2025年11月中下旬新车上市概况 - 文章核心观点为汇总2025年11月14日至21日期间中国乘用车市场即将上市的新车型信息，涵盖多个主流及新兴汽车品牌，涉及不同细分市场、车身结构及工程更改规模，为行业提供密集的新产品投放动态 [2][4][7] 新车上市目录总览 - 北京奔驰C级计划于2025年11月14日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车缤越L计划于2025年11月15日上市，定位AO级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 奇瑞汽车风云A9L计划于2025年11月15日上市，定位C级非SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 广汽埃安Aion i60计划于2025年11月16日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 蔚来汽车ES6计划于2025年11月17日上市，定位B级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [2] - 上汽大众朗逸Pro计划于2025年11月17日上市，定位A级非SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 奇瑞汽车捷途旅行者计划于2025年11月17日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车帝豪计划于2025年11月18日上市，定位A级非SUV市场，工程更改规模为换代产品 [2] - 东风汽车岚图泰山计划于2025年11月18日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 长安汽车深蓝L06计划于2025年11月18日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为全新产品 [2] - 长城汽车哈弗H6L计划于2025年11月18日上市，定位B级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [4] - 东风柳汽风行星海S7计划于2025年11月19日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i计划于2025年11月19日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 华晨宝马X5计划于2025年11月20日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 广汽丰田威兰达计划于2025年11月20日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为换代产品 [4] - 北汽新能源享界S9计划于2025年11月20日上市，定位C级非SUV市场，工程更改规模为小改款 [4] - 小鹏汽车X9计划于2025年11月20日上市，定位C级MPV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 北汽制造212 T01计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 东风汽车岚图梦想家计划于2025年11月21日上市，定位C级MPV市场，工程更改规模为新增车型 [4] - 长安汽车启源Q05计划于2025年11月21日上市，定位AO级SUV市场，工程更改规模为全新产品 [4] - 蔚来汽车乐道L90计划于2025年11月21日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 一汽奥迪A5L计划于2025年11月21日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 东风日产天籁计划于2025年11月21日上市，定位B级非SUV市场，工程更改规模为中改款 [7] - 吉利汽车领克Z20计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 东风乘用车猛士817计划于2025年11月21日上市，定位D级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 奇瑞汽车捷途纵横G700计划于2025年11月21日上市，定位C级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 天津一汽丰田RAV4荣放计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为换代产品 [7] - 上汽奥迪E5 Sportback计划于2025年11月21日上市，定位B级旅行车市场，工程更改规模为新增车型 [7] - 北京奔驰GLB级计划于2025年11月21日上市，定位A级SUV市场，工程更改规模为新增车型 [7] 代表车型参数配置 - 北京奔驰C级搭载2.0T发动机及9速自动变速箱，官方指导价区间为33.83万元至38.41万元，车身尺寸为4882/1820/1461毫米，轴距2954毫米，功率125千瓦或150千瓦 [11][12] - 吉利汽车缤越L搭载1.5T发动机及7速双离合变速箱，官方指导价9.78万元，车身尺寸为4380/1800/1609毫米，轴距2600毫米，功率133千瓦 [19][20] - 奇瑞汽车风云A9L搭载1.5T插电混动系统及1挡DHT变速箱，官方指导价区间为18.19万元至23.69万元，车身尺寸为5018/1965/1500毫米，轴距3000毫米，电池容量33.68千瓦时，纯电续航200公里或260公里 [27][28] - 广汽埃安Aion i60提供增程及纯电动版本，增程版官方指导价10.98万元至11.58万元，纯电版10.98万元至13.58万元，车身尺寸4685/1876/1660毫米，轴距2775毫米，纯电版电池容量最高75.26千瓦时，续航最高650公里 [35][36] - 蔚来汽车ES6为纯电动车型，官方指导价34.98万元，车身尺寸4854/1995/1703毫米，轴距2915毫米，电池容量100千瓦时，续航650公里 [43][44] - 上汽大众朗逸Pro提供1.5L及1.5T发动机，匹配6AT或7速双离合变速箱，官方指导价区间为12.09万元至14.59万元，车身尺寸4720/1806/1482毫米，轴距2688毫米 [51][52] - 奇瑞汽车捷途旅行者提供1.5T、2.0T燃油及1.5T插混版本，官方指导价区间为13.99万元至21.99万元，插混版电池容量最高43.24千瓦时，纯电续航最高212公里 [59][60] - 吉利汽车帝豪提供1.5L及1.5T发动机，匹配CVT或7速双离合变速箱，官方指导价区间为7.49万元至9.19万元，车身尺寸4815/1885/1480毫米，轴距2755毫米 [67][68] - 东风汽车岚图泰山搭载1.5T插电混动系统，官方指导价区间为37.99万元至50.99万元，车身尺寸5230/2025/1817毫米，轴距3120毫米，电池容量65千瓦时，纯电续航350公里 [75][76] - 长安汽车深蓝L06为纯电动车型，官方指导价区间为13.49万元至15.69万元，车身尺寸4830/1905/1480毫米，轴距2900毫米，电池容量最高68.82千瓦时，续航最高670公里 [81][84] - 长城汽车哈弗H6L提供1.5T及2.0T发动机，匹配7速或9速双离合变速箱，官方指导价区间为11.79万元至14.19万元，车身尺寸4800/1895/1730毫米，轴距2810毫米 [90][91] - 东风柳汽风行星海S7为纯电动车型，官方指导价区间为11.99万元至14.99万元，车身尺寸4935/1915/1510毫米，轴距2915毫米，电池容量最高68.2千瓦时，续航最高650公里 [98][99] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i搭载1.5L插电混动系统及1挡DHT变速箱，官方指导价区间为10.18万元至12.98万元，车身尺寸4740/1905/1685毫米，轴距2755毫米，电池容量19.09千瓦时，纯电续航130公里或135公里 [106][107] - 华晨宝马X5提供2.0T及3.0T发动机，匹配8速自动变速箱，官方指导价区间为59.80万元至74.80万元，车身尺寸5060/2004/1776毫米，轴距3105毫米 [114][115] - 广汽丰田威兰达提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力，官方指导价区间为16.98万元至23.08万元，车身尺寸4600/1855/1680毫米，轴距2690毫米 [122][123] - 北汽新能源享界S9提供增程及纯电动版本，官方指导价区间为30.98万元至36.98万元，车身尺寸5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米，纯电版电池容量100千瓦时，续航最高816公里 [130][131] - 小鹏汽车X9搭载1.5T增程系统，官方指导价区间为30.98万元至32.98万元，车身尺寸5316/1988/1785毫米，轴距3160毫米，电池容量63.3千瓦时，纯电续航452公里 [138][139] - 北汽制造212 T01搭载2.0T发动机及8速自动变速箱，官方指导价20.58万元，车身尺寸4811/1945/1999毫米，轴距2860毫米 [146][147] - 东风汽车岚图梦想家搭载1.5T插电混动系统，官方指导价70.99万元，车身尺寸5315/1998/1800毫米，轴距3200毫米，电池容量62.5千瓦时，纯电续航320公里 [154][155] - 长安汽车启源Q05为纯电动车型，官方指导价区间为7.99万元至10.99万元，车身尺寸4435/1855/1595毫米，轴距2735毫米，电池容量最高51.9千瓦时，续航最高506公里 [162][163] - 蔚来汽车乐道L90为纯电动车型，官方指导价30.68万元，车身尺寸5145/1998/1766毫米，轴距3110毫米，电池容量85千瓦时，续航570公里 [170][171] - 一汽奥迪A5L搭载2.0T发动机及7速双离合变速箱，官方指导价30.68万元，车身尺寸4908/1860/1458毫米，轴距2969毫米 [178][179] - 东风日产天籁提供2.0L及2.0T发动机，匹配CVT变速箱，官方指导价区间为13.99万元至16.79万元，车身尺寸4920/1850/1447毫米，轴距2825毫米 [186][187] - 吉利汽车领克Z20为纯电动车型，官方指导价15.09万元，车身尺寸4460/1845/1573毫米，轴距2755毫米，电池容量61.47千瓦时，续航530公里 [193][194] - 东风乘用车猛士817搭载1.5T插电混动系统及2挡DHT变速箱，官方指导价30.19万元，车身尺寸5100/1998/1899毫米，轴距3005毫米，电池容量31.7千瓦时，纯电续航140公里 [201][202] - 奇瑞汽车捷途纵横G700搭载2.0T插电混动系统及2挡DHT变速箱，官方指导价区间为35.99万元至37.99万元，车身尺寸5198/2050/1956毫米，轴距2870毫米，电池容量34.13千瓦时，纯电续航150公里 [209][210] - 天津一汽丰田RAV4荣放提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力，官方指导价区间为16.98万元至22.28万元，车身尺寸4620/1855/1680毫米，轴距2690毫米 [217][218] - 上汽奥迪E5 Sportback为纯电动车型，官方指导价27.99万元，车身尺寸4881/1960/1479毫米，轴距2950毫米，电池容量83千瓦时，续航570公里 [225][226] - 北京奔驰GLB级搭载2.0T发动机及8速双离合变速箱，官方指导价34.99万元，车身尺寸4638/1834/1696毫米，轴距2829毫米 [233][234]

公司业绩表现 - 2025年10月单月新能源销量首次突破11万辆，达到110,346辆，同比增长54.7% [1] - 2025年1-10月累计新能源销量逼近70万辆，同比增幅高达73.1%，规模稳居行业前五 [1] - 2025年1-10月累计出口汽车106万辆，以中国品牌最快速度突破年内出口百万辆大关 [7] - 在欧洲市场（欧盟和英国）销售达171,147辆，同比增长2.4倍 [7] - 全球累计用户突破1800万，海外用户超556万 [8] 产品与市场策略 - 风云A9L上市后持续热销，连续三个月销量过万，积累数万订单 [4] - 捷途纵横G700上市24小时内订单突破1.5万台 [4] - 风云T11预售期间订单近3万辆，上市24小时大定飙升至38,169台，其中来自豪华车用户的置换占比超过30% [4] - 公司践行“豪华平权”理念，致力于让高端技术、质感与体验成为广大用户触手可及的享受 [6] - 产品矩阵包括风云A9L、捷途纵横G700、风云T11、iCAR V27、智界等，呈现“多点开花，爆款频出”的繁荣景象 [4][6] 技术与质量体系 - 在全球布局了十大造型中心，汇聚超千名国际设计师 [2] - 全新QQ概念车斩获两项德国红点设计大奖 [2] - 在J.D.Power 2025年中国车辆系列研究中，包揽销售满意度、售后服务满意度、产品魅力指数、新车质量、车辆可靠性研究五项自主品牌桂冠，荣膺行业唯一的自主“五冠王” [3] - 共有54款车型获得全球五星安全评价，成为获此殊荣最多的中国品牌之一 [3] - 建立了覆盖主动安全、电池安全、碰撞安全等七大领域的100多项超越国标的企业标准 [3] 全球化与智能化布局 - 全球化战略从“产品输出”向“生态落地”深化，践行“In somewhere，For somewhere，Be somewhere”的本地化战略 [7] - 在2025全球创新大会上密集发布了AI智能车架构、犀牛电池、轴向磁通电机等十余项全球领先技术 [8] - “灵犀智舱”AI交互系统与“猎鹰智驾”L4级自动驾驶技术的推出，标志着AI与智能座舱、自动驾驶进入深度融合的新阶段 [8] - 墨甲机器人已实现商业化落地，产品交付至东南亚、中东、南非等多地市场 [8] - 公司强调以强大的创新能力和严格的质量体系，成为驾驭电动化、智能化技术的王者 [8]

公司业绩表现 - 2025年10月单月新能源销量首次突破11万辆，达到110,346辆，同比增长54.7% [2] - 2025年1-10月累计新能源销量逼近70万辆，同比增幅高达73.1%，规模稳居行业前五 [2] - 公司全球累计用户突破1800万，其中海外用户超556万 [20] 体系能力建设 - 公司在全球布局十大造型中心，汇聚超千名国际设计师，全新QQ概念车斩获两项德国红点设计大奖 [5][6] - 建立覆盖七大领域的100多项超越国标的企业标准，在J.D. Power 2025年中国车辆系列研究中包揽五项自主品牌桂冠，荣膺行业唯一的自主“五冠王” [7] - 共有54款车型获得全球五星安全评价，成为获此殊荣最多的中国品牌之一 [10] 产品矩阵与市场表现 - 风云A9L上市后持续热销，连续三个月销量过万，积累数万订单 [12] - 捷途纵横G700上市24小时内订单突破1.5万台 [12] - 风云T11预售期间订单近3万辆，上市24小时大定飙升至38,169台，其中豪华车用户置换占比超过30% [12] 全球化战略 - 2025年1-10月累计出口汽车106万辆，以中国品牌最快速度突破年内出口百万辆大关 [14] - 在欧盟和英国市场销售达171,147辆，同比增长2.4倍，正从“产品输出”向“生态落地”深化 [14] 智能化与技术布局 - 发布AI智能车架构、犀牛电池、轴向磁通电机等十余项全球领先技术 [16] - “灵犀智舱”AI交互系统与“猎鹰智驾”L4级自动驾驶技术标志着AI与智能座舱、自动驾驶进入深度融合新阶段 [16] - 墨甲机器人实现商业化落地，产品交付至东南亚、中东、南非等多地市场 [16]

新车上市动态 - 捷途纵横G700上市，定位硬派SUV，售价32.99-42.29万元，搭载2.0T双电机插混系统，系统综合功率665kW，零百加速4.6秒，配备34.1kWh宁德时代800V混动电池，CLTC纯电续航150km，综合续航1400km [1][4][8] - 方程豹豹5长续航版上市，售价26.98-32.98万元，升级DMO+平台，系统总功率505kW，采用47.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航提升至210km，综合续航1310km [1][12][15] - 方程豹豹8五座版上市，售价37.98-39.98万元，采用DMO插电混动平台，搭载2.0T发动机及前后双电机，零百加速4.8秒，CLTC纯电续航125km，综合续航1200km [1][17][24] - 埃尚A100C上市，售价3.98-5.28万元，定位两门四座微型车，搭载35kW单电机及17.65kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航220km [1][27][33] - 比亚迪多款车型集中上市，宋L DM-i售价13.98-15.68万元，提供两种电池容量，CLTC纯电续航130km/200km；宋Pro DM-i售价10.28-12.58万元，全系搭载18.3kWh电池，CLTC纯电续航133km；秦L DM-i售价9.68-10.68万元，CLTC纯电续航128km，百公里亏电油耗2.79L [1][35][42][43][49][50][56] - 新款极氪7X开启预售，升级900V高压架构，单电机后驱版CLTC续航620/802km，双电机四驱版零百加速2.98秒，CLTC续航715km [1][58][64][66] - 新款坦克400智享版开启预售，预售价30.98-32.98万元，提供Hi4-T和Hi4-Z两种动力，Hi4-Z版WLTC纯电续航200km [1][67][73][74] 公司战略与行业动向 - 多家车企宣布为购置税兜底，小米汽车推出全系车型跨年购置税补贴方案，针对超过20万台积压订单，预计总成本约20亿-30亿元，为行业最高规模兜底方案 [84][87][95] - 文远知行与Uber合作，在沙特首都利雅得开放Robotaxi公众运营服务，标志着中国自动驾驶企业加速全球商业化布局，目前业务已覆盖11国30城 [96][98][100] - 自动驾驶行业竞争加剧，小马智行成为国内唯一获得北上广深全无人运营许可的企业，自有车队超680辆；百度萝卜快跑累计订单超1400万单，国内多城实现盈亏平衡 [100] 企业财务表现 - 众泰汽车第三季度营收1.39亿元，同比增长2.34%，净亏损2.23亿元，同比收窄33.13%；前三季度营收4.19亿元，同比增长8.98% [101][102][104] - 长城汽车第三季度营收612.47亿元，同比增长20.51%，创历史最佳第三季度营收；净利润22.98亿元，同比下降31.23%；第三季度销售新车35.36万辆，其中新能源车11.80万辆，同比增长49.21% [107][108][109] - 广汽集团第三季度营收241.06亿元，同比下降14.62%，净亏损17.74亿元；第三季度销售新车42.84万辆 [112][114] - 特斯拉第三季度总收入281亿美元，同比增长12%，自由现金流达40亿美元，创下收入和自由现金流双纪录；第三季度全球交付纯电动车49.7万辆，储能产品装机量达12.5吉瓦时 [116][118][121] - 保时捷前三季度营收268.6亿欧元，同比减少6%，净利润约4000万欧元，同比减少99%；前三季度销售新车21.2万辆，同比下降6.0%，其中在华销量3.22万辆，同比下降26% [125][126][127] 技术突破与产品认证 - 仰望U9 Xtreme通过纽北圈速认证，成绩为6分59.157秒，成为纽北最速量产电动车，并曾以496.22km/h打破全球量产极速纪录 [77][79][81] - 腾势品牌首款概念跑车腾势Z现身纽北测试，预计将搭载云辇M智能磁流变车身控制系统、全栈自研线控转向等核心技术 [81][83]

文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年10月17日至10月23日期间中国汽车市场多款新车的上市信息，覆盖了从A00级到C级的不同细分市场[2][5] - 新车发布呈现多元化趋势，包括纯电动、插电混动、油电混合等多种动力形式，且价格区间跨度大，从3.98万元至42.99万元[10][34][50][58][66][74][82][90][98][106][114][122][130][138][146] - 比亚迪汽车在此次新车发布中表现活跃，共有5款新车型上市，覆盖A级SUV、B级SUV和B级轿车等多个细分市场[5][56][64][120][128][136] 新车上市目录总结 - 蔚来汽车ET5T于2025年10月17日上市，为B级旅行车，采用纯电动动力，续航里程710公里，售价31.60万元[1][11] - 一汽丰田两款车型于10月18日上市：皇冠陆放为B级SUV，提供2.5L油混和2.0T两种动力，售价28.48-33.28万元[2][19]；格瑞维亚为C级MPV，搭载2.5L油混动力，售价29.98-39.98万元[2][27] - 奇瑞汽车捷途纵横G700于10月19日上市，为C级SUV，搭载2.0T插电混动系统，纯电续航150公里，售价32.99-42.29万元[2][35] - 10月20日有多款新车集中上市：光束汽车MINI JCW为AO级两厢车，纯电动续航468公里，售价31.48万元[2][43]；凯翼汽车炫界Pro为AO级SUV，搭载1.5L发动机，售价6.79-7.79万元[2][51]；比亚迪方程豹豹5和豹8均为SUV车型，豹5为B级SUV售价26.98-32.98万元[2][59]，豹8为C级SUV售价37.98-39.98万元[2][67]；一汽轿车红旗E-QM5为B级轿车，纯电动续航500公里，售价8.98万元[2][75] - 10月21日上市新车包括：长安汽车深蓝S05为A级纯电SUV，续航520公里，售价11.69万元[5][83]；江铃新能源易至羿驰05S为A级纯电SUV，提供500公里和610公里两种续航，售价15.98-16.98万元[5][91]；柳州五菱埃尚A100C为A00级两厢车，纯电动续航220公里，售价3.98-5.28万元[5][99] - 10月22日上汽通用凯迪拉克CT6上市，为C级轿车，搭载2.0T发动机，售价36.99-42.99万元[5][107] - 10月23日上市新车包括：吉利汽车领克09为C级SUV，搭载2.0T发动机，售价23.88-24.88万元[5][115]；比亚迪三款DM-i车型：宋L DM-i为B级SUV售价13.98-15.68万元[5][123]，宋Pro DM-i为A级SUV售价10.28-12.58万元[5][131]，秦L DM-i为B级轿车售价9.68-10.68万元[5][139]；长安汽车CS75 PLUS为A级SUV，搭载1.5T发动机，售价10.89-11.69万元[5][147] 工程更改规模分析 - 全新产品包括奇瑞捷途纵横G700和柳州五菱埃尚A100C，均为全新上市的车型[2][5][35][99] - 小改款车型包括一汽丰田皇冠陆放、一汽丰田格瑞维亚、上汽通用凯迪拉克CT6，主要涉及配置或外观的小范围变化[2][5][19][27][107] - 中改款车型为比亚迪宋L DM-i、宋Pro DM-i和秦L DM-i，涉及发动机或变速箱的改变[5][123][131][139] - 其余车型如蔚来ET5T、光束汽车MINI JCW等均为新增车型或改款规模未明确说明[2][5]

文章核心观点 - 近期多款新能源车型密集上市或开启预售，涵盖从微型车到硬派越野SUV等多个细分市场 [2][3] - 新车普遍在智能化配置、三电系统（特别是续航里程）和充电效率上进行重点升级 [9][16][43] - 硬派越野SUV市场产品序列进一步丰富，竞争加剧，各车型在动力、空间和智能化方面展开差异化竞争 [11][45][51] 新车上市与预售信息 - 捷途纵横G700上市，推出5款车型，售价32.99-41.49万元，至尊航行版开启预售，预售价70万元 [2] - 方程豹豹5长续航版上市，推出4款车型，售价26.98-32.98万元 [11] - 方程豹豹8大五座版上市，推出2款车型，售价37.98-39.98万元 [19] - 埃尚A100C上市，推出3款车型，售价3.98-5.28万元 [28] - 新款极氪7X开启预售，推出3款车型 [36] - 新款坦克400智享版开启预售，提供Hi4-T和Hi4-Z两种动力形式，预售价30.98-32.98万元 [45] 外观与尺寸 - 捷途纵横G700采用硬派方盒子造型，长宽高5198/2050/1956mm，轴距2870mm [5] - 方程豹豹5长续航版沿用方盒子设计，长宽高4890/1970/1920mm，轴距2800mm [13] - 方程豹豹8采用“未来星舰美学”，长宽高5195/1994/1875mm，轴距2920mm，离地间隙最高310mm [21] - 埃尚A100C为圆润造型微型车，长宽高3285/1708/1550mm，轴距1980mm [30] - 新款极氪7X新增辅助驾驶小蓝灯，长宽高4825/1930/1666mm，轴距2925mm [39] - 新款坦克400延续机甲风格，长宽高4964/1970/1905mm，轴距2850mm [47] 内饰与智能化 - 捷途纵横G700配备35.4英寸远端屏和15.6英寸中控屏，搭载纵横OS系统，使用高通骁龙8255芯片 [7] - 方程豹豹5长续航版新增沙丘棕内饰，配备多屏组合及高阶辅助驾驶系统 [18] - 方程豹豹8大五座版提升二排舒适度，配备多屏联动和50英寸AR-HUD [23] - 埃尚A100C内饰设计简约，采用直立式液晶仪表盘和中控屏 [32] - 新款极氪7X新增黑紫和黑橙内饰配色，座舱得房率83.34% [41] - 新款坦克400中控屏尺寸调整为15.6英寸，配备Nappa真皮座椅和冰箱 [52] 三电系统与性能 - 捷途纵横G700搭载2.0T双电机插混系统，系统综合功率665kW，零百加速4.6秒，WLTC馈电油耗7.95L/100km，配备34.1kWh电池，CLTC纯电续航150km，综合续航1400km，支持4C超充 [9] - 方程豹豹5长续航版系统总功率505kW，零百加速4.8秒，采用47.8kWh电池，CLTC纯电续航210km，综合续航1310km [16] - 方程豹豹8系统零百加速4.8秒，CLTC纯电续航125km，综合续航1200km [25] - 埃尚A100C搭载35kW单电机，极速101km/h，匹配17.65kWh电池，CLTC纯电续航220km [34] - 新款极氪7X升级900V高压架构，单电机后驱车型最大功率370kW，匹配75kWh和103kWh电池，CLTC纯电续航620/802km [43] - 新款坦克400 Hi4-Z版WLTC纯电续航200km，Hi4-T版WLTC纯电续航105km [49] 市场竞争与定位 - 捷途纵横G700竞争对手包括坦克700、方程豹豹8等硬派越野车及领克900、问界M8等大6座家用SUV [11] - 埃尚A100C将与五菱宏光MINI EV、长安Lumin、吉利银河熊猫等微型车竞争 [34] - 极氪7X被视为Model Y的有力竞争对手，其上市一年全球销量超10万辆 [45] - 坦克400凭借机甲风格和升级的智能化、舒适性配置，旨在吸引越野用户和城市用户 [51]

产品定位与核心特点 - 纵横G700是捷途品牌首款高端豪华越野SUV，定位为“全领域豪华越野SUV”，标志着品牌进入越野3.0阶段，强调“越野+安全+舒适+智能+生态”的完整体验 [15][42] - 核心特点是“逢山不必开路，遇水无需搭桥”，其核心卖点是奇瑞独创的“纵横方舟”水陆两栖技术，使车辆具备主动水上航行能力，与仰望U8的应急涉水功能有根本区别 [4][6][8] - 车辆在长江主航道成功完成横渡挑战，是史上首款实现此目标的越野车 [5][15] 水陆两栖技术性能 - 车尾配备两台涡轮推进器，提供最大300N·m推力，使车辆水上航速达到7km/h，可持续航行60分钟 [1][8] - 发动机采用六大防水技术，结合3轴6自由度陀螺仪进行毫秒级解耦计算，实现精准整流稳流控制，涉水深度达970mm，并能实时显示水深预警 [10] - 车辆具备极强的防水可靠性，即使泡水48小时后仍能正常启动 [10] 动力系统与越野性能 - 搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，采用三擎冗余动力：2.0TD混动专用发动机最大功率155kW，峰值扭矩340N·m，最高热效率达45.95% [16] - 配备全球首创前电驱10合一2档DNT混动箱和后电驱7合一二档超级电驱，零百加速时间仅需4.6秒 [16][18] - 配备三把前后牙嵌式差速锁，在300米坡长、60%坡度条件下，10分钟内直拔15次能做到0衰减，稳定输出380kW [20] - 搭载XWD²超级全领域智控系统，通过双目视觉AI与传感器实现双模态越野地形识别，支持14种越野模式及一键X模式 [22] 续航与能耗表现 - 配备34.13kWh电池，纯电续航116km，配合100L大油箱，综合续航里程超过1400km，大幅减少越野中对副油箱的需求 [15][24] - 亏电油耗为7.95L/100km [16][24] 智能驾驶与科技配置 - 提供两套辅助驾驶系统：猎鹰500辅助驾驶（支持高速NOA和辅助泊车）和华为乾崑智驾ADS 4.0（搭载WEWA世界模型，支持NCA领航辅助，实现车位到车位智能驾驶） [34] - 与华为共同研发智能越野辅助驾驶，覆盖全国九级道路，支持全地形AI视觉识别、越野环境实时感知、360°越野路况显示 [36] - 可选配无人机，支持10倍光学变焦、160倍混合变焦、红外夜视，激光测距范围10-1500m，并具备喊麦器、探照灯等功能 [26] 车身结构与安全 - 大梁采用航天万吨液压一体成型工艺，高强度钢占比达100%，扭转刚度超过100,000N·m/deg [28] - 车身尺寸为长5198mm、宽2050mm、高1956mm，轴距2870mm [15] 内饰与信息娱乐 - 搭载35.4寸天际屏，拥有3K分辨率，最高亮度1000nits，宽度达900mm，显示信息娱乐、车辆状态、越野工况等信息 [30] - 车内共四个屏幕：35.4寸天际屏、15.6寸中控屏、17.3寸后排悬浮吸顶屏及8.8寸后排空调屏 [32] 市场定位与售价 - 至尊航行版（支持水上航行）预定价70万元，其他版本上市指导价分别为：探野版32.99万元、纵野版34.99万元、享境版38.49万元、探境乾崑版41.49万元 [12] - 提供限时超级焕新价，可在指导价基础上再减2.5万元，并附赠多种礼包 [12][13] - 主要竞争对手包括坦克500 Hi4-T、方程豹豹8等热门车型 [44] 品牌生态与服务 - 捷途品牌已建立150家纵横服务驿站和357家纵横生态驿站（含79家品质餐饮、243家权益酒店、35家甄选景区），构建服务生态 [40][41] - 产品借鉴了与捷豹路虎深度合作13年所积累的设计、研发、制造、质量、体验、服务等全链路标准，孵化出3000多人技术专家团队 [42]

公司核心观点与市场定位 - 公司处于向新能源与智能化升级转型过程中，销量规模、品牌及业绩属国内民营车企第一梯队，但市值被低估 [3] - 公司的海外优势与燃油车基本盘能提供稳定现金流，若募资有效投入新能源领域，有望在2025-2027年实现营收与利润的二次增长 [3] - 市场普遍看好公司登陆港股后的发展前景，认为其业绩已进入快车道，2024年营收达到约2699亿元人民币高位 [3] 新能源转型进展与产品策略 - 公司利用经典燃油车IP（如风云、QQ、瑞虎）作为开拓新能源市场的抓手，实现经典车系转型 [4] - 风云A9L车型上市后连续两个月（8月和9月）交付突破1万辆，成为传统车企IP转型新能源的佼佼者 [6] - 公司设立QQ事业部聚焦新能源小车市场，全新纯电奇瑞QQ计划于2026年上半年量产上市 [6] - 2025年1-9月公司新能源汽车累计销量同比增长77.1%至约58.8万辆 [6] - iCAR品牌V23车型凭借复古造型，1-8月累计销量近4万台，成为细分车型销量冠军，设计口碑领先 [14] 全球化布局与海外市场表现 - 公司拥有强大的全球化产销网络，2025年前三季度出口销量超过93.6万辆，同比增长12.9%，保持中国汽车出口第一 [7] - 公司是首个累计出口销量突破500万的中国品牌，并创下连续5个月出口超10万辆、单月出口突破13万辆的记录 [7] - 欧洲市场表现强劲，1-9月在欧洲销售汽车14.5万辆，实现2倍多的增长，并成功进入西班牙、意大利、英国、匈牙利等市场 [8] - OMODA和JAECOO品牌用两年时间覆盖全球44个市场，并计划进入丹麦、克罗地亚、德国、法国等新市场 [8] - 风云新能源和iCAR品牌具备全球化视野，新车研发符合多市场要求，计划进入中东、东盟等新能源渗透率低但需求强烈的市场 [9] 技术创新与品牌向上 - 公司被称为“理科生”，注重技术研发，是“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选的常客 [13] - 通过展示捷途纵横G700的“纵横方舟”水陆两栖行驶技术，实现了营销突破，该车有望成为公司历史上关注度最高的40万级新车 [13] - 纵横G700在迪拜哈利法塔亮相，标志着公司正式以豪华之姿登上世界舞台 [14] - 2025年1-9月公司累计销售新车超过200万辆，同比增长14.5%，在新能源赛道展现出量、价齐升的势头 [15]

2026款极氪 001 - 核心定位为中大型纯电猎装车型，计划于2025年10月11日上市并交付 [1] - 车身尺寸为4977×1999×1545mm，轴距3005mm，外观延续经典猎装造型并新增激光雷达等设计 [1] - 动力性能大幅提升，双电机版本总功率达680kW，零百加速仅2.83秒，最高车速280公里/小时，搭载103度电池版本续航达810公里 [3] - 智能驾驶搭载最新一代千里浩瀚辅助驾驶系统H7与Thor-U顶级芯片，算力达700TOPS，支持无图城市NZP等功能 [3] - 内饰借鉴极氪9X风格，后排新增电动腿托等舒适配置，但部分操作需进入触控屏二级菜单 [3] 捷途纵横 G700 - 奇瑞旗下捷途汽车推出的硬派越野中大型SUV，预售价格34.99-42.99万元，提供5座/6座布局 [5] - 车身尺寸为5198×2050×1956mm，轴距2870mm，外观设计灵感源自喜马拉雅山脉 [5] - 搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，系统综合最大功率665kW，百公里加速4.6秒，纯电续航116公里 [5] - 顶配搭载华为乾崑智驾ADS 4，拥有1个激光雷达、3个4D毫米波雷达等27个感知元件 [5][6] - 底盘采用非承载式车身与纵横云台越野底盘，拥有前中后三把锁，涉水深度达970mm [5] smart精灵 5 EHD - smart品牌首款插电混动车型，定位"新奢电混大五座SUV"，预计10月上市，预计售价18.99万起 [6][7] - 车身尺寸4705×1920×1710mm，轴距2900mm，采用Boxy方盒造型，0.616黄金轴身比 [6][8] - 动力搭载基于吉利雷神电混2.0技术的EHD超级电混系统，配备41.46kWh电池版本CLTC纯电续航252km，综合续航1615km [6][8] - 内饰配备双13英寸AMOLED超清2.5K联屏及25.6英寸AR-HUD，具备多模式拓展空间 [6] - 搭载smart Pilot Assist 3.0系统，由31个传感器+两颗NVIDIA Orin X芯片组成，支持高速领航等功能 [1][6] 全新奔驰纯电CLA - 基于奔驰MMA纯电专属平台打造的首款量产车，计划10月上市，预售价25.9万元起 [1][10] - 车身尺寸4763×1836×1471mm，轴距2830mm，采用800V高压架构，CLTC续航达866公里 [1][10] - 单电机后驱版最大功率200千瓦，支持320千瓦直流快充，10分钟可补能370公里 [10] - 内饰配备10.25英寸全液晶仪表+14英寸中控屏+可选副驾屏组成的三联屏，搭载MB.OS操作系统与高通骁龙8295芯片 [10] - 超长续航版具备L2级功能，领智版搭载与Momenta合作的系统，可实现车位到车位辅助驾驶 [10] 行业趋势与共性 - 10月重点新车智能配置突出，均配备激光雷达、高性能芯片及高阶驾驶辅助系统 [12] - 动力系统技术先进，纯电/混动车型功率充足、加速快，兼顾性能与能源效率 [12] - 新车空间宽敞且部分车型具备灵活拓展能力，外观设计各有专属风格，辨识度高 [12]

文章核心观点 - 2025年四季度国内汽车市场将迎来多款重磅新车密集上市，覆盖20万元至50万元核心价格带 [1] - 市场竞争规则可能被改写，新能源与智能科技配置成为竞争焦点 [1][29] - 产品线涵盖轿车、SUV及MPV，满足从家庭实用到高端豪华的多元化需求 [29] 轿车市场新车总结 - **梅赛德斯-奔驰全新纯电CLA**：预售价25.9万元-29.9万元，基于MMA平台，搭载自研MB.OS架构，具备整车OTA能力 [4][6] 采用800伏电气架构，充电10分钟续航增加370公里，能耗低至10.9千瓦时/百公里，最高续航866公里，配备二挡变速器 [6] - **东风日产N6**：中型插混轿车，天演架构首款插混车型，车身尺寸4831×1885×1494mm，轴距2815mm [7][9] 搭载1.5L自然吸气发动机+电动机，发动机最大功率75kW，电池容量21.1kWh，提供125公里及130公里两种纯电续航 [9] - **吉利第5代帝豪**：紧凑型轿车，尺寸升级至4815×1885×1480mm，轴距2755mm [10][12] 搭载1.5T发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱 [12] - **岚图追光L**：中大型插混轿车，搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.1及华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统 [13][15] 配备1.5T发动机+双电机，发动机功率110kW，电机功率150/230kW，CLTC纯电续航410km，WLTC馈电油耗5.67L/百公里 [15] SUV/MPV市场新车总结 - **零跑D19**：大型旗舰增程SUV，瞄准25万元-30万元市场，预计采用3排7座布局，配备激光雷达 [18][20] - **捷途纵横G700**：中大型硬派越野SUV，预售价34.99万元-42.99万元，车身尺寸5198x2050x1956mm，轴距2870mm [21][23] 搭载2.0T混动系统，系统总功率560kW，总扭矩795N·m，提供五座和六座布局 [23] - **别克至境世家**：高端新能源MPV，提供PHEV和纯电版本，纯电版单电机最大功率332kW，双电机版前后电机功率分别为332kW和150kW [24][26] - **iCAR V27**：中大型硬派SUV，采用1.5T发动机+电机增程系统，四驱版最大功率有望达335kW，CLTC纯电续航200公里 [27][29]