氢能产业发展动态 - 扬州广陵氢能发展交流会暨江苏宇科能源新品发布会成功举办 政府主管部门、氢能领域权威学者、产业链上下游企业代表及投资机构等100余位嘉宾参会 [2] - 氢能被地方政府视为"未来能源" 扬州市将其纳入"613"产业体系重要一环 释放强烈政策支持信号 [4] - 政企协同推动氢能产业集群发展 广陵经济开发区管委会高层出席 为区域氢能生态注入动力 [4] 宇科能源战略布局 - 公司董事长苌国强提出基地落成后的重点工作规划 并介绍技术研发与装备制造战略布局 [6] - 生产基地一期4000多平方米厂房已投用 二期厂房在规划中 客户体验测试中心将具备从膜电极到超大型单堆的全面测试能力 [15] - 公司拥有业内顶尖燃料电池检测团队 技术积淀深厚 在氢能领域屡创"首台/套"记录 [15] 创新测试平台发布 - 一次性推出五大创新测试平台 直击氢能研发与规模化生产核心痛点 [8] - 全自动燃料电池膜电极测试平台：集成全自动夹具实现一键换样 测试效率提升 高精度压紧力控制单元确保测试一致性 [10] - 自供气燃料电池膜电极测试平台：集成最新气源发生技术 突破测试场地和氢源限制 [10] - 高精度燃料电池膜电极测试平台：硬件升级+先进算法 提高测试精度支撑前沿研究 [10] - 多通道风冷燃料电池测试平台：模块化布局支持多通道同步测试 [10] - 多通道电解制氢测试平台：实现多组数据同步验证 加速绿氢技术优化 [10] 行业专家共识 - 专家认为技术创新与政策支持构成"双轮驱动" 完善测试评价体系、安全标准和质量管控是行业基石 [13] - 中国科学院、华北电力大学等机构专家聚焦绿色制氢、燃料电池发展趋势 强化新品发布意义 [11] 区域产业影响 - 会议搭建政产学研资多方对接平台 促进协同创新 [17] - 关键装备发布提升行业技术基准与测试能力 强化扬州广陵区"氢能产业高地"集聚效应 [17]

燃料电池H1数据 - 2025年H1燃料电池装机量为253.69MW 同比减少5.6% 环比减少53.8% [3] - 2025年H1燃料电池汽车上牌销量为1967辆 同比减少22.0% 环比减少57.3% [3] 企业装机与配套 - 东方氢能、现代、云韬氢能占据TOP3 配套企业市场集中度达64.4% 其中东方氢能占比19.6% [5] - 装机量TOP5企业集中度61.1% 东方氢能以19.7%占比居首 现代第二 云韬氢能第三 [6] - 东方氢能落地385辆商用车 牵引车占比37.7% 其中380辆来自成都项目 [5] - 现代氢能科技主推90kW冷链物流车 上半年落地340辆 广州地区为主 [11] - 云韬氢能聚焦110-130kW自卸车和专用车 [11] 车企FCEV上牌销量 - 中国重汽以564辆销量居首 布局四川/山东/山西 专注牵引车和专用车 [14] - 现代汽车销量排名第二 三一汽车排名第三 [14] 使用城市分布 - 成都以500辆上牌量居首 广州第二 北京第三 [15] - 非示范城市上牌量占比40.9% 超越单一示范城市群 [16] - 广东城市群投放占比32.0% 北京城市群占18.7% 上海/河北分别仅6.1%/2.0% [16] - 合肥氢能环卫车累计达356辆 为全国最多 [17][19] 车辆功能用途 - 牵引车占比36.7%居首 冷链物流车次之 专用车第三 [20] - 自卸车和专用车占比同比提升 反映大功率应用趋势增强 [21] 行业整体进展 - 截至H1全国氢车保有量3.02万辆 完成2025年目标的60.4% [25] - 五大示范城市群累计推广1.56万辆 距离目标仍有缺口 [25] - 下半年存在三大利好：示范城市群考核可能延期 广东城市群加速落地 新增6城或带来3000辆增量 [25]

电解二氧化碳技术企业动态 - 碳能科技与日本高化学成立合资公司推动二氧化碳电解制合成气技术国际市场开拓 [5] - 氢鸾科技推出二氧化碳电解堆实现二氧化碳到乙烯转化率高达50%以上 [6] - 伏碳科技与百穰新能源合作攻关二氧化碳高效转化与储能耦合技术 [7] - 派瑞氢能交付首套"电解CO₂转化集成装置"具备四大核心测试功能 [7] - OCOchem投产首套二氧化碳电解试点工厂年产甲酸盐60吨 [8] 电解二氧化碳技术前景及潜力 - 电解二氧化碳技术通过捕获和转化二氧化碳缓解全球变暖 [9] - 该技术为能源与产业转型提供解决方案减少对化石燃料依赖 [9][10] - 电催化二氧化碳还原技术从催化剂研发发展到系统工程与催化剂设计综合考量 [10] - 航空业和化工行业对绿色燃料和化学品需求增长推动技术商业化 [11] - 全球政策支持为技术发展提供良好环境和市场驱动力 [11] 电解二氧化碳技术分类 - 按电解池结构分为H型电解池、流动池和膜电极组件电解池 [16][17] - 按操作温度分为低温电解(<100℃)、中温电解(100-600℃)和高温电解(>600℃) [18][19] - 按电解质类型分为水溶液电解质、非水溶液电解质和固体电解质 [20][21][22] 技术挑战与发展方向 - 面临催化剂稳定性、高电流密度传质限制和可再生能源波动适配性挑战 [23] - 未来突破方向包括高熵合金催化剂和人工智能调控等系统集成优化 [23]

氢能管道技术突破 - 国内首条跨省长距离大规模绿氢管道项目——内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程达茂旗至包头段首批50根埋弧焊直缝纯氢输送钢管下线 [2] - 宝世顺公司完成多家钢厂X52MH/X60MH输氢钢板的D610×12.7/14.3mm纯氢输送用直缝埋弧焊管试制 [2] - 纯氢输送管采用先进直缝埋弧焊技术，具有超高纯净度和超细晶粒度，有效降低氢脆风险，确保高压纯氢环境下长期稳定运行 [4] 技术研发进展 - 宝世顺公司针对氢能输送领域特定需求，经过长期技术研发和工艺优化，成功推出创新纯氢输送管产品 [4] - 批量试制成功标志着公司在纯氢长输管道核心制造工艺技术上取得重要突破 [5] - 该技术为实现大规模、低成本、远距离纯氢输送提供关键技术装备支撑 [5] 行业活动与参与企业 - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行 [1] - 参与企业包括鲲华科技、中鼎恒盛、枡水科技、中汽创智、亿纬氢能、新氢动力、现代汽车、中联重科、骥之翼等 [6][7]

绿色甲醇产业发展 - 5000吨绿色甲醇在天津大沽口港区成功装船发往新加坡，标志着绿色甲醇成为航运业脱碳转型的关键清洁能源 [4] - 香港中华煤气有限公司与荷兰皇家孚宝集团战略合作，中华煤气拥有将废旧轮胎、农林废弃物转化为绿色甲醇的自主技术，是国内首家拥有ISCC EU和ISCC PLUS认证的企业 [4] - 中华煤气在内蒙古设有生产工厂，规划总产能100万吨，孚宝集团在天津港建有30万立方米仓储设施及专业码头设施 [4] - 两家企业构建"生产企业+物流枢纽+港口运营"的全链条绿色甲醇产业联盟模式 [4] 绿色甲醇产业链协同 - 5000吨绿色甲醇从内蒙古生产到天津港储存、装船，再到新加坡加注，全流程高效衔接，彰显产业联盟在绿色能源流通中的核心作用 [5] - 天津港成为绿色甲醇产业联盟的北部集散中心，大沽口港区拥有专业化液体化工码头、铁路专用线及突出的甲醇储运能力 [5] - 天津港将借助绿色甲醇储运业务、加注业务的开展，提升在国际航运绿色燃料供应链中的地位，吸引更多新能源船舶进行货物转运与燃料补给 [5] 政策支持与监管 - 市港航管理局通过批复企业危险货物作业资质、优化危险货物申报流程、强化仓储安全监管等举措，为企业提供全流程服务与保障 [5]

氢能重卡行业现状 - 氢能重卡在全国极端复杂工况中完成可靠性验证 终端氢车上牌销量占据半壁江山 但存在电堆动力衰减 寿命不足2万小时 维护成本高昂等问题 [3] - 电堆成本占整车成本40%-60% 补贴政策逐步退坡背景下 成本压力成为产业发展主要瓶颈 [3] 骥翀氢能MH290电堆技术突破 性能突破 - 峰值功率410.9kW(0.637V@2.9A/cm²) 额定功率391kW(0.65V@2.7A/cm²) 为49吨级重卡提供极端工况动力保障 [11] - 功率密度达7.1kW/L 行业一流水平 阴极低流阻设计减轻空压机负荷 支持超低计量比不增湿运行 [11] - 311kW高效运行点(0.7V@2.0A/cm²)显著降低氢耗 优化终端TCO成本 [11] 可靠性跃升 - 设计寿命突破30,000小时(标准版与Plus版) 远超行业不足2万小时水平 [12] - 单池一致性翻倍提升 311kW功率下单电池极差仅10mV 410.9kW峰值下单电池极差18mV [12] - 密封技术使密封面应力降低15% 泄漏率远优于国标 358kW连续运行1小时功率波动仅±0.11% [13] - 满足SAE J2380抗振 IP67防水防尘 >100Ω/V绝缘防护 适应矿山 沿海等恶劣环境 [14] 成本革命 - 2025年目标：电堆价格≤800元/kW+氢价≤32元/kg时 盈利能力＞柴油车 实现局部商业化 [15] - 2027年目标：电堆价格≤242元/kW+氢价≤18元/kg时 盈利能力＞柴油车 实现完全商业化 [15] - 通过研发降本(减少单池数量) 材料降本 制造降本三大方向降低电堆成本 [15] 骥翀氢能市场表现与战略布局 - 2024年金属板电堆出货量全国第三 近三年复合增长率国内第一 2025年上半年全国市占率约15% [8] - 2025年在手订单达去年2倍 电堆成本过去5年保持国内最低水平 [8] - 与氢途科技 中自科技 芒果基金等签署战略合作协议 并与海南骥翀合作打造"绿电制绿氢-储运-应用"全产业链生态 [17] - 江苏骥翀作为生产制造与区域运营中心 协同长三角应用场景资源加速产品验证与优化 [8] 行业影响与未来展望 - MH290电堆适用于重卡 矿卡 船舶 发电 飞机等高强度场景 解决可靠性 耐久性 经济性需求 [16] - 技术突破将推动氢能重卡从"政策驱动"迈向"市场驱动" 加速商业化进程 [15] - 公司将持续投入研发 迭代产品性能 加速产能建设 推动中国氢能商用车产业链成熟 [19]

氢能产业发展 - 全球能源结构向清洁能源转型推动氢能产业进入快速发展黄金期 氢能产业链中液氢储存对特种钢材需求迫切 [3] - 氢能作为零碳能源重要载体 储运环节对材料要求严苛 液氢需在-253℃极低温下储存 液氦温度低至-269℃ 普通钢材在极端环境下易脆性断裂 [4] 宏兴股份不锈钢分公司技术突破 - 2022年公司捕捉到氢能产业对极低温材料需求 组建团队启动液氢储罐材料预研 填补西北地区技术空白 [4] - 研发团队攻克奥氏体不锈钢化学成分优化设计 高可焊性综合设计 高纯净度冶炼控制等多项技术难点 历时一年成功开发S31603（JLH）奥氏体不锈钢钢板 [4] - S31603（JLH）钢板在-269℃极低温状态下具有理想塑性 冲击韧性和断裂韧性 氢脆敏感性极低 满足液氢/液氦储存设备要求 [5] - 产品通过中国特检院全流程评审 适用厚度5-60mm 温度范围-269-100℃ 获准用于极低温液氢/液氦储存设备制造 [7] 行业影响 - 该技术成果填补西北地区极低温压力容器用特种钢材选材空白 缓解国内该领域材料匮乏问题 [9] - 推动氢能产业国产化进程 助力清洁能源转型与"双碳"目标落地 [9] 势银公司业务 - 提供氢能及燃料电池产业月度分析报告 产业研究 数据产品及咨询顾问服务 [1] - 计划举办2025势银绿氢产业大会 聚焦绿氢产业发展 [1]

AEM电解水制氢催化剂技术 - 阴离子交换膜(AEM)电解水制氢技术中，催化剂需适应碱性环境并兼顾HER和OER反应活性与稳定性，是决定制氢效率、能耗及商业化潜力的核心要素[3] - 催化剂四大核心作用：降低反应活化能减少过电势、加速反应动力学提升效率、保证碱性环境稳定性、降低贵金属依赖推动商业化[3] - AEM催化剂分为贵金属和非贵金属两类：阴极HER贵金属主要为铂基催化剂(Pt)，阳极OER贵金属主要为铱基(IrO₂)和钌基(RuO₂)氧化物[4] - 非贵金属催化剂研发重点：阳极以NiFe、Ni基和Co基为主，阴极以Ni、Co、Mo、Cu、Fe等过渡金属为主，通过元素掺杂/合金化/磷硫化物等方式优化性能[4][5] 主要企业技术进展 未来氢能 - 阳极AEM OER GDE®采用非贵金属自支撑一体化工艺，阴极AEM HER GDE®采用低铂载量CCS工艺，最大尺寸达500mm×500mm可应用于MW级电解槽[6] - AEM Cat.HER®阴极催化剂在200mA/cm²电流密度下仅70mV过电位，电化学活性表面积68.7m²/g，搭载后阴极电极实现8000小时仅30mV衰减[6] - 持续降本路径包括非贵元素掺杂改性、优化喷涂工艺、开发新型基底材料等[6] 莒纳科技 - JE系列AEM电极阴阳极催化剂性能达＞3.0A/cm²@2V@60℃，1.7V工作电压下实现1.0A/cm²@60℃[7] - 阳极具备1.2m×1.2m批量化生产能力，高活性低成本JE AEM膜电极产品计划2025年Q3投放[7] 稳石氢能 - HER催化剂采用单原子Pt/MXene设计，在MXene纳米层片上精准嵌入Pt原子，大幅降低贵金属用量[7] - OER催化剂采用NiCo-LDH/NF结构，以泡沫镍为集流体构建钴掺杂镍基水滑石双层氢氧化物[8] - 核心技术亮点为镍钴铁LDH与石墨烯复合，微波水热法确保催化剂结构稳定性和活性一致性[8] 其他企业 - 文景能源具备AEM整槽开发能力，产品覆盖常压/高压及宽运行范围系列，同时研发海水制氢等特殊电解槽[9][10] - 氢鸾科技200kW级AEM系统采用等离子辅助离子热技术，电流密度达传统4-5倍，可秒级响应风光波动[11] - 济平新能源50%铂镍催化剂在0.8A/cm²电流密度下电压1.69V，持续运行1600小时后电压稳定在1.85V[13] - 动氢新能非铂阴极催化剂和镍基阳极催化剂实现2A电密下1.78V高性能[14] - 南京大全中科计划建设AEM碱性膜5000m²/a、催化剂20kg/a、电解槽500套/年产能[17] - 禾帆氢能采用低成本过渡金属完全替代贵金属，开发自支撑催化电极片显著提高利用率[18]

河北省氢能学会成立 - 河北省氢能学会由亿华通牵头组建，联合省内重点高校、行业龙头企业和科研机构共同发起，是河北省首个省级氢能学术组织 [2][4] - 学会成立大会在张家口市举行，表决通过了章程和选举办法，选举产生了第一届理事会成员和会长等 [4] - 河北省科协副主席蒋栋表示，河北省具有发展氢能产业的良好基础，政策优势明显，产业配套完善，示范效果显著 [4] - 亿华通董事长张国强当选为学会第一届会长，公司作为理事单位积极推动张家口市氢燃料电池汽车商业化运营 [4] - 学会旨在整合省内资源，搭建高水平氢能研究与交流平台，推动关键技术研发突破和成果转化 [5] 亿华通在氢能领域的布局 - 亿华通联合产业链上下游企业在张家口市建设加氢站和绿氢制氢厂 [4] - 公司促进张家口市燃料电池产业生态完善，推动氢燃料电池汽车商业化运营 [4] - 下一阶段将持续推动氢能重卡在张家口的清洁替代，助力实现绿水蓝天 [4] 势银公司简介 - 势银（TrendBank）是中国领先的产业研究与数据公司 [10] - 公司以数据和研究为中心，提供数据、研究、咨询、会议等服务 [10] - 为客户提供决策依据和相关业务发展资源 [10]

活动信息 - 骥翀新一代MH290电堆新品即将发布 活动时间为2025年7月23日14:00-18:30 [3][5] - 发布会主题为“更强动力·开启未来” 距离活动开始还有1天倒计时 [2][4] 公司背景 - 势银(TrendBank)是中国领先的产业研究与数据公司 提供数据、研究、咨询及会议服务 核心业务包括势银研究、势银数据、势银咨询 [11] - 宁波膜智信息科技有限公司为势银唯一工商注册实体及收款账户 [2] 行业动态 - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举办 已开放报名通道 [2] - 产业链相关企业包括鲲华科技、中鼎恒盛、枡水科技、中汽创智、亿纬氢能、新氢动力、现代汽车、中联重科等 [7] 产品与服务 - 势银提供《中国氢能及燃料电池产业月度分析报告》订阅服务 [2] - 通过扫码可加入燃料电池产业交流群 需注明身份来意 [8]