9月11日，DJ502次综合检测列车从陕西西安北站驶往延安，标志着西延高铁正式进入联调联试阶段， 为西延高铁全线开通运营奠定基础。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，线路全长299.8 公里，设计时速350公里。西延高铁开通后，西安至延安的运行时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左 右。 （文章来源：人民日报） ...

西安至延安高速铁路线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，对提升陕西区位优势和全国铁路网枢 纽地位，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴，助力推进西部大开发形成新格局具有重要意义。 （总台记者 李志 高涛） 9月11日，随着DJ502次综合检测列车从西安北站缓缓驶出，标志着西延高铁正式进入联调联试阶段，为西延高铁全线开通运营奠定坚实基础。 联调联试是高铁从建设阶段迈向运营阶段的核心验收环节，通过模拟开通运营的行车状态，对轨道、供电、信号等各系统及接口匹配关系进行综合检测、验 证与优化，及时发现并整改问题，为线路开通运营提供重要的技术保障。 西成客专陕西公司西延指挥部指挥长周卫民介绍，西延高铁全线设有隧道47座，特大、大中桥梁67座，线路桥隧比占新建线路长度的91%。联调联试的顺利 进行，有效保障了西延高铁各系统的运行状态，为后续开通创造了有利条件。 ...

资讯编辑：罗莹 021-26093550 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 9月4日，在西延高铁宜君站至黄陵站区间，随着恒张力放线车完成最后一个锚段接触网导线架设任务， 标志着由西成客专陕西公司建设、中铁电气化局承建的西延高铁全线接触网实现贯通，为后续全线送电 及联调联试奠定了坚实基础。 西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成 部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省"米"字型高铁网主骨架的重要构成， 是"十四五"时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小 时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对提升陕西 省区位优势和全国铁路网枢纽地位，进一步完善优化国家高速铁路网络布局，服务革命老区乡村振兴具 有重要意义。 ...

8月18日，随着一列冷滑检测车从西延高铁耿镇线路所缓缓驶出，一路向北开往铜川，标志着西延高铁 接触网冷滑试验正式启动，为后续西延高铁启动联调联试奠定坚实基础。 冷滑试验是在电气化铁路接触网未通电的情况下，通过机车受电弓的滑行来动态检测接触网的几何参 数。 本次冷滑试验自西延高铁耿镇线路所起始至延安站，共包括10个车站及相关联衔接的区间，正线长度 280余公里。 西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目 前的2.5小时缩短至1小时左右，对进一步完善优化国家高速铁路网络布局，助力革命老区乡村振兴具有 重要意义。 （文章来源：新华社） ...

项目概况 - 西延高铁是国家十四五时期重点建设项目 全长299.8公里 设计时速350公里 开通后西安至延安铁路运行时间缩短至1小时左右[1] - 线路桥隧比高达92% 需处理9000余处黄土滑坡 地质条件复杂[1] - 项目采用液压马达+齿轮齿条驱动技术减少用钢量 开展组合结构与无砟轨道技术研究保障工程安全[1] 技术突破 - 创新应用大场景三维立体遥感技术精准绘制滑坡分布图 实现科学选线[1] - 地基处理新工艺实现降尘减噪 节省约30%成本[1] - 富平特大桥重点施工任务全部完工 施工进度从每日150米提升至200米[2] 区域经济影响 - 高铁成为革命老区振兴发展加速器 洛川果农预计外地客商将增加[2] - 延榆高铁与西延高铁连接贯通 推动延安融入关中平原城市群与呼包鄂榆城市群[2] - 高铁网络将承载老区人民对美好生活的向往 为发展注入新动能[2][3] 建设进展 - 杜村特大桥创新驱动技术减少用钢量 王家河特大桥采用105米高墩无砟轨道技术[1] - 富平特大桥进入静态验收及联调联试准备阶段 加快推进剩余工程[2] - 延榆铁路榆林制梁场加速生产箱梁 搭建延安至榆林高铁动脉[2]

2025年"两重"建设项目 - 2025年"两重"建设项目清单已全部下达完毕 总投资规模达8000亿元 支持1459个项目 [2] - 硬投资领域包括长江流域生态修复 长江沿线重大交通基础设施 西部陆海新通道 高标准农田 重大水利工程等 [2] - 软建设领域包括优化长江沿线铁路投融资模式 建立健全城市地下管网运行维护管理机制 完善国家物流枢纽规划布局等改革创新举措 [2] 重点工程建设进展 - 湖北汉南长江大桥北锚碇沉井首次下沉到位 大桥设计为主跨1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥 [4] - 黑瞎子岛公路口岸旅检楼完成封顶 涵盖岛下工程 岛上工程及口岸专用通道三部分 [4] - 西安至延安高速铁路全线铺轨完成 线路全长299.8公里 设计时速350公里 开通后西安至延安运行时间缩短至1小时左右 [4] - 福州长乐国际机场二期扩建工程新航站楼站前枢纽高架全线贯通 预计2026年建成 [4] 水利能源基础设施 - 四川亭子口灌区一期控制性工程"金甲坪"渡槽全线贯通 一期工程设计灌溉面积371.5万亩 供水人口451万 [5] - 青海330千伏玉树第二回线路工程进入竣工验收阶段 线路全长507.5千米 铁塔1134基 预计7月中旬投运 将惠及40多万名牧区群众 [5] 俄乌冲突动态 - 俄罗斯国防部称击落乌军多枚"风暴之影"巡航导弹和173架无人机 [6] - 乌克兰称袭击俄罗斯伊热夫斯克一家生产防空导弹系统和攻击型无人机的工厂 [6][7] - 美国国防部已暂停向乌克兰运送部分防空导弹和精确制导武器 [7] 巴以冲突动态 - 以色列国防军在加沙地带北部打击约100个军事目标 巴勒斯坦媒体称袭击造成至少51人死亡 [8] - 加沙地带超过82%的地区被以军下达撤离令 [9] - 也门胡塞武装向以色列发射高超音速弹道导弹和无人机 打击特拉维夫机场等目标 [9]

"施工中，我们采用WZ500型铺轨机组与单位自主设计、研发的BLCP500型相邻双线长轨铺轨机组进行 双线协同作业，并以西延高铁铺轨基地为分界点，同时向两个方向开始铺轨作业，配备两套铺轨机、三套长 轨运输支架，实现铺轨作业高效接续，日铺轨里程可达9.5公里，确保按期完成铺轨任务。"中铁十一局现场 施工负责人林正东说。 西成客专陕西公司西延高铁指挥部指挥长周卫民介绍，该公司坚持以打造"红色西延高铁精品工程新标 杆"为目标，组织施工单位采用目前国内先进的智能工程线调度信息平台，远程实时监测铺轨机组、长轨运 输列车、移动焊轨设备等关键设备运行状态，搭载智能预判模块，实现可视化智慧管理和安全隐患超前预 警，为施工安全筑牢科技防线。 为高效完成铺轨作业，中铁十一局在西安市阎良区设立西延高铁铺轨基地，负责全线（上、下行） 616.34公里铺轨施工任务，其中正线铺轨592.74公里、站线铺轨23.6公里，道岔140组。 4月18日，现场作业人员将首对500米长钢轨平稳地铺设在西延高铁栎阳线路所至富平南区间的无砟轨道 板上，标志着由西成客专陕西公司建设、中铁十一局施工的西延高铁全线铺轨正式启动，西延高铁建设进入 最后攻坚阶段 ...