比亚迪2025年业绩与市场地位 - 公司2025年全球销量达460万辆，卫冕全球冠军 [1] - 公司纯电动汽车销量达226万辆，同比大增28% [4] - 公司纯电销量以226万辆对164万辆的压倒性优势，历史性反超特斯拉 [1][4] 比亚迪销量结构分析 - 2025年公司新能源汽车累计销量4,602,436辆，累计同比增长7.73% [3] - 其中乘用车累计销量4,545,423辆，同比增长6.94% [3] - 纯电动乘用车累计销量2,221,913辆，同比增长24.97% [3] - 插电式混合动力乘用车累计销量2,257,479辆，同比下降9.81% [3] 比亚迪成功因素 - 成功归功于“纯电+插混”的双轮驱动策略 [1][4] - 庞大的插电式混合动力产品线成为护城河，对冲了纯电需求波动风险 [4] - 全球化布局是关键，通过在巴西、斯里兰卡等地的本地化生产与出口对冲了国内风险 [4][7] 特斯拉面临的挑战 - 特斯拉2025年销量预计同比下降8%至164万辆 [4] - 2025年第四季度交付量预计仅为42.3万辆，同比暴跌16% [5] - 失速源于产品周期老化及CEO政治立场引发的消费端反噬 [4] - 美国取消单车7500美元补贴及削减监管支持，削弱了其本土价格竞争力 [5] - 市场对其“2027年年产400万辆”的预期下修，共识认为2029年才可能触及300万辆门槛 [5] 比亚迪面临的挑战与应对 - 2025年12月，公司销量同比下滑18.3%，为连续第四个月月度交付量下跌，且降幅扩大 [6] - 国内销量承压核心原因在于技术领先惊艳度下降及差异化优势被行业同质化竞争稀释 [7] - 国内新能源市场已从“增量红利”转入“存量博弈” [7] - 公司解题思路是加速“出海”，2025年海外市场贡献了关键增量 [7] - 公司策略是“技术向下，市场向外”，利用全产业链成本优势拓展新兴市场 [9][11] 行业展望与公司战略 - 2026年行业竞争将是关于生存韧性、全球化运营能力及技术变现能力的综合大考 [8] - 公司进入“守江山”阶段，需证明不仅能赢在规模，更能赢在未来 [8] - 公司在技术端通过Super e-Platform维持壁垒，并利用仰望U9等高端车型拉升品牌势能 [11] - 特斯拉维持1.4万亿美元惊人估值，超过其后30家汽车制造商总和，估值逻辑依赖于自动驾驶和机器人领域预期 [9]

公司动态与业务披露 - 卓驭科技在其10周年庆活动上公布，其合作车型包括“50+量产车型”和“30+即将量产车型” [1] - 卓驭科技公布的官方图片显示，其合作车型中包含了比亚迪高端品牌仰望旗下的U8和U9车型 [1] 供应链与合作伙伴信息 - 有接近比亚迪的知情人士表示，仰望品牌的自动驾驶解决方案供应商是Momenta，而非卓驭科技 [3] 产品与市场定位 - 仰望U8和U9的官方售价超过百万元人民币，主打新能源高端市场 [4]

卓驭科技业务合作情况 - 公司在10周年庆活动上公布其合作车型包括“50+量产车型”和“30+即将量产车型” [1] - 公司公布的合作车型列表中包含比亚迪高端品牌仰望旗下的U8和U9车型 [1] 比亚迪仰望品牌供应链信息 - 据知情人士透露，比亚迪仰望品牌的自动驾驶解决方案供应商是Momenta，而非卓驭科技 [3] - 比亚迪仰望U8和U9车型官方售价超过百万元人民币，主打新能源高端市场 [4]

卓驭（大疆车载）业务进展与合作车型 - 公司在10周年庆活动上公布其合作车型包括“50+量产车型”和“30+即将量产车型” [2] - 公司合作车型列表中包含比亚迪高端品牌仰望旗下的U8和U9车型 [2] 比亚迪仰望品牌自动驾驶供应商信息 - 接近比亚迪的知情人士透露，仰望品牌的自动驾驶解决方案供应商是Momenta，而非卓驭 [2] - 仰望U8和U9官方售价超过百万元人民币，主打新能源高端市场 [2]

公司动态 - 仰望汽车为旗下仰望U9车型推出名为“极境森林”的专属纪念车色 [1] - 该车色的推出旨在致敬仰望U9 Xtreme车型此前在纽博格林北环赛道创下的电动汽车纪录 [1] - “极境森林”色彩灵感来源于打破纽北赛道纪录的仰望U9 Xtreme车型在极速驰骋时，窗外森林景观交融形成的独特绿色调 [1] - 该车漆采用四层精密涂层工艺，包含底漆、底色层、珠光层与清漆 [1] - 车漆应用了特制云母颜料及纳米光学粒子，旨在实现动态光影效果 [1] 品牌与营销 - 新车色的推出明确关联了其与品牌在纽博格林北环赛道创下电动汽车纪录的背景 [1] - 公司通过推出纪念车色，将产品性能（赛道纪录）与设计美学进行绑定，强化品牌的技术形象 [1]

文章核心观点 - 蒙古国记者团通过为期8天的中国参访，实地考察了科技创新、人工智能、生物医药、能源、乳业及口岸建设等多个领域，旨在向蒙古国民众传播中国在高质量发展和对外开放方面的成就，并期待深化中蒙两国在技术、产业和民生等多方面的合作 [1][13][14] 科技创新与人工智能行业 - 广东省琶洲人工智能与数字经济试验区汇集了约200个大模型应用项目和超7000家泛人工智能企业，展示了AI大模型、大数据、云计算在智慧城市中的应用 [3] - 广州云蝶科技的AI智能纸笔系统具备板书授课、课堂互动、智慧考试等功能，价格仅100多元人民币，引起蒙古国记者兴趣 [3] - 深圳众擎机器人公司的主推PM01款人形机器人已开始量产交付，基础款价格已降至10万元以下 [4] - 优必选科技展示了数百台工业人形机器人Walker S2量产交付的视频，并现场演示了自主换电、模拟工厂搬运等动作 [4] - 蒙古国记者认为中国基于AI技术的解决方案领先全球，并希望引进相关技术以提高本国传播效率 [3][4] 新能源汽车与低空经济行业 - 小鹏汇天飞行汽车量产工厂试产并下线首台分体式飞行汽车“陆地航母”，该产品计划于2026年实现规模化量产与交付，满产后30分钟可下线一台飞行器 [5][7] - 比亚迪展示了仰望U9新能源汽车，具备原地360度旋转、摇摆舞和原地起跳等功能 [7] - 比亚迪除电动汽车外，还进入城市交通领域，打造结合地铁、公交、能源及控制系统的立体智慧交通场景 [7] - 广州正打造低空经济“样板间”，具备完整产业链条 [5] 生物医药与医疗合作行业 - 广东粤港澳大湾区生命健康产业创新区已累计建成16个特色产业园区，构建了创新药物临床试验服务中心、临床前动物实验服务中心等多个平台 [8][9] - 广州医动健康体检中心的5G智能眼科巡诊车整合了验光、测眼压、眼底彩照等设备，可通过5G网络提供智慧诊疗服务 [9] - 内蒙古自治区国际蒙医医院是一家以蒙医药为特色的三级甲等医院，2025年其骨伤科出院病人928人中，蒙古国病患109人，占比11.7%，较2024年的6.8%有所增长 [9] - 2025年已有3万多名蒙古国公民前往国际蒙医医院就诊，蒙古国患者认为来中国治疗具有交通便利、时间短、费用少及医疗资源优质等优势 [9][10] 能源与电力合作行业 - 内蒙古国合电力公司通过5个中蒙边境口岸的9条输电线路为蒙古国提供电力服务，截至2025年10月底，累计对蒙供电163亿千瓦时 [11] - 公司认为蒙古国是资源大国，两国电力合作前景广阔，未来中国也可能向蒙古国购买电力 [11] 乳制品与食品进出口行业 - 蒙牛集团产品在蒙古国受欢迎，特别是大包装冰激凌，得益于两国间较低的物流成本和较快的供应链响应速度 [11] - 蒙古国记者在蒙牛总部拍摄的现代化挤奶视频发布后数小时内获得20万点击量，而蒙古国总人口为300多万 [11] 口岸建设与跨境贸易行业 - 二连浩特是中国对蒙开放的最大陆路口岸，是集公路、铁路、航空于一体的国际综合交通枢纽，每年中蒙贸易中70%以上的日常生活用品经此运往蒙古国 [12] - 二连浩特蒙客隆超市有蒙古国客户进行直播带货，最近两场直播达成4.5万元人民币销售额 [14] - 截至2025年11月底，二连浩特口岸累计验放出入境人员259万人次，同比增长9.2% [14]

公司市场表现与销量 - 2024年11月，公司新能源汽车单月销量突破48.02万辆，创年内新高 [4] - 2024年1月至11月，公司累计销量已达418.2万辆 [4] - 2024年1月至11月，公司海外销售达91.6万辆，创历史新高 [15] 产品结构与品牌发展 - 搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的车型累计装车量突破200万辆，位居国内前列 [9] - 高端品牌（腾势、方程豹、仰望）在11月合计销售约5.1万辆，在公司总销量中占比进一步提升 [11] - 高端品牌仰望U9实现了量产电车“极速+圈速”全球双第一 [11] 技术研发与核心优势 - 2024年前三季度，公司研发投入达437.5亿元，连续两年大幅领先行业 [14] - 公司拥有刀片电池、DM混动、易四方、云辇、e平台等核心技术 [14] - 公司第五代DM技术获得殊荣 [14] - 公司核心技术（如兆瓦级闪充、高效电驱）已实现同步输出全球，成为重要竞争力 [16] 全球化战略与布局 - 公司全球化战略正从产品出海深化为体系出海，从贸易出口迈向产业链深度本土化 [15] - 元PLUS（Atto 3）、海豹、海狮等车型在全球多地区成为热销单品，形成全球化产品矩阵 [15] - 公司在巴西、匈牙利、泰国等地的工厂相继投产，加速海外本地化制造 [15] 公司在江苏的布局与影响 - 江苏是公司国内布局的重镇和全球化进程的关键引擎 [18] - 常州基地是公司全球最重要的整车生产基地之一，生产元PLUS、海豹、海狮等主力车型供应国内并出口全球 [18] - 公司在江苏进行全产业链布局：在淮安，新能源轻卡T5已累计下线超1万辆 [19]；在苏州、无锡、徐州、盐城等地布局电池、电驱、IGBT等核心零部件研发生产 [19] - 公司在南京启用了华东地区首个综合性园区——新质文化产业园，占地约4.3万平方米，展示了兆瓦级闪充（充电10分钟续航400公里）、L4级智能驾驶等前沿科技 [19] - 公司的纯电动公交车、出租车已驶入江苏多个城市，并在南京成为全国绿色公交示范 [20] - 公司在江苏创造了大量覆盖研发、制造、销售、服务全链条的高质量就业岗位 [20]

整体销量表现 - 2025年11月公司新能源汽车销量为480,186辆，其中纯电动车237,540辆，插电混动车237,381辆 [1][11] - 2025年1-11月公司新能源汽车累计销量为4,182,038辆，同比增长11.30%，其中纯电动车2,066,002辆，插电混动车2,064,637辆 [1][11] - 2025年11月公司新能源汽车出口量为131,900辆 [1][11] 产销数据对比 - 2025年11月新能源汽车产量为474,175辆，销量为480,186辆，本年累计产量4,117,552辆，累计销量4,182,038辆，累计产销率超过100% [3][13] - 乘用车板块1-11月累计销量4,130,639辆，同比增长10.42%，其中纯电动乘用车累计销量2,066,002辆，同比增长32.67%，插电混动乘用车累计销量2,064,637辆，同比下降5.45% [3][13] - 商用车板块1-11月累计销量51,399辆，同比大幅增长213.29%，其他商用车（非客车）销量46,977辆，同比增长285.03% [3][13] 品牌与销售网络分析 - 比亚迪品牌旗下王朝网和海洋网是核心销量来源，11月合计销量423,769辆（王朝网184,338辆，海洋网233,431辆），1-11月累计销量3,760,937辆（王朝网1,729,767辆，海洋网2,031,170辆） [3][4][13][14] - 王朝网中，秦车型11月销量70,824辆，1-11月累计600,423辆，元车型11月销量47,835辆，累计393,062辆 [3][4][13][14] - 海洋网中，海豹车型11月销量60,962辆，累计473,810辆，海狮车型11月销量54,955辆，累计382,184辆，海鸥车型11月销量50,106辆，累计484,910辆 [3][4][13][14] 高端品牌表现 - 腾势品牌11月销量13,255辆，1-11月累计138,995辆，主力车型腾势D9当月销量5,707辆，新车型腾势N8L当月销量5,443辆 [6][16][17] - 方程豹品牌11月销量37,405辆，1-11月累计183,769辆，钛7车型表现突出，11月销量24,019辆，上市以来累计52,171辆 [7][17][18] - 仰望品牌11月销量703辆，1-11月累计3,862辆，定位百万级电动车市场，U8车型当月销量526辆 [10][17][20] 产品更新与市场策略 - 2026款夏车型于11月4日上市，官方指导价20.68-26.98万元，配置精简为4款，电池容量提升使CLTC纯电续航从180km增至218km，并优化了亏电油耗 [4][14] - 腾势N8L于10月上市，售价29.98-32.98万元，标配易三方安全技术、2.0T超级混动系统及高阶辅助驾驶功能 [6][16] - 方程豹钛7于9月上市，售价17.98-21.98万元，定位中大型SUV，提供1.5T插混动力及两驱/四驱版本 [7][17][18]

全球汽车产业竞争格局 - 全球车市呈现“东升西降”的图景，中国车企以稳健增长领跑，海外传统巨头步伐显著放缓，竞争天平移向东方 [1] 销量表现 - 海外主流车企销量分化明显：丰田销量835.8万辆居首，同比增长6%[2]；大众、福特销量增速仅1%[2]；斯特兰蒂斯、通用、本田出现2%-7%下滑[2]；梅赛德斯-奔驰销量跌幅达9%[2] - 中国车企销量跑出“加速度”：比亚迪以326万辆销量排名国内榜首，同比增长19%[4]；上汽销量319.3万辆，同比增长21%[3]；小鹏汽车销量同比大幅增长218%[4]；奇瑞销量200.8万辆，同比增长15%[3]；吉利控股销量206.6万辆，同比增长8%[3] 营业收入 - 海外主流车企营收增速均未超过10%：大众以19551.3亿元营收排名榜首，但增速仅1%[5]；斯特兰蒂斯、宝马、梅赛德斯-奔驰、特斯拉等多家企业营收出现不同程度下滑[5] - 中国主流车企营收实现广泛增长：比亚迪营收5662.7亿元，同比增长13%[3]；奇瑞营收2148.3亿元，同比增长18%[3]；小鹏营收实现同比翻倍增长[5]；多家企业营收同比增幅超过10%[5] 利润表现 - 海外主流车企归母净利润普遍出现双位数下滑：通用、梅赛德斯-奔驰、大众、特斯拉、本田的净利润跌幅超过30%[6] - 中国主流车企利润表现更具韧性：奇瑞归母净利润143.7亿元，同比增长28%[9]；上汽归母净利润81亿元，同比增长17%[9]；赛力斯归母净利润53.1亿元，同比增长32%[9] 研发投入 - 海外主流车企中仅丰田、现代等少数品牌保持研发增长，研发费用同比分别增长12%和11%[7]，大众、宝马的研发投入分别缩减9%和15%[7][8] - 中国车企几乎全员加码研发：比亚迪研发投入437.5亿元领跑，同比增幅高达31%[10]；小鹏研发投入增幅达49%[10]；奇瑞、赛力斯、吉利控股等车企研发投入增速超过15%[10] 产业转型与全球化 - 中国车企凭借新能源领域的先发优势、供应链成本控制力和智能化技术落地，实现市场份额与竞争力的双重提升 [12] - 中国汽车产业全球化布局初具规模：前三季度中国汽车出口495万辆，同比增长14.8%，新能源汽车出口同比增速高达89.4% [12]

品牌与产品成果 - 公司在广州国际汽车展览会集中展示年度技术及产品成果，包括U9 Xtreme、U8L鼎世版及U7 [1] - 公司已成功构建覆盖超级跑车、旗舰SUV与豪华轿车的完整产品体系 [1] - 公司依托全栈自研的核心技术架构，在全球新能源汽车领域保持领先地位 [1] 仰望U9X性能表现 - 仰望U9X以6分59秒的成绩登陆纽北官方圈速榜单，刷新量产电车圈速纪录 [1] - 仰望U9X以496.22km/h的极速成绩刷新全球汽车极速纪录 [1] - 仰望U9X在国内四大赛道完成工程验证：上海国际赛车场圈速2分04秒、珠海国际赛车场圈速1分36秒、株洲国际赛道圈速1分37秒、成都天府赛道圈速1分23秒 [2] 核心技术架构 - 凭借易四方、云辇-X创新技术架构，将车身姿态控制引入赛道场景，重构超级跑车物理极限 [2] - 仰望U7搭载分布式驱动系统易四方、全主动车身控制系统云辇-Z，拥有1300匹马力的强悍性能 [2] - 仰望U7配合"天神之眼A"驾驶辅助三激光版，实现全场景的安心与自在 [2] 产品更新与主张 - 仰望U7发布新外观色"星河蓝"与新内饰色"旭光橙"，并推出20英寸饼状锻造铝合金轮毂 [3] - 基于用户心声与产品优势，仰望正式发布U7全新产品主张"自在掌控" [2][3] - 仰望U9将尖端赛道技术系统性地转化应用于日常驾驶场景，实现"可赛、可街、可玩" [2] 安全性能测试 - 仰望U8L鼎世版成功经受住2吨重大树的多次连续砸击，车身结构依然完好，展现超强刚性 [3] - U8L搭载的远近红外夜视系统，在300米距离内可稳定识别有碰撞风险的车辆、行人及大型动物 [3] - 夜视系统在模拟能见度小于50米的大雾、大雨及突遇强光直射等极端夜间行车测试中表现稳定 [3] 用户与品牌理念 - 品牌秉持"与用户共同成长"的理念，"卖一台车，交一个朋友"，构建独特的品牌与用户深度联结体系 [3] - 公司以极致技术创新和用户体验，持续满足高端用户不断升级的出行需求 [3]