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北京首都机场股份(00694)
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10月26日起,首都机场正式执行冬航季航班计划
中国青年报· 2025-10-24 14:37
新航季航班计划 - 北京首都国际机场于10月26日零时起正式执行冬航季航班计划,新航季持续154天至2026年3月28日结束 [2] - 新航季首都机场日均计划执行航班1243班,其中国内(含港澳台)客运航班日均1023班,国际客运航班日均166班 [2] - 新航季首都机场计划通航航点共计212个,其中客运航点207个 [2] 航站楼运营调整 - 国航部分国内航班所在航站楼进行调整,张家界、广元、景德镇、南昌、太原等12个航点从2号航站楼转至3号航站楼运营 [2] - 西昌、宜宾、上饶、库尔勒、运城等9个航点从3号航站楼转至2号航站楼运营 [2] 运营保障措施 - 公司将依据市场需求和保障能力持续优化航班时刻结构,并提前评估高峰时段保障能力以调整资源配置 [3] - 公司将强化设备设施维护保养,确保值机柜台、安检通道等资源运行效率平稳以及旅客便利设施资源充足 [3] - 针对冬季复杂天气,公司将联合空管、航司、地服等单位协同保障航班运行与旅客服务,确保运行安全平稳和出行顺畅 [3]
新航季启动 首都机场计划日均航班1243班
新浪财经· 2025-10-23 19:48
航班计划执行周期 - 首都机场冬春航季航班计划自10月26日开始执行,持续至2026年3月28日结束,共计154天 [1] 航班执行规模 - 新航季首都机场日均计划执行航班总数为1243班 [1] - 客运航班中,国内(含港澳台)日均计划执行1023班 [1] - 国际客运航班预计达到日均166班 [1] 通航航点分布 - 新航季首都机场计划通航航点总数共212个,其中客运航点为207个 [1] - 国内客运航点达到127个,较夏航季新增芜湖、攀枝花、西双版纳3个航点,减少敦煌、九寨、六盘水等6个航点 [1] - 国际航点预计达到80个,计划陆续增加第比利斯、阿布扎比2个航点,仙台航点取消 [1] 航站楼运营调整 - 新航季国航部分国内航班所在航站楼同步调整,张家界、广元、景德镇、太原等12个航点将由T2转至T3 [1] - 西昌、运城、库尔勒等9个航点将由T3转至T2 [1]
首都机场冬航季日均计划执行航班1243班
北京商报· 2025-10-23 17:21
航班计划调整 - 新航季自10月26日零时开始至2026年3月28日结束,共计154天 [1] - 新航季首都机场日均计划执行航班1243班,其中国内(含港澳台)客运航班日均1023班,国际客运航班日均166班 [1] - 国航部分国内航班所在航站楼将进行调整,涉及12个航点从2号航站楼转至3号航站楼,9个航点从3号航站楼转至2号航站楼 [1] 通航航点变化 - 新航季计划通航航点共计212个,其中客运航点207个 [1] - 国内客运航点(含港澳台)为127个,较2025年夏航季新增芜湖、攀枝花、西双版纳3个航点,减少敦煌、九寨、六盘水等6个航点 [1] - 国际航点预计达到80个,计划陆续增加第比利斯、阿布扎比2个航点,减少仙台1个航点 [1] 运行保障措施 - 华北空管局在换季准备阶段重点推进航班计划全量核验、管制能力专项提升和运行流程优化三项核心工作 [2] - 针对冬季可能出现的突发性大风、降雪、低能见度等极端情况,气象中心将以多元方式进行天气讲解,并配合开展冰雪天气预会商、除冰除雪准备会 [2] - 首都机场将联合空管、航司、地服等单位,协同做好航班运行与旅客服务保障工作,确保运行安全平稳和旅客出行顺畅 [2]
首都机场将从10月26日起正式执行冬航季航班计划
中国经济网· 2025-10-23 16:39
新航季航班计划概况 - 冬航季执行时间为2025年10月26日至2026年3月28日,共计154天 [1] - 新航季首都机场日均计划执行航班总量为1243班 [1] - 客运航班中,国内(含港澳台)日均计划1023班,国际航班日均计划166班 [1] 通航航点调整 - 计划通航航点总计212个,其中客运航点207个 [1] - 国内客运航点(含港澳台)为127个,较2025年夏航季新增芜湖、攀枝花、西双版纳3个航点,减少敦煌、九寨、六盘水等6个航点 [1] - 国际客运航点预计达80个,计划新增第比利斯、阿布扎比2个航点,减少仙台1个航点 [1] 航站楼运营变更 - 国航部分国内航班所在航站楼将进行调整 [1] - 张家界、广元、景德镇、南昌、太原等12个航点将从2号航站楼转至3号航站楼运营 [1] - 西昌、宜宾、上饶、库尔勒、运城等9个航点将从3号航站楼转至2号航站楼运营 [1] 机场运营保障措施 - 公司将依据市场需求和保障能力持续优化航班时刻结构 [2] - 公司将提前评估高峰时段保障能力,调整资源配置,强化设备设施维护保养,确保值机柜台、安检通道等资源运行效率平稳 [2] - 针对冬季复杂天气,公司将联合空管、航司、地服等单位做好航班运行与旅客服务保障工作协同 [2] 旅客出行提示 - 公司提醒旅客出行前通过航空公司或官方渠道确认航班动态 [2] - 针对早出港高峰时段(6:00-10:00),公司建议旅客为值机和安检环节预留充足时间 [2]
首都机场启动冬航季,计划日均航班1243班,国际航线保持增长
新浪财经· 2025-10-23 16:33
航班计划概况 - 新航季执行时间为2025年10月26日至2026年3月28日,共计154天 [1] - 日均计划航班总量达1243班,客运航班为主力 [1] - 国内(含港澳台)日均航班1023班,国际及地区日均航班166班,显示国际航线持续恢复与扩张 [1] 航线网络变化 - 计划通航航点总数212个,其中客运航点207个 [1] - 国内客运航点127个,较夏航季新增芜湖、攀枝花、西双版纳3个城市,减少6个航点 [1] - 国际客运航点预计增至80个,将陆续开通第比利斯、阿布扎比航点,仙台航点取消 [1] 航站楼运营调整 - 国航部分国内航线进行航站楼调整,涉及12个航点由T2转至T3,9个航点由T3转至T2 [1] - 机场方面提醒旅客出行前留意航空公司及官方发布的最新信息 [1] 季节性运营影响 - 冬航季大风、低能见度和冰雪天气增多 [1] - 早高峰预计集中在6:00—10:00时段,建议旅客预留更多值机与安检时间 [1]
首都机场集团党委理论学习中心组举办第七次集体学习
中国民航网· 2025-10-17 18:40
核心观点 - 公司组织集体学习,核心主题为学习贯彻习近平文化思想并做好国有企业舆情应对 [1] 学习内容与目的 - 学习内容围绕掌握信息化条件下的舆论主导权这一习近平文化思想的重要组成部分 [1] - 学习目的是提高思想认识,把握新闻舆论领域新形势新挑战,掌握舆情工作规律及处置方法,提升意识形态主体责任履职水平,为全面深化改革提供思想保证 [1] 舆情管理能力提升要求 - 要提高政治站位,深刻认识新时代新闻舆论工作重要性,将舆情管理作为重中之重,确保舆论安全 [2] - 要通过党委中心组学习、专业培训、定期研判、案例库建设等多种形式提升各级领导干部舆情管理能力 [2] - 要建立健全党委统一领导,党群宣传部门牵头协调,业务部门分工负责的舆情管理制度和应对机制 [2] - 要把握智媒体时代信息传播特征,做到实时监测、精准研判、快速响应,早发现早处置,防止舆情发酵升级 [2] 党建与业务融合及源头治理 - 要推动党建与业务深度融合,以舆情管理促进主责主业管理提升,将舆情管理纳入生产讲评 [2] - 业务部门需对舆情涉及事件认真梳理复盘,提供准确运行信息,针对负面舆情反映的问题进行源头治理,消除隐患,推动生产运行效率、服务保障能力、企业治理水平提升 [2] 舆论引导工作 - 要强化舆论引导,掌握工作主动权,深刻把握舆论宣传工作新形势新任务,提高议题设置能力,加强正面宣传和引导,严格管理宣传口径和纪律 [2]
首都机场2号航站楼国际出港区新升级
北京日报客户端· 2025-10-17 11:29
项目概况 - 首都机场2号航站楼国际出港区域完成全流程升级,国庆假期经受大批旅客检验并获得好评 [1] - 升级项目旨在夯实世界级航空枢纽根基,更好地满足国际旅客高效出行需求 [10] - 项目采用的协同机制创新方案为未来枢纽升级提供重要借鉴,推动航空出行服务向更高品质进阶 [10] 设施与环境升级 - 新国际出港区域以珠光白为主色调,搭配柔和暖光,营造温馨舒适氛围 [3] - 抬升后的屋顶让视野更加舒展 [3] 智能安检流程 - CT安检机具备毫米级分辨率,无需开箱即可透视行李,提高安检效率和准确性 [7] - 毫米波门实现非接触式扫描,将人体安检时间压缩至秒级,效率更高且保护隐私 [7] - 智能回框线自动分拣手提行李并精准回传空框,有疑问行李自动走向复检机,全流程效率较以往大幅跃升 [7] 智能边检流程 - 边检现场智能验证台集成人脸识别、指纹识别等生物识别技术,旅客稍作停留即可完成身份核验 [10] - 自助边检设备支持旅客自行办结出入境手续,实现刷脸通关 [10] 项目验收创新 - 项目创新采用旅客通行与消防验收并行模式,在保障旅客正常出行同时全面测试消防设施 [10] - 该模式攻克运行中项目验收瓶颈,为同类项目提供实操性管理及验收流程范例,提高后续项目验收效率 [10]
北京首都机场股份(00694.HK)遭贝莱德减持350.6万股
格隆汇· 2025-10-10 07:19
股权变动事件 - BlackRock Inc 于2025年10月3日减持北京首都机场股份350.6万股,每股均价为2.7756港元,总金额约973.13万港元 [1] - 此次减持后,BlackRock Inc 的好仓持股数量降至130,841,266股,持股比例由7.15%下降至6.96% [1] - 除好仓外,BlackRock Inc 还持有56,318,000股淡仓,占已发行股份的2.99% [2] 公司持股结构 - 北京首都机场股份有限公司的H股股份代号为00694 [2] - 本次权益披露的日期范围为2025年10月9日至2025年10月10日 [2] - 权益披露表格序号为CS20251008E00463 [2]
贝莱德减持北京首都机场股份350.6万股 每股作价约2.78港元
智通财经· 2025-10-09 19:04
交易概述 - 贝莱德于10月3日减持北京首都机场股份350.6万股 [1] - 每股交易价格为2.7756港元,总交易金额约为973.13万港元 [1] - 减持后贝莱德持股数量降至约1.31亿股,持股比例降至6.96% [1] 股权变动 - 此次减持导致贝莱德在北京首都机场的持股比例发生变化 [1] - 减持前持股比例未在文中明确,减持后持股比例为6.96% [1]
贝莱德减持北京首都机场股份(00694)350.6万股 每股作价约2.78港元
智通财经网· 2025-10-09 19:00
交易概述 - 贝莱德于10月3日减持北京首都机场股份350.6万股 [1] - 每股作价2.7756港元,总金额约为973.13万港元 [1] - 减持后最新持股数目约为1.31亿股 [1] 股权变动 - 减持后贝莱德最新持股比例为6.96% [1]