11月6日，亚普股份盘中下跌2.03%，截至09:53，报24.19元/股，成交3576.82万元，换手率0.29%，总市 值124.00亿元。 资金流向方面，主力资金净流入300.41万元，特大单买入109.37万元，占比3.06%，卖出0.00元，占比 0.00%；大单买入579.05万元，占比16.19%，卖出388.01万元，占比10.85%。 亚普股份今年以来股价涨65.91%，近5个交易日涨2.54%，近20日跌3.05%，近60日涨13.46%。 今年以来亚普股份已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为9月18日。 责任编辑：小浪快报 亚普股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：长安汽车概念、 汽车热管理、汽车零部件、比亚迪概念、专精特新等。 截至9月30日，亚普股份股东户数1.71万，较上期减少10.56%；人均流通股30041股，较上期增加 11.80%。2025年1月-9月，亚普股份实现营业收入66.16亿元，同比增长16.62%；归母净利润4.17亿元， 同比增长11.58%。 分红方面，亚普股份A股上市后累计派现18.73亿元。近三年，累计派现6.92 ...

洪潇累计任职时间139天，现任基金资产总规模709.23万元，任职期间最佳基金回报8.59%， 任职期间 最差基金回报8.39%。 风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不 限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建 议。 责任编辑：小浪快报 数据显示，华润元大基金旗下1只基金重仓亚普股份。华润元大安鑫灵活配置混合A（000273）三季度 持有股数1.08万股，占基金净值比例为3.96%，位居第十大重仓股。根据测算，今日浮盈赚取约1.3万 元。 华润元大安鑫灵活配置混合A（000273）成立日期2013年9月11日，最新规模685.98万。今年以来收益 12.92%，同类排名5309/8150；近一年收益6.21%，同类排名6476/8043；成立以来收益176.19%。 华润元大安鑫灵活配置混合A（000273）基金经理为李武群、洪潇。 截至发稿，李武群累计任职时间9年202天，现任基金资产总规模1.68亿元，任职期间最佳基金回报 104.28%， 任职期间最差基金回报-33.82%。 11月5日，亚普股份涨5. ...

从亚普股份十大流通股东角度 数据显示，南方基金旗下1只基金位居亚普股份十大流通股东。南方中证1000ETF（512100）三季度减 持1.21万股，持有股数140.72万股，占流通股的比例为0.27%。根据测算，今日浮盈赚取约168.86万元。 南方中证1000ETF（512100）成立日期2016年9月29日，最新规模766.3亿。今年以来收益26.26%，同类 排名2020/4216；近一年收益24.36%，同类排名1857/3901；成立以来收益11.74%。 南方中证1000ETF（512100）基金经理为崔蕾。 11月5日，亚普股份涨5.14%，截至发稿，报24.55元/股，成交1.24亿元，换手率1.02%，总市值125.84亿 元。 资料显示，亚普汽车部件股份有限公司位于江苏省扬州市扬子江南路508号，成立日期1993年7月4日， 上市日期2018年5月9日，公司主营业务涉及储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服 务。主营业务收入构成为：油箱94.27%，材料、售后件及工装销售等4.03%，油管及尿素箱等1.70%。 截至发稿，崔蕾累计任职时间7年0天，现任基金资产总规模1227.6 ...

公司股价与交易批准 - 公司股价于10月15日触及涨停，涨停价为6.12元，涨幅达10.07%，总市值为58.17亿元 [1] - 公司间接控股股东北汽集团已收到北京市国资委的批复，原则同意公司以发行股份及支付现金方式购买资产并募集配套资金的总体方案 [1] - 该交易尚需公司股东大会审议及有权监管机构批准，能否实施存在不确定性 [1] 重大资产重组方案细节 - 公司计划通过发行股份及支付现金的方式，购买海纳川持有的四家企业股权，包括北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权、廊坊莱尼线束50%股权 [1] - 公司拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金 [1] - 北汽集团直接持有海纳川60%股权，其控股股东为北京国管，实际控制人为北京市国资委 [1] 收购标的业务与交易影响 - 收购的四家企业主营业务覆盖塑化汽车装饰件、汽车座椅骨架、汽车电子产品和汽车线束的研发、制造与销售 [2] - 交易前，公司主营业务包括活塞及组件、轻量化汽车零部件、轮毂、空调、减震器、油箱等 [2] - 交易后，公司主营业务将新增汽车外饰零部件、座椅骨架、汽车电子产品、汽车线束等产品，通过整合技术研发能力扩展产品线以提升核心竞争力 [2] 公司近期经营业绩 - 公司2024年营业收入下滑至42.27亿元，归母净利润自2021年至2024年持续亏损，2024年亏损额扩大至12.64亿元 [2] - 2024年上半年公司营业收入为17.12亿元，同比下降26.46%，归母净利润为3.01亿元 [2] - 上半年净利润提升主要得益于德国子公司申请破产后不再纳入合并范围，由“超额亏损”转回形成投资收益，并非主营业务盈利带来的增长 [2] 行业背景与交易展望 - 汽车产业正处于加速电动化与智能化的转型浪潮中 [3] - 此次资本运作能否帮助公司摆脱经营困境，仍需市场检验 [3]

股价表现 - 10月13日股价下跌5.01%至23.50元/股，成交额9028.33万元，换手率0.74%，总市值120.46亿元 [1] - 股价连续3天下跌，区间累计跌幅达6.82% [1] 公司基本情况 - 公司全称为亚普汽车部件股份有限公司，位于江苏省扬州市，成立于1993年7月4日，于2018年5月9日上市 [1] - 公司主营业务为储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务 [1] - 主营业务收入构成：油箱业务占比94.27%，材料、售后件及工装销售等占比4.03%，油管及尿素箱等占比1.70% [1] 主要流通股东影响 - 富国基金旗下富国周期精选三年持有期混合A（017630）位列十大流通股东，二季度持有175万股，占流通股比例0.34% [2] - 该基金在10月13日单日浮亏约217万元，在连续3天下跌期间累计浮亏316.75万元 [2] - 该基金成立于2023年1月19日，最新规模12.23亿元，今年以来收益31.15%，近一年收益28.33%，成立以来收益17.09% [2] 相关基金经理 - 富国周期精选三年持有期混合A的基金经理为孙彬，累计任职时间6年146天 [3] - 孙彬现任基金资产总规模47.66亿元，任职期间最佳基金回报185.83%，最差基金回报-22.23% [3]

重大资产重组方案 - 公司拟以发行股份及支付现金方式购买4家公司股权 交易价格预计为27.28亿元 [1] - 收购标的包括北汽模塑51%股权 廊坊安道拓51%股权 智联科技100%股权 廊坊莱尼线束50%股权 [1] - 公司拟向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金 总额不超过13.79亿元 [1] 收购标的业务概况 - 北汽模塑主营业务为汽车保险杠总成 门槛边梁总成等塑化汽车装饰件产品 [2] - 廊坊安道拓主营业务为汽车座椅骨架及相关产品的开发 生产 销售 [2] - 智联科技主营业务为汽车电子产品的研发 生产和销售 [2] - 廊坊莱尼线束主要从事汽车高低压线束及相关电子电器部件整体解决方案 [2] 交易对公司业务影响 - 交易前公司主营活塞及组件 轻量化汽车零部件 轮毂 空调 减振器 油箱等产品 [1] - 交易后公司主营业务将新增汽车外饰零部件 汽车座椅骨架 汽车电子产品 汽车线束等产品 [1] - 交易旨在整合标的公司技术研发能力 将产品线扩展到更多汽车零部件领域 提升核心竞争力 [1] 标的公司财务表现 - 北汽模塑去年净利润8,039.45万元 今年一季度净利润1,566.35万元 [3] - 廊坊安道拓去年净利润7,272.09万元 今年一季度净利润1,384.47万元 [3] - 智联科技去年净利润-3,610.69万元 今年一季度净利润-1,241.67万元 [3] - 廊坊莱尼线束去年净利润2.9亿元 今年一季度净利润1.29亿元 [3] 募集资金用途 - 募集配套资金13.79亿元 其中4.09亿元用于支付交易现金对价 6.89亿元用于补充流动资金 [3] - 其余资金拟用于汽车保险杠产线设备更新 智能车载通讯及控制终端系统产能建设 研发和试验能力建设等项目 [3] 公司近期经营状况 - 公司净利润连亏4年 2021年至2024年净利润分别亏损9011万元 6226万元 1.988亿元 12.64亿元 [4] - 公司扣非净利润5年连亏 累计亏损18亿元 近5年营收变动幅度分别为-4.72% -5.78% -7.08% 13.85% -9.48% [4] - 今年上半年公司营收同比下滑26.46% 净利润转亏为盈同比大增365.97% 主要因BTAH不再纳入合并范围及超额亏损转回形成投资收益 [4] 交易性质与市场反应 - 交易对方海纳川系公司控股股东 构成关联交易 交易完成后公司实际控制人仍为北京市国资委 [3] - 二级市场上 公司股价在公告后次日（9月30日）开盘迅速涨停 报收5.10元/股 [5]

交易方案概述 - 公司拟以发行股份及支付现金方式收购控股股东海纳川持有的四家公司股权 交易总价27.28亿元 其中现金对价4.09亿元 拟全部使用募集配套资金支付 同时拟募集配套资金不超过13.79亿元 [1] - 交易方案包括发行股份及支付现金购买资产、募集配套资金两部分 [3] - 交易构成重大资产重组且属于关联交易 但不会导致公司控制权发生变更 [6] 收购资产详情 - 收购标的为北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权和廊坊莱尼线束50%股权 交易作价27.28亿元 其中23.19亿元以发行股份支付 发行价3.44元/股 合计发行6.74亿股 占发行后总股本的41.49% [4] - 四家标的公司业务聚焦于塑化汽车装饰件、汽车座椅骨架及配件、汽车电子产品、汽车线束等细分领域 [4] - 标的公司客户包括北京奔驰、沃尔沃、小米汽车、赛力斯、理想汽车、蔚来汽车等头部车企及新势力品牌 [5] 标的公司财务与业绩承诺 - 2024年度四家标的公司营业收入分别为45.04亿元、5.33亿元、1081.74万元、34.51亿元 净利润分别为4.78亿元、7272.09万元、-3610.69万元、2.9亿元 [5] - 交易设置业绩承诺 北汽模塑、廊坊安道拓、廊坊莱尼线束承诺2025至2028年度合计净利润分别不低于3.48亿元、3.46亿元、3.71亿元及3.88亿元 智联科技承诺保底知识产权收入分成 [5] 募集资金用途 - 募集配套资金总额不超过13.79亿元 用途包括支付现金对价、产线设备更新、产能建设、研发及补充流动资金等 [7] - 具体项目包括支付现金对价4.09亿元、汽车保险杠产线设备更新项目拟投入2亿元、智能车载通讯及控制终端系统产能建设项目拟投入2550万元、研发和试验能力建设项目拟投入2450万元、补充流动资金6.89亿元 [8] - 补充流动资金金额达6.89亿元 占比超过50% [9] 公司经营状况 - 公司近五年经营数据明显下滑 2024年营业收入42.27亿元 较2019年的49.18亿元连续五年未增长 2024年归母净利润亏损扩大至12.64亿元 [10] - 2025年上半年营业收入17.12亿元 同比下降26.46% 归母净利润3.01亿元主要得益于德国子公司破产后超额亏损转回形成的投资收益 不具备可持续性 [10] - 截至2025年6月末 公司货币资金6.1亿元 短期借款12.43亿元 长期借款2.27亿元 流动性风险突出 [10] 交易目的与影响 - 交易有助于公司紧密跟进汽车产业发展趋势 加快在乘用车和新能源汽车零部件领域布局 提升核心竞争力 [6] - 通过收购控股股东资产优化业务结构、补强核心业务 配套募资可在一定程度上缓解公司现金流压力 [11]

股价表现与交易数据 - 9月15日盘中下跌2.04%至24.00元/股 成交1.10亿元 换手率0.88% 总市值123.02亿元 [1] - 主力资金净流出742.99万元 特大单净卖出223.95万元 大单净卖出519.05万元 [1] - 年内累计涨幅64.05% 近5日/20日/60日分别变动-7.08%/+11.63%/+47.78% [1] 股东结构与资金动向 - 股东户数1.91万户 较上期减少2.39% 人均流通股26,870股 增加2.45% [2] - 香港中央结算增持19.60万股至402.77万股 南方中证1000ETF增持26.39万股至141.93万股 [3] - 广发中证国新央企股东回报ETF减持30.45万股至84.85万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入43.45亿元 同比增长12.79% [2] - 归母净利润2.87亿元 同比增长11.82% [2] - A股上市后累计派现18.47亿元 近三年累计分红6.66亿元 [3] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：油箱94.27% 材料及售后件4.03% 油管及尿素箱1.70% [1] - 所属申万行业为汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 概念板块涵盖汽车零部件/燃料电池/氢能源/新能源车/增持回购 [1] 机构持仓变动 - 新进十大流通股东：国泰金鹰增长混合(203.57万股)/国泰研究优势混合(143.05万股)/华夏中证1000ETF(83.83万股) [3] - 富国周期精选混合持股175.00万股保持不变 [3] - 富国红利混合与交银国企改革混合退出十大股东行列 [3]

股价表现 - 9月12日股价下跌5.24%至24.60元/股 成交额1.28亿元 换手率0.99% 总市值126.10亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1993年7月4日 2018年5月9日上市 总部位于江苏省扬州市扬子江南路508号 [1] - 主营业务为储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务 [1] - 收入构成：油箱94.27% 材料及售后件等4.03% 油管及尿素箱等1.70% [1] 机构持股情况 - 富国周期精选三年持有期混合A（017630）持有175万股 占流通股比例0.34% 持股数量与上期持平 [2] - 该基金当日浮亏约238万元 最新规模12.23亿元 [2] - 基金经理孙彬累计任职6年115天 管理资产规模47.66亿元 [2] 基金业绩表现 - 富国周期精选三年持有期混合A今年以来收益26.41% 同类排名3176/8174 [2] - 近一年收益47.63% 同类排名3249/7981 [2] - 成立以来收益12.86% 基金经理任职期间最佳回报178% 最差回报-22.23% [2]

交易概况 - 公司拟通过发行股份及支付现金方式收购控股股东旗下四家子公司股权，包括北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权及莱尼线束50%股权，并募集配套资金 [1] - 本次交易构成关联交易及重大资产重组，复牌后股价先涨停后连续两日跌停，累计跌幅超20% [2] 业务整合与拓展 - 交易前公司主营活塞及组件、轻量化零部件等，交易后将新增汽车外饰件、座椅骨架、电子产品及线束业务，形成"保险杠+座椅+线束+智能网联"的完整布局 [3][5] - 标的公司中北汽模塑2024年营收53.84亿元、净利4.54亿元，智联科技2023-2024年连续亏损（净利分别为-2695.70万元、-3253.21万元），四家公司合计贡献营收超58亿元，按持股比例测算净利约5.38亿元 [3] - 公司称交易将提升技术研发能力，优化资产总额、净资产及盈利指标 [3] 历史并购与转型 - 2015年纳入北汽体系后多次并购，包括2016年收购发动机部件公司、2018年收购德国TRIMET铝制结构件企业（后更名BTAH），从活塞制造商转型为覆盖动力总成、底盘、热交换及电子系统的综合零部件企业 [5] 财务表现与风险 - 2021-2024年连续四年亏损，归母净利分别为-0.90亿元、-0.62亿元、-1.99亿元、-12.64亿元，2024年亏损同比扩大535.66%，创上市20年最差纪录 [6] - 2024年巨亏主因德国子公司BTAH受俄乌冲突、汽车销量下滑及成本上涨拖累，2025年Q1营收同比降13.8%至9.97亿元，但因BTAH破产冲回部分计提实现扭亏（净利55.68万元 vs 去年同期-4523万元） [6][7] - 潜在风险包括标的估值未定可能形成大额商誉，以及智能网联企业与传统制造业务的整合难度 [8][9]