蓝色经济
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迟池:升级滨水文旅资源,推动蓝色经济发展
南方都市报· 2026-01-28 20:28
南山区滨水文旅发展战略建议 - 核心观点为通过升级滨水文旅资源推动南山蓝色经济高质量发展 旨在将滨海空间从生态观光带战略升级为驱动高质量发展的蓝色引擎 为南山建设全球一流现代化创新城区及深圳建设全球海洋中心城市贡献力量 [1] 运营管理建议 - 建议组建以国企为主的专业化运营平台 对滨水资源进行统一规划、管理和运营 [1] - 建议优化滨水航线 加密深圳湾沿线连接 [1] - 建议探索开通至前海的高端商务与休闲航线 [1] 产品与业态创新建议 - 建议依托南山科技优势 在深圳湾划区建造智慧海洋主题消费区 [1] - 建议发展高品质滨海市集、星空影院等业态 以激活滨水夜间经济 [1] 区域协同发展建议 - 建议联合香港、澳门、珠海 推出跨境旅游线路 [1] - 建议牵头发起粤港澳大湾区滨水联盟 以推动客源互送、项目共建与技术协同 [1]
16台核电机组获核准,清洁能源装机1.1亿千瓦,中广核通报!
中国电力报· 2026-01-28 15:56
核电业务发展 - “十四五”期间,公司累计16台核电机组获得核准,新开工10台核电机组,在建机组达到20台 [1] - 截至目前,公司在运核电机组数量达28台,在建机组数量达20台,总装机容量超5600万千瓦,规模连续保持全国第一 [2] - 公司在建核电机组共18台采用“华龙一号”技术,该技术12项主要技术指标达国际最优水平,成功通过欧洲用户要求认证和英国通用设计审查 [2] - “华龙一号”示范工程——广西防城港核电3、4号机组于2024年高质量投产 [4] - “华龙一号”2.0版融合创新项目即将进入示范工程建设阶段 [2][4] - 公司在运核电机组平均82%的指标达到世界先进水平,其中广东岭澳核电站1号机组已连续安全运行超过7000天 [4] - 公司已为28台机组重大设备装上“数字监护仪”,推动运维模式从被动检修转向主动预测 [4] 清洁能源装机与发电 - “十四五”期间,公司清洁能源在运装机容量从6200万千瓦增长至1.13亿千瓦 [1] - 公司境内新能源在运装机容量突破7000万千瓦,较“十三五”末增长近三倍 [1][5] - “十四五”期间,公司境内新能源累计上网电量超3700亿千瓦时,新能源设备可利用率保持在99%以上 [5] - 2025年,公司境内新能源新增装机1329万千瓦,年度自主投运能力已跃升至千万千瓦级 [5] - 公司在运在建光热总装机达55万千瓦,位居行业前列 [5] - 公司境外新能源控股装机规模超过1300万千瓦 [8] - “十四五”期间,公司境外新能源新增在建、在运装机约580万千瓦 [8] 新能源业务拓展 - 公司海外新能源业务拓展到18个国家 [1] - 公司已累计为18个国家和地区提供清洁电力超3700亿千瓦时 [8] - 2016年建成国内首个“双十”海上风电项目江苏如东项目 [6] - “十四五”期间,公司成功建成粤港澳大湾区首个百万千瓦级海上风电项目惠州港口项目 [8] - 公司创新打造全球单体最大抗台型风渔融合网箱平台“伏羲一号” [8] - 公司山东招远海上光伏项目入选“央企十大超级工程”,逐步构建起海上风电、光伏与海洋牧场等多业态协同的“蓝色经济”产业生态 [8] - 公司建成国内首个全绿电供应虚拟电厂 [8] - 五年来,公司市场化交易电量超2100亿千瓦时,累计绿电交易量超300亿千瓦时 [8] 科技创新与研发 - 公司研发投入强度达3.8%,科技人才队伍超8600人 [9] - 公司已累计带动产业链上下游超17000家企业共同高质量发展 [9] - 公司在粤港澳大湾区、京津冀、长三角地区,分别围绕核能、新能源以及核技术和数字化,布局三大研发平台 [9] - 核电安全技术与装备全国重点实验室重组获批并转入实体化运作,“核电安全数智化融合创新平台”获国家重大战略实施和重点领域安全能力建设项目支持 [9] - 公司打造了行业领先的“宁核平行系统”,整合超1000万条数据,实现设备运维全场景实时联动,已预警排查隐患320余处,将设备非计划停机时间缩短35% [10] - 首创的“3D智慧屏”将维修指导从图纸升级为三维动画,年均节省超4400个工时 [10] - 通过应用智能巡检机器人、AI读表等技术,设备巡检效率提升40% [10] - 自主核级数字化仪控平台“和睦系统”已广泛应用于“华龙一号”、高温气冷堆等33台核电机组 [10] - “和睦系统”国产化版本实现100%自主化,并于2025年获得工信部认证 [10] 核技术应用 - 公司已构建起覆盖工农医环安领域的核技术应用全产业链布局 [11] - 在医疗健康领域,治疗肿瘤的“和质”质子治疗系统达到国际领先水平 [11] - 在四川绵阳建成的医用同位素生产基地,其同位素产品支撑肿瘤和心脑血管疾病的早诊早治 [11] - 在公共安全领域,为海南自贸港封关、十五运会、广州白云机场等重大项目提供了智慧安检解决方案,通过“AI+核探测”技术实现“无感通关”与精准查验 [11] 经营与荣誉 - 公司连续12年获国务院国资委经营业绩考核A级 [1] - 公司境外新能源发展正从电站投资者,向为合作国提供深度本地化能源解决方案的伙伴转型 [9]
中广核:“十四五”期间境内新能源在运装机容量突破7000万千瓦
中证网· 2026-01-27 21:12
公司“十四五”期间新能源业务发展成果 - “十四五”期间,公司境内新能源在运装机容量突破7000万千瓦,较“十三五”末增长近三倍 [1] - “十四五”期间,公司境内新能源累计上网电量超过3700亿千瓦时,新能源设备可利用率保持在99%以上 [1] - 2025年,公司境内新能源新增装机1329万千瓦,年度自主投运能力已跃升至千万千瓦级 [1] “热海绿沙氢”发展战略与系统性实践 - 公司创新性提出并深入实施“热海绿沙氢”发展战略,以系统应对新型电力系统构建中的挑战 [1] - 该系统性实践已入选“2025年中央企业绿色可持续发展优秀十佳案例” [1] 光热发电领域布局与成就 - 公司在运在建光热总装机容量达55万千瓦,位居行业前列 [2] - 德令哈50兆瓦光热示范电站作为国内首个大型商业化项目,2025年上网电量创历史新高 [2] - 德令哈项目利用小时数连续两年位居行业第一,为电网提供稳定的清洁基荷与调峰能力 [2] 风电与光伏领域重点项目与创新 - “十四五”期间,公司建成粤港澳大湾区首个百万千瓦级海上风电项目(惠州港口项目) [2] - 公司创新打造全球单体最大抗台型风渔融合网箱平台“伏羲一号” [2] - 山东招远海上光伏项目入选“央企十大超级工程”,逐步构建海上风电、光伏与海洋牧场协同的“蓝色经济”产业生态 [2] 光伏治沙生态项目与标准制定 - 公司在新疆、内蒙古等地实施系列示范项目,累计治理沙漠超过20万亩 [2] - 新疆和田洛浦50万千瓦光伏治沙项目采用“沙膜”等技术,有效治沙2.2万亩,实现“板上发电、板下固沙” [2] - 内蒙古兴安盟90万千瓦风电光伏一体化项目有效治沙15万亩,库布其82万千瓦光伏项目有效治沙3.4万亩 [2] - 公司牵头起草的《沙漠光伏电站技术要求》填补了国内外技术标准空白 [2] 绿色电力交易与碳资产开发 - 过去五年来,公司市场化交易电量超过2100亿千瓦时,累计绿电交易量超过300亿千瓦时 [3] - 公司CCER碳资产对外销售量突破500万吨 [3] - 公司建成国内首个全绿电供应虚拟电厂 [3] 氢能等前沿领域布局与产业链带动 - 公司已建成首个制氢站,并成功研制海水直接制氢试验样机 [3] - “十四五”期间,公司加快培育战略性新兴产业,累计带动产业链上下游超过17000家企业共同发展 [3] - 公司发挥产业链龙头作用,引领“华龙一号”、光热、质子医疗等产业链全面推进固链补链强链塑链 [3]
历史突破!2025年阳江财政收入破百亿
新浪财经· 2026-01-25 11:49
财政收支与增长 - 2025年全市一般公共预算收入首次跨越百亿大关,完成115.4亿元,同口径增长8.8%,增速位居全省第三 [1] - 2025年全市一般公共预算支出完成268.7亿元,同比增长5.4% [5] - 五年来累计完成一般公共预算收入431.5亿元,较“十三五”时期同比增长38.6% [5] 产业与创新投入 - 2025年全市科学技术支出达1.8亿元,同比增长74%,增速排全省第一 [2] - 高效使用超长期特别国债资金6.5亿元,其中3.8亿元用于“两新”领域设备更新,2.7亿元投向“两重”领域 [2] - 争取中央及省级资金1.3亿元,支持海洋生态保护修复与重大项目用海服务,助推“蓝色经济” [2] 营商环境与财源培植 - 2025年全市非税收入完成43.9亿元,同比增长32.4% [4] - 通过创新“政银企”联动机制,设立小微企业融资贴息资金,缓解企业融资难题 [4] - 安排1600余万元专项资金,重点支持招商引资和人才引进 [4] 民生保障支出 - 2025年民生领域支出占一般公共预算支出近八成 [5] - 全年“三保”支出达184.9亿元 [5] - 城乡低保平均补差水平分别提高至每人每月860元和663元 [5] 未来战略方向 - 锚定“更好承接大湾区辐射、打造西海岸重要支点”战略定位 [5] - 将继续实施更加积极的财政政策,扩大财政支出盘子,优化支出结构,强化重点领域保障 [5] - 将优化政府债券工具组合,加强财政金融协同,放大政策效能 [5]
中国东星斑之乡,居然是海南这个小城
新浪财经· 2026-01-22 08:44
东星斑产品价值与市场地位 - 东星斑被誉为“海中红玫瑰”和“鱼中贵族”,在海鲜界地位尊崇,是代表中国年喜庆热烈氛围的鱼类[1] - 东星斑色泽五彩缤纷,其中通体绯红的品种最为珍贵,其“中国红”色泽寓意红火,与中国节日氛围完美契合[3][4] - 东星斑肉质雪白,口感鲜甜弹嫩,吃法多样,包括生鱼片、清蒸、煲粥、涮火锅等[10] - 东星斑营养丰富,具有高蛋白、低脂肪的特点,富含必需氨基酸、铁、钙、磷和多种维生素[7] - 东星斑鱼皮富含“角鲨烯”,具有美容功效,被称为“美容护肤之鱼”,同时富含虾青素,可延缓衰老,具有健脾益气的药用价值[10] 万宁市东星斑养殖产业优势 - 万宁市地处海南岛东南部,拥有109公里黄金海岸,海水清澈,水温常年稳定在22-28℃之间,是东星斑最理想的生长环境[9] - 万宁市通过人工繁育和养殖技术突破,形成了从种苗、孵化、养殖到加工、物流、销售的完整产业链[12] - 产业园搭建了“政府+院士+企业”创新体系,中国工程院院士陈松林团队攻克东星斑全人工繁育技术,使苗种存活率从20%跃升至70%[12] - 2024年,万宁市东星斑养殖面积已达3810亩,规模位列海南省首位[14] - 万宁市东星斑产量和销量占全国东星斑市场三分之一以上,全国每三条东星斑就有一条产自万宁[14] - 万宁市东星斑年产量已达1.5万吨,占全国35%以上,稳居行业前列[24] 现代化养殖技术与产业链 - 在万宁的东星斑育苗基地,科技人员精细培育每一尾鱼苗,对光照、水温、饵料等环节进行科学配比[19] - 现代化养殖车间采用智能系统实时监控、自动调节水质、温度、含氧量,构建高效、可控的“水下生态”[19] - 经过约一年的科学养殖,东星斑达到上市标准,通过麻醉、打包、充氧等工序,由冷藏车发往机场,快速运往全国[21] - 东星斑产业链累计带动近10万人实现创业与就业,实现“以渔促收、以业兴村”[24] 品牌建设与市场拓展 - “万宁东星斑”已成为一个日益响亮的区域公用品牌,是“海南鲜品”省级农产品区域公用品牌的实力代表[26] - “海南鲜品”品牌自2022年9月创建,是海南热带特色高效农业走向世界的重要载体,“万宁东星斑”诠释了其“鲜”从源头开始、“品”由标准铸就的理念[26] - 万宁东星斑已稳定进入越南、泰国等东南亚市场[24] - 2026年1月18日,一批“椰乡渔乐”品牌认证的金品东星斑从海口直飞美国,标志着产品加速“出海”[24]
烟台市人大代表张悦:布局高端海缆项目,打造海风核心装备供应商
齐鲁晚报· 2026-01-21 14:25
烟台市海洋经济发展战略与产业布局 - 政府工作报告提出“培强蓝色发展动能,打造现代海洋经济发展高地”,核心发力点在于高端海工装备与海洋新能源产业链的协同与升级 [1] - 具体路径包括“加快蓬莱海工产业园项目引育”和推进“高端海缆北方产业基地”等一批项目建设 [1] 蓬莱海工产业园的定位与升级 - “加快蓬莱海工产业园项目引育”旨在夯实传统优势并面向未来升级,利用蓬莱优良的港口条件和现有产业基础 [1] - “引育”是关键,“引”指招商引资,吸引海工装备制造、高技术船舶、深海装备、海洋新材料等领先企业 [1] - “育”指培育本土企业,形成产业集群效应,目标是从传统制造基地升级为涵盖研发、总装、配套、服务的综合性产业园 [1] - 升级后的产业园将服务于国内深远海油气开发、海上风电建设以及国际高端市场 [1] 高端海缆北方产业基地的战略意义 - “推进高端海缆北方产业基地建设”旨在抢抓海上风电新赛道,构建核心配套能力 [2] - 海缆特别是柔性直流海底电缆是海上风电场的“血管”和“神经”,技术壁垒高、价值量大 [2] - 该基地将解决我国北方(环渤海、山东半岛)海上风电项目对高端海缆本地化供应、快速响应和降低物流成本的需求 [2] - 此举将使烟台从海风项目的“场地提供者”升级为“核心装备供应商” [2] 投资方东方电缆的战略布局 - 高端海缆北方产业基地由国内海缆龙头宁波东方电缆(603606)投资建设 [2] - 该项目是东方电缆“十五五”规划的核心,旨在巩固并扩大其在海缆领域的绝对领先优势,特别是高压/超高压交流海缆、柔性直流海缆等高附加值产品 [2] - 该基地是东方电缆全国产能布局(宁波基地、阳江基地、烟台基地)的关键一环,旨在贴近环渤海及山东半岛未来海上风电主战场,并服务日韩等潜在国际市场 [2] - 基地很可能定位为覆盖220kV及以上电压等级的高端海缆、海洋脐带缆等产品的研发、制造和运维中心 [2] 项目的产业链带动与区域竞争力重塑 - 该项目不仅是一个工厂,更是一个产业链的“链主”项目,能吸引和带动线缆材料、海洋工程安装、终端接头技术等相关配套企业集聚,形成百亿级产业集群 [3] - 过去北方海上风电的高端装备多依赖长三角、珠三角供应,引入东方电缆将补齐关键短板,甚至形成局部优势 [3] - 此举将使烟台在争夺大型海上风电项目、吸引整机厂商及开发商落户时拥有独一无二的配套筹码,重塑烟台在环渤海海洋经济圈的竞争力 [3]
马尔代夫国际商务中心进南沙
广州日报· 2026-01-07 16:08
事件概述 - 马尔代夫国际商务中心在广州南沙中非经贸大湾区国际商务中心正式启用 [1] - 马尔代夫成为继马达加斯加之后第二个在该平台设立专属经贸机构的国家 [1] 平台定位与发展 - 中非经贸大湾区国际商务中心于2025年10月启用 [1] - 该平台致力于打造连接中国与非洲、辐射“一带一路”共建国家的重要枢纽 [1] - 此次入驻是该平台首次向非洲以外的发展中国家开放 [1] 合作领域与前景 - 新设立的马尔代夫国际商务中心将重点推动中国与马尔代夫在海产品贸易、生态旅游、绿色能源、智慧港口及蓝色经济等领域的务实合作 [1] - 马尔代夫方面高度评价南沙的营商环境,认为其拥有高效的物流通道、优惠的产业政策和面向未来的开放视野 [1] - 马尔代夫国际商务中心被期望成为两国友谊的新桥梁、合作的新引擎 [1]
蓝色经济中法领航路:工商银行助力海洋经济合作新路径
新浪财经· 2026-01-06 07:22
文章核心观点 - 中国国际进口博览会作为国家级开放平台,持续推动中法在农食与海洋产业(蓝色经济)领域的合作,该合作已从单一贸易扩展至金融、科研与制度的多维互动,展现出强大的增长潜力和结构性延展 [1] - 工商银行巴黎分行在实践中构建了“以展促贸、以融为桥、以研促产”的跨境服务模式,并形成“融资、融智、融技、融通”的“四融”综合解决方案,为跨国合作提供了可执行的金融与服务体系,是推动合作从个案走向结构化、周期性的关键力量 [1][12][16] - 以一笔超过3000万欧元的法国冷冻扇贝进入中国市场为标志性案例,中法蓝色经济合作实现了从贸易到产业链、再到科研与生态治理的完整链条构建,为未来在更广海域、更多物种及更高治理层级的合作提供了可复制的模板 [5][15][17] 中法蓝色经济合作的背景与驱动力 - 中法在农食与海洋产业领域资源与市场互补性强:法国拥有成熟的渔业管理体系、冷水海域资源与加工工艺,中国则具备广阔市场、完善的进口制度与快速发展的海洋科技能力,使海洋经济成为两国合作中增长最快、延展性最强的领域 [2] - 中国国际进口博览会自2017年启动以来,成为法国企业观察和进入中国市场的关键入口,海产企业是法国参展商中增长最明显的群体,进博会提供了接触采购商、监管部门、科研机构等多方主体的集中平台 [2] - 2025年12月马克龙总统访华期间,两国发布《中法联合声明》,明确将海洋科技、深海养殖、海洋生态保护、海产供应链稳定和绿色食品标准列为重点合作方向,为合作提供了稳定的制度预期 [17] “以展促贸”:从展会认知到实质贸易 - 进博会集中了采购企业、监管部门、科研机构与金融机构,使法国企业能在短时间内形成对中国市场的完整认知,超越了传统海外展会的功能 [5] - 工商银行巴黎分行在展前深入法国水产公司调研其捕捞、冷链、成本结构,并与中国市场采购节奏、监管要求进行匹配,同时协助企业宣传以提升曝光度 [5] - 在银行团队的沟通促进下,法国北部某渔业公司与多家中国采购商密集接触,最终签署了超过3000万欧元(约合2.3亿人民币)的冷冻扇贝采购合同,标志着法国海产首次以如此规模进入中国市场,也推动了中国冷水贝类供应链的多样化 [1][5] “以融为桥”:金融工具构建可执行的合作结构 - 针对海产冷链跨境贸易在气候、运输、查验等多环节的复杂性与不确定性,金融结构是维持贸易稳定的关键 [7] - 工商银行巴黎分行提供了一揽子金融解决方案:开立账户保障资金路径清晰;使用信用证提供付款保障;通过远期结售汇管理汇率风险;提供供应链融资以提升企业流动性;利用跨境人民币支付减少结算不确定性 [7] - 这些金融工具的组合使跨境海产贸易从偶发性、单批订单走向周期性、连续供应,“工行方案”成为支撑未来数年合作节奏的基础结构 [8][12] “以研促产”:科研合作延伸产业链与生态治理 - 贸易稳定后,合作自然延伸至知识与技术层面,工商银行巴黎分行推动法国企业与中国海洋大学进行深入交流 [10] - 法国团队实地考察了中国在青岛及山东沿海的海洋牧场,对其深海网箱实时监测体系、人工鱼礁等工程化路径印象深刻,与法国传统管理模式形成互补 [10] - 双方围绕深海网箱适配性、海区承载量计算、冷水种质资源等议题形成初步合作框架,并探讨在“大西洋海水牧场养殖项目”上进行研究合作,使合作具备了从生产到生态的延展能力 [1][10][11] “四融”综合服务体系的结构化价值 - “融资”提高贸易链条韧性,稳定跨洋供应链的资金节奏 [1][12] - “融智”通过市场分析与风险研判,缩小市场与制度的信息差,减少跨制度沟通误差 [1][12] - “融技”推动科研机构与企业的技术协作,使技术讨论具备延续性 [1][12] - “融通”促进跨境资源、机构和规则的有效对接,使规则差异转化为可执行路径 [1][12] - “四融”体系是在贸易、科研、制度沟通等环节不断叠加后形成的结构化能力,使单一贸易项目(如扇贝)成为推动中法海洋经济多维合作的起点 [12][16] 合作前景与结构化延伸 - 扇贝项目的成功运行,使中法在海洋经济领域首次形成了从渔场到市场、从贸易到科研、从个案到协同的完整合作链条 [15] - 合作正从单点突破走向结构化互动:法国企业开始评估北大西洋等其他海域物种进入亚洲市场的可行性;中国方面则将合作议题扩展到海区监测数据共享、生态承载力模型对照、绿色标准下的加工贸易等更长期、更具生态属性的领域 [15] - 随着合作从单品种走向多物种、从单海区走向跨海区、从贸易走向科研与制度沟通,前期验证的“四融”金融框架成为吸收不确定性、推动更多合作场景落地的关键模板,合作的增长点将不断出现在更广海域、更深科技层面和更高治理层级 [16][17]
封关运作 擘画中国特色自贸港新蓝图
新浪财经· 2025-12-28 08:55
文章核心观点 - 海南自由贸易港于2025年12月18日启动全岛封关,标志着中国扩大高水平对外开放进入新阶段,目标是将其打造成为引领中国新时代对外开放的重要门户,并在中国-东盟/RCEP合作中发挥关键作用 [2][4] 战略定位与目标 - 将海南自由贸易港打造成为引领中国新时代对外开放的重要门户和枢纽 [2] - 成为中国-东盟全面战略合作的重要基地,增强在中国-东盟产业链供应链中的枢纽作用 [2] - 成为中国与以东盟为主体的RCEP大市场的连接点 [3] - 成为中国-东盟蓝色经济共同大市场的战略平台,服务于海洋产业对接、绿色发展、安全合作与人文交流 [3] 封关运作与开放新举措 - 全岛封关是中国坚定不移扩大高水平对外开放的标志性举措,新起点将以自主开放、单边开放、制度型开放为重点 [1][4] - 加快打造面向东盟的单边开放新前沿:在货物领域打造东盟商品进入中国的“大通道”,如率先实行RCEP原产地完全累积规则;在投资领域打造内地企业投资东盟等新兴市场的“大平台”,如对外直接投资实行备案制;在蓝色经济领域推动合作引领治理新格局 [4] - 加快打造制度型开放新高地:制定实施跨境服务贸易负面清单,对接高标准经贸规则;实行与中国香港、新加坡同等的市场准入制度;推进以“竞争中性”为重点的“边境后”规则对接 [5] - 加强同粤港澳大湾区联动发展,实现优势互补、产业联动,加强服务贸易合作,共建国际旅游消费中心,推动重点服务业规则对接与监管互认,合作建立“飞地园区” [5][6] 核心政策落地与升级 - 核心政策体系为“零关税、低税率、简税制”,封关运作后将逐步创造条件全面实施,使企业享惠范围更广、门槛更低 [7] - 政策升级方向:实现以“零关税”为重点的核心政策升级,持续拓展“零关税”商品覆盖范围;推动“低税率”由优惠政策走向制度安排;加快推进税制简并改革;尽快出台岛内居民消费的进境商品“零关税”正面清单 [7] - 推进已有政策迭代升级:缩减外商投资准入负面清单,实现市场准入承诺即入制;分阶段开放资本项目,实现跨境资金自由便利流动;实施更加开放的签证政策,逐步实现全球免签;扩大数据领域开放 [7] 法律保障与改革自主权 - 以海南自由贸易港法的刚性约束保障核心政策全面落地 [8] - 运用海南自由贸易港法规制定权,在服务贸易、数字贸易、知识产权保护、竞争政策等领域灵活变通,实现改革突破 [8] - 根据海南自由贸易港法行使改革自主权,系统梳理与现行法律法规冲突的条文,形成具体授权清单,争取一揽子授权 [8] 经济数据与现状 - 2024年中国对东盟直接投资同比增长36.8%,其中经海南自由贸易港的占比为8.5% [2] - 2024年,海南自由贸易港对外贸易中,40%的贸易流向RCEP区域;对外直接投资中,50%流向RCEP区域 [3] - 每年有50余万艘次商船通过南海,全球货物贸易约40%经过南海及其周边海峡,中国、东盟对外贸易中分别有94%、60%以上通过海运实现 [3]
摩洛哥与日本签署渔港现代化改造项目追加援助协议
商务部网站· 2025-12-25 19:07
项目概况 - 摩洛哥与日本正式签署关于苏维里亚·克迪马渔港项目的补充换文和追加无偿援助协议 [1] - 项目位于摩洛哥萨菲省沿海的苏维里亚·克迪马 [1] - 项目是一项渔港基础设施现代化改造综合性工程 旨在改善当地渔民作业条件 提高渔获物从登陆、储存到销售全过程的卫生和质量水平 同时带动相关服务业和地方经济发展 [1] 资金与规模 - 日本政府通过日本国际协力机构向摩洛哥提供追加无偿援助 [1] - 项目总援助规模由此前的1260万美元提升至1580万美元 增加了320万美元 [1] - 新增资金将主要用于优化并完善港口配套设施 [1] 战略意义 - 摩方表示 该项目是落实国家“渔业发展战略”和“蓝色经济”的重要组成部分 符合王国关于沿海地区可持续开发和民生改善的总体方向 [1] - 日方强调 该项目具有示范意义 有望成为摩洛哥其他传统渔村实现结构化、规范化和可持续发展的参考样板 [1]