巨头动向 - 英伟达CEO黄仁勋建议年轻人应具备与AI有效互动能力 建议学习数学 推理能力 逻辑思维及编程 [2] - OpenAI发布ChatGPT Agent 整合多种工具实现自主任务执行 Pro用户每月400条调用额度 其他付费用户40条 [3] - 英伟达CEO黄仁勋拟减持7.5万股股票 为600万股减持计划一部分 英伟达市值达4.18万亿美元 [4] 企业动态 - ScaleAI将裁员200名全职员工(占14%)及500名承包商 重组为5个核心部门 [5] - 京东回应未参与外卖补贴大战 强调降低佣金 保障骑手权益 推动品质外卖 [5] - 美团全国推广骑手养老保险补贴 符合条件骑手自动获得资格 支持自由选择缴纳地点 [6] - 文远知行在新加坡开启自动驾驶小巴纯无人运营 为东南亚首例 [7][8] - 孚能科技向上海时的科技独家供应第二代半固态eVTOL电池 全固态电池有望应用于eVTOL及人形机器人 [9] - OPPO与哈苏深化合作 联合开发下一代移动影像系统 计划2025年Q4公布细节 [10] 技术突破 - 上海10例受试者通过脑机接口实现"意念说话" 为失语患者带来福音 [11] - 全国产化AI一体机在深发布 搭载首颗量产大算力AI芯片 实现核心技术自主可控 [13] 芯片与半导体 - 新思科技完成对Ansys收购 预计2026年上半年推出集成多物理场EDA方案 [12] - 希荻微车规级LDO稳压芯片向国内头部客户批量出货 DC/DC芯片进入Qualcomm智能座舱平台 [14] - 台积电Q2净利润3983亿元台币(同比增61%) 销售额9337.92亿元台币(同比增38.6%) 毛利率58.6% [20] - 拓荆科技Q2净利润预增101%-108% 新产品实现量产突破 规模效应释放利润 [21] - 中微公司上半年净利润预增31.61%-41.28% 刻蚀设备和LPCVD薄膜设备收入大幅增长 [22] 资本市场 - 胜宏科技向特定对象发行股票申请获深交所审核通过 [15][16] - 蓝点触控完成近亿元B轮融资 资金用于产品研发及海外拓展 [17] - 裕太微股东李海华拟减持不超过3%股份 [18] - 纵横股份实控人任斌离婚 持股比例降至12% 仍控制公司44.76%股权 [19]

超豪华小汽车消费税政策调整 - 征收范围重新界定为零售价格90万元及以上各种动力类型的乘用车和中轻型商用客车[1] - 纯电动和燃料电池车型仅在零售环节征收消费税[1] - 二手车销售不征收消费税[1] - 征收门槛从130万元下调至90万元 直接扩大政策覆盖面[1] - 政策调整可能对宾利 劳斯莱斯等超豪华品牌在华销售形成价格压力[1] - 中长期或引导车企重新定位产品价格体系 影响豪华车市场格局[1] 理想i8纯电SUV开启预订 - 理想汽车首款纯电SUV预计售价35万至40万元[2] - 7月29日发布会公布正式售价[2] - 预订用户享有优先交付权益[2] - 新车型丰富产品矩阵 强化新能源中高端SUV市场竞争力[2] - 量产将利好电池和智能驾驶相关配套厂商[2] - 反映新势力车企通过细分市场布局提升盈利能力的战略[2] Stellantis终止氢燃料电池项目 - 集团终止氢燃料电池技术开发项目[3] - 停止推出新一代氢燃料动力商用车型[3] - 决策基于加注基础设施匮乏 高资本投入和消费者激励不足[3] - 预计2030年前氢燃料轻型商用车不会被市场广泛接受[3] - 反映车企资源加速向纯电领域倾斜的趋势[3] - 重型商用车领域可能保持氢能研发投入[3] 文远知行自动驾驶商业化进展 - 在新加坡圣淘沙名胜世界开启纯无人小巴运营[5] - 成为东南亚首款实现"车内无安全员"运营的自动驾驶车辆[5] - 2024年6月至今已累计运送数万名乘客 完成数千次接驳服务[5] - 标志中国自动驾驶技术出海取得实质性突破[6] - 提升市场对L4级自动驾驶商业化进程预期[6] - 行业正从测试验证阶段向规模化商用阶段过渡[6] 法拉第未来监管动态 - SEC向贾跃亭和王佳伟发出警告信函[4] - 可能面临SEC执法行动 涉及为期三年的欺诈调查[4] - 短期内或影响公司融资进程和供应商回款周期[4]

新加坡自动驾驶发展规划 - 新加坡将在2025年底前在社区内正式推出自动驾驶接驳车 并纳入国家公共交通网络 [5] - 榜鹅组屋区(Punggol)将成为首个推出自动驾驶接驳车的社区 随后扩展至登加(Tengah)组屋区 [5] - 目标是通过自动驾驶技术构建更具连通性 可持续性的公共交通系统 应对人口老龄化和劳动力短缺挑战 [11] 文远知行在新加坡的布局 - 公司是新加坡落地自动驾驶品类最齐全 商业化场景最丰富的科技企业 已在城市环卫 公共出行等场景实现常态化运营 [23] - 2024年6月在新加坡圣淘沙名胜世界开通首条前装量产L4级自动驾驶小巴载人运营路线 [25] - 2024年11月自动驾驶环卫车S6和无人扫路机S1取得新加坡T1 M1牌照 并在滨海湾区域实现商业化运营 [25] 技术合作与商业部署 - 公司与新加坡交通部及本地运营商达成技术研发与商业部署的共同愿景 支持未来五年加速大规模部署自动驾驶车辆的目标 [11] - 将持续深化与新加坡交通部及本地合作伙伴的互动 为东南亚市场导入更多经过验证的自动驾驶产品与商业模式 [27] - 已实现从技术验证到规模服务的完整闭环 展现合规推进和技术适应性方面的领先实力 [23][25] 产品应用展示 - 代表团体验了公司自动驾驶小巴Robobus和自动驾驶出租车Robotaxi [11] - 自动驾驶小巴在圣淘沙名胜世界高效串联逸濠酒店 迈克尔酒店 欧芮酒店等地点 [25][26] - 无人驾驶扫路机S1已在滨海湾海岸大道与滨海艺术中心投入运营 [25][28]