机场运营数据 - 2024年上半年飞机起降架次达211,420架次，同比增长约20.2%[2] - 2024年上半年旅客吞吐量达32,703,380人次，同比增长约41.6%[2] - 2024年上半年货邮吞吐量达704,681吨，同比增长约48.9%[2] - 2024年上半年北京首都机场飞机起降架次累计达211420架次，较上一年同期增长约20.2% [28] - 2024年上半年北京首都机场旅客吞吐量累计达32703380人次，较上一年同期增长约41.6% [28] - 2024年上半年北京首都机场货邮吞吐量累计达704681吨，较上一年同期增长约48.9% [28] - 2024年上半年飞机起降架次211,420架次，较2023年同期增长20.2%，其中国际架次增长124.0%[29] - 2024年上半年旅客吞吐量32,703,380人次，较2023年同期增长41.6%，其中国际旅客增长225.7%[29] - 2024年上半年货邮吞吐量704,681吨，较2023年同期增长48.9%，其中国际货邮增长71.6%[29] 公司整体财务数据 - 2024年上半年营业收入为26.84亿元，同比增长约35.2%[2] - 2024年上半年经营费用为29.00亿元，同比增长约5.2%[2] - 2024年上半年税后净亏损为3.76亿元，较上一年同期减少约63.9%[2] - 2024年上半年每股亏损约0.082元，上一年同期为0.227元[5] - 2024年上半年总收入26.84亿元，2023年同期为19.85亿元[14] - 2024年上半年财务收益9322万元，2023年同期为1.15亿元；财务成本1.51亿元，2023年同期为1.85亿元；财务成本净额1.42亿元，2023年同期为1.73亿元[15] - 公司按应课税收入的25%缴纳企业所得税，2024年上半年所得税抵免2439.2万元，2023年同期费用为2409.1万元[16] - 基本每股亏损按归属股权持有者亏损除以45.79亿股普通股加权平均数计算，2024年和2023年股数相同[17] - 2024年6月30日公司流动负债超过流动资产102.21亿元，2023年12月31日为104.80亿元[9] - 2024年6月30日应收账款为13.84亿元，2023年12月31日为12.66亿元[18] - 2024年6月30日，公司现金及现金等价物为32.54497亿元，2023年12月31日为12.81806亿元[39] - 2024年6月30日，公司流动比率为0.33，2023年12月31日为0.22[39] - 2024年6月30日，公司资产负债率为57.38%，2023年12月31日为54.32%[39] - 2024年上半年经营活动产生现金净额1.36046亿元，上年同期使用现金净额10.58184亿元[40] - 2024年上半年投资活动使用现金净额2.42442亿元，上年同期使用1.88751亿元[40] - 2024年上半年融资活动产生现金净额20.78974亿元，上年同期为10.848亿元[40] 业务线收入数据 - 2024年上半年航空性业务收入为12.86亿元，同比增长约41.3%[2] - 2024年上半年非航空性业务收入为13.98亿元，同比增长约30.1%[2] - 2024年上半年航空性业务收入12.86亿元，2023年同期为9.10亿元[14] - 2024年上半年非航空性业务收入13.98亿元，2023年同期为10.75亿元[14] - 2024年上半年航空性业务收入合计12.86亿元，较2023年同期增长41.3%[29] - 2024年上半年飞机起降及相关收入6.76亿元，较2023年同期增长31.5%[29][30] - 2024年上半年旅客服务收入6.09亿元，较2023年同期增长54.0%[29][30] - 2024年上半年非航空性业务收入合计13.98亿元，较2023年同期增长30.1%[31][32] - 2024年上半年特许经营收入7.85亿元，较2023年同期增长31.4%[31][32] 经营费用细分数据 - 2024年上半年经营费用29.00亿元，较2023年同期增长5.2%[33] - 2024年上半年折旧及摊销费用7.44亿元，较2023年同期下降4.1%[33][34] - 2024年上半年员工费用2.84489亿元，同比增长17.3%[35] - 2024年上半年水电动力费用2.61073亿元，同比增长13.6%[35] - 2024年上半年运行服务费用2.23999亿元，同比增长5.5%[35] - 2024年上半年特许经营委托管理费用1.83319亿元，同比增长29.5%[35] 股息分配情况 - 董事会不建议派发截至2024年6月30日止六个月的中期股息[2] - 2024年上半年董事会不会派发中期股息，2023年同期中期股息为零[17] 债务相关数据 - 2024年6月30日长期借款即期部分2800万元，非即期部分19.94亿元，一年内应付利息1365万元；2023年对应数据分别为2800万元、19.95亿元、1630万元[21] - 截至2024年6月30日，短期借款本金及一年内应付利息合计8870143千元，较2023年12月31日的6564715千元有所增加[22] - 2024年上半年新借入款项7000234千元，偿还借款4701400千元，6月30日期末余额为10857034千元；2023年新借入款项2800000千元，偿还借款199241千元，期末余额为8999600千元[23] - 截至2024年6月30日，未偿还本金金额为119.8亿元的长期银行借款，需遵守资金监管账户年流入总额不低于2亿元等财务契约，相关银行借款余额11.96亿元归类为非流动负债，200万元归类为流动负债[23] - 2024年6月30日应付债券本金1500000千元，实收金额1498435千元，应付利息37349千元，非即期部分1498860千元；2023年12月31日对应数据分别为1500000千元、1498435千元、14462千元、1498600千元[25] - 2023年9月8日公司发行本金为15亿元的第一期中期债券，期限三年，年利率为3.06% [25] - 2024年6月30日应付账款及其他应付款合计2974976千元，较2023年12月31日的3138743千元有所减少[26] - 2024年6月30日预收账款和其他应付款合计3222850千元，较2023年12月31日的3536185千元有所减少[27] 员工相关数据 - 2024年6月30日员工人数为1526人，2023年同日为1507人[45] - 公司按上一年度员工月平均工资的9.8%支付职工基本医疗保险（含生育保险）费[46] - 公司可在员工上一年度月平均工资的4%之内提供补充医疗保险[47] 股权结构数据 - 2024年6月30日公司已发行总股本为4579178977股，内资股2699814977股占比58.96%，H股1879364000股占比41.04%[50] - 首都机场集团有限公司持有内资股2699814977股，占内资股比例100%，占已发行股份总数比例58.96%[52] - Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.持有H股152506000股，占H股比例8.11%，占已发行股份总数比例3.33%[52] - Aberdeen Asset Management PLC及其联系人持有H股114868000股，占H股比例6.11%，占已发行股份总数比例2.51%[52] - Invesco Asset Management Limited持有H股113377400股，占H股比例6.03%，占已发行股份总数比例2.48%[52] - 蒋锦志先生持有H股105602000股，占H股比例5.62%，占已发行股份总数比例2.31%[52] 审核与风险管理委员会情况 - 审核与风险管理委员会于2000年1月10日成立，2017年6月28日更名并丰富职责范围，2023年6月20日第九届董事会重新任命成员，任期至2025年度股东大会召开之日止[59] - 审核与风险管理委员会由四名独立非执行董事组成[59] - 审核与风险管理委员会每年至少举行两次会议[59] - 审核与风险管理委员会已审阅公司截至2024年6月30日止六个月的简明中期财务资料及会计原则和政策，认为符合相关要求[60] 企业管治与合规情况 - 截至2024年6月30日止六个月及直至公告日期，公司除《企业管治守则》第二部分之守则条文第C.1.6条因合理原因偏离外，已遵守全部守则条文[61] - 杜强和张加力因工作原因未出席2024年5月23日的股东大会，该次大会六项普通议案顺利通过[61] - 公司制定《董事及公司员工证券交易守则》，截至2024年6月30日止六个月严格执行，董事等人员已遵守标准守则规定[62] 其他信息 - 公告日期为2024年8月28日[63] - 公司董事包括两名执行董事、三名非执行董事和四名独立非执行董事[64] - 如需查阅详情可浏览香港交易所网站和公司网站[64] - 2024年6月30日公司无重大或有负债[45]

债券发行 - 公司于2023年9月6 - 7日发行本金总额15亿元的三年期2023年首期中期票据[1] 资产负债情况 - 截至2024年3月31日，公司货币资金为16.13亿元，较2023年12月31日的12.95亿元有所增加[3] - 截至2024年3月31日，公司资产总计为328.05亿元，较2023年12月31日的325.89亿元略有增加[3] - 截至2024年3月31日，公司负债合计为180.66亿元，较2023年12月31日的177.02亿元有所增加[4] - 截至2024年3月31日，公司股东权益合计为147.39亿元，较2023年12月31日的148.88亿元略有减少[4] 营收成本与盈亏情况 - 2024年第一季度公司营业收入为13.31亿元，较2023年同期的8.45亿元增长57.57%[5] - 2024年第一季度公司营业成本为12.69亿元，较2023年同期的11.97亿元有所增加[5] - 2024年第一季度公司营业亏损为1.50亿元，较2023年同期的5.51亿元有所收窄[5] - 2024年第一季度公司亏损总额为1.49亿元，较2023年同期的5.51亿元有所收窄[5] - 2024年第一季度公司净亏损为1.49亿元，较2023年同期的5.51亿元有所收窄[5] 现金流量情况 - 2024年Q1销售商品、提供劳务收到的现金为12.52亿元，2023年同期为5.83亿元[6] - 2024年Q1经营活动使用的现金流量净额为-1.13亿元，2023年同期为-7.64亿元[6] - 2024年Q1投资活动使用的现金流量净额为-1.84亿元，2023年同期为-0.96亿元[6] - 2024年Q1取得借款收到的现金为29.11亿元，2023年同期为8亿元[7] - 2024年Q1筹资活动产生的现金流量净额为6.13亿元，2023年同期为7.15亿元[7] - 2024年Q1汇率变动对现金及现金等价物的影响为3.41万元，2023年同期为-26.63万元[7] - 2024年Q1现金及现金等价物净增加额为3.16亿元，2023年同期为-1.46亿元[7] - 2024年Q1期初现金及现金等价物余额为12.82亿元，2023年同期为15.90亿元[7] - 2024年Q1期末现金及现金等价物余额为15.98亿元，2023年同期为14.45亿元[7]

航空业务量及旅客吞吐量 - 北京首都機場航空業務量全年飛機起降架次累計379,710架次，較上一年度增長約140.9%[12] - 北京首都機場全年旅客吞吐量累計52,879,156人次，較上一年度增長約316.3%[12] - 北京首都機場全年貨郵吞吐量累計1,115,908噸，較上一年度增長約12.9%[12] - 二零二三年北京首都機場的飛機起降架次累計達379,710架次，較上一年度增長約140.9%[167] - 二零二三年北京首都機場的旅客吞吐量累計達52,879,156人次，較上一年度增長約316.3%[167] - 二零二三年北京首都機場的貨郵吞吐量累計達1,115,908噸，較上一年度增長約12.9%[167] 业务收入 - 主营业务收入为人民币4,558,524,000元，较上一年度增长约104.3%[14] - 航空性业务收入为人民币2,096,878,000元，同比增长约195.0%[14] - 非航空性业务收入为人民币2,461,646,000元，同比增长约61.9%[14] - 二零二三年公司的航空性業務收入合計為人民幣2,096,878,000元，較上一年度增長約195.0%[168] - 二零二三年公司的非航空性業務收入為人民幣2,461,646,000元，較上一年度增長約61.9%[169] - 二零二三年公司的特許經營收入為人民幣1,399,417,000元，較上一年度增長約107.2%[169] - 二零二三年公司的租金收入為人民幣860,352,000元，較上一年度增長約16.1%[170] - 二零二三年公司的資源使用收入為人民幣181,875,000元，較上一年度增長約113.9%[171] 经营费用 - 二零二三年公司的經營費用為人民幣5,913,009,000元，較上一年度增長約2.1%[172] - 二零二三年公司的特許經營委託管理費用為人民幣337,850,000元，較上一年度增長約152.6%[178] - 二零二三年公司的绿化及环卫费用为人民币259,729,000元，较上一年度减少约8.9%[179] - 二零二三年公司的不动产税及其他税赋为人民币227,196,000元，较上一年度减少约3.9%[180] - 二零二三年公司的一般、行政及其他费用为人民币222,842,000元，较上一年度减少约26.4%[181] 财务指标 - 二零二三年公司的其他收益為人民幣4,201,000元，較上一年度減少約26.1%[182] - 二零二三年公司的財務成本淨額為人民幣311,333,000元，較上一年度減少[183] - 二零二三年公司的所得稅抵免為人民幣21,897,000元，較上一年度減少約95.4%[184] - 二零二三年公司的年度淨虧損為人民幣1,696,788,000元，較上一年度減少約51.9%[185] - 二零二三年公司不建議派發末期股息[186] - 二零二三年公司的匹兑損失淨額為人民幣25,780,000元[188] - 二零二三年公司的現金及現金等價物為人民幣1,281,806,000元[192] 公司发展战略 - 北京首都機場以高度的政治責任感，圓滿完成各項重大保障任務，確保生產運行安全順暢[11] - 北京首都機場服務品質持續精進，樞紐發展積蓄力量，經營創效穩中有進[11] - 北京首都機場將準確把握發展形勢，保持戰略定力，推動各項工作步調協調、行穩致遠[10] - 北京首都機場全力推動高質量發展邁上新台階[10] - 中國民航堅持穩中求進，高效統籌安全運行、恢復發展和疫情防控[11] - 中國民航向高質量發展邁出堅實步伐[11] - 本公司將紮實推動企業效益穩健恢復[11] - 將以提質增效為支撑，不断提升国际樞紐競爭力[20] - 將以精益管理為理念，夯實安全工作根基，改善運行服務品質[21] - 將以提振效益為目標，著力增強創新經營源動力[22] - 將繼續堅持全面貫徹新發展理念，以促進本公司可持續發展為目標[23] 可持续发展 - 公司严格遵守国家和地方各项关于环境保护的法律法规，通过清洁能源的优先使用、能源管理体系的完善以及生态多样性的保护等措施，实现北京首都机场碳配额有效管理[26] - 公司要求供货商遵循共同约定的原则，促使双方建立长期合作关系，注重提升供货商的可持续发展能力[30] - 公司将持续优化成本管控，提升经营效率[150] - 公司将继续推进ESG理念落地，履行社会责任[150] 重大事项 - 公司与国航成立战略合作小组，通过优化基础设施、提供一致性服务等，实现与航空公司的协同效益[31] - 公司于2023年12月31日的房屋及建筑物、厂房及设备情况[33] - 公司于2023年12月31日无可供分配的储备，累计亏损为29.91亿元人民币[36] - 公司向最大客户中国国际航空股份有限公司的销售收入占比约32.62%[38] - 公司从最大供货商北京首都机场航空安保有限公司的采购费用占比约14.50%[38] - 公司于2023年12月31日止年度作出的慈善及其他捐款共计100万元人民币[32] - 公司于2023年12月31日止年度内未发行任何股本[37] - 于2023年3月，设备运维公司及担保公司已将其持有的合计38%的创

报告投资评级 - 维持推荐评级[3] 报告核心观点 - 报告期内北京首都机场股份成本管控到位，收入端有待国际客运恢复，国际枢纽地位不改，免税业务具备弹性，盈利情况将持续恢复[2][3] 根据相关目录分别进行总结 财务情况 - 2023年公司实现营收45.59亿元，同比增长104.3%，税后净亏损为16.97亿元，较去年同期的35.27亿元减少51.9%[2] - 2023年营业成本共计59.13亿元，同比增长2.1%，若剔除特许经营管理费影响，则成本同比下降1.4%[2] - 预计公司24 - 26年净利润分别为-3.73亿，3.55亿与8.76亿元[3] - 2022 - 2026年的营业收入、归母净利润、净资产收益率、每股收益、PE、PB等财务指标呈现一定的变化趋势[6] [2][3][6] 业务情况 - 公司主要经营航空性业务和非航空性业务，航空性业务包括为航空运输企业提供多种服务，非航空性业务包括特许经营、自营物业出租等多种服务[4] - 2023年旅客吞吐量为5288万人次，相当于19年同期的53.0%，其中国内航线（不含港澳台）4520万人次，同比增长269.0%，国际航线618万人次，同比增长2359.6%[2] - 2023年航空性收入20.97亿元，同比增长195.0%，非航收入24.62亿元，同比增长61.9%，免税（零售）收入由去年的0.81亿提升至4.65亿[2] - 国际枢纽地位不会改变，虽免税业务收入很难重回巅峰，但随着吞吐量恢复及航班结构改善，盈利情况将持续恢复[3] [2][3][4] 交易数据 - 52周股价区间（港元）为6.15 - 2.07，总市值（亿港元）为46.61，流通市值（亿港元）为46.61，总股本/流通股数为187,936/187,936，52周日均换手率为0.51[5] [5]

财务表现 - 2023年公司主营业务收入为人民币4,558,524,000元，同比增长104.3%[2] - 2023年公司航空性收入为人民币2,096,878,000元，同比增长195.0%[2] - 2023年公司非航空性收入为人民币2,461,646,000元，同比增长61.9%[2] - 2023年公司经营费用为人民币5,913,009,000元，同比增长2.1%[2] - 2023年公司税后净亏损为人民币1,696,788,000元，同比减少51.9%[2] - 2023年公司每股亏损约人民币0.37元[2] - 公司2023年净亏损为人民币1,696,788千元，较2022年的3,526,635千元有所减少[12] - 2023年公司经营活动的现金流出净额为人民币575,863千元，较2022年的1,501,321千元有所改善[12] - 公司2023年收入总计为人民币2,230,948千元，其中航空性业务收入为710,728千元，非航空性业务收入为1,520,220千元[17] - 2023年特许经营收入为人民币1,399,417千元，较2022年的675,551千元大幅增长[18] - 公司2023年广告收入为人民币663,572千元，较2022年的480,378千元显著增加[18] - 公司2023年零售和餐饮收入为人民币465,069千元和96,889千元，较2022年有显著增长[18] - 公司2023年贵宾服务收入为人民币85,292千元，较2022年的42,908千元大幅增加[18] - 公司2023年停车服务收入为人民币59,178千元，较2022年的22,141千元显著增长[18] - 公司2023年其他收入为人民币29,417千元，较2022年的30,573千元略有下降[18] - 2023年公司除所得税前亏损为1,718,685千元，较2022年的4,002,135千元大幅减少[23] - 2023年基本每股亏损为0.37元，较2022年的0.77元有所改善[25] - 年度净亏损为人民币1,696,788,000元，同比减少51.9%[53] - 汇兑损失净额为人民币25,780,000元[55] - 公司2023年经营活动使用的现金净额为人民币5.75863亿元，较2022年减少人民币9.25458亿元[57] - 公司2023年现金及现金等价物为人民币12.81806亿元，较2022年减少人民币3.08607亿元[57] - 公司2023年股本及储备为人民币148.87803亿元，较2022年减少人民币17.17117亿元[57] 业务运营 - 2023年北京首都机场飞机起降架次达379,710架次，同比增长140.9%[2] - 2023年旅客吞吐量达52,879,156人次，同比增长316.3%[2] - 2023年货邮吞吐量达1,115,908吨，同比增长12.9%[2] - 2023年北京首都機場飛機起降架次累計達379,710架次，較上一年度增長約140.9%[43] - 旅客吞吐量累計達52,879,156人次，較上一年度增長約316.3%[43] - 貨郵吞吐量累計達1,115,908噸，較上一年度增長約12.9%[43] - 北京首都机场前两个月飞机起降架次同比增长40.8%，其中国内航线增长26.4%，国际航线增长354.6%[68] - 北京首都机场前两个月旅客吞吐量同比增长70.2%，其中国内航线增长46.7%，国际航线增长913.3%[68] 负债与借款 - 公司2023年流动负债超过流动资产人民币10,479,796千元，较2022年的12,022,138千元有所改善[12] - 公司2023年银行借款本金为人民币8,258,200,000元，较2022年的人民币1,500,000,000元大幅增加[35] - 公司2023年其他借款本金为人民币300,000,000元，较2022年的人民币4,898,841,000元大幅减少[35] - 公司2023年应付债券本金为人民币1,500,000,000元，年利率为3.06%[37] - 公司2023年新借入款项为8,560,000千元，较2022年的6,200,000千元大幅增加[32] - 公司短期借款本金为人民币62.6亿元，长期借款本金总额为人民币19.982亿元，利率以全国银行间同业拆借中心贷款基准利率为定价基础[56] 费用与成本 - 2023年房屋及建筑物、厂房及设备折旧费用为1,194,897千元，较2022年的1,202,805千元略有下降[20] - 2023年财务成本净额为311,333千元，较2022年的344,559千元有所减少[21] - 经营费用为人民币5,913,009,000元，同比增长2.1%，其中特许经营委托管理费增长152.6%[48][50] - 折旧及摊销费用为人民币1,549,544,000元，同比减少0.3%[49] - 修理及维护费用为人民币923,303,000元，同比增长3.2%，主要由于业务量上升[49] - 员工费用为人民币561,296,000元，同比增长5.8%，主要由于经营情况好转[50] 应收账款与应付账款 - 2023年应收账款总额为1,747,880千元，较2022年的1,102,152千元显著增加[27] - 2023年应付账款及其他应付款总额为6,674,928千元，较2022年的6,923,516千元有所减少[30] 未来展望与计划 - 公司2024年展望中提到，北京首都机场将保持总体向好的态势，但国际业务复苏节奏相对较慢，导致收入恢复滞后于整体业务量恢复[67] - 公司计划在2024年通过精益管理提升安全和服务质量，推动航班靠桥率提升，改善航空器地面运行效率[68] - 公司将在2024年加快实施重点建设项目，补充升级硬件设施，推动北京首都机场枢纽建设和发展[68] - 公司计划在2024年创新商业模式，动态调整资源布局，开展联合营销活动，提升商业资源利用效率和总体价值[68] - 公司将继续坚持全面贯彻新发展理念，提升绿色低碳竞争力，推动科技创新，践行社会责任[69] - 公司计划发行总额不超过人民币40亿元的中期票据及总额不超过人民币40亿元的超短期融资券[63] 审计与报告 - 罗兵咸永道会计师事务所已就公司截至2023年12月31日止年度的业绩公告中的数字与草拟财务报表核对一致[70] - 公司截至2023年12月31日止年度的年度业绩已经审核与风险管理委员会审阅，并在相关网站刊登[71] - 公司年度报告及2023年股东周年大会通告将适时寄发予各股东并刊登在相关网站上[72] 客户与收入来源 - 公司2023年总收入中约33%来自一个第三方客户，较2022年的31%有所增加[19] 资产负债与流动性 - 公司2023年流动比率为0.22，较2022年的0.19有所提升[57] - 公司2023年资产负债率为54.32%，较2022年的50.41%有所上升[57] 特许经营与租金收入 - 特许经营收入为人民币1,399,417,000元，同比增长107.2%，其中广告收入增长38.1%，零售收入增长472.5%，餐饮收入增长125.8%[46][47] - 租金收入为人民币860,352,000元，同比增长16.1%，主要得益于航班起降架次增长[47] - 资源使用收入为人民币181,875,000元，同比增长113.9%，主要由于旅客量恢复及零售餐饮开店率提升[47] 疫情恢复与挑战 - 2023年北京首都机场在疫情冲击后奋力恢复发展，航空运输整体复苏向好，但国际业务恢复较慢导致经营效益承压[69]

营业收入与成本 - 截至2023年9月30日九个月期间营业收入为32.2658013429亿元较2022年17.539868916亿元增长[5] - 截至2023年9月30日九个月期间营业成本为37.4458044473亿元[5] 盈利情况 - 截至2023年9月30日九个月期间净亏损为13.3556344484亿元[5] 流动资产 - 2023年9月30日流动资产合计为31.2262598158亿元较2022年12月31日27.6740209932亿元增长[3] 非流动资产 - 2023年9月30日非流动资产合计为296.6394453778亿元较2022年12月31日307.1599803428亿元减少[3] 负债情况 - 2023年9月30日负债合计为175.1261307375亿元较2022年12月31日168.7847886782亿元增长[4] 股东权益 - 2023年9月30日股东权益合计为152.7395744561亿元较2022年12月31日166.0492126578亿元减少[4] 货币资金 - 2023年9月30日货币资金为13.1462945898亿元较2022年12月31日16.0035417846亿元减少[3] 短期借款 - 2023年9月30日短期借款为65.64185亿元较2022年12月31日62.0417291666亿元增长[4] 应付账款 - 2023年9月30日应付账款为30.1173651205亿元较2022年12月31日31.2014137279亿元减少[4] 销售与劳务现金流入 - 2023年1 - 9月销售商品、提供劳务收到现金2703277867.92元2022年同期为1648435096.07元[6] 经营活动现金流入 - 2023年1 - 9月经营活动现金流入小计2754899054.85元2022年同期为1722202788.40元[6] 经营活动现金流出 - 2023年1 - 9月经营活动现金流出小计3446800791.95元2022年同期为3083716156.57元[6] 经营活动现金流量净额 - 2023年1 - 9月经营活动使用现金流量净额为 - 691901737.10元2022年同期为 - 1361513368.17元[6] 投资活动现金流量净额 - 2023年1 - 9月投资活动使用现金流量净额为 - 273079793.14元2022年同期为 - 389548733.00元[6] 取得借款现金流入 - 2023年1 - 9月取得借款收到现金8800000000.00元2022年同期为4940000000.00元[7] 筹资活动现金流入 - 2023年1 - 9月筹资活动现金流入小计8800000000.00元2022年同期为4951000000.00元[7] 偿还债务现金流出 - 2023年1 - 9月偿还债务支付现金7739880035.88元2022年同期为4370380040.36元[7] 筹资活动现金流出 - 2023年1 - 9月筹资活动现金流出小计8125468591.19元2022年同期为4659785240.75元[7] 期末现金及现金等价物余额 - 2023年1 - 9月期末现金及现金等价物余额1300554695.07元2022年同期为766855474.57元[7]

财务表现 - 二零二三年上半年，北京首都机场股份有限公司收入达到1,985,073千元，同比增长80.2%[2] - 二零二三年上半年，北京首都机场股份有限公司股东应占亏损为1,041,495千元，同比减少25.9%[2] - 北京首都机场飞机起降架次累计达175,937架次，同比增长133.4%[6] - 北京首都机场旅客吞吐量累计达23,100,384人次，同比增长318.3%[6] - 二零二三年上半年，北京首都机场航空性业务收入达到910,071千元，同比增长160.9%[6] - 二零二三年上半年，北京首都机场非航空性业务收入为1,075,002千元，同比增长42.9%[10] - 二零二三年上半年，北京首都机场特许经营收入为597,260千元，同比增长70.2%[11] - 二零二三年上半年，北京首都机场零售收入为155,442千元，同比增长297.8%[11] - 二零二三年上半年，北京首都机场停车服务收入为24,413千元，同比增长243.8%[11] 费用情况 - 二零二三年上半年，公司经营费用为人民币2,757,714,000元，较去年同期下降约0.3%[15] - 二零二三年上半年，公司航空安全及保卫费用为人民币423,980,000元，较去年同期下降约2.7%[16] - 二零二三年上半年，公司修理及维护费用为人民币400,053,000元，较去年同期上涨约3.9%[17] - 二零二三年上半年，公司水电动力费用为人民币229,784,000元，较去年同期下降约12.6%[18] - 二零二三年上半年，公司运行服务费用为人民币212,363,000元，较去年同期上涨约3.3%[19] - 二零二三年上半年，公司特许经营委托管理费用为人民币141,513,000元，较去年同期上涨约80.5%[20] - 二零二三年上半年，公司房产税及其他税费为人民币113,816,000元，较去年同期减少约3.7%[21] - 二零二三年上半年，公司其他成本为人民币81,198,000元，较去年同期减少约29.4%[22] 现金流及资本情况 - 二零二三年上半年，公司经营活动使用的现金净额为人民币1,058,184,000元，较去年同期增长约103.7%[35] - 二零二三年上半年，公司融资活动产生的现金净额为人民币1,084,800,000元，较去年同期增长约150.1%[37] - 截至二零二三年六月三十日，公司的短期借款本金为人民币7,000,000,000元，长期借款本金为人民币1,999,600,000元[43] 股权结构及股东情况 - 截至二零二三年六月三十日，公司已发行的总股本为4,579,178,977股，其中内资股占58.96%，H股占41.04%[54] - 2023年中期业绩报告显示，Citigroup Inc.持有公司6.96%的股份，T. Rowe Price Associates, Inc.持有公司6.89%的股份[56] - JPMorgan Chase & Co.持有公司5.70%的股份，蔣錦志先生持有公司5.62%的股份[57] 公司治理及内部管理 - 公司董事长王长益先生为首都机场集团有限公司的董事、董事长，执行董事兼总经理韩志亮先生为首都机场集团有限公司的副总经理[58] - 公司董事会成立于2023年6月20日，共有九名董事，包括两名执行董事、三名非执行董事和四名独立非执行董事[76] - 公司制定了《董事及公司员工证券交易守则》，并严格执行[71] - 公司董事、监事及最高行政人员发生了变动，包括高世清先生和张国良先生的退任，以及新任命的董事和监事[73] 财务风险及资产情况 - 公司资产负债表显示，截至2023年6月30日，公司资产总额为33055646千元，权益总额为15568025千元[79] - 公司负债方面，截至2023年6月30日，公司非流动负债为2756261千元，流动负债为14731360千元[80] - 公司截至2023年6月30日的资产负债率为53%，符合借款合同要求的75%以下[125]

运营数据关键指标变化 - 2023年上半年飞机起降架次达175,937架次，较上年同期增长约133.4%[2] - 2023年上半年旅客吞吐量达23,100,384人次，较上年同期增长约318.3%[2] - 2023年上半年货邮吞吐量达473,326吨，较上年同期减少约16.5%[2] - 2023年上半年飞机起降架次累计达175,937架次，较上一年同期增长约133.4%，其中国内161,577架次（+157.5%），港澳台地区4,391架次（+70.5%），国际14,360架次（+13.6%）[36][37] - 2023年上半年旅客吞吐量累计达23,100,384人次，较上一年同期增长约318.3%，其中国内21,353,013人次（+292.4%），港澳台地区586,827人次（+631.6%），国际1,747,371人次（+2042.9%）[36][37] - 2023年上半年货邮吞吐量累计达473,326吨，较上一年同期减少约16.5%，其中国内289,150吨（+5.5%），港澳台地区33,288吨（-8.3%），国际184,176吨（-37.1%）[36][37] 财务数据关键指标变化 - 2023年上半年营业收入为人民币1,985,073,000元，较上年同期增长约80.2%[2] - 2023年上半年经营费用为人民币2,757,714,000元，较上年同期减少约0.3%[2] - 2023年上半年税后净亏损为人民币1,041,495,000元，较上年同期减少约25.9%[2] - 截至2023年6月30日资产合计33,055,646千元，较2022年12月31日的33,483,400千元略有减少[7] - 截至2023年6月30日负债合计17,487,621千元，较2022年12月31日的16,878,480千元有所增加[8] - 2023年上半年公司净亏损10.41495亿元，2022年同期为14.04644亿元[10] - 2023年上半年经营活动使用现金净额为5.19513亿元，2022年同期为10.58184亿元[10] - 2023年6月30日，公司流动负债超过流动资产11.651509亿元，2022年12月31日为12.022138亿元[10] - 2023年6月30日，到期的长期借款和应付债券共计8.347874亿元[10] - 2023年6月30日，公司持有的现金及现金等价物为1.428999亿元[10] - 2023年上半年公司收入为19.85073亿元，2022年同期为11.01321亿元[16] - 2023年上半年财务成本净额为1.73209亿元，2022年同期为1.71239亿元[18] - 2023年上半年归属公司所有者的亏损为10.41495亿元，2022年同期为14.04644亿元[20] - 2023年上半年基本每股亏损为0.227元，2022年同期为0.307元[20] - 基本每股亏损计算的普通股加权平均数目为4,579,178,977股，与2022年相同[22] - 2023年6月30日应收账款为1,689,142千元，减值准备494,033千元，净额1,195,109千元；2022年12月31日应收账款为1,102,152千元，减值准备435,254千元，净额666,898千元[23] - 2023年6月30日应付账款及其他应付款总计6,149,892千元，2022年12月31日为6,923,516千元[27] - 2023年6月30日短期借款本金7,000,000千元，利息4,382千元，总计7,004,382千元；2022年12月31日短期借款本金6,200,000千元，利息4,173千元，总计6,204,173千元[30] - 2023年6月30日长期借款即期部分2,800千元，非即期部分1,996,800千元，利息1,528千元，总计2,001,128千元；2022年12月31日长期借款即期部分200千元，非即期部分198,641千元，利息182千元，总计199,023千元[30] - 2023年借款本金期初余额6,398,841千元，新借入2,800,000千元，偿还199,241千元，期末余额8,999,600千元；2022年借款本金期初余额4,488,841千元，新借入1,840,000千元，偿还2,089,900千元，期末余额4,238,941千元[31] - 截至2023年6月30日，资产负债率为53%，新增借款合同要求资产负债率低于75%，公司报告期内遵守该比率[31] - 2023年6月30日应付债券本金1,300,000千元，发行费用3,092千元，实收金额1,296,908千元，应计利息39,346千元，发行费用累计摊销2,910千元[32] - 2020年9月公司发行本金13亿元中期票据，年利率3.74%，期限三年，本金2023年偿还[32] - 截至2023年6月30日，公司已将来自母公司（原欧洲投资银行）的借款全部提前偿还[35] - 截至2023年6月30日止六个月，公司扣除财务收益后财务成本净额为1.73209亿元，较上年同期增加1.2%[43] - 2023年6月30日，公司现金及现金等价物为14.28999亿元，2022年12月31日为15.90413亿元[46] - 2023年6月30日，公司短期及长期借款本金分别为70亿元和19.996亿元，应付债券为13.39164亿元[46] - 2023年6月30日，公司流动比率为0.21，2022年12月31日为0.19；资产负债率为52.90%，2022年12月31日为50.40%[46] - 2023年上半年，公司经营活动使用现金净额为10.58184亿元，上年同期为5.19513亿元；投资活动使用现金净额为1.88751亿元，上年同期为3.12965亿元；融资活动产生现金净额为10.848亿元，上年同期使用现金净额为4.33119亿元[46][47] - 2023年6月30日，公司以美元计价的资产及负债包括约2.0087亿元现金及现金等价物等，上半年汇兑损失净额为2557.2万元[49] - 2023年6月30日，公司短期借款本金为70亿元，长期借款本金为19.996亿元，借款利率以全国银行间同业拆借中心贷款基准利率为定价基础[50] 业务线收入关键指标变化 - 2023年上半年航空性业务收入为人民币910,071,000元，较上年同期增长约160.9%[2] - 2023年上半年非航空性业务收入为人民币1,075,002,000元，较上年同期增长约42.9%[2] - 2023年上半年航空性业务收入合计为人民币910,071,000元，较上一年同期增长约160.9%，其中飞机起降及相关收入514,511,000元（+99.2%），旅客服务收入395,560,000元（+336.7%）[37][38] - 2023年上半年非航空性业务收入为人民币1,075,002,000元，较上一年同期增长约42.9%[39][40] - 2023年上半年特许经营收入为人民币597,260,000元，较上一年同期增长约70.2%，其中广告收入309,727,000元（+16.9%），零售收入155,442,000元（+297.8%），贵宾服务收入47,408,000元（+100%），餐饮收入42,356,000元（+75.1%），停车服务收入24,413,000元（+243.8%），特许其他收入17,914,000元（+15.5%）[39][40] - 2023年上半年租金收入为414,906,000元，较上一年同期增长约15.5%[40] - 2023年上半年资源使用收入为人民币56,971,000元，较上一年同期增长约70.9%[41] - 2023年上半年其他收入为人民币5,865,000元，较上一年同期减少约35.6%[41] 经营费用关键指标变化 - 2023年上半年经营费用为人民币2,757,714,000元，较上一年同期下降约0.3%，其中航空安全及保卫费用423,980,000元（-2.7%）[41] - 2023年上半年修理及维护费用4.00053亿元，同比上涨3.9%；水电动力费用2.29784亿元，同比下降12.6%；运行服务费用2.12363亿元，同比上涨3.3%；特许经营委托管理费用1.41513亿元，同比上涨80.5%；房产税及其他税费1.13816亿元，同比减少3.7%；其他成本0.81198亿元，同比减少29.4%[42] 股息与融资相关 - 董事会不建议派发截至2023年6月30日止六个月的中期股息[46] - 2022年12月22日股东批准融资计划，公司拟发行不超40亿元中期票据和不超40亿元超短期融资券，2023年8月16日已提交申请，尚未获批[52] - 2023年8月16日公司向交易商协会提交注册发行中期票据与超短期融资券申请，公告日未获批[67] 公司治理与合规 - 2023年6月20日公司第九届董事会重新任命审核与风险管理委员会成员，任期至2025年度股东周年大会[68] - 审核与风险管理委员会由四名独立非执行董事组成[68] - 审核与风险管理委员会认为未经审计的2023年上半年简明中期财务资料等符合要求[69] - 截至2023年6月30日及公告日，公司除C.1.6条因合理原因偏离外遵守《企业管治守则》[70] - 高世清和宋鹍因工作未出席2023年6月20日股东周年大会，会后公司发送会议记录[70] - 截至2023年6月30日止六个月，公司严格执行《董事及公司员工证券交易守则》，相关人员遵守标准守则规定[71] 公司人员情况 - 2023年6月30日员工人数为1507人，2022年6月30日为1555人[54] - 公司按上一年度员工月平均工资的9.8%支付职工基本医疗保险（含生育保险）费，可在4%之内提供补充医疗保险[55] 公司股份情况 - 2023年6月30日，公司已发行总股本为4579178977股，其中内资股2699814977股，占比58.96%；H股1879364000股，占比41.04%[58] - 首都机场集团有限公司持有内资股2699814977股，占内资股比例100%，占已发行股份总数比例58.96%[59] - The Bank of New York持有H股150772031股，占H股比例8.02%，占已发行股份总数比例3.29%[59] - 截至2023年6月30日，公司未收到其他有关股份及相关股份权益或淡仓的通知[63] - 截至2023年6月30日，公司董事、监事或总经理无相关权益或淡仓，未获授及行使认购股份或债券权利[64] 公司其他事项 - 截至2023年6月30日止六个月，公司无资产抵押或质押、无重大购并或处置、无购买出售及赎回上市证券情况[48] - 截至2023年6月30日止六个月，公司无重大投资[51] - 2023年6月30日，公司无重大或有负债[53] - 截至2023年6月30日止六个月，公司未涉入重大诉讼或仲裁[57] - 2023年6月30日，公司无委托存款或逾期未收回的定期存款[57] - 2023年7月21日公司完成向创联公司足额注资，公告日内蒙古机场集团及科技公司也完成注资[66] 税务相关 - 公司依据相关规定按应课税收入的25%缴纳企业所得税[19]

公司财务状况 - 2022年公司经营收入为2,230,948千元，较2021年下降33.4%[4] - 2022年公司税前亏损为4,002,135千元，较2021年下降41.7%[4] - 公司非流动资产在2022年底为30,715,998千元，较2021年下降2.6%[4] - 公司股东权益在2022年为16,604,920千元，较2021年下降17.6%[4] - 公司全年主营业务收入同比降幅明显，为人民币2,230,948,000元，较上一年度减少约33.3%[14] - 全年经营费用总额为人民币5,788,744,000元，同比减少约4.3%[15] - 公司的年度稅後淨虧損共計3,526,635,000元，較上一年度增加約66.6%[173] - 公司的流動比率為0.19，較上一年度的0.41下降[174] - 公司现金及现金等价物于2022年12月31日为人民币1,590,413,000元，较2021年12月31日的2,224,473,000元下降了28.6%[176] 北京首都机场业务情况 - 北京首都机场共有85家航空公司，其中国内航空公司26家，国外航空公司59家[8] - 北京首都机场通航47个国家和地区的207个航点，其中国内航点144个，国际航点63个[9] - 公司在2022年面临多重挑战，飞机起降架次同比下降约47.1%[12] - 公司2022年旅客吞吐量同比下降约61.1%，货邮吞吐量同比下降约29.4%[13] - 公司在2022年努力提升盈利能力，但业务量持续低位，公司经营深度承压[25] - 公司致力于提高发展质量、调整业务结构，持续提升运行质量和服务质量，推动北京首都机场建设成为世界一流大型国际枢纽机场[27] - 公司严格遵守国家和地方环保法律法规，通过清洁能源优先使用、能源管理体系完善等措施，实现碳配额有效管理，打造绿色国门空港[27] 公司合作与合同 - 公司与北京首都机场商贸有限公司签订了零售业务资源使用协议，有效期至二零二三年十二月三十一日[50] - 公司与首都空港贵宾服务管理有限公司签订了旅客服务资源使用合同，有效期至二零二三年十二月三十一日[51] - 公司与商贸公司及餐饮公司签订了《灵活零售及餐饮资源使用协议》，有效期自生效日期起至2023年12月31日，提供资源分配的灵活性，有利于改善公司整体业务表现，提升资源使用效率[60] - 公司与商贸公司签订了《国际零售业务委托管理合同》，有效期自2021年1月1日至2023年12月31日，商贸公司同意向公司提供北京首都机场国际隔离区域及国际进港区域的零售资源的运营及管理服务，预期提高北京首都机场零售资源的价值[62] 公司股权结构 - 北京首都国际机场股份有限公司于2022年12月31日的已发行股本总数为4,579,178,977股，其中H股为1,879,364,000股，内资股为2,699,814,977股[114] - 首都机场集团有限公司持有内资股2,699,814,977股，占已发行股份的58.96%[115] - Causeway Capital Management LL持有H股187,186,700股，占已发行股份的4.09%[115] - BlackRock, Inc.持有H股155,893,101股，占已发行股份的3.40%[116] - T. Rowe Price Associates, Inc.及其关联公司持有H股149,526,000股，占已发行股份的3.27%[116] - Aberdeen Asset Management plc及其关联人持有H股114,868,000股，占已发行股份的2.51%[116] - JPMorgan Chase & Co.持有H股109,625,779股，占已发行股份的2.39%[116] - 蔣錦志先生持有H股105,602,000股，占已发行股份的2.31%[116] - Hermes Investment Funds PLC持有H股94,613,662股，占已发行股份的2.07%[116] - Employees Provident Fund Board持有H股94,470,000股，占已发行股份的2.06%[116]

2022年运营数据 - 2022年飞机起降架次157,630架次，较上一年度减少约47.1%[2] - 2022年旅客吞吐量12,703,342人次，较上一年度减少约61.1%[2] - 2022年货邮吞吐量988,675吨，较上一年度减少约29.4%[2] - 2022年飞机起降架次累计达157,630架次，较上一年度减少约47.1%；旅客吞吐量累计达12,703,342人次，较上一年度减少约61.1%；货邮吞吐量累计达988,675吨，较上一年度减少约29.4%[43] 2022年营收情况 - 2022年主营业务收入22.30948亿元，较上一年度减少约33.3%[2] - 2022年航空性收入7.10728亿元，较上一年度减少约47.1%[2] - 2022年非航空性收入15.2022亿元，较上一年度减少约24.1%[2] - 2021年公司收入总计33.45亿元，其中航空性业务收入13.43亿元，非航空性业务收入20.02亿元[16] - 2022年特许经营收入6.76亿元，2021年为9.51亿元[17] - 2022年约31%的总收入来自一个第三方客户，2021年约30%和10%的总收入来自两个第三方客户[17] - 2022年主营业务收入为22.30948亿元，较上一年度减少约33.3%，其中航空性业务收入为7.10728亿元，较上一年度减少约47.1%；非航空性业务收入为15.2022亿元，较上一年度减少约24.1%[42] - 2022年航空性业务收入中，飞机起降及相关收入为4.99443亿元，较上一年度减少约39.2%；旅客服务收入为2.11285亿元，较上一年度减少约59.5%[46] - 2022年非航空性业务收入为15.2022亿元，较上一年度减少约24.1%，其中特许经营收入为6.75551亿元，较上一年度减少约29.0%；租金收入为7.41233亿元，较上一年度减少约13.9%[47] - 2022年公司非航空性业务收入为15.2022亿元，较上一年度减少约24.1%[48] - 2022年公司特许经营收入为6.75551亿元，较上一年度减少约29.0%，其中广告收入减少约33.3%，零售收入增长约47.6%，餐饮收入减少约56.3%，停车服务收入减少约45.6%，贵宾服务收入增长100.0%，特许其他收入减少约17.7%[48] - 2022年公司租金收入为7.41233亿元，较上一年度减少约13.9%[48] - 2022年公司资源使用收入为8501万元，较上一年度减少约48.7%；其他收入为1842.6万元，较上一年度减少约21.9%[49] 2022年费用与利润 - 2022年经营费用57.88744亿元，较上一年度减少约4.3%[2] - 2022年税后净亏损35.26635亿元，较上一年度增加约66.6%[2] - 2021年公司亏损21.17亿元，2022年亏损35.27亿元[10][13] - 2022年经营活动现金流出净额15.01亿元，2021年为6.21亿元[13] - 2022年末流动负债超流动资产120.22亿元，2021年为52.87亿元[13] - 2022年公司年度亏损3526635千元人民币，基本每股亏损0.77元；2021年年度亏损2116537千元人民币，基本每股亏损0.46元[23] - 2022年财务成本净额为344559千元人民币，2021年为140192千元人民币[19] - 2022年企业所得税为475500千元人民币，2021年为703877千元人民币[20] - 2022年房屋及建筑物、厂房及设备折旧为1202805千元人民币，2021年为1226376千元人民币[18] - 2022年无形资产摊销为42272千元人民币，2021年为45161千元人民币[18] - 2022年银行存款利息为22952千元人民币，2021年为45097千元人民币[19] - 2022年经营费用为57.88744亿元，较上一年度减少约4.3%[42] - 2022年公司经营费用为57.88744亿元，较上一年度减少约4.3%，其中多项费用有不同程度增减[50][51][52] - 2022年公司其他收益为568.8万元，较上一年度减少约60.6%；扣除财务收益后财务成本净额为3.44559亿元；所得税抵免为4.755亿元，较上一年度减少约32.4%[53] - 2022年公司年度税后净亏损共计35.26635亿元，较上一年度的税后净亏损增加约66.6%[54] - 人民币兑美元的汇率波动将影响公司财务业绩，2022年公司汇兑损失净额为1.20906亿元[55] - 2022年公司经营活动使用现金净额为15.01321亿元，较2021年增加8.79836亿元；投资活动使用现金净额为4.79175亿元；融资活动产生现金净额为13.44603亿元[57] 2022年末资产与负债 - 2022年末资产合计334.834亿元，较2021年末减少约4.7%[7] - 2022年末负债合计168.7848亿元，较2021年末增加约12.7%[9] - 2022年末应收账款为666898千元人民币，2021年末为857955千元人民币[24] - 2022年末应付账款及其他应付款为6923516千元人民币，2021年末为6818033千元人民币[29] - 2022年末借款期末余额为6398841千元人民币，2021年末为4488841千元人民币[31] - 截至2022年12月31日，银行借款本金为15亿元（2021年：30.998亿元），无抵押，平均年利率为2.91%（2021年：3.24%）[34] - 截至2022年12月31日，其他借款本金为48.98841亿元（2021年：13.89041亿元），无抵押，平均年利率为2.14%（2021年：2.92%）[37] - 截至2022年12月31日，来自母公司借款本金为12.74681亿元（2021年：13.22486亿元），借款以美元计价，无抵押，利率为伦敦同业拆借利率加0.4%[41] - 2022年应偿还的银行借款本金一年以内为62.002亿元（2021年：17.004亿元），一至两年为1.98641亿元（2021年：40万元）[38] - 2022年12月31日，公司现金及现金等价物为15.90413亿元，2021年12月31日为22.24473亿元[57] - 2022年12月31日，公司短期及长期借款本金为63.98841亿元，来自母公司借款本金为12.74681亿元，应付债券本金为12.99304亿元[57] - 2022年12月31日，公司流动比率为0.19，2021年12月31日为0.41；资产负债率为50.40%，2021年12月31日为42.60%[57] 股息分配 - 董事会不建议派发2022年末期股息[23] - 2022年董事会不建议派发现金股息[55] 新准则相关 - 自2022年1月1日起，公司采用多项新准则及修订，预计对各期无重大影响[14] - 公司已开始评估未强制采纳的新准则及修改的影响[15] 财务报表基础 - 公司财务报表以持续经营为基础编制[14] 2023年行业与公司业务情况 - 2023年初航空业复苏态势明显，但公司业务上量、效益提振或面临波折和挑战[11] - 2023年前两个月，北京首都机场飞机起降架次同比增长约31.1%，国内（含港澳台地区）航线同比增长约41.8%，国际航班起降架次同比减少约51.8%[63] - 2023年前两个月，北京首都机场旅客吞吐量同比增长约88.9%，国内（含港澳台地区）航线同比增长约86.3%，国际旅客量同比增长约274.1%[63] 2023年公司发展规划 - 2023年公司将持续提升安全运行能力，开展航线网络结构等匹配性研究[64] - 2023年公司将聚焦枢纽品质，推动枢纽建设重点项目，完善枢纽功能[64] - 2023年公司将打造中国服务标杆标准，精进“第一国门”服务标准体系[64] - 2023年公司将挖掘管理潜力，开展主动营销和整合营销，实现商业增收[64] - 2023年公司将全面贯彻新发展理念，深化改革创新，推动高质量可持续发展[64] 核数师与业绩审阅 - 罗兵咸永道获委任为公司截至2022年12月31日止年度的核数师[65] - 公司截至2022年12月31日止年度的年度业绩已由审核与风险管理委员会审阅[66] 业绩公告与报告发布 - 本年度业绩公告已在香港交易所及公司网站刊登[66] - 公司2022年年度报告及股东周年大会通告将适时寄发股东并在网站刊登[66] 其他情况 - 2020年9月11日，公司发行本金为13亿元的中期票据，期限三年，年利率为3.74%，本金在2023年偿还[39] - 2022年公司员工总数为1542人，2021年为1567人[58] - 截至2022年12月31日，公司无资产抵押或质押，无重大并购与处置情况，无购买、出售或赎回本公司上市证券情况[57][61][62] - 2022年1月1日至12月31日，公司除《企业管治守则》之守则条文第C.1.6条因合理原因偏离外，已遵守全部守则条文[62]