牛成立于2019年4月 由前百度自动驾驶团队成员朱磊和夏添共同创立 [3] - 公司专注于全栈式无人配送解决方案 核心业务为快递网点到驿站的短途运输 [3] - 技术亮点包括复杂路况安全行驶能力 以及大模型技术支持恶劣天气配送 [3] 融资用途规划 - 本轮融资将用于新低速无人车产品开发和现有产品市场推广 [4] - 重点提升无人车日活量 目标2026年达到5000台日活规模 [4] 投资方战略考量 - 顺丰投资基于白犀牛技术实力和市场潜力 已在其物流体系内部署数百台日活车辆 [5] - 看重公司在无人配送领域的先发优势及降本增效潜力 [5] 行业发展趋势 - 政府政策支持加速自动驾驶和无人配送技术发展 [6] - 白犀牛商业模式清晰 技术领先 成为低速无人驾驶领域标杆企业 [6]

市场准入政策优化 - 国家发展改革委等三部门联合发布《市场准入负面清单（2025年版）》，事项数量由2022年版的117项缩减至106项，坚持"该减的坚决减，该增的合理增" [2] - 将"民用无人驾驶航空器运营合格证核发（微型无人驾驶航空器除外）"纳入清单，依法规范重点领域准入 [2] - 中共中央办公厅、国务院办公厅提出优化新业态新领域市场准入环境，推动海陆空全空间智能无人体系应用和标准建设 [2] 低空载人飞行器商业化突破 - 亿航EH216-S成为全球首个"四证合一"的低空载人飞行器，已获得型号合格证、标准适航证、生产许可证和运营合格证 [3] - 首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证颁发，标志着低空载人飞行规模化商业应用正式落地 [3] - 亿航智能2023年交付216架eVTOL，成为全球首个实现盈利的eVTOL企业，累计完成4万多次安全飞行架次 [12] 全空间无人体系建设进展 - 合肥建成国内首个海陆空全空间无人体系应用示范项目，已集聚200余家产业链企业，开通200多条航线 [4][5] - 合肥建成30多个飞行器临时起降点，全球首个无人艇超级工厂落户合肥 [5] - 珠海横琴推动建设"1+1+7+8"全空间智能无人体系城市级示范，包括8大应用场景 [7][8] 自动驾驶技术发展 - 小马智行推出全球首个基于车规级芯片的L4级全场景无人驾驶系统方案，已实现50万小时全无人运营 [10] - 小马智行Robotaxi安全性比人类驾驶高10倍，Robotruck自动驾驶路测里程达537万公里，货物运输量超8.63亿吨公里 [10] - 广州成为首个在四大一线城市取得无人驾驶出行服务许可的城市，发布12个低空经济应用场景 [10][11] 产业规模与前景 - 研究机构预测2035年全球城市空中交通市场规模达1.5万亿美元，中国占比超30% [12] - 《低空经济发展趋势报告》预计2030年中国无人机产业将实现万亿元规模 [12] - 全空间无人体系涵盖交通、物流、救援等场景，背后是万亿级市场"蓝海" [11]

Waymo与麦格纳合作新建自动驾驶汽车工厂 - Waymo计划2026年将自动驾驶出租车服务扩展至亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区 [1] - 公司将投资美国制造业务 与麦格纳在菲尼克斯都会区新建自动驾驶汽车工厂 [1] 中国第四代自主量子计算测控系统发布 - 本源量子推出支持500+量子比特的"本源天机4 0"系统 标志中国量子计算具备工程化生产能力 [2] - 该系统为百比特级量子计算机量产奠定产业化基础 [2] 全球DRAM市场格局变化 - 2025年一季度全球DRAM市场规模达267 29亿美元 同比增长42 5% 环比减少8 5% [3] - SK海力士以36 7%市场份额首超三星 终结后者四十多年市场统治地位 [3] - AI服务器需求与PC移动需求复苏推动市场表现 [3] 中国智能工厂部署优势 - 中国占据全球新增工业机器人安装量50%以上 显示工业技术和基础设施成熟度 [4] - 特斯拉等公司开发工厂专用人形机器人 但高昂部署成本可能阻碍广泛应用 [4] 新版国家智能制造标准体系发布 - 指南新增智能装备等5个领域标准建设 修订11个方面内容 [5] - 聚焦人工智能与制造业融合应用 推动制造业高端化智能化绿色化转型 [5]

行业趋势与展会亮点 - 第五届中国国际消费品博览会首次设立新消费科技展区，展示人形机器人、无人驾驶载人航空器、智能仿生手等前沿技术，引发"未来已来"的广泛关注 [1] - 消博会3场供需对接活动达成52个签约意向，总金额约920亿元，反映新兴科技领域的商业潜力 [5] 企业战略与研发态度 - 宇树科技在春晚曝光后保持冷静，核心任务聚焦产品功能稳定性和可靠性，强调"创业者心态" [2] - 亿航智能展示获三证齐全的EH216-S无人驾驶航空器，但坦言商业化面临起降点不足、基础设施滞后等挑战，采取"小步快走"策略建立示范样板 [4] - 科技行业存在投资者追求"短平快"、企业蹭热点炒概念等现象，但长期成功需研发定力与稳健路径 [3] 政府角色与产业支持 - 地方政府通过长期政策支持培育新兴产业，如合肥10年打造"中国声谷"助力科大讯飞，广州提供低空产业政策推动亿航智能发展 [5] - 政府需平衡"伴跑者"角色，避免过度干预，尊重企业生命周期特点，提供包容性发展环境 [5] 行业挑战与应对 - 新兴技术领域如具身智能、低空经济存在超前性，需通过解决具体问题逐步推进，无现成模式可套用 [4] - 舆论关注对企业形成双刃剑，过度"捧杀"或"贬低"均可能影响创新进程 [3]

港股收盘，恒生指数涨2.37%，恒生科技指数涨3.07%。港股科技ETF(159751)收盘上涨3.55%，恒生港 股通ETF(159318)收盘上涨2.09%。机器人、无人驾驶板块领涨，黄金、有色金属板块领跌。越疆、优 必选、地平线机器人涨超10%，赤峰黄金（600988）、山东黄金（600547）跌超10%。 无需港股通，A股账户就能T+0买港股>> ...

活动概览 - VENTURE50活动将于2025年4月22日在北京朝阳区国航世纪大厦21层举办 [3][7] - 活动包含主题分享、评委发言、企业展示和自由交流等环节 [3][4] - 主办单位为清科创业和投资界 协办单位为沙丘投研院 [5] 参与企业 - 昂坤视觉：专注于光学检测和测量设备的研发及制造 [4] - 远触智能：国产数字化工业AI产品与服务提供商 [4] - 中科宇航：研制中大型运载火箭的商业航天企业 [4] - 踏歌智行：提供露天矿无人驾驶运输解决方案 [4] - 中科驭数：专注于DPU研发的科技企业 [4] - 万思医疗：专注于血管介入手术机器人研发生产 [4] - 鉴智机器人：以视觉3D理解为核心的自动驾驶系统提供商 [4] 活动议程 - 14:00-14:30 主持人开场 [3] - 14:30-14:35 领导致辞 [3] - 14:40-14:45 主题分享：VENTURE50二十载再启新程 [3] - 14:45-15:00 评委嘉宾分享评选故事 [4] - 15:00-16:00 优质上榜企业分享 [4] - 16:00-16:30 会后自由交流 [4]

公司上市辅导备案情况 - 4月7日至4月11日新增3家公司进行上市辅导备案，分别为珠海富士智能股份有限公司、芯耀辉科技股份有限公司、上海西井科技股份有限公司 [1] - 截至4月11日，4月披露的进行上市辅导备案的公司增至7家 [2] 珠海富士智能股份有限公司 - 公司成立于2004年，主要从事智能停车管理系统、智能通道管理系统等的生产、研发、销售和服务，此次辅导拟在北交所IPO [5] - 2022年6月27日曾申请创业板上市，但2023年1月11日主动撤回申请 [5] - 2025年3月5日在新三板挂牌，证券代码为873074 [6] - 2021年-2023年及2024年前五个月营业收入分别为6.28亿元、5.69亿元、8.62亿元和3.51亿元，2022年下滑后2023年大幅增长 [6] - 2021年-2023年及2024年前五个月归母净利润分别为5817万元、2954万元、3087万元和3266万元，呈现大幅波动趋势 [6] - 2022年-2023年毛利率分别为19.9%、17.3%，净利率分别为5.1%、3.6%，均呈现下滑趋势 [6] - 股东鲁少洲和董春涛合计控制公司63.14%的股份，为公司共同实际控制人 [7] 芯耀辉科技股份有限公司 - 公司成立于2020年，总部位于上海，是一家芯片IP研发及服务提供商，服务于数据中心、智能汽车、高性能计算、5G、物联网、人工智能、消费电子等领域 [9] - 自主研发的接口IP产品全线覆盖各类芯片应用场景，获得数字经济核心领域头部客户的验证与认可 [9] - 此次IPO辅导机构为国泰君安 [10] - 2021年5月完成A轮超过5亿元融资，累计获得近10亿元融资 [11] - 2023年以67亿元估值入围中国50家半导体独角兽企业榜单，名列第45名 [11] - 股东包括高榕资本、经纬中国、红杉中国、高瓴创投等知名机构 [11] - 无控股股东，前五大股东持股比例均不超过10% [11] 上海西井科技股份有限公司 - 公司成立于2015年，是国内首批基于正向自研无人驾驶重卡的公司之一，场景覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流 [13] - 已服务全球18个国家和地区的近200个用户 [13] - 2024年9月曾同中金公司签署辅导协议启动A股IPO进程，后终止并更换辅导机构为国泰海通 [14] - 无控股股东，第一大股东上海东井管理咨询合伙企业（有限合伙）直接持股比例为10.62% [14] - 谭黎敏为公司实际控制人，通过直接及间接方式合计控制公司30.21%的表决权 [14]

萝卜快跑在中东的合作进展 - 公司与阿联酋自动驾驶出行公司Autogo达成战略合作，共同为阿布扎比提供无人驾驶出行服务 [1] - 公司与迪拜道路交通局(RTA)签署战略合作协议，计划在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车 [1] - 这是公司首次在中国以外的地区开展无人驾驶规模化测试和服务 [1] 萝卜快跑的运营数据 - 截至今年3月，公司已累计提供超过1000万次出行服务 [3] - 安全行驶里程超过1.5亿公里 [3] 中东市场的竞争格局 - 阿联酋在2023年7月将首个国家级全域自动驾驶牌照授予文远知行 [5] - 文远知行与Uber合作自动驾驶出行服务并落地阿布扎比 [5] - 小马智行获沙特阿拉伯王国新未来城及旗下投资基金NIF的1亿美元投资 [5] - 小马智行与阿联酋阿布扎比投资局达成合作并获准在阿布扎比亚斯岛开展测试 [5] 无人驾驶产业链 - 产业链包括感知系统、决策系统、智能系统、控制系统和整车制造及应用 [7] - 涉及众多上市公司 [7] 无人驾驶市场前景 - 预计到2030年全球无人驾驶汽车销量将超2000万辆 [9] - 中国无人驾驶汽车需求量将从2021年的414万辆增长到2026年的837万辆 [9] - 2026年需求量比2021年翻一番 [9] 无人驾驶技术发展 - 专家预测如果主要企业进展顺利，今年可能达到ChatGPT时刻 [11] - 预计到2030年10%的新车将具备L4自动驾驶能力 [11]