滴滴入局低空经济 - 北京滴滴低空科技有限公司成立，由滴滴出行母公司北京小桔科技集团有限公司全资持股，法人及实际控制人为程维 [1] - 滴滴此前未披露低空领域战略，此次成立公司被视为在低空经济时代进行防御与卡位 [1] - 出行巨头的入场是低空经济产业的重要信号，平台公司被视为未来低空交通的流量入口和调度中心 [1] 低空出行平台竞争格局 - 曹操出行已与吉利系eVTOL厂商沃飞长空在成都达成战略合作，计划打造Robotaxi与eVTOL融合的立体交通网络 [2] - 绵阳市发布低空智行运营服务平台，具备五大能力体系，被称为低空版滴滴出行App [2] - 济南低空App测试版上线，自称是全国首个低空版滴滴，旨在让打飞的像打车一样简单 [2] eVTOL商业化路径与定价 - eVTOL大规模应用将遵循先to G/to B再to C的路径，由平台采购并向个人提供服务 [3] - 商业化场景将从偏远地区向人口密集区、从低频次向高频次按风险递进原则推进 [3] - 初期以低空旅游和城市观光切入，逐步拓展至应急救援、交通接驳和空中通勤 [3] - 沃飞长空将首批eVTOL商业化运营定价定位于高端专车的2倍至3倍，预计未来通过规模效应和技术进步降低成本 [3] 上市公司产业链布局 - 赣锋锂业推出适配低空经济的飞行系列电源，电池能量密度覆盖320Wh/kg至550Wh/kg，循环最高达1000圈，已通过车规标准并与知名无人机、eVTOL企业合作 [5] - 孚能科技半固态电池获得三一重卡、一汽解放、美国头部eVTOL客户等多领域头部客户认可，第二代半固态电池量产将提升出货量 [5] - 鑫铂股份为头部飞行汽车公司供应前机舱下加强件总成等零部件，处于交样件阶段，预计明年一季度末大规模量产 [5] 电池材料技术进展 - 当升科技2025年上半年固态锂电材料持续放量，硫化物全固态电池专用正极材料实现吨级出货，产品已导入多家固态电池客户并应用于无人机、eVTOL等领域 [6] - 盟固利固态电解质产品已完成技术定型，通过头部固态电池企业中试认证，未来有望应用于低空无人机动力电池等领域 [6] 行业前景与投资价值 - eVTOL被视为未来低空版滴滴的核心载体，上市公司争相布局新业务 [4] - 低空经济政策逐步细化，行业走向成熟，布局产业链的企业将率先受益并凸显投资价值 [4]

储能技术布局 - 公司开发固态电解质产品 未来有望应用于固态储能领域 [1] - 公司持续推进聚阴钠电技术研发 开发复合磷酸铁钠产品 [1] - 复合磷酸铁钠产品具备高容量 长循环 高安全优势 性能达行业先进水平 未来有望应用于大规模储能领域 [1]

核心财务表现 - 公司2025年上半年实现归属于母公司所有者的净利润2.44亿元，同比增长24.51% [1][2][3] - 公司上半年营业收入108.39亿元，同比增长8.06% [1][2][3] - 基本每股收益0.0945元/股，同比增长24.51% [2][3] - 加权平均净资产收益率2.43%，较去年同期提升0.49个百分点 [2][3] - 营业成本78.31亿元，同比增长6.80%，增速低于收入增长 [3] - 销售费用5.38亿元，同比微降0.13% [3] - 经营活动产生的现金流量净额1842.59万元，同比下降93.14% [2] 业务板块表现 - 高新技术产业实现销售收入86.23亿元，同比增长10.36%，利润总额7.24亿元，增长13.56% [4] - 生物医药板块实现销售收入19.91亿元，同比增长1.54%，利润总额4.14亿元，增长8.09% [4] - 高新技术行业毛利率23.27%，同比提升1.23个百分点 [3] - 生物医药行业毛利率48.81%，同比提升0.92个百分点 [3] 技术创新与战略布局 - 子公司贝特瑞在固态电池材料领域取得突破，固态电解质产品已实现小批量出货 [4][6] - 钠离子电池负极材料实现量产，正极材料具备快速量产能力 [4] - 开发行业内首款匹配全固态电池的锂碳复合负极材料 [6] - 氧化物电解质产品获得动力、3C等领域新客户技术认可和批量供应，获得百吨级订单 [6] - 通过投资参股三元正极材料前驱体供应商、布局锂电池回收拆解业务强化镍钴等关键资源保障 [4] 财务结构与市场表现 - 资产负债率稳定在60.06%，处于可控区间 [3] - 截至8月28日收盘，公司股价报9.45元/股，总市值244亿元 [1][6] - 公司当前滚动市盈率110.47倍，反映市场对其成长性抱有较高预期 [6]