轻量化汽车零部件

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上海永茂泰汽车科技股份有限公司第三届董事会第十五次会议决议公告
上海证券报· 2025-07-02 05:07
第三届董事会第十五次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 董事会会议召开情况 证券代码:605208 证券简称:永茂泰 公告编号:2025-041 上海永茂泰汽车科技股份有限公司 上海永茂泰汽车科技股份有限公司(以下简称"公司")第三届董事会第十五次会议于2025年7月1日在上 海市青浦区练塘镇章练塘路577号永茂泰公司会议室以现场结合通讯方式召开,会议通知和材料于2025 年6月26日以电子邮件发送全体董事、监事、高级管理人员。会议由董事长徐宏召集并主持,应出席董 事9人,实际出席董事9人,全体监事、高级管理人员列席会议。会议的召集和召开程序符合《公司法》 和《公司章程》的规定,会议合法有效。 董事会会议审议情况 一、审议通过《关于调整2025年员工持股计划预留部分受让价格的议案》。 内容详见2025年7月2日公司在《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交 易所网站www.sse.com.cn披露的《关于实施2024年度权益分派后调整2025年员工持股计划预留部分受让 价格的公 ...
永茂泰计划投建墨西哥制造基地 巩固境外份额
证券时报网· 2025-07-01 18:19
为拓展海外市场,提升品牌国际知名度和市场竞争力,进一步推动公司国际化进程,永茂泰(605208) 计划启动建设墨西哥汽车零部件智能制造基地项目,项目投资约4.5亿元,建设期限2年。 永茂泰主要通过压铸、浇铸和机加工等工艺生产铝合金铸造汽车零部件,主要客户有上汽通用、上汽大 众、上海汽车、一汽大众等整车企业,以及华域三电、联合汽车电子、博格华纳、大陆制动系统、华域 麦格纳、伊控动力等零部件企业,其中部分大客户为中外合资或者外资企业,配套欧美汽车市场。 本次推动出海的汽车零部件智能制造基地项目,主要产品为轻量化汽车零部件。铝合金是目前主流的汽 车轻量化材料,汽车零部件"以铝代钢",铝用量逐年增加。 值得注意的是,本次投资尚存一定不确定性,还需办理中国、新加坡和墨西哥政府各类行政手续,永茂 泰对本次投资产能的主要产品、投资金额等投资细节标注称"最终以主管部门备案金额为准"。 与此同时,墨西哥也成为我国汽车企业产能出海的重要目的地之一,去年多家车企均被曝光有在墨西哥 选址建厂的计划。今年以来,多家上市公司均明确表示正在着手提高墨西哥等海外工厂产能,尽力将国 际贸易风险降至最低。 针对本次投资永茂泰表示,在墨西哥设立下 ...
一口气收购4家公司!渤海汽车股价醉了!
IPO日报· 2025-06-23 21:19
交易概况 - 公司拟通过发行股份及支付现金方式收购控股股东旗下四家子公司股权,包括北汽模塑51%股权、廊坊安道拓51%股权、智联科技100%股权及莱尼线束50%股权,并募集配套资金 [1] - 本次交易构成关联交易及重大资产重组,复牌后股价先涨停后连续两日跌停,累计跌幅超20% [2] 业务整合与拓展 - 交易前公司主营活塞及组件、轻量化零部件等,交易后将新增汽车外饰件、座椅骨架、电子产品及线束业务,形成"保险杠+座椅+线束+智能网联"的完整布局 [3][5] - 标的公司中北汽模塑2024年营收53.84亿元、净利4.54亿元,智联科技2023-2024年连续亏损(净利分别为-2695.70万元、-3253.21万元),四家公司合计贡献营收超58亿元,按持股比例测算净利约5.38亿元 [3] - 公司称交易将提升技术研发能力,优化资产总额、净资产及盈利指标 [3] 历史并购与转型 - 2015年纳入北汽体系后多次并购,包括2016年收购发动机部件公司、2018年收购德国TRIMET铝制结构件企业(后更名BTAH),从活塞制造商转型为覆盖动力总成、底盘、热交换及电子系统的综合零部件企业 [5] 财务表现与风险 - 2021-2024年连续四年亏损,归母净利分别为-0.90亿元、-0.62亿元、-1.99亿元、-12.64亿元,2024年亏损同比扩大535.66%,创上市20年最差纪录 [6] - 2024年巨亏主因德国子公司BTAH受俄乌冲突、汽车销量下滑及成本上涨拖累,2025年Q1营收同比降13.8%至9.97亿元,但因BTAH破产冲回部分计提实现扭亏(净利55.68万元 vs 去年同期-4523万元) [6][7] - 潜在风险包括标的估值未定可能形成大额商誉,以及智能网联企业与传统制造业务的整合难度 [8][9]