行业信息 - 1-4月全国锂电池总产量超过473GWh，同比增长68%，其中储能型锂电池产量超110GWh，动力型锂电池装车量约184GWh [6] - 锂电池出口总额达1554亿元，同比增长25%，正极/负极/隔膜/电解液产量同比均超40%，碳酸锂均价7.4万元/吨 [6] - 5月工业增加值同比增长5.8%，新能源汽车产量同比增31.7%，3D打印设备/工业机器人分别增40%/35.5% [8] - 中国零排放汽车全球领先，吉利/上汽等企业电动车销量占比达50%，提前完成2025年目标 [13] - 湖北楚能新能源进军整车制造，首款车型锁定增程式SUV市场，依托300余家4S店渠道资源 [14] 政策动态 - 河南要求新能源汽车维修保养明码标价，违者最高处5倍罚款，严打虚假宣传等行为 [28] - 广州开发区重点突破CPU/GPU等高端芯片设计，对流片企业最高补贴500万元/年 [28] - 山东在济南/淄博试点居民充电桩车网互动价格机制，支持向电网供电的充电设施 [29] - 福建氢能规划提出2025-2030年建成50座加氢站，燃料电池车产量达6000辆/年 [33] - 重庆拟建"成渝新能源汽车电能补给走廊"，实现充换电设施城乡全覆盖 [34] 企业动态 - 极氪第50万辆车下线，44个月刷新豪华纯电最快纪录，009光辉为首款量产车型 [38] - 比亚迪与特来电/星星充电战略合作，共建兆瓦闪充网络，已联合南网/中石化等企业 [41] - 理想5C超充站达2500座，超特斯拉国内数量，i8/i9车型支持10分钟充电500公里 [43] - 特斯拉HW5芯片量产，算力2500TOPS为HW4的5倍，采用台积电3nm工艺 [44] - 蔚来芯片业务独立为安徽神玑技术，自研5nm智驾芯片NX9031含500亿晶体管 [50] 技术进展 - 国轩高科全固态电池PACK系统开启装车路测，首条中试线已贯通 [15] - 红旗氢燃料电池车通过严苛测试，氢耗降低15%，能量管理系统100%自研 [48] - 博世与银河通用成立合资公司，推进具身智能机器人在汽车制造应用 [15] - 华为引望新专利可提前预警ESC激活，预留驾驶员接管反应时间 [12] - 比亚迪公布无线充电专利，优化能量利用率并降低损耗 [39] 市场拓展 - 首家中国新能源车企落户加纳，西非绿动未来与加纳政府签署建厂备忘录 [9] - 全球最大汽车滚装船"安吉宏盛"启航欧洲，搭载8000辆中国车含4000辆上汽MG [13] - 蔚来2025-2026年拓展欧洲五国市场，通过总代理模式销售EL6/ET5等车型 [41] - 腾势品牌三季度进入澳大利亚，开发右舵版本车型 [50] - LG新能源与奇瑞签署8GWh圆柱电池供货协议，可满足12万辆电动车需求 [9] 基础设施 - 深圳启动"超充之城2.0"计划，加速重卡超充换电及乘用车闪充技术应用 [11] - 全国首个税电融合超充站在深汕上线，集成税务与电网服务功能 [10] - 杭州试点AI充电桩报装系统，通过数字孪生技术自动生成最优接电方案 [22] - 中石油与宁德时代设储能合营企业，聚焦锂电系统生产，目标年内交付800MWh新疆项目 [18] - 鸿蒙智行充电网络接入1000座超充站，覆盖全国278座城市 [26]

产品发布与市场表现 - 2026款零跑C16正式上市并开启全国交付 提供"冠军6座"与"全新5座"两个版本以满足家庭用户需求 [2] - 零跑C16首创MPSUV设计 兼具MPV大空间与SUV高颜值特点 累计交付量超7万辆 [2] - 公司认为SUV设计趋势从"打空间"转向"精准匹配家庭需求"的差异化需求 [2] 技术升级与性能参数 - 纯电版升级81.9kWh大电池 CLTC续航提升至630公里 增程版电池容量38.7kWh CLTC纯电续航280公里 综合续航1150公里 [2] - 采用CTC2.0电池底盘一体化技术及全域800V高压碳化硅快充平台 电量30%充至80%仅需18-19分钟 [2] - 配备骁龙8650芯片和28个智能感知硬件 可实现27项智能驾驶功能 [3] 安全与技术创新 - 三电安全设计满足新国标要求 30余项极端工况测试标准高于国家标准 [3] - 自主研发AI BMS智能电池管理系统 基于大数据云平台实现全天候电池状态监控与安全隐患预测 [3] 市场战略与定位 - 通过双版本布局实现对家庭用户需求的精准覆盖 践行"科技普惠"使命 [3] - 公司表示2026款零跑C16将引领中国新能源市场进入新的竞争阶段 [3]

产品发布与定价策略 - 2026款零跑C16正式上市，包含5座、6座两种座椅布局，增程与纯电两种动力形式共8款配置，售价15.18万—18.18万元，较预售价下调8000元 [1] - 公司通过CTC底盘、LEAP电子电气架构等自研技术降低制造成本，并将成本优势转化为车价优势 [3] - 在同级别产品中采取"人无我有"的价格策略，在同价格区间中通过越级产品塑造差异化 [5] 销量与技术优势 - 品牌累计交付量突破80万台，5月销量达4.5万辆创历史新高 [3] - 采用CTC 2.0电池底盘一体化技术，纯电版搭载81.9kWh大电池与全域800V高压碳化硅快充平台，CLTC续航630km [8] - 增程版搭载38.7kWh电池，纯电续航280km，综合续航1150km [8] 产品性能与配置 - 采用LEAP 3.5电子电气架构，搭载高通骁龙SA8295P座舱芯片与骁龙8650智驾芯片 [9] - 新增前后双FSD可变阻尼减振器，颠簸路面舒适性提升超50% [11] - 配备博世DP-EPS转向系统与大陆One-Box制动系统，转弯直径10.6m，百公里制动距离35.8米 [11] 空间与舒适性设计 - 六座版拥有双侧电动滑动二排座椅，中央通道可拓展至190mm [11] - 通过R点优化设计，三排腿部与头部空间各增加20mm [11] - 5座版配备电动一键大床模式，可形成2米纯平设计 [13] 市场竞争与挑战 - 在15万元级市场创造差异化蓝海空间，避开20万元级红海竞争 [5] - 面临长期主义挑战，需持续扩大智能电动化赛道投入以保持成本优势 [5] - 需解决技术投入期与变现期的矛盾，未来需准备新的市场战略应对竞争 [5]

产品发布 - 2026款零跑C16正式上市并开启全国交付 定位为"超舒适智能长续航SUV" [1] - 推出"冠军6座"与"全新5座"双版本 包含超过70项升级和超过2.5万元价值提升 [1] - 全新5座版本以"满配豪华、全能百变空间"为核心 标配电动一键大床模式等十项同级唯一配置 [3] 市场表现 - 品牌累计交付量突破80万台 彰显市场竞争力 [3] - C16车型累计交付量超过7万台 获20万元内中大型SUV及6座SUV双料销量冠军 [3] 产品升级 6座版升级 - 全球首创MPSUV设计理念 车内有效空间达3301mm 空间利用率67.2% [4] - 升级同级独有二排双侧滑座椅 145°超大靠背调节角度与座椅按摩功能 [4] - 新增8.1L直筒式冷暖冰箱 [4] 续航升级 - 纯电版升级81.9kWh大电池 CLTC续航630km 采用CTC2.0技术 [4] - 增程版电池容量提升至38.7kWh CLTC纯电续航280km 综合续航1150km [4] - 支持800V高压快充 30%-80%充电仅需18-19分钟 [4] 智能升级 - 标配高通骁龙SA8295P芯片 升级Leapmotor OS 4.0 Plus系统 [5] - 引入DeepSeek+通义千问双AI语音大模型 支持连续对话和方言识别 [5] - 配备柏林之声同款声乐单元和21个PSS扬声器 支持7.1.4杜比全景声 [5] 安全性能 - 采用CTC2.0车身电池一体式骨架结构 关键部位使用2000Mpa热成型钢 [6] - 中保研C-IASI测试三项核心指标全优 实现48小时热失控零起火 [6] - 通过挤压、火烧、浸水等30余项极端工况验证 [6]

6月18日，零跑汽车正式宣布2026款零跑C16正式上市并陆续开启全国交付。新车定位"超舒适智能长续航 SUV"，基于2024款全面进化，推出"冠军6座"与"全新5座"双版本。新车官方售价区间15.18万-18.18万元。 新车标配电动一键大床模式：后排座椅支持一键电动下沉前移，放倒后可形成2米纯平大床，；配备后备厢 观影模式：户外露营后排成床时，可利用床垫、撑杆，并搭配15.6英寸后排屏与21扬声器PSS豪华音响组 合，打造沉浸式家庭影院；搭载1663L超大百变后备箱：通过后排座椅放倒及多层储物格等设计，可拓展空 间。 此外，2026款零跑C16 5座版标配Nappa真皮座椅、全车10点按摩、通风、加热功能、三区独立空调与8.1L冷 暖冰箱。值得关注的是，5座版还推出专属"菱境"座椅纹路设计。 设计方面，零跑C16全球首创MPSUV设计理念，将MPV的空间优势与SUV的造型美学完美融合，车内有效 空间达3301mm，空间利用率高达67.2%，创造出同级最优5290L的超大车内容积。 2026款零跑C16 6座版升级同级独有二排双侧滑座椅，可实现"一键贴贴"及"一键优雅上下车"，配合二排 145°超大靠背调节 ...

6月18日，2026款零跑C16正式上市并陆续开启全国交付。新车定位"舒适智能长续航SUV"，此次推出 了"冠军6座"与"全新5座"双版本，官方售价区间15.18万-18.18万元。 ...