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05式两栖突击车高清画面发布 东部战区:为登陆而生!央视曝光:无人军团出击 超燃抢滩登陆演练现场披露
每日经济新闻· 2025-11-21 08:58
军事装备技术发展趋势 - 05式两栖突击车具备速度快、精度高、火力猛的特点,可实施“超地平线登陆”以降低登陆舰艇风险,并在复杂条件下快速搜索、瞄准、打击目标,为后续部队开辟通道 [1] - 无人力量正以更隐蔽、更灵活的姿态重塑战场规则,助力登陆作战实现新飞跃 [3] - 未来两栖登陆作战的兵力结构将出现机器人军团,例如武装机器狗、轻型无人车、无人侦察和突击车 [4] 未来作战模式与平台应用 - 机器人陆战队可利用在两栖攻击舰上垂直起降的无人机进行快速投送 [4] - 大量无人艇和无人潜航器将在两栖攻击舰的船坞中进行部署,包括会飞、会游的机器人以及采用仿生化设计、可以走跑跳的机器人 [4] - 这些无人化、智能化装备将以两栖攻击舰为搭载平台,构建智能化登陆作战新场景 [3][4]
05式两栖突击车高清画面发布,东部战区:为登陆而生!央视曝光:无人军团出击,超燃抢滩登陆演练现场披露
每日经济新闻· 2025-11-21 08:57
05式两栖突击车性能特点 - 速度快,为登陆而生,可实施“超地平线登陆”以降低登陆舰艇遭敌方火力打击概率 [2] - 精度高,全系统加持可在复杂战场条件下快速搜索、瞄准、打击目标 [2] - 火力猛,多弹种赋能可有效压制敌方滩头岸防火力并为后续部队开辟通道 [2] 无人化智能化作战发展趋势 - 无人力量正以更隐蔽、更灵活的姿态重塑战场规则,助力登陆作战实现新飞跃 [4] - 未来两栖登陆作战兵力结构中将出现机器人军团,例如武装机器狗、轻型无人车及无人侦察突击车,可利用两栖攻击舰上的无人机进行快速投送 [6] - 未来将大量部署无人艇和无人潜航器,包括会飞、会游的机器人及采用仿生化设计可走跑跳的机器人,以两栖攻击舰为平台进行无人化智能化作战 [8]
五洋自控(300420.SZ):公司无人艇产品未市场化销售
格隆汇· 2025-11-05 17:46
公司产品状态 - 公司无人艇产品尚未进行市场化销售 [1] 公司项目进展 - 公司储能项目目前处于正常推进中 [1]
五洋自控:公司无人艇产品未市场化销售;储能项目正常推进中
每日经济新闻· 2025-11-05 17:04
公司业务进展 - 无人艇产品尚未进行市场化销售 [1] - 储能项目目前处于正常推进状态 [1]
无人机、机器人、无人艇“组团”出击 第77集团军某旅:人机协同练硬功
科技日报· 2025-10-31 07:48
无人系统作战应用 - 第77集团军某旅在战术演练中深度运用无人系统,包括无人机、排爆机器人、无人运载车、无人艇及水下潜航器,执行侦察、排爆、运输及救援任务[1] - 无人系统将战斗力延伸至人力难以企及的高危地带,实现"有人—无人系统集约化组训"[1] - 演练中无人系统协同作业:无人机监视实况,排爆机器人前出开辟通路,无人运载车扫清障碍,实现各单元顺畅协同[6] 新型装备效能提升 - 排爆机器人作业效率不输专业排爆手,且操作更安全,使排爆作业效率更高[3] - 水下搜救机器人可在几分钟内精准定位并安全转移落水人员,穿越湍急复杂水域[3] - 无人设备操作手培训周期更短,能快速掌握多型装备使用[3] 训练模式创新 - 该旅探索出"单装精训、多装协同、虚实结合"的无人工程装备训练新模式[4] - 采用高拟真模拟训练系统,通过VR眼镜及3D扫描建模还原极端战场环境,供官兵在安全条件下反复锤炼技能[4] - 训练模式总结为"理论学研打基础,编组协同练配合,实装精练强技能,联动验证见实效"[6] 协同作战与资源整合 - 该旅开展无人装备协同集训,操作手互教互学,探索装备遂行其他任务的可能性,在装备"排列组合"中摸索新战法[6] - 追求"陆、水、空"无人力量三位一体协同,旨在达成"1+1+1>3"的整体效能[6] - 训练数据实时回传至指挥中心,使作战地域整体态势一览无余[6]
中国城市观丨百岛之城珠海:“海上新广东”的场景制胜之道
21世纪经济报道· 2025-09-26 07:20
文章核心观点 - 珠海正以场景应用为牵引、科技创新为动力、“海上新基建”为基石,系统性地发展海洋经济,目标是构建现代海洋产业体系并打造“区域性海洋中心城市”[2][3][4] 场景牵引战略 - 珠海通过发布应用场景机会清单等“三张场景清单”,破解“产品找场景、为场景找产品”的难题,2025年第一批清单涵盖7大领域28个机会,其中海洋经济场景有4个[7] - 全国首条海岛公共物流无人机航线等先行先试举措已落地,开通一年的唐家港至桂山岛航线安全飞行超4000架次,创造了“万山样板”[6][8] - 深度探索“低空+海洋”经济模式,聚焦海上风电巡检、跨海物流配送等九大重点领域,推动低空经济在海洋领域的商业化应用[9] 科技创新能力 - 珠海拥有40家海洋领域科技创新平台,10所高校设有超60个涉海研究团队,覆盖海洋工程、装备、信息等多个领域[13] - 代表性企业云洲智能是全球早期无人艇企业,其产品已从内河近海驶入深远海,并实现多船协同集群作业[14] - 珠海涉海企业数量达3600余家,其中高新技术企业超140家,专精特新企业超55家,构建了“一带双核三组团”的产业空间格局[14] 海上新基建布局 - 珠海发布108个“海上新基建”项目,总投资达1100.1亿元,其中已签约项目65个总投资292.1亿元,意向项目33个总投资808.0亿元[19] - “海上新基建”旨在打造海上的“四通一联”,即海天通信、海上通飞、海面通往、海底通港,形成陆海联动的数字基础设施体系[19] - 该布局被视为打造“超级海洋场景综合体”的发展逻辑,有望将珠海的资源优势转化为产业发展优势[20] 产业发展目标与体系 - 2024年珠海海洋生产总值达千亿元,占全市GDP的22.3%,目标到2027年突破1300亿元,年均增速达10%[3][4] - 加快构建“4+3+1”现代海洋产业体系,即巩固四大优势产业、培育三大新兴产业、前瞻布局智慧海洋未来产业[20] - 珠海海洋经济对经济增长的贡献率达26.4%,拉动经济增长1.5个百分点,展现出强劲的发展势头[3]
四方股份:公司无人艇的业务拓展当前不及预期
格隆汇· 2025-09-23 16:09
公司业务定位 - 公司长期深耕能源电力领域 为电力发输配用储等环节提供继电保护 自动化与控制系统 电力电子 一二次融合 智慧物联等产品及解决方案 [1] - 同时积极拓展其他工业自动化 智能化领域 [1] 业务发展状况 - 无人艇业务属于公司相关技术及产品在相关领域的协同拓展 [1] - 鉴于市场情况 公司无人艇业务拓展当前不及预期 [1]
四方股份(601126.SH):公司无人艇的业务拓展当前不及预期
格隆汇· 2025-09-23 16:04
公司业务定位 - 公司长期深耕能源电力领域 为电力发输配用储等环节提供继电保护 自动化与控制系统 电力电子 一二次融合 智慧物联等产品及解决方案 [1] - 同时积极拓展其他工业自动化 智能化的领域 [1] 业务拓展情况 - 无人艇业务属于公司相关技术及产品在相关领域的协同拓展 [1] - 鉴于其市场情况 公司无人艇的业务拓展当前不及预期 [1]
“人工智能+”链接更多场景 一批重大项目在粤落地
第一财经· 2025-09-19 23:27
产业政策与战略方向 - 广东省加快核心技术攻关,推动“人工智能+”和“机器人+”行动落地,目标形成产业链齐全、生态完备的产业格局[3] - 广州市处于从“制造立市”向“智造强市”转型的关键时期,将人工智能视为推动产业升级和城市治理的关键[7] - 广州将强化全周期金融要素支撑,设立市级人工智能产业投资基金,搭建“天使+VC+Pre-IPO”全生命周期金融支持链条[7] 应用场景拓展 - 广东省发布第三批“人工智能+”应用场景,涵盖海洋经济、生态环境、国资、文化、能源5个领域的26类场景[1][2] - 海洋经济领域应用包括海洋牧场提效、海上安全治理等5大场景,例如深蓝科技水下机器人可提高养殖产量和质量[2] - 生态环境领域应用包括污染溯源、环境质量预警等6大场景,例如小豚智能无人艇每日可减少3至5人的巡逻力量[2] - 文化领域应用包含虚拟场景构建、智能导览等5大场景,并发布了2025年“人工智能+文旅”应用场景典型案例15个及孵化项目8个[2] - 国资与能源领域各梳理了5大典型应用场景,涉及穿透式监管、发电优化、电网维护等[2] 重大项目与产业基础 - 国家人工智能应用中试基地(医疗领域)正式启动,聚焦“人工智能+生命健康”,旨在建设开放共享的模型训练平台[4] - 国家人工智能应用中试基地(能源电力领域)建设协议落地,由南方电网牵头,依托电网数字孪生推动AI规模化应用[4] - 新能源汽车停车库火灾监测预警与防控装备项目签约,系统可实现5~10秒内火源识别,3分钟内完成应急响应[5] - 广州人工智能产业基础雄厚,相关企业超过2200家,构建起基础层、技术层、应用层全链条体系[7] - 广州大模型备案数量达48款,覆盖智慧城市、智能制造等9大领域,智算平台算力纳管调度资源池超1.2万P[8] - 广东首个城市可信数据空间上线,公共数据授权运营平台已发布5300多项公共数据授权运营目录信息[8] 产业发展态势 - 截至8月,广州智能装备与机器人产业市场主体超过39万户,同比增长15.3%[8] - 广州人工智能产业新登记市场主体同比增长近九成,展现出旺盛的创新活力[8]
亚光科技(300123) - 300123亚光科技投资者关系管理信息20250919
2025-09-19 17:44
财务与资产状况 - 2021-2024年累计计提成都亚光商誉减值16.4亿元 [2] - 2024年应收账款坏账准备计提增加0.41亿元(因调整计提比例:3-4年按50%、4-5年按80%、5年以上按100%) [2] - 船舶板块通过资产处置实现轻量化运营(如珠海园区已出售约1亿元不动产) [11] - 受资金面影响订单交付率不足,导致收入未同步增长 [11] 订单与业务表现 - 2025年上半年新签订单(含备产)同比增长约37% [3][11][27] - 产品覆盖卫星通信、空间站通信及低轨卫星等领域 [3] - 无人艇已为多家单位供货,2024年航展展示多款新型号 [8] - 星网项目配套射频芯片及模块组件(含XW极轨和倾斜轨道) [4][9] 技术与产品进展 - 砷化镓MMIC芯片实现100%自主可控批量供货 [10][11][29] - 氮化镓芯片(功放/驱放/开关芯片)处于可靠性验证阶段 [10][29] - 产品线涵盖微波组件、芯片、半导体器件及基板 [11][26] - 自2020年起按100%自主可控标准开展研制 [3][12] 公司治理与风险 - 董事长李跃先被留置(具体原因未披露) [3] - 与锐杰壹号款项仍在诉讼中 [6] - 否认经营存在重大不确定性 [5][10] - 未实施定增及回购计划 [5][7] 战略与规划 - 集中资源发展军工电子主业,盘活船舶闲置资产 [5][11] - 通过绩效考核推动降本增效 [5][11] - 关注低轨卫星规模化部署带来的增量机会 [3][9] - 6G技术尚处前沿研究阶段 [11]