江苏省2026年民生实事项目核心规划 - 江苏省政府发布2026年度民生实事项目清单 项目聚焦妇女健康 儿童成长 家庭发展 “一老一小”照护等关键民生领域 旨在全方位增进民生福祉[1] - 项目规划重点把握小切口 全链条 可持续 时效性 投资于人5个关键词 其中18件项目由多部门联合推进为历年最多 44件项目明确近3至5年目标任务 21件项目纳入全省“十五五”相关规划[3] 妇女健康与儿童成长保障 - 将“两癌”患病妇女救助纳入政府民生实事 为自愿申报且符合救助条件 确诊患有宫颈浸润癌ⅡB以上或乳腺浸润癌的低收入妇女 提供每人1万元一次性救助金[1] - 实施青少年心理健康“润心行动” 基本实现心理健康教育教师中小学全覆盖 心理辅导室中学全覆盖 家庭教育咨询中心实现设区市全覆盖并逐步向县（市 区）延伸 增强12356热线服务功能提供全天候心理援助热线服务[1] - 持续强化儿童健康保障 连续三年为适龄儿童提供免费窝沟封闭服务9万人[1] - 开展“托苗计划” 为800名符合条件的困境儿童提供托养照护服务 每人不低于30天[2] - 精准聚焦青少年成长所需 开设2500个以上寒暑假“公益托管服务”班点 同时增加普通高中学位供给 新建改扩建普通高中20所以上[2] “一老一小”照护服务体系 - 新增社区普惠托育点80家 开展保育师职业技能培训3000人次 托育机构在岗人员职业能力提升培训10000人次[2] - 开展3万名养老护理员职业技能培训 助力50万人次老年人解决智能手机使用难题 设置100个养老金融服务点[2] - 新增20家基层医疗卫生机构设置长期护理专区 新增3000名长期照护师 持续扩大长期护理保险覆盖面 全省参保人数6700万左右[2] 特殊群体关爱与公共服务 - 设置孤独症自助互助服务点100家 配置智能型科技助残产品[2]

欧佩克月度报告核心观点 - 欧佩克维持全球石油需求预期不变 认为地缘局势 供应中断担忧 全球经济增长和宽松金融政策为油价企稳和未来需求提供支撑 [1] 油价表现与驱动因素 - 2026年1月国际油价结束下滑并显著回升 欧佩克参考篮子价格环比上涨0.61美元/桶至平均62.31美元/桶 ICE布伦特原油期货价格环比上涨3.10美元/桶至平均64.73美元/桶 NYMEX的WTI原油期货价格环比上涨2.39美元/桶至平均60.26美元/桶 [2] - 油价走强主因市场对短期油市基本面判断转变 具体包括部分地区原油供应中断 地缘局势带来的供应中断风险 投机者抛售压力缓解以及实物市场基本面强劲 [2] - 1月份多个关键产油区地缘局势升级注入风险溢价 里海地区突发供应中断及美国恶劣天气引发对近期石油供应保障的担忧 [2] 实物市场与金融情绪 - 需求端 1月份全球炼油厂日处理量维持在8340万桶左右的较高水平 虽较上月小幅下滑 但仍有效提振现货市场采购需求 [3] - 包括欧洲买家在内的强劲2月装船需求 支撑了大西洋盆地的原油现货价格 [3] - 受地缘局势 供应中断担忧和强劲实物市场表现支持 对冲基金等资金管理者大幅增持净多头头寸 1月份主要原油基准品种的净多头头寸合计增长144% 受强劲资金流入及相当于1.63亿桶的净买入量支撑 [3] 需求前景与增长动力 - 欧佩克对原油需求前景保持乐观 主要得益于宏观经济稳定增长及宽松金融政策 低利率政策为家庭和企业创造更宽松融资环境 有效提振石油产品核心领域消费活力 [4] - 报告认为这使得2026年全球石油需求增长140万桶/日 2027年增长130万桶/日的预测更为可信 [4] - 2026至2027年石油需求增长主要驱动将集中在非经合组织国家 预计这些地区未来两年石油需求增速将稳定在120万桶/日左右 [4] - 从行业看 强劲的航空运输需求 健康的公路运输以及非经合组织国家工业 建筑和农业活动的持续活跃 预计将共同支撑石油需求增长 产能扩张和石化产品利润率的提升也将继续为需求增长提供动力 [4] 汇率影响 - 美元汇率走势对原油需求产生影响 2025年1月至9月期间美元汇率累计下跌10.1% 美联储2025年连续三次降息后美元保持相对稳定 [5] - 美元相对于其他货币的贬值态势 降低了石油等美元计价大宗商品的消费成本 为全球需求提供了额外支撑 [5]

公司法律行动与争议状态 - 公司已根据投资保护条约就争议事项通知巴拿马共和国，并邀请其进行磋商，以保障公司权益并寻求解决方案 [1] - 公司表示将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括可能对巴拿马共和国及其代理人以及串通的第三方进一步诉诸国内及国际法律程序 [1] 巴拿马政府行动与公司指控 - 公司指控巴拿马政府在相关裁决尚未正式发布或生效的情况下，已步步进迫采取行动，意图迫使巴拿马港口公司退出其港口营运，并强制接管港口过渡措施，且从未清晰交代其营运计划 [1] - 公司指出巴拿马政府持续迫使强制停止或接管巴拿马港口公司营运的行动，造成了进一步的干扰及损害 [2] - 公司表示巴拿马政府至今仍未就巴拿马港口公司在巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的营运提供任何保证或清晰说明 [2] 港口运营现状与潜在后果 - 巴拿马港口公司为长江和记间接持有的附属公司，其运营的港口包括巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港 [1][2] - 公司表示现阶段两个港口能否继续营运，完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动，此等行动不在公司、和记港口及巴拿马港口公司的控制范围之内 [2] - 公司警告，一旦裁决正式发布后特许经营权被迫终止，其即时后果是巴拿马港口公司将无法营运巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的货柜码头 [2] 公司当前应对措施 - 公司表示将继续全力确保巴拿马港口公司采取一切合理可行措施，保障参与营运的员工，避免干扰港口运作，维护客户及供应商的利益，维持巴拿马运河的船舶及货物流通 [1] - 公司强调，采取上述措施须先得到巴拿马最高法院和巴拿马政府的允许 [1]

事件核心 - 长江和记实业有限公司因巴拿马最高法院裁决其港口特许经营法律基础“违宪”，已正式根据投资保护条约通知巴拿马共和国，以保障其权益并寻求解决方案 [1] - 巴拿马政府已采取行动，意图迫使长江和记旗下巴拿马港口公司退出运营并强制接管港口，且指定马士基集团旗下APM Terminals为临时管理人 [1][2] - 中国政府及香港特区政府已多次表态，强烈反对巴拿马裁决，认为其损害企业合法权益，并将采取包括暂停新项目谈判在内的多项应对措施 [6][7] 公司行动与法律程序 - 长江和记已根据投资保护条约发出争议通知，并已通过巴拿马港口公司根据特许经营合约展开仲裁程序 [2] - 公司正研究所有可行法律途径，包括对巴拿马共和国及其代理人以及相关第三方进一步诉诸国内及国际法律程序 [2] - 和记港口已通知马士基集团，未经同意下由APMT接管港口管理或运营将引发法律行动 [3] - 公司表示将继续全力保障员工、客户及供应商利益，维持港口运作，但前提是得到巴拿马最高法院和政府的允许 [3] 事件影响与潜在后果 - 一旦特许经营权被迫终止，巴拿马港口公司将无法运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的集装箱码头，港口能否继续运营完全取决于巴拿马政府行动 [4] - 事件涉及的两个港口分布于巴拿马运河两端，是全球性物流枢纽港 [6] - 中国已要求国有企业暂停与巴拿马就新项目展开谈判，此举可能导致价值数十亿美元的潜在投资受阻 [7] - 中方还要求航运企业考虑将货物改道经由其他港口运输，并已加强对来自巴拿马的进口商品检查 [8] 政府与官方回应 - 中国国务院港澳事务办公室指出巴拿马最高法院裁决罔顾事实、背信弃义，严重损害中国香港企业合法权益，强调中国政府坚定维护中国企业正当合法权益 [6] - 香港特区政府商务及经济发展局局长于2月6日召见巴拿马驻港总领事，表达对裁决“强烈不满及反对”，批评此举自毁国家信用，将对该国营商环境和经济发展造成深远损害 [6] - 香港特区行政长官李家超强调反对任何外国政府在国际经贸关系中使用胁迫、施压等不合理政治手段，并指出事件已损害投资者对巴拿马营商环境的信心 [7]

事件背景与公司行动 - 长江和记于2月12日发布公告，已根据投资保护条约就争议事项通知巴拿马共和国，以保障自身权益，并邀请对方进行磋商，寻求解决方案 [1] - 争议事项涉及巴拿马政府所采取并影响长江和记及其间接持有的附属公司巴拿马港口公司的行动 [1] - 公司表示将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括可能对巴拿马共和国及其代理人以及相关第三方进一步诉诸国内及国际法律程序 [3] 争议焦点与政府行为 - 尽管相关裁决尚未正式发布或生效，巴拿马政府已采取行动，意图迫使巴拿马港口公司退出其港口营运，并强制接管港口的过渡措施，且未清晰交代其营运计划 [3] - 巴拿马政府至今未就巴拿马港口公司在巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的营运提供任何保证或清晰说明，并持续迫使强制停止或接管其营运，造成进一步干扰及损害 [4] - 巴拿马政府的行为已对港口公司的正常运营构成实质性威胁和干扰 [4] 潜在后果与公司现状 - 一旦裁决正式发布后特许经营权被迫终止，巴拿马港口公司将无法营运巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的货柜码头 [4] - 现阶段两个港口能否继续营运，完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动，这完全不在长江和记、和记港口及巴拿马港口公司的控制范围之内 [4] - 公司表示将继续全力确保巴拿马港口公司采取一切合理可行措施，保障员工、避免干扰港口运作、维护客户及供应商利益，维持巴拿马运河的船舶及货物流通，但前提是须先得到巴拿马最高法院和巴拿马政府的允许 [3]

事件核心观点 - 长江和记实业有限公司因巴拿马政府单方面行动威胁到其附属公司巴拿马港口公司的特许经营权，已启动法律程序以保障自身权益，事件导致港口未来运营存在重大不确定性，并已对母公司股价产生负面影响[2][4][6] 法律与仲裁行动 - 公司已根据投资保护条约，就争议事项正式通知巴拿马共和国，并邀请其进行磋商，以寻求解决方案[2] - 巴拿马港口公司已于2026年2月3日根据特许经营合约对巴拿马政府展开仲裁程序[4] - 公司表示将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括进一步诉诸国内及国际法律程序，并可能对巴拿马共和国及其代理人以及串通的第三方采取行动[4] - 和记港口集团已通知马士基集团，任何未经同意的接管行为都将引发法律行动[4] 争议起因与政府行动 - 争议源于巴拿马最高法院宣告1997年第5号法律违宪，该法律是巴拿马港口公司近30年来运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营权的法律基础[4] - 公司认为该裁决不合法，且尽管裁决尚未正式生效，巴拿马政府已采取步步紧逼的行动，意图迫使巴拿马港口公司退出运营并强制接管港口[4] - 巴拿马海事管理局于2026年1月30日公告，将依赖马士基集团旗下的APM Terminals作为两个港口的临时管理人[5] - APM Terminals于同日自行公布愿意接管两个港口的临时营运[5] - 巴拿马政府未就港口公司的未来运营提供任何保证或清晰说明，并持续采取行动迫使停止或接管运营[6] 潜在影响与公司应对 - 一旦特许经营权被迫终止，巴拿马港口公司将无法继续运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的货柜码头[6] - 现阶段两个港口能否继续运营，完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的行动，不在公司控制范围内[6] - 公司表示将继续全力确保巴拿马港口公司采取一切合理措施，保障员工、避免干扰运作、维护客户及供应商利益，维持巴拿马运河的货物流通，但前提是须得到巴拿马当局的允许[6] - 截至2月12日收盘，长和股价下跌0.86%，为连续第3个交易日下跌，公司总市值为2432亿港元[6] 行业与第三方动态 - 试图临时接管港口的马士基集团是全球最大的集装箱航运公司，核心业务涵盖集装箱运输、物流及码头运营[6]

核心事件概述 - 长江和记实业有限公司于2026年2月12日发布公告，就其间接持有的附属公司巴拿马港口公司在巴拿马的特许经营权争议，已根据投资保护条约正式通知巴拿马共和国，并邀请其进行磋商，以寻求解决方案 [3] - 争议源于巴拿马最高法院于2026年1月29日宣告一项关键法律违宪，该法律是巴拿马港口公司近30年来在巴拿马运营两个主要港口的特许经营合约的法律基础 [4][5] - 公司认为该裁决不合法，且巴拿马政府在裁决未正式生效前已采取一系列行动，意图迫使巴拿马港口公司退出运营并强制接管港口 [4][5] 争议背景与法律行动 - 巴拿马港口公司的特许经营权法律基础是1997年1月16日的第5号法律，该法律被巴拿马最高法院宣告违宪 [4][5] - 除根据投资保护条约发出争议通知外，巴拿马港口公司已于2026年2月3日根据特许经营合约启动了仲裁程序 [5] - 公司表示将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括可能对巴拿马共和国及其代理人以及串通的第三方进一步采取国内及国际法律行动 [5] 港口运营现状与潜在接管方 - 涉及的两个关键货柜码头是巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港 [4] - 巴拿马海事管理局于2026年1月30日公告，计划依赖全球最大集装箱航运公司马士基集团的关联公司APM Terminals作为临时管理人，接管两个码头的过渡管理 [6][8] - 长江和记及旗下和记港口已警告马士基集团，未经其同意，任何由APMT接管运营的行为都将造成损害并引发法律行动 [4][7] - 公司同时警告第三方切勿串通参与任何不合法的接管行动 [4] 公司声明与运营努力 - 公司强调，两个货柜码头能否持续运营，完全取决于巴拿马最高法院和巴拿马政府的后续行动，这不在公司的控制范围内 [4][8] - 公司表示将继续全力确保巴拿马港口公司采取一切合理措施，保障员工、避免干扰运作、维护客户及供应商利益，并维持巴拿马运河的货物流通，但前提是必须得到巴拿马当局的允许 [7] - 公司指出巴拿马政府至今未就港口运营提供任何保证或清晰说明，其持续行动正造成进一步干扰和损害 [8] 市场反应 - 截至2026年2月12日收盘，长江和记的股价下跌0.86%，为连续第三个交易日下跌，公司总市值为2432亿港元 [9]

全球金融市场表现 - 美股三大指数集体收跌，道琼斯指数跌1.34%至49451.98点，纳斯达克指数跌2.03%至22597.15点，标普500指数跌1.57%至6832.76点 [2][5][38] - 大型科技股普遍下跌，苹果跌5%，博通跌超3%，亚马逊、Meta、特斯拉跌超2% [2][5] - 存储概念股与食品百货板块逆市上涨，闪迪、希捷科技涨超5%，西部数据、沃尔玛涨超3% [2][5] - 贵金属与加密货币板块大幅下挫，美国黄金公司、泛美白银、Robinhood跌超8%，Coinbase跌超7% [2][5] - 中概股普遍下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.97%，腾讯音乐跌超10%，贝壳跌近6%，哔哩哔哩跌近5%，百度集团跌超4% [2][5][40] - 欧洲股市涨跌不一，德国DAX指数微跌0.01%，法国CAC40指数涨0.33%，英国富时100指数跌0.67% [7] - 国际油价下挫，WTI原油主力合约跌2.65%至62.92美元/桶，布伦特原油主力合约跌2.59%至67.6美元/桶 [6] - 国际贵金属价格大幅下跌，现货黄金跌3.27%至4917.09美元/盎司，现货白银跌10.84%至75.07美元/盎司 [2][6] - 美国上周初请失业金人数为22.7万人，略高于预估的22.4万人 [5] 中国政策与监管动态 - 商务部宣布自2月13日起对原产于欧盟的进口相关乳制品征收反补贴税 [8] - 外交部就荷兰调查安世半导体问题回应，指出问题根源是荷方不当行政干预，要求荷方为企业解决纠纷、维护全球半导体产供链稳定创造条件 [3][10] - 央行将于2月13日开展10000亿元买断式逆回购操作，期限为6个月，以保持银行体系流动性充裕 [10] - 网信部门从严整治传播无AI标识的虚假不实信息，依法依约处置账号13421个，清理违法违规信息54.3万余条 [11] - 国务院食安办、市场监管总局部署各地强化婴幼儿配方乳粉质量安全管控，督促生产企业开展蜡样芽胞杆菌呕吐毒素检测 [12] - 国家电影局、商务部组织开展“电影+”消费综合试点工作，北京朝阳区、上海虹口区、深圳市等16个城市成为试点城市 [12] 科技与人工智能进展 - 我国成功发射全球首颗面向城市可持续发展的AI大模型卫星“港中大一号”，融合高分辨率遥感与AI技术 [11] - 字节跳动豆包视频生成模型Seedance 2.0正式发布并全面接入豆包和即梦产品，但暂不支持“参考图”输入功能，并限制真人图像/视频作为主体参考 [3][30] - 智谱AI宣布其GLM Coding Pro用户已可正常使用GLM-5模型，此前因流量爆发式增长导致需协调算力资源扩容 [31] - 深圳市工信局印发行动计划，提出到2027年以AI芯片为突破口做强半导体产业，研发面向AI终端的高性能专用SoC主控芯片 [13] - 小米集团创始人雷军公布小米机器人团队开源具身智能VLA模型“Xiaomi-Robotics-0”，该机器人可完成叠毛巾、拆积木等物理任务 [23] 公司与行业并购及融资 - 中国神华作价1335.98亿元收购控股股东国家能源集团旗下12家核心企业股权的交易获中国证监会注册批复，为A股首单适用并购重组简易审核程序的重组项目 [17] - 星际荣耀航天科技集团股份有限公司完成D++轮融资，融资金额50.37亿元，由同创伟业和京铭资本联合领投 [19] - 厦门空港拟以11.93亿元收购兆翔科技100%股权 [44] - 中南文化拟购买苏龙热电控股权，公司股票自2月13日起停牌 [44] - 福龙马拟向特定对象发行股票募资不超10.05亿元，航亚科技拟发行可转换公司债券募集资金不超6亿元 [42] 新能源汽车与智能汽车 - 小米汽车宣布新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起开始到店，首批覆盖北京、上海等7城30店，雷军称其亲自参加过该车型多次测试 [21] - 大众汽车（安徽）有限公司提交的价格承诺方案获欧委会接受，其CUPRA Tavascan车型将以设定最低出口价格的方式，豁免最高20.7%的反补贴税 [33] - 梅赛德斯-奔驰将在美国召回11895辆汽车，原因是高压电池可能发生内部故障，存在起火风险 [37] - 鹏辉能源拟在驻马店市驿城区投资12亿元建设587Ah电池及120Ah电池生产项目 [43] - 前荣耀CEO赵明被提名千里科技非独立董事候选人，千里科技提出“AI+车”战略 [35] 国际贸易与地缘政治 - 长江和记已根据投资保护条约，就巴拿马港口公司运营争议通知巴拿马共和国并邀请磋商，巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个货柜码头的持续运营取决于巴方行动 [3][28] - 美国总统特朗普表示美国“必须”与伊朗达成协议，否则局势将“非常严重” [14][15] - 美国参议院民主党人投票阻止一项为国土安全部提供资金的拨款法案，令该部门在2月13日午夜面临停摆风险 [15] - 特朗普宣布美国环境保护署正式撤销2009年的“温室气体危害认定”，称此举将节省1.3万亿美元的监管成本 [16] - 印度国防采购委员会初步批准总额3.6万亿卢比（约400亿美元）的国防采购提案，包括拟从法国采购114架“阵风”战斗机 [16] 上市公司公告与经营 - 双良节能因公众号披露与SpaceX相关的订单信息不准确、风险提示不充分，公司及董秘被上交所予以监管警示 [25] - 影石创新在年会上向员工送出5套商品房、1辆保时捷等丰厚奖品，获奖者均为“90后” [26] - 多家公司发布回购或增持计划：衢州发展控股股东提议以1亿元~2亿元回购股份，海汽集团股东拟以4000万元~5000万元增持股份 [42] - 多家公司发布减持计划：海正生材股东拟减持不超1%股份，大元泵业控股股东一致行动人拟减持不超3%股份 [42] - 中国交建2025年新签合同额为1.88万亿元，同比增长0.13% [43] - 卓兆点胶2025年归母净利润同比增长350.08% [43] - 晶瑞电材拟以6亿元投建西部地区集成电路制造产业链配套关键材料综合基地 [43]

事件概述 - 长和旗下巴拿马港口公司面临巴拿马政府强制接管其运营的两个关键港口的风险 巴拿马最高法院于2026年1月29日裁定港口特许经营权的法律基础违宪 长和认为此举不合法并已启动法律程序[2][3][5] - 长和股价在2月12日收盘时下跌0.86% 为连续第三个交易日下跌 公司总市值为2432亿港元[9] 长和的法律行动与立场 - 长和已根据投资保护条约就争议事项正式通知巴拿马共和国 并邀请其进行磋商 以保障公司权益[3] - 巴拿马港口公司已于2026年2月3日根据特许经营合约展开仲裁程序 长和表示将继续研究所有可行法律途径 包括进一步诉诸国内及国际法律程序[6] - 长和认为巴拿马政府在裁决尚未正式发布或生效的情况下步步进迫 意图迫使巴拿马港口公司退出运营并强制接管港口 且未清晰交代其营运计划[5] - 长和表示将继续全力确保巴拿马港口公司采取合理措施保障员工、客户及供应商利益 维持港口运作 但强调这需先得到巴拿马最高法院和政府的允许[7] 巴拿马政府与第三方的行动 - 巴拿马海事管理局于2026年1月30日公告 将依赖马士基集团旗下的APM Terminals作为两个港口的临时管理人[7] - APM Terminals于同日自行公布愿意接管上述两个港口的临时营运[7] - 长和旗下和记港口已通知马士基集团 未经同意下任何接管行为将造成损害并引发法律行动[7] - 巴拿马政府至今未就港口运营提供任何保证或清晰说明 持续行动造成进一步干扰及损害[8] - 一旦特许经营权被迫终止 巴拿马港口公司将无法运营两个港口的货柜码头 港口能否继续运营完全取决于巴拿马最高法院和政府的行动[8] 香港特区与中央政府的回应 - 香港特区行政长官李家超于2月10日表示强烈不满 敦促巴拿马政府尊重合约精神 提供公平公正的营商环境[10] - 李家超指出巴拿马的行为破坏其国家信用 将对当地营商环境和经济发展造成深远损害 并严重破坏国际贸易规则[10] - 香港特区政府商务及经济发展局局长丘应桦已再次召见巴拿马驻港总领事 表达强烈不满和反对[11] - 中国外交部发言人表示 中方将坚决维护中国企业的正当合法权益 并批评美方的有关言行暴露其冷战思维和意识形态偏见[12][13] 相关历史交易背景 - 2025年3月4日 长和公告拟向美国贝莱德牵头的财团转让其分布于23个国家的43个港口 总价值228亿美元 其中包括巴拿马运河两端的港口[13] - 2025年7月28日 长和公告与财团的独家商期已届满 但仍在进行讨论 拟邀请来自中国内地的主要策略投资者加入财团[13] - 2025年8月 长和管理层表示交易进入新阶段 预计时间会比原计划更长 该交易不会在2025年完成[13]

事件核心观点 - 长和旗下巴拿马港口公司的特许经营权面临被巴拿马政府强制终止和接管的重大风险，公司已启动法律程序维权，事件发展取决于巴拿马政府与最高法院的行动，港口运营存在即刻中断的可能[2][4][6] - 香港特区政府与中国外交部已多次表态，强烈不满巴拿马裁决，敦促其尊重合约精神，并表明将坚决维护中国企业的合法权益[8][9][12] - 事件涉及第三方航运巨头马士基集团旗下的APM Terminals可能被巴拿马政府指定为临时接管方，长和已向其发出法律行动警告[5][6] 事件背景与争议焦点 - **争议起源**：巴拿马最高法院于2026年1月29日宣告1997年第5号法律违宪，该法律是巴拿马港口公司近30年来运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的法律基础，长和认为此裁决不合法[3][4] - **政府行动**：巴拿马政府在该裁决尚未正式发布生效的情况下，已采取步步进迫的行动，意图迫使巴拿马港口公司退出运营并强制接管港口，但未清晰交代营运计划[2][4] - **潜在接管方**：巴拿马海事管理局于2026年1月30日公告，计划依赖马士基集团旗下的APM Terminals作为两个港口的临时管理人，APMT同日自行公布愿意接管[5] 长和的应对措施 - **法律行动**： - 已根据投资保护条约就争议事项正式通知巴拿马共和国，寻求磋商与解决方案[2][3] - 巴拿马港口公司已于2026年2月3日根据特许经营合约展开仲裁程序[4] - 公司将继续咨询法律顾问，研究所有可行途径，包括进一步诉诸国内及国际法律程序[4] - **对第三方警告**：和记港口已于2026年2月10日通知马士基集团，未经长和同意，任何由APMT接管港口运营的行为都将造成损害，并引发对APMT的法律行动[3][5] - 同时警告第三方切勿参与任何不合法的接管行动[3] - **运营保障努力**：公司表示将继续全力确保巴拿马港口公司采取一切合理措施，保障员工、客户、供应商利益，维持港口运作与巴拿马运河物流，但前提是须得到巴拿马当局的允许[5] 事件现状与潜在影响 - **运营不确定性**：两个货柜码头（巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港）能否继续运营，完全取决于巴拿马最高法院和政府的行动，不在长和控制范围之内[3][6] - 一旦最高法院正式发布裁决并终止特许经营权，巴拿马港口公司将无法继续运营这两个码头[3][6] - **市场反应**：截至2月12日收盘，长和股价下跌0.86%，为连续第3个交易日下跌，总市值为2432亿港元[6] - **历史交易背景**：2025年3月4日，长和曾公告拟向美国贝莱德牵头的财团转让其全球43个港口（包括巴拿马运河两端港口），总价值228亿美元[12] - 该交易的独家商期已于2025年7月28日届满，公司表示仍在与财团讨论，并拟邀请中国内地主要策略投资者加入，交易需获所有相关监管批准，预计完成时间将比原计划更长[12] 政府与外交层面回应 - **香港特区政府**： - 行政长官李家超与商务及经济发展局局长丘应桦均强烈不满巴拿马裁决，敦促巴方尊重合约精神，提供公平公正的营商环境[8][9] - 批评巴拿马此举是出尔反尔，自毁国家信用，将对当地营商环境和经济发展造成深远损害，并严重破坏国际贸易规则[8][9] - 商务及经济发展局已多次召见巴拿马驻港总领事表达立场[8][9] - **中国外交部**： - 发言人林剑表示，中方将坚决维护中国企业的正当合法权益[12] - 针对美国官员的相关言论，外交部批评其暴露了冷战思维和意识形态偏见[12] - 此前（1月30日）外交部已表示将采取一切必要措施维护中方企业权益[12]