股份发行 - 2025年11月14日公司与配售代理订立协议，将发行最多1000万股新H股，配售价每股25.08港元[3][5] - 最多1000万股配售股份分别占公告日已发行H股及已发行股份总数约4.15%及约2.63%，占扩大后约3.98%及约2.57%[3][9] - 配售股份总面值为人民币1000万元[3][9] - 假定全部配售，所得款项总额及净额预计分别约2.508亿港元及约2.4亿港元，每股净发行价约24.0港元[4] - 配售价较11月14日收市价每股29.50港元折让约14.98%，较前五日平均收市价每股30.26港元折让约17.12%[10][13] 发行条件 - 配售须待联交所授出上市批准等条件达成或获豁免后完成[15] - 自协议日期起至完成日期后30日，公司有禁售限制，但有除外情况[15] - 公司将根据一般授权发行配售股份，并向联交所申请上市及买卖[4] - 配售完成须待先决条件达成，未必会进行[4][34] 资金用途 - 约70%所得款项净额（1.68亿港元）用于海外光伏及储能项目投资及开发[24][25] - 约15%所得款项净额（3600万港元）用于偿还计息借款[24][25] - 约15%所得款项净额（3600万港元）用于无人驾驶矿卡协同调度系统研发等[24][25] 股权结构 - 公告日公司已发行股份3.79651762亿股，配售完成后将增加至3.89651762亿股[29][30] - 控股股东公告日持股1.1797359亿股，占比31.07%，配售完成后占比30.28%[33] - 本公司其他核心关连人士公告日持股2.0610341亿股，配售完成后占比下降[29][30] - H股其他公众持有人公告日持股1.67930548亿股，占比44.23%，配售完成后占比43.10%[30] - 承配人配售完成后持股1000万股，占比2.57%[30] 其他 - 2025年5月7日公司上市，发行1300万股新H股，所得款项净额1.478亿港元[26] - 上市所得款项净额1.478亿港元，40%（5910万港元）用于投资技术进步和开发新产品，40%（5910万港元）用于建立工厂及采购机器，10%（1480万港元）用于扩大销售网络，10%（1480万港元）用于营运资金等[27] - 配售完成后，公司注册资本变更为人民币3.89651762亿元，公司章程将相应修订[32] - 一般授权可配不超已发行股份总数20%的股份，即不超75,930,352股新股份[21][36]

公司股价与市场表现 - 公司股价午后涨超5%，截至发稿时上涨3.7%，报29.68港元，成交额达8111.14万港元 [1] 公司业务进展与产品发布 - 公司将于11月21日举行无驾驶室纯电动矿卡下线仪式暨新车发布会 [1] - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签署无人驾驶战略合作框架协议，福建日鑫拟向公司采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务 [1] - 此次合作标志着公司在矿山无人驾驶商业化应用方面取得新进展 [1] 行业趋势与公司产品技术 - 公司董事长表示，越来越多客户主动选择电动化，表明矿山电动化已具备相当的成本优势，行业正从政策导向迈向市场驱动阶段 [1] - 公司产品涵盖电动装载机、电动矿卡等多种类型，如BRT105E纯电动矿卡配备700kWh动力电池组，最新开发的BRT135E矿卡电池达到800kWh级别 [1] - BRT135E矿卡专为满足重载上坡的矿山场景需求设计，具备高效动能回收系统，可有效降低能耗并提升续航水平 [1]

股价表现 - 公司股价午后涨超5%，截至发稿涨3.7%，报29.68港元，成交额8111.14万港元 [1] 公司业务进展 - 公司将于11月21日举行无驾驶室纯电动矿卡下线仪式暨新车发布会 [1] - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签署无人驾驶战略合作框架协议，后者拟采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务 [1] - 此次合作标志着公司在矿山无人驾驶商业化应用方面取得新进展 [1] 行业趋势与产品技术 - 公司董事长表示，越来越多客户主动选择电动化，表明矿山电动化已具备相当的成本优势，行业进入从政策导向迈向市场驱动的阶段 [1] - 公司产品涵盖电动装载机、电动矿卡等，BRT105E纯电动矿卡配备700kWh动力电池组，最新开发的BRT135E矿卡达到800kWh级别，专为重载上坡的矿山场景设计 [1] - 产品具备高效动能回收系统，有效降低能耗，提升续航水平 [1]

产品发布核心信息 - 公司将于11月21日举行无驾驶室纯电动矿卡下线仪式暨新车发布会 [1] - 此次发布被视为从“表演式智驾”迈向“真无人驾驶”的历史性跨越 [1] - 新车是专为无人驾驶而生的车型，而非改造车，标志着矿山智能化迈入“真无人”时代 [1][2] 产品设计与理念 - 整车从架构、线控到底层算法全部为智能驾驶服务，是专属于无人驾驶的机器人 [2] - 取消驾驶室的设计旨在提升车辆的感知能力、通过性能和安全性 [2] - 产品以“智控、安全、高效”为核心理念，以“能用、好用、耐用”的实用主义定义矿山无人化路径 [2] 技术系统与效率 - 公司自研E2E智驾系统，通过多维感知、路径规划与多模态智慧矿山大模型实现效率与安全双超越 [3] - 该系统使无人驾驶车辆在矿区作业中达到可比甚至超越人工的生产效率 [3] - 无人驾驶从概念阶段进入具备商业实用价值的新阶段，旨在切实提升产能与收益 [3] 智能化协同与安全 - E2E智驾系统可实现装、运、排全流程的智能化协同，使矿卡在复杂环境中高效运行，形成自组织智能群体 [4] - 从高强度车架到双冗余制动系统等设计均以安全为第一原则，确保无人驾驶更稳、更安全、更值得信赖 [4] - 矿山无人驾驶从“程序依赖”进入“数据智能驱动”的时代 [4] 零碳矿山系统方案 - 公司提出系统化的绿色矿山解决方案，使无人驾驶与清洁能源深度融合 [5] - 方案包括构网型光储系统、智能充换电站与无人驾驶车队的结合，形成能源自给、运营智能的绿色矿区闭环 [5] - 此次发布不仅是产品亮相，更是一整套全新生产体系的诞生，旨在让绿色驱动生产，数据重构效率 [5]

公司动态 - 富泽人寿保险股份有限公司于11月7日获得金融监管总局山东局颁发的保险许可证，机构编码为000267，注册地址为山东省济南市历下区解放东路 [1] - 君康人寿作为申请主体，正在申请注册多个以“富泽人寿”命名的商标，例如“富泽人寿大厦物业管理中心”和“富泽人寿大厦” [1] - 金融监管总局已于今年2月中旬批复同意筹建一家新险企，以承接君康人寿的资产负债 [1] 公司历史与关联 - 君康人寿由辽宁民企、亚洲最大铝型材制造商忠旺集团控股，忠旺集团于2022年9月进入破产重组 [1] - 自2017年忠旺集团以接近300亿元对价入主君康人寿后，开始了占用保险公司资金的融资之路 [1] - 自2019年忠旺集团现金流逐渐紧张，从君康人寿占用的保险资金余额达数百亿元 [1]

公司近期订单与业务进展 - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签订无人驾驶战略合作框架协议，福建日鑫拟采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务 [2] - 公司与新疆鸣阳矿业建设集团有限公司订立战略合作协议，鸣阳矿业拟在协议生效日至2028年9月22日期间购买不低于1000台电动矿卡无人驾驶车辆及服务 [2] - 项目交付将与矿区生产节奏同步推进，并非一次性集中上量，第一批车辆即采用端到端自动驾驶算法，可投入无人驾驶作业并与人工驾驶车辆混行运行 [2] 无人驾驶技术落地策略 - 公司坚持实用主义和长期主义，无人驾驶技术旨在帮助客户降本、提效、增安全，而非让矿山为技术让步 [2] - 技术落地节奏为初期让车辆直接参与生产并完成路线自动优化，运行稳定后再逐步提升无人驾驶车辆作业占比，以保持产能连续性 [2] - 无人驾驶系统并非完全标准模块，会基于标准化算法模块进行场景适配，包括路线与调度策略适配、感知模型和控制策略再训练、以及与现场组织方式对齐 [4][5] 技术核心竞争力与保障 - 无人驾驶的本质是数据战争和人才战争，公司从人才体系建设、数据产线建设、涵盖全程的运维保障等多角度保障大规模交付后的服务质量 [3] - AI运筹大模型可动态计算最优通行方式，使无人车融入矿山当天生产节奏 [5] - 无人驾驶与人工驾驶车辆可混行，无需矿区清场、改道或重建体系，最大程度降低切换成本和对生产连续性的影响 [5] 市场拓展与全球化布局 - 公司通过在国内多个区域打造稳定的样板矿区，形成从电动化到无人驾驶再到系统调度的完整闭环，为行业提供可复用方案 [6] - 业务不仅限于国内，已在非洲区域开展电动矿卡与构网型微网的零碳矿山项目商业化落地 [6] - 公司将大力推进全球化，在海外与资源型矿业集团、国际矿业承包商等开展深度合作，输出完整解决方案 [6]

股份与股本情况 - 截至2025年10月底，内资股法定/注册股份138,410,231股，股本138,410,231元[1] - 截至2025年10月底，H股法定/注册股份241,241,531股，股本241,241,531元[1] - 2025年10月底法定/注册股本总额为379,651,762元[1] 已发行股份情况 - 截至2025年10月底，内资股已发行股份138,410,231股，库存股份为0[3] - 截至2025年10月底，H股已发行股份241,241,531股，库存股份为0[3] 其他事项 - 公司本月证券发行或库存股份出售转让获董事会授权，合规进行[6]

公司股价表现 - 公司股票早盘涨幅超过12% [2] - 截至发稿时股价上涨9.2%至38港元 [2] - 成交金额达到3614.78万港元 [2]

公司股价表现 - 公司股价早盘涨幅超过12%，截至发稿时上涨9.2%，报38港元，成交额达3614.78万港元 [1] 公司业务进展 - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签署无人驾驶战略合作框架协议 [1] - 福建日鑫拟向公司采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务，用于矿山作业场景 [1] - 此次合作标志着公司在矿山无人驾驶商业化应用方面取得新进展 [1] 行业需求分析 - 终端金属价格上涨将导致矿企利润增加，进而增强其设备采购意愿 [1] - 设备需求随金属价格上涨幅度增加而增加，初期通过延长开采时间和增加工作面来扩大产量，车辆、耗材及维保服务需求先增加 [1] - 当金属价格进一步上涨，新开发矿山投资速度会加快，新设备采购将增加 [1]

公司股价与交易表现 - 博雷顿早盘股价涨幅超过12%，截至发稿时上涨9.2%，报38港元，成交额为3614.78万港元 [1] 公司业务进展 - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签署无人驾驶战略合作框架协议 [1] - 福建日鑫拟向公司采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务 [1] - 此次合作将用于矿山土方剥离、采装、运输和排卸等作业场景 [1] - 合作标志着公司在矿山无人驾驶商业化应用方面取得新进展 [1] 行业需求分析 - 当终端金属价格上涨时，矿企利润增加，设备采购意愿会变强，设备需求随价格上涨幅度增加而增加 [1] - 矿企初始阶段通过延长开采时间、增加开采工作面来扩大产量，导致车辆、耗材类及维保服务需求先增加 [1] - 当金属价格进一步上涨，新开发矿山投资速度会加快，新设备采购会增加 [1]