美股市场部分板块及个股表现 - 黄金股普遍上涨，截至22:40左右，金田、哈莫尼黄金、泛美白银涨幅均超过3% [2] - 部分科技股走势亮眼，Meta、英特尔股价一度上涨约2% [2] - 纳斯达克中国金龙指数一度上涨超过1%，其中蔚来汽车上涨近7%，小鹏汽车上涨超过5%，百度上涨近6% [2] - 百度港股当日收盘上涨近9%，消息面上，美国网约车平台Uber和Lyft宣布与百度达成合作，计划于2026年在英国推出无人驾驶出租车试点项目 [2] - 根据股价表格，蔚来现价5.710美元，上涨6.93%；百度集团现价134.130美元，上涨5.77%；小鹏汽车现价21.555美元，上涨5.15% [3] 贵金属市场行情与表现 - 贵金属市场在经历“黑色星期一”大跌后全线反弹，截至22:45，COMEX白银上涨近8%，现货白银上涨超过4% [4] - 现货黄金一度向上触及4400美元/盎司，现货铂金和钯金分别上涨约5%和2% [4] - 具体数据显示，COMEX白银现价75.965美元，上涨7.81%，年初至今累计上涨159.35%；NYMEX铂现价2260.0美元，上涨5.87%，年初至今上涨148.24% [5] - 现货铂金现价2196.80美元/盎司，上涨5.19%，年初至今上涨143.01%；伦敦银现现价75.188美元，上涨4.23%，年初至今上涨160.29% [5] - COMEX黄金现价4402.3美元，上涨1.35%，年初至今上涨66.80%；伦敦金现现价4366.860美元，上涨0.81%，年初至今上涨66.41% [5] - 黄金正经历自1979年以来表现最好的一年，现货黄金年内涨幅已超过66% [6] - 黄金的强势表现带动其他贵金属，今年以来铂金涨幅高达141.57%，白银期货涨幅超过150%，成为全球涨幅最高的资产 [6] 机构对贵金属的未来价格展望 - 瑞银在最新报告中将2026年前三季度黄金价格预期上调至每盎司5000美元，并指出若政治或经济动荡加剧，金价可能涨至每盎司5400美元 [9] - 对于白银，中信建投证券提示其波动率指数处于历史极大值，需警惕超买后的回调风险 [9] - 道明证券大宗商品分析师在2026年展望中预计，白银价格在未来一年将放缓至40美元左右 [9] 其他资产表现 - 比特币曾一度飙升至约126000美元的历史高点，随后从高点回落近30%，在90000美元附近徘徊 [6] - 截至发稿时，比特币报价8.8万美元，近24小时市场共有7.7万人被爆仓 [6]

美股市场部分板块及个股表现 - 截至22:40左右，美股多只黄金股上涨，金田、哈莫尼黄金、泛美白银涨超3% [2] - 部分科技股走势亮眼，Meta、英特尔一度涨约2% [2] - 纳斯达克中国金龙指数一度涨超1%，其中蔚来涨近7%，小鹏涨超5%，百度涨近6% [2] - 百度港股今日收涨近9%，消息面上，美国网约车平台Uber和Lyft宣布与百度达成合作，计划于2026年在英国推出无人驾驶出租车试点项目 [2] - 根据股价数据，蔚来现价5.710美元，涨6.93%；百度集团现价134.130美元，涨5.77%；小鹏汽车现价21.555美元，涨5.15% [3] 贵金属市场行情与表现 - 贵金属市场在遭遇大跌后全线反弹，截至22:45，COMEX白银涨近8%，现货白银涨超4%；现货黄金一度向上触及4400美元，现货铂金、钯金分别涨约5%和2% [5] - 具体数据显示，COMEX白银现价75.965美元，涨7.81%；NYMEX铂现价2260.0美元，涨5.87%；现货铂金现价2196.80美元/盎司，涨5.19%；伦敦银现现价75.188美元，涨4.23% [6] - 黄金正经历自1979年以来表现最好的一年，截至发稿现货黄金年内涨幅已超66% [7] - 黄金的强势表现带动其他贵金属上涨，今年以来铂金涨幅高达141.57%，白银期货涨幅超150%，成为全球涨幅最高的资产 [7] - 比特币曾一度飙升至约126000美元的历史高点，随后从高点回落近30%，在90000美元附近徘徊，截至今晚发稿报价8.8万美元 [7] 机构对贵金属未来价格的展望 - 瑞银在最新报告中将2026年前三季度黄金价格预期上调至每盎司5000美元，并指出若政治或经济动荡加剧，可能涨至每盎司5400美元 [10] - 中信建投证券提示白银的波动率指数处于历史极大值，要警惕超买后的回调风险 [10] - 道明证券的大宗商品分析师预计白银价格在未来一年将放缓至40美元左右 [10]

港股市场动态 - 紫金矿业股价上涨近3%，其西藏巨龙铜矿二期改扩建工程主体建设与核心设备安装完成并成功联动试车，迈出投产关键一步 [1] - 亚太卫星股价再涨超5.4%，近五个交易日累计涨幅接近30%，公司运营多颗卫星并通过联营公司运营亚太6D及6E卫星 [1] - 昭衍新药股价跌超6%，公司实际控制人之一周志文计划减持不超过1498万股，不超过其持有股份的20.0466%及公司总股本的1.99873% [1] - 中伟新材股价涨近7%，公司与欣旺达签署《固态电池战略合作框架协议》 [1] - 东岳集团股价早盘涨近5%，据卓创资讯，三代制冷剂26Q1长协价格基本确定为R32 6.12万元/吨(较前上涨1000元)、R410a 5.51万元/吨(较前上涨1900元) [2] - 微创机器人-B股价再涨超1.2%，公司公告旗下腔镜、骨科、血管介入核心产品的综合订单量累计突破230台 [2] - 石油股早盘上扬，中海油涨4.17%，中石油涨2.91%，中石化涨1.31%，因俄乌局势动荡扰动油价，隔夜WTI原油期货2月合约涨2.36%，布伦特原油期货2月合约涨2.14% [2] - 百度集团-SW股价涨近7%，美国网约车平台Uber和Lyft宣布与百度达成合作，计划于2026年在英国推出无人驾驶出租车试点项目 [2] - 蔚来-SW股价涨超2.4%，公司宣布全新ES8在正式交付开启后第100天实现交付破四万辆 [3] - 大麦娱乐股价现涨近5%，据灯塔专业版数据，截至12月28日18时05分，2025年贺岁档(11月28日—12月31日)档期总票房(含预售)已达52.45亿元 [3] 美股市场动态 - 铜矿板块集体下挫，Hudbay Minerals跌4.01%，Taseko Mines跌3.1%，Ero Copper跌1.64%，南方铜业跌2.82%，因国际铜主力合约日内跌超4%至86120元/吨 [5] - 部分加密货币概念股普跌，IREN Ltd跌2.21%，Circle微跌0.94%，CleanSpark跌1.74%，Bitmine Immersion Technologies微涨0.81% [5] - 蔚来股价涨4.71%，公司宣布全新ES8在正式交付开启后第100天实现交付破四万辆 [5] - 纳斯达克金龙指数跌近1%，热门中概股普跌，阿里巴巴跌2.46%，小鹏汽车跌1.35%，理想汽车跌1.61%，小牛电动跌4.42% [5] - 新能源车股多数走低，特斯拉跌3.27%，小鹏汽车跌1.35%，理想汽车跌1.61%，Rivian Automotive跌1.1%，有媒体称特斯拉一家供应商仅交付了近三年前订购的电池材料中极小一部分，部分原因与Cybertruck项目有关 [6] - Ultragenyx Pharmaceutical股价暴跌42.32%，公司宣布其一款治疗特定遗传性骨病的在研药物在后期临床试验中未达到主要疗效终点 [6] - DigitalBridge盘前股价走高，涨9.63%，软银集团宣布同意以每股16美元的现金收购该公司全部流通股 [6] - 金银概念股盘前普跌，Hycroft Mining跌7%，First Majestic Silver跌4.13%，Endeavour Silver跌5.06%，科尔黛伦矿业跌4.59%，AngloGold Ashanti跌6.92%，纽曼矿业跌5.64%，因美股盘前现货黄金失守4410美元/盎司日内跌2.69%，现货白银失守73美元/盎司日内跌7.86% [6]

值得注意的是，百度集团本月初公告，有媒体报道公司拟分拆非全资附属公司昆仑芯(北京)科技有限公 司进行独立上市。公司谨此澄清，目前正就拟议分拆及上市进行评估。倘进行拟议分拆及上市，将须经 相关监管审批程序，而公司并不保证拟议分拆及上市将会进行。申万宏源发布研报称，百度自研AI芯 片昆仑芯有望进入放量期。 百度集团-SW(09888)涨超7%，截至发稿，涨6.8%，报127.2港元，成交额9.54亿港元。 消息面上，12月22日，美国网约车平台Uber和Lyft宣布，已与百度达成合作，计划于2026年在英国推出 无人驾驶出租车(Robotaxi)试点项目。公开资料显示，目前，萝卜快跑每周全无人订单数量已超过25万 单，全球累计提供的出行服务次数突破了1700万次，累计服务单量超越Waymo，成为全球第一的自动 驾驶出行服务商。 ...

百度集团-SW（09888）盘中涨超7%，截至发稿，股价上涨6.97%，现报127.40港元，成交额9.77亿港 元。 12月22日，美国网约车平台Uber和Lyft宣布，已与百度达成合作，计划于2026年在英国推出无人驾驶出 租车（Robotaxi）试点项目。公开资料显示，目前，萝卜快跑每周全无人订单数量已超过25万单，全球 累计提供的出行服务次数突破了1700万次，累计服务单量超越Waymo，成为全球第一的自动驾驶出行 服务商。 值得注意的是，百度集团本月初公告，有媒体报道公司拟分拆非全资附属公司昆仑芯（北京）科技有限 公司进行独立上市。公司谨此澄清，目前正就拟议分拆及上市进行评估。倘进行拟议分拆及上市，将须 经相关监管审批程序，而公司并不保证拟议分拆及上市将会进行。申万宏源发布研报称，百度自研AI 芯片昆仑芯有望进入放量期。 责任编辑：卢昱君 百度集团-SW（09888）盘中涨超7%，截至发稿，股价上涨6.97%，现报127.40港元，成交额9.77亿港 元。 12月22日，美国网约车平台Uber和Lyft宣布，已与百度达成合作，计划于2026年在英国推出无人驾驶出 租车（Robotaxi）试点项目。公 ...

核心观点 - 特斯拉正在美国奥斯汀测试不配备人类安全监督员的完全无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，标志着其自动驾驶商业化进程迈出关键一步 [1][5] 事件与市场反应 - 12月14日，有用户拍摄到一辆特斯拉Model Y在奥斯汀街头行驶，车内空无一人且无安全监督员，引发关注者兴奋并尝试验证 [1] - 特斯拉官方以“Just saying”（“姑且一提”）回应了该视频 [4] - 特斯拉人工智能业务负责人Ashok Elluswamy回应称“就此启幕！” [5] 公司高层表态与目标 - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克确认，公司正在测试不配备人类安全员的无人驾驶出租车，但尚未向付费乘客开放 [1][2] - 马斯克曾于10月表示，目标是在今年年底前将奥斯汀的无人驾驶出租车车队规模扩大至500辆 [5] - 11月底，马斯克将目标调整为奥斯汀的Robotaxi数量将于12月增加一倍 [5] - 马斯克上周透露，将在三周内取消安全员，实现真正无人驾驶载客 [5] 业务运营数据 - 根据Robotaxi Tracker数据，目前特斯拉在奥斯汀的Robotaxi活跃车辆有31辆，较11月的29辆有所增加 [5] - 自特斯拉今年6月在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务以来，副驾驶座位一直配备一名安全监督员 [1]

美国政府停摆与财政政策 - 美国众议院以213票赞成、209票反对的结果通过程序性投票，为结束已持续43天的政府停摆的拨款法案进行全院投票铺平道路[1] - 白宫表示特朗普希望在北京时间周四上午签署结束政府停摆的法案[1] 美联储人事与政策分歧 - 亚特兰大联储行长拉斐尔·博斯蒂克宣布将在明年2月任期结束时退休，其离任将进一步加大美联储高层人事震荡[1] - 美联储内部降息分歧加大，博斯蒂克认为通胀风险更大应暂不调整利率，柯林斯表示利率按兵不动一段时间可能合适[2] - 美联储理事米兰称当前政策过于紧缩并再次呼吁降息，哈塞特表示如有机会愿出任美联储主席并主张更大幅度降息[2] 中美经贸关系 - 中国国务院副总理何立峰表示中美在经贸领域拥有广阔合作空间，双方应相向而行共同维护好两国元首釜山会晤重要共识，加强合作管控分歧[3] 全球石油市场展望 - 欧佩克月报显示随着全球供应增加，石油市场将在2026年出现小幅过剩[4] - 欧佩克预计2026年全球需求为1.065亿桶/日，对欧佩克+的需求为4300万桶/日，欧佩克+10月产量为4302万桶/日[4] - 欧佩克和非欧佩克产油国中的8个主要产油国决定12月保持增产节奏，但2026年前三个月将暂停增产计划[4] 人工智能基础设施投资 - 人工智能初创企业Anthropic计划投资500亿美元用于建设美国人工智能基础设施，首批项目为在得州和纽约州建立定制化数据中心[5] - 该项目将创造约800个永久性就业岗位和2400个建筑岗位，首批数据中心将于2026年陆续投入运营，未来还将建设更多站点[5] - Anthropic将与AI云计算平台Fluidstack合作开发，该平台为Meta、Midjourney、Mistral等客户提供大规模GPU集群服务[5] 汽车行业电动化战略 - 丰田汽车总投资额高达140亿美元的北美电池工厂已正式投产，并将在未来五年内继续向美国投入多达100亿美元以加快混动汽车产能扩张[6] - 北卡电池基地是丰田在美国规模最大的一笔电池生产投资，也是其在日本以外的首个电池生产基地，将为美国市场提供数十万辆混动汽车所需电池[6] 自动驾驶技术商业化 - Waymo在旧金山、洛杉矶、凤凰城三大核心市场向公众开放高速路段付费运营服务，标志着自动驾驶行业竞争进一步加快[7] - 当高速公路路线能显著缩短行程时间时，系统会自动为乘客匹配高速路，公司计划未来逐步将此类服务推广至更多乘客与路线[8] 科技公司业绩与AI驱动 - 得益于人工智能硬件投资热潮，思科上调其2026财年业绩展望，预计截至2026年7月的财年营收将高达610亿美元，比此前预期高出约10亿美元[9] - 思科同时上调盈利预期，预计2026财年不包括若干项目的每股收益为4.14美元，分析师预估均值为4.05美元，公司股价今年以来已上涨25%[9] - 思科与博通、慧与等公司展开竞争，并与英伟达合作以增强竞争力[9] 企业资本市场活动 - 瑞幸咖啡首席执行官郭谨一表示公司正积极推动重回美国主板上市进程[10]

股东大会投票结果 - 特斯拉年度股东大会高票通过马斯克的2025版薪酬绩效方案，尽管会前遭遇挪威主权财富基金等反对 [1] - 该方案获批展现了股东们对马斯克带领公司进入人工智能和机器人新时代的信心 [1] 2025版薪酬方案核心内容 - 方案为股权激励，不发工资和现金，总计约4.237亿股，分12档目标分批解锁，每完成一档解锁1%的公司股份 [13] - 每档解锁需同时达到对应的市值与运营目标，全部完成后马斯克将获得12%的公司股份，价值约1.02万亿美元 [13] - 路透社分析，扣除成本后马斯克最终获得价值估计最高达8780亿美元，相当于每秒获得2784美元，每天获得2.405亿美元 [14] - 运营指标包括未来10年内交付2000万辆电动汽车、100万辆机器人出租车投入运营、开发和销售1000万份全自动驾驶订阅以及连续四季度实现4000亿美元获利等财务目标 [13] 2018版薪酬方案被撤销背景 - 2018年特斯拉董事会为马斯克设计了一套跨度十年的绩效期权，媒体称其为约560亿美元的"史上最贵"激励 [5] - 因股东诉讼，特拉华法院于2024年1月裁定撤销该方案，认定薪酬制定过程受马斯克"实质控制"，且独立性与信息披露不足 [5] - 法院认为2018年股东大会投票"不干净"，因信息披露不到位，可能得好处的人未回避，因此判决撤销 [6] 支持方案的主要观点 - 支持者认为该方案将CEO与远期成果进行强绑定，是用未来可能的巨奖换取当下的承诺与掌舵权，是为公司下一阶段的卓越成长提供动力 [9][14] - 方案通过意味着马斯克与公司在AI、机器人、自动驾驶等方面的长期发展正式续约，明确了公司未来数年的发展目标 [1][15] - 董事会主席表示，若方案被否决，马斯克很可能辞职，市场会解读为负面情绪并加大股价波动 [15] 反对方案的主要考量 - 反对者担忧方案规模过大、摊薄严重、存在关键人物风险与权力过度集中问题 [10] - 挪威主权财富基金及顾问公司ISS与Glass Lewis因摊薄与关键人物风险表示反对 [10] - 投资者顾虑在特斯拉销量承压与转型阵痛期给予空前奖励的合理性，以及公司治理稳健性可能下降 [10][14] 马斯克的愿景与现场反馈 - 马斯克在股东大会讲话中勾勒清晰主线，认为人工智能将成为汽车与机器人产业的主导力量，特斯拉要保证这股力量可控、可用、可被信任 [15] - 现场绝大多数股东对其路线与承诺报以信任和支持 [15]

股东大会结果与核心意义 - 特斯拉2025版马斯克薪酬绩效方案在年度股东大会上获高票通过，方案规定若马斯克实现一系列运营目标，将获得最高1万亿美元的奖励 [1] - 该投票结果被视为股东对马斯克领导特斯拉进入人工智能和机器人新时代的信心体现，在“创始人稀缺”与“制度约束”之间，资本选择了前者 [1][18] - 方案的通过意味着马斯克与特斯拉在自动驾驶、机器人和AI方面的长期发展正式续约，减少了外界对公司未来走向的猜测 [15] 2025版薪酬方案具体内容 - 新方案只发股权、不发现金，以12档目标分批解锁，总计约4.237亿股，每完成一档目标解锁1%的公司股份 [13] - 全部12档绩效指标达成后，马斯克将获得12%的公司股份，按最理想结果计算价值约1.02万亿美元，路透社估计其最终获得价值最高达8780亿美元 [13][14] - 绩效方案设定了具体的运营指标，包括未来10年内交付2000万辆电动汽车、100万辆机器人出租车投入运营、开发和销售1000万份全自动驾驶订阅等，并需确保公司连续四季度实现4000亿美元获利 [13] 2018版薪酬方案的争议与撤销 - 2018年特斯拉董事会为马斯克设计了一套跨度十年的绩效期权，价值约560亿美元，被称为“史上最贵”激励 [4] - 特拉华衡平法院于2024年1月裁定撤销该方案，理由是薪酬制定过程受马斯克“实质控制”，董事会未尽受托义务，且2018年股东大会信息披露不到位，投票“不干净” [4][5] - 针对裁决，特斯拉公司在2024年年会发起对2018年方案的“再确认”投票，并决议将注册地迁至得州，但这些举措不能自动推翻法院生效判决 [5] 支持方与反对方的观点 - 支持方认为该方案是将CEO与远期成果强绑定的“超长期对赌”，用未来可能的巨奖换取马斯克对全自动驾驶、机器人等长期项目的承诺与掌舵权 [7][15] - 反对方如挪威主权财富基金及顾问公司ISS与Glass Lewis的顾虑在于奖励规模过大、摊薄严重、关键人物风险与权力过度集中 [8][12] - 特斯拉董事会主席罗宾·丹霍姆在投票前表示，若方案被否决，马斯克很可能辞职离开这家市值1.5万亿美元的公司，市场会解读为负面情绪并加大股价波动 [15] 马斯克的愿景与股东反应 - 马斯克在股东大会讲话中勾勒清晰主线，认为人工智能将成为汽车与机器人产业的主导力量，特斯拉要保证这股力量“可控、可用、可被信任” [18] - 从现场气氛看，绝大多数股东对马斯克的路线与承诺报以信任和支持，其出场时现场一片欢呼 [18] - 这场投票被视为一堂关于现代公司治理的公开课，核心在于如何在“创始人稀缺”与“制度约束”之间找到平衡 [18]

上市概况 - 小马智行与文远知行于10月28日在港交所发布上市招股书，拟通过发行新股募集资金以提升商业化运营能力 [1] - 小马智行拟发售4195万新股，每股最高发售价180港元，预计募资净额71.9亿港元；文远知行拟发售8825万新股，每股最高发售价35港元，预计募资净额29.3亿港元 [1] - 两家公司均计划于11月4日公布定价，并预计在11月6日正式上市交易 [2] 募资用途 - 小马智行计划将募资净额中的约35.7亿港元用于未来5年的市场拓展和L4自动驾驶大规模商业化，28.8亿港元用于未来5年L4自动驾驶技术研发，7.19亿港元用于补充营运资金 [2] - 文远知行计划将11.7亿港元用于开发自动驾驶技术栈，11.7亿港元用于加快L4级车队的商业化量产和运营，2.9亿港元用于建立营销团队和拓展市场，2.9亿港元用作营运资金 [3] - 两家公司均将募集资金的大头首先放在市场拓展和商业化运营，其次才是自动驾驶技术研发 [2][3] 经营与财务数据 - 截至6月30日，小马智行营收为3543万美元，文远知行营收为27907万美元，两家公司目前均处于亏损状态 [2] - 文远知行业务布局覆盖11个国家、30多座城市，是全球唯一旗下产品拥有7国自动驾驶牌照的科技公司，拥有超1500辆自动驾驶车辆，其中700多辆为Robotaxi [4] - 小马智行运营一支由超过720辆自有自动驾驶出租车组成的车队，另有超过170辆自动驾驶卡车，是唯一一家获得国内四大一线城市全部必要监管许可的L4自动驾驶科技企业 [4] 基石投资者与行业观点 - 小马智行引入了包括Eastspring、Ghisallo、Hel Ved等在内的多家知名机构作为基石投资者，合计投资约1.2亿美元；文远知行则没有引入基石投资者 [5][6] - 行业观点认为，当前Robotaxi仍主要局限在少数区域运营，关键阻力在于回报率考量而非技术 [6] - 长期胜出的关键在于构建涵盖“L4核心技术+出行平台+低成本量产车型”的完整生态系统，以打通商业闭环与规模化盈利路径 [6]