电池供应商变更 - 因中创新航电芯产能不足 智界部分车型将调配一批宁德时代82度电池[1] - 调配的宁德时代电池与原中创新航电池规格相同 均为82度 性能、使用寿命及功能均符合华为“巨鲸”电池平台标准[1] - 车辆售价保持不变 尽管宁德时代电芯成本高于中创新航[3] 变更背景与目的 - 此次电池供应商变更旨在加快交车速度 保障用户享受国家购置税减免政策[2] - 购置税减免政策为今年减3万元 明年减1.5万元[2] 车型电池配置详情 - 鸿蒙智行官网显示 智界新S7 Max（最低配版本）和智界R7纯电Max（纯电最低配版本）搭载了82度三元锂电池[4] - 不同车型版本的电芯品牌存在差异 部分版本使用中创新航 部分版本使用宁德时代[4] - 所有车型的电池组质保政策保持一致 均为8年或16万公里[4]

中化国际子公司破产重整事件 - 公司控股子公司宁夏中化锂电池材料有限公司因外部市场环境等因素影响，已处于持续亏损状态，并出现资不抵债且不能清偿到期债务的情况 [1] - 公司董事会审议通过《关于宁夏锂电破产重整方案的议案》，同意宁夏锂电向法院申请破产重整 [1][4] - 选择破产重整而非破产清算，旨在引入具有资金实力、市场渠道和管理经验优势的战略投资者，以改善资产负债结构，增加偿债资金来源，并有利于员工和社会稳定 [4]

公司战略动向 - 宁德时代创始人兼董事长曾毓群计划本月晚些时候访问韩国 与现代汽车集团 其他韩国电池制造商 以及电池材料和设备供应商讨论合作事宜[1] - 此次访问是曾毓群近三年来的首次正式出访邻国 为期三天 将包括与现代汽车集团董事长郑义淳会面 旨在深化合作关系以应对美国高额关税[3] - 公司今年第一季度已在韩国设立分公司 以更快推进其韩国市场拓展与供应链本地化[4] 供应链合作布局 - 访问期间将重点会晤韩国电池材料龙头企业高管 包括正极材料供应商EcoPro公司和高镍NCM材料制造商L&F公司 这些企业在全球NCM电池供应链中处于关键位置[3] - 早在9月份 公司已派出庞大采购与工程团队代表团访问韩国多家NCM电池相关企业 包括People & Technology Inc, Creative & Innovative System Corp (CIS), Hanwha Momentum Co, PhilEnergy Co 这些公司主要提供NCM电池生产所需关键设备与材料[3] - 公司希望通过与韩国厂商交流 加强在原材料采购 设备标准化及海外合资项目等方面的潜在协同 而非仅限于市场竞争关系[4] 潜在合作伙伴与市场 - 曾毓群计划与SK集团董事长崔泰源 LG集团董事长具光谟 韩华集团董事长金东官进行一对一闭门会晤[4] - 除动力电池领域外 公司将韩国储能系统（ESS）市场视为新增长机会 可能与韩国本土材料及设备企业合作共同开发或销售ESS产品[4] - 韩国政府计划到2038年投资40万亿韩元（约合280亿美元）在全国部署约23吉瓦（GW）储能装置 这为公司提供了进入韩国能源基础设施市场的战略契机[4]

项目投资与产能 - 江西石磊氟材料有限责任公司计划总投资3000万元对现有六氟磷酸锂项目进行技术改造 其中环保投资为30万元 占总投资的1% [1] - 技改项目完成后 六氟磷酸锂年产能将从9000吨提升至18000吨 同时副产氢氟酸25200吨/年 盐酸108000吨/年 [1] - 项目整体建成投产后 公司六氟磷酸锂总年产能将达到24000吨 副产氢氟酸总年产能达33600吨 盐酸总年产能达1440000吨 [1] 项目地点与主体 - 技术改造项目建设地点位于江西会昌氟盐化工产业基地 [1] - 项目建设单位为江西石磊氟材料有限责任公司 [1]

文章核心观点 - 固态电池作为下一代锂电池核心技术 在新能源汽车和低空经济领域具有广阔应用前景 [1] - 中国科学家近期在全固态金属锂电池领域取得系列关键技术突破 有望解决续航和安全瓶颈 推动其走向实用化 [1][4] 技术挑战 - 固态电池商业化主要障碍在于固固界面接触难题 硫化物固体电解质硬度高且脆 而金属锂电极软 两者贴合时界面不完整 影响充放电效率 [2] 关键技术突破 - **界面修饰技术**：科研团队开发出基于碘离子的“特殊胶水” 能在电池工作时自动填充电极与电解质间缝隙 实现严密封装 [5][6] - **电解质柔性化**：通过聚合材料为电解质构建柔性骨架 使其具备优异抗变形能力 弯折2万次仍完好 同时通过引入功能化“化学零件” 使电池储电能力提升86% [8] - **高压稳定性与安全性**：采用含氟聚醚材料改造电解质 利用氟的耐高压特性形成保护层 使电池通过针刺测试和120℃高温测试而不爆炸 [9][10] 性能提升 - 技术突破使电池续航里程实现跨越式升级 从以往100公斤电池支持500公里续航 提升至有望突破1000公里 [1]

会议基本信息 - 会议名称为“2026硅基负极与固态电池高峰论坛”，聚焦硅基负极突破与固态电池发展 [2] - 会议由鑫椤资讯主办，杉杉科技为生态合作伙伴，将于2025年11月12-13日在中国上海举行 [3] - 会议包含企业参观、报到、招待晚宴及全天会议等环节，其中企业参观和晚宴仅对已缴费客户开放 [6] 硅基负极材料行业现状与前景 - 硅基负极材料因其超高理论比容量，被视为突破现有电池技术瓶颈、推动下一代锂离子电池技术革命的关键材料 [4] - 2025年上半年，全球硅基负极材料纯品产量达4396吨，同比增长76% [4] - 预计到2028年，硅基负极（单体）产量将达2.53万吨，2024-2028年的年复合增长率预计高达50% [5] - 目前硅碳负极商业化应用主要集中在消费电子和电动工具领域，在动力电池领域渗透率相对较低，但未来固态电池可能成为其主要增长点 [4] 行业驱动力与挑战 - 新能源汽车、智能消费电子、eVTOL、人形机器人、AI人工智能等新兴产业的爆发式增长，对高能量密度、高安全性、长寿命锂离子电池产生前所未有的需求 [4] - 下游客户对快充性能、续航时间提出更高要求，使硅基负极优势更加凸显 [5] - 硅基负极产业化进程仍面临材料本征缺陷、工艺复杂度高、产业链协同不足等挑战 [5] 会议目标 - 会议旨在汇聚专家学者、企业代表和科研人员，共同探讨硅基负极与固态电池的技术发展趋势、关键科学问题和产业化挑战 [5] - 通过交流与合作，有望加速相关技术的突破与产业化进程，推动全球电池产业向更高性能、更安全、更可持续的方向发展 [5]

公司战略投资 - 蔚蓝锂芯董事会批准参与格林美印尼项目增资扩股 出资2000万美元增资目标公司PT INDONESIA QINGMEI ENERGYMATERIALS 最终获得目标公司5.95%股权 [1] 合作背景与目的 - 格林美是公司锂电池原材料的重要供应商 双方在超高比能正极材料与电池技术领域进行战略合作 [1] - 公司参与印尼项目旨在深化与格林美的联系 并有利于保障公司海外产能的原材料供应的多样性 [1] 行业会议信息 - 鑫椤资讯将主办会议 会议时间为2025年11月12-13日 会议地点为中国上海 [3]

项目概况 - 巴达尔10GWh磷酸铁锂电芯及智慧储能系统项目已在徐州铜山实现部分投产[1] - 项目总占地面积300亩，总投资额约6.2亿美元[3] - 项目分两期建设，将形成从电芯材料到系统集成的完整产业链[3] 建设进展与产能规划 - 目前1号、2号厂房均已完工，产线正式投产[2][3] - 一期建筑面积约65000平方米，包括厂房、办公楼和宿舍楼现已完工[3] - 公司已购置4GWh产线设备，其中一条2GWh半自动化产线已投产[3] - 另一条2GWh全自动化产线待厂房装修完毕后进场安装[3] - 公司近期新增4GWh全自动化产线设备订单，预计年底形成8GWh产能[3] - 项目整体建成后将形成10GWh磷酸铁锂储能电芯及系统集成产能[3] 产品与业务布局 - 一期主要建设10GWh的PACK、集装箱储能柜及系统集成[3] - 一期产品涵盖便携式储能、家庭储能、工商业储能及大型电站集装箱储能[3] - 二期拟建设10GWh磷酸铁锂储能电芯生产线[3] - 二期主要生产280Ah及以上的储能大电芯，以及部分50Ah、100Ah家用小电芯[3]

会议基本信息 - 会议名称为2026硅基负极与固态电池高峰论坛 聚焦硅基负极突破和擘画固态电池新篇 [2] - 会议由鑫椤资讯主办 生态合作伙伴为杉杉科技 [3] - 会议时间为2025年11月12-13日 地点为中国上海 [3] - 会议包含上海杉杉企业参观活动和招待晚宴 仅对已缴纳会议费的客户开放 [6] 行业背景与市场趋势 - 新能源汽车 智能消费电子 eVTOL 人形机器人 AI人工智能等新兴产业爆发式增长 对高能量密度 高安全性 长寿命锂离子电池需求达到前所未有的高度 [4] - 硅基负极材料凭借超高理论比容量 成为推动下一代锂离子电池技术革命的关键材料 [4] - 2025上半年全球硅基负极材料纯品产量为4396吨 同比增长76% [4] - 预计到2028年硅基负极单体产量将达2.53万吨 2024-2028年复合增速高达50% [5] - 硅基负极商业化应用集中在消费电子和电动工具领域 在动力电池领域渗透率相对较低 [4] 技术发展与产业化挑战 - 多孔硅碳的突破性进展和应用将推动硅基负极在动力电池领域进入产业化导入快速阶段 [4] - 未来固态电池或将成为硅基负极材料应用的主要增长点 [4] - 硅基负极产业化进程面临材料本征缺陷 工艺复杂度高 产业链协同不足等挑战 [5] - 会议旨在汇聚专家学者 企业代表和科研人员 共同探讨技术发展趋势 关键科学问题和产业化挑战 [5]

行业周期与共识 - 隔膜行业经历两年半的周期调整后正酝酿变革 行业从盲目扩张回归良性发展已成为共识 [1] - 8月下旬湿法隔膜行业召开“反内卷”会议 在“价格自律”和“产能调控”方面达成共识 [1] - 龙头企业打响涨价第一枪后 涨价已逐步扩散至二梯队生产厂商 [1] 价格与盈利状况 - 自8月下旬以来 湿法隔膜（包括基膜及涂覆隔膜）整体涨幅达到7%左右 预计后期价格将持续反弹 [2] - 行业内盈利企业仅剩2-3家 其余企业均处于亏损状态 包括行业龙头恩捷股份2025上半年亏损达0.93亿元 [2] - 企业正通过客户结构优化和订单涨价等多手段提升盈利能力 [1] 供需结构与产能利用 - 2025年全球锂电池需求呈超预期增长 主要受新车需求和全球储能市场高速增长驱动 [3] - 行业整体供大于求但存在结构化供应矛盾 TOP 3湿法隔膜厂商新增产能供应有限且产能告急 [3] - 预计2026年TOP 3厂商产能利用率将维持在95%以上达到满产 订单外溢将填满其他优质厂商 [3] - 预计未来半年内TOP 5厂商整体产能利用率将达到90%以上 [3] 市场参与者反馈 - 隔膜厂商A已发布涨价函 除下游龙头电池厂商外基本均实现涨价 平均涨幅达两位数 [4] - 隔膜厂商B表示无多余产能保供 新增订单无法保障 销售需内部争夺资源以保障客户订单 [4] - 电池厂商A收到涨价通知但认为幅度夸张难以接受 同时承认隔膜紧缺 需优先考虑保供 [4] - 电池厂商B面临供应紧张局面 因隔膜材料认证周期长（至少一个季度）而难以随意切换供应商 处境被动 [5] 行业趋势展望 - 结构化供应缺口存在 优质供给处于紧缺状态 价格将持续修复至合理水平 [10] - 预计头部电池厂商将研究潜在供应风险 可能出现下游大厂锁单保供的情况 加剧行业短缺恐慌 [10] - 头部厂商将持续保持满产状态 新增产能有限 湿法隔膜行业产能利用率将回归85%以上水平 [10]