公司创新项目与荣誉 - 东航的“一市N场通程值机”项目成功入选“2025央企产业链创新发展优秀案例” [1] - 该项目由东航与中国航信联合推进，实现了国内首创在同一城市不同机场间的通程值机与行李直挂服务 [1] 项目技术方案与实施 - 项目打通数据壁垒，整合了航信“共翔”开放离港系统、东航行李跟踪系统、中转决策系统等资源 [1] - 构建了覆盖旅客、航段、行李等全链路数据的实时交互，为跨机场业务协同提供了数字化底座 [1] - 项目已率先在兰州中川国际机场和西安咸阳国际机场投产 [1] - 旅客从兰州、西安出发，经上海虹桥机场中转至浦东国际机场时，可在始发机场一次性办理全程值机并享受行李直挂最终目的地的服务 [1] 项目价值与行业影响 - 该项目解决了国内多机场城市数量增加、跨机场中转流程繁琐等行业痛点 [1] - 服务上线让航线网络衔接更加顺滑，为上海建设复合型国际枢纽提供了重要技术支撑 [2] - 为全国民航跨机场协同发展提供了可复制、可推广的创新标杆 [2] 未来发展计划 - 东航将持续深化多机场、多场景的通程服务建设 [2] - 公司计划将技术能力拓展至更多始发站及枢纽机场 [2]

核心交易与战略合作 - 公务航空企业华龙航空与电动垂直起降航空器制造商沃飞长空签署50架AE200 eVTOL的认购协议，标志着“公务机+eVTOL”创新出行模式即将进入规模化交付与商业化运营的全新阶段[1][3] - 此次50架为确认订单，是双方自2023年达成战略合作并签署100架意向订单后，合作从产品共研推进至应用场景共创与基础设施共建的重要里程碑[3] 战略构想与市场定位 - 该合作旨在构建立体交通网络，为客户打造无缝衔接、绿色高效的新一代出行解决方案，重塑高端出行定义[3] - 战略核心在于深度融合公务机在干线航程上的优势与eVTOL在末端接驳上的灵活性，构建安全、高效、绿色的立体出行生态系统[3] - 目标是将服务高空飞行的卓越标准延伸至低空出行领域，为整个行业树立新标杆[4] 运营与安全体系建设 - 华龙航空将把通过国际公务航空运营最高标准认证的安全管理体系，系统性植入AE200的未来运营中，涵盖持续适航管理、安全管理体系及人员培训[6] - 公司将率先整合其全国范围内的FBO网络资源，规划并建设覆盖核心商务区的eVTOL起降点，以打通立体出行的“最后一公里”[6] 商业化应用场景与产品优势 - 双方将携手探索多元化应用场景，包括机场快线、城际穿梭、景区文旅等，确保运营模式与市场需求精准匹配[7] - 以机场接驳为例，eVTOL“点对点”的空中出行模式，有望将客户从市中心前往机场的地面通行时间缩短50%，并能有效规避交通拥堵[7] - 选定的AE200机型具备垂直起降、纯电动、低噪音、最高230公里/小时巡航速度及200公里航程的性能优势，是实现该战略构想的最佳载体[8]

产品发布与性能 - 探索者航空工业有限公司在2025亚洲通用航空展上发布了自主研发的天行者YM-16短距起降运输机，该机型成为展会焦点[1] - 天行者YM-16是一款专为高原地区设计的国产机型，填补了全球9座级高原短距起降运输机的市场空白[3] - 该机型采用全复合材料轻量化设计，适配高原、高温环境，最短起降距离仅需200米，可在简易跑道自由起降[3] - 天行者YM-16有效载荷达1400公斤，能搭载9名乘客或运输轻型装备，实现客货两用构型灵活切换[3] 商业化与市场拓展 - 探索者航空与江西航空研究院签署了战略合作协议，共同推进YM-16的适航取证与商业化进程[3] - 中国民航局已正式受理该机型的型号合格证申请，适航审定工作正在全面推进[3] - 公司将优先推进该机型在西部高原地区的运输与应急救援任务[3] - 公司计划在完成首批交付后，进一步开拓应急救援、公务飞行等特种任务场景，并开展无人机衍生机型研发[3] 行业背景与前景 - 随着中国对通用航空产业支持力度的持续加大，天行者YM-16的市场前景备受期待[3] - 该机型的研发与推广被视为持续打造中国通用航空“新名片”的努力[3]

峰会概况与核心主题 - 第七届空中丝绸之路国际合作峰会在西安举行，主题为“打造空中丝路新枢纽 构建西部开放新高地” [1] - 峰会汇聚300余位来自国内外航空企业、金融机构等机构的嘉宾代表，通过多元活动推动“空中丝绸之路”高质量发展 [1] - 核心战略是以超级IP打造为核心，推动丝路精神从产业实践向国际品牌跨越 [1] 权威观点与发展路径 - 国际民航组织前秘书长柳芳提出三大发展路径：推动丝路建设与各国战略精准对接并实施“小而美”项目、加速无人驾驶航空和可持续航空燃料等领域创新合作、深化全球民航治理参与 [3] - 经济学家黄奇帆预测20年后欧亚4万亿美元贸易中将有一半通过内陆航空、铁路通道完成，空中丝绸之路将成为缩小东西部发展差距的关键支撑 [4] - 全球服务贸易联盟正筹备航空业委员会，提出通过“标准对接+数字赋能+业态创新”培育合作新动能，重点拓展航空金融、碳管理等新兴领域 [6] - 中国卫星导航定位协会建议深化“北斗+民航”融合应用，在西部开展低空智联网试点 [6] 实践案例与成效展示 - 首届“讲好空中丝路故事”研讨会展示42项优秀实践案例，涵盖“硬联通”“软联通”“心联通”三个维度 [8] - 服务创新案例包括甘肃民航机场集团的“38分钟空铁极速换乘”和河北机场集团的“28分钟乘机流程压缩” [8] - 技术突破案例包括民航成都物流技术的国产化行李处理系统海外落地和同方威视人体安检毫米波国际标准填补全球空白 [8] - 海南航空在巴以冲突期间坚守特拉维夫航线协助人员撤离，绿能慧充光储充一体站展示绿色实践 [8] 低空经济发展与人才支撑 - 平行论坛发布《中国低空行业发展分析报告（2025）》，成立全国低空经济行业产教融合共同体教材建设专委会 [9] - 低空经济被视为空中丝绸之路向基层延伸的重要载体，有望激活县域经济新动能 [9] 合作成果与品牌建设 - 空中丝绸之路国际合作联盟新增中国二十二冶集团、杭州及南京临空经济示范区管委会等6家新成员 [11] - 峰会发布《中国临空经济发展指数2025》并为2025年空中丝绸之路建设服务示范案例授牌 [11] - 峰会提出超级IP打造计划，打通航空、文旅、消费全产业链，并举行“空中丝路”故事号开通仪式 [11] - 西部机场集团提出“交通+文商旅”融合业态，中国搜索计划打造多语种“中国好故事数据库” [13]

“一带一路”倡议的战略意义 - 倡议通过双管齐下策略同时发展海洋贸易与陆港贸易、海权经济与陆权经济，旨在改变欧美海洋经济主导的不平衡局面 [1] - 倡议是对外开放与对内推动区域协调发展的重要举措，目标是缩小东西部差距、形成东西南北中协同开放格局 [1][2] - 全球五大经济活跃洲中，亚洲和欧洲形成一体，占据全球60%的GDP、60%的国际贸易和60%的人口，为亚欧大陆经济一体化提供条件 [1] 航空运输与内陆发展 - 航空运输在推动内陆发展中扮演重要角色，大型机场作为航空枢纽带动整个区域发展和产业升级 [2][4] - 郑州、西安、成都、重庆四大中西部城市机场实现跨越式发展，硬件达到年吞吐5000万至1亿人次的标准 [2] - 西安咸阳机场100万平方米航站楼可年吞吐1亿人次旅客流量，成都双机场具备亿级旅客运输能力，并被定位为区域性枢纽 [2] - 机场超前发展拉动了城市经济和产业集聚，例如西安聚集集成电路电子产业，重庆生产全球三分之一的笔记本电脑 [3] 服务贸易发展 - 发展服务贸易具有重大战略意义，服务贸易的GDP附加值远高于货物贸易 [3] - 每1000亿美元服务贸易产生700多亿GDP增加值，而1000亿美元货物贸易仅产生200多亿增加值 [3] - 中国服务贸易仅占贸易总量14%左右，低于全球25%的平均水平，与欧美国家30%-40%的占比存在差距 [3] 未来贸易格局展望 - 目前欧亚之间4万亿美元贸易额中，80%-90%通过中国沿海港口运输 [4] - 预计20年后，一半贸易量将通过内陆铁路或公路运输完成，另一半继续保持海运 [4] - 这一转变将带动内陆贸易、金融和口岸经济发展，最终实现中国东西南北中协调发展格局 [4] 航空物流发展建议 - 应借鉴粤港澳大湾区机场群经验，香港机场货运量十年间从250万吨增至500万吨，计划2040年达到1000万吨 [4] - 航空物流半径可达1000公里，地面物流成本仅占空运成本的1%-2% [4] - 应通过提升效率、降低费用、简化环节实现市场资源优化配置，推动中西部地区四大机场形成互动协调的发展环境 [4]

合作签约与授权 - 南航通航与空客直升机于11月28日2025亚洲通用航空展期间正式签署全球维修中心授权协议 [1] - 协议签署标志着空客直升机全球维修中心正式落户珠海 [1] - 签约双方代表为南航通航副总经理蔡立军与空客直升机维修服务支持负责人Cedric Bessette [3] 维修中心服务范围 - 维修中心将向H175、H160等全新一代空客直升机全球客户提供维护、修理、培训全链条服务 [3] - 服务包括分销直升机或零部件、工具和上下游配套产品 [3] - 南航通航计划将服务从定检、部件维修扩展到改装升级、复合材料修理、航材备件保税仓储与供应等领域 [4] 合作背景与战略意图 - 南航通航与空客直升机长期在航空器引进、直升机运营、维修服务、航材保障等多个业务领域开展合作 [3] - 双方此前已达成购置引进及构建H175及H160直升机海油机队、共建维修中心、航材中心与培训中心等合作意向 [3] - 全球维修中心将完善空客直升机的全球服务体系，提升其产品在中国市场的客户支持响应速度和服务质量 [3] 公司发展规划 - 南航通航将以此次授权为契机加强维修深度及部件维修能力，提供直升机机队的全生命周期管理服务 [4] - 公司将加大资源投入，加快科技创新与产业升级，构建“大安全、大应急、大消费”业态 [4] - 发展规划旨在赋能国家能源保障、航空应急、维修培训、航空消费等产业需求，推进通用航空与低空产业发展 [4]

文章核心观点 - 民航湖南监管局通过开展专项课题研究活动 旨在加强监管能力建设并促进党建与业务深度融合 以此破解党建与业务“两张皮”的问题 [1] - 活动通过党委部署、支部动员、处室牵头组建专项调研小组深入一线等方式推进 并以党委中心组学习扩大会议形式召开调研成果交流会 检验成效并凝聚共识 [1] - 下一步计划将调研中的好经验好做法固化为长效机制 并持续深化党建与业务融合路径探索 以保障湖南民航安全有序运行和高质量发展 [2] 活动组织与实施 - 监管局党委高度重视 将课题研究作为破解党建与业务“两张皮”问题的重要举措 并精心谋划部署、统筹推进落实 [1] - 各支部积极发挥教育引导作用 全面动员并组织课题申报和初步审核等工作 [1] - 课题主办处室聚焦监管职责 结合辖区民航发展特点 选择具有针对性和前瞻性的研究方向 并组建专项调研小组深入一线以确保调研落地见效 [1] 调研成果与交流 - 以党委中心组学习扩大会议形式召开调研成果交流会 推动理论研究与监管实践同频共振 [1] - 各调研小组代表依次汇报成果 通过数据对比、对策建议等形式全面呈现调研过程中的思考与收获 [1] - 与会人员围绕成果展开热烈讨论 一致认为活动搭建了党建与业务融合的交流平台 深化了监察员对行业发展规律的认识 凝聚了以党建引领监管创新的思想共识 [1] 后续计划与目标 - 将以此次调研为契机 把调研中形成的好经验、好做法固化为长效机制 [2] - 将认真落实《关于进一步加强中南局党的建设的意见》 持续深化党建与业务融合路径探索 [2] - 目标是为保障湖南民航安全有序运行和高质量发展注入强劲动力 [2]

事件概述 - 亿航智能在泰国曼谷核心商业区成功完成城市无人驾驶载人飞行演示 [1] - 泰国民航局局长成为全球首位搭乘该型航空器的民航监管机构负责人 [1] - 此次飞行是泰国AAM沙盒计划的重要里程碑 [1] 飞行演示详情 - 演示地点位于曼谷地标性建筑暹罗商业银行总部 [2] - 首次在海外完成EH216-S全场景紧急状况安全保障能力实测 [2] - 通过九大极限场景验证与四项专项技术交流验证产品安全性与商业运营可行性 [2] - 新加坡民航局局长及近百位商业领袖、媒体代表共同见证 [2] 公司资质与市场拓展 - 亿航智能是全球首个获得中国民航局适航"三证"的无人驾驶载人eVTOL企业 [5] - 自2024年11月完成曼谷首次载人飞行以来持续深耕泰国市场 [5] - 计划携手当地合作伙伴将沙盒区域拓展至芭堤雅、普吉岛、苏梅岛等热门目的地 [5] 监管支持与行业前景 - 泰国民航局局长肯定空中出租车在机场接送、点对点通行及旅游观光的应用潜力 [5] - 泰国民航局未来将秉持监管与服务并重原则开放更多沙盒试点完善安全标准 [5] - 泰国运营商计划到2026年底在20个以上沙盒区域布设100架以上亿航eVTOL [6] - 2026年国际民航组织先进空中交通研讨会在泰国举办被视为行业关键节点 [6]

事件概述 - 香港新界大埔屋邨宏福苑多栋住宅楼发生火灾 造成重大人员伤亡 [1] - 事件发生于11月26日下午 [1] 公司应对措施 - 辽宁方大集团及其在港投资企业香港航空第一时间启动应急支援 [1] - 方大慈善基金会捐赠2000万人民币 [1] - 香港航空捐赠1000万港元及1000条毛毯 [1] - 捐赠用于受灾居民紧急安置、生活物资保障、医疗救助补贴及后续善后安置 [1] 公司公益理念与历史 - 公司以实际行动践行"取之于社会，回报于社会"的企业宗旨 [1] - 公司在脱贫攻坚、乡村振兴、应急救灾等方面累计捐赠和投入资金超55亿元 [1] - 此次支援救灾行动彰显企业担当 [1]

公司绿色战略与承诺 - 公司定位为“环境友好航司”，将可持续发展理念深度融入公司战略与日常运营[1][3] - 公司与国际公益组织“野生动物救援协会”进行跨界联名合作，运营“友好环境，绿色枢纽”主题航班[1] - 公司致力于打造从空中到地面的全链条绿色运营体系[3] 可持续航空燃料应用 - 公司专项投入超千万元燃油预算用于可持续航空燃料的商业应用[3] - 截至2025年，公司累计使用可持续航空燃料超600吨[3] - 使用可持续航空燃料相当于减少近2000吨二氧化碳排放[3] 地面运营节能措施 - 公司使用APU替代设备为停靠地面的飞机提供电力和空调服务，2025年1月至10月使用时长突破46万小时[3] - APU替代措施相当于节约5万余吨燃油，减排二氧化碳约16万吨[3] - 公司推动地面车队“油改电”，目前已有超130辆电动车保障日常运营[4] 飞行运营优化 - 公司通过优化飞行航迹、推行航路“截弯取直”以实现高效飞行[4] - 2025年前十个月，飞行优化措施节约燃油逾1.16万吨[4] - 飞行优化措施减排二氧化碳约3.6万吨[4] 其他绿色举措 - 公司倡导“绿色餐饮”，自2024年5月启动以来已有超6.3万人次旅客选择预定“绿色餐食”[4] - 公司开展“节能宣传周”活动，超万名员工参与答题、书画、培训等活动并签署倡议书[4] - 公司规划在深圳总部基地6.8万平方米屋顶建设5兆瓦分布式光储项目以利用太阳能[4] 行业影响与未来展望 - 公司在中国民航乃至全球交通运输业的绿色转型中，致力于持续输出“深航智慧”与“民航力量”[5] - 公司未来将继续深化全链条减排管理，并通过技术创新推动节能降碳[5]