eVTOL（电动垂直起降航空器）/飞行汽车的大规模商业化，距离我们越来越近了。 7月22日，峰飞航空科技向合利创兴智能交付全球首架获颁"适航三证"的吨级以上eVTOL V2000CG凯瑞鸥交付，引发了巨大关注。 中国企业在适航认证、商业化落地方面走在全球前列。而展望未来几年，eVTOL市场将迎来爆发式增长。 eVTOL商业化脚步近了 "适航三证"是啥，峰飞航空V2000CG取得"适航三证"意味着啥？ "适航三证"即型号合格证（TC）、生产许可证（PC）及单机适航证（AC），它们是三道"安全锁"，只有三证齐全，才意味着获得量产资质，也是取得公 众信任的前提，有点类似最近充电宝的3C认证。取证难度来讲三个证获得的难易程度：TC>PC>AC。 | 证书名称 | 含义 | 内容 | | --- | --- | --- | | | 型号合格证是适航当局根据适航规章领 | | | 型号合格证 TC | 发的,用以证明民用航空产品的设计符 | 型号设计特征、使用限制、合格证 | | | | 数据单、有关适用条例及民航局对 | | (Type Certificate) | 合相应适航规章和环保要求的证件。取 | 产品规定的任 ...

低空经济行业现状 - 中国低空经济正处于规模化推进与规范化管理并行的关键转折点 [1] - 中国eVTOL制造商沃兰特签下17.5亿美元海外订单 创行业纪录 [1] - 今年以来中国eVTOL主机厂已收到超1400架意向订单 [1] 商业化落地挑战 - 行业面临场景落地和适航证照两大商业化障碍 [1] - 无人机企业超3.6万家 但能稳定商业化的不多 [6] - 联合飞机集团已实现高价值物流运输 城市消防与应急救援占比达40% [6] 适航证照进展 - eVTOL需取得型号合格证(TC) 生产许可证(PC) 单机适航证(AC)三证 [8] - 亿航智能EH216-S已集齐TC PC AC和运营合格证(OC) [8] - 峰飞航空V2000CG凯瑞鸥获得TC PC AC [8] - 沃飞长空预计2027年量产 TC取证最快需至2026年底 [10] 运营与技术瓶颈 - 从取证到正式运营需3-4年 成本可能超十亿元 [10] - eVTOL从意向订单到实际交付周期需1-2年 [13] - 行业面临飞手短缺 炸机率高 作业精度不足等问题 [14] - 优凯飞提出"茧式智能贴合航线技术" 将数据采集精度提升至0.2毫米 [15] 应用场景探索 - 沃飞长空AE200设计航程200公里 时速248公里 可实现城市40分钟接驳 [9] - 联合飞机无人机实现海鲜当日从舟山群岛运输至北京 [5] - 低空医疗场景正在拓展 用于血液样本和抢救设备运输 [6]

合作协议签署 - 沃兰特航空与泰国Pan Pacific、中航工程签署三方合作协议，涉及500架VE25-100天行eVTOL采购，订单总金额达17.5亿美元，刷新中国高等级客运eVTOL最大单笔订单纪录 [1] - 采购的eVTOL将用于泰国、马尔代夫等地区的短途岛际、岛内运输服务以及应急救援等场景 [1] - 中航工程负责为双方在"一带一路"共建国家和地区提供低空基础设施支持 [1] 合作方背景 - Pan Pacific是泰国曼谷的综合地产开发商与基础设施投资企业，业务涵盖基础设施建设、可再生能源、航空物流、农业科技等领域 [1] - 中航工程是中国航空工业集团旗下专业化公司，核心业务为航空基础设施建设服务，涵盖路桥工程、房屋工程、水务水利工程等 [2] eVTOL行业动态 - 2025年被视作eVTOL商业化元年，多家主机厂已获得确定订单并开始交付，订单金额动辄上亿元或采购量上百架 [2] - 中国的eVTOL正获得全球市场认可，例如时的科技与阿联酋Autocraft签署10亿美元350架E20 eVTOL采购协议 [2] - 峰飞航空V2000CG凯瑞鸥成为全球首架拥有"适航三证"的吨级以上eVTOL，已在日本等国有订单并探索东南亚市场 [2] 商业化策略 - eVTOL商业化需结合应用场景，海外市场需评估人口密度和地理属性，科学部署基础设施和航线 [2] - 沃兰特认为Pan Pacific在泰国、马尔代夫的航空产业布局有助于推进商业化落地，结合中航工程的基建实力可开展应用场景打造、维修维护等深度合作 [3]

商业航天 - 蓝色起源New Shepard NS-34载人飞行任务确认六名乘员名单 包括Tron创始人孙宇晨 任务预计近期执行 [1] 人形机器人技术 - 科大讯飞及子公司获"踝关节机构和仿人形机器人"专利授权 该技术通过驱动装置调整脚部仿形件姿态 具有结构简单和控制便捷优势 [2] - 星动纪元发布全尺寸双足人形机器人星动L7 产品已进入发售阶段 [3] 电动垂直起降飞行器(eVTOL) - 峰飞航空科技交付全球首架吨级以上三证齐全eVTOL航空器V2000CG凯瑞鸥 实现适航认证技术突破 [3][4] - V2000CG凯瑞鸥获中国民航局AC单机适航证 主要用于低空物流 紧急物资运输和应急救援场景 [4]

指数发布与资本市场动态 - 上交所与中证指数公司将于7月23日发布上证科创板民营企业指数和上证科创板民营企业50策略指数，为科创板民企提供投资标的[1] - 熊猫债券累计发行规模突破1万亿元，发行机构超90家，人民币国际融资规模排名全球第二[10] - 公募基金二季报显示腾讯控股以591.56亿元持仓市值蝉联第一大重仓股，宁德时代以520.51亿元位列第二[11] 科技创新与产业突破 - 峰飞航空交付全球首架获"适航三证"的吨级eVTOL航空器V2000CG凯瑞鸥，最大商载400公斤，适用航程200公里[16][21] - 科大讯飞获"踝关节机构和仿人形机器人"专利授权，通过驱动装置调整脚部姿态[21][22] - 上海市发布下一代显示产业行动方案，目标2030年达到国际先进水平，构建"1+2+3+4"产业体系[8] 消费与零售行业动向 - 京东启动"菜品合伙人"计划，投入10亿现金招募1000道招牌菜，计划3年建10000家七鲜小厨[18] - 胖东来与酒鬼酒合作推出毛利率仅15.87%的白酒产品，单瓶定价200元[24] - 特斯拉在加州开设全球首家超级充电餐厅，配备80个V4超充桩并支持非特斯拉车辆[25] 数据与科技发展 - 国家数据局推动高质量数据集建设，7个数据标注基地已服务163个大模型，建设524个数据集[4][5] - 5G用户达11.18亿户占移动电话用户61.8%，上半年净增1.04亿户[7] - 惠普与阿里云合作在PC端集成通义大模型，探索本地化运行[23] 金融与房地产数据 - 二季度末人民币贷款余额268.56万亿元同比增长7.1%，房地产贷款余额53.33万亿元增速回升至0.4%[4] - 中国人寿上半年新增保险保障450万亿元，总资产突破8万亿元，权益投资净买入超900亿元[12] - 境外机构持有银行间债券4.23万亿元，其中国债占比49.6%[5] 游戏与娱乐产业 - 《明末：渊虚之羽》预售登顶Steam热销榜，预估首月收入6000万美元，愿望单突破百万[20] - 丙烯期货在郑商所上市，2024年我国丙烯表观消费量5536万吨市场规模3845亿元[11]

资本市场动态 - 2025年1-5月来华证券投资净流入约330亿美元，股权性质来华直接投资净流入311亿美元（同比增长16%）[1] - 2025年二季度末金融机构人民币贷款余额268.56万亿元（同比增长7.1%），上半年新增贷款12.92万亿元，房地产开发贷款余额13.81万亿元（同比增长0.3%）[1] - 国内期货主力合约多数上涨，焦煤涨停（涨幅11%），焦炭涨超5%，纯碱涨超3%[2] 行业与企业动向 - 中国聚变能源有限公司在沪挂牌成立，重点布局可控核聚变工程化及商业化，中核集团持股，中国核电和浙能电力分别投资10亿元（持股6.65%）和7.51亿元（持股5%）[1][7] - 峰飞航空自主研发的吨级eVTOL航空器V2000CG获民航局适航认证，成为全球首架"三证齐全"的吨级电动垂直起降航空器[1] - 歌尔股份拟以104亿港元收购米亚精密科技及昌宏实业100%股权，标的公司专注精密结构件领域[2][7] - 贵州茅台拟与控股股东共同出资10亿元成立科研技术研究院，茅台出资4.9亿元（持股49%）[2][7] 政策与监管 - 《农村公路条例》将于2025年9月施行，旨在推动农村公路高质量发展[1] - 市场监管总局推进智慧监管建设，计划建立食品企业监测系统、统一登记注册系统及网络交易监管平台[1] - 上海市印发《下一代显示产业高质量发展行动方案（2026-2030）》，提出布局智能眼镜产线及AI+AR/MR产品[1] 消费与贸易数据 - 2025年上半年消费品以旧换新政策带动超6600万消费者购买家电1.09亿台，电动车换新905.6万辆[1] - 上半年非银行部门跨境收支规模达7.6万亿美元（创历史新高），人民币跨境支付占比53%[1] - 民航上半年运输总周转量783.5亿吨公里（同比+11.4%），旅客运输量3.7亿人次（同比+6%）[1] 公司公告摘要 - 中国电建中标112亿元抽水蓄能项目[7] - 广电计量拟定增募资13亿元用于AI芯片测试平台[7] - 万马股份子公司拟投建35万吨环保高分子材料项目（投资额12.45亿元）[7] - 孚能科技获广汽集团定点开发通知[7]

尽管目前电动垂直起降飞行器（eVTOL）在应用场景落地以及产品和运营体系等诸多领域仍需要经过 时间"打磨"，但中国的eVTOL制造商们在低空经济已经成为被寄予厚望的一种新型经济形态的政策和市 场环境下，正在加快节奏将产品从研发走向商业运营，并持续探索实用化场景应用新阶段。 新机交付 7月22日，中国最早投入eVTOL航空器赛道的科技企业之一上海峰飞航空科技有限公司（下称"峰飞航 空"）向合利创新智能交付了全球首架获颁"适航三证"（TC、PC和AC）的吨级以上eVTOL—V2000CG 凯瑞鸥（下称"V2000CG"）。 按照峰飞航空方面的说法，此次交付标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现突破，大型 eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步，助推低空经济应用加速落地。 在7月22日举行的交付仪式上，峰飞航空展示了V2000CG刚刚获得的由中国民用航空局（下称"民航 局"）颁发的单机适航证（Airworthiness Certificate，AC）。这款飞行器在2024年3月获得民航局颁发的 型号合格证（Type Certificate，TC），证明型号设计安全可靠，符合局方发布的专用条件中适航审定 ...

全球首架"三证齐全"吨级以上eVTOL交付。 7月22日，峰飞航空科技向合利创兴智能交付全球首架获颁"适航三证"（TC、PC和AC）的吨级以上 eVTOL（电动垂直起降航空器）——V2000CG凯瑞鸥。 这款eVTOL应用于低空物流、紧急物资运输和应急救援，纯电驱动，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大 商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。它结合了垂直起降和固定翼巡航功能， 便于灵活部署。 峰飞航空高级副总裁谢嘉在接受证券时报记者采访时表示，目前，该款eVTOL的框架、意向订单及已付款 订单已超过1000架。在"适航三证"齐全的背景下，今年公司将落地数个具有标杆意义的物流运输场景，并 推动常态化的商业运作。 据介绍，峰飞航空科技自主研发的V2000CG凯瑞鸥，是全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付 的吨级以上eVTOL。该款eVTOL全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。 从适航进程来看，2024年3月和2024年12月，V2000CG凯瑞鸥分别获得型号合格证（Type Certificate， TC）和生产许可证（Production Certificate，P ...

谢嘉透露，峰飞载货机型和载人机型的体积大小和构型基本一致，但安全性级别有很大差异，因此模组 不同，货舱和客舱亦有差异，货运场景的前期开拓及实际应用所积累的数据，可显著缩短载人机型适航 审定周期并降低相关成本，峰飞载人航空器预计于一至两年内完成适航认证。 新华财经上海7月22日电 峰飞航空吨级以上eVTOL（电动垂直起降航空器）V2000CG凯瑞鸥单机适航证 （AC）22日获中国民航局批准，集齐适航"三证"（TC、PC、AC）。峰飞航空高级副总裁谢嘉接受新 华财经记者采访时表示，峰飞各机型框架+意向+实际付款订单合计1000多架。此次交付的载货版 V2000CG凯瑞鸥预计在明年开始产能爬坡，载人版eVTOL盛世龙即将进入符合性验证阶段，预计在一 两年内完成适航认证。 他认为，中国企业处于全球电动航空器市场的前沿位置，与海外企业并驾齐驱；海外市场亦存在众多优 秀企业，整体呈现开放、包容及深度沟通态势。各方共同致力于实现未来人类交通的便捷性、公共性、 高效性及高性价比。 谢嘉表示，载货版eVTOL适用高时效、高附加值运输场景，适合海外岛国和基础设施建设不太完善的 地区，实现关键物资的运输。峰飞大型吨级eVTOL航空 ...

"今年我们会在物流运输场景做商业闭环。有商业闭环航线后，只要航线的运营数据满意，接下来我们就会进行大规模的复制和推广。"谢嘉指出，还需在实 践过程中检验运行的效率、成本、平滑度。 谢嘉透露，目前包括框架采购协议、意向订单、实际付款订单在内，峰飞航空共有一千多架订单。 海外订单方面，谢嘉指出，目前峰飞已经在日本等国有订单，也在探索东南亚市场。"这些订单是我们早期在海外市场的探索，部分订单已经实现了收款和 交付。" 7月22日，峰飞航空V2000CG凯瑞鸥的单机适航证（AC）获得中国民航局批准，至此已获全航空器适航认证的"三证"——TC、PC和AC。 eVTOL所属的航空器类目合法投入使用需要取得三证：型号合格证（Type Certificate，TC）证明型号设计安全可靠，符合局方发布的专用条件中适航审定基 础条款要求；生产许可证（Production Certificate，PC）证明能按照局方批准的生产质量系统，始终能生产出符合型号设计的批产架机；单机适航证 （Airworthiness Certificate，AC），证明单机航空器符合经批准的设计、处于安全可用状态。 V2000CG凯瑞鸥是峰飞航空自主研 ...