股价表现与资金流向 - 9月1日盘中股价上涨2.09%至4.89元/股，成交额3.55亿元，换手率0.41%，总市值872.16亿元 [1] - 主力资金净流出474.01万元，特大单买卖占比分别为15.45%和11.74%，大单买卖占比分别为23.99%和29.03% [1] - 年内股价累计上涨9.40%，近5日、20日、60日分别上涨1.45%、7.71%、8.43% [1] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：火力发电产品81.98%、新能源发电产品9.59%、水力发电产品7.09%、其他业务1.33% [1] - 所属申万行业为公用事业-电力-火力发电，概念板块涵盖绿色电力、超超临界发电、央企改革等 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数36.56万户，较上期减少9.45%，人均流通股48,778股，较上期增加10.44% [2] - 香港中央结算有限公司持股4.69亿股（第三大股东），较上期增加1.04亿股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股1.59亿股（第七大股东），较上期增加1342.96万股 [3] 财务业绩与分红记录 - 2025年上半年营业收入776.55亿元，同比减少9.52% [2] - 归母净利润36.87亿元，同比大幅减少45.11% [2] - A股上市后累计派现283.48亿元，近三年累计派现74.91亿元 [3]

能源科技创新成就 - 能源行业科技创新实现高质量发展 在核电 新能源 电网等重点领域实现国际领跑 [1] - 国家能源局发挥新型举国体制优势 完善能源科技创新体系 增强自主创新能力 发展壮大新兴产业 [1] - 推进核心技术装备补短板锻长板 为能源安全 能源转型和能源强国建设提供引领支撑作用 [1] 自主创新能力突破 - 以重大科技项目和能源工程为牵引 在新能源发电 百万千瓦级水电 先进核电等领域取得新突破 [1] - 白鹤滩水电站 石岛湾高温气冷堆核电站 深海一号大气田等重大工程建成投产 [1] - 突破领域包括重型燃气轮机 智能电网 深地深水油气勘探开发 特厚煤层智能综合开采 [1] 产业链现代化提升 - 加快产学研用创新平台建设 推动首台套重大技术装备应用 已认证四批次共236项首台套项目 [2] - 建成完备的风电光伏全产业链研发设计和集成制造体系 新能源产品惠及全球 [2] - 配套完善容错免责机制 促进实验室样机向市场化产品转化 [2] 新兴产业发展 - 新型储能装机规模达9500万千瓦 5年增长近30倍 [2] - 2024年氢能生产消费规模超3600万吨 位列世界第一 其中可再生能源制氢产能占全球超50% [2] - 人工智能深度赋能能源领域 在新能源发电 电网巡检 油气资源发现等场景展现巨大潜力 [2]

投资评级 - 维持A股和H股"买入"评级，A股目标价63.58元，H股目标价49.30港币 [1][4][6] 核心观点 - 公司1H25实现营业收入122.14亿元（yoy+17.95%），归母净利润16.72亿元（yoy+12.93%） [1] - 业绩增长主要受益于轨交检修、功率器件及新能源发电板块需求增长 [1] - 预计25/26/27年收入分别为286.6/330.2/373.9亿元，归母净利润预期为41.8/46.6/52.3亿元 [4] - 采用SOTP估值法，新兴装备业务给予31.9x 2025E PE（目标市值345亿元），轨交业务给予16.8x 2025E PE（目标市值519亿元） [12] 财务表现 - 1H25轨道交通业务收入69.11亿元（yoy+12.58%），其中检修收入15.67亿元（yoy+47%） [1][2] - 1H25新兴装备业务收入52.44亿元（yoy+25.88%），细分包括： - 半导体业务24.16亿元（yoy+29.12%） - 新能源发电10.47亿元（yoy+42.94%） - 工业变流3.59亿元（yoy+110.08%） [3] - 子公司时代半导体净利润率从2024年27.3%下降至18.0%（因宜兴三期产线折旧计提） [3] 业务亮点 - 轨交业务：受益于国铁大修及动车组招标增长，2025年两批累计招标278组（超2024年260组） [2] - 半导体业务：宜兴三期产线达产，产能达3万片/月，高压器件需求强劲 [3] - 新能源发电：突破海上光伏项目，光伏、储能PCS和制氢产品在海外实现首单突破 [3] - 工业变流及海工装备：收入分别同比增长110.08%和4.37% [3] 增长驱动因素 - 轨交以旧换新周期持续，国铁维修和新增招标需求支撑业绩 [1][2] - 高压功率器件、新能源发电及深海装备领域订单突破 [1] - 城轨牵引系统及信号系统新订单行业领先 [2] 估值与预测 - 预计2025年新兴装备业务归母净利润10.8亿元，轨交及其他业务31.0亿元 [4] - 基于41.7%的A/H股溢价率确定H股目标价 [4][13] - 2025E EPS为3.07元，PE为15.63倍，ROE为9.57% [10]

纪要涉及的公司 时代电气 纪要提到的核心观点和论据 - **业绩表现**：2025年一季度营收45.37亿元，同比增长14.81%；归母净利润6.31亿元，同比增长13.42%；基本每股收益0.45元，同比增长15.38%，展现稳健增长态势，主要因积极融入国家战略、聚焦增收创效、强化成本管控和推进数字化转型[2][3] - **业务板块表现** - **轨道交通装备产品**：营收23.47亿元，同比增长10.72%，其中电器装备业务增长18.89%，轨道工程机械业务下降48%，通信信号业务下降6.5%，其他业务增长111%[2][4] - **新兴装备产品**：营收21.7亿元，同比增长20.88%，基础器件收入增长29.86%，新能源汽车电驱系统和新能源发电业务收入略有下降，工业变流业务大幅增长，海工装备业务有所下降[2][4] - **毛利率和费用情况**：综合毛利率为33.5%，同比增长3.84个百分点，得益于产品结构优化、轨道交通装备业务收入占比提升和提质增效措施；销售费用同比增长20%以上，管理费用同比增长17%以上，财务费用净收益同比增长28%以上，三项费用合计占比略有上升，因折旧费与人工支出增长[2][5][14] - **研发投入情况**：研发总投入5亿多元，同比上升13%以上，用于技术升级和科研能力提升，尤其在碳化硅领域加大投入[2][6] - **产能情况** - **宜兴HBT**：新产能逐步释放，预计下半年达成设计产能，将带来营收和利润增量；2024年新能源汽车功率模块装机量达220万套，市场地位稳固[2][9] - **株洲三期碳化硅项目**：主体厂房已封顶，预计年底实现产线拉通，支持碳化硅相关产品产业化与市场推广，已布局多代碳化硅产品[2][12] - **行业趋势**：国家铁路局发布老旧内燃机车淘汰更新管理办法，国铁集团印发铁路设备更新改造行动方案，2025年新能源相关机车需求预计有一定增量[7] - **各业务未来预期** - **海工装备业务**：虽一季度下降，但在国家提倡深海经济背景下，公司具有优势和领先地位，未来发展前景看好，有信心实现持续增量发展并巩固领先地位[10][11] - **轨道交通维修业务**：一季度检修相关比例约15%，较去年同期显著增长，未来铁路检修预计保持高位平稳，城市轨道预计放量[16] - **新能源车电驱业务**：一季度下滑与车型交付有关，二季度将逐步恢复，全年对交付保持信心，预计商用车电驱业务注入更多订单[17] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **回购股份**：2024年12月审议通过继续回购H股股份议案，截至2025年2月20日累计回购4200万股并注销，禁止交易期结束后将在授权范围内继续工作，并在新股东大会完成新授权[15] - **IGBT工厂扩产及资本支出**：2025年新的IGBT工厂预计满产，股东会通过约113亿元开支，主要集中在2024年和2025年，占总量级40%左右，封装开支可能另有几个亿[19] - **碳化硅产品影响及计划**：碳化硅高压平台可能使IGBT需求量下降、碳化硅需求量增长，株洲产线第二期面向碳化硅产品设计和生产，计划2026年开始批量车规转换[20] - **宜兴产线折旧影响**：资产投入约56亿元，折旧影响基本为十年的1/10，2025年折旧数据相对更低[21] - **株洲三期碳化硅项目产值预期**：规划36万片，具体产值与市场情况关系大，难以给出预期[22] - **IGBT海外交付及订单**：法雷奥订单交付顺利，持续开拓境外市场，对境内外市场双轮驱动下达成满产充满信心[23] - **海外收入占比**：包含境外工厂，海外收入占半导体业务比例约10% - 20%[24]

经营业绩概览 - 2024年营业总收入1791.82亿元，同比下降1.0% [1] - 归母净利润98.31亿元，同比大幅上升75.28% [1] - 扣非净利润46.66亿元，同比下降4.2% [1] 单季度表现 - 第四季度营业总收入453.2亿元，同比上升4.69% [2] - 第四季度归母净利润6.4亿元，同比飙升4182.16% [2] - 第四季度扣非净利润1041.71万元，同比上升102.32% [2] 主要财务指标 - 毛利率14.24%，同比下降2.62% [8] - 净利率9.29%，同比上升40.42% [8] - 三费占营收比4.9%，同比上升1.23% [8] - 每股净资产3.14元，同比上升14.91% [8] - 每股经营性现金流3.12元，同比上升30.66% [8] - 每股收益0.55元，同比上升75.48% [8] 收入构成分析 - 火力发电产品收入1514.38亿元，占比84.52%，毛利率9.52% [3] - 水力发电产品收入126.5亿元，毛利率49.36% [3] - 新能源发电产品收入123.49亿元，毛利率36.61% [3] 资产负债状况 - 应收账款284.67亿元，占归母净利润比例289.57% [4] - 有息负债2828.91亿元，同比上升3.76% [4] - 有息资产负债率55.55% [4] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额同比上升30.66%，达到3.12元/股 [5] - 货币资金154.37亿元，同比下降19.46% [5] - 货币资金与流动负债比例15.61% [5] 发展前景 - 新增新能源装机428.53万千瓦 [6] - 积极推进煤电机组灵活性改造 [6] - 优化能源结构，提升清洁能源占比 [6] 相关ETF - 绿电ETF(562550)跟踪中证绿色电力指数 [11] - 近五日涨跌1.45%，市盈率16.99倍 [11] - 最新份额1.6亿份，增加2250.0万份，主力资金净流入23.5万元 [11] - 估值分位39.53% [12]