博雷顿发布新一代无人驾驶电动矿卡 - 公司于2025年11月21日在武汉工厂推出全新一代无驾驶室纯电动无人驾驶专用矿卡——博雷顿9M145E，并举行新车下线仪式 [1] - 该车型的推出被视为“零碳矿山机器人第一股”引领矿山生产从传统人工驾驶向真正无人驾驶体系大规模落地的关键阶段和重要拐点 [1] 无人驾驶技术能力 - 新车型搭载公司自研的E2E端到端智驾系统，通过多维感知融合、智能路径规划及基于多模态矿山大模型的实时决策，实现全流程作业的高度一致效率与稳定性 [3] - 相比传统人工驾驶，无人驾驶车辆在夜班、长距离、复杂路况等场景下表现更均衡，能显著降低作业波动，提升单位时间有效生产量 [3] - 公司在多矿区的长期运行验证了其无人驾驶车辆在稼动率、周转效率和安全性方面的突出表现，证实了大规模商业化应用的可行性 [3] - 公司采用端到端算法体系，感知与决策路径更短、响应更快，能更有效应对矿区粉尘、坑洼、震动和弱光等极端环境 [8] 无驾驶室专用平台设计 - 新车型采用完全为无人驾驶设计的无驾驶室平台，而非传统“有人驾驶车辆改装”路线 [4] - 驾驶室移除使车辆在结构、安全性和维护性上全面优化，减少了操作冗余，提升了可靠性 [4] - 整车布局、线控系统、传感器安装位置及能量管理结构均为无人驾驶进行了系统化重构，使车辆从下线起便具备直接投入生产的能力 [4] - 该设计大幅降低矿区部署成本，加速智能化替代，并为规模化运营提供了源头优势 [4][8] 系统化绿色矿山解决方案 - 公司同步展示了系统化绿色矿山解决方案，方案由构网型光伏、储能、充电/换电、电动矿卡、无人驾驶系统及智慧矿山调度平台构成能源侧与生产侧的完整闭环 [6] - 该一体化方案使矿山在能源成本、安全保障、生产节奏及减排路径上具备可量化、可复制的优化能力 [6] - “能源—装备—调度”的一体化思路使矿企能在投入周期、运营节奏和总成本结构上实现根本性改善 [6] - 公司坚持打造涵盖能源、装备、调度三个层面的系统化解决方案，而非单一产品，形成能提升矿山整体运营效率的技术体系 [8] 公司技术路线与竞争优势 - 公司在三电系统、热管理和补能体系上深度自研，使电动化与无人驾驶在能耗模型、路径规划和调度体系中深度协同，形成比油车无人化更明显的成本曲线优势 [8] - 端到端算法体系随运营规模扩大而逐步提升，有助于公司在数据壁垒方面构建长期优势 [8] - 公司的技术路线从根本上解决了传统改装路线的结构限制，具备更强的长期可持续性和竞争力 [8] - 该路线不仅解决当下痛点，更为未来十年矿山智能化、零碳化的大规模替代奠定完整技术路径，具备更强的可复制性、扩展性及商业确定性 [10] 行业前景与发展趋势 - 在全球矿业经历数字化、电动化和自动化三重变革背景下，无人驾驶电动矿卡正迎来从示范项目向普遍应用的加速阶段 [7] - 国际市场研究显示，无人驾驶矿卡市场在未来数年将保持高速增长 [7] - 电动化带来的成本下降与无人驾驶带来的效率提升，正使该装备类型成为矿区组织方式变革的核心力量 [7] - 随着光伏与储能在矿山侧渗透率提高，电动矿卡的补能成本优势将进一步扩大 [7] - 随着智能感知、多模态大模型和场景工程技术持续成熟，无人驾驶系统的稳定性、鲁棒性与全场景运营能力将不断提升 [7] - “电动化 + 无人化 + 系统化”正成为矿山智能化发展的确定性趋势，该趋势将在未来3–5年内加速释放产业规模 [7]

港股市场整体表现 - 恒生指数下跌0.45%或117点 报25812点 [1] - 恒生科技指数下跌0.98% [1] - 早盘成交额为1126亿港元 [1] 氢能概念股 - 绿氢氨醇产业政策连续出台 行业有望逐步走向成熟 [1] - 重塑能源股价上涨24.29% [1] - 国富氢能股价上涨超过4.64% [1] 石油股 - 油价下行期内三桶油业绩韧性凸显 [1] - 中石化股价上涨3.6% [1] - 中石油股价上涨2.49% [1] - 中海油股价上涨2.11% [1] 通信技术 - 长飞光纤光缆股价上涨超过4% [1] - 中国电信完成全球首个超百公里空芯光纤共纤传输实验 [1] 无人驾驶与矿业 - 博雷顿股价上涨超过10% [1] - 公司旗下无人驾驶专用矿卡将于本周五全球首发 [1] 黄金与智能终端 - 上善黄金发布盈喜后股价上涨近2% [1] - 公司推动黄金智能终端全球布局 [1] 婴幼儿产品 - H&H国际控股股价再涨超过2% [1] - 公司婴幼儿相关产品增长势头加快 [1] - 婴配粉销售远超行业平均水平 [1] 医疗数据资产化 - 一脉阳光股价上涨超过4% [1] - 公司近期拟进一步向影禾医脉增资 [1] - 公司验证医疗数据资产化商业路径 [1] 造船行业 - 中船防务股价上涨超过4% [1] - 二手船价向上超越新造船价格 [1] - 机构称造船板块即将进入右侧 [1] 制药公司业绩 - 雅各臣科研制药股价下跌超过8% [2] - 公司中期收益同比减少5.36% [2] - 公司派息同比增加两成 [2] 机器人公司股价与融资 - 越疆股价再跌超过4% [2] - 近两个月累计下跌超过40% [2] - 公司四个月完成两次股权融资 [2]

公司股价表现 - 博雷顿(01333.HK)早盘股价涨幅一度超过11% [1] - 截至发稿时，股价上涨7.76%，报28.88港元 [1] - 成交额达到4810.9万港元 [1]

股价表现与成交 - 公司早盘股价涨幅一度超过11%，截至发稿时上涨7.76%，报28.88港元 [1] - 成交金额达到4810.9万港元 [1] 业务进展与合作协议 - 公司打造的无人驾驶专用矿卡将于11月21日全球首发 [1] - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签署无人驾驶战略合作框架协议 [1] - 根据协议，福建日鑫拟向公司采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务 [1] - 该批设备将用于矿山土方剥离、采装、运输和排卸等作业场景 [1] - 此次合作标志着公司在矿山无人驾驶商业化应用方面取得新进展 [1] 融资与资金用途 - 公司近期宣布拟配售最多1000万股新H股，预计净筹资约2.4亿港元 [1] - 筹资额中约1.7亿港元将用于海外光伏及储能项目投资开发 [1] - 约0.4亿港元将用于偿还计息借款 [1] - 约0.4亿港元将用于多模态大型模型驱动的无人驾驶矿卡协同调度系统研发 [1]

股价表现 - 公司股价早盘涨幅超过11%，截至发稿时上涨7.76%，报28.88港元 [1] - 成交额为4810.9万港元 [1] 业务进展 - 公司打造的无人驾驶专用矿卡将于11月21日全球首发 [1] - 公司与福建日鑫机械租赁有限公司签署无人驾驶战略合作框架协议 [1] - 福建日鑫拟向公司采购不少于150台电动矿卡及配套无人驾驶服务，用于矿山作业场景 [1] - 此次合作标志着公司在矿山无人驾驶商业化应用方面取得新进展 [1] 融资与资金用途 - 公司拟配售最多1000万股新H股，预计净筹资约2.4亿港元 [1] - 筹资额中约1.7亿港元将用于海外光伏及储能项目投资开发 [1] - 约0.4亿港元将用于偿还计息借款 [1] - 约0.4亿港元将用于多模态大型模型驱动的无人驾驶矿卡协同调度系统研发 [1]

融资活动 - 公司宣布折价配售1000万股新H股，配售价每股25.08港元，较协议日期收市价29.50港元折让14.98% [2][4] - 此次配售预计募资净额约2.40亿港元 [4] - 受配售消息影响，公司股价次日早盘一度下挫逾12.4%，收盘时报28.40港元/股，跌幅为3.73% [2] 资金用途 - 募集资金约70%将用于投资及开发海外光伏及储能项目，该项目是公司战略的核心部分，已进入设备采购及建设阶段 [6] - 约15%的资金将用于偿还计息借款，以改善资本结构并强化现金流稳健性 [6] - 另外约15%的资金将投入多模态大型模型驱动的无人驾驶矿卡协同调度系统的研发及商业化 [6] 财务状况与经营表现 - 公司于2025年5月7日上市，上市募资净额为1.48亿港元，上市仅半年后即启动大额配售，显示资金需求迫切 [7] - 公司营收持续增长，2022年至2024年收入分别为3.6亿元、4.64亿元、6.35亿元人民币，2025年上半年营收3.27亿元，同比增长22.2% [8] - 公司亏损持续扩大，2022年至2024年亏损分别为1.78亿元、2.29亿元、2.75亿元人民币，2025年上半年亏损扩大至1.74亿元，同比增加12.9% [8] 业务战略与市场地位 - 公司是电动工程机械提供商，产品包括电动装载机、宽体自卸车及牵引车，2024年在中国新能源宽体自卸车和装载机市场按出货量计算的市场份额分别为18.3%和3.8% [8] - 公司是上述两类新能源工程机械头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商 [8] - 未来战略将围绕“光储微电网供电”、“新能源挖装运矿山工程设备”及“自动化协同作业”构建生态体系，目标是成为全球领先的电力生产商与矿业服务商 [9] 技术模式与海外拓展 - 公司创新模式通过在矿区建立构网型光储系统，使矿山可在弱网或无公共电网环境下独立运行，再通过电动矿卡和自动驾驶系统完成运输及调度 [9] - 该模式旨在降低对公用电网的依赖，提升能源利用效率，使中小型矿山获得新能源转型可能 [10] - 公司业务已在非洲4个地区及东南亚2个国家取得进展，涉及光储微电网项目建设和电动设备销售协议 [10] 行业背景 - 在“双碳”目标推动下，电动工程机械行业景气度持续攀升，市场关注度升高 [12] - 综合实力突出的龙头企业更易成为投资者关注的核心标的 [12]

融资方案概述 - 公司通过一般授权配售新H股融资，发行10,000,000股（约1.0亿股），募集资金约2.5亿港元，扣除费用后净得约2.4亿港元 [1] - 配售代理包括国泰君安国际、TradeGo Markets等机构 [1] - 配售预计于2025年11月24日完成 [1] 配售条款细节 - 配售价为25.08港元，较前一交易日收市价29.50港元折让约15.0% [1] - 配售价较前五个交易日平均收市价折让约17.1% [1] - 配售股份占现有已发行股本约2.6%，占发行后扩大股本约2.57% [1] 资金用途分配 - 约1.7亿港元将用于海外光伏及储能项目投资开发 [1] - 约0.4亿港元将用于偿还计息借款 [1] - 约0.4亿港元将用于多模态大型模型驱动的无人驾驶矿卡协同调度系统研发 [1] 公司业务定位 - 公司是一家专注于"光储+运输"一体化解决方案的科技企业 [1] - 核心业务涵盖光伏储能项目开发、电动矿卡及智能调度系统研发 [1]

配售协议核心条款 - 公司与配售代理国泰君安国际及TradeGo Markets订立协议，将配售最多1000万股新H股 [1] - 配售价定为每股25.08港元，较协议日期收市价29.50港元折让约14.98% [1] - 配售股份数量占已发行H股及总股份的约4.15%和约2.63% [1] 融资规模与资金用途 - 配售所得款项总额预计约为2.508亿港元，所得款项净额预计约为2.40亿港元 [1] - 约70%的净额将用于海外光伏及储能项目的投资与开发 [1] - 约15%的净额将用于偿还计息借款 [1] - 约15%的净额将投入无人驾驶矿卡协同调度系统的研发与商业化 [1]

配售协议核心信息 - 公司与配售代理于2025年11月14日订立配售协议，将配售最多1000万股新H股 [1] - 配售价定为每股25.08港元，较协议日期联交所收市价29.50港元折让约14.98% [1] - 配售代理将作为公司代理，尽力促使不少于六名承配人认购股份 [1] 配售股份规模与占比 - 最多1000万股配售股份约占公告日期已发行H股总数的4.15%，约占已发行股份总数的2.63% [1] - 配售股份占经配发扩大后H股总数约3.98%，占扩大后已发行股份总数约2.57% [1] 募集资金情况 - 假定全部配售，所得款项总额预计约为2.508亿港元，所得款项净额预计约为2.4亿港元 [1] - 每股配售股份的净发行价预计约为24.0港元 [1]

配售协议核心条款 - 公司与配售代理于2025年11月14日订立配售协议 将配售最多1000万股新H股 [1] - 配售股份每股价格为25.08港元 较协议签订日联交所收市价29.50港元折让约14.98% [1] - 配售代理将作为公司代理 尽力促使不少于六名承配人认购股份 [1] 配售股份规模与占比 - 最多1000万股配售股份分别占公告日期已发行H股及已发行股份总数的约4.15%和约2.63% [1] - 配售股份占经配发扩大后H股及已发行股份总数的约3.98%和约2.57% [1] 预计募集资金 - 假定所有配售股份获悉数配售 所得款项总额预计约为2.508亿港元 [1] - 扣除佣金及估计开支后 所得款项净额预计约为2.4亿港元 [1] - 基于净额计算 每股配售股份的净发行价约为24.0港元 [1]