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破解科技型企业融资难题,郑州探索建立“白名单”库
搜狐财经· 2025-07-03 16:35
郑州市科技金融政策 - 郑州市对1.5万家高新技术企业、专精特新企业开展创新积分评级,建立高积分企业"白名单"库并定期推送至金融机构,推动"创新积分贷"等产品精准对接 [1][5] - 创新积分制通过量化指标精准刻画企业创新画像,实现"技术流"向"资金流"的高效转化 [5] - 郑州市天使基金配套制度已出台,面向社会征集备投项目和子基金管理机构,打造"郑创投"品牌活动搭建"基金+项目"对接平台 [5] 多层次金融服务体系 - 郑科贷业务通过"郑好融"平台建立"投贷联动"机制,实施科技型企业首贷信用贷"破冰扩面"行动 [6] - 对科技型企业投保的科技保险给予30%保费补助(单家企业上限20万元),形成"基金+银行+保险"服务体系 [6] - 政府基金重点引导社会资本投向早期、小型、硬科技企业 [5][6] 产业创新支持政策 - 郑州市围绕"7+20"产业链群建设,聚焦超硬材料国家级集群及7大千亿级产业集群(电子信息、汽车及装备制造等) [7] - 制造业企业研发费用加计扣除比例提高至100%,先进制造业企业额外加计5%抵减 [7] - 专利产品2年内年销售收入达2000万元以上最高奖励500万元,国家级/省级技术创新示范企业分别奖励100万/50万元 [7] - 国家级/省级中试平台分别奖励100万/50万元,支持科技成果转化 [7] 高能级创新平台建设 - 郑州市承担十余项"国字号"改革试验任务,培育创新型企业及高能级平台融入国家战略科技力量体系 [6] - 重点在郑东新区、高新区发展新能源、新材料、人工智能、大数据、超级计算等产业集群 [7]
潍柴动力净利首超百亿分红逾62亿 四年投314亿研发热效率突破53%
长江商报· 2025-04-09 11:01
文章核心观点 - 潍柴动力业绩表现和技术实力提升,有底气分红,2024年营收、净利润等指标向好,研发投入持续增加,柴油机热效率取得突破 [1][5] 业绩表现 - 2024年实现营业收入2156.91亿元,同比增长0.81% [1][5] - 2024年净利润114.03亿元,同比增长26.51%,扣非净利润105.27亿元,同比增长30.29%,首次超100亿元创历史新高 [1][5][6] - 2024年毛利率达22.43%,创2017年以来新高 [2][8] - 截至2024年底,资产负债率达64.53%,较上年同期下降2.66个百分点 [7] 研发投入 - 2021 - 2024年研发费用分别为73.13亿元、77.31亿元、80.45亿元和82.99亿元,同比分别增长21.61%、5.72%、4.06%和3.16%,四年累计约314亿元 [3][9] - 截至2024年底,研发人员达17586人,较上年增加17.3%,研发人员占比由上年的16.81%提升至18.08% [9] 技术突破 - 2020年全球首次发布本体热效率50.23%柴油机,2022年提升到51.09%和52.28%,2024年突破53% [3] - 2025年2月发布全新一代燃气发动机WP16NG4.0,构建清洁燃料动力全领域竞争优势 [11] 分红情况 - 2024年度利润分配预案拟派发现金红利30.24亿元,加上中期已分配股利32.43亿元,2024年现金分红总额62.67亿元 [4][11] 行业影响 - 与45% - 46%的行业平均热效率水平相比,53.09%热效率发动机经济性提升14%,每年可节约燃油3100万吨,减少碳排放9700万吨,支持国家“双碳”目标落地 [11]
又一例,潍柴动力拟分拆子公司赴港上市
证券时报网· 2025-04-08 23:26
文章核心观点 - 潍柴动力连续分拆子公司至创业板上市未果后,启动分拆子公司潍柴雷沃赴港上市计划,旨在实现业务聚焦,推进业务协同及快速发展 [1][2] 拟分拆潍柴雷沃赴港上市 - 4月8日晚潍柴动力公告拟分拆子公司潍柴雷沃至香港联交所主板上市,分拆后股权结构不变且维持控股权 [2] - 分拆可使潍柴动力业务聚焦,将潍柴雷沃打造成独立上市平台,发挥资本市场作用,推进业务协同发展,提升其综合竞争力等 [2] - 潍柴动力是中国汽车及装备制造产业集团之一,2024年营收2156.91亿元,同比增0.81%,归母净利润114.03亿元,同比增26.51%,最新市值1283亿元 [2] 潍柴雷沃情况 - 潍柴雷沃从事农业装备研产销,提供智慧农业全程机械化及系统服务方案,潍柴动力持股61.098%为控股股东 [3] - 其业务与上市公司其他业务独立性高,分拆不影响其他业务板块经营及公司上市地位和盈利能力 [3] - 截至2024年底,潍柴雷沃资产总额190.85亿元,净资产37.91亿元,2024年营收173.93亿元,归母净利润9.73亿元 [3] - 本次分拆需满足股东大会批准、中国证监会备案及香港联交所核准等条件 [3] 连续分拆上市“未果” - 此前潍柴动力连续尝试分拆子公司上市,2022年8月拟分拆潍柴雷沃于创业板上市,2024年4月撤回申请,因市场环境等因素 [4] - 2025年3月17日,潍柴动力公告暂时终止分拆子公司火炬科技于创业板上市,该分拆启动于2021年2月 [4] - 今年A股公司赴港上市或分拆子公司赴港上市升温,诺力股份、三一重工等公司年内发布拟赴港上市公告 [4]
潍柴动力(02338) - 潍柴动力股份有限公司2024年年度报告摘要
2025-03-27 22:25
业绩数据 - 以8,715,671,296股为基数,向全体股东每10股派发现金红利3.47元(含税)[9] - 2024年末总资产343,879,412,547.54元,较2023年末增长2.88%[14] - 2024年归属于上市公司股东的净利润11,403,288,984.59元,较2023年增长26.51%[14] - 2024年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,527,430,597.44元,较2023年增长30.29%[14] - 2024年基本每股收益1.31元/股,较2023年增长25.37%[14] - 2024年资产负债率64.53%,较2023年下降1.76%[28] - 2024年扣除非经常性损益后净利润1,319,048.14万元,较2023年增长30.91%[28] - 2024年德国凯傲集团收入115亿欧元,净利润3.7亿欧元,同比增长17.5%[34] 产品销售 - 2024年销售各类发动机73.4万台,出口6.9万台,同比增长5%[11] - M系列大缸径高功率密度发动机销售8,132台,同比持平[11] - 变速器销售85.3万台,同比增长2%[11] - 车桥销售80万根,同比增长8%[11] - 2024年陕重汽整车销量11.8万辆,同比增长2%[31] - 2024年重卡出口销量5.9万辆,同比增长15%,出口市占率20.4%,同比提升1.8个百分点[31] 用户数据 - 报告期末普通股股东总数313,850[18] - 香港中央结算代理人有限公司持股比例22.22%,为前10名股东中持股比例最高[18] 新产品新技术 - 发布本体热效率53.09%的柴油机,能源综合利用率提高10%,电池系统循环寿命提升超60%,同等电量电池包较竞品轻5%[29] - 2024年农业装备业务拖拉机驾驶室内耳旁噪音降至80分贝,玉米机作业节油率提至10%以上[32] 其他 - 债券KION GROUP AG Bond(ISIN:XS2232027727)余额375,638.54万元,利率1.625%[25] - 债券KION GROUP AG Bond(ISIN:XS2938562068)余额373,294.29万元,利率4.00%[25] - 暂时终止分拆子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司至创业板上市事项,披露日期为2024年4月13日[35] - 凯傲集团MSCI ESG评级提高至AAA,跻身全球行业前10%[34]