长和(00001)
搜索文档
世代交替临近,李嘉诚正在重塑他的商业帝国
搜狐财经· 2025-12-22 19:08
核心观点 - 长江和记实业有限公司正通过一系列重大资产出售与分拆交易,重塑其商业帝国,旨在释放价值、缩小股价与净资产值的折价,并为集团在新时代的战略转型积累资金 [2][5] 交易举措 - 公司正在推进三项重大举措:零售部门首次公开募股,目标筹集至少20亿美元;可能将全球电信业务上市或部分出售;洽谈出售43个港口资产,预计可获得超过190亿美元现金 [2] - 持有公司约30%股份的李氏家族认为,出售和分拆能释放远超当前市场估值的价值,旨在缩小公司股价与其净资产值之间的巨大折价 [5] - 若交易完成,公司将剥离或分拆其大部分核心运营业务,为董事长李泽钜提供新资金以在贸易紧张和技术变革(包括人工智能崛起)的时代重塑公司 [5] 战略背景与影响 - 此举标志着香港最具传奇色彩商业帝国之一的世代交替,李泽钜面临在更加动荡、充满地缘敏感性和监管障碍的环境中领导集团的挑战 [7] - 潜在的交易帮助扭转了低迷的市场情绪,缩小了与净资产值之间的交易折价,并推动公司今年股价上涨了32%,表现超过了恒生指数基准 [9] - 李氏家族在剥离长江和记实业资产的同时,不断增持旗下房地产公司长江实业控股有限公司的股份,目前持股比例约为49% [9] - 分析认为,这一系列举措可能是为了积累现金用于收购,从而导致公司业务转型 [9] 行业趋势 - 长江和记实业并非唯一一家重新思考战略的企业,随着中国影响力增强和贸易壁垒提高,香港的全球地位有所下降,其他历史悠久的商业集团也在进行自我重塑 [9] - 例如,怡和集团正推进管理现代化并加快资产剥离,其房地产子公司香港置地控股有限公司计划在未来十年内通过资产出售和分拆筹集100亿美元资金 [10] - 分析指出,怡和集团和长江集团都运营着拥有多家上市子公司的综合企业,它们都在积极主动地榨取价值 [10]
事关长和出售海外港口资产,商务部最新回应
观察者网· 2025-12-20 07:40
交易审查与政府立场 - 针对长和出售海外港口资产事宜 中国政府有关部门将依法进行审查监管[1] - 审查监管旨在保护市场公平竞争 维护社会公共利益[1] - 审查监管将坚决维护国家主权 安全与发展利益[1] 媒体报道与市场传闻 - 据《华尔街日报》报道 在收购巴拿马港口的问题上 中方要求中国国有航运巨头中远海运取得交易的控股权 否则不排除阻止交易过关[1]
拼多多年度股东大会任命联席董事长和新高管
新浪财经· 2025-12-19 15:59
公司治理架构升级 - 公司于12月19日年度股东大会宣布升级治理架构,实行联席董事长制度 [1] - 经董事会批准,赵佳臻获任联席董事长,与陈磊共同担任联席董事长兼联席CEO [1] 高管团队任命 - 公司宣布两项高管任命,王密出任集团工程高级副总裁 [1] - 王密此前担任公司研发副总裁,曾在腾讯、甲骨文任职 [1] - 李炯出任集团财务总监,加入公司前任职于毕马威,拥有丰富财务从业经验 [1]
李嘉诚港口卖不成了?中国一记奇招,让长和、美国、财团集体失眠

搜狐财经· 2025-12-19 13:41
交易概述与核心争议 - 长和集团计划出售其全球港口资产组合,交易价值高达228亿美元,涉及23个国家、43个港口 [1] - 交易中最具战略价值的资产是位于巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托巴尔港,每年处理超过40%的美国集装箱货物及大部分亚洲至美洲的转运货物 [1] - 中国监管部门为交易通过审批设置了核心条件:中远海运必须获得交易中的大部分股权和关键否决权,否则交易将无法获批 [1][3] - 此要求导致交易陷入僵局,可能使长和原定于2026年完成的交割计划夭折 [7] 交易各方的立场与博弈 - 美国方面试图借此次交易炒作“中国控制巴拿马运河”的言论,并企图切断中国在该物流节点的影响力 [3] - 以贝莱德和地中海航运(MSC)为代表的财团一方面在中国市场有巨大投资或业务依赖中国货流,另一方面在交易中试图排斥中资参与 [7] - 中国方面最初仅要求中远海运平等参与,但因对方缺乏诚意并设置障碍,转而提出必须掌握多数股权和否决权的强硬立场 [3] - 美国白宫已表示无法接受中国的条件,但中国方面表明底线明确,不容讨价还价 [3] 中国的行动依据与战略考量 - 中国监管部门依据《反垄断法》和国家安全审查机制介入此次交易,因其认为交易失控可能威胁中国全球供应链安全 [5] - 长和集团虽注册在开曼群岛,但其业务重心在香港并深度融入中国经济体系,因此成为中国审查的合理对象 [5] - 中国此举有先例可循,例如2014年曾依法否决三家西方航运巨头组建的垄断亚欧航线的联盟 [5] - 中国的核心战略目标是保障自身供应链安全,避免在巴拿马运河等关键物流节点被“卡脖子”,而非寻求垄断 [7] 交易的战略意义与行业影响 - 巴拿马运河是全球物流的咽喉要道,控制其周边港口意味着能影响全球贸易规则的制定 [5] - 此次博弈不仅关乎单笔交易,更涉及谁能在关键物流枢纽掌握话语权 [5] - 中国的行动打破了美国试图垄断这一重要水道的企图,守住了自身利益 [5] - 最终,中国向外界传递了在核心利益上不惧挑战的信号 [9]
中方终于松口,同意长和出售港口,美国愿与中方平分股份,中方:要当只当大股东!
搜狐财经· 2025-12-19 11:01
交易背景与核心事件 - 长江和记集团试图将其控制的巴拿马港口出售给贝莱德集团与地中海航运公司组成的财团 [1] - 该交易已超越商业范畴,成为中美国家间力量博弈的缩影,并因全球供应链不确定性而成为各国焦点 [1] 主要参与方与战略意图 - 美国对交易高度警惕,源于对中国日益增强的全球影响力的担忧,担心中国获得港口控制权将威胁其全球航运及贸易霸主地位 [1] - 中国展现了强硬姿态,要求中远海运集团在交易中必须获得控股权,以确保国家供应链安全,避免被“卡脖子”的风险 [3] - 中国的要求从最初的“平等伙伴”转变为独立控股,显示出决策者对国有企业国际角色及国家利益的坚定捍卫 [3] 博弈过程与外部干预 - 美国借助巴拿马政府,在法案层面施压,计划将巴拿马运河收归美国所有,以削弱中方在这一重要贸易通道的影响力 [3] - 中国监管部门通过《反垄断法》等法规介入,释放强烈信号:涉及中国战略资产的交易需达到实质上的安全保障,而不仅是形式合规 [3] - 谈判已成为关于影响力、战略互补和利益分配的复杂博弈,而不仅是商业交易 [5] 行业影响与战略意义 - 港口作为关键物流节点,其控制权的争夺不仅关乎物理空间,更关系到国际贸易规则的塑造 [5] - 中美在巴拿马港口的角力,透露出未来国际秩序可能出现“美西方主导”与“亚欧协同”的双重阵营,港口将成为两大阵营的权力象征与经济利益焦点 [5] - 巴拿马港口的争夺战反映出在全球经济形势严峻的当下,各国正在重新审视自身的战略利益与合作关系 [5] 潜在发展与展望 - 巴拿马并非毫无转机,中方若能在谈判中找到突破口,有可能引导巴方转变立场,因为巴拿马同样需要中国的投资与合作 [5] - 中国的主动出击被视为对美国潜在霸凌行为的有力回应,也是构建更加公平合理国际秩序的一种尝试 [5] - 随着未来谈判推进,预计将有更多变数与结果浮出水面,此事关乎更广泛的国际社会格局变迁 [7]
涉及巴拿马港口交易,“中方提高要求,中企必须获得多数股份”
观察者网· 2025-12-18 15:40
交易概述 - 长江和记集团与贝莱德牵头的“BlackRock-TiL”财团达成原则性协议,计划出售其在23个国家43个港口的199个泊位权益,交易价值高达228亿美元 [1] - 交易资产包括巴拿马运河两端的港口运营权益 [1] - 交易原定于今年4月2日前签订最终协议,但后被长和“暂缓”,预计要到2026年才能完成 [5][7] 中方监管立场与要求 - 中方监管部门依法介入审查此交易,国家市场监督管理总局反垄断二司负责人表示将依法进行审查,保护市场公平竞争,维护社会公共利益 [1][5] - 中方最初要求中国远洋海运集团作为平等伙伴参与交易,现已提高要求,坚持中远海运必须获得港口运营的多数控制权和否决权,否则将不会批准交易 [1] - 中方已告知交易各方,如果中远海运被排除在交易之外,将采取措施阻止长和的出售计划 [4] - 中国外交部发言人指出,中国政府将依法进行监管,坚决维护国家主权、安全、发展利益,维护市场公平公正 [8] 交易各方反应与僵局 - 贝莱德集团和地中海航运公司曾表示愿意向中远海运提供同等股份,但认为中方要求获得多数控制权和否决权是“不可接受的” [2] - 白宫也表示“接受不了”中方的要求 [2] - 参与谈判的人士称,目前这笔交易陷入了僵局 [2] - 对于《华尔街日报》的最新报道,长和、中远海运、地中海航运和贝莱德均未回应或拒绝置评 [7] 交易背景与战略重要性 - 美方持续炒作并试图削弱中国在巴拿马运河的影响力,曾利用长和管理的巴拿马港口作为借口,声称要将巴拿马运河收回美国所有 [1][5] - 每年有数百万运往美国的集装箱在长和位于巴拿马运河的巴尔博亚和克里斯托巴尔港口装卸,超过40%的美国集装箱货运通过巴拿马运河从亚洲运送到美洲 [8] - 巴拿马运河管理局正推进出售运河两岸土地开发为集装箱港口的计划,预计明年1月完成招标 [8] 法律依据与先例 - 法律专家指出,中国监管部门完全有权依据《中华人民共和国反垄断法》介入此交易,适用性取决于交易是否影响中国境内市场 [7] - 尽管长和注册于开曼群岛,但其业务运营、管理团队及主要市场以香港地区为中心,并深度参与中国内地及全球市场 [7] - 中方在2014年曾依据《反垄断法》否决马士基、地中海航运、达飞三家航运巨头设立网络中心的计划,认为其可能具有排除、限制竞争效果 [4][5]
南玻A(000012.SZ):已形成从光伏玻璃原片生产到深加工处理的全闭环生产能力
格隆汇· 2025-12-18 14:49
公司业务与产品 - 公司自2005年进入光伏玻璃制造行业 [1] - 公司已形成从光伏玻璃原片生产到深加工处理的全闭环生产能力 [1] - 公司产品涵盖1.6-4mm多种厚度的深加工产品 [1]
招银国际:料美国明年6月减息一次 经济增长和失业率或走平
智通财经· 2025-12-18 14:25
核心观点 - 招银国际预计美国2026年经济增长率和失业率可能走平 通胀先降再升 美联储可能在6月降息一次 [1] 就业市场状况 - 美国10月新增非农业就业大幅萎缩 因年初政府裁员的合约买断结束时间集中来临 私人就业维持扩张 [1] - 11月新增非农业就业反弹并优于市场预期 但主要集中在建筑 医疗和教育服务等少数行业 [1] - 11月失业率意外升至4.6% 创近4年新高 [1] - 由于政府停摆导致10月部分资料缺失 此次非农就业资料噪音较大 货币市场反应温和 [1] - 就业市场整体走弱 但尚未大幅恶化 [1] 市场韧性指标 - 首次领取失业金和持续领取失业金人数小幅改善 [1] - 服务业PMI就业指数和Indeed网站职位招聘数回升 显示就业市场仍有韧性 [1]
IAAPA宣布与Expression Capital Partners建立全球合作伙伴关系,以支持整个景点行业的增长和投资
搜狐财经· 2025-12-17 18:37
核心观点 - IAAPA与Expression Capital Partners建立独家全球合作伙伴关系 旨在通过提供专业的私募股权和并购咨询服务 支持全球景点行业的长期增长、财务健康与创新能力 [2][4] 合作内容与角色 - Expression Capital Partners被指定为IAAPA的独家私募股权和并购咨询合作伙伴 并成为所有IAAPA世博会的白金赞助商 [4] - 该合作伙伴将为全球景点行业的所有者、开发商和运营商带来更广泛的财务专业知识、投资资源和战略指导 [4][5] 合作伙伴背景与优势 - Expression Capital Partners由英国金融行为监管局授权和监管 [5] - 与传统的私募股权公司不同 其大多数创始人生于娱乐行业 代表了几代人在景点、酒店和现场娱乐领域的建设、运营、融资和创新经验 [5] - 合作伙伴拥有在娱乐行业数十年的体验 以独特的方式理解该领域 [6] 对IAAPA成员的具体益处 - 成员可直接获得深深扎根于景点和娱乐行业的专业投资专业知识 [7] - 获得在购买、出售、合并或筹集资金方面的支持 包括复杂交易的指导 [7] - 可通过Entertainment Investments 1 LP和其他资本渠道探索战略投资机会 [7] - 为新兴概念提供咨询服务 帮助有远见的想法发展成为资金充足的运营景点 [7] - 加强全球金融联系 使从初创企业到主要运营商的各种规模公司能够追求变革性增长 [7] - 成员在希望投资、筹集资金、实现新概念或寻求并购机会时 可将其作为值得信赖的资源 [6]