江苏海洋经济发展 - 江苏海洋生产总值从2018年的6776.5亿元增长至2024年突破万亿元大关 [1] - 南通市作为重点发展区域，将沿海地区作为"下一个万亿"的最大增量，吸引大批船舶海工企业集聚 [1] - 通州湾示范区通过"腾笼换鸟"盘活低效用海面积415亩，引进优质项目46个，拉动总投资553亿元 [12][13] 重大项目进展 - 中石油蓝海新材料基地项目总投资500亿元，计划2026年6月投产高端聚烯烃新材料项目，后续将新建125万吨/年乙烯装置 [4] - 启东惠生海工装备基地项目总投资约90亿元，预计年新增应税销售200亿元，可年产2~3艘中大型浮式天然气液化装置 [9] - 钦实佳美能源科技正在建设全球首创全海域养殖深水重器"湛江湾1号"和自升式多功能海上居住平台 [12] 政府服务措施 - 自然资源部蹲点服务组进驻江苏后已解决问题20个，召开座谈会19场，调研项目28个，收集意见建议71条 [2][8] - 南通市创新"项目入库即提供服务"机制，今年已获批建设项目用海21宗，节省流转时间15天以上 [5] - 服务组采用分类处理方式：政策理解问题做好解读，操作路径问题协调部司局指导，新政策问题收集地方建议 [9] 产业转型升级 - 蓝海新材料项目将推动长三角石化产业向高端化、智能化和绿色化转型 [4] - 惠生海工承接国内单个造价最高船舶订单（20亿美元），助力中国海洋工程装备制造业发展 [10] - 通州湾示范区目标实现"三年千亿，五年两千亿，2035年撑起全市万亿绿色临港产业半壁江山" [10]

长三角经济总体表现 - 长三角41个城市上半年经济数据全部公布 上海以26222.15亿元GDP位居首位 舟山以6.9%增速领跑[1] - 9个万亿GDP城市上半年总额均突破5000亿元 成为区域稳增长核心支撑 温州(4831.9亿元)和徐州(4509.3亿元)为准万亿之城[1][5] - 34个城市GDP增速不低于全国5.3%水平 17个城市增速超6% 舟山(6.9%)、绍兴(6.8%)、淮安(6.8%)增速位列前三[2][12] 重点城市经济表现 - 上海GDP 26222.15亿元(增速5.1%) 第三产业占比79.1% 信息服务业增加值增长14.6% 人工智能相关信息技术咨询服务业收入增长1.3倍[6] - 苏州GDP 13002.35亿元(增速5.7%) 第二产业贡献率超45% 高新技术产业产值占规上工业56.4% 传统电气机械及纺织服装产业同步增长[7][8] - 杭州GDP 11303亿元(增速5.5%) 工业机器人产量增长125.4% 新能源汽车产量增长117.8% 高端装备产业生态圈形成完整链条[8] - 南通GDP 6581.2亿元(增速5.8%)超越合肥 船舶出口增幅达177.4% 合肥保持6.0%增速领跑万亿之城 新能源汽车等"新三样"出口增长30.7%[9] 产业发展特征 - 工业成为主支撑 传统产业与新兴产业协同发展效果显著 舟山电力生产供应业增长28.7% 船舶修造业增长24.0% 石油化工业增长8.2%[13] - 服务业贡献突出 上海信息服务业增长14.6% 舟山服务业增速7.5%居浙江省首位 海洋经济成为重要增长极[6][13] - 新能源汽车产业表现强劲 合肥支撑安徽成为汽车第一大省 上半年汽车产量和新能源汽车产量全国第一[9] 区域协同发展 - 6大都市圈(上海/杭州/苏锡常/南京/合肥/宁波)发挥核心带动作用 基础设施和公共服务一体化程度提升[4][14] - 宁波都市圈整合舟山、台州海港资源 实现资源互补和经济互动 舟山通过海洋产业链实现高速增长[13][14] - 中心城市辐射效应显著 通过技术转移和产业转移带动中小城市发展 形成产业集群和创新共同体[11][14]

长三角区域经济总体表现 - 2025年上半年，长三角41座城市经济数据全部出炉，上海以26222.15亿元的GDP总额位居第一，舟山以6.9%的增速领跑 [1] - 长三角共有34座城市上半年GDP增速不低于全国5.3%的平均水平，其中17座城市增速不低于6% [4] - 区域内9个万亿GDP城市（上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、南通、合肥、常州）上半年GDP总额均突破5000亿元，是区域稳增长的重要支撑 [1][5] 核心万亿城市经济分析 - **上海**：GDP 26222.15亿元，增速5.1%，高于全年5%的目标；第三产业占GDP比重达79.1%，信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长14.6%；前5个月，软件和信息技术服务业营收同比增长27.1%，其中与人工智能算力相关的信息技术咨询服务业营收增长1.3倍 [6] - **苏州**：GDP 13002.35亿元，增速5.7%；第二产业对GDP增长贡献率超45%；高新技术产业产值占规上工业比重56.4%；电气机械及器材制造业、纺织服装、化工等传统产业增长突出 [7][8] - **杭州**：GDP 11303亿元，增速5.5%；工业机器人产量同比增长125.4%，1-5月增幅达131.1%；新能源汽车产量增长117.8% [9] - **合肥与南通**：南通上半年GDP 6581.2亿元（增速5.8%），经济总量超越合肥（GDP 6514.7亿元，增速6.0%），这是万亿城市中相比2024年底唯一的排位变化；合肥增速领跑长三角万亿城市，其新能源汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口同比增长30.7% [1][11] - **准万亿城市**：温州GDP 4831.9亿元（增速6.0%），徐州GDP 4509.3亿元（增速6.2%），增速均不低于6% [1][12] 高增长中小城市及驱动因素 - 舟山以6.9%的增速领跑长三角，其电力生产供应业、船舶修造业、石油化工业增加值分别增长28.7%、24.0%、8.2%；服务业增加值同比增长7.5%，居浙江省首位 [13][14] - 绍兴、淮安以6.8%的增速并列第二；台州、丽水、黄山以6.6%的增速并列第三 [13] - 海洋经济成为重要增长点，舟山构建九大现代海洋产业链，发展绿色石化、船舶与海工装备等重点产业 [14] - 专家指出，工业是主支撑，传统产业与新兴产业互相促进的城市经济表现突出；同时，服务业增速较快，海洋经济成为重要增量 [4] 产业发展与结构亮点 - **新兴产业**：上海人工智能算力相关服务业高速增长；苏州新能源、生物医药等产业蓬勃发展；合肥“新三样”出口强劲；杭州高端装备产业生态圈形成完整链条 [6][8][9][11] - **传统产业**：苏州的电气机械、纺织服装、化工等“老底子”产业增长突出；南通的船舶海工产业表现强劲，上半年船舶出口增幅达177.4% [8][11] - **产业协同**：长三角6大都市圈（上海、杭州、苏锡常、南京、合肥、宁波）作用明显，强调中心城市辐射带动与大中小城市协同发展，基础设施与公共服务一体化基础日渐完善 [4][16][17] 区域发展格局与趋势 - 长三角形成“一核五圈四带”的网络化空间格局，都市圈内技术创新与产业集群的协同发展将迎来较好机遇 [4][16] - 城市GDP达到一定规模后经济增长惯性较强，万亿之城应对外部冲击的韧性也较强 [12] - 专家认为，得到国家和省市重点支持的中心城市及重大战略项目落实的城市，上半年表现也比较突出 [12]

长三角经济概况 - 上半年长三角41城经济数据出炉，上海GDP以26222.15亿元居首，舟山GDP增速6.9%最高 [1] - 长三角9座万亿GDP城市上半年总额均突破5000亿元，准万亿之城温州和徐州GDP分别为4831.9亿元和4509.3亿元 [1] - 南通经济总量超过合肥前进一位，合肥以6%增速领跑长三角万亿城市 [1] 重点城市表现 - 上海GDP26222.15亿元增速5.1%，第三产业占比79.1%，信息服务业增加值增长14.6% [7] - 苏州GDP13002.35亿元增速5.7%，高新技术产业产值占规上工业56.4% [9] - 杭州GDP11303亿元增速5.5%，工业机器人产量增长125.4%，新能源汽车产量增长117.8% [10] - 南通GDP6581.2亿元增速5.8%，船舶出口增长177.4% [12] - 合肥GDP6514.7亿元增速6%，"新三样"产品出口增长30.7%，汽车产量全国第一 [12] 高增长城市分析 - 舟山以6.9%增速领跑长三角，电力生产供应业增长28.7%，船舶修造业增长24% [14][16] - 绍兴、淮安增速6.8%并列第二，台州、丽水、黄山增速6.6%并列第三 [14] - 舟山构建九大海洋产业链，绿色石化与新材料产业成为首个千亿级工业产业 [15] 产业发展特征 - 工业成为长三角重点城市主支撑，传统产业与新兴产业协同发展 [4] - 信息服务业对上海增长贡献显著，人工智能相关服务业收入增长1.3倍 [7] - 苏州电气机械、纺织服装等传统产业与新能源、生物医药新兴产业齐头并进 [9] - 杭州形成"整机+系统集成+核心零部件+场景应用"的高端装备完整链条 [10] 都市圈协同效应 - 长三角6大都市圈发挥中心城市辐射作用，促进大中小城市协同发展 [17] - 宁波都市圈整合宁波、舟山、台州海港资源实现互补 [18] - 都市圈内基础设施和公共服务一体化基础完善，推动技术创新和产业集群发展 [4]

产学研对接活动成果 - 2025年高校院所走进镇江产学研对接活动达成合作意向约220项，促进高校成果转化和产业创新发展 [1] - 活动聚焦"876"创新引领工程，南大、东大等高校院所的100余个专家团队与镇江300余家企业开展"一对一、面对面"对接 [1] - 活动前征集到200多项技术需求，涵盖新材料、船舶海工等产业领域，合作总金额超3000万元 [1] 技术需求与合作 - 征集的技术需求聚焦产业创新瓶颈，源于企业真实痛点，科技部门希望校企双方通过对接实现联合攻关 [1] - 科技部门将坚持集中活动与常态联动并举，共同推动高质量发展 [1]

高技术船舶与海工装备产业重要性 - 高技术船舶与海工装备是支撑海洋经济发展的核心领域，集高端制造、新材料应用、智能化技术于一体，对维护国家海洋权益、保障战略运输安全、建设海洋强国具有重要意义 [1] - 江苏省将高技术船舶与海工装备产业纳入全省"1650"产业体系建设，加快培育"一群两链"，形成产业的先导优势、特色优势和综合竞争优势 [1] - 2024年江苏省海洋生产总值突破万亿元大关，全省造船市场份额占全国比重超45%、占世界比重超25%，连续16年居全国第一 [1] 江苏省产业发展现状 - 2025年相关企业在手订单充足，部分企业订单已排至2028年 [1] - 江苏省境内上市公司达709家，其中船舶海工行业上市公司73家，累计募集资金1809亿元，近三年投入418亿元用于技术研发 [3] - 南通、扬州、泰州作为江苏省三大造船基地，集聚了全省80%以上的船舶制造能力，拥有船舶甲级设计单位3家，国家级企业技术中心8家、省级中心71家 [4] 产业集群与技术创新 - 南通船舶海工产业集聚规上企业440家，其中43家上市、48家挂牌新三板，2024年产值突破2100亿元，规模分别约占全国的十分之一、四分之一 [4] - 南通现有江苏省船舶海工技术创新中心、哈工程长三角高等研究院等高能级科创平台，手持订单分别达2351万载重吨、117艘(座) [4] - 江苏省已拥有较为完整的船舶海工装备产业链，在大型LNG船、高端海工装备等领域取得突破，但高端船舶原始设计仍依赖国际船东或国外设计院所 [6] 资本市场支持 - 江苏证监局联合相关部门夯实全链条金融服务体系，2024年上半年私募股权投资江苏企业1038起，金额达406.83亿元，发行科创债134亿元，同比增长114% [2] - 今年有15家江苏企业在A股上市，均属于战略性新兴产业，"并购六条"发布以来江苏省上市公司完成并购116单，占全国总量的1/7 [2] - 资本市场通过私募股权融资、首发上市、并购重组等金融产品和服务，激发企业家精神和人才创新创造活力 [2] 行业挑战与改革 - 船舶海工产业面临关键配套设备依赖进口、核心技术自主化程度不足、智能化制造水平低于日韩等挑战 [6] - 原材料价格波动、国际贸易摩擦增加企业生产成本压力和汇率风险 [6] - 近半年来债券市场"科技板"、科创板"1+6"改革等标志性改革落地，增强资本市场吸引力，优化制度和产品供给 [7]

深远海智能渔业养殖平台"湛江湾一号" - 全球首例深远海智能渔业养殖平台"湛江湾一号"由南通船企建造并成功试航 填补了我国乃至世界在深远海智能渔业养殖方面的空白 [1] - 平台设计通航水域为无限航区 总长154米 型宽44米 型深24.25米 最大养殖吃水20米 养殖水体80000立方米 相当于32个标准游泳池的水量 [1] - 采用创新结构设计 配备全电力推进系统 动力定位系统及锚泊等系统 可实现漂浮式养殖 自主航行和紧急避台 [1] 平台技术特点 - 通过多能互补能源自供给智能化管理机制 提出南海全域化的"以静为主 动静结合"渔业养殖模式 [1] - 开展"海上半潜养殖 漂浮动力定位 自主航行避台 绿色能源供给 人员居住舒适 系统功能智能"的养殖试验研究 [1] - 打造常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台 打破南海渔业养殖区域受水深的制约 [1] 南通海事局支持措施 - 提前介入 精准服务 充分评估通航环境影响 制定维护方案保障试航 [2] - 综合运用AIS船舶定位 CCTV视频监控 无人机空中巡航等技术手段加强管控 [2] - 调派海巡艇开展现场维护与交通组织 确保试航顺利完成 [2] 南通船舶海工产业发展 - 南通作为全国船舶海工产业高地 近年来在高端海工装备领域屡创佳绩 [2] - 南通海事局将持续支持船舶海工产业创新 助力打造全球领先的高端海工装备制造基地 [2]

公司动态 - 向洋科技在南通经济技术开发区投资5.2亿元建设相控阵雷达生产基地 预计明年投产[1] - 公司自主研发船用AIP阵面产品 运用人工智能和相控阵技术打破国外垄断[1] - 中天海缆连续中标多个海洋能源项目 总金额达20亿元 展现极强市场竞争力[3] 产业布局 - 南通开发区上半年招引签约深海产业项目20多个 总投资超百亿元[1] - 开发区重点布局深海装备、深海机器人、深海物联网等领域 目标3年内海洋产业规模超700亿元[5] - 开发区拿出8000亩土地打造未来产业集聚区 重点发展深远海装备产业[4] 技术创新 - 中天海缆全球首创低交联体系±400kV直流海缆 解决中远海海缆技术难题 获国家科学技术进步奖一等奖[3] - 中天海缆承担离岸85.5千米海上风电项目 提供全链条服务 突破浅滩机位大风机安装等关键技术[2] - 海上风电项目总装机容量800兆瓦 年输送清洁电能超26亿千瓦时 相当于260万人年用电量[2] 政策支持 - 江苏省发改委将南通开发区列入"未来产业先行集聚发展试点" 重点发展深海产业[1] - 南通市推出"向海十二条"举措 以全市都是沿海的系统思维推动沿江沿海协同联动[3] - 开发区实施专班化工作机制 累计帮助深海产业企业解决各类问题百余件[3] 人才引进 - 南通开发区在"清华博士南通行"活动中聚焦船舶海工领域 开出最高年薪100万元引才价码[4] - 活动组织百余名博士与40余家企事业单位深度沟通 现场40余位海外博士达成初步意向[4] 产业链发展 - 开发区招引1.3亿美元新能源船用储罐动力系统制造项目和6800万美元LNG气化系统智能制造基地项目[2] - 形成龙头链主带动、园区平台支撑、上下游协作配套的产业发展新格局[2] - 向洋科技填补南通船舶导航通信设备产业空白 进一步优化海工装备产业链[1]

科技创新与产业融合成果 - 全省研发投入强度达3.33%，提前完成"十四五"规划目标，处于创新型国家和地区中等水平 [2] - 高新技术产业产值占规上工业总产值比重增至51.8%，较去年50.7%持续攀升 [2] - 制造业高质量发展指数连续4年保持全国第一 [2] - 企业贡献85%研发投入、89%专利授权，集聚近80%科技平台和高层次人才 [2] 重大创新平台建设 - 太湖实验室启动国家重大科技专项，稳步建设连云港中心 [2] - 云龙湖实验室建成国际领先的深地工程地下实验室 [2] - 苏州实验室由筹建转入建设期 [2] - 江苏牵头建设44家全国重点实验室，与龙头企业建立"1+1+X"联动机制 [2] 产业链优化升级 - 制造强省专项资金5.3亿元支持101个协同攻关项目，带动企业新增41.6亿元研发投入 [3] - 16个重点培育集群规模占规上工业比重超70% [3] - 新能源、生物医药、船舶海工产业规模全国第一 [3] - 工业战略性新兴产业产值占规上工业比重达41.8% [3] 科技供给与成果转化 - 省级基础研究专项资金从24.8亿元增至26.8亿元 [4] - 近两年在人工智能、生物医药等领域开展250个攻关项目 [4] - 产学研对接大会发布2000多项创新成果和2300多项技术需求 [5] - 国家高新区数量达18家，经济规模占全国1/7 [5] 地方创新实践 - 无锡目标2027年研发强度达3.7%，培育2个万亿级产业集群 [7] - 盐城布局概念验证平台，建立"三首席三员"成果转化服务体系 [8] - 低空经济人才评价体系在苏州太仓试点 [9] 人才评价机制创新 - 下放高级职称评审权至61家重点企业 [6] - 增设22个职称评审新专业 [9] - 建立新领域人才评价快速响应机制 [9]

科技创新与产业融合成果 - 全省研发投入强度达3.33%，提前完成"十四五"规划目标，处于创新型国家和地区中等水平 [2] - 高新技术产业产值占规上工业总产值比重从去年50.7%增至今年上半年51.8% [2] - 制造业高质量发展指数连续4年保持全国第一 [2] - 企业贡献全省85%研发投入、89%专利授权，集聚近80%科技平台和高层次人才 [2] 重大创新平台建设 - 太湖实验室启动国家重大科技专项，稳步建设连云港中心 [2] - 云龙湖实验室建成国际领先的深地工程地下实验室 [2] - 苏州实验室由筹建转入建设期 [2] - 江苏牵头建设44家全国重点实验室，与龙头企业建立"1+1+X"联动机制 [2] 产业链优化升级 - 去年安排5.3亿元专项资金支持101个协同攻关项目，带动企业新增41.6亿元研发投入 [3] - 16个重点培育集群规模占规上工业比重超70% [3] - 新能源、生物医药、船舶海工产业规模全国第一 [3] - 工业战略性新兴产业产值占规上工业比重达41.8% [3] 科技供给与成果转化 - 省级基础研究专项资金从24.8亿元增至26.8亿元 [4] - 近两年在人工智能、生物医药等领域开展250个攻关项目 [4] - 产学研对接大会发布2000多项创新成果和2300多项技术需求 [5] - 国家高新区数量达18家，经济规模占全国1/7 [5] 区域创新实践 - 无锡与12家高校未来技术学院实现合作全覆盖 [6] - 无锡目标2027年研发强度达3.7%，培育2个万亿级产业集群 [6] - 盐城布局概念验证和中试验证平台，建立"三首席三员"服务体系 [7] - 开发低空经济人才评价体系，在太仓试点新专业评审 [8]