业绩表现 - 公司FY2025/3财年销售额为1880 12亿日元约人民币92 69亿元同比下降21 4%主要因智能手机LCD和VR设备出货量下降[1] - 净亏损782 20亿日元约人民币38 69亿元较去年同期443 13亿日元亏损扩大[1] 业务部门表现 - 汽车业务销售额1259亿日元同比下降6%因停止低利润产品生产终端需求下滑及鸟取工厂停产[2] - 智能手表/VR业务销售额536亿日元同比下降27%因需求减少[2] - LCD智能手机业务销售额86亿日元同比下降74%公司正战略退出该低利润业务[2] 战略调整 - 计划2026年3月前终止茂原工厂生产整合至石川工厂茂原工厂后续将改造为AI数据中心[2] - 石川工厂转型为多功能MULTI-FAB聚焦G4 5显示屏传感器及先进半导体封装等高附加值产品[2] - 与OLEDWorks合作在美国建立先进显示器研发中心聚焦国防汽车和医疗领域[3] - 商讨建立无晶圆厂eLEAP商业模式和全球生态系统[3] 业务重组 - 执行BEYOND DISPLAY战略全面削减显示业务成本拓展先进半导体封装和传感器业务[3] - 汽车业务剥离至新子公司AutoTech Inc 计划2025年10月1日设立继承相关资产和负债[3] 未来展望 - 未提供FY2026/3财年具体预测因处于重大转型期[4] - 预计通过优化产品组合和拓展新业务有望自2027财年起实现盈利[4]

【WitsView整理】 5月13日，美联航公布了其新波音787-9客舱的内部设计，包括经济舱和商务 舱在内的所有舱位都配备了OLED显示屏。 图片来源：美联航 首先亮相的是美联航Polaris Studio套房，其位于全新商务舱的第一排，空间比普通Polaris商务舱 座椅大25%，并配备27英寸4K OLED显示屏。 全新标准商务舱座椅将配备19英寸4K OLED显示屏，而Premium Plus豪华经济舱座椅则配备16 英寸4K OLED显示屏；普通经济舱座椅则配备13英寸4K OLED显示屏。 值得注意的是，值得注意的是，近期沙特阿拉伯的新航空公司利雅得航空宣布，为其波音787-9 机队全舱位配备4K OLED显示屏，尺寸从经济舱的13.3英寸、高级经济舱的15.6英寸，到商务舱 及商务精英舱的32英寸不等。 据报道称，美联航是继加拿大航空、利雅得航空和冰岛航空之后，最新一家为其机舱配备OLED显 示屏的航空公司。 #OLED ▶ 关于集邦 上下滑动查看 ...

【WitsView整理】 当地时间5月13日，SID Display Week 2025于在美国加利福尼亚州圣何塞（San Jose）举办。其作为全球显示行业最有影响力的展会之一，吸引了全球顶尖显示企业参与并展示最 新显示技术及成果。WitsView整理了与会的面板大厂相关产品动态，具体内容如下： 京东方 在本次展会上，京东方带来了LCD、OLED、Mini LED以及车载显示产品。 在LCD显示领域，京东方全球首发75英寸4K UB Cell 4.0电视，具备超高色域、全视角无色偏特 性，搭配1400:1的超高环境光对比度与超低面板反射率，集成光感、温感、雷达、摄像头等多元智 慧显示功能。 图片来源：京东方 在柔性OLED显示领域，京东方带来多款兼顾低功耗与绝佳显示的产品，展出全球首款搭载 TADF+Tandem COE技术的OLED智能终端显示解决方案，突破传统显示技术在色域、功耗和寿命 方面的限制。 图片来源：京东方 在MLED显示领域，在Mini LED 显示领域，京东方展出27英寸超快响应 HDR Mini LED电竞显示 器，其300Hz高刷新率屏幕可有效解决高速画面模糊问题。同时，该显示器以23 ...

【TCL华星】 当地时间5月13日，2025年SID显示周（SID2025）在美国加州圣何塞正式开幕。这 场全球最具影响力的显示领域专业盛会，汇聚了世界最前沿的显示技术成果，吸引了众多全球顶 尖科技企业参加。作为全球半导体显示行业领军企业，TCL华星携APEX臻图和印刷OLED全家桶 等众多创新成果亮相展会，成为全场焦点。 APEX臻图进阶焕新 极致体验立序显示新章 APEX臻图是TCL华星的先进显示技术品牌，秉持"洞见极致（PACE TO APEX）"理念，致力于以 全球领先技术，创极致产品体验。自发布以来，APEX臻图坚持以全场景、全尺寸布局"技术+场 景"深度融合的创新方案，为全球用户带来颠覆性视觉体验。此次亮相SID盛会，APEX臻图聚焦更 宜人的显示体验、更信赖的视觉健康、更永续的绿色低碳、更无限的未来想象四大维度，以众多 创新成果，诠释显示技术未来发展方向。 在更宜人的显示体验方面，超大36:9MLED显示(219")以百万级别的超高对比度还原鲜亮的真实色 彩，为用户带来身临其境的沉浸体验，结合逐点一致化校正技术、工厂色彩校正和现场色彩校正 技术，实现清晰、均匀、一致的完美显示效果，通过自由拼接实 ...

▶ 关于集邦 【钜亨网】 鸿海今（14）日召开法说并公告第一季财报，在本业持稳以及业外助力下，税后纯益 421.08亿新台币（约人民币100.43亿元），季减9%，但年增91%，创历史新高。 图片来源：鸿海精密 鸿海第一季营收1.64万亿新台币（约人民币3,911.40亿元），季减23%、年增24%，毛利率6.11%， 季减0.04个百分点、年减0.2个百分点、营业利益465亿元，季减28%、年增27%，营益率2.83%， 季减0.2个百分点、年增0.05个百分点，净利率2.56%，季增0.39个百分点、年增0.9个百分点。 值得注意的是，鸿海在去年第一季及第四季受到转投资的夏普资产减损等干扰因素，业外均出现 亏损，但今年第一季业外收入126.2亿新台币，也大举助力鸿海整体获利表现。 鸿海第一季营收季减、年增幅度均符合预期，四大产品类别来看，电脑终端季增、年增均优于预 期，但云端网络产品季增不如预期、呈现持平，消费智能年增同样不如预期、也是持平，组件及 其他产品整体符合预期。营收比重来看，消费智能40%、云端网络34%、电脑终端19%、元件及其 他7%。 #鸿海精密 #富士康 上下滑动查看 ...

【WitsView整理】 5月13日，武汉海微科技股份有限公司（以下简称"海微科技"）与东湖高新区签 约，将在武汉未来科技城建设海微科技总部及研发制造基地项目二期，打造海微科技车载智能座舱 研发生产基地。 #车载显示 #智能座舱 #海微科技 图片来源：中国光谷 据介绍，海微科技成立于2012年，是智能座舱产品研发及制造领域企业，产品涵盖车载显示屏、座 舱域控制器、车联网远程监控终端等，已为蔚来、理想、东风、上汽等14家汽车品牌提供智能座舱 零部件产品，搭载在售车型32款。 海微科技总部及研发制造基地项目涵盖智能制造、研发运营及生活成长三大功能区，分两期建设。 项目一期工程占地50.44亩，建筑面积为7.5万平方米，已于今年1月封顶，预计10月正式投产，每年 汽车电子零部件产能可达420万台（套）。项目二期将建设海微汽车研究院以及高端装备研究院，包 含25条产品线以及总部功能配套。预计2026年12月全面入驻，可容纳2000余名员工。 值得一提的是，2024年12月，海微科技完成IPO辅导备案，正式启动A股上市进程。 目前，海微科技已完成三轮融资，投资方包括蔚来资本、上汽恒旭、广汽资本、湖北长江产业基 金、武汉 ...

三星最薄旗舰Galaxy S25 Edge手机发布，起价7999元 三星电子近日正式发表新款旗舰手机 Galaxy S25 Edge，此一机型延续 Galaxy S 系列设计风格，主 打仅5.8mm厚度的钛金属机身，并整合2亿画素主镜头与多项Galaxy AI应用。 Galaxy S25 Edge采用厚度仅5.8mm、重量约163克的钛合金机身，边框设计强调圆角与简洁线条， 屏幕采用新一代 Corning Gorilla Glass Ceramic 2，提升耐用度与抗刮能力。外型维持S系列一贯风 格，并提供三种色系：钛轻银、钛轻黑与钛轻蓝。 相机方面，Galaxy S25 Edge配备2亿画素广角主镜头，搭配新一代高感光组件，强调在低光源环境 下仍能提升影像亮度与细节表现。另搭载1200万画素自动对焦超广角镜头，可拍摄微距照片，扩 展使用场景。 【 WitsView整理 】 近日，三星电子发布两款最新手机和显示器产品。 Odyssey OLED G6不仅支持500Hz的超高刷新率，还兼容AMD FreeSync Premium Pro和NVIDIA G-SYNC，能够有效减少高性能游戏中的画面撕裂现象，提供流 ...

【 台湾经济日报 】Micro LED厂錼创科技9日董事会通过重大决议，将斥资不超过1,900万美元 （约新台币6.1亿元）于中国大陆设立全资子公司，主要从事面板零组件及模组的生产制造与销 售，旨在积极拓展大陆市场。此投资待主管机关核准后办理。 此投资计划方面，契合錼创先前于法说会上所提，将强化台湾地区既有优势，并积极开拓中国大陆 市场的全球营运策略吻合。总经理林子阳指出，虽首季营运受淡季因素干扰，但预估第2季起市场 需求将显着增温，力拼全年营收及获利均优于去年。 他强调中国大陆为全球重要市场，除扩大美国营运外，亦将强化中国大陆在地制造能量。连同本次 投资，錼创投审会核准赴中国大陆投资总额上限为2,100万美元。 上下滑动查看 ▶ 关于集邦 ...

据悉，吉祥汽车与吉祥航空同属于均瑶集团，二者关系紧密。此前，均瑶集团提出了"吉祥大出行"战 略，旨在通过吉祥航空和吉祥汽车，从硬件、软件和服务三个维度，为用户的航空及陆地出行提供更 好的一体化服务体验。 5月7日消息，吉祥航空旗下吉祥汽车的首款车型——紧凑型纯电轿车吉祥AIR正式上市，新车提供两 款车型，售价为14.78万元、15.98万元。 图片来源：吉祥汽车 吉祥AIR的前车灯部分采用了LED灯组，官方命名为天空之翼大灯。灯组内部使用240颗LED灯珠设 计，具有较高辨识度。 而在车尾部分，吉祥AIR采用上窄下宽的设计效果，尾灯为贯穿式设计，采用270颗LED+8片共32像素 的OLED光源，并采用了超红光技术。另通过黑色扰流板与贯穿式尾灯融为一体形成一体化设计。 在汽车座舱部分，吉祥AIR备8.8英寸悬浮式液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕，内置Crystal OS座舱操作 系统。 动力方面，吉祥AIR全系搭载前置单电机，提供高低功率两个动力版本，两款车型的电机最大功率分 别为147kW和150kW，对应的峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米。电池方面，两款车型电池组容量分 为51千瓦时和64千瓦时， ...

【WitsView】 据日经新闻昨日（5/12）报道，夏普计划将生产中小尺寸LCD液晶面板的日本龟山 第二工厂出售给母公司鸿海。这是继堺10代线、三重事业所第一工厂之后，夏普近一年来又一次 出售液晶面板厂，若该消息得到证实，夏普液晶面板业务的调整将再度引起广泛关注。 图中近处为夏普龟山工厂的第二工厂（图片来源：共同社） 夏普决心缩减液晶面板业务，转型谋长足发展 近年来，液晶面板产业一直在经历着革新，产业新格局正在重塑中。市场格局方面，BOE京东 方、TCL华星、惠科等中国大陆面板企业在该领域不断扩张，整体产能、产量及市占率持续提升， 而液晶面板市场的整体盈利能力也因供给增加而呈现下降的趋势。技术革新方面，OLED、 Mini/Micro LED等新型显示技术强势崛起，已成为面板厂商换道超车，形成差异化竞争优势的战 略发展方向。 在此背景下，三星、LG、松下、JDI以及夏普等日韩液晶面板厂商陆续宣布退场，并加紧向 OLED、Mini/Micro LED或其他技术赛道转型，卡位高成长性、高毛利新兴市场，以摆脱液晶面板 业务长期亏损的困境，提升竞争力和盈利能力。 其中，夏普2022-2023年累计亏损4,100亿日 ...