业绩总结 - 2024财年公司营业额约231亿元，增幅约2.6%[110] - 2024财年油运板块营业额增加约1.5%，国际油运板块营业额增加约4.2%至约145亿元[110] - 2024财年LNG运输板块营业额增加约22.4%至约22亿元[110] - 归属公司权益持有人的年度溢利从2023年约37亿元增至2024财年约44亿元[112] - 2025年首六个月公司营业额约116亿元，较2024年同期下降约2.5%[113] - 2025年首六个月油运营业额减少约5.5%，内贸成品油营业额减少约11.6%，外贸成品油营业额减少约19.9%[113] - 归属公司权益持有人的溢利从2024年首六个月约27亿元减至2025年首六个月约19亿元[114] - 2025年首六个月毛利从2024年首六个月约38亿元减至约27亿元，油品运输成本增加约9.7%[114] - 2024年12月31日公司资产合计约810亿元，较2023年增加约76亿元[117] - 2025年6月30日公司资产合计由2024年12月31日约810亿元增至约844亿元，流动资产增加约30亿元[117] - 2024年12月31日集团负债合计约421亿元，较2023年12月31日的355亿元增加约66亿元，增幅约18.6%[118] - 2025年6月30日集团负债合计进一步增至约446亿元，较2024年12月31日增加约25亿元，增幅约5.94%[118] - 2024年12月31日及2025年6月30日，归属于公司权益持有人的权益合计分别为359亿元及367亿元[118] 用户数据 - 2025年1月至11月，17艘自有阿芙拉型及LR2型油轮平均运营利用率约为90%[126] 未来展望 - 未来几年乙烯需求将有所增长，公司建造LNG双燃料乙烯运输船提升利润空间[125] 新产品和新技术研发 - 造船合约项下新建船舶采用清洁动力系统，配备节能与智能化装置，促进绿色低碳航运发展[124] 市场扩张和并购 - 2025年12月12日，集团与多家重工签订造船合约，建造一艘乙烯船和十八艘油轮，总代价为人民币78.82亿元[18] 其他新策略 - 公司计划新增28艘油轮运力，与自2020年始已处置及计划处置的28艘油轮在运力上相当[63][123] - 国内政府鼓励老旧营运船舶报废更新，公司响应政策建造新船取代老旧船舶[121]

投资项目 - 大连海能投资新造1艘9000立方米乙烯运输船，总投资约33349.42万元[3][9] - 投资新造4艘11万吨级油轮，总投资约254134万元[4][11] - 投资新造12艘MR型和2艘LR1型油轮，总投资约524914万元[5][13] 会议相关 - 会议于2026年1月27日14点30分在上海远洋宾馆举行[4] - 3项议案需出席股东表决权过半数通过，部分股东应回避表决[6][7] - 聘请国浩律师（上海）事务所出具法律意见书[7]

股东会信息 - 2026年第一次临时股东会2026年1月27日14点30分在上海远洋宾馆三楼召开[2] - 网络投票2026年1月27日进行，交易系统9:15 - 15:00，互联网9:15 - 15:00[3] - 股权登记日为2026年1月21日[8][9] 审议议案 - 审议大连海能投资新造1艘9000立方米乙烯运输船等议案[4] - 议案已获董事会同意，2025年12月13日披露[4] 其他 - 第1 - 3项议案对中小投资者单独计票、关联股东回避表决[5] - 应回避关联股东为中国海运、中国远洋海运集团及其关联人[5]

地缘政治动态 - 美国扣押一艘俄罗斯籍且与委内瑞拉有关联的油轮 这是特朗普政府试图主导美洲能源流向并迫使委内瑞拉政府倒向美国阵营的行动之一 [3] - 白宫称特朗普正在讨论获取格陵兰岛的多种方案 包括不排除动用军事力量 [3] 行业需求与趋势 - 在地缘政治动态下 对合法油轮的需求正在上升 [3] 公司观点与评级 - 摩根士丹利指出 中远海能股价在未来30天内将出现绝对上涨 [3] - 该股近期已经历回调 使得其短期估值更具吸引力 [3]

公司股价表现 - 中远海能（01138）盘中涨幅一度超过5% [1] - 截至发稿时，股价上涨3.65%，报9.94港元 [1] - 成交额为1.90亿港元 [1] 机构观点与评级 - 摩根士丹利指出，认为中远海能股价在未来30天内将出现绝对上涨 [1] - 该观点基于该股近期经历了回调，使得其短期估值更具吸引力 [1] 行业需求驱动因素 - 在地缘政治动态下，对合法油轮的需求正在上升 [1]

公司股价与市场表现 - 中远海能港股股价大幅上涨，截至发稿时涨幅达5.63%，报10.13港元，成交额为1.25亿港元 [1] 机构观点与估值 - 摩根士丹利指出，中远海能股价在未来30天内将出现绝对上涨，因该股近期经历回调，短期估值更具吸引力 [1] 行业与地缘政治动态 - 美国扣押一艘俄罗斯籍、与委内瑞拉有关联的油轮，此举被视为特朗普试图主导美洲能源流向、迫使委内瑞拉政府倒向美国阵营的一部分行动 [1] - 在地缘政治动态下，市场对合法油轮的需求正在上升 [1]

公司股价与市场表现 - 中远海能股价上涨5.63%，报10.13港元，成交额达1.25亿港元 [1] - 摩根士丹利认为公司股价在未来30天内将出现绝对上涨，因近期回调后短期估值更具吸引力 [1] 行业与地缘政治动态 - 美国扣押一艘与委内瑞拉有关联的俄罗斯籍油轮，作为其主导美洲能源流向、施压委内瑞拉政府行动的一部分 [1] - 在地缘政治动态下，市场对合法油轮的需求正在上升 [1]

其他新策略 - 公司原预计2026年1月7日或之前寄发通函，现延迟至不迟于1月9日[3]

公司股价与市场表现 - 中远海能港股股价上涨3.41%，报9.98港元，成交额3264.5万港元 [1] - 摩根士丹利认为公司股价在未来30天内将出现绝对上涨，因近期回调使短期估值更具吸引力 [1] 行业需求与地缘政治动态 - 地缘政治动态下，对合法油轮的需求正在上升 [1] - 雪佛龙成为委内瑞拉石油的唯一出口商，其租用的至少11艘油轮计划于本月抵达委内瑞拉港口 [1] - 本月计划的11艘油轮数量为初步统计，高于去年12月的9艘，是自10月以来的最高值 [1] - 摩根士丹利估计上述需求上升情景发生的概率约为70%至80%，认为“极有可能” [1]

公司股价与交易表现 - 中远海能股价上涨超过3%，截至发稿时涨幅为3.41%，报9.98港元 [1] - 成交额为3264.5万港元 [1] 行业需求与地缘政治动态 - 雪佛龙租用的至少11艘油轮计划于本月抵达委内瑞拉港口，这是自去年10月以来的最高值，当时有12艘油轮在此装载货物 [1] - 与去年12月的9艘船只数量相比有所增加 [1] - 在地缘政治动态下，对合法油轮的需求正在上升 [1] 机构观点与股价催化剂 - 大摩认为中远海能股价在未来30天内将出现绝对上涨，因该股近期经历回调，短期估值更具吸引力 [1] - 大摩估计上述积极情景发生的概率约为70%至80%，或“极有可能” [1]