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20GWh动力电池项目落地安徽
起点锂电· 2025-07-31 18:18
7月25日, 安庆市公共资源交易监督管理局发布了" 年产20GWh动力电池项目一期设计总承包招标公告 ",显示该项目已 获批准建设,项目 已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 投标文件递交的截止时间为2025年8月15日9时30分。 | 2 安庆市公共资源交易监督管理局 | | | | --- | --- | --- | | 府信息公开 | | | | ♀ 您当前的位置:首页 > 安庆市公共资源交易监督管理局 > 重点领域信息公开 > 重大建设项目批准和实施 > 招标投标信息 > 招标公告 | | | | 索 引 号: 65/202507-00544 | 信息分类: | 招标公告 | | 文 号: | 是否有效: | 有效 | | 发布机构: 安庆市公共资源交易监督管理局 | 成文日期: | | | 生效日期: | 废止日期: | | | 主题分类: | 体裁分类: | | | 服务对象: | 生命周期: | | | 关键词: | 发文日期: | 2025-07-25 17:47 | | 称: 年产20GWH动力电池项目一期设计总承包招标公告 名 | | | 根据公告内容,本项目 招标人为 安徽振壹能源科 ...
15家锂电企业“扎堆”港股IPO
起点锂电· 2025-07-31 18:18
全球锂电产业链赴港上市潮 - 港股成为锂电企业全球化战略跳板 2024年锂电池产业链赴港上市掀起高潮 欣旺达等15家企业冲击港股IPO 其中部分为"A+H"双上市 [1][2] - 宁德时代以1.3万亿市值缔造2024年上半年全球最大IPO 募资90%用于匈牙利项目建设 [5] - 正力新能港股IPO募资10.05亿港元 计划将电芯产能从2024年25.5GWh提升至2026年50.5GWh [6] - 亿纬锂能规划匈牙利30GWh和马来西亚38GWh产能 分别瞄准欧洲和东盟市场 [7] - 海辰储能2024年全球锂离子储能电池出货量第三 市场占有率11% 海外毛利率高达42.3% [8] 电池企业海外布局 - 欣旺达构建四大海外生产基地 2024年海外收入占比41.83% 泰国投资108亿元建设电池生产设施 [9] - 双登集团2023年全球通信及数据中心储能电池出货量第一 市占率10.4% 计划在东南亚建厂 [9][10] - 南都电源2024年亏损14.97亿元 一季度续亏2.66亿元 通过港股IPO寻求海外市场突围 [10] 锂电材料企业国际化 - 中伟股份2017-2024年海外收入增长87.53倍至178.84亿元 占比提升至44.46% 在印尼设3个生产基地 [13] - 星源材质马来西亚工厂投资50亿元 建成后年产能20亿平方米 计划2027年全球产能达160亿平方米/年 [14][15] - 天赐材料在摩洛哥投资20.3亿元建设15万吨电解液项目 产能扩张重心转向海外 [15] - 格林美2010-2024年上半年海外收入超400亿元 在韩国印尼等地设19个工厂 [16] - 金晟新能源2023年全球第二大锂电池回收企业 现金仅6228.2万元面临现金流压力 [16] 锂电设备企业 - 先导智能2024年全球市场份额9.1% 锂电池智能装备市占率22.4% 海外收入占比提升至24.3% [20] - 中鼎智能在中国新能源锂电池智能物流解决方案行业排名第一 计划在马来西亚新加坡扩张 [20][21] 行业趋势 - 国内市场竞争白热化叠加海外贸易壁垒 港股上市成为企业获取美元资金和海外扩张的重要渠道 [24] - 2025年仍是IPO窗口期 资本国际化或重塑行业格局 15家企业募资普遍用于海外市场扩张 [24]
2025起点户储及便携式储能电池技术论坛9月深圳举办!
起点锂电· 2025-07-31 18:18
会议背景 - 2024年全球户用储能出货规模为27.8GWh,同比增长19%,中国企业出货占比高达75% [1] - 欧洲是户用储能最大最成熟的市场,但增速下滑,美国、乌克兰、澳洲、南非等市场增速较快 [1] - 2030年全球户用储能市场预计达到180GWh,相比2024年增长547% [1] - 中国户用储能系统全球出货量TOP10企业包括华为、比亚迪、艾罗能源等 [1] - 2024年全球便携式储能电源出货规模为1100万台,同比增长90% [2] - 美国是便携式储能最大市场,乌克兰因俄乌冲突增速最快 [2] - 2030年全球便携式储能市场预计达到2800万台,相比2024年增长156% [2] - 便携式储能TOP10企业包括正浩创新、德兰明海、华宝新能等 [3] - 小米、华为、传音等数码品牌已进入便携式储能领域,未来竞争将加剧 [3] 会议亮点 - 行业首个深度聚焦用户侧储能电池技术的专业高峰论坛 [6] - 探讨30+核心议题,包括技术突破、安全挑战与价值链重构 [6] - 汇聚头部企业决策层,线下600+核心企业决策者参与 [6] 会议组织架构 - 活动主题为“聚焦高安全 共建新生态” [7] - 主办单位为起点锂电、起点固态电池、起点研究院SPIR [7] - 活动规模600+,2025年9月26日在深圳举办 [7] 议程及议题 - 户用储能专场议题包括行业白皮书发布、多级安全防护、欧美市场趋势等 [9] - 便携式储能专场议题包括新国标下安全变化、大圆柱电池应用、户外经济蓝海等 [9] - 储能电池安全技术专场议题包括热失控防控、低温电池技术、固态电池应用等 [9] 拟邀参会企业 - 户储储能企业包括华为、比亚迪、阳光电源等 [10] - 便携式储能企业包括正浩创新、华宝新能、大疆等 [10] - 锂电池企业包括亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪等 [10] - 配套材料及设备企业包括贝特瑞、恩捷股份、先导智能等 [10]
宁德时代2025中报深度分析:全球动力电池龙头稳健增长与战略布局
起点锂电· 2025-07-31 18:18
财务表现 - 2025年上半年营收1788.86亿元,同比增长7.27%,第二季度环比增长11.2% [4] - 归母净利润304.85亿元,同比大增33.33%,第二季度环比增长18.3% [4] - 毛利率25.02%,同比提升1.57个百分点,处于行业领先水平 [4][7] - 经营活动现金流586.87亿元,同比增长31.26%,自由现金流占收入比7.77% [5][7] - 总资产8671.81亿元,资产负债率64.74%,应收账款638亿元但周转率6.14次/年 [5][7] - ROE达23.41%,营业利润率15.42%,在电池行业排名靠前 [8] 业务结构 - 动力电池收入1315.73亿元(占比73.55%),同比增长16.80%,全球份额38.1% [10][13] - 储能业务收入284亿元(同比微降1.47%),但出货量全球第一,推出587Ah大容量电芯 [11][13] - 智能底盘业务通过子公司时代智能布局,完成首轮融资估值超百亿元 [12][13] - 欧洲市场份额从2021年17%跃升至2024年38%,德国工厂已盈利 [10][22] - 单Wh毛利环比提升至0.113元/Wh,产品结构持续优化 [14] 技术创新 - 全球专利43,354项,研发人员超2万名,上半年推出二代神行超充电池等新品 [16] - 储能领域突破:量产587Ah电芯,发布9MWh TENER Stack系统 [16][17] - 滑板底盘技术实现120km/h碰撞不起火,大幅缩短整车量产周期 [17] - 研发费用同比下降16.20%,效率提升显著 [18] - 零碳工厂增至10座,德国基地获碳中和认证 [18][22] 全球化布局 - 香港上市募资410亿港元,90%用于匈牙利项目建设 [22] - 欧洲本土化成功:德国工厂盈利,西班牙工厂与Stellantis合作推进 [22][23] - 印尼电池产业链项目建设中,布局东南亚资源与市场 [23] - 应对美国关税:出货占比小,已制定预案并与客户协商 [24] - 中东和澳洲储能市场接连斩获大项目 [24]
时代瑞象“3+2”LMFP材料技术矩阵 助力磷酸锰铁锂电池多场景应用
起点锂电· 2025-07-30 18:41
磷酸锰铁锂材料优势与挑战 - 磷酸锰铁锂被视为磷酸铁锂的升级版,近两年备受行业关注,以"技术溢价"稳定竞争力成为企业反内卷的主要路径之一[2] - 材料最早可追溯至1997年,2013年头部电池企业开始专利申请,2023年宁德时代量产M3P电池并装车商用[5] - 优势包括:质量能量密度697Wh/kg,高于磷酸铁锂20%;电压平台4.1V(磷酸铁锂3.4V);-20℃低温保持率77-80%(磷酸铁锂45-60%)[6][8] - 直接原料成本占比73.7%,综合成本介于磷酸铁锂和三元材料之间,与6系、8系三元价差7.0-8.0万元/吨[8] - 技术挑战包括:锰铁均匀性问题、电导率仅10-13S/cm(磷酸铁锂1/10)、离子扩散速率10-15cm2/S(磷酸铁锂1/10000)、压实密度低、Jahn-Teller效应导致结构畸变[8][9][10] 时代瑞象技术解决方案 - 推出"1+1"核心技术:共沉淀前驱体工艺实现锰铁原子级均匀分布(波动≤0.2%),纳米化+碳包覆+多元素共掺杂提升电导率10-12倍,锰溶出率<50ppm[23][24] - "3+2"技术矩阵:多元离子掺杂抑制Jahn-Teller效应,锂快离子导体原位复合实现高倍率充放电,表面磷化处理使首次效率提升至92%[25][26] - 材料性能指标:1.0C放电比容量147.7mAh/g,循环200周容量保持率97.6%,压实密度2.33g/cm3,磁性异物47.1ppb[28] 产业化进展与应用场景 - 时代瑞象2025年4月投产首期2万吨磷酸锰铁锂产能,规划建设10万吨锰基正极材料基地,产线采用MES/SCADA系统实现自动化管控[32] - 材料应用场景:LFMP+LCO适用于3C市场,LFMP+LMO适用于三轮车/二轮车,LFMP+NCM用于乘用车,最终目标是在新能源乘用车实现纯用[31] - 公司已实现轻型动力市场产业化,并通过掺杂材料上车多款新能源汽车[2]
2025起点户储及便携式储能电池技术论坛9月深圳举办!
起点锂电· 2025-07-30 18:41
会议背景 户用储能 - 2024年全球户用储能出货规模为27.8GWh,同比增长19%,中国企业出货占比高达75% [1] - 欧洲是最大最成熟的市场,但增速下滑,美国、乌克兰、澳洲、南非、尼日利亚、巴西等市场增速较快 [1] - 2030年全球户用储能市场预计达180GWh,相比2024年增长547% [1] - 中国户用储能系统全球出货量TOP10企业包括华为、比亚迪、艾罗能源、派能科技等 [1] 便携式储能 - 2024年全球便携式储能电源出货规模为1100万台,同比增长90% [2] - 美国是最大市场,乌克兰因俄乌冲突成为增速最快市场 [2] - 2030年全球便携式储能市场预计达2800万台,相比2024年增长156%,主要驱动因素包括户外经济、渗透率提升及应急需求 [2] - 全球便携式储能电源TOP10企业包括正浩创新、德兰明海、华宝新能等,小米、华为、传音等品牌已进入该领域 [3] 技术挑战与趋势 - 快充、固态、钠电、全极耳等新技术涌现,但电池安全问题仍是挑战 [4] - 国家将强制实施移动电源新国标,对产业链提出更高要求 [4] 会议亮点 - 行业首个深度聚焦用户侧储能电池技术的专业高峰论坛 [6] - 探讨30+核心议题,包括技术突破、安全挑战与价值链重构 [6] - 汇聚头部企业决策层,线下600+核心企业决策者参与,线上触达超20000专业受众 [6] 议程及议题 户用储能专场 - 发布2025中国户储及便携式储能行业白皮书及细分排行榜 [9] - 探讨户用储能多级安全防护体系、电池技术发展趋势及欧美市场趋势 [9] 便携式储能专场 - 分析新国标下便携式储能系统安全及电池安全变化 [9] - 探讨大圆柱电池、固态电池在便携式储能的应用及户外经济蓝海 [9] 储能电池安全技术专场 - 聚焦下一代大电芯户储技术路线图、热失控防控及固态电池应用 [9] - 探讨钠电池技术发展现状及低温电池技术破冰户储市场的潜力 [9] 拟邀参会企业 - 户储储能企业:华为、比亚迪、阳光电源等 [10] - 便携式储能企业:正浩创新、华宝新能、大疆等 [10] - 锂电池企业:亿纬锂能、鹏辉能源、国轩高科等 [10] - 配套材料及设备企业:贝特瑞、恩捷股份、先导智能等 [10]
重磅!巴斯夫签约宁德时代
起点锂电· 2025-07-30 18:41
对于宁德时代而言, 选择巴斯夫为核心供应商,与其海外工厂形成协同效应,加速供应链本土化,打造有保障的原材料供应链,从而增强在 海外客户服务能力。 巴斯夫电池材料事业部总裁表示,合作将利用其多元化本地化产能,助力宁德时代全球业务发展。对巴斯夫而言,与宁德时代的战略合作将进 一步深化专业积累并强化全球市场地位。 双方自 2021 年起已在欧洲正极材料及电池回收领域合作,此次协议是合作关系的进一步升级。 2018 年,宁德时代在德国图林根州投资建设首座海外电池工厂,随后于 2021 年,就推动其在欧洲的本土化进程选择与巴斯夫在正极活性材 料 (CAM) 及电池回收方面合作。目前,宁德时代已在海外布局多个电池工厂,其中包括,德国、匈牙利、西班牙以及印尼。与此同时,巴斯 夫也在欧洲、中国等地积极布局上游工厂。 在全面出海新阶段,构建全球供应链体系,实现供应本土化,是中国电池企业应对贸易壁垒、参与全球化竞争的关键一步,尤其是对于产能版 图巨大的宁德时代来说。 2025 年 7 月 28 日, 全球化工巨头巴斯夫旗下电池材料业务与宁德时代正式签署战略合作协议。 双方将基于巴斯夫遍布全球的生产网络, 在先进及创新正极活性材料 ...
亿纬锂能“落子”湖北荆门
起点锂电· 2025-07-30 18:41
公司动态 - 荆门亿纬综合能源服务有限公司于7月23日在湖北省荆门市掇刀区注册成立,注册资本500万元,法人代表刘怡青,经营范围涵盖储能技术服务、节能管理服务、蓄电池租赁、光伏发电设备租赁、电池销售及发电、输电、供配电业务等[2] - 该公司由湖北亿纬动力有限公司全资控股,后者为亿纬锂能全资子公司,标志着亿纬锂能在湖北荆门再落一子[3] - 荆门是亿纬锂能重要布局地点,自2012年落户以来已规划建设1个总部、11个厂区、18个工厂[4] 产能扩张 - 亿纬荆门基地产能从3GWh快速扩增至169GWh,产品覆盖方形铁锂、方形三元、大圆柱三元等,广泛应用于动力和储能领域,2024年产值突破400亿元[5] - 公司在荆门规划建设的国内单体最大储能电池工厂(第十厂区)占地700亩,总投资108亿元,计划年产能60GWh,年产值240亿元[6] - 该超级工厂一期已于去年12月建成投产,年产能15GWh,主要生产628Ah大容量锂电储能电池;二期于今年1月开工,全部投产后荆门基地总产能将达212GWh,年产值冲刺1000亿元[6][7] 产品与技术 - MB56是亿纬锂能量产的超大容量储能电池,业内首个600Ah+大电芯,称为"Mr.Big"[8] - 628Ah超大容量电芯Mr.Big于7月30日获得中国电科院GB/T 36276-2023标准认证,成为首批符合《电力储能用锂离子电池》新国标的大容量电芯[9] - 截至2025年6月,MB56实现第30万颗电芯下线,今年将陆续落地百MWh电站项目[10] 市场表现 - 2024年亿纬锂能对外公布的储能相关订单总计超57.5GWh,客户涵盖全球头部系统集成商,覆盖北美、欧洲、东南亚等市场[10] - 2024年全球储能电池出货量中,亿纬锂能位居全球第二[11] - 2024年公司储能电池收入达190.27亿元,同比增长16.44%,占总营收比重从33.5%升至39.1%,几乎与动力电池板块持平[11] - 2025年一季度储能电池出货12.67GWh,同比增长80.54%,超过动力电池出货量[12] 海外布局 - 6月27日公司公告披露,全资孙公司亿纬储能马来西亚将投资不超过86.54亿元建设新型储能电池项目,选址马来西亚吉打州居林市,建设期不超过2.5年,用地规模约48.4万平方米[13] - 马来西亚储能工厂规划10GWh至15GWh产能,预计今年年底建成产线,支持海外全球交付[14] - 公司正在寻求赴港二次上市,若成功将为海外项目大幅注入建设资金,加速全球化战略推进[15]
海外巨头加速磷酸铁锂电池量产!
起点锂电· 2025-07-30 18:41
磷酸铁锂电池成为主流趋势 - 中国厂商的磷酸铁锂电池产品逐步成为行业主流,国外新能源巨头纷纷跟进布局 [2] - 特斯拉在美国内华达州建设首个磷酸铁锂电池工厂,规划产能10GWh,预计2023年底投产,设备由宁德时代供应 [3] - LG新能源获得43亿美元(约309亿元人民币)磷酸铁锂项目合同,相当于2022年全年销售额的四分之一,合同期可延长至七年 [3] 特斯拉储能业务快速发展 - 特斯拉2023年Q2储能业务装机规模达9.6GWh,同比增长2.1%;Q1达10.4GWh,同比增长157% [7] - 2023年上半年储能装机总量已达20GWh,完成2024年31GWh目标的约三分之二 [7] - 特斯拉计划在休斯顿建设第三座储能超级工厂,2026年启动施工,规划年产能40GWh,专注Megapack生产 [9] LG新能源多元化战略 - LG新能源实施多元化战略,重点发展储能等业务,计划未来五年实现营收翻倍 [12] - 2022年6月获得39GWh磷酸铁锂电池订单,供货时间为2025年末至2030年 [13] - 2023年Q2合并营收5.6万亿韩元(约290亿元人民币),营业利润4922亿韩元(约25亿元人民币),环比增长31.4% [14] 行业技术路线转变 - 动力电池领域三元电池已难以与磷酸铁锂电池抗衡 [15] - 储能领域因热失控问题,行业普遍转向磷酸铁锂电池解决方案 [15] - 除松下外,韩系三大厂和特斯拉均已开始布局磷酸铁锂电池 [15]
两轮车锂电渗透提速 创明新能源32大圆柱电池“亮剑”
起点锂电· 2025-07-29 18:01
从消费者需求来看,根据市场调研,车主选择铅酸电池的意向接近 50% ,对使用安全性仍然十分看重。同时,车主对电池及续航的关注度很 高, 50km 以上续航要求占比超过 90% 。 截至 2024 年底,中国电动两轮车社会保有量约 4.25 亿台,其中锂电两轮车占比约 10% ; 2024 年中国电动两轮车销量约为 5000 万 辆,其中锂电池车占比 30%-40% ,锂电占比逐渐增大。 随着新国标实施, 2025 年锂电两轮车销量将再次向上增长。与此同时,两轮车锂电池"国强标"已经落地,安全要求进一步升级,劣质锂电池 产品预计将加快淘汰。 在起点锂电两轮车换电会议上, 创明新能源 马振华 介绍到,安全性、成本、续航、寿命、倍率等是用户对两轮车电池的主要需求。综合性能 来看,大圆柱电池完美适配,是两轮车应用场景下的优选方案。 创明新能源 马振华 两轮车大圆柱电池应用优势显著 当前电动两轮车主要使用的电池 体系包括 铅酸,磷酸铁锂及锰酸锂电池 。 三元锂离子电池占比逐渐减少,钠离子电池仍在应用初期阶段 。 从封装形式来看,方形、圆柱、软包在两轮车领域都有应用。但目前在 C 端市场采用圆柱电池方案的玩家较多。 尤其 ...