转自：新华财经 编者按：外资企业研发机构是我国科技创新体系的重要组成，也是跨国公司全球研发网络的关键节点。近年来，外资持续加大在华 研发创新投入。据商务部国际贸易经济合作研究院发布的《跨国公司在中国》报告，2013年后的十年间，在华规模以上外资工业企 业研发经费增长超过86%，有效发明专利数增长336%。外资企业研究院正日益成为链接全球人才链、产业链与创新链的新枢纽。 作为我国对外开放前沿阵地和科技创新高地，苏州活跃着近4000家规模以上外资企业，其中近七成已设立研发机构。为引导外资企 业将更多研发资源落地苏州，2024年，苏州首次以专项政策形式明确支持外资企业设立研究院；同年10月，公布首批19家项目立项 名单，其中苏州工业园区占10席，数量超过全市一半。数据显示，园区668家外商及港澳台投资规上工业企业中，近600家已建有研 发机构，建有率接近90%。这一批外资企业正完成从中国"生产车间"到全球"创新大脑"的深刻转型，深度参与并引领国内外行业技术 变革。耐世特汽车系统（苏州）有限公司、嘉盛半导体（苏州）有限公司等正是其中的典型代表。 2007年，耐世特汽车系统（苏州）有限公司（以下简称"耐世特苏州公司"） ...

近年来，中国新能源汽车市场快速发展，目前渗透率已超过50%。而合资品牌在这一领域发展较为缓 慢，普遍未能推出爆款产品，这也导致依靠燃油车业务发展的合资车企市场份额不断萎缩。合资车企在 电动车领域的技术能力、产品力和品牌认知尚未形成，近两年推出的新能源产品难以贴合中国用户对智 能座舱、高阶智驾的强需求，同时转型包袱较重，难以应对快速变化的市场需求。 汤廷万表示，中国市场推出新电动车的频率和价格竞争超出预期。 "大众安徽一开始的策略是生产纯电车型，但策略永远要跟市场形势、变化相对应去调整，现在市场上 对增程需求较大。不过，目前只考虑纯电和增程两种动力形式。"大众汽车（安徽）数字化销售服务有 限公司CEO汤廷万（Stefan Timmermann）对第一财经记者表示。 大众安徽是大众汽车在华第三家子公司，旗下产品为"金标大众"系列，目前在售产品为与众06；今年 是"金标大众"的产品大年，将推出三款全新车型和与众06改款车，新车包括首款纯电智能轿车与众07、 纯电全尺寸SUV与众08和一款全新B级纯电轿车。汤廷万表示，与众08定位为B级SUV，将在4月上市， 与众07和改款与众06于5月上市，全新B级纯电轿车将于四季 ...

1月26日，李在明还在睡梦中，"关税大棒"就砸了过来，特朗普宣布：韩国对美出口的汽车、木材、医药产品等商品提高至25%。 自从李在明任职总统，多次亲自带人去美国商议，不惜献上3500亿美元投资。 这笔投资协议，被外界称为"史上最不对等"的美韩贸易协议，有效期却不到一年，就被特朗普给单方面毁约了。 特朗普的理由是，韩国迟迟未通过双方在2025年7月30日签署的贸易协议为由，宣布对韩国出口美国的商品加征高额关税。 这看似突然的举动，其实早有伏笔。 他在协议签署时就放出话来，"韩国必须履行承诺，美国只看结果。"然而，韩国并没有按照协议的节奏走。 国会迟迟没有批准协议的具体条款，青瓦台也采取了模棱两可的态度。 特朗普一向以"美国优先"的商人总统形象示人，他的逻辑简单直接：承诺了就必须兑现，美国不接受任何"拖延战术"。 回过头来看，这份贸易协议自签署之日起就备受争议。 根据协议内容，韩国需大幅降低对美国产品的市场准入门槛，尤其是在汽车和农产品领域。 此外，韩国还需在半导体、电池等高科技领域向美国提供"特殊优待"，甚至要将部分产业链转移到美国。 换句话说，美国想要的是韩国的"未来经济命脉"。 协议一经公布，韩国国内顿时炸 ...

港股大市表现 - 恒生指数微涨0.1%，国企股指数与恒生科技股指数分别下跌0.2%与1.2%[1] - 主板成交额增至2,617亿港元，较前日增加8.7%[1] - 恒指夜期收报26,883点，较现货高水117点[2] 商品与避险资产 - 国际原油与黄金价格走强，受地缘政治紧张及供应忧虑推动[1] - 国际能源署上调2026年全球石油需求增长预测至日均93万桶[1] - 金价突破每盎司5000美元，银价突破100美元[5] 房地产与宏观数据 - 香港CCL指数按周升0.63%至145.54点，创逾1年半次高[1] - 中国30大中城市新房上周成交量119万平方米，同比下跌32.3%[3] - 十大城市商品房存销比环比升至130.8，高于去年同期的92.7[3] - 美国11月耐久财订单环比增5.3%，超市场预期的3.1%[3] 行业板块动态 - AI与商业航天概念股回调，九方智投控股单日下跌25.9%[1] - 医药股君实生物上涨，因其民得维对尼帕病毒毒株有效[4] - 光伏板块大幅调整，信义光能、福莱特玻璃、协鑫科技分别下跌5.9%、4.0%、3.4%[4] - 1月中国狭义乘用车零售预计180万辆，环比下降20.4%，新能源车渗透率约44.4%[5] - 金饰板块受需求推动上涨，老铺黄金与周大幅分别涨7.8%和2.9%[5]

国家知识产权局信息显示，博格华纳驱动系统（苏州）有限公司取得一项名为"并联水道独立冷却液流 量估计方法、设备及存储介质"的专利，授权公告号CN116499541B，申请日期为2023年4月。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 本文源自：市场资讯 作者：情报员 天眼查资料显示，博格华纳驱动系统（苏州）有限公司，成立于2018年，位于苏州市，是一家以从事汽 车制造业为主的企业。企业注册资本7100万美元。通过天眼查大数据分析，博格华纳驱动系统（苏州） 有限公司参与招投标项目11次，专利信息105条，此外企业还拥有行政许可7个。 ...

智通财经APP讯，中通客车(000957.SZ)披露2025年度业绩预告，公司预计归属于上市公司股东的净利润 3.2亿元至4.1亿元，同比增长28.28%至64.36%;扣除非经常性损益后的净利润2.9亿元至3.8亿元，同比增 长35.47%至77.52%。 ...

每经讯 "我们2.3GWh半固态电池专用产线已完成调试，计划今年下半年量产。目前，公司已拿到海外 豪华品牌和国内自主品牌的订单。我们将会给自主品牌3-4款新车提供配套服务，其中一款新车将于年 内发布。"日前，一位蜂巢能源工作人员向《每日经济新闻》记者透露了其半固态电池的最新进展。 此外，记者了解到，福田汽车半固态电池已在全新一代中VAN及微车平台实现批量应用，累计出货超1 万套。当前，福田汽车已建成具备6万台/年生产能力的产线，公司的半固态电池已进入从小批量验证迈 向规模拓展的关键阶段。 ...

国际金价历史性突破 5100 美元关口；资金面延续紧平衡态势，债市震荡盘整 【内容摘要】1 月 26 日，税期结束，但资金面紧平衡态势未见明显缓和；债市震荡盘整；转 债市场主要指数集体跟跌，转债个券多数下跌；各期限美债收益率普遍下行，主要欧洲经济体 10 年期国债收益率普遍下行。 一、债市要闻 （一）国内要闻 【央行：维护金融市场稳健运行和金融体系整体稳定】1 月 22 日，央行召开 2026 年宏观审慎 工作会议，总结 2025 年宏观审慎管理和跨境人民币业务工作，分析当前形势，部署 2026 年工 作。会议要求，2026 年宏观审慎工作要继续按照构建覆盖全面的宏观审慎管理体系部署，强 化中央银行宏观审慎管理功能，持续完善宏观审慎和金融稳定委员会工作机制，逐步拓展宏观 审慎政策覆盖范围，前瞻性研判系统性金融风险隐患，创新丰富政策工具箱，维护金融市场稳 健运行和金融体系整体稳定。以服务构建新发展格局为导向，进一步完善人民币跨境使用政策， 促进货物贸易便利化，优化人民币清算行布局，更好发挥货币互换作用，发展人民币离岸市场， 支持上海国际金融中心建设，更好满足各类主体人民币交易结算、投融资、风险管理等需求。 【国 ...

协议概述与战略意义 - 印度与欧盟正式达成自由贸易协定 结束了近20年的断断续续谈判 印度将大规模开放其庞大且戒备森严的市场 [1] - 该协议被印度总理莫迪称为史上最伟大的协议 将为印度14亿人口和欧洲数百万民众带来重大机遇 欧盟委员会主席冯德莱恩称欧洲和印度正在创造历史 [3] - 协议旨在改善市场准入 减少贸易壁垒 为双方企业提供更稳定的长期规划和规则 双方将在贸易、安全和清洁能源转型等领域开展合作 [3] - 欧盟是印度最大贸易伙伴 2024年双边货物贸易额达1200亿欧元 占印度贸易总额的11.5% [3] - 协议谈判在中断9年后于2022年重新启动 并在特朗普对包括印度商品在内的多个贸易伙伴加征关税后获得进展 [5] - 欧盟近期还与印度尼西亚、墨西哥和瑞士达成自贸协议 这一系列协议的达成凸显了欧盟为规避与美国的贸易风险而做出的努力 [5] 关税削减与市场开放 - 协议预计将取消或降低96.6%的双边贸易商品（按价值计算）的关税 并为欧洲公司节省40亿欧元的关税成本 [3] - 欧盟将在7年内削减99.5%的印度商品贸易关税 印度出口到欧盟的海产品、皮革和纺织品、化学品、橡胶以及宝石和珠宝的关税将降至零 [3] - 印度对欧洲汽车的关税将在未来5年内从110%削减至10% 这是迄今为止印度开放汽车市场最激进的举措 [4] - 为保护印度汽车制造商在新兴领域的投资 电动汽车将在协定生效的前5年不被纳入进口关税削减的范畴 [4] - 印度将立即把欧洲出口的葡萄酒等酒精饮料的关税从150%降至75% 并逐步降至20% [4] 行业影响与贸易前景 - 在2032年前 该协议将使欧盟对印度的出口额翻一番 [3] - 对印度而言 与欧盟的关税削减将导致劳动密集型行业的出口增加 有助于部分抵消美国关税的影响 [5] - 由于欧盟产品在印度的关税大幅降低 该协议将立即为欧盟产品带来价格优势 [5] - 在印度的汽车市场中 欧洲品牌的占有率不足4% 日本铃木汽车以及本土企业塔塔汽车、马恒达共计占有2/3的市场份额 [4] - 印度对国内汽车产业保护严格 过高的进口汽车关税经常受到包括特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在内的企业高管的批评 [4]

金龙汽车（600686）(600686.SH)发布公告，公司预计2025年年度归属于上市公司股东的净利润约4.63亿 元(未经审计)，与上年同期相比，将同比增长193.68%。 ...