Workflow
氢能装备
icon
搜索文档
中集合斯康:首台IV型瓶氢气MEGC成功下线,填补国产技术空白赋能氢能全球化
中国汽车报网· 2026-01-29 09:24
公司核心产品与技术突破 - 国内首台20英尺IV型瓶氢气MEGC(管束集装箱)成功下线,填补了国产IV型瓶氢气MEGC的技术空白 [1] - 产品采用IV型全复合材料气瓶设计(非金属内胆+复合材料层),实现极致轻量化,并大幅提升承压能力与结构稳定性,解决了传统钢制储氢装备氢脆风险高、运输效率低的痛点 [3] - 产品工作压力可达38MPa,40英尺标箱装氢量超1吨,相较于国内主流的20MPa钢制长管拖车(单车运氢量300-400kg),实现了储氢量与运输效率的双重飞跃 [3] 产品性能与合规优势 - 产品严格遵循ADR、TPED(2010/35/EU)等国际核心标准,具备国际认证背书 [1][3] - 产品可灵活适配公路、铁路、内河及海运等多式联运场景,契合中长距离、大用氢量的商业化应用需求 [3] - 模块化设计支持10-45英尺不同规格组合,能根据客户需求优化全生命周期成本 [3] 股东协同与研发实力 - 公司整合了Hexagon Purus在复合材料高压储氢领域十余年的实战经验及全球700余套MEGC系统的规模化应用验证 [4] - 公司结合了中集安瑞科在氢能装备领域的全产业链布局与数十年能源装备制造积淀 [4] - 实现了从核心部件研发到系统集成调试的全流程技术把控,打破了海外企业在高端氢能储运装备领域的技术垄断 [4] 市场战略与布局 - 公司确立“先海外后国内”的双轨市场布局 [5] - 初期将依托中集安瑞科在东南亚的成熟业务基础及Hexagon Purus的全球渠道网络,重点拓展海外成熟市场 [5] - 同步推进全系列不同压力等级MEGC产品的研发与认证,以构建多元化产品线矩阵 [5] - 面向国内市场,公司将积极参与氢能储运标准体系建设,推动MEGC产品在国内的合规化应用 [5] 行业影响与未来展望 - 此次突破标志着我国高压氢气储运装备国产化进程迈入全新阶段 [1] - 产品为国产氢能装备参与全球竞争筑牢了核心根基 [1] - 公司计划逐步构建覆盖全球主要氢能市场的销售与服务网络,致力于成为全球氢能储运装备领域的核心供应商 [6] - 公司将持续优化生产成本与交付效率,针对不同区域市场需求提供定制化解决方案 [6]
以“乐高式”模块化终结制氢BOP五大核心痛点
势银能链· 2026-01-28 12:22
文章核心观点 - 在绿氢产业中,电解槽技术备受关注,但确保制氢系统长期稳定高效运行的BOP(辅助系统)作为“幕后基石”其关键性被低估 [1] - 上海中集洋山物流装备有限公司(下称“公司”)提出BOP是制氢项目的“中枢神经”与“循环系统”,直接决定绿氢规模化与经济性,但当前行业面临五大核心痛点 [3] - 公司依托中集集团制造底蕴,致力于成为行业“确定性”的提供者,并通过“乐高式”模块化和集装箱化战略进行模式革命,以解决行业痛点,提升交付效率与系统可靠性 [4][5] - 公司基于过往业绩,将服务升级为“全生命周期成本优算”,并明确其产业链合作定位,专注于成为技术中立的系统集成伙伴,不与客户竞争电解槽市场 [7] - 公司凭借其模块化BOP系统及集装箱化制氢装备,荣获“2025年度产品力奖” [10] 行业现状与核心痛点 - BOP行业发展暴露出五大核心痛点 [3] - 设计缺乏柔性:设计上“一张图纸走天下”,缺乏对不同技术路线(如ALK、PEM、AEM)的柔性适配 [3] - 交付周期漫长:定制化周期漫长,严重侵蚀项目投资回报 [3] - 品质不稳定:因系统集成缺陷导致运行不稳定、故障率高 [3] - 服务支持乏力:项目交付后支持乏力,尤其在海外市场客户“孤军奋战” [3] - 根源在于集成能力弱:多数供应商由单机制造转型,长于设备而短于系统集成,交付的是“设备拼装”而非“一体化解决方案” [3] 公司的解决方案与核心优势 - 公司定位为行业“确定性”的提供者,而非简单设备供应商 [4] - 技术支柱强大:拥有一支覆盖工艺、机械、电气、自动化的全链条系统工程师团队,通过工艺-电气-结构同步仿真,在项目立项阶段即完成安全冗余、能效最优与可维护性的三重验证,从源头杜绝传统集成模式的风险 [4] - 制造基础扎实:专设氢能装备产线,并应用物联网与大数据实现生产全流程数字化管控 [4] - 推行“模式革命”:提出以“乐高式”模块化终结BOP定制化困局 [5] - 将复杂BOP系统拆解为功能独立、接口标准化的子系统模块(如分离纯化、气液冷却等) [5] - 模块化模式带来革命性客户价值 [5] - 灵活适配多元技术路线,快速响应项目变化 [5] - 通过标准模块组合,能将千方级系统的交付周期缩短30%以上,实现“45天交付”的可复制流程 [5] - 经千锤百炼的模块化设计,使系统可靠性提升40%,并显著降低客户的初始投资与长期运营成本 [5] - 实施“集装箱化”全球部署战略 [5] - 将BOP系统集成于标准集装箱内,使物流成本下降30%,并能适应恶劣环境 [5] - 系统在工厂内完成超过90%的调试,运抵现场后仅需简易基建即可“即插即用”,土建成本可降低60% [5] - 实现了从“建项目”到“用项目”的高效转变,为中国氢能装备走向世界提供竞争力载体 [5] 公司业绩与商业模式 - 业绩背书扎实:从为能源巨头提供传统后处理设备,到成功交付包括全球首套海上风电制氢项目在内的数十套千方级绿氢BOP系统 [7] - 服务升级为“全生命周期成本优算”:通过前端精准设计锁定总拥有成本,交付可审计的TCO模型,旨在将BOP从项目的“成本中心”转化为“价值引擎” [7] - 清晰的产业链合作定位 [7] - 对于专注于槽体开发、不自产BOP的电解槽厂商或EPC企业:公司提供“交钥匙”式服务,立志成为其“首选供应商” [7] - 对于自制BOP的整机厂:公司希望成为其可靠的“技术后援”与“产能缓冲”,在技术升级或供应链波动时提供“最可靠的保险” [7] - 公司明确表示不与客户争槽端市场,以技术中立的立场,专注于成为行业值得信赖的“系统代工”集成伙伴 [7] 未来展望与行业认可 - 公司未来计划:深化模块化技术以提升柔性适配能力,强化智能化集成并引入数字孪生技术打造预测性运维体系,同时探索低碳化设计以推动绿氢全链条降碳 [8] - 公司认为中国氢能正从追赶者向定义者转变,愿以冠军制造底蕴、系统思维、模块化模式与长期承诺,与产业同仁携手夯实绿氢规模化基石 [8] - 行业认可:公司凭借其引领行业的模块化BOP系统及集装箱化制氢装备,荣获势银氢燃年会颁发的“2025年度产品力奖” [10]
国内首台Ⅳ型瓶氢气管束集装箱成功下线
中国经营报· 2026-01-27 20:36
核心观点 - 中集合斯康成功下线国内首台20英尺Ⅳ型瓶氢气管束集装箱,填补了国内技术空白,标志着高压氢气储运装备国产化取得重要突破,为国产氢能装备参与全球竞争奠定基础 [1] 产品与技术 - 产品为20英尺Ⅳ型瓶氢气MEGC,采用“非金属内胆+复合材料层”的Ⅳ型全复合材料气瓶设计,构建了新型载荷承载体系 [1] - 产品实现了极致轻量化,同时大幅提升了承压能力与结构稳定性,其工作压力达到38MPa [1] - 采用40英尺标箱装载时,装氢量可超过1吨,相比传统运输方式,实现了储氢量与运输效率的双重飞跃 [1] - 产品严格遵循ADR、TPED(2010/35/EU)等国际核心标准 [1] - 产品设计支持10至45英尺不同规格组合,可根据客户需求优化全生命周期成本 [1] 应用与市场 - 产品可灵活适配公路、铁路、内河及海运等多式联运场景 [1] - 产品旨在满足中长距离、大用氢量的商业化应用需求 [1] - 产品定位是为全球氢能产业链提供高效、安全、经济的储运解决方案 [1] 公司能力与背景 - 中集合斯康是中集安瑞科与Hexagon Purus成立的合资公司 [1] - 公司深度融合股东双方优势:依托Hexagon Purus在复合材料高压储氢领域超过十年的实战经验与全球700余套MEGC系统的应用验证 [2] - 公司结合了中集安瑞科在氢能装备领域的全产业链布局与数十年能源装备制造积淀 [2] - 公司实现了从核心部件到系统集成的全流程技术把控,确保产品性能与可靠性达到国际领先水平 [2]
蜀道装备(300540) - 投资者活动记录表(2026年01月19日)
2026-01-19 18:46
战略转型与业务布局 - 公司正从“传统装备制造商”向“气体和新能源综合型服务商”战略转型,推动四大业务板块(深冷技术装备制造服务、交通服务装备制造、气体投资运营、清洁能源投资运营)协同发展 [3] - 计划在工业气体、LNG、氢能三个细分赛道发力,通过投资并购加快业务转型升级 [3] - 联合发起设立蜀道(四川)气体产业股权投资基金,母基金规模为20亿元人民币,其中用于工业气体领域的规模不少于50% [4] 核心技术与业务进展 - 公司具备日处理1000万方天然气液化装置、日产量1000吨液体空分装置、10万Nm³/h等级气体空分装置的设计制造能力 [4] - 在氢能领域具备氢液化、储运、加注及氦气提取液化等前端技术能力,并于2017年取得氢气液化装置专利 [4][8] - 工业气体业务已有项目投产:雅海提氦项目、马边磷酸铁锂厂配套制氮项目 [4] - 氢能业务已与丰田汽车组建合资公司,从事氢燃料电池系统、电堆及零部件的生产销售 [4] 产业基金运作模式 - 产业基金采用“母子基金架构”,母基金作为投资平台,主要通过投资子基金份额进行市场化运作 [5] - 投资形式包括股权收购和直接投资 [5] - 该模式作为公司并购的“前哨站”和“孵化器”,旨在先培育优质标的,待其成熟后再择机注入上市公司,以降低直接并购风险并避免商誉减值影响 [5] 行业趋势与市场展望 - 化工行业对氢气需求持续高位,短期内仍主要依赖煤制氢(灰氢) [7] - 在“双碳”政策下,绿氢(可再生能源电解水制氢)的规模化应用将成为化工行业降低碳排放的关键路径 [7] - 液氢技术目前主要应用于国内航天领域,作为运载火箭的高性能推进剂 [8] - 随着中国航天事业向深空迈进(如重型运载火箭研发、月球科研站规划),液氢需求预计将持续增长 [8] 商业航天业务规划 - 公司已向国内两家航天基地的相关企业供应工业气体生产设备 [9] - 具体项目包括:为合作方交付火箭推进剂级液态甲烷生产装置;获取酒泉航天产业园配套液体空分装置项目订单 [9] - 未来计划从单一设备供应向气体产品服务延伸,积极参与国家航天基础设施建设 [9]
中集安瑞科30MPa氢能管束车荣获“越来越好”国际设计奖:中外评委认可,引领绿色未来
中国能源报· 2026-01-16 17:31
公司动态:中集安瑞科产品获奖 - 公司旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司研发的“30MPa氢能管束车”在2025年“越来越好”国际设计大赛中成功斩获“产品设计奖”[1] - 该产品成为大赛中备受瞩目的绿色能源装备代表作,彰显了其在设计与技术上的卓越表现及国际化评委背景下的广泛认可[1] - 此次获奖是对公司在清洁能源装备领域设计创新能力的肯定,也展现了“中国设计”在全球能源转型背景下的责任与担当[7] 产品技术:30MPa氢能管束车 - 该产品是高压氢气运输的关键装备,实现了轻量化与大容积和高压力的统一[7] - 产品在系统集成、安全防护与运营效率方面展现出领先的设计思维,为我国氢能储运装备的标准化、规模化发展提供了重要支撑[7] - 产品凭借高效安全的储运设计、人性化操作流程及绿色能源属性,赢得了大赛评审团的一致认可[5] - 该产品已在国内多个城市开展示范运营,为绿色交通、零碳物流等领域提供了可靠的绿色解决方案[7] 行业意义:氢能储运装备发展 - 30MPa氢能管束车的获奖,标志着我国在氢能储运装备设计方面已具备国际竞争力[7] - 氢能作为低碳转型的重要路径,其装备设计与技术突破尤为关键[7] - 该产品为行业未来走向高效、安全、美观兼具的发展方向树立了标杆[7] 大赛背景:2025“越来越好”国际设计大赛 - 大赛由中央广播电视总台、广东省人民政府、广州市人民政府、深圳市人民政府共同指导,中央广播电视总台广东总站与大赛组委会联合主办[4] - 大赛共收到来自69个国家和地区的15691份设计作品,涵盖人工智能、高端制造、绿色能源、智慧生活等多个领域[4] - 评审团由来自中国、美国、英国、加拿大、意大利、韩国、新加坡的数十位权威专家组成,中外评审专家从设计理念、技术实现、用户体验、社会价值等多维度进行严格评议[5]
中集安瑞科30MPa氢能管束车荣获「越来越好」国际设计奖:中外评委认可,引领绿色未来
中国能源网· 2026-01-16 16:06
公司动态与产品成就 - 中集安瑞科旗下石家庄安瑞科气体机械有限公司研发的“30MPa氢能管束车”在2025年“越来越好”国际设计大赛中荣获“产品设计奖” [1] - 该产品获奖彰显了其在设计与技术上的卓越表现,并获得了国际化评委背景下的广泛认可 [1] - 该产品品牌方与设计方均为中集安瑞科,主要设计师为托马斯·加维和鲁晓波 [2] 大赛背景与评审标准 - 2025年“越来越好”国际设计大赛由中央广播电视总台、广东省人民政府、广州市人民政府、深圳市人民政府共同指导,中央广播电视总台广东总站与大赛组委会联合主办 [3] - 大赛共收到来自69个国家和地区的15691份设计作品,涵盖人工智能、高端制造、绿色能源、智慧生活等多个领域 [3] - 评审团由来自中国、美国、英国、加拿大、意大利、韩国、新加坡的数十位权威专家组成,外方评审主席为世界设计组织主席托马斯·加维,中方评审主席为清华大学文科资深教授、原清华大学美术学院院长鲁晓波 [3] - 评审从设计理念、技术实现、用户体验、社会价值等多维度进行严格评议 [3] 产品技术特点与行业意义 - 30MPa氢能管束车是高压氢气运输的关键装备,实现了轻量化与大容积和高压力的统一 [4] - 产品在系统集成、安全防护与运营效率方面展现出领先的设计思维 [4] - 该产品为我国氢能储运装备的标准化、规模化发展提供了重要支撑 [4] - 产品获奖标志着我国在氢能储运装备设计方面已具备国际竞争力,为行业向高效、安全、美观兼具的发展方向树立了标杆 [4] - 该产品已在国内多个城市开展示范运营,为绿色交通、零碳物流等领域提供可靠的绿色解决方案 [4] 设计理念与品牌价值 - 产品获奖是对中集安瑞科在清洁能源装备领域设计创新能力的肯定 [4] - 展现了“中国设计”在全球能源转型背景下的责任与担当 [4] - “越来越好”国际设计大赛倡导“设计让生活更美好”,鼓励通过创新设计推动产业升级与社会进步,该产品获奖是这一理念在能源装备领域的生动实践 [4] - 为中国制造向中国创造迈进注入了新的设计动能 [4]
50亿,攀枝花钒钛产业发展基金落地
FOFWEEKLY· 2026-01-15 18:01
协议签署与基金设立 - 攀枝花市人民政府与四川产业振兴基金投资集团有限公司于1月14日签署了两份战略合作协议 [1] - 双方将在基金、科创、产业、项目、人才等多个领域开展深度合作 [1] - 双方共同组建攀枝花钒钛产业发展基金,旨在促进地方优势产业发展并助力共同富裕试验区建设 [1] 基金规模与投资方向 - 攀枝花钒钛产业发展基金总规模为50亿元人民币 [1] - 基金将重点围绕攀枝花市的钒钛新材料、清洁能源、氢能装备等重点产业进行投资,以延链、补链、强链 [1] - 基金将积极探索在基金运营、资源开发、项目建设等领域的模式创新与业务拓展 [1] 基金目标与产业影响 - 基金旨在促进科技创新与产业创新的深度融合 [1] - 基金目标为加快推动优势产业高端化、传统产业新型化、新兴产业规模化 [1]
蜀道装备:公司目前侧重于储氢瓶组的供气系统集成
每日经济新闻· 2026-01-05 19:25
公司业务与技术布局 - 公司目前业务侧重于储氢瓶组的供气系统集成,具体包括管路、调压和安全检测等环节 [2] - 公司正积极布局液态储氢技术,着力研发采用低压高真空多层绝热技术路线的液储罐,其工作压力设计为≤2MPa [2] - 公司计划参与相关国家及行业标准的制定工作,旨在推动液氢储运装备的规范化与商业化落地 [2] 商业化进展与互动 - 公司通过投资者互动平台回应了关于型储氢瓶技术成熟度及商业化进展的询问 [2] - 公司披露了其在储氢领域的技术研发方向与标准制定参与计划 [2]
蜀道装备:公司已掌握液氢加氢站核心技术,具备从设计、核心设备制造到交付的能力
每日经济新闻· 2026-01-05 19:09
公司核心技术能力 - 公司已掌握液氢加氢站核心技术,具备从设计、核心设备制造到交付的完整能力 [1] - 公司可提供两类主流解决方案:液氢储氢型气氢加氢站(适用于高压力场景)及液氢储氢型液氢加氢站(面向重型运输、低空和航天等高端应用) [1] 公司业务发展计划 - 随着国家氢能基础设施政策加速推进,公司将有序参与液氢加氢站的建设与运营服务 [1] - 公司业务目标为助力构建安全、高效、低成本的氢能补给网络 [1]
蜀道装备:正积极布局液态储氢技术
新浪财经· 2026-01-05 15:18
公司业务与技术布局 - 公司目前业务侧重于储氢瓶组的供气系统集成,具体包括管路、调压和安全检测等环节 [1] - 公司正积极布局液态储氢技术,着力研发采用低压高真空多层绝热技术路线的液氢储罐,其工作压力设计为小于或等于2兆帕 [1] 行业标准与商业化 - 公司计划参与相关国家及行业标准的制定工作 [1] - 公司旨在通过参与标准制定,推动液氢储运装备的规范化与商业化落地进程 [1]