湖南裕能扩产布局 - 湖南裕能旗下裕能瓮发55万吨磷酸铁项目开启环评第一次公示，项目位于贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县，年产能55万吨电池级磷酸铁，细分为35万吨亚铁工艺磷酸铁生产线和20万吨铁粉工艺磷酸铁生产线，并配套建设50万吨铁源生产线 [4] - 湘潭经开区官网发布湖南裕能年产20万吨纳米级磷酸铁锂项目环评第二次公示，拟投资20亿元在现有五期项目西北侧建设20万吨纳米级磷酸铁锂产线，于今年7月31日取得相关手续备案 [4] - 9月末公司董事会通过西班牙项目增加投资议案，将项目规模从产能5万吨正极材料提升至产能7万吨，投资总额增加到16.50亿元，项目达产后将直接向欧洲车企与电池厂供货 [5] - 湖南裕能在湖南省以湘潭基地为例，当前落子磷酸铁锂一、二期共计1万吨、1万吨高能量密度三元材料项目、磷酸铁锂三期5万吨、磷酸铁锂四期8万吨以及相关扩建项目，还有前驱体预处理车间建设项目等 [6] - 湖南裕能湘潭基地属于滚动式扩产，构筑起庞大的正极材料产能体系，形成上游材料一体化产线，并直接切入锂盐加工环节，吸引上下游企业集聚，为湖南基地的原料保障和资源回收闭环打下基础 [7] - 湖南省锂电池及储能产业已形成一定规模，大量公司在正极材料环节发力，产业规模全国前列，湖南裕能地处这一核心集聚区，周边汇聚多家百亿级新能源上下游企业，就近布局可显著降低运输与沟通成本 [7] - 西班牙项目扩产幅度达40%，原因是海外市场需求快速增长，一旦西班牙项目顺利投产，将会为公司全球化布局打下重要里程碑 [7] - 湖南裕能出海时间位于行业竞争最为激烈的2024年，当年4月公司首次公告在西班牙落子，建设首个海外基地，从落子到现在已经有两多年，海外对于电池的需求只增不减 [8] - 公司公告拟落子马来西亚投建年产9万吨正极材料项目，投资额约人民币9.5亿元，公司在海外规划的产能已经达到16万吨，在欧洲与东南亚左右开弓 [8] - 9月18日裕能瓮发40万吨铁锂项目开启第一次环评公示，同日还有55万吨磷酸铁项目开启环评，公司还同步公示了65万吨磷石膏资源化分解制30万吨硫酸联合固废处置项目 [8] - 裕能瓮发今年8月才成立，今年7月湖南裕能公告落子贵州，投建矿化一体材料循环项目，总投资240亿元，建设周期预计5年，正式开建后18个月内投资50亿—80亿元，后续会根据市场情况来进行节奏调整 [8] - 按照规划，湖南裕能将在此落地80万吨铁锂、100万吨磷酸铁产能，还有磷源、铁源、碳酸锂加工、电池回收等配套项目 [9] - 贵州为湖南裕能产能与资源布局的战略要地，福泉基地是湖南裕能重要项目，25万吨高压实磷酸铁锂产能落子于此，瓮安矿化一体循环产业项目后来居上，覆盖完整产业生态 [9] - 落子贵州的原因在于磷是磷酸铁锂核心原料，贵州拥有中国最富集的磷矿资源，尤其是瓮安有亚洲磷仓美誉，湖南裕能落子正是为了卡位优质磷矿，从源头保障原料供应 [9] 股东减持与港股上市 - 9月17日公司公告称股东宁德时代在6月至9月期间合计减持1745.97万股 [10] - 2020年末公司增资引入宁德时代投资，持股比例超5%，这一加持动作为湖南裕能带来稳定保障 [11] - 上海津晟新材料在7月至9月期间减持，持股比例降至5.8538%；湖南裕富创业投资管理合伙企业在5月至6月实施减持，持股比例降至4.9040% [11] - 宁德时代减持的时间节点与碳酸锂价格回升曲线重合，这是为了降本和保供做出的举动，诸多电池厂希望能将原材料供应权力握在自己手里，自建产能更加靠谱 [12] - 湖南裕能开启港股上市，8月17日向港交所主板递交申请，开启A+H之路，联席保荐人是中信建投国际、汇丰（HSBC） [12] - 9月2日公司在投资者关系记录表中作出答复：公司重视全体投资者合法权益，由于股价走势往往受到多重因素影响，已披露的减持计划系相关股东合理安排 [12] - 公司港股招股书称，正极材料行业竞争激烈，具有较高的进入壁垒，预期该行业将继续向更高性能的材料发展 [12] - 投资界人士通过媒体表示，湖南裕能具备细分行业龙头特征，该公司业绩近些年来波动较大，基本面不好预测，周期性比较强的公司A股H股价差也会比较大 [12] 公司发展历程与核心竞争力 - 湖南裕能创始人谭新乔为湘潭大学化工系出身，1995年入职湘潭电化，在此扎根二十多年，从质检处副处长一路升职到总经理位置 [13] - 2016年谭新乔迎来新的创业机会，湖南裕能在湖南湘潭成立，由七方共同发起，汇集了技术、产业、资源三方力量，成立之初就建设了年产3000吨纳米级磷酸铁锂生产线，2018年供货宁德时代，2020年引入宁德时代和比亚迪，二者助力湖南裕能一路走到巅峰，既是股东又是客户 [13] - 2023年湖南裕能登陆深交所，进入产能扩张与一体化布局阶段，在湖南湘潭、贵州福泉、四川遂宁、云南安宁、湖南湘乡多地落子 [14] - 公司成功三要素：底子好，手握磷酸铁锂的生产技术；遇贵人，2020年引入宁德时代、比亚迪；始终用最高标准要求产品，跟随最大的客户就必须拿出最让客户满意的结果 [14] - 湖南裕能在今年以湖南、贵州、西班牙为支点，打出了一套扩产组合拳，背后是新能源行业对于材料端需求高景气、成本壁垒加持、全球能源转型竞争加剧的多重驱动 [14] - 港股上市也好股东减持也罢，都是资本市场的常规动作，无法动摇这家技术为王公司扩张的决心，高增长之下还需要平衡现金流压力与产能过剩风险 [14]

宝马第六代动力电池量产与在华投资 - 2026年10月15日，2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式在沈阳落幕，第六代BMW eDrive动力电池正式实现规模化量产 [4] - 自2010年至今，宝马沈阳生产基地累计投资已超1200亿元，其中第六代动力电池专属项目投入达100亿元 [5] - 沈阳工厂已从单纯整车组装基地升级为宝马德国本土之外唯一具备动力电池全链条研发、验证与量产能力的核心枢纽 [5] - 第六代动力电池核心技术定义、本土化适配与大规模量产验证全程由中德联合团队深度参与完成 [5] - 该电池系统搭载大圆柱电芯（4695），配合800V高压平台与能量智控系统，实现续航与补能效率双重跃升 [5] - 第六代电驱系统三大核心部件全部实现中国本土化生产 [5] 宝马新世代共创式量产新范式 - 五家中国头部产业链企业核心负责人集体现身，参与新世代BMW iX3首批供应商订车仪式 [6] - 参与企业覆盖动力电池领域宁德时代、亿纬锂能，人工智能领域阿里巴巴，智能驾驶赛道Momenta，汽车材料龙头福耀集团 [6] - 合作模式从按图纸采购、按标准生产的浅层次配套，转向核心技术联合定义、工程阶段同步验证、量产环节标准共建、风险与收益共享的协同模式 [6] - 2027年中国市场将落地近20款搭载新世代技术的全新及改款车型 [6] - 2030年专为中国客户定制的国产车型占比将提升至95%以上 [6] - 沈阳基地生产的新能源车型还将面向东南亚等海外市场出口 [6] 行业格局重构 - 中国不再是高端新能源技术的承接市场，已站到下一代全球豪华电动化产业链的核心位置 [7] - 宝马过去十余年在华超千亿元投资进入收获期，这是跨国豪华车企首次将下一代电动化核心技术的量产枢纽落地中国 [4] - 全球豪华新能源赛道竞争格局被牵动，中国新能源产业链在全球高端制造体系中权重发生根本性重构 [4] 2026起点固态电池年会暨起点金鼎奖颁奖典礼 - 主办单位为起点固态电池、起点锂电、起点研究 [3] - 大会主题为全链协同创新 加速产业跃迁 [3] - 会议时间为2026年11月6日，地点为广州南沙国际会展中心2楼广州A厅 [3] - 总冠名单位为茹天科技，晚宴联合赞助单位为鹏锦智能 [3] - 第一批展商/赞助商/演讲企业包括茹天科技、鹏锦智能、赣锋锂电、融捷能源、儒特股份、科达新能源、川源科技、恒大高新、长篙新材、易禾环境、日联科技、愚公高科、优明科、轮特科技、翼动新能、时代高科、唯特偶、钹鑫科技、海裕百特、亿鑫丰、锐捷智能、离子能源、合源锂创等 [3] - 活动设置技术论坛、成果展示、商务对接、榜单发布等环节 [17] - 倒计时22天 [3]

文章核心观点 - 强制性国家标准GB36672-2026《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》于2026年9月28日正式发布，2027年7月1日全面实施，替代已沿用多年的GB/T 36672-2018推荐性标准，电摩锂电池行业正式迈入“强制安全”时代 [2] - 新标准由工业和信息化部归口，围绕电池单体、电池包及系统规定了全面的安全要求和试验方法，为相关产品的设计、制造和试验确立统一依据 [3] - 标准从“推荐”升级为“强制”，意味着电摩锂电池安全要求从企业“可选项”升级为市场准入“必选项” [3] - 新国标不是终点，而是行业走向规范化和高质量发展的起点，唯有提前布局、主动合规的企业才能在下一轮竞争中占据先机 [8] 新标准技术升级内容 - 新版标准删除了部分电性能相关要求，将重心全面转向安全维度 [3] - 新增热扩散、挤压、过流保护及电池包非金属外壳阻燃等测试项目，同时调整了振动、跌落、浸水及外部火烧等试验要求 [3] - 热扩散试验中，要求触发对象产生电压降且下降值超过初始电压的25%，监测点温升速率达到1℃/s并持续3s以上即判定触发 [3] - 挤压试验要求电池在半径75mm半圆柱体挤压板作用下，变形量达到15%或挤压力达到100kN后保持10分钟不起火、不爆炸 [3] 标准起草阵容 - 共有38家单位参与起草 [4] - 电池企业16家，包括新能安、星恒电源、国轩高科、比亚迪、博力威、宁福新能源、派能科技、天能、亿纬锂能、孚能科技、冠宇电池、欣动能源、卫蓝新能源、天宏锂电、天丰电源、南都电源等 [4] - 整车及相关企业12家，包括雅迪、爱玛、台铃、九号、春风动力、宝马、本田等 [4] - 检测认证及行业机构9家，折射出新标准对全产业链的深度影响力 [4] 产业链影响 - 对电池企业而言，统一的强制性安全要求明确了研发与验证方向 [5] - 对整车和电池企业而言，新标准规范了电池选型和质量评价体系 [5] - 工信部修订后的生产准入规则将于2027年1月1日施行，要求电动摩托车企业建立“动力电池溯源信息管理系统”和产品运行安全状态监测平台，整车厂需从电池采购到全生命周期管理进行系统性升级 [5] - 对终端用户而言，强制性标准将显著提升产品安全保障水平 [5] - 换电场景中，起点研究院SPIR数据显示，全国超1300万即时配送骑手日均长距离骑行，换电复购率超80%，核心城市换电渗透率已突破60%，用户粘性高、需求稳定，强制性安全标准将为换电模式的规模化推广提供关键信任基础 [5] 合规窗口期与时间线 - 新国标于2027年7月1日实施，留给产业链的合规窗口期不足一年 [6] - 电池企业需尽快完成产品设计验证和第三方检测认证 [6] - 整车企业需在电池选型、供应链管理和产品公告等环节提前布局 [6] 市场规模与数据 - 起点研究院SPIR数据显示，2025年中国电动两轮车锂电池出货量达2050万组，同比增长26.5% [6] - 其中电摩用锂电池（含电摩换电）800万组，同比增长45%，主要系锂电电摩出口增长以及非洲、东南亚等海外电摩换电市场激增 [6] - 展望2027年，总出货量预计攀升至3208万组，其中换电场景出货230万组，同比增速高达30.7%，成为驱动高端化转型的核心增长极 [6] - 2023年中国两轮车锂电池市场规模89亿元，锂电渗透率仅为5.5% [6] - 到2029年中国锂电两轮车渗透率将达到35.2%，市场规模为309亿元，出货量将达到38.6GWh [6] - 在新国标推动下，锂电对铅酸电池的替代进程也将加速 [6] 2026起点电摩电池年会暨电摩电池金鼎奖颁奖典礼 - 定于2026年11月7日在广州南沙国际会展中心2楼广州A厅举办，由起点锂电、起点电摩及换电、起点研究联合主办 [7][10] - 大会主题为“技术迭代 智造升级 出海爆发”，是目前国内唯一覆盖“整车+电池+换电+智造+出海+回收”的电摩电池全生态大会 [7][10] - 论坛开幕式专场将发布起点研究院SPIR《2026全球电摩电池产业发展白皮书》 [7] - 电摩电池创新专场将深入探讨热失控机理与整车安全防护方案、钠离子电池商业化落地等议题 [7] - 电摩整车及供应链创新专场聚焦新国标落地背景下两轮换电行业标准化发展路径、东南亚及拉美电摩市场增量机会等热点 [7] - 圆桌对话环节围绕“2026-2027市场格局、多技术路线博弈与供应链安全破局”展开深度研判 [7] - 同期举办2026CINE电摩电池展、2026CINE钠电及固态电池展（11月6-7日），汇聚电摩整车、锂电池、钠电池、固态电池、大圆柱全极耳电池、共享换电运营商、出海服务商、电池材料及设备等全产业链企业 [8] - 第十一届起点锂电金鼎奖·电摩电池行业评选已开启申报通道，由起点研究院SPIR联合起点锂电主办，评选以技术指标、市场份额等多维数据为评审依据 [8] 年会议程安排 - 专场①论坛开幕式专场：09:20-09:25主办方致辞，09:25-09:30协办单位致辞，09:30-09:40 2026电摩电池金鼎奖颁奖典礼 [12] - 专场②电摩+电池创新专场：09:40-09:55 SPIR-2026全球电摩电池行业白皮书发布会，09:55-10:10高端电摩智能化发展趋势，10:10-10:25磷酸锰铁锂电池性能迭代与电摩电池产品方案，10:25-10:40电摩电池BMS智能均衡、故障预判、多协议换电兼容技术升级，10:40-10:55大圆柱电池在电摩领域的应用与解决方案，10:55-11:10电摩软包电池技术与产品，11:10-11:25创新电池解决方案赋能电摩行业发展，11:25-12:00圆桌对话：2027电摩电池市场研判、下一代电摩电池技术发展趋势 [12] - 专场③电摩电池+换电专场：14:00-14:15创新金融方案助力电摩换电行业高质量发展，14:15-14:30海外电摩换电机遇与挑战，14:30-14:45电摩换电新国标对于行业发展影响思考，14:45-15:00高安全软包电池技术，15:00-15:15 60大圆柱电池在换电领域产品及应用 [12] - 专场④电摩电池+供应链专场：15:30-15:45电轻摩/电摩/换电行业需要什么样的电池，15:45-16:00大圆柱电池PACK整线解决方案，16:00-16:15锂电池综合解决方案助力电摩及换电行业发展，16:15-16:30全极耳圆柱电池在电摩领域应用优势与机会，16:30-16:45电摩电池检测及认证发展趋势，16:45-17:00电摩电池高安全智能化BMS [12] - 17:00-17:30圆桌对话：电摩电池如何平衡成本、性能与安全，海外电摩换电机遇如何把握 [13] 拟邀及赞助企业 - 电摩整车及共享换电企业：融和电科、春风动力、张雪机车、九号、宗申集团、五羊本田、虬龙、派电科技、小刀、目蔚、阿波罗、雅迪、新日、爱玛、台铃、小牛、绿源、立马、美团、滴滴、哈啰、小哈、铁塔能源、智租换电、一路有锂、这锂换电（宇谷科技）、光宇出行、青桔、喵走出行、人民出行、锂享换电、嘟嘟换电、雷风换电、核蜂换电、南京元大储能、里易换电、骑乐时代、共舜换电、菲尼基等 [14] - 电摩电池企业：赣锋锂电、多氟多新能源、中兴派能、新能安、亿纬锂能、博力威、远东电池、小鲁锂电、海雷新能源、创明新能源、蓝京新能源、鹏辉能源、汇创新能源、诺达智慧能源、海四达、利维能、国轩高科、时代联合、楚能新能源、星恒电源、比克电池、孚能科技、中比新能源、睿恩新能源、保力新、中创新航、维科技术、比亚迪、天能锂电、超威锂电、天津力神、豪鹏科技、德赛电池、欣旺达、赛能电池等 [14] - BMS企业：优旦科技、超力源、智慧动锂、明唐新能源、菲尼基、力通威、天邦达、佰铭诚等 [14] - 其他配套企业：电池材料、结构件、电池设备企业、检测认证机构、投资机构、财经媒体等 [14] - 第一批赞助商/演讲企业名单：融和电科/小哈/台铃/九号/赣锋锂电/厚基能源/多氟多新能源/汇创新能源/中兴派能/时代联合/新日股份/亿纬锂能/博力威/中东之桥/明唐新能源/中资环电池再生/中科深蓝汇泽 [11] 参会方式 - SVIP参会：3188元/人，权益包括会议期间自助午餐、茶歇、会场座位前排台卡、2026全球电摩电池产业链地图、起点研究院SPIR全球电摩行业运行总结PPT、演讲企业PPT可对外、论坛通讯录、SVIP参会证件 [15][16] - VIP参会：2188元/人，权益包括会议期间自助午餐、茶歇、会场座位前排台卡、2026全球电摩电池产业链地图、起点研究院SPIR全球电摩行业运行总结PPT、演讲企业PPT可对外、VIP参会证件 [15][16] - 免费参会：需转发本次论坛宣传文章到朋友圈并截图上传给起点人员，权益包括2026全球电摩电池产业链地图、普通参会嘉宾证件 [15][16]

文章核心观点 - 2026年前三季度锂电铜箔赛道业绩增长亮眼，两家龙头净利润同比数倍级增长，扣非最高预增超33倍，远超多数锂电细分板块复苏节奏 [3][4] - 锂电铜箔行业已驶入供需结构重构的新周期，高端铜箔成为盈利核心，形成低端产能闲置、高端产能一货难求的分化格局 [7] - 锂电铜箔赛道成为2026年锂电产业链中确定性最高、赚钱效应最突出的细分领域之一 [8] 两家龙头业绩表现 - 德福科技预计前三季度净利润4.4亿-4.8亿元，同比增长560.72%-620.78%；扣非净利润4亿-4.4亿元，同比增长1478.59%-1635.45% [4] - 嘉元科技预计前三季度营收125亿元至132亿元，同比增长91.13%至101.83%；归母净利润5.3亿元至5.8亿元，同比增长1196.60%至1318.92%；扣非归母净利润3.6亿元至3.9亿元，同比增长3065.71%至3329.52%，最高33倍预增幅度在已披露锂电产业链企业中处于第一梯队 [4] - 2026年上半年全球锂电池铜箔市场规模达91.1万吨，同比增长60.1%，德福科技、嘉元科技在全球出货量前十企业中分别位列第一及第三 [4] 业绩增长驱动因素 - 德福科技通过产品迭代升级，拉高高附加值产品出货占比，带动平均加工费提升，同时产销规模扩大推高产能利用率，规模化效应摊薄生产成本，仅当期限制性股票激励计划确认的股份支付费用对利润形成一定抵减 [5] - 嘉元科技抓住下游行业景气上行窗口，依托长期积累的客户资源实现产销量大幅增长，通过产能建设与技术改造释放有效产能，产能利用率同比提升带动单位生产成本下降，持续优化产品结构、升级生产工艺深化降本增效，叠加当期公允价值变动收益和投资收益大幅增加，共同推高净利润增速 [5][6] 行业供需与价格变化 - 2026年上半年国内锂电铜箔均价达12.2万元/吨，对应加工费为2万元/吨；第三季度加工费持续上行，6μm规格全国均价从7月2.3万元/吨涨至9月末2.4万元/吨，4.5μm极薄铜箔加工费达2.85万元/吨左右，头部企业盈利空间持续打开 [7] - 动力电池、储能、AI算力三大领域需求同时释放，拉动锂电铜箔整体出货量，推动市场需求快速向高端化升级 [7] - 行业前十企业平均产能利用率已达96%以上，部分具备极薄箔稳定量产能力的核心产线长期满产满销，头部供应商追加订单难度大幅提升，常规订单交付周期普遍拉长至4-6周，部分高端产品订单已排至四季度 [7] 行业竞争格局 - 下游需求持续向高端产品集中，头部企业凭借技术、客户和规模化优势锁定绝大部分高附加值订单，锂电铜箔赛道盈利优势持续放大 [8]

行业活动与展会 - 2026起点固态电池年会暨起点金鼎奖颁奖典礼定于2026年11月6日在广州南沙国际会展中心2楼广州A厅举办，大会主题为“全链协同创新 加速产业跃迁”，主办单位为起点固态电池、起点锂电、起点研究 [3] - 总冠名单位为茹天科技，晚宴联合赞助单位为鹏锦智能 [3] - 第一批展商/赞助商/演讲企业包括茹天科技、鹏锦智能、赣锋锂电、融捷能源、儒特股份、科达新能源、川源科技、恒大高新、长篙新材、易禾环境、日联科技、愚公高科、优明科、轮特科技、翼动新能、时代高科、唯特偶、钹鑫科技、海裕百特、亿鑫丰、锐捷智能、离子能源、合源锂创等 [3] - CINE2026第三届固态电池及钠电展将于11月6日至7日在广州南沙国际会展中心召开，茹天、先导智能、金钠、赣锋、融捷、海四达钠星、青钠、宇恒、奥冠、奥克莱、九续、希倍、旭派、兆瑞、科迈罗等企业参与 [11] - 活动涵盖技术论坛、成果展示、商务对接、榜单发布等环节 [15] 电池企业动态 - 博力威与VinFast签署长期战略合作协议，聚焦电动两轮车及电池业务，VinFast每年不少于300万套电池需求将优先选择博力威作为第一供应商，该规模为起步量，后续需求有望提升至500至600万套 [4] - 亿纬锂能子公司及下属公司惠州亿纬动力电池、惠州亿纬创能电池、惠州亿纬新能源系统、惠州金源智能机器人、宁波亿纬创能锂电池、武汉亿纬储能对法定代表人进行了变更，均已完成工商变更登记 [4] - 中创新航在北京产权交易所公开招标中成功竞拍武汉经开投资有限公司出售的中创新航科技（武汉）有限公司8.4958%股权，以现金代价人民币6.92亿元收购 [6] - 飞毛腿能源现阶段订单饱满，生产线满产运营，订单涵盖314与587电芯的52S、104S电池包以及5MWh、6.25MWh集装箱的储能系列产品，排产已铺排至明年春节前后，订单环比增长约150% [9] 锂电材料及设备企业动态 - 信宇人收到证监会对公司及实际控制人杨志明下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规被立案，公司各项经营活动和业务均正常开展 [5] - 嘉元科技预计2026年前三季度营收125至132亿元，同比增91.13%至101.83%；归母净利润5.3至5.8亿元，同比增1196.60%至1318.92%；扣非归母净利润3.6至3.9亿元，同比增3065.71%至3329.52%，增长源于下游景气抬升带动铜箔需求增长、产销量提升、产能建设及技改推高产能利用率摊薄成本、产品结构优化及工艺迭代降本增效 [5] - 德福科技预告2026年前三季度归母净利润4.4至4.8亿元，同比增560.72%至620.78%；扣非净利润4至4.4亿元，同比增1478.59%至1635.45%，增长源于产品迭代、高附加值产品占比提升、产销及产能利用率提升降本增效，限制性股票激励股份支付费用对利润形成一定压制 [6] - 赣锋锂业锂盐产品现货销售可根据实际情况灵活调整，截至目前锂盐产品库存水平较低，整体销售策略较为谨慎 [6] - 德新科技预计2026年前三季度实现归母净利润6500万元到8400万元，同比增加75.09%到126.27% [7] - 佛塑科技预计2026年前三季度净利润为12亿元至14亿元，比上年同期（重组前）上升1329.95%至1568.28%，比上年同期（重组后）上升367.70%至445.65%，业绩变动主要系完成重大资产重组，金力新能源成为全资子公司并纳入合并报表，形成锂电池隔膜业务增长点，同时确认4.56亿元营业外收入 [7] - 沧州明珠向特定对象发行A股股票申请获证监会批复注册，本次定增由控股股东广州轻工工贸集团有限公司现金全额认购，募集资金总额不超过6亿元，扣除发行费用后净额全部用于补充流动资金 [8] 其他企业动态 - 路畅科技控股股东中联重科拟以25元/股向远卓天使（龙游）新能源合伙企业（有限合伙）协议转让所持路畅科技29.99%股份，转让价款约9亿元，交易完成后控股股东将由中联重科变更为远卓天使，实际控制人将变更为张五堂先生 [10]

文章核心观点 - 全球电池技术迭代提速，固态电池进入中试量产验证期，2026年半固态装车放量、全固态中试线落地 [2] - 钠电池依托资源成本优势快速发展，与固态路线互补 [2] - 行业仍存在产业链协同弱、量产稳定性不足、降本难、标准缺失等问题，亟待全链协同，从单点技术突破走向规模化商用 [2] - 2026起点固态电池年会主题为“全链协同创新 加速产业跃迁”，覆盖固态、钠电两条路线，打通材料、电芯装备、终端应用全链条，促进产学研融合 [2] - 活动集论坛、展览、颁奖、商务对接于一体，诚邀行业同仁齐聚，合力攻克量产难题，共建下一代电池产业生态 [2] 会议基本信息 - 2026起点固态电池年会暨起点金鼎奖颁奖典礼定于2026年11月6日举办 [6] - 年会主题为“全链协同创新 加速产业跃迁” [3][9] - 活动形式包括技术论坛、成果展示、商务对接、榜单发布 [10] - 总冠名单位为茹天科技 [6][10] 冠名及参会企业 - 广东茹天机械设备科技有限公司确定出席2026起点固态电池年会暨起点金鼎奖颁奖典礼 [2] - 茹天科技董事长秦涛将做主题分享：硫化物电解质智能成套装备开发及应用 [2] - 晚宴联合赞助单位包括開帶領智能等 [12][13] - 第一批赞助商/展商/演讲企业包括赣锋锂电、開得留能、茹天科技、捷能源、KEDA KOXN、YOUNGY ENERGY、巨大局激、长篇新材、日联科技、YIHE易禾、EPIC POWDER、苏州翼动、Lunter、青岛优明科粉体机械有限公司、Time High-Tech、唯特侍、板壹枓技、时代高科、海裕百特、XIN FENG、REALLGY、启沪播到、第十能源等 [15] 嘉宾介绍 - 茹天科技董事长秦涛，固态电解质智能成套装备行业先行者 [5] - 专注湿法研磨设备技术研发与创新，拥有八十余项国家技术专利 [5] - 专注湿法研磨设备、智能成套设备的技术研发，有国内多家头部公司前沿材料整厂建设EPCM工程总承包经验 [5] - 聚焦新能源方向：锂电池、固态电池、钠电池行业材料制备及设备开发应用 [6]

文章核心观点 - 强制性新国标落地推动电摩锂电池行业迎来安全分水岭，2026起点电摩电池年会以技术迭代、智造升级、出海爆发为主题，定于11月7日在广州南沙国际会展中心2楼广州A厅举办，由起点锂电、起点电摩及换电、起点研究联合主办 [2] - 大会是目前国内唯一覆盖整车+电池+换电+智造+出海+回收的电摩电池全生态大会 [2] - 同期举办2026CINE电摩电池展、2026CINE钠电及固态电池展（11月6-7日），汇聚电摩整车、锂电池、钠电池、固态电池、大圆柱全极耳电池、共享换电运营商、出海服务商、电池材料及设备等全产业链企业，实现展与会高效联动 [3] 议程设置 - 大会设置三大专场 [2] - 论坛开幕式专场将发布起点研究院SPIR《2026全球电摩电池产业发展白皮书》 [2] - 电摩电池创新专场深入探讨热失控机理与整车安全防护方案、钠离子电池商业化落地等议题 [2] - 电摩整车及供应链创新专场聚焦新国标落地背景下两轮换电行业标准化发展路径、东南亚及拉美电摩市场增量机会等热点 [2] - 圆桌对话环节围绕2026-2027市场格局、多技术路线博弈与供应链安全破局展开深度研判 [2] 中东之桥出席与分享 - 中东之桥（Middle East Bridge）确定出席2026起点电摩电池年会暨电摩电池金鼎奖颁奖典礼 [4] - 中东之桥总经理何治军将做主题分享：沙特电动两轮与换电的黄金窗口 [4] - 中东之桥创始人兼CEO为中东浙江大学校友会秘书长 [6] - 中东之桥成立于2022年，专注于中国品牌出海中东市场，创始团队深耕沙特12年 [6] - 中东之桥在沙特拥有200家线下商超门店和中东全平台线上渠道，已布局11个海外仓、专业的维修和售后团队，主要经营电动自行车、电动摩托车、电池等 [6] - 中东之桥依托沙特线下门店和线上电商渠道及服务商资质，为中国品牌提供渠道销售、本地仓储、售后维修、产品认证等一站式出海服务 [7] - 中东之桥与沙特能源（前沙特国家电网）合作多年，协助细分领域优秀的中国公司拿沙特能源的合格供应商认证，共同拿沙特的项目订单，实现从产品出海到中国品牌本土化经营的落地 [7] - 中东之桥2025年5月正式入驻杭州市钱塘区浙企出海服务中心，成为金砖国家特殊经济合作区的邻居 [7] - 中东之桥2025年10月成为成都市官方授权的开放成都海外合作伙伴 [7] 大会主题与形式 - 大会主题为技术迭代 智造升级 出海爆发 [8] - 大会构建电摩电池产业新生态，涵盖材料创新、电池安全、整车适配、智能制造 [9] - 大会形式包括技术论坛、榜单发布、产品展示、商务对接 [10] 第一批赞助商及演讲企业 - 第一批赞助商及演讲企业包括小崎與电、长续航电动车、赣锋锂电、ninebot、赣锋锂电Energy、電号新能源 [10] - 能科技、亿纬锂能、Greenway博力威 [11]